セントラルエンジニアリング株式会社の過去求人・中途採用情報

【未経験から活躍】研修完備／大手自動車メーカーの開発プロジェクトにおけるサポート業務
具体的な仕事内容
大手自動車メーカーやその関連メーカーにて、開発プロジェクトが円滑に進むためのサポート業務をお任せします。

業務はスケジュール調整や進捗管理、仕様書の作成など。
設計などの専門知識を要する作業はないため、未経験の方でも無理なくスタートできます。

入社後に導入研修で基礎知識をレクチャーしてから現場配属となるうえ、配属先には必ず先輩社員もいるため、安心してプロジェクトに携われます。

【サポート業務からスタート】
■自動車/部品開発業務
・プロジェクト情報の収集・整理
・仕様書などのドキュメント作成
・各種会議や打合せへの参加
・試作車両/試作部品のチェック
・関係部署からの問い合わせ対応 など

初心者からでもしっかりとステップアップできる教育環境を整備。
エンジニアのスキルや経験に合わせて仕事の範囲を定めています。

【サポートからマネージャー/エキスパートへ】
大手自動車メーカーやそのグループ企業の、自動車開発に関する多種多様なプロジェクトを手がける当社。
あなたの希望や適性・スキルなどを最大限に考慮し、希望に応じたキャリアを描けるようにサポートしていきます。

■機械系開発
■電気電子系
■情報・IT系（組込みソフト）

【自社の研修施設でいつでも学べる！】
当社のエンジニア育成施設「A-LABO」では、エンジニアに必要な技術や知識を身につけられるよう、多彩なサポートを提供しています。

機械設計分野以外にも、電子・電気系やITなど、各分野の第一線で活躍してきた講師が常駐。何度でも新しい技術を学び直しながら、エンジニアとしての幅を広げていくことができます。
★別項目で詳しくご紹介しています

【働きやすさ重視のワークスタイル】
残業時間は平均月18時間。大手企業のプロジェクト中心なので、時間の管理も厳格です。有給休暇の取得率は74.9%、大型連休の取得も推奨しています。仕事も、プライベートも 「じぶんらしく」がモットーです。

チーム／組織構成
基本的にチームでプロジェクトに参画しています。
クライアントのプロジェクトに個人で参画することもあれば、当社のエンジニアリングセンターや横浜工場での受託開発、当社スタッフがチームを組んでお客さま先の開発施設内で業務を請け負うケースなど、働き方もさまざまです。

【学歴不問！未経験歓迎！】自動車の開発に携わりたい方　※実務経験者優遇
■学歴不問、未経験歓迎
★既卒・第二新卒者問わず大歓迎！

＜以下のいずれかにあてはまる方は大歓迎＞
・学生時代に学んだ知識や得意分野を活かしたい
・充実したサポート体制のもと、基本から習得したい
・最先端のプロジェクトに携わりたい
・経験を活かしてキャリアアップしたい
・新しい分野へキャリアチェンジしたい

★実務経験者は優遇します！
・機械製品の設計・開発の経験をお持ちの方
・自動車整備の資格をお持ちの方
・ソフトウェアの知識、経験をお持ちの方
自動車に関する設計・開発・解析・実験・製造など、自動車分野に関する幅広い経験が活かせます

未経験からスタートした先輩たちが、すでにさまざまな自動車開発の現場で活躍中です。幅広い選択肢を提供できる当社でなら、あなたの希望に沿ったキャリアプランが見つかるはずです。気軽に選考にご参加ください。

愛知県、茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、静岡県、兵庫県、広島県、福岡県
★U・Iターン歓迎
＜愛知県で積極採用中＞

※上記エリア以外のプロジェクトも豊富にあります。お気軽にご相談ください。
※受動喫煙対策有

■新横浜本社／神奈川県横浜市港北区新横浜2-3-19　プライム新横浜ビル3F
■新横浜エンジニアリングセンター／神奈川県横浜市港北区新横浜2-3-19 プライム新横浜ビル6F
■横浜工場／神奈川県横浜市港北区樽町4-17-15
■西東京エンジニアリングセンター／東京都日野市多摩平1-2-6 野口ビル2F
■豊田エンジニアリングセンター／愛知県豊田市下市場町8-66 日高豊田下市場2F
■研修センター「A-LABO」／東京都千代田区外神田3-14-10 秋葉原HFビル6F

＜U・Iターン歓迎＞
「都会で働いていたけれど地元に帰りたい」
「モノづくりの中心地である中部地方で自分の腕を試したい」
そんな方に向け、借り上げ社宅制度などで暮らしをサポート！日本全国の案件へのチャレンジを後押しします。

8:30～17:30（実働8時間／休憩60分)

※上記は標準の時間帯です。配属先やプロジェクト先に準じます。
※配属先により、テレワークを導入済です。
■平均残業時間
18時間

正社員
試用期間3カ月
※労働条件（待遇・給与）は本採用から変更なし

月給23万円～50万円
※スキル・キャリアを考慮のうえ決定します

＜わかりやすい評価・等級制度あり！＞
保有資格・スキル・経験など評価、給与に反映される新評価制度がスタートしました。目標が明確なため「収入アップやキャリアアップへのモチベーションになる」と社員からも好評です。

※プロジェクトによっては高年収を獲得しているメンバーもいます

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■各種手当あり（時間外・休日・役職・住宅・家族）

■賞与
年2回
（7月・12月）

■昇給
年1回
（8月）

■入社時の想定年収
年収370万円
以上

■社員の年収例
年収749万円 ／ エンジニア職 経験15年 ／月給46万円＋諸手当＋賞与年2回
年収600万円 ／ エンジニア職 経験10年 ／月給37万円＋諸手当＋賞与年2回
年収460万円 ／ エンジニア職 経験5年 ／月給28万円＋諸手当＋賞与年2回
年収400万円 ／ エンジニア職 経験3年 ／月給25万円＋諸手当＋賞与年2回

◆各種社会保険完備（健康・厚生年金・労災・雇用・介護・子ども、子育て拠出金）
【通勤】交通費（5万円迄／月）
【住居】住宅手当・家賃補助
【住居】引越し補助
【住居】社宅・社員寮
【医療・健康】健康診断、人間ドック
【育児・介護支援】時短勤務制度
【育児・介護支援】リモートワーク制度
【文化・体育・娯楽】サークル活動支援費
【文化・体育・娯楽】保養所（産業機械健康保険組合の保養所利用可能）
【慶弔・災害】冠婚葬祭（お祝い金の支給、祝電、特別休暇付与あり）
【慶弔・災害】災害見舞金
【資産形成】財形貯蓄
【資産形成】企業型確定拠出年金制度
■退職金制度
■U・Iターン支援あり
■無料講習（研修）制度
■TOEIC受験奨励支援

＜年間休日＞
124日

＜休日・休暇＞
■完全週休2日制
土日　※左記は標準の休日です。配属先、プロジェクト先カレンダーに準じます。
■祝日休み
■年末年始休暇　
■夏季休暇
■慶弔休暇　
■有給休暇　
（初年度10日／平均取得日数12.1日）
■産前・産後休暇
※取得実績あり（女性社員の育児休暇取得率100%）
■育児休暇
※取得実績あり
■特別休暇
※配属先に合わせて大型連休の取得（10日以上の取得実績もあり）も可能です

★有給休暇取得率は74.9%。趣味の時間、家族との時間を大切にしている社員が多数！

研究開発施設「A-LABO」では、当社のグループ会社社員向けに、業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。

会社がただ一方的に研修を提供するだけの場ではありません。機械工作室やハイエンドCADを備えた個室など、充実した設備をいつでも利用可能。エンジニア一人ひとりが、これからの自分にとって必要なスキルを磨けるよう、さまざまな機会を提供しています。

各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、さらに外部講師を招いての特別セミナーなども開催。高いレベルのスキルと知識が身につくと、エンジニアからも大好評です。

■自動車エンジンの先行開発
■自動車内部の設計開発
■自動車ブレーキ部品の設計
■エンジン制御ソフトウェアの設計・制御および制御開発ツールの開発
■車載搭載用次世代カメラ開発（ウエアラブル）
■組込みソフトウェア開発（車載メータ用）
■FF-HEVシステム性能開発
■車載カメラ開発
■商用車の架装設計
■樹脂部分の開発
■解析モデル作成
■3Dモデル作成
■トラック・バス補機部分の設計
■歯車変速機、トランスミッションの設計　
■PT性能走行実験　など

トヨタ自動車（株）、日産自動車（株）
（株）SUBARU、（株）マツダE&T
（株）IHI、旭化成（株）、（株）大林組
京セラ（株）、JFEエンジニアリング（株）
清水建設（株）、住友化学（株）
住友重機械工業（株）、住友電装（株）
（株）東芝、東芝プラントシステム（株）
TOTO（株）、（株）ニコン、日本電気（株）
パナソニック（株）、（株）日立製作所
（株）日立プラントコンストラクション
（株）富士通ゼネラル、（株）本田技術研究所
三菱重工業（株）、三菱航空機（株）
三菱日立パワーシステムズ（株）
三菱電機エンジニアリング（株）
ほか大手企業・優良企業約300社（50音順・敬称略）