日産自動車株式会社の過去求人・中途採用情報

適性に応じ自動運転技術、コネクテッド技術、電動化技術、電子電装技術、車両性能技術開発等をお任せします
具体的な仕事内容
【今回の募集について】
技術系総合職として、お持ちの経験・適性に応じ以下業務のいずれかをお任せします。

自動車業界の経験は不問！第二新卒の方を中心とした積極採用です。
※業界未経験の方はこちらに書かれている用語をすべて理解できなくても問題ありません

【募集ポジション】
◆自動運転技術開発（センシング、ADAS、走行制御など）
自動運転のさらなる進化に必要となるセンシングや車両走行・自動運転制御アルゴリズム、プログラムの研究・開発

◆コネクテッド技術開発（マルチメディア、ビックデータ、クラウドシステムなど）
お客様とクルマがより快適につながっていくために必要なカーナビゲーションシステムやオーディオシステム、スマートフォンとの連携技術開発、クルマに関するあらゆる情報を活用するクラウドシステム開発

◆電動化技術開発
電動化（EV、e-POWER）に必要なモーター、インバーター、高電圧部品、バッテリー、などの研究・開発

◆車両性能開発（性能設計・CAE解析）
世界中のお客様がクルマに求めるさまざまな性能（安全性能、空力性能、音振性能など）を実現するための性能設計開発

◆電子電装技術開発
開発車両に搭載される電子・電装・制御システムの設計開発

チーム／組織構成
【幅広い領域の技術者が活躍しています！】
日産のクルマづくりは幅広い技術を結集して行われているため、モノづくりの現場でのエンジニア経験をお持ちの方はもちろん、ITエンジニアとして活躍されたご経験も活かすことができます。

【異業界出身者も多数活躍中！】
IT、通信、インフラ系、物流、プラントなど、さまざまな業界からの転職者が多いことも当社の特徴。これまでの経験を活かして活躍できるフィールドが広がっています。

「目に見えるモノづくりに携わってみたい」「憧れだった自動車業界で活躍したい」
という想いをお持ちのエンジニアの方も大歓迎です！

■男女比：女性管理職比率：14.7％（全社）

【業界未経験歓迎】◎大卒以上（出身学部不問）◎第二新卒の方を歓迎！まずはお気軽にご応募ください。
◎何かしらの開発経験（業種・工程不問）もしくはITエンジニアの実務経験（言語・経験年数不問）
◎下記いずれかのスコア・それに準ずる英語力をお持ちの方
TOEIC・IP：500以上
TOEFL iBT：52以上

＜上記に加え、あれば望ましい経験・スキル＞
・自動車業界での実務経験
・部品メーカーでの研究・開発、生産技術、品質管理等の経験
・電子電装系の基礎知識
・C系言語での開発経験
・Python、MATLAB/SIMULINK、SQL等の業務経験
・通信系、オンラインサービス、モバイルアプリケーションの開発・企画経験
・データ分析の経験（Python、R、VBA等）
・人間工学の知識

第二新卒の方を歓迎します！社会人経験の浅い方も大歓迎ですので、少しでも興味を持っていただけましたら、ぜひお気軽にご応募ください。

【先進技術開発センター】神奈川県厚木市森の里青山1-1（愛甲石田駅）
【総合研究所（追浜地区）】神奈川県横須賀市夏島町1（追浜駅）
【テクニカルセンター】神奈川県厚木市岡津古久560-2（愛甲石田駅）

※転勤は当面想定していませんが、将来的に国内・海外拠点へ転勤の可能性があります
※海外出張あり
※受動喫煙対策：あり

＜POINT＞
◎住みたい＆子育てしやすい街まで一駅！
先進技術開発センターとテクニカルセンターの最寄り「愛甲石田駅」は、本厚木駅まで一駅の距離。
本厚木といえば…
・住みたい街ランキング2023（首都圏版）／第1位（※1）
・共働き子育てしやすい街ランキング2022／2年連続県内1位（※2）
に輝いたことでも有名。ライフステージの変化にも安心です！

◎都心へのアクセス良好！
愛甲石田駅…新宿まで50分、横浜まで40分
追浜駅…横浜まで22分
家賃補助もあり、快適に暮らせる環境です！

（※1）LIFULL HOME’S 総研／2023年度版「みんなが探した！借りて住みたい街ランキング」
（※2）日経xwoman×日本経済新聞の共同調査／2022年9月～10月実施

8：30～17：30（所定労働時間8時間／休憩60分）
■平均残業時間
30時間

程度

正社員
※試用期間はありません

修士了／月給25万6000円
大学卒／月給23万円
※経験、能力などを考慮の上、当社規定に基づき決定いたします

＜各種手当＞
■家族手当
■通勤手当
■時間外勤務手当
■各種社会保険完備
■家賃補助制度（当社規定による）　など

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
＜賞与について＞
年度初めに上司と相談して目標を設定。その後、半期に一度振り返りをしながらその遂行度合いで賞与額が決まるので、納得感があり、社員のやる気にもつながっています。

■賞与
年2回
（計5.7カ月分／2018年度実績）

■昇給
年1回

■入社時の想定年収
年収450万円
～550万円

■社員の年収例
年収749万円 ／ 36歳 経験10年 ／月給37万円＋各種手当＋賞与
年収526万円 ／ 27歳 経験5年 ／月給26万円＋各種手当＋賞与

■社会保険完備（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金）
■住宅ローン制度、社内預金制度、オートローン制度
■独身寮・社宅あり
■家賃補助制度（当社規定による）
■法人契約を締結している社外福利厚生施設・制度
（例…スポーツジム、有名ホテル、遊園地、メガネスーパーの購入割引など）
■資格取得支援制度
■休職制度：育児休職制度、介護休職制度　など
（育児休職制度は、子どもが2歳に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能）
■時短勤務制度
■退職金制度
■在宅勤務制度あり
＜教育制度＞
基本はOJTでの教育になりますが、
マネジメントや専門知識を学ぶための研修もご用意しています。

■リーダーシップ／マネジメント研修
■専門領域教育
■語学教育（英・仏・中・西）
■通信教育、e-Learning　など

＜年間休日＞
121日

＜休日・休暇＞
■週休二日制
■夏季休暇（9日程度）
■年末年始休暇（10日程度）
■GW休暇
■年次有給休暇（100％取得が基本）
■半日年休制度
■育児休暇制度（取得実績あり）
■介護休暇制度
■勤続節目休暇制度等（勤続10年ごとに5日間の特別休暇）
※5日以上の連続休暇OK

多様性を重要視する日産。性別や国籍、ライフステージなどが異なる全ての従業員にとって働きやすい環境を目指し、制度面を整えています。

■ファミリーサポート休暇制度（1年度に最大12日間／うち5日は有給）
■育児両立支援セミナーの開催
■介護の基礎知識・制度を学ぶセミナー開催　など

2021年2月、福島県の浪江町、双葉町、南相馬市の3自治体を中心にスタートした「新しいモビリティを活用したまちづくり連携協定」。

この取り組みでは、既存の『まち』を住民の方々や、仕事や観光で訪れた方々が、“ここに住んでみたい”と感じるような場所となるよう、モビリティとエネルギーの技術的イノベーションで貢献することを目指しています。

この他にも、数多くの自治体と連携し、モビリティ・エネルギーを活用したサービスを展開。今あるまちから、より暮らしやすいまちへ。その実現に向け、日産は技術で貢献していきます。

※詳しい事例はぜひ、HPをご覧ください！