東光産業株式会社の過去求人・中途採用情報

主に鉄道の保線作業に使用される機械の設計を行い、製品化までを担当していただきます。
具体的な仕事内容
【主な業務の流れ】
▼共有…営業からお客さまの要望などの伝達があります。
▼構想設計…アイデアを形にするための図面を作成します。
▼詳細設計…お客さまと擦り合わせの後、実際の製作図面を作り上げます。
▼製品化…自社工場での試作や微調整をして完成となります。

※ほぼすべての設計業務に3DCADを使用します。
※プロジェクト期間は、数日で終わるものから年単位で掛かる大規模なものまで、さまざまです。
※一人あたり、基本的に2～3件、繁忙期は7～8件を担当します。
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【POINT】
★鉄道関連の保守点検などに使われる機器に携わります。※取付けなどの施工は専門部署が行うので、実際に機器を使って工事をすることはありません。
★携わる製品は、鉄道関連が約8割。金属加工や板金などのクルマ関係が約2割です。
★基本的には最初から最後までプロジェクトに携われます。
★併設の社内工場があるので、費用・手間ともにローコストで試作や微調整が行えます。※製造を外注するケースもあります。

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【入社後の流れ】
経験豊富なベテランメンバーがレクチャーしていきます。
約2カ月～3カ月で、基本的な部分は一人で行っていただく予定です。
その後も、完全な独り立ちまで年単位でサポートしていきますので、ご安心ください。

チーム／組織構成
■製品部・技術設計課／4名

■男女比：★女性管理職活躍中（社内）
■年齢構成：★20代のメンバーも活躍中
■定着率：★1年以内の定着率95％以上

利用するツール・ソフト等
Autodesk社・Inventor

製造現場が間近にある環境で設計したい方、ものづくりに関わる幅広い経験を積みたい方、歓迎！
★第二新卒歓迎！

【必須条件】
※以下のうち、いずれかに当てはまる方
■機械設計の実務経験がある方
■機械科系高校または工学部系の大学を卒業された方、およびそれに準ずる学科を卒業された方

＜こんな方を歓迎します＞
●3DCADの使用経験がある方
※Autodesk社製品のInventorの作業環境なので、使用経験がある方はスムーズに活躍していただけます。
●普通自動車免許（AT限定可）

★転勤ナシ！★フレックスタイム！
[本社]東京都江東区新木場1-14-5
[アクセス]JR京葉線・武蔵野線、東京メトロ有楽町線、りんかい線「新木場駅」より徒歩約15分

※受動喫煙対策／敷地内喫煙可能場所あり

■フレックスタイム制
・コアタイム／10：00～15：00
・標準的な勤務例／9：00～18：00
・フレキシブルタイム／5：00～22：00

※試用期間中は、9：00～18：00の勤務となります。
■平均残業時間
15時間

正社員
試用期間3カ月
・その間の給与、勤務時間に変動あり　※詳細は各欄に記載
・その他の待遇に変動なし

【経験者】
■月給30万円～40万円
※試用期間中は、月給25万円～35万円

【未経験者】
■月給22万円～30万円
※試用期間中は20万円～27万円

※試用期間中は本採用時と給与が異なります。試用期間中の業務能力を考慮して、本採用時に再度条件提示を行います。

■賞与
年2回
（7月・12月）

■昇給
年1回
（6月）※明確な等級制度に基づき、年齢・社歴を問わず昇給が可能

■入社時の想定年収
年収300万円
～420万円（未経験者）
年収420万円
～560万円（経験者）

＜各種手当＞
■通勤手当（上限月5万円）
■時間外手当（全額支給）
■家族手当（配偶者：月7000円、第一子：月5000円）※扶養者に限る
■資格手当（会社規定による）

＜各種制度＞
■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■退職金制度（勤続年数3年以上）
■再雇用制度（最長65歳まで雇用）
■育児支援制度（月1000円／1歳児まで）
■資格取得支援制度（会社が定める資格の取得をサポート）
■各種研修制度（自己研鑽研修など）

＜その他、待遇＞
■作業着貸与

＜年間休日＞
124日

＜休日・休暇＞
■完全週休2日制
（土・日）
■祝日休み
■年末年始休暇　
■夏季休暇
■慶弔休暇　
■有給休暇　
■産前・産後休暇
（取得実績あり）
■育児休暇
（取得実績あり）
■介護休暇
■リフレッシュ休暇

★5日以上の連続休暇OK！長期休暇と有給休暇を組み合わせて、大型連休を取得することも可能です。
★有給休暇、リフレッシュ休暇は勤続年数に応じて日数が増えます。

当社では、等級制度を敷いています。自身が対応できる業務内容に基づいて、明確に等級を分けているので、スキルが身に付いた分は確実に給与・待遇として反映されます。社歴や年齢に関係なくキャリアUPできる本制度は、メンバーのモチベーション向上に直結しています。