日本エアコミューター株式会社の過去求人・中途採用情報

【JALグループ傘下の安定性】鹿児島と奄美群島のエアラインを支える航空整備職
具体的な仕事内容
鹿児島県内の離島路線（奄美群島など）を中心に、地域の航空交通インフラを支えるポジションです。

航空機の整備や部品の整備作業を実施する整備部に所属し、地域航空の交通インフラを最前線で支えるプロフェッショナル集団の一員となります。航空機整備は大きく分けて運航整備と点検整備を行います。

【運航整備】
当日初便となる出発前の機体のチェックを行う整備と、当日の最終便後に毎日行う機体のチェックや、また短い間隔で行う定期的な整備を行うのが主な業務内容です。さらに日中帯の到着便と次の出発便までの便間では、パイロットや客室乗務員から報告される不具合事象などにも対応して、機能確認や修復作業などの整備作業も実施します。

【機体整備】
比較的長い間隔で行う定期的な整備を主に行っており、車で言う車検整備に相当する大掛かりな整備まで行います。また、運航便に高品質な飛行機を提供するために、予防整備はもとより、さまざまな問題を改善するための改修作業も実施されます。

【その他】
航空機技術協力事業
自社機安定運航を前提に、ターボプロップのプロフェッショナルとしてのJAC技術力を生かし、自社機と同じATR型機の運航を行っている北海道エアシステム社機材、天草エアライン社機材の整備や、JALグループ機材であるJ-AIR社ERJ型機の運航整備、海外エアラインのグランドハンドリングサポートなども実施しています。

チーム／組織構成
JAC整備士は総数150名ほど所属しており、アットホームな雰囲気が特徴的です。
鹿児島においては1グループ10数名、地方においては3名から10名ほどのグループで日々の運航を支えています。
一人ひとりが実施する業務の範囲が広いので、やりがいがあり、安全運航に貢献している実感を持てる職場です。

航空専門学校、短大・高専、大学・大学院を卒業し、航空整備士資格や整備経験をお持ちの方
【必須条件】
■航空専門学校、短大・高専、大学・大学院を卒業した方
上記の学歴に加え、以下のいずれかを満たす方
■一等航空整備士資格保有者
■一等航空運航整備士資格保有者かつ、認定事業場でのT類整備経験2年以上を含む、3年以上の整備経験を有する方
■二等航空整備士資格保有者かつ、認定事業場でのT類整備経験2年以上を含む、3年以上の整備経験を有する方

【鹿児島空港等に勤務】
■鹿児島空港：鹿児島県霧島市溝辺町麓822
※自動車通勤を推奨（通勤費支給あり）
※屋内に喫煙所設置
※住居変更を伴う転勤可能性あり

6：20～23：00の間でシフト制(実働7時間50分／休憩60分)
＜シフト例＞
7：00～15：50

＜仕事の流れの一例＞
07：00→出社、アルコール検査、朝のブリーフィング、整備作業内容の確認
07：10→飛行機を格納庫へ搬入、作業用足場設置、作業指示書の配布、作業前ブリーフィング
07：30→整備作業開始（休憩含む）
11：00→昼食
12：00→昼のブリーフィング（業務連絡、運航整備日誌紹介、午前中の作業の進捗確認）、整備作業
15：00→作業終了、後片付け(使用工具、油脂類等の員数確認、返却)、格納庫および車両の施錠確認
15：30→翌日の作業内容の確認
15：50→デブリーフィング（業務連絡、ヒヤリハット報告など）、退社
※土日祝勤務あり

正社員
試用期間3カ月
※試用期間中の条件に差異はありません。

月給22万円～51万3903円
※経験・年齢を考慮の上、当社規定により決定します。

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■時間外手当
■通勤費（全額支給）
■住宅手当（実家暮らしでも可）
■家族手当
■特別職務手当
■シフト手当
■資格取得手当

■賞与
年2回

■昇給
年1回

■入社時の想定年収
年収360万円
～840万円（賞与込みの年収額です）

■社員の年収例
年収約570万円／35歳・経験13年
年収約490万円／30歳・経験8年

■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■研修制度充実
・安全教育
・JALフィロソフィ教育
・自己啓発プログラム
■JALスタッフトラベル制度
■U・Iターン支援あり（住宅手当　※実家暮らしでも可）

＜休日・休暇＞
■週休二日制
（月10日以上、ただし月9日が年2回あり／土日祝日を含む）
■夏季休暇
■慶弔休暇　
■有給休暇　
■産前・産後休暇
■育児休暇
■介護休暇