日本船燈株式会社の過去求人・中途採用情報

★未経験歓迎★【空港や船舶に使われる照明機器（灯火）の検査職】年間休日126日／土日祝休み
具体的な仕事内容
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【『灯火』って…？】
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当社のつくる『灯火』とは、夜間や視界が悪い状況下で『飛行機や船に安全な航路を示すためのモノ』。
誘導灯や標識灯など用途によって様々な種類のものがあり、色や点滅パターンによってさまざまな情報を伝達し、安全に往来するために必要不可欠なモノです。

あなたにはそんな当社の『灯火』の製造工程において、部品・製品の『検査業務』をお任せします！

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【未経験からでも、安心な理由】
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ねじや基盤など部品は4000～5000種類ほどあり、製品の大きさや重さも異なりますが、それぞれ『検査基準のマニュアル』等があります。
また、測定機器や工具など、はじめて関わる部品や製品の検査時には必ず先輩や上司が対面で使い方をレクチャーします。
あなたの習熟ペースにあわせて、着実に成長できる環境がありますのでご安心ください。

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【具体的な業務内容】
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■1．受入検査（全体の7割程度）
協力会社から納品された部品を『ノギス』という計測ツールで寸法を測りつつ、図面・仕様書を見ながら「規格に則っているか」「傷等がないか」を目視で確認していきます。目視で判断できない場合はデジタル顕微鏡などを使いながら、確認を行い良否判定をする仕事です。

■2．製品検査（2～3日に1回程度／1日2～3種類ほど）
製品ができ上がったら、完成品の検査をします。
ドライバー・トルクレンチ・スパナなどの工具を使ったり、専用の機器を使った特殊な試験を通じて「機能上問題はないか」「不良個所はないか」などを確認しながら検査を進めていきます。

■3．立会検査（月2～3回程度）
検査内容は製品検査と同様ですが、お客様や検査官が立ち会い、検査の内容を説明したり、検査結果を解説していく最終的な検査です。

◎検査記録などの書類作成（全体の1割程度）
上記3種類の検査内容や結果をExcelなどのデータにまとめていきます。

チーム／組織構成
現在は3名体制ですが、今回の採用を機に2名増員し、5名で進めるような体制で考えております。
複数名で協力しながら業務を進めていくスタイルですので、未経験の方もご安心ください。

★35歳以下★【未経験歓迎／学歴不問／社会人経験不問】「やってみたい」という意志をお持ちの方大歓迎！
職務経験は一切不問。「やってみたい」という意志をお持ちの方であれば、すぐにスタートできる仕事です。
検査のノウハウや、専門的・技術的なことは、入社後に先輩・上司がレクチャーしながら仕事を進めていく体制がありますので、安心してご応募ください。

■必須条件：
普通自動車運転免許（AT限定可）をお持ちの方

【こんな方は大歓迎！】
■コツコツと進める作業が好きな方
■仕事の正確さに自信のある方
■日本の交通を支える、誇れる仕事がしたい方
■安定企業で長く勤めたいとお考えの方
■手に職を身につけたい方
など
長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合

【埼玉】【転勤なし】本社・工場★マイカー通勤★自転車通勤可（駐車場・駐輪場あり）

■勤務先住所：埼玉県春日部市下柳923番地

※最寄り駅：
・東武アーバンパークライン「藤の牛島駅」より徒歩16分
・東武スカイツリーライン「春日部駅」東口よりバス15分「イオンモール春日部」下車徒歩3分

※受動喫煙対策：屋内禁煙（屋外に喫煙スペースあり）

8:30～17:15（所定労働時間7時間45分　休憩60分）

【勤務スケジュール例】
◎8:30～9:30
前日に検査した書類の作成・チェック
↓
◎9:30～10:00
本日の作業内容の確認
↓
◎10:00～12:00
検査業務（午前の部）
↓
◎12:00～13:00
昼休憩
↓
◎13:00～16:00
検査業務（午後の部）
↓
◎16:00～17:15
メールチェック・書類の作成
↓
◎17:15
終業

※検査の合間に会議などが入ることもあります。
※年に数回ほど取引先を訪問し、現地で検査を行うこともあります。
※繁忙期は残業が2～3時間発生する場合があります。
■平均残業時間
25時間

程度（年間平均）　※繁忙期（1～3月）については、45時間ほどの残業が発生する場合がございます。

正社員
※試用期間：3カ月
試用期間中は、基本給・昼食手当・交通費のみ支給となります（その他は同条件です）

月給19万2900円～29万4900円（一律手当含む）＋各種手当

※経験・スキルを考慮の上、当社規定により決定します。
※上記金額には一律手当の物価手当（月額7400円）・昼食手当（月額3500円）を含みます。

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
【各種手当】
■交通費支給（月10万円まで）
■物価手当（月7400円）
■昼食手当（月3500円）
■残業手当（全額支給）
■皆勤・精勤手当（月2000円）
■家族・扶養手当（扶養1名：月3500円／扶養2名：月4500円／以降1名ごとに：月500円増）
■住宅手当（月2000円または月4000円）
■資格手当
■出張手当・夜間作業手当
■役職手当

■賞与
年2回
（7月・12月／昨年度実績：計4.5カ月分支給）

■昇給
年1回
（4月）

■入社時の想定年収
年収350万円
以上　※経験・スキルを考慮の上、当社規定により決定します。

■社員の年収例
420万円／30歳（入社2年）
530万円／38歳（入社3年）

■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■交通費支給（月10万円まで）
■物価手当（月7400円）
■昼食手当（月3500円）
■残業手当（全額支給）
■皆勤・精勤手当（月2000円）
■家族・扶養手当（扶養1名：月3500円／扶養2名：月4500円／以降1名ごとに：月500円増）
■住宅手当（月2000円または月4000円）
■資格手当
■出張手当・夜間作業手当
■役職手当
■社員食堂（場所のみ提供）
■社員持株会
■退職金制度
■従業員組合
■制服支給

＜年間休日＞
126日

＜休日・休暇＞
■完全週休2日制
（土・日）
■祝日
■年末年始休暇（12/29～1/4）
■夏季休暇（4日）
■慶弔休暇
■有給休暇（試用期間後に付与。全社的な平均取得日数は17日程度です。）
■産前産後休暇
■育児休暇
■介護休暇
■創立記念日休暇（3月16日）

※5日以上の連続休暇も取得可能です。

例えば、航空灯火の中でも重要なのが『PAPI』と呼ばれる『進入角指示灯』。

パイロットは、滑走路の形状や計測器から計算して滑走路脇にある『PAPI』を見て着陸体制に入ります。

適切な進入角度にいる場合は
「○○●●（白白赤赤）」に点灯

角度がやや低い場合は
「○●●●（白赤赤赤）」に点灯

角度がやや高い場合は
「○○○●（白白白赤）」に点灯

そんな『PAPI』の4つの光を確認しながら、パイロットが進入角を調整し、着陸の判断をしています。

1機当たり何百人、1日あたり何千・何万人という人の命を支える社会貢献性はもちろん、こういった知識を学べるおもしろさもある仕事です！

船や飛行機の運航機能はもちろん、この灯火がしっかりと機能していないと、事故や命にかかわる事態につながりかねません。
だからこそ、国土交通省で許認可のおりたものしか利用ができず、その技術力・専門性の高さから他社の参入ハードルも高い事業で、灯火を生産しているメーカーは国内で数社ほどしかないというのが実情です。

他社ではなかなか実現のできないことだからこそ、日々の検査の中で「あなたが育っていくからこそ、日本の交通・命が守られていく」そんな社会貢献や自信にもつながる、誇りを感じられる意義深い仕事です。