株式会社日産クリエイティブサービス
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株式会社日産クリエイティブサービスの過去求人・中途採用情報
募集している求人が 7件あります!
株式会社日産クリエイティブサービスの 募集が終了した求人
技術系総合職/日産自動車の福利厚生/年休121日
- 正社員
- 5名以上採用
【希望・経験を考慮して配属】日産自動車の車づくりを支える技術職
具体的な仕事内容
★第二新卒・業界未経験歓迎!★
【今回の募集について】
技術系総合職として、お持ちの経験・適性に応じて、以下業務のいずれかをお任せします。
自動車業界の経験は不問! 第二新卒の方を中心とした積極採用です。
【募集ポジション】
◆パワートレイン生産技術
日産ブランドのエンジンをはじめとするパワートレイン(駆動系)の生産準備計画からライン立ち上げ、その後の維持管理まで担当していただきます。
◆車両生産技術
日産の新車生産工程における生産準備として、各工程技術から購入部品・完成車両の品質保証業務及び、設備導入、維持管理・改善業務を担当していただきます。
◆工事管理(設備環境)
日産自動車の要請に基づいた新車などの設備導入やメンテナンス、撤去などにおける工事管理を担当していただきます。
◆作業環境測定(設備環境)
日産自動車および関係会社の作業環境に存在する物質、騒音、振動、室温などを測定・分析し改善につなげていく業務を担当していただきます。
◆車両実験補助及び設備保全(PG・車両)
日産自動車のテストコース及び車両実験設備の管理、保全業務を担当していただきます。
◆計測器校正業務(計測)
日産自動車で使っている各種計測機器の校正を担当していただきます。
◆サービスマニュアル作成及びお客様相談室(アフターセールス)
日産自動車の販売店で使うサービスマニュアルの作成またはお客様相談室に問い合わせのあった技術的な質問への対応を行っていただきます。
チーム/組織構成
【さまざまな業界からの転職者が活躍中】
「クルマを整備する側から造る側へ」と熱意を持って転職してきた整備士や、「完成形のクルマに直接かかわりたい」と転職してきた部品サプライヤー出身の先輩社員など、中途採用のスタッフが多く在籍しています。
またチームワークのとれた環境で、能力を最大限に発揮できる職場です。
<入社後の教育について>
配属部署の業務に応じて、さまざまな技術教育をご用意しています。
入社直後に限らず、業務に必要な知識を学ぶ研修を継続的に行う予定です。
(例)
・品質管理教育(QC)
・車両・生産技術の入門教育
・日産自動車主催教育(日産自動車のエンジニアと同じ内容を受講)
【未経験・第二新卒・業界未経験歓迎】理系の高卒以上※生産技術や設備保全の経験者歓迎
<必須条件>
■高校卒業以上
※理系卒の方を想定しております。
<こんな知識、経験が活かせます>
■理系卒の学歴
■生産技術の経験
■設備保全の経験
<こんな方は大歓迎!>
■コミュニケーションを大事に仕事に取り組める方
■自分の意見を積極的に発言できる方
■前向きに業務に取り組み、改善意欲の高い方
■ものづくりの基礎知識をお持ちの方
※職種未経験歓迎
※業種未経験歓迎
※第二新卒歓迎
★正社員・派遣社員などこれまでの雇用形態は不問です!
<マイカー通勤可(※駐車場あり)>
■神奈川県横須賀市/追浜工場 [最寄り駅]追浜駅
■福岡県京都郡/九州工場 [最寄り駅]苅田駅
■栃木県河内郡/栃木工場 [最寄り駅]石橋駅(栃木県)
■神奈川県座間市/座間事業所 [最寄り駅]相武台前駅 南林間駅
■静岡県富士市/静岡工場 [最寄り駅]吉原本町駅
■神奈川県平塚市/湘南工場 [最寄り駅]平塚駅
■神奈川県横浜市/横浜工場 [最寄り駅]新子安駅
■神奈川県横浜市/本社 [最寄り駅]戸塚駅 中田駅
■神奈川県横浜市/日産カスタマーサービスセンター [最寄り駅]市大医学部駅
■神奈川県厚木市/日産テクニカルセンター [最寄り駅]愛甲石田駅
※受動喫煙対策あり/各工場・事業所:敷地内全面禁煙
<配属部署>
★希望、適性によって配属先を決定します。
※U・Iターン歓迎
※プロジェクトで出張あり。
※業務を覚えた後は在宅勤務もあり。
※雇用元は株式会社日産クリエイティブサービスです。
【フレックスタイム制】
フレキシブルタイム/6:00~22:00
※コアタイム/無し
※1日の標準労働時間/8時間
<標準的な勤務例>
8:30~17:30(休憩1時間を含む)
※工場により勤務時間帯は異なります。
★プライベートも充実!
・年間休日121日/土日休み
・GW・盆・年末年始で長期休暇取得可能
・フレックス制度あり
■平均残業時間
20時間
程度
正社員
月給23~26万円(全部署共通)
※経験・年齢・能力を考慮します。
■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■時間外手当
■通勤手当(社内規定あり)
■出張手当
■休日出勤手当
■賞与
年2回
(昨年度実績:5.5カ月)
■昇給
年1回
(昨年度実績:4.1%)
■入社時の想定年収
年収390万円
~530万円
■社員の年収例
年収630万円(入社6年目)※経験者の場合
年収530万円(入社3年目)※経験者の場合
■社会保険完備 (雇用・労災・健康・厚生年金)
■研修制度(品質管理教育(QC)、車両・生産技術の入門教育、日産自動車主催教育など)
■制服貸与
■保養所
■車通勤可(駐車場あり)
■退職金制度
<年間休日>
121日
<休日・休暇>
■完全週休2日制
(土・日) ※会社カレンダーによる
■年末年始休暇
■GW休暇
■夏季休暇
■慶弔休暇
■有給休暇
(入社時に付与)
■産前・産後休暇
(勤続1年以上)
■育児休暇
(勤続1年以上)
■介護休暇
★5日以上の連続休暇OK
<社員からのコメント>
「育休から復帰したばかりの女性社員が活躍されており、性別問わず働き続けやすい環境であることを実感しています」(中途入社3年目・遅さん)
「休日数が多く、有休もチーム内で調整して気軽に取得できます。私は、休みの日に自分のクルマに向きあう時間が取れて嬉しいです」(中途入社1年目・石田さん)
当社は、2004年4月に日産自動車グループのサービス関連企業10社が合併し誕生しました。
2011年4月からは新車準備業務も開始し、新たな仲間を年々加えながら、日産自動車のクルマづくりに「生産技術」の分野で大きな役割を果たしています。
現在、日産が新型車の積極投入を進めている影響で、当社の業務ニーズが拡大。技術者を大幅増員します。
生産技術や自動車業界の経験がある方はもちろん、未経験の方もイチから育成します。
またワークライフバランスも保ちやすい職場だと思いますので、ぜひご応募下さい!
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出典:doda求人情報(2025年1月時点)