株式会社リンクの過去求人・中途採用情報

【道路の未来を予測する！】官公庁から依頼を受け、交通量などのデータ収集・分析・将来予測を行います。
具体的な仕事内容
交通経済コンサルタントとして、高速道路の建設に向けた調査・分析・将来予測をお任せします。
周辺地域の人口、経済、さまざまな要素の影響を鑑みて、道路の将来を予測していきましょう。

【案件の流れ】
▽入札・契約
・主に官公庁や地方自治体の案件に手を挙げ、調査開始
・調査対象：日本全国の道路
・調査期間：案件により3カ月～2年ほど

▽クライアントとの打ち合わせ
・先方の担当者様と打ち合わせし、必要資料をお預かり
・調査対象道路の周辺を訪れることも

▽データ収集
・走行する車の台数、近隣の人口変化、地域経済などのデータを整理
・道路周辺地域についても情報を収集
※お客さまから施設内の見学にお誘いいただくこともあります

▽分析・予測
・集めたデータを基に分析・予測を実施
＜例＞
将来予測／10年後、20年後をさまざまに仮定し、交通量の変化を予測
収益予測／車の台数、利用頻度から経済効果を予測

▽調査結果の報告
・結果を取りまとめてクライアントへ報告します
・調査結果は新規道路建設や道路拡充に活用されます

【入社後の体制】
▽導入研修・先輩のサポートから開始
導入研修を経て、最初は先輩の案件に同行。業務の流れを覚えていただきます。基礎知識のフォロー体制も整えていきますので、分からないこと・迷うことはどんどん周りに聞いてください！

▽使用スキルについて
業務の中ではFORTRAN、Python、VBなどのスキルを使用する場面も。
活用方法はきちんと先輩がお教えしますのでご安心ください。もちろん、プログラム関連の知識がある方は活かせます！

★専門性を活かせる！
社会科学・交通工学・経済学・経営学・統計学など、専門性を活かせる仕事です。
一生モノの専門的知識やスキルが身に付きます！

★社内規定により、リモートワークも可能！
災害等で外出が危険と判断される際は、会社よりリモートワークを指示する場合もあります。

チーム／組織構成
先輩社員の前職は、営業、工場エンジニア、土木関係、アルバイト入社後に社員として採用など、さまざまですが、「勉強が楽しい」という研究者気質は共通点かもしれません。
あなたの興味と業務内容を絡めることができれば、仕事がぐっと面白いものになるはずです。

■男女比：7：3

「知識を深めることが好き」なら経験不問 ◆4大卒以上 ◆統計・経済・数学・プログラム知識のある方歓迎
【こんな方が活躍できます】
■ニュースを見て「なぜ？」と感じたことはすぐ検索する方
■新しい知識を吸収するのが好きな方
■データをコツコツ積み上げるのが苦にならない方
■専門知識を活かしてやりがいある仕事がしたい方
■コミュニケーションを大切にできる方
■社会科学、交通工学に興味関心をお持ちの方

【特に活かせる知識】　※実務経験不問
■Excel関数（VLOOKUP、グラフ作成など）の知識
■統計学、数学、経済学、経営学などの知識
■プログラミング言語（FORTRAN、Python、VB、C言語など）の知識
■データ分析、統計分析、市場分析などの知識

※業種・職種未経験歓迎
※第二新卒歓迎

〒164-0012
東京都中野区本町6丁目16-12 新中野FKビル7F
アクセス：「新中野駅」より徒歩3分

★転勤なし
★条件付きリモートワークOK
★受動喫煙防止対策：屋内全面禁煙

9：30～18：00（所定労働時間7時間30分／休憩60分）
■平均残業時間
4.2時間

正社員
試用期間：6カ月
※会社が必要とする場合、期間延長の可能性もあります
（延長の場合、最長＋18カ月となります）
※期間中の給与・待遇など条件に変更はありません

月給：25万円～＋各種手当

※残業手当は別途支給
※スキル・経験・能力を考慮して決定します
※能力により、入社3年後を目途に年俸制へ移行することがあります

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■残業手当
■通勤交通費（上限2万5,000円／月）

■賞与
年2回
　※業績等に応じて変動あり（※入社2年目より対象）

■昇給
あり　※年齢・社歴を問わず業務姿勢などで評価。実績により昇給します。

■入社時の想定年収
年収300万円
～360万円

■社員の年収例
年収1,200万円（37歳・経験10年）
年収800万円（35歳・経験4年）
年収500万円（32歳・経験2年／月給30万円＋賞与）

■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■私服勤務可

＜年間休日＞
127日

＜休日・休暇＞
■完全週休2日制
（土・日）
■祝日休み
■年末年始休暇　
■夏季休暇
（5日間）
■有給休暇