株式会社リンク
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設立
- 1978年
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従業員数
- 9名
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平均年齢
- 36.0歳
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マッチングしやすいおすすめ求人とは
あなたの登録情報(職種・勤務地など)と求人企業が設定した応募歓迎条件が合致すると求人に「マッチングしやすいおすすめ求人 ※1」と表示されることがあります。
マッチング成立とは
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株式会社リンク
株式会社リンクの過去求人情報一覧
仕事
【交通インフラを支える】官公庁から依頼を受け、交通量などのデータを収集・分析し、将来の道路利用を予測
対象
【未経験歓迎】学歴不問/第二新卒歓迎◎知識を学ぶことが好き・データをもとに考える仕事に興味がある方
勤務地
【転勤なし/一部リモートワーク/駅チカ】東京都中野区本町6丁目16-12 新中野FKビル7F<アクセス>「新中野駅」より徒歩3分★受動喫煙防止対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新中野駅
給与
年収800万円(35歳・経験4年)
年収1,200万円(37歳・経験10年)
事業
■交通経済コンサルタント(シンクタンク)■自動車交通需要の将来予測■交通関連団体の経営分析■交通シミュレーションモデルの開発■その他アプリケーションの開発(FORTRAN、Pythonなどを使用)
「なぜ?」を楽しめるあなたへ
未経験から交通コンサルのプロを目指せます!
★求人のポイント★・未経験から交通量予測・データ分析の専門スキルが身につく・官公庁案件中心!日本の社会インフラを支える仕事・創業48年の安定企業!腰を据えて長く活躍できる環境・月給25万円~/年休129日/在宅勤務/残業少なめ【当社について】当社は創業48年、官公庁を中心とした交通計画・交通量調査・データ分析を手がける専門企業です。道路整備や都市計画に欠かせない調査・予測業務を通じて、日本の交通インフラづくりを支えてきました。【未経験から、社会インフラを支えるデータ分析のプロへ】交通量や人口推移、地域経済などのデータを分析し、その結果は新しい道路の建設や道路の拡幅、料金改定などの重要な判断材料として活用されます。入社後は統計やプログラミングなどを基礎から学べる研修に加え、先輩社員によるOJTも充実しているため、未経験でも安心。調査の進め方はある程度コントロールできるため、1週間~2週間の長期休暇を取得する先輩もいます。有給休暇の平均取得日数は13日、取得率は87.5%と、有給も取得しやすい環境です。◇◇社会を支える専門職へ、一歩踏み出しませんか?
出典:doda求人情報
仕事
「1日あたりにどの程度の交通量があり得るか」 「料金収入はどれくらいか」 など、高速道路の新規建設・拡充のために想定される交通量、地域経済、人口変化などのデータを収集・分析します。 【案件の流れ】 ▽入札・契約 ・主に官公庁や地方自治体の案件に手を挙げ、調査開始 ・調査対象:日本全国の道路 ・調査期間:案件により3カ月~2年ほど ▽クライアントとの打ち合わせ ・先方から必要資料をお預かり ・調査対象道路の周辺を訪れることも ※クライアントとの打ち合わせは入社2年目からスタート ▽データ収集 ・走行する車の台数、近隣の人口変化、地域経済などのデータを整理 ・道路周辺地域についても情報を収集 ※お客さまから施設内の見学にお誘いいただくこともあります ▽分析・予測 ・集めたデータを基に分析・予測を実施 <例> 将来予測/10年後、20年後をさまざまに仮定し、交通量の変化を予測 収益予測/車の台数、利用頻度から経済効果を予測 ▽調査結果の報告 ・結果を取りまとめて報告書を作成 ・クライアントの目的に応じた説明、結果の活用方法等のアドバイス ・調査結果は新規道路建設や道路拡充、料金改定等の根拠となります 【入社後の体制】 ▽導入研修 ・基礎教育(統計、プログラミング) ・道路行政(高速道路、料金) ・交通量調査(道路交通センサス) ・業務内容(予測モデル、交通量推計、事業評価、データ分析) ・どのような思考で業務をすすめるか など ▽先輩の案件に同行 OJT体制で業務を遂行します。疑問点、不安点はどんどん周りに聞いてください! ▽使用スキルについて 業務の中ではFORTRAN、Pythonなどのスキルを使用する場面も。 実戦での活かし方は先輩がお教えしますのでご安心下さい。 ★入社後の職種変更はございません!
給与
月給:25万円~+各種手当 ※残業手当は別途支給 ※スキル・経験・能力を考慮して決定します
勤務地
★転勤なし ★一部リモートワーク実施 ★受動喫煙防止対策:屋内全面禁煙 <所在地> 東京都中野区本町6丁目16-12 新中野FKビル7F アクセス:「新中野駅」より徒歩3分
仕事
今回募集する交通コンサルタントは高速道路の新規建設・拡充のために想定される交通量、地域経済、人口変化などのデータを収集・分析します。 例えば、 「1日あたりにどの程度の交通量があり得るか」 「料金収入はどれくらいか」 など、すでに計画されている道路建設を施工するにあたっての検証を行い、日本中の道路の未来を思い描く仕事です。 そんな交通コンサルタント、当社では「交通経済コンサルタント」と呼んでいます。 詳細は<取材レポート>へ! 【案件の流れ】 ▽入札・契約 ・主に官公庁や地方自治体の案件に手を挙げ、調査開始 ・調査対象:日本全国の道路 ・調査期間:案件により3カ月~2年ほど ▽クライアントとの打ち合わせ ・先方から必要資料をお預かり ・調査対象道路の周辺を訪れることも ※クライアントとの打ち合わせは入社2年目からスタート ▽データ収集 ・走行する車の台数、近隣の人口変化、地域経済などのデータを整理 ・道路周辺地域についても情報を収集 ※お客さまから施設内の見学にお誘いいただくこともあります ▽分析・予測 ・集めたデータを基に分析・予測を実施 <例> 将来予測/10年後、20年後をさまざまに仮定し、交通量の変化を予測 収益予測/車の台数、利用頻度から経済効果を予測 ▽調査結果の報告 ・結果を取りまとめてクライアントへ報告 ・調査結果は新規道路建設や道路拡充に活用されます 【入社後の体制】 ▽導入研修 ・業務内容 ・交通量推計とは? ・どのような思考で業務を進めるか など ▽先輩の案件に同行 OJT体制で業務を遂行します。疑問点、不安点はどんどん周りに聞いてください! ▽使用スキルについて 業務の中ではFORTRAN、Pythonなどのスキルを使用する場面も。 活用方法はきちんと先輩がお教えしますのでご安心ください。 ★入社後の職種変更はございません!
給与
月給:25万円~+各種手当 ※残業手当は別途支給 ※スキル・経験・能力を考慮して決定します ※能力により、入社3年後を目途に年俸制へ移行することがあります
勤務地
★転勤なし ★条件付きリモートワークOK(要相談) ★受動喫煙防止対策:屋内全面禁煙 <所在地> 東京都中野区本町6丁目16-12 新中野FKビル7F アクセス:「新中野駅」より徒歩3分
仕事
交通経済コンサルタントとして、高速道路の建設に向けた調査・分析・将来予測をお任せします。 周辺地域の人口、経済、さまざまな要素の影響を鑑みて、道路の将来を予測していきましょう。 【案件の流れ】 ▽入札・契約 ・主に官公庁や地方自治体の案件に手を挙げ、調査開始 ・調査対象:日本全国の道路 ・調査期間:案件により3カ月~2年ほど ▽クライアントとの打ち合わせ ・先方の担当者様と打ち合わせし、必要資料をお預かり ・調査対象道路の周辺を訪れることも ▽データ収集 ・走行する車の台数、近隣の人口変化、地域経済などのデータを整理 ・道路周辺地域についても情報を収集 ※お客さまから施設内の見学にお誘いいただくこともあります ▽分析・予測 ・集めたデータを基に分析・予測を実施 <例> 将来予測/10年後、20年後をさまざまに仮定し、交通量の変化を予測 収益予測/車の台数、利用頻度から経済効果を予測 ▽調査結果の報告 ・結果を取りまとめてクライアントへ報告します ・調査結果は新規道路建設や道路拡充に活用されます 【入社後の体制】 ▽導入研修・先輩のサポートから開始 導入研修を経て、最初は先輩の案件に同行。業務の流れを覚えていただきます。基礎知識のフォロー体制も整えていきますので、分からないこと・迷うことはどんどん周りに聞いてください! ▽使用スキルについて 業務の中ではFORTRAN、Python、VBなどのスキルを使用する場面も。 活用方法はきちんと先輩がお教えしますのでご安心ください。もちろん、プログラム関連の知識がある方は活かせます! ★専門性を活かせる! 社会科学・交通工学・経済学・経営学・統計学など、専門性を活かせる仕事です。 一生モノの専門的知識やスキルが身に付きます! ★社内規定により、リモートワークも可能! 災害等で外出が危険と判断される際は、会社よりリモートワークを指示する場合もあります。
給与
月給:25万円~+各種手当 ※残業手当は別途支給 ※スキル・経験・能力を考慮して決定します ※能力により、入社3年後を目途に年俸制へ移行することがあります
勤務地
〒164-0012 東京都中野区本町6丁目16-12 新中野FKビル7F アクセス:「新中野駅」より徒歩3分 ★転勤なし ★条件付きリモートワークOK ★受動喫煙防止対策:屋内全面禁煙
仕事
交通経済コンサルタントとして、高速道路の建設に向けた調査・分析・将来予測をお任せします。 周辺地域の人口、経済、さまざまな要素の影響を鑑みて、道路の将来を予測していきましょう。 【案件の流れ】 ▽入札・契約 ・主に官公庁や地方自治体の案件に手を挙げ、調査開始 ・調査対象:日本全国の道路 ・調査期間:案件により3カ月~2年ほど ▽クライアントとの打ち合わせ ・先方の担当者様と打ち合わせし、必要資料をお預かり ・調査対象道路の周辺を訪れることも ▽データ収集 ・走行する車の台数、近隣の人口変化、地域経済などのデータを整理 ・道路周辺地域についても情報を収集 ※お客さまから施設内の見学にお誘いいただくこともあります ▽分析・予測 ・集めたデータを基に分析・予測を実施 <例> 将来予測/10年後、20年後をさまざまに仮定し、交通量の変化を予測 収益予測/車の台数、利用頻度から経済効果を予測 ▽調査結果の報告 ・結果を取りまとめてクライアントへ報告します ・調査結果は新規道路建設や道路拡充に活用されます 【入社後の体制】 ▽導入研修・先輩のサポートから開始 導入研修を経て、最初は先輩の案件に同行。業務の流れを覚えていただきます。基礎知識のフォロー体制も整えていきますので、分からないこと・迷うことはどんどん周りに聞いてください! ▽使用スキルについて 業務の中ではFORTRAN、Python、VBなどのスキルを使用する場面も。 活用方法はきちんと先輩がお教えしますのでご安心ください。もちろん、プログラム関連の知識がある方は活かせます! ≪リモートワーク可能≫ ・災害等で外出が危険と判断される場合、会社よりリモートワークを指示 ・入社後5年程度経過し、役員よりリモートワークの許可が出た場合、 ∟2日/週程度リモートワーク可能 ・現在、4名(除く役員)がリモートワーク実施中
給与
月給:25万円~+各種手当 ※残業手当は別途支給 ※スキル・経験・能力を考慮して決定します ※能力により、入社3年後を目途に年俸制へ移行することがあります
勤務地
〒164-0012 東京都中野区本町6丁目16-12 新中野FKビル7F アクセス:「新中野駅」より徒歩3分
仕事
高速道路の建設に向けた調査・分析・将来予測をお任せします。 周辺地域の人口、経済、さまざまな要素の影響を鑑みて、道路の将来を予測していきましょう。 ━━【案件の流れ】━━ ▽入札・契約 ・主に官公庁や地方自治体の案件に手を挙げ、調査開始 ・調査対象:日本全国の道路 ・調査期間:案件により3カ月~2年ほど ▽クライアントとの打ち合わせ ・先方の担当者様と打ち合わせし、必要資料をお預かり ・調査対象道路の周辺を訪れることも ▽データ収集 ・走行する車の台数、近隣の人口変化、地域経済などのデータを整理 ・道路周辺地域についても情報を収集 ※お客さまから施設内の見学にお誘いいただくこともあります ▽分析・予測 ・集めたデータを基に分析・予測を実施 <例> 将来予測/10年後、20年後をさまざまに仮定し、交通量の変化を予測 収益予測/車の台数、利用頻度から経済効果を予測 ▽調査結果の報告 ・結果を取りまとめてクライアントへ報告します ・調査結果は新規道路建設や道路拡充に活用されます ━━【入社後の体制】━━ ▽導入研修・先輩のサポートから開始 導入研修を経て、最初は先輩の案件に同行。業務の流れを覚えていただきます。基礎知識のフォロー体制も整えていきますので、分からないこと・迷うことはどんどん周りに聞いてください! ▽使用スキルについて 業務の中ではFORTRAN、Python、VBなどのスキルを使用する場面も。 活用方法はきちんと先輩がお教えしますのでご安心ください。もちろん、プログラム関連の知識がある方は活かせます!
給与
月給:20万円~30万円 (スキル・経験・能力を考慮して決定) ※能力や本人希望を踏まえ、入社3年後を目途に年俸制へ移行することがあります
勤務地
【転勤なし/在宅勤務導入】 東京都中野区本町6-16-12 新中野FKビル7F アクセス:「新中野駅」より徒歩3分
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