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【未経験歓迎／研修制度充実】機械設計／電気・電子設計／IT／ソフトウェア開発／生産技術のいずれか
具体的な仕事内容
希望、スキル、経験を考慮しポジションを決定します。
（経験分野であれば、基本的に希望に沿って案件をアサイン）

◎配属先はトヨタグループ、日産グループ、Hondaグループ、デンソーテクノ、本田技術研究所（敬称略）など
◎未経験の方は、入社後1～2カ月間の研修（基礎研修+実務研修）を予定しています。

（1）機械設計エンジニア
3次元CAD等を活用した設計開発、CAEを用いた解析、試作・評価まで、幅広い業務をお任せします。

【プロジェクト例】
・自動車分野：トラック、バス、乗用車、二輪車、特殊車両の全体レイアウト、エンジン、シャシー等
・宇宙分野：人工衛星、人工衛星搭載機器等
・装置分野：医療機器、半導体製造装置、梱包装置等
・プラント分野：大型破砕機、撹拌タンク等

（2）電気・電子設計エンジニア
電気・電子設計技術（設計〔アナログ／デジタル／マイコン／無線／電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等〕／解析／評価等）に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。

【プロジェクト例】
・自動車分野：自動運転アシストシステムの開発
・宇宙分野：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発
・装置分野：有機EL等の設計・開発

（3）IT/システム・ソフトウェア開発エンジニア
ソフトウェア開発（要件定義／基本設計／詳細設計／プログラミング／テスト等）に関わる、幅広い分野のプロジェクトをお任せします。

【プロジェクト例】
・車載ECUのモデルベース開発
・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発
・カーナビU/I開発
・製品自動搬送装置の組込開発
・業務系ソフトウェア開発
・AWS上でのAI周りのWebアプリ開発

（4）生産技術エンジニア
生産技術エンジニアとして自動車・宇宙航空・産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をお任せします。

【プロジェクト例】
・自動車分野：次世代自動車生産ライン工程設計
・宇宙分野：航空機エンジンの製造設備設計
・装置分野：半導体生産ライン工程設計／自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野等でのシステムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造等

チーム／組織構成
配属先のプロジェクトにより異なります。

【学歴不問／実務未経験歓迎】◎理工学系・情報系卒の方◆設計・開発経験がある方は大歓迎
★意欲を重視しているため、経験は問いません。

未経験の方は、ご経験により1～2カ月間の研修（基礎研修+実務研修）を予定しています。
ポイントを抑え、基礎的な知識からお教えするので、ご安心ください。

【下記の経験・スキルをお持ちの方は特に歓迎します】※必須ではありません
◎理工学系・情報系を専攻していた方
◎何らかの設計・開発経験がある方
└CADの経験　※CAD種類問わず
└アナログ回路、デジタル回路、レイアウト設計、制御設計（PLC）等の経験
└C、C++、C#、Java、JavaScript、Python等での開発経験

※第二新卒歓迎
※高卒OK

エンジニアの育成に注力している当社では、CADやPLCボードなどの設備を整えた研修センターや、階級に応じた様々な研修制度を整えています。エンジニアとしてレベルアップしていきたい方はぜひご応募ください！

＜リモートあり＞＜関東・東海・関西エリアを中心とした全国47都道府県のプロジェクト先＞
◎主な勤務地
・関東エリア
　東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県、群馬県、栃木県、茨城県、静岡県（東部）
　※関東圏では、約7割が一都三県での就業

・東海エリア
　愛知県、三重県、岐阜県、静岡県（西部）
　※東海圏では、約8割が愛知県での就業

・関西エリア
　大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県、和歌山県、奈良県

◎希望を考慮し、相談のうえ決定
※無理な配属は行いませんのでご安心ください
◎地域限定（関東・東海・関西）のエリア正社員制度あり
◎リモートワーク（テレワーク／在宅勤務）案件多数


【 勤務地（一例）】

＜関東＞
・東京都港区
・神奈川県横浜市
・神奈川県川崎市
・千葉県市川市
・栃木県宇都宮市

＜東海＞
・愛知県名古屋市
・愛知県稲沢市
・愛知県刈谷市
・愛知県豊田市
・三重県四日市市

＜関西＞
・大阪府大阪市
・大阪府堺市
・兵庫県尼崎市
・兵庫県小野市
・滋賀県東近江市

9:00～17:45（所定労働時間8時間）
※配属先のプロジェクトによって多少異なります。
■平均残業時間
13時間

正社員
◎契約期間の定めなし
◎研修期間：最大2カ月間※経験に応じて短縮あり※期間中は待遇の変動なし

地域限定（関東・東海・関西）のエリア正社員制度、固定案件特化の限定正社員制度あり※規定あり

■月給25万円～50万円
※未経験の方は月給20万円～
※別途、家族手当・資格手当等を支給
※現職の給与をベースに希望を考慮し決定します

★頑張りが報われる評価制度を採用中
2020年に評価制度を一新した当社。エンジニアの代表が制度作りに参画したこともあり、プロジェクト先での評価が賞与の算出基準になるなど、納得感のある評価制度を整えています。

★案件待機中も給与100％保証
待機期間がないようアサインしますが、万が一クライアント都合などで待機が発生した際も、100％給与保証いたします。

中途入社者の定着率も90％以上！魅力のある環境が整っています。

■賞与
年2回
（6月・12月）

■昇給
年1回
（7月）

■入社時の想定年収
年収400万円
～800万円

■社員の年収例
年収580万円／30代（入社5年目）
年収510万円／30代（入社3年目）
年収420万円／20代（入社2年目）
※上記年収例には一律、賞与および想定残業代20時間分程度が含まれます。

＜手当＞
■通勤手当（全額）
■残業手当（全額）
■住居手当
■家族手当
配偶者10,000円・18歳未満の子供3名まで1人あたり5,000円
（※何れも扶養義務のある方のみ）
■資格取得の奨励
対象の資格は100種以上。
種類により『毎月の給与に手当として支給』または『受験費用（実費）＋研修受講料（上限5万円）を一時金として支給』し、スキルアップを支援しています。

＜福利厚生＞
■各種団体保険
■財形貯蓄制度
■退職金制度
■慰安旅行
■個人旅行補助金制度
■社員寮
■健保直営保養施設
■各種イベント（釣り・バーベキュー大会・慰安旅行等）

★理想とのギャップを埋める「テクノカウンセリング」制度
当社は2022年、「テクノカウンセリング」制度をスタートしました。業界トップクラス企業で役職経験や豊富な実務経験のある分野別専任講師が、今後のスキルアップや成長の方向性など、技術的な相談についてカウンセリングを実施しています。

「理想とのギャップを埋められる」と、制度利用者からの評価も上々。回数の上限はなく、オフラインとオンラインで相談可能なため、ぜひ積極的に本制度をご活用ください。
★自社オリジナルの研修や経験を通し、多彩なキャリアパスを実現
エンジニアのキャリア志向に合わせて、プロジェクトローテーション制度があります。同一プロジェクトでさらなるスキルアップをし、よりレベルの高い仕事での活躍等、お客様のプロパーエンジニア以上の技術スキルを身につける事が可能。また、身につけたスキルを技術派遣の実務経験を積み、大手メーカーやブランド力のある企業へのキャリアアップも後押ししています。生涯エンジニアとして輝き続けていくための幅広いキャリアプランを描いていくことができます。

＜年間休日＞
124日

＜休日・休暇＞
■完全週休2日制
（土・日）
■祝日
■夏季休暇（3日）
■冬季休暇（4～7日）
■有給休暇 （10日～40日）★取得率79％！
■慶弔休暇
■産前産後休暇
■育児休暇

※産休・育休取得実績あり
※5日以上の連続休暇OK

自社研修センターと社外にてAIトレーニングを実施することもある当社。これまで、多くのAI人材が輩出する次世代を担うエンジニアの育成にも注力しています。

＜基礎研修＞
・人工知能(AI)とは
・ディープラーニングの手法・応用
　等

＜応用研修＞
・深層学習
・画像認識
・音声処理
　等

＜参画プロジェクトの例＞
・情景文字認識ソフトの開発
・AIカメラエッジシステム
・画像/音声認識システム
　等

国内大手メーカーをはじめとする200社を超える企業から、4000件を超えるプロジェクトをお任せいただいています。
配属先の約9割が大手メーカーや大手関連会社です。

【主要取引先】
トヨタグループ
日産グループ
ホンダグループ
三菱電機／重工グループ
日立グループ
ソニーグループ
デンソーテクノ
ニコン
日立社会情報サービス
富士通
本田技術研究所
※順不同。敬称略

日頃の仕事の悩み等を、気軽にカウンセラーに無料で相談できるEAPカウンセラー制度を導入中！

技術面だけでなく、メンタル面をサポートする制度を業界に先駆け導入しているのも、安心してスキルとキャリアの幅を広げてほしいとの思いからに他なりません。
ぜひ、本制度を積極的にご活用ください。

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★エンジニアの声
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「業務が上手く進まず悩んでいたところ、カウンセリングを通して気持ちが楽になりました（エンジニア／45歳）」

「環境が変わることに対する不安がありましたが、カウンセリングの結果、今後どんな考えで業務に取り組むべきか視界が晴れ、不安が和ぎましたね（機械設計エンジニア／31歳）」