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向ケ丘交通株式会社イースタン

道路旅客運送業

神奈川県川崎市高津区上作延1-27-13

向ケ丘交通株式会社イースタンの過去求人・中途採用情報

向ケ丘交通株式会社イースタンの 募集が終了した求人

タクシードライバー/未経験歓迎/週3勤務で月給38万円以上

  • 正社員
  • 転勤なし
  • 5名以上採用
仕事内容

【未経験歓迎】待ちのドライバー/配車アプリやAI探索ナビを駆使して効率的な働き方!座学と実務研修あり
具体的な仕事内容
2024年8月、国内タクシー業界でトップクラスの売上高を誇る、『日本交通グループ』に参画!
新たな体制となった当社のオープニングスタッフの募集です。

━━━━━━━━━━━━□■
未経験でも初年度から年収500万円~600万円続出!
稼げる理由とは?
~日本交通グループだからできる働き方~
□■━━━━━━━━━━━━

乗務開始から最長6カ月間は、月給38万円が保障されます。
※「業務になれるまで収入が安定しない」ということを防ぐため
保障期間後も、稼げる仕組みが整っているので安心です!

◇◇待ちの姿勢でOK!
お客様に呼ばれたら向かうスタイル
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●配車アプリ「GO」の導入
道端でお客様を探さなくとも、アプリを通して乗車希望の連絡が入ります。
●大手企業や官公庁などと法人契約あり
大手企業や官公庁を含め1万社超と法人チケット契約。
タクシー需要は常に安定しています。

◇◇無駄な走行は一切なし!
AIのルート案内
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●AI探索ナビを導入
AIが「お客様が見つかるルートを自動案内してくれるナビ」を導入。
(グループの営業履歴データが基なので、信ぴょう性もバッチリ!)
未経験でもAIの導くルート通りに走れば、売上アップを見込めます。

◇◇固定給+頑張った分の歩合給
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毎月の安定した収入の固定給に加えて、毎月の売上に応じた歩合給が支払われます。
「今月は稼ぎたいな」というときは、行動量を増やすことで収入を増やすことができます。
入社1年後でも年収500~600万円の実現も可能です!


【 入社後の教育体制 】
・当社指定の教習所にて二種免許取得が可能(10~20日間)
※費用は全額会社負担(規定あり)
・自動車事故対策機構での初任者研修
・社内研修施設での接客・車内機材研修
・タクシーセンター(外部研修施設)での地理・接客教育

チーム/組織構成
\ 20代~60代の幅広い年代が活躍中! /
社員の9割が未経験入社です。
女性ドライバーの在籍率は業界トップクラスを誇ります!

対象となる方

【未経験歓迎・学歴不問】普通自動車運転免許をお持ちの方<第二新卒歓迎><社会人経験10年以上歓迎>
運転業務経験や接客経験は一切不問!
■必須条件:
普通自動車免許(一種または二種)をお持ちの方※AT限定も可
★ご入社後に全額会社負担で二種免許を取得いただきます※規定あり

~中途入社者の前職例~
・不動産営業
・保険営業
・教員
・飲食店スタッフ
・アパレル販売
…など

~こんな方にピッタリ!~
□週3勤務など、柔軟な働き方をしたい
□頑張った分ちゃんと評価されたい!(給与で)
□運転が好き
□個人で自由度高く働きたい
□数字を追い続けるプレッシャーから解放されたい

~聞き役でOK~
乗車中の会話は、お客さまから話しかけられた際に相槌を打つ程度で構いません。

選考のポイント

面接は、あなたがどういう方かを知る場だと考えているので、フランクにお話できればと思います。
志望動機は難しく考えず「稼ぎたい」「運転が好き」「人と話すことが好き」などシンプルなもので問題ありません。

勤務地

【転勤なし】マイカー・バイク通勤OK!
神奈川県川崎市高津区上作延1-27-13
JR「津田山」駅より徒歩16分
武蔵溝ノ口・溝の口駅よりバス5分(停留所:上作延)

※受動喫煙対策:あり(屋内・営業車両原則禁煙)

勤務時間

■隔日勤務(月間12~13回乗務、出勤は週3回)
1ヵ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内 ※1回の実働13~16時間・休憩3時間)

<勤務時間例>
7:00~翌3:00、14:00~翌8:00(所定労働時間14時間40分)

出勤日の翌日は明け休みになり
乗務明けの朝方から翌朝の乗務まで、ほぼ丸1日休めます。
明け休みだけで144日以上なので、
公休日を足すと年間で休む回数は半分を大きく超えて210回以上です。

<1ヵ月のスケジュール例>
●…出勤12回 明…明け休み12回 休…公休6回
☆明け休み+休日=18回!

月―火―水―木―金―土―日
●―明―●―明―●―明―休
●―明―●―明―●―明―休
●―明―●―明―●―明―休
休―●―明―●―明―●―明
休―休

雇用形態

正社員

給与

乗務開始から最長6カ月間 月給38万円給与保障
★総額が保障金額を上回る歩合をあげればそのまま支給します。
★乗務前の教習期間中(最長3カ月)は日給1万円支給

▼保障給期間以降▼
月給19万5,216円~(基本給+歩合給+各種手当)+賞与年2回
※低く見えますが、実質は乗務すればアプリで予約が獲得できるため、
歩合がゼロである月は原則ありません。
未経験の方でも大半が入社後3ヵ月で、保障給で設定している金額以上を稼いでいます。

<ここも安心!>
◎給与の天引きや自己負担なし
◎例えば売上が100万円の場合:平均月給52万円~54万円
初年度の年収350万円~650万円が目安です(平均450万円)

しっかりと売上が上がる『仕組み』が整っているからこそ、
未経験で入社してから1年後には、年収500万円・600万円を超える人が続出しています。

★「これくらい稼ぎたい!」と目標を掲げて頑張りたい方には、職員もしっかりとサポートします!

■賞与
年2回

■入社時の想定年収
年収350万円
~650万円

■社員の年収例
647万2391円/勤続2年
564万1830円/勤続3年
650万4840円/勤続8年
637万697円/勤続12年
601万6822円/勤続8年

待遇・福利厚生・各種制度

■最長6ヵ月間の給与保障制度有(月給38万円)
■入社準備支度金30万円支給(研修開始月(~最大6カ月/教習期間後)の翌月から10万円ずつ3カ月に渡り支給
■賞与年2回
■各種社会保険完備
■制服貸与
■マイカー・バイク・自転車通勤可
■AT車・ETC装備・ドライブレコーダー搭載
■配車アプリ『GO』対応
■各種キャッシュレス決済対応
■二種免許取得費用全額当社負担
■試用期間有
■屋内・営業車両原則禁煙
※各種待遇には規定有
★「社会保険料」と「税金」以外の給与控除はなし★
当グループでは、「車両使用料・無線使用料・クレジット手数料」などの給料控除を100%撤廃しています。
そのため、日々の稼ぎがダイレクトに給与に反映されます。

★研修やサポート体制が充実!★
「6年間ペーパードライバーだった方が、入社後のサポートでトップクラスの成績に」
「神奈川からご入社された方が、ナビを使ってお客さまからの高評価を獲得」
など、実際に未経験から活躍しているスタッフが多数在籍しています!

休日・休暇

<休日・休暇>
月6日~7日(シフト制)
■慶弔休暇 
■有給休暇 
■産前・産後休暇
(取得実績あり)
■育児休暇
(取得実績あり)

配車アプリ「GO」の利用率は?

東京・大阪・愛知で(15~79歳の男女1万7809人を対象)「利用したことがある配車アプリ」についてWebアンケートを実施したところ、3都道府県で「GO」が1位を獲得しました。

ICT市場調査コンサルティングのMM総研による「モビリティサービスに関する調査」(タクシー配車アプリ編)では、その理由として「予約や決済などの手続きが簡単だから」が46.9%と最も多く、次いで「目的地をアプリやWeb内で事前に指定でき、車内でのやりとりがスムーズになるから」が45.9%という結果でした。

多くの方から利便性を含めて支持を得ている「GO」を導入しているからこそ、稼げる仕組みが整っているのでしょう。


出典:doda求人情報(2024/11/7〜2024/12/4)

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