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交通コンサルタント／未経験歓迎／年間休日127日／土日祝休み

正社員
転勤なし

仕事内容

【道路の未来を予測】官公庁から依頼を受け、交通量などのデータ収集・分析・将来予測を行います。
具体的な仕事内容
今回募集する交通コンサルタントは高速道路の新規建設・拡充のために想定される交通量、地域経済、人口変化などのデータを収集・分析します。

例えば、
「1日あたりにどの程度の交通量があり得るか」
「料金収入はどれくらいか」
など、すでに計画されている道路建設を施工するにあたっての検証を行い、日本中の道路の未来を思い描く仕事です。

そんな交通コンサルタント、当社では「交通経済コンサルタント」と呼んでいます。
詳細は＜取材レポート＞へ！

【案件の流れ】
▽入札・契約
・主に官公庁や地方自治体の案件に手を挙げ、調査開始
・調査対象：日本全国の道路
・調査期間：案件により3カ月～2年ほど

▽クライアントとの打ち合わせ
・先方から必要資料をお預かり
・調査対象道路の周辺を訪れることも
※クライアントとの打ち合わせは入社2年目からスタート

▽データ収集
・走行する車の台数、近隣の人口変化、地域経済などのデータを整理
・道路周辺地域についても情報を収集
※お客さまから施設内の見学にお誘いいただくこともあります

▽分析・予測
・集めたデータを基に分析・予測を実施
＜例＞
将来予測／10年後、20年後をさまざまに仮定し、交通量の変化を予測
収益予測／車の台数、利用頻度から経済効果を予測

▽調査結果の報告
・結果を取りまとめてクライアントへ報告
・調査結果は新規道路建設や道路拡充に活用されます

【入社後の体制】
▽導入研修
・業務内容
・交通量推計とは？
・どのような思考で業務を進めるか
など

▽先輩の案件に同行
OJT体制で業務を遂行します。疑問点、不安点はどんどん周りに聞いてください！

▽使用スキルについて
業務の中ではFORTRAN、Pythonなどのスキルを使用する場面も。
活用方法はきちんと先輩がお教えしますのでご安心ください。

★入社後の職種変更はございません！

チーム／組織構成
先輩社員の前職は、営業、工場エンジニア、土木関係、アルバイト入社後に社員として採用などさまざまですが、「勉強が楽しい」という研究者気質は共通点かもしれません。あなたの興味と業務内容を絡めることができれば、仕事がぐっと面白いものになるはずです。
※過去3年間の定着率は100%！

■男女比：男性6名・女性4名在籍中

対象となる方

「知識を深めることが好き」なら経験不問 ◆学歴不問 ◆統計・経済・数学・プログラム知識のある方歓迎
※業種・職種未経験歓迎
※第二新卒歓迎

【こんな方にオススメ！】
■ニュースを見て「なぜ？」と感じたことはすぐ検索する方
■新しい知識を吸収するのが好きな方
■データをコツコツ積み上げるのが苦にならない方
■専門知識を活かしてやりがいある仕事がしたい方
■コミュニケーションを大切にできる方
■社会科学、交通工学、都市計画に興味関心をお持ちの方

【特に活かせる知識】※実務経験不問
■Excel関数（VLOOKUP、グラフ作成など）
■統計学、数学、経済学、経営学
■プログラミング言語（FORTRAN、Python、VB、C言語など）
■データ分析、統計分析、市場分析

選考のポイント

※現在はほかの大手グループ企業様と共に業務にあたっており、当社単独HPは開設しておりません。当社の詳細は面接にてご説明いたします。

勤務地

★転勤なし
★条件付きリモートワークOK（要相談）
★受動喫煙防止対策：屋内全面禁煙

＜所在地＞
東京都中野区本町6丁目16-12 新中野FKビル7F
アクセス：「新中野駅」より徒歩3分

勤務時間

9：30～18：00（所定労働時間7時間30分／休憩60分）
■平均残業時間
4.2時間

雇用形態

正社員
試用期間：6カ月
※会社が必要とする場合、期間延長の可能性もあります
※期間中の給与・待遇など条件に変更はありません

給与

月給：25万円～＋各種手当

※残業手当は別途支給
※スキル・経験・能力を考慮して決定します
※能力により、入社3年後を目途に年俸制へ移行することがあります

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■残業手当
■通勤交通費（上限2万5,000円／月）

■賞与
年2回
※業績等に応じて変動あり（※入社2年目より対象）

■昇給
あり　※年齢・社歴を問わず業務姿勢などで評価。実績により昇給します。

■入社時の想定年収
年収300万円
～360万円

■社員の年収例
年収500万円（32歳・経験2年／月給30万円＋賞与）
年収800万円（35歳・経験4年）
年収1,200万円（37歳・経験10年）