株式会社サンビーム
マッチングしやすいおすすめ求人とは
あなたの登録情報(職種・勤務地など)と求人企業が設定した応募歓迎条件が合致すると求人に「マッチングしやすいおすすめ求人 ※1」と表示されることがあります。
マッチング成立とは
あなたの登録情報(職種・勤務地など)と、「気になる」をした求人企業が設定した応募歓迎条件が 合致すると「マッチング成立 ※1」が届くことがあります。 「マッチング成立」のお知らせは、dodaサイト上への自動通知(※2)、およびマッチング成立お知らせメールでご案内します。
※1「マッチングしやすいおすすめ求人」並びに「マッチング成立」は、書類選考の通過、面接、および内定を保証するものではありませんのであらかじめご了承ください。
※2 気になるリスト、希望条件にマッチした求人一覧、求人情報の検索結果一覧などで確認できます。
希望条件にマッチした求人とは
あなたが保存した希望の条件(「職種」「勤務地」「年収」)に合致した求人が表示されます。
株式会社サンビームの過去求人・中途採用情報
株式会社サンビームの 募集が終了した求人
データコンサルタント/未経験可/年休126日/官公庁案件多数
- 正社員
- 転勤なし
【移動環境づくりに貢献】様々な交通関連データを活用して道路交通施策をコンサルティング
具体的な仕事内容
ITを活用して道路交通施策に関連するコンサル業務(交通シミュレーション、道路網計画、整備効果分析、データ分析、まりづくり、バリアフリーなど)や、DX実現に向けて使用する社内システムの開発・改修に従事します。
適性、希望を考慮して、【1】コンサルタント、【2】データサイエンティスト、【3】ITエンジニアのいずれかの仕事をおまかせします。
【1】コンサルタント(全部署)
道路・交通計画、整備効果、まちづくりなど、より社会貢献に特化した業務をおまかせ。
部署によっては、ビッグデータと道路データを組み合わせたモデルの構築や、交通シミュレーション及び効果分析を行う業務も行います。
【2】データサイエンティスト(交通システム部・企画開発部)
自社開発システムなども活用し、ビッグデータの集計・分析・活用等を行う業務をおまかせ。
【3】ITエンジニア(交通システム部・企画開発部)
自社開発システムを実際に使用しつつ、システムの改良、さらにIT・DX化やAI、画像処理などを組み込んだ新システムを構築する業務をおまかせ。
【1日の流れ】
10:00 出社
▼ スケジュール・業務工程の確認、各種作業(プログラミング、データ処理、分析等)
12:00 昼休憩
▼ ランチタイム
13:00 各種作業
▼ 適宜、打合せ資料作成、打合せ(客先、当社、WEBにて)等
17:30 進捗状況確認
▼ 翌日以降のスケジュールや進捗・予定の確認、報告等
18:30 退勤
【技術4部門】☆応募の際には、希望職種とあわせて興味(希望)のある部門をご記入ください。
◆交通システム部
交通関連ビッグデータの収集・作成・集計・分析、さらに交通需要予測・効果分析等
◆交通計画部
自ら調査したデータや既存資料を用いて様々な交通の動きを解析
交通施設に関する計画の立案や提案
◆地域計画部
まちづくりや交通に関する調査や計画立案
生活交通対策、バリアフリーなどのまちづくり、インバウンド対策
◆企画開発部
海外都市の交通計画や、観光立国に向けた交通の調査・研究、IT・AIなどの活用
チーム/組織構成
★平均勤続年数12.1年
社内には女性の管理職もいるため、女性活躍推進しています!
【大卒以上/未経験歓迎】第二新卒歓迎!◆統計・解析に興味がある方、IT系に知見・興味がある方大歓迎
※35歳以下の方
★交通、データ分析、統計、解析、IT系に知見のある方やプログラミングに興味がある方は大歓迎です!
【こんな方を求めています】
■自分の仕事に熱意を持って取り組める方
■目的意識を持って仕事がしたい方
■知識や技術に関心を持ち成長意欲の高い方
■社会貢献を実感できる仕事がしたい方
この仕事は経験者が少ない業界のため多くの先輩が未経験からスタートしています。大事なのは「自分で考える」ということ。必要なスキルは「なぜ?」「どうして?」「こうしたほうがいいのでは!」という考え方です。何事にも疑問を持ち、改善策を考えることが好きな方は活躍が期待できます!
長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合
知識よりも大切なことは、現状の課題を的確に把握し、本質について考えることです。日常の中で様々なことに疑問を持ち考えることが好きな方とお会いしたいと思っております。
【転勤なし】
東京都千代田区神田三崎町3-2-8 グランバレー三崎町2F
<アクセス>
JR総武線、都営三田線「水道橋駅」より徒歩4分
東京メトロ東西線・半蔵門線、都営新宿線「九段下駅」より徒歩6分
東京メトロ半蔵門線、都営三田線、新宿線「神保町駅」より徒歩7分
JR総武線、東京メトロ、都営大江戸線「飯田橋駅」より徒歩10分
※受動喫煙対策:事務所内禁煙
フレックスタイム制(標準労働時間7時間30分)
フレキシブルタイム/5:00~10:00、15:00~22:00
コアタイム/10:00~15:00
標準的な勤務例/10:00~18:30
※残業は少なめ!水曜日はノー残業デーで17時退社!
■平均残業時間
17時間
正社員
※試用期間6カ月(給与・条件に変更はありません)
月給25万円~40万円+各種手当
※経験・能力を考慮して決定します
※時間外手当は別途全額支給します
■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■時間外手当(全額支給)
■通勤手当
■出張手当
■住宅手当 最大2.5万円(25%)
※30歳まで最大3.5万円(35%)
■技術手当
■職務手当
■役職手当
■資格手当
■テレワーク勤務手当
■賞与
年2回
(6月・12月)※業績により決算賞与(3月)
■昇給
年1回
(5月)
■入社時の想定年収
年収400万円
~650万円
■社員の年収例
年収600万円(30歳・技術主任/月給38万円)
年収500万円(27歳・一般/月給32万円)
※残業・賞与含む
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■退職金制度
■健康診断(年1回)
■健康増進補助制度(スポーツジム等費用補助)
■在宅勤務制度(週2日目安)
※入社1年経過後業務内容により可能な場合があります
■時短勤務制度
■時間有給取得可能
■資格取得支援制度(指定資格の受験費用・講習・テキスト費用補助)
■研修制度(新入社員研修、技術研修、社内勉強会、業務報告会、研究開発支援制度)
■フリースナック・フリードリンク制度
■服装自由(私服)
■社内イベント補助
■結婚祝い金
■出産祝い金
■慶弔見舞金
<年間休日>
126日
<休日・休暇>
■完全週休2日制
(土・日)
■祝日休み
■年末年始休暇
(12月29日~1月4日)
■夏季休暇
(2日)
■慶弔休暇
■有給休暇
■産前・産後休暇
■育児休暇
■介護休暇
■有給休暇
試用期間中4日、試用期間終了後10日、最長20日
(時間単位で取得可、GW期間や年末年始等に有給推奨日あり!)
※昨年度取得実績80.4%
■産前・産後休業
(取得実績あり)※取得率100%!
■育児休業
(取得実績あり)※復職率100%!
※男性の育児休暇も今年度2名取得実績あり
■子の看護休暇・介護休暇
(年5日まで)※時間単位取得可
■創立記念日
5月10日(5/1~7/31の間で1日取得に変更可)
■バースデー休暇
誕生日月に1日取得
★5日以上の連続休暇取得も可能
当社では社員一人ひとりが自分の強みや個性を伸ばしていける環境が整っています。業務で知識を増やせるのはもちろん、その他にも社内勉強会や学会に参加して知見を広げることができます。また、技術士などの資格取得支援も行っています。能力を最大限高められるように、意欲が高い方へのサポートは惜しみません!
■当社の実績例■
・道路交通シミュレーションモデルの構築とその結果を用いた効果の分析
・自社開発システムの構築と改良、AI、画像処理システムなどの新規開発
・交通ビッグデータの集計・分析と活用方法の検討、提案
・交通政策基本計画など各種計画の策定や見直し、まちづくり、バリフリー関連計画 など他多数