株式会社日之出運輸の過去求人・中途採用情報

【丁寧なOJT研修あり】東京港に届く海上コンテナの配車の調整をお任せします
具体的な仕事内容
東京港に届く海上コンテナの配送管理を行う【配車担当】としてご活躍いただきます。約20名弱のトレーラードライバーと連携を取りながら、効率的な配送計画を立てることが主な役割です。

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具体的には
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■車両の手配　
荷主からの配送オーダーをもとに、適切なトレーラーやドライバーを割り当て、効率的にコンテナを積卸すための配車をします。
※配送記録はExcelを使って管理しています。

■サポート対応
配送中に発生する問題にも柔軟に対応します。
例）天候や事故などで渋滞が発生した場合のドライバーへの指示出し など

■協力会社との連携
必要に応じて、協力会社と連携し、急な依頼などで自社内で対応できない場合にも迅速に対処します。物流がストップしないよう最善案を常に考えることが大切です。

＼仕事のPOINT／
配送オーダーやドライバーの希望をうまく組み合わせ、効率的に計画を立てることが求められます。計画通りに仕事が進んだときの達成感や、問題が解決したときの達成感はひとしおです！
また、スムーズな調整を進めるためには、日々ドライバーの方々とコミュニケーションを取り、良い関係を構築することも重要です。

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入社後の流れ
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教育担当の社員がイチから仕事を教えていきます！
できるところから少しずつ仕事をお任せしていきますので、焦らずに覚えていただければOKです。分からないところは丁寧にレクチャーしますので、なんでも聞いてください！

★明確な評価でキャリアアップも可能！
年2回の評価制度で日頃の成果をしっかりと評価します。

★資格取得でスキルアップも
将来的に、仕事で得た知識を活かして「運行管理者」の資格取得も目指せます。
資格を取得することで仕事の幅も広がります！

チーム／組織構成
大井営業所は現在、事務所内6名＋ドライバー20名弱が在籍しています。
新人さんをしっかりとみんなで育てていきたいと考えていますので、安心して飛び込んできてください！

■男女比：25：3 ※ドライバー含む

【業種・職種未経験歓迎／学歴不問】基本的なPC操作ができればOK！物流業界に挑戦したい方歓迎します！
＜応募条件＞
◎基本的なPCスキル（Word・Excelの基本操作）

＜当てはまる方はぜひご応募を！＞
◎ゼロから物流業界に挑戦したい
◎ドライバーからキャリアチェンジしたい
◎専門的なスキルを身につけたい
◎ワークライフバランスを充実させたい

＜こんな方が活躍できます＞
□効率的な方法を考えるのが得意
□複雑なことも整理して解決することが好き
□物事を組み立てることに達成感を感じる


#未経験歓迎 #第二新卒歓迎 #社会人経験10年以上歓迎 #学歴不問

できるだけ多くの方とお会いしたいと思っています。
学歴・経験は問いませんので、興味のある方はぜひご応募ください！

【転勤なし】
東京都大田区東海5丁目5番1号 大井埠頭セントラルビル3Ｆ

＜アクセス＞
品川駅港南口から都営バスで18分「セントラルビル前」停留所下車

※U・Iターン歓迎！
※受動喫煙対策：屋内完全禁煙

8：00～17：00（所定労働時間8時間／休憩1時間）
■平均残業時間
30時間

程度

正社員
試用期間3カ月（条件変動なし）

■未経験者
月給35万円以上

■経験者
・物流業界経験：月給38万円以上
・海上コンテナ配車経験：月給45万円以上

※給与はスキル・経験に応じて決定します。

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■役職手当
■家族手当

■昇給
年1回
（12月）

■入社時の想定年収
年収420万円
以上（未経験者）
年収456万円
以上（経験者）※海上コンテナ配車経験の場合は年収540万円以上

■社員の年収例
年収540万円／35歳（経験者）
年収430万円／27歳（未経験者）

■公共交通費全額支給
■自家用車通勤（最大月2万4000円まで）
■社会保険完備（労災・雇用・健康・厚生年金）
■定期健康診断
■研修制度（グループ内管理職研修など）
■資格取得支援制度

＜年間休日＞
126日

＜休日・休暇＞
■完全週休2日制
（土・日）
■祝日休み
■年末年始休暇　
（12/30～1/3）
■慶弔休暇　
■有給休暇　
（消化率70%以上）
■産前・産後休暇
※取得実績あり
■育児休暇
※取得実績あり
■介護休暇
※5日以上の連休取得OK！

「トレーラーやドライバーの動きを管理する」
と聞くと簡単に思えるかもしれませんが、実はちょっと複雑な仕事なんです。

配送内容・距離・スケジュールが異なる多様なオーダーと、日々変わる現場の状況をうまくコントロールしながら、効率的な計画を立てるのが大切なポイント。
まるでパズルのピースを組み合わせるように、ベストな配車計画を組み立てていきます。