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希望条件にマッチした求人とは

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シーエムビー・ジャパン株式会社

海運業

東京都千代田区一番町2-2 一番町第2TGビル4F

シーエムビー・ジャパン株式会社の過去求人・中途採用情報

シーエムビー・ジャパン株式会社の 募集が終了した求人

提案営業/年俸600万~1400万円/幹部候補/海外出張あり

  • 正社員
  • 転勤なし
仕事内容

日本の造船所、船会社、船主、シッピングブローカーなどとの連絡・交渉窓口を担当していただきます。
具体的な仕事内容
≪業務のポイント≫
◆将来の幹部候補として活躍
◆ベルギー本社への海外出張の機会あり(年1~2回)
◆実績だけではなくプロセスもしっかりと評価
◆大きな裁量でビジネスを動かすやりがいあり

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具体的な業務内容
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日本の造船所、船会社、船主、シッピングブローカー、総合商社船舶部、金融機関との連絡・交渉窓口を担います。取引先の多くが西日本の会社となるので、毎月1回(1週間程度)を目安に主要なエリアへの出張もお任せいたします。また、年1~2回程度でベルギー本社への出張があります。

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ビジネスを動かす面白さあり
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定型的な業務は少なく、基本的にはお客様との対話を通じてビジネスの芽を見つけて、育てていきます。海運業は現場のやり取りが重視されるので、会社の看板だけでなく自分の裁量でビジネスを動かしている実感も得られます。

<<大きなスケールで活躍可能>>
欧米と日本のビジネス環境や商慣習は異なるため、当社が仲介役となることでビジネスが回っていきます。ビジネスの架け橋となれるのは、当社の仕事の醍醐味です。また、大型外航船は1隻当たりの価値が数十億円から百億円以上するものです。企画から契約、建造、竣工、運航まで各段階に大きな役割で関われるポジションです。

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長期的目標を掲げてキャリアアップ
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日本法人は連絡員事務所という位置づけでもあり、短期的な利益を追求するような風土はありません。約10年程度の長期計画を持って知見やネットワーク構築を推進し、将来的にはグループの幹部への昇進を目指します。
短・中期的には、年に2回(中間と年度末)に上長とのインタビューを通じて、自身の業務上の課題や目標などを共有しながら成長を図っていただいています。

チーム/組織構成
【ベルギー本社とは距離が近い関係性です】
当社は業界を代表する船会社の日本法人になります。親会社にとって、日本は第2のホームグラウンドという位置づけなので、日本法人からの情報発信や意見提案は重視され、風通しの良さを感じられる社風です。

対象となる方

◆海運・造船に関わる業務経験が2年以上◆幹部候補として活躍!◆事業拡大・組織強化に向けた増員募集です
【必須条件】
◆大卒以上(商船高専に限っては高専卒も可)
◆海運・造船に関わる業務経験が2年以上ある方
◆英語スキル(ビジネス上級レベル)

【求める人物像】
◎チャレンジ思考のある方
◎主体的に行動できる方
◎固定概念に捉われずに柔軟な発想ができる方

※第二新卒、社会人経験10年以上の方も歓迎します。

勤務地

<転勤はありません>
東京都千代田区一番町2-2 一番町第2TGビル4F
※本年12月に日比谷(富国生命ビル)に移転予定

※リモートワーク・在宅勤務はご相談に応じます。

【アクセス】
・東京メトロ半蔵門線「半蔵門駅」より徒歩4分
・東京メトロ有楽町線「麹町駅」より徒歩10分
・都営新宿線/東京メトロ南北線/東京メトロ有楽町線「市ケ谷駅」より徒歩12分

勤務時間

9:00~18:00(休憩1時間、実働8時間)
■平均残業時間
10時間

雇用形態

正社員
※試用期間6ヵ月あり(期間中の待遇面は本採用時と変わりません)

給与

年俸600万円~1400万円
※12分割して1/12を月々支給いたします。
※経験・スキルを考慮の上、当社規定により優遇します。

■賞与
年1回
(1月)※本社業績による

■昇給
昇給あり

■入社時の想定年収
年収600万円
~1400万円

待遇・福利厚生・各種制度

■社会保険完備
■交通費支給(規定あり)
■退職金制度

休日・休暇

<年間休日>
120日
以上

<休日・休暇>
■完全週休2日制
(土・日)
■祝日休み
■年末年始休暇 
(5日)
■GW休暇
■慶弔休暇 
■有給休暇 
■産前・産後休暇
■育児休暇
■介護休暇
◎5日以上の連続休暇の取得も可能です。


出典:doda求人情報(2025/8/25〜2025/11/16)

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出典:doda求人情報(2025年11月時点)

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