イオンネクストデリバリー株式会社の過去求人・中途採用情報

【ドライバー＝大変そう！？その考え、きっと変わります】再配達基本なし◎AI導入で効率的な配達が可能！
具体的な仕事内容
★Pick up！画面もあわせてご覧ください。

＞＞ドライバーファーストな環境！
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ドライバーの働きやすさにこだわっている当社。経験者なら一度は感じる、配送業の『これがなければ…』を徹底改善◎ワークライフバランスを大切にしながら、キャリアアップ・収入アップも目指せるチャンスです！

＞＞ドライバーデビューの方も安心な研修制度！
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入社後は、約1カ月間の研修からスタート！
・当社の事業やサービスを学ぶ座学研修
・センター内や公道での実践研修　など

個人の習熟度も見ながら、入社から1カ月半で独り立ちを想定！
※ドライバー経験者の方であれば、よりスピーディーに独り立ちも可能です。

＼　POINT　／
★ペーパードライバーだった社員も立派に活躍中！
運転に対する不安がなくなるまで、しっかりサポートします！

★運転やすさにもこだわりを！
配達では、“1.5t車” を運転！ワンボックスカーとほぼ同じ全長の、コンパクトなトラックです◎AI搭載のドラレコなど車内設備投資も行い、安全面を大切にしています！

★気を許せる同期にも出会える！
約1カ月間の研修の中で、同期との中も縮まり、困ったことがあれば助け合う、そんな仲間にも出会えます！

＞＞お任せする業務内容
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オンライン注文が入った食品・日用品などを、お客さま宅へお届け！
＞＞配達に専念できる！
●配達数は公平に振り分け、最大でも25件で無理なくまわれる！
●停車場所に困ったらコインパーキングを利用してOK
●会員登録や商品を勧める営業活動は一切なし！
●『ドライバーズmemo』があるから、不慣れなエリアでも安心
┗停車していい場所など、配送の注意点を残したメモ
●出発前の荷積みは『手積み作業』は一切なく、台車4つを押入れるだけ！

＞＞働きやすい！
●渋滞なども加味してAIがルートを作成◎だから、残業は最小限♪
●休憩は会社全体で必ず取得するように徹底！
●体調不良の場合などは、応援ドライバーがバックアップ
┗無理に運転させることはありませんので、お気軽にご相談ください。

チーム／組織構成
★20代～50代と幅広い年代が活躍中
★女性管理職も複数名が活躍中

■男女比：★男女比率は8:2と、業界でも最高峰の女性比率！

【学歴・経験不問／未経験歓迎】要：普通自動車免許（AT限定可）／新しいことに挑戦したい方、必見◎
【　必須条件　】
■普通自動車免許（AT限定可）

【　こんな方、歓迎　】
□新しいことに挑戦したい方
□働き方を変えたい方
□「ありがとう」と感謝される仕事がしたい方
□ワークライフバランスを重視したい方


＞＞先輩たちの前職（一例）
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販売接客業（アパレル、インテリア、ホテル、飲食、コールセンター）、BtoBのルート配送、管理栄養士、生産管理や製造職など、幅広い職種・業種から転職してきています。

※社会人10年目以上の方も歓迎
※高卒・第二新卒の方も歓迎

お客さまと接する仕事ですので、コミュニケーション力をはじめ、人柄を重視します◎
面接では肩の力を抜いて、ぜひあなたのことを教えてください！

【勤務地選択可／マイカー通勤可（規定あり／西日暮里は車通勤不可）】

＼　NEW　／
八王子：東京都八王子市滝山町1丁目885-1
新拠点のため、同じスタートラインの仲間がたくさん！

■東京都
・平和島：東京都大田区平和島5-5-36
・西日暮里：東京都荒川区西日暮里6-65-1
・辰巳：東京都江東区辰巳1-1-10
・板橋：東京都板橋区高島平6-1-3
・東葛西：東京都江戸川区東葛西9丁目24-2 アライプロバンス葛西A棟

■神奈川県※積極採用中
・中央林間：神奈川県大和市中央林間7-12-2
・高津：神奈川県川崎市高津区下野毛2-14-1
・戸塚：神奈川県横浜市戸塚区上矢部町284ｰ12
・港北：神奈川県横浜市都筑区川向町807　★NEW

■千葉県
・誉田：千葉県誉田市緑区誉田町2丁目27-14
・市川：千葉県市川市二俣678-55　ESR市川ディストリビューションセンター
・流山：千葉県流山市森のロジスティクスパーク2-55-1 ALFALINK流山6　

■埼玉県
・川口：埼玉県川口市大字峯91-1

※開業前の場合、開業までは近隣拠点で勤務予定
※受動喫煙防止対策済

＜シフトは固定！選べる勤務時間＞（実働８時間）
（1）05：30～14：30
（2）07：30～16：30
（3）12：00～21：00
（4）14：30～23：30

◇（1）（4）の勤務時間はマイカー通勤OK！
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電車の時間を気にせず、通勤できます！
※西日暮里を除く
※流山は（1）（3）（4）の勤務時間でマイカー通勤OK
※八王子は、全時間帯マイカー通勤OK

◇残業は月10時間程度！
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配送数の制限があったり、再配達が基本ないからこそ、スムーズに業務を進められる環境。帰社後も、数クリックで完成する運転日報を出し、点呼を済ませれば業務終了！早ければ5分、遅くとも30分以内には退社可能！

※勤務時間は、場所やお客さまの動向により若干の変更があります
※勤務地・時間帯によって定員に達している場合もございますので、面接時にご相談ください
※西日暮里は（2）、誉田は（2）（3）シフトは募集対象外
■平均残業時間
10時間

（昨年度実績）※多くても月20時間以内！

正社員
試用期間：3カ月
※給与のみ変更あり（詳しくは給与欄をご確認ください）
その他、待遇に変更はございません。

■八王子・平和島・戸塚・中央林間・高津・港北・西日暮里・東葛西・辰巳・板橋
月給：26万7,671円～28万3,823円 ＋ 各種手当 ＋ 賞与年2回
※定額残業代月20h分（3万5,671円～3万7,823円）を含む

■誉田
月給：25万365円～26万6,517円 ＋ 各種手当 ＋ 賞与年2回
※定額残業代月20h分（3万3,365円～3万5,517円）を含む

■市川・川口・流山
月給：26万1,902円～27万8,055円 ＋ 各種手当 ＋ 賞与年2回
※定額残業代月20h分（3万4,902円～3万7,055円）を含む

【研修期間／1～2カ月を想定】
■八王子・平和島・戸塚・中央林間・高津・西日暮里・東葛西・辰巳・板橋：月給25万6,133円
■誉田：月給23万8,827円
■市川・川口・流山：月給25万365円
※定額残業代月20h分（3万1,827円～3万4,133円／共通）を含む

【全給与共通】
・一律手当を含みます
・定額残業時間を超過した場合は、別途支給

＼ モデル年収例 ／
・年収375万円（入社2年目／高津勤務／シフト4番の場合　※深夜手当を含む）

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
◆深夜手当
◆通勤手当（規程上の対象者に実額分支給。上限なし）

■賞与
年2回

■昇給
年1回
前年度評価により、定期昇給あり

■入社時の想定年収
年収323万円
～377万円（誉田・市川・川口・流山）
年収347万円
～384万円（八王子・平和島・戸塚・中央林間・高津など、上記4拠点以外の拠点）

■社員の年収例
年収460万円／入社5年目／副所長
年収400万円／入社3年目／リーダー
年収380万円／入社2年目／ドライバー
★入社1年で、副所長になった事例も多数あり！スピーディーな昇格も可能です◎

【イオングループだからこその手厚い福利厚生！】

■社会保険完備 （イオン健康保険組合等）
■イオングッドライフクラブ（各種給付金等）
■イオン従業員カード（イオングループ従業員買物割引制度）
■共済給付（結婚祝い金や災害見舞金など）
■テーマパークなどの優待サービス
■貯蓄、保険の優待サービス
■医療などの相談窓口
■育児費用の補助（幼稚園・保育園の延長料金補助など）
■給油割引カード支給
■猛暑日手当　など

＜ そのほか ＞
■マイカー通勤可能（時間帯、勤務場所により制約あり）
■ユニフォーム貸与
■健康経営推進（受動喫煙防止　就業時間中禁煙）
■入社研修（約1カ月間かけて座学や運転研修を実施予定）
＼シフトは固定！／
いずれかのシフトで『固定』ですので、規則正しい生活を実現可能◎
例えば、5：30～14：30勤務の方は、毎日午後は自由時間！子育てに趣味にと充実した時間を過ごされています。
※希望のシフトを面接時にお伺いし、最大限考慮いたします

＼常に働く環境を改善しています！／
社員の意見を取り入れ、労働組合もしっかり機能しているので安心です。今季からファンつきのベスト導入や、本社の気温が35度以上だった場合は猛暑日手当の支給、制服の素材を涼しいものに変更など、風通しの良い環境です！

＜年間休日＞
121日

＜休日・休暇＞
シフト制（週2日休日を基本としてシフトを組みます）
■慶弔休暇　
■有給休暇　
■産前・産後休暇
■育児休暇
（男性社員の約10日の取得実績あり◎）
■介護休暇
■アニバーサリー休暇（年1日）
┗家族や大切な方と過ごすために、ぜひご活用ください！

☆有給休暇は「年5日以上」必ず消化していただいています！

●育児と仕事を両立しているワーママドライバーが何名も活躍中
●男女比率は8:2と、業界でもトップクラスの女性比率！
●配達先で停車場所に困ったらコインパーキング利用OK
●体調不良や遅延に備え、応援ドライバーのバックアップ体制あり
●煩雑な伝票・事務処理はありません
●労働組合があるため、適正な待遇がずっと維持される会社です◎
●現場の声がキッカケで、マニュアルが紙から端末に変更された事例あり
●毎年数拠点増えるため、キャリアアップが描けます
●接客 × 配達 という新モデルドライバーとして活躍できます
●マーケティング部門があるため、会員登録や商品を勧める営業活動は一切なし！

配達中に困るのが「ルートの検索」や「渋滞」です。
当社が独自開発したシステム端末にはAIが搭載されており、
配達時刻や渋滞予測を踏まえ、 “最適なルート提示” をしてくれる優れものです！

倉庫内もロボットが自立駆動的に稼働し、オートメーション化しています。
当社は『次世代の物流』の実現に向けて、今後も様々な投資を進めます。

また、運転するのは “新車” の “1.5t車” です。
特注の外装や、配達しやすさにこだわった車両設備で、
全長はワンボックスカーとほぼ同じ！
座席が高い位置にあるため周囲確認しやすく
内輪差も少ないコンパクトなトラックです。

行動と成果次第でドライバーにとどまらず、
イオングループ内で新しいことにチャレンジできる環境が整っています！

今後、ハイペースにセンターの増設を進めていくため
『所長』など管理職にもなれるチャンスあり！
あなたの頑張り次第で、理想のキャリアが手に入ります。

【キャリアパス】
ドライバー（役職なし）
　↓
リーダー（数名の部下を持ちます）
　↓
トレーナー（部下の育成をします）
　↓
副所長（所長の補佐）
　↓
所長（センター全体を運営・管理）
（1年間で27名が昇格。そのうち23名がリーダー、3名がトレーナー、1名が副所長へのキャリアアップを果たしています！）