茨城沿海地区漁業協同組合連合会の過去求人・中途採用情報

【波崎地区の漁船を支える燃料供給のプロ】漁船への給油作業と付随するカンタンな事務。残業ない日も多数
具体的な仕事内容
【波崎油槽所を担当】
茨城県の最南端に位置する
はさき漁協に所属する約40隻の漁船への給油を行います。

【漁船への給油ってどんななの──？】
漁船は自動車のようにスタンドに立ち寄って給油というわけにいきません。
そのため、私たちスペシャリストが
油槽所からタンクローリーで漁港に運び、給油作業を行います。

【給油方法１：タンクローリーから直接！】
港に係留された漁船にタンクローリーを横付けして直接給油します。
小型・中型漁船クラスであれば、慣れたら一人で作業できます。

【給油方法２：給油船で運搬・給油】
大型船の場合、給油船（19トン）で燃料を運び、海上で給油します。
数人でロープを扱ったり、長いホースを操ったりと、チームで進める作業です。

【基本の流れ】
▽漁船から給油の依頼
▽タンクローリーの準備
▽現場（漁港）到着
▽ホース等を接続して給油作業
▽事務所に戻り、燃料の仕入・販売の日報を作成

【豊漁の年は忙しく】
繁忙期は冬場で、漁が増えると給油依頼も増加します。
とはいえ残業は平均月5時間ほど。繁忙期でも月20時間程度です。
逆に、時化（しけ）で船が出ない日は給油がほとんどなく、お昼前後に早上がりになることもあります。

【半年～1年は研修期間】
▽入会後は先輩たちのサポート業務からスタートします。
最初は船の種類や給油量の目安、安全な作業手順を覚えていきましょう。

▽徐々に、タンクローリー車の運転から給油作業まで、
一連の業務を一人でもこなせるまでステップアップ！

☆1年後をめどに、小型船舶の免許取得にも挑戦してください。

☆将来的には所長クラスを目指し、キャリアアップも可能です！

チーム／組織構成
波崎油槽所は所長（50代）と職員3名（40代・50代）の計4名体制。
経験豊富なメンバーが、丁寧に教えてくれる温かな雰囲気です。

■組織名称：波崎油槽所
■男女比：男性3：女性1
■年齢構成：40代～50代
■定着率：全員が勤続10年以上。離職率は低く安定した職場です。

【未経験歓迎！】●高卒以上・要普免・40歳以下の方※●資格やスキルを身につけ海のそばで働きたい方歓迎
【応募条件】
●高卒以上
●普通自動車免許
（AT限定は不可・入会前に解除すればOK）
●40歳以下の方
（※若年層の長期キャリア形成をはかるため）

【あれば役立つ資格】
●準中型自動車免許以上
●小型船舶操縦士
●危険物取扱者（乙種第4類）
※入会後の取得支援制度あり！

【こんな方を歓迎】
●責任感を持って安全な作業ができる方
●人と話すことが苦にならない方
●チームで協力しながら働くことが好きな方
●茨城の漁業の発展に貢献したい方
●海の近くで、腰を据えて働きたい方

★U・Iターン希望者の方も歓迎します。
長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合

職場ではチームプレイが基本。漁港では、漁師のみなさんと日々顔を合わせる仕事なので、挨拶やちょっとした会話など、日頃からコミュニケーションや人間関係を大事にできるかどうかを重視しています。

茨城県神栖市波崎新港9
「波崎油槽所」勤務となります。

【将来もずっと茨城で！】
原則、転居を伴う転勤や職種が変わることはありません。

【茨城県の最南端に位置する漁港です】
漁業を基幹産業とする神栖エリアは、イワシ・サバ・イカ・ヒラメ・カレイ・シラス等──豊かな海の恵みを糧に、沖合底びき網漁業や、大中型のまき網漁業により県内有数の漁獲量を誇ります。
シーズンには釣り客や観光客でも賑わっており、マリンスポーツやレジャーを楽しむにもぴったりの土地柄です！

●7:00～15:30（所定労働時間7.5時間／休憩60分）
■平均残業時間
5時間

程度　※繁忙期（冬場）でも月20時間程度

正社員
●試用期間3～6ヶ月（労働条件に変更なし）

●月給185,000円～270,000円
※経験・能力を考慮のうえ決定します。
※上記金額には一律、勤務手当（2万円）・食事手当（1万円）が含まれます。

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
◎時間外手当：勤務手当（2万円）を超える分は全額支給
◎扶養手当：1人6,000円～2万円（上限3人）
◎資格手当：資格に応じて1,000円～3,500円

■賞与
年2回
　◎昨年度実績：計4カ月 ※今後変動の可能性あり

■昇給
年1回
　◎昇給率：0.50％/月 ～ 4.00％/月（前年度実績）

■入社時の想定年収
年収270万円
　※未経験・各種手当含む。
年収400万円
　※経験者・各種手当含む。

●社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
●退職金制度あり（勤続1年以上）
●定年制あり（一律65歳）
●マイカー通勤可（無料駐車場あり）
●通勤手当（月額14,500円まで）
●扶養手当（1人6,000円～2万円・上限3人）
●資格手当（資格に応じて1,000円～3,500円）
●勤務手当（一律２万円）
●食事手当（一律1万円）
●作業着一式貸与（入会時支給）
●資格取得支援制度（受験料の全額または一部負担）
●入会後、取得していただく資格
◎小型船舶操縦士：取得費用は会で負担します。
◎危険物取扱者乙種第４類：合格時の受験料は負担します。
◎準中型免許等：取得費用の一部を会で負担します。※ただし、2007年６月１日以前に普通免許を取得された方（８トン限定中型免許を含む）は不要です。

＜年間休日＞
110日

＜休日・休暇＞
■週休二日制
（日曜＋1日）※基本的に土日が休みですが、月2回程度、土曜出勤あり。その場合は平日に振替休日を取得。
■年末年始休暇　
■夏季休暇
■慶弔休暇　
■有給休暇　
■育児休暇
※男性の取得実績あり。
●有給休暇について
◎6ヶ月経過後の年次有給休暇日数11日
◎有休平均取得日数は約7日間／年
◎入会初年度より、年5日以上取得を徹底しています。

●ワークライフバランス◎
定時は16時で残業も少なめ。
趣味や家族サービスで、オフタイムを充実できます。

漁師さんにとって、燃料は安定した操業と水揚げ量にも直結する、まさに“命綱”。その燃料を切らさず、つねに安全第一で届けることが私たちの使命です。
実は、漁船ごとに給油まわりの仕様や給油方法が異なるため、慣れるまではひと苦労。
さらには自動車の給油装置のような自動制御機能がなく、「この船は何リットルまで入る」「だいたい、このあたりで給油を停止する」というコツを1隻ずつ、経験と感覚で掴んでいく必要があります。
でも、焦らずじっくり身につけていけば、計ったようにピッタリ給油ができる燃料供給のプロになれます！
こんなニッチでレアな専門職だからこそ面白い！そして、自信と誇りを持って活躍できます！