株式会社芝岡製作所の過去求人・中途採用情報

トヨタTier１／車のボデー等生産ラインの機械・電気設計(希望者は製造も)／未経験OK／転勤なし
具体的な仕事内容
中部最大級の生産ライン構築で将来豊かな技術者に。
機械・電気設計分野からお任せします

【応募メリット】
世界的自動車メーカーの自動車の基幹部分の生産設備の自動化で
他にはできない大規模かつ高度な技術で、将来も確実視されています。
機械・電気設計を中心に、
製造から始めたい方は、そのキャリアもご用意しています。

【関われる分野と技術】
自動車ボデーの生産ライン（ボデー・シャシー溶接生産ライン）（70m・ロボット90台）
自動車インパネの生産ライン（インパネ真空成形機）
自動車バッテリー関連の生産ライン（電池関係溶接ライン）
各分野の機械設計、電気・制御設計、製造、生産技術です。

【興味のある分野からスタート】
自社内での設計・製作（一貫生産）で、プロジェクト募集は３つのカテゴリーがあります。
どの分野も連携して仕事を進めています。

① 機械設計（2D・3D CAD）
巨大ラインを自ら設計し、カタチにできるエンジニア
・CADで自動車生産設備 (ロボットや搬送機のレイアウト・治具等)を設計
・ロボット90台規模の機構レイアウトを構想
・使用する主なCADソフトは、AUTODESK社の「INVENTOR」です。

② 電気設計・制御設計（シーケンス）
90台のロボットを操る頭脳を担う仕事
・PLCを用いた制御プログラムの設計（ロボットの動作順序やインターロックなどの制御）
・ロボットや装置を同期させる電気制御システム開発
・動作確認・デバッグ・現地立上げも担当

＜ご希望の方＞
製造から始めるキャリアもご用意しています。
(設計希望の方が製造に配属されることはありませんのでご安心ください)

○製造
図面をリアルなモノ(設備)へ変える職人エンジニア
・設備の組み上げやロボットのティーチング
・完成ラインを現地に設置し、試運転・調整
・スーパーバイザー（SV）として、アメリカ等に海外出張することもできます。

※総合職(特定の専門性を高めキャリアップできるコース)です

チーム／組織構成
20代～50代まで幅広く活躍しています。前職は、部品メーカー・素材系メーカー・設備メーカー・IT系など様々。機械系17名、電気系5名、製造系25名のチームが助け合って、大きな仕事を成し遂げています。製造経験

未経験歓迎/高卒以上/職種・業種経験者歓迎(機械・電気設計・製造等)
＜歓迎＞
■機械・電気図面が読める方・少しでも学んだ方
★機械・電気設計経験者の方
★PLCの経験のある方

■製造現場に関わった方、製造リーダー経験者大歓迎
★CADオペレーターから設計にステップアップしたい方

■工学系の大学・専門学校・高卒の方
■第二新卒歓迎
■経験者・未経験ともに歓迎

＜マッチング面談OK＞
■機械設計・電気・制御設計・製造・生産技術に関する経験・技術マッチング面談をします！
■未経験の方は、学べる技術とのマッチング面談をします！
※当社は地区でも希少な技術で事業展開しているため、経験分野や技術のマッチングは気にしないでください。入社後の育成でサポートしています。

★こんな方が入社しています
・メーカーから更なる安定企業へ転職
・将来性ある最先端の自動化技術を学ぶため転職
・最新技術やものづくりに関心をもち転職
・コミュニケーションやリーダシップを活かしたい転職

【マイカー通勤OK／転勤なし】本社勤務(愛知県岡崎市)

■本社
愛知県岡崎市福岡町字毘沙門48番地
［アクセス］
本社/JR東海道本線　岡崎駅から車で10分
名鉄バス　バス停「国正」より徒歩3分
※U・Iターン歓迎！　※マイカー通勤可
※受動喫煙対策：屋内禁煙

8:00～16:45　実働8時間／1日
■平均残業時間
40時間

正社員
3カ月の試用期間あり（期間中の給与・待遇に変動はありません）

【給与】
月給 250,000円～450,000円（残業休出は含まず）
★賞与年2回あり◆2025年支給実績 4.3カ月分★
※上記は一律支給の食事手当2,000円・住宅手当2,000円含む
※人事制度として、昇給・賞与で利益を還元するスタイルをとっています
※20～30代の主任で年収600～700万円も可能です
※経験・能力を考慮し、当社規定により決定
※残業代は別途、全額支給いたします

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■時間外手当
■交通費（規定支給）
■家族手当（配偶者：月11500円、子ども：月1700円)
■食事手当（一律月2000円）
■住宅手当（独身者：月2000円、既婚者かつ世帯主：月3000円）
■役職手当

■賞与
年2回
（6月、12月）／2025年実績

■昇給
年1回
7月／2025年実績

■入社時の想定年収
年収380万円
～800万円　※あくまで想定の年収となります。スキルや入社時期により変動します。

■社員の年収例
年収600万円（技術職 主任／20代）
年収700万円（技術職 主任／30代）
年収800万円（技術職 課長／50代）
年収1000万円（技術職 次長／60代）

■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■特別休暇制度
■退職金制度
■財形貯蓄制度
■制服貸与
■定年後再雇用（65歳まで）
■マイカー通勤可
■食事補助あり（昼食(弁当)の一部料金を会社が負担します）
■オフィス内禁煙
■研修制度（入社時研修、中間社員研修・管理者研修・通信教育受講支援・外部講師による研修・セミナー参加など）
■慶弔見舞金制度
■資格取得や外部研修で、学び続けられる教育環境
自動車生産ラインを自社一貫で手がける当社では、機械・電気設計から製造・立上げまで、世界的自動車メーカーの基幹設備に関わる経験が積めます。ロボット90台規模の巨大ラインなど、高度な案件に取り組みながら成長できる環境です。必要な資格取得や外部研修・通信教育は会社負担。確かな技術力を備えた将来性ある技術者へ育成します。

＜年間休日＞
114日
（2026年4月～年間休日120日へ）

＜休日・休暇＞
■完全週休2日制
土日休み
■年末年始休暇　
9日間（2025年実績）土日含む
■GW休暇
4日間（2025年実績）土日含む
■夏季休暇
5日間（2025年実績）土日含む
■慶弔休暇　
※慶弔見舞金あり　(無給)
■有給休暇　
平均有給休暇取得日数10日（2025年実績）
■産前・産後休暇
取得実績あり
■育児休暇
取得実績あり
■介護休暇
★働き方改革推進中★2026年より、年間休日114日→120日へ！
年間休日の増加、残業の低減等、働き方改革を推進しています。DX化による業務効率化や社員教育の充実により、効率よく高い成果を出せる環境を整えています。結果、社員の皆さんが仕事だけでなく、プライベートも充実させられるよう応援しています。

■トヨタTier１。東海地区トップクラスの技術力
自社内での設計・製作体制で、トヨタ自動車のティア１企業だからこそ、将来性もバツグンです。他にできない独自技術で大型の生産ラインも一貫生産で設計から製造、稼働までを実施

■最先端の幅広い技術分野。キャリアが拡がる
新車用のボデ―やシャシーの自動化ラインや、インパネ関連も手掛け、プロジェクトは機械・電気・製造で構成されているから、キャリアの幅も拡がり、最先端技術も学べます

■転勤なしで家族も安心
中部トップレベルでありながら中堅企業で、転勤なしで将来のプランも描きやすいため、長く勤められ安心な会社です。

■自動車溶接ライン（アーク溶接ステーション）
ボデーのスポット溶接や足回りフレームのアーク溶接の生産ラインです。70ｍラインの両サイドに設置された90台のロボットから成ります。1年以上期間がかかる大型ラインもあります。

■インパネ真空成形機
自動車のインパネに、革のような表皮を真空圧着で貼り付ける装置の開発。この技術は独自技術として新規開発され、技術的な表彰を受賞した実績もあります。

■ムービングジグ・AGV
工場内で床に貼られたテープを読み取って自律走行する、ルンバのような台車型治具（AGV）も設計しています。ロボットが並ぶステーション間をこのAGVが移動し、各工程で作業が行われます。

■将来的にも安定している会社ですか？
部品メーカーでなく、数多くのメーカーの中でも上流工程から関わる自動化設備ですから、世界中でニーズはますます拡大します。

■将来的に年収は伸びていきますか？
若手関係なくどんな仕事を行ったかにより評価をされます。年齢関係なくキャリアップでき、年収アップも目指せます。