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株式会社デンソーテン

家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタメーカー

兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28

株式会社デンソーテンの過去求人・中途採用情報

募集している求人が 68件あります!

株式会社デンソーテンの 募集が終了した求人

回路設計/車載機器(カーナビ・ECU等)/年休126日

  • 正社員
  • 転勤なし
  • 5名以上採用
仕事内容

自分の設計が、クルマとして世に出る。次世代車載機器を支える回路設計をお任せ
具体的な仕事内容
主に車載製品向けハードウェア設計(アナログ/デジタル回路設計)を中心に
仕様検討・試作評価・量産対応等の各工程に携わっていただきます。経験や志向に応じて決定します。自身の設計が製品として世に出る実感を得られる仕事です。

【仕事内容】
・回路設計(仕様検討、詳細設計、制御仕様設計、設計書作成)
※これまでのご経験を活かせる業務から担当いただきます
・関係部門との設計調整
・仕様すり合わせ
・評価・検証、設計レビュー対応
・量産立上げに向けた技術フォロー
・社内外関係部署との連携

■対象製品
・カーナビ、カーオーディオ、ディスプレイなどの車載マルチメディア製品
・EV・HV・ガソリン車向けのエンジン制御ECU
・次世代車載機器※先行開発領域など

■機能
・電源、信号処理、通信など

\POINT/
【★】確かな技術力をあなたの手に
トヨタ初代「クラウン」用オートラジオをはじめ、俯瞰映像で駐車できる「マルチアングルビジョン」など、数々の画期的な製品を設計・開発。歴史ある企業として、確かな技術力があります。

自動車メーカーと連携して、新型車両開発に参画。次世代の車載技術に触れることもでき、携わった車両が走っているのを街中で見かけることも!

【★】しっかりスキルUPできる環境
ものづくりの構想・仕様検討といった上流工程から、設計・評価・量産立上げまで各工程の担当者として関わるため、回路設計の専門性に加え、製品全体を見渡した技術的判断力を身につけることができます。また、情報のデジタル化・活用化といった、DXにも注力しており、今まで人の手で時間をかけてやっていたことを、なるべく減らすことで、個々人がしっかり成長できる時間を作っています。
        
【★】キャリアはあなた次第
「まだまだ技術を追いかけたいのに、最近はマネジメントばかりになっている…」「技術力はある程度身に付けられたから、マネジメントにも挑戦してみたい」など、それぞれの想いに応えられるよう、希望や適性に応じて、技術のプロ、マネジメント等様々な道を用意しております。

チーム/組織構成
さまざまな業界から転職してきた方が活躍中!
常に誰かが近くにいるほか、在宅の場合でもすぐにチャットに反応するなど、いつでも相談がしやすい職場です!

対象となる方

【業種未経験歓迎/学歴不問】最先端の技術を身に付けられる環境でスキルを高めたい方
【必須要件】
※以下いずれかの実務経験をお持ちの方
・電子回路設計(アナログ/デジタル)
・EMC評価、ノイズ対策
・基板設計、アートワーク設計
・回路部門におけるプロジェクトマネジメントのご経験

\こんな方と一緒に働きたいです!(ひとつでも当てはまった方は、ぜひご応募を!)/
◎前向きにお仕事に取り組める方
◎自分から率先してコミュニケーションを取れる方
◎改善に向けたアイデア発信をしたい方
◎自動車もしくは自動車部品メーカーでの実務経験のある方
◎リーダーの経験がある方

勤務地

【リモートワーク可能(週2~3日/会社平均)】
■本社/兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28
[アクセス]兵庫駅から徒歩約15分

※マイカー通勤可能
※転勤は当面想定しておりませんが将来的な転勤の可能性はあります。
※受動喫煙対策:屋内全面禁煙

勤務時間

■フルフレックスタイム制
・標準的な勤務例/9:00~18:00(休憩60分)

\働きやすい職場/
安心して技術を身に付けるためには、しっかりお休みを取ることも大切。豊富な年間休日をはじめ、場合によっては中抜けや早上がりができるなど、ご家庭の事情にも柔軟に対応。リモートワークの活用も進んでおり、フレキシブルな働き方ができるのも、当社ならではの魅力です!
■平均残業時間
20時間

~40時間

雇用形態

正社員
※試用期間:3カ月
※試用期間中、給与や待遇に変動なし

給与

■月給28万円~46万円
※経験や能力、資格などを考慮して決定します。

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■残業手当
■通勤手当:上限月5万円
■家族手当:ファミリーアシスト給付
■住居手当あり(一定条件に基づき支給)

■賞与
年2回

■昇給
年1回
※個人業績評価に基づいて昇給の有無と昇給率を決定します。

■入社時の想定年収
年収560万円
~980万円(会社平均残業時間 月25H分の残業代を含み算出)

■社員の年収例
メンバークラス:640万円
リーダークラス:800万円
係長クラス:935万円
※会社平均残業時間 月25H分の残業代を含み算出

待遇・福利厚生・各種制度

■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■退職金制度
■時短勤務制度(小学校6年生まで)
■リモートワーク
■オフィスカジュアル
■独身寮あり
■U・Iターン支援あり
■体育館施設あり
■リーズナブルな食堂あり
■当社経営の図書館あり
■資格取得援助金制度あり
■選択型福利厚生制度あり
└当社では、毎年付与される福利厚生ポイントを使って、子育てや介護、健康、自己啓発など、さまざまなカテゴリーから選んで補助を受けられる制度があります。
\ダイバーシティ推進中!/
当社では、すべての社員がそれぞれの能力や個性を活かして、仕事だけでなくプライベートも充実できるように、ダイバーシティ推進に取り組んでいます。

<取り組みの一例>
・ホワイト500認定(8年連続)
・えるぼし認定
・プラチナくるみん認定

休日・休暇

<年間休日>
126日

<休日・休暇>
■完全週休2日制
(土・日) ※祝日は会社カレンダーによる
■年末年始休暇
■GW休暇
■夏季休暇
■慶弔休暇
■年次有給休暇
■積立休暇
■リフレッシュ休暇
■産前・産後休暇(取得実績あり)
■育児休暇(取得実績あり※)
■介護休暇

※男性の育休取得率は、平均して93.1日です!

\社員に寄り添った働き方!/
当社では、柔軟な働き方の実現に向けて積極的に取り組んでいます。
有休休暇取得日数16.5日(2024年度実績)、GW、夏季休暇等の大型連休(10日前後)、
リモートワーク活用(平均週2~3日) など、ワークライフバランスの実現が可能です。

★こんなプロジェクトを手掛けています

★LEXUSへの新世代サウンドシステム
★トヨタ自動車の超小型EVへのVCU
★高度運転支援技術の実現や車両の安全性能向上に貢献する「冗長電源モジュール」をトヨタ自動車と共同開発

大型・高精細ディスプレイや音声認識など、ドライバーが直感的に使える車載UIの開発に加え、
小型モビリティ向けVCUや、EV・HV・ガソリン車向け各種ECUなど、電動化を支える車両制御技術まで一体で手がけています。車両全体を見据えた統合設計により、環境にやさしく、安心・安全なモビリティの実現に貢献しています。


出典:doda求人情報(2026/3/23〜2026/5/24)

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出典:doda求人情報(2026年6月時点)

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