株式会社M-TEC
マッチングしやすいおすすめ求人とは
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マッチング成立とは
あなたの登録情報(職種・勤務地など)と、「気になる」をした求人企業が設定した応募歓迎条件が 合致すると「マッチング成立 ※1」が届くことがあります。 「マッチング成立」のお知らせは、dodaサイト上への自動通知(※2)、およびマッチング成立お知らせメールでご案内します。
※1「マッチングしやすいおすすめ求人」並びに「マッチング成立」は、書類選考の通過、面接、および内定を保証するものではありませんのであらかじめご了承ください。
※2 気になるリスト、希望条件にマッチした求人一覧、求人情報の検索結果一覧などで確認できます。
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株式会社M-TECの過去求人・中途採用情報
株式会社M-TECの 募集が終了した求人
Hondaモータースポーツイベントの企画運営/若手未経験歓迎
- 契約社員
- 転勤なし
【レース好き必見】Hondaの参加型レースやスクールなど、企画~全国のサーキットでの当日運営まで担当
具体的な仕事内容
\POINT/
◎若手・未経験者歓迎!ルール改定や参加者が楽しめる企画など、モータースポーツイベントを“つくる”仕事
◎全国のサーキットを巡り、プロや多くの参加者と交流できる
◎1~2月はオフシーズン!
■□「N-ONE OWNER'S CUP」
∟Honda後援・誰もが楽しめる!「N-ONE」を使ったスプリント形式のワンメイクレース
■□「Honda Sports Driving Program」
∟Honda後援・プロのレーシングドライバーが講師のドライビングスクール
上記について、企画~当日の運営までチームで担当いただきます。
……
具体的な仕事内容
……
【企画・準備/1~3月】
安全かつ楽しんでいただけるレースやスクールにするため、
毎年のルール改定や企画のブラッシュアップを行います。
◎ルール改定(安全・公平性)
・安全性を高めるための検討(例:シートベルトの仕様変更)
・公平に競える環境づくり(例:タイヤに関する規定など)
◎体験づくり(楽しさ・雰囲気)
・懇親会やパドックでの過ごし方、初心者でも楽しめる場づくりの企画
∟映像の活用や懇親会の企画など
【当日の運営/3~12月】
レースは年11戦、スクールは年16回開催。
北海道~九州まで出張で全国のサーキットを巡り、設営や運営を行います。
・前日入り、会場設営や準備
・受付、車両チェック、進行管理
・無線で連携しながら全体をコントロール
・参加者への案内やフォロー対応 など
※初参加の方も楽しんでいただけるよう、その場で声をかけたり流れを説明したりと、積極的なコミュニケーションを取ることが大切です!
☆企画~運営まですべてチームで実施!未経験でもご安心ください。
チーム/組織構成
現在は5名のチームで担当。
日常的に全員でコミュニケーションを取りながら進めるため、
チームワークの良さも特徴のひとつ!
もちろん、レース・クルマ好きが集まっているので、オンオフ問わず共通の話題で盛り上がれる仲間ができます♪
【学歴・職歴は不問】未経験者も歓迎します!レース、モータースポーツが好きな方(観る専門でもOK)
★学歴不問
★転職回数不問
★業種・職種未経験歓迎
★第二新卒歓迎
★要普免(AT限定可)
<こんな方を求めています!>
・レースや車、モータースポーツが好きな方
・好きなことを仕事にしてみたい方
・人と話すことが好き、相手に合わせたコミュニケーションを心がけられる方
・フットワークが軽く、全国を飛び回る仕事を楽しめる方
・チームで協力しながら、一つのイベントをつくり上げることにやりがいを感じる方
・車に関する知識がある方
・車の整備スキルをお持ちの方
イベント企画・運営の経験は問いません。
今いる社員もほとんどが「レースやモータースポーツが好き!」をきっかけに、全国から入社しています。
【転勤なし/自動車通勤OK】
埼玉県朝霞市膝折町2-15-11
<アクセス方法>
東武東上線「朝霞駅」南口より国際興業バス「朝霞駅南口循環」にご乗車後「膝折坂下」で下車し、徒歩5分
東武東上線「朝霞台駅」もしくは、JR武蔵野線「北朝霞駅」より西武バスにご乗車後「榎木ガード」で下車し、徒歩10分
※受動喫煙対策あり
☆本社勤務となり転勤はありませんが、
全国のサーキットへ出張が発生します。
(開催に応じて月1回~複数回)
【フレックスタイム制】
標準的な勤務例/9:00~18:00(標準労働時間8時間/休憩1時間)
◎コアタイム/11:00~16:00
◎フレキシブルタイム/7:00~11:00・16:00~22:00
業務状況に応じて出勤時間を調整できます。
子どもの送迎後10時に出社するなど、柔軟に活用している社員も多いです!
<☆メリハリのある働き方です!>
1月~2月はオフシーズンのため出張や残業もほぼありません。
また、繁忙期であっても大きく残業が発生することは基本的にありません。
■平均残業時間
10時間
~20時間
契約社員
※契約期間6カ月ごとの更新
(正社員登用実績あり:目安 入社3年)
月給20万4000円~+賞与(年2回)+各種手当
< 月給例 >
大学卒:月給25万円
専門卒:月給22万9000円
※上記はあくまでも最低下限額(2026年度初任給実績より)となり、実際は経験・スキルに応じて決定します
※時間外手当は別途全支給します
■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■時間外労働手当
■休日出勤手当
■出張手当
■賞与
年2回
(7月・12月)※平均5カ月分支給
※会社の業績・評価により変更あり
■昇給
年1回
(4月)
■入社時の想定年収
年収300万円
~500万円 ※残業実績含む
■社員の年収例
入社1年目/430万円(26歳)
入社3年目/480万円(28歳)
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■通勤交通費支給
■親睦会活動(バーベキュー大会等各種イベント)
■社員食堂あり
★当社の社員食堂は60名ほどが一緒に食事をとることができる広さがあります。
お弁当を持ってきてお昼を取るもよし、コンビニなどで買ったお弁当を食べるもよしと、お昼時間はそれぞれが自由に過ごしています♪
<年間休日>
118日
<休日・休暇>
■完全週休2日制
(土・日)
■年末年始
■GW休暇
■夏季休暇
■年次有給休暇
■有給休暇(入社1年目時10日を付与/勤続年数により最大20日)
■育児休暇
■介護休業
■特別休暇(結婚、出産、慶弔、災害) など
※レース日程によって土日対応となりますが、その場合は振替休日または代休を取得いただきます。
Honda創業者・本田宗一郎の想いを受け継ぎ、その息子・本田博俊が立ち上げた「無限」。
レース用エンジンの開発から始まり、現在はM-TECとして、レーシングエンジンやアフターパーツの分野で「無限(MUGEN)」ブランドを世界へ展開しています。
さらにHonda系チームへのエンジン供給や、
市販車向けパーツの開発など、モータースポーツのさまざまな領域に関わっています。
近年ではカーボンコンポジット技術の開発にも取り組むなど、そのフィールドはさらに拡大中。
だからこそ、レースを“観る側”ではなく、“つくる側”として本気で向き合える環境があります!
□■ N-ONE OWNER'S CUP ■□
2014年スタート、Hondaの軽自動車「N-ONE」を使ったワンメイクレース。
年間11戦、全国8サーキットで開催され、誰でも気軽に参加可能です!
免許を取ったばかりの方からシニアの方まで、「誰もが楽しめる」が特長のレースです。
□■ Honda Sports Driving Program ■□
2012年スタートの「スポーツドライビング・スクール」。
年間16回、鈴鹿サーキットとモビリティリゾートもてぎで開催しています。
プロドライバーが講師となり、レースデビューに向けた指導を行います!
