東海海運株式会社
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※1「マッチングしやすいおすすめ求人」並びに「マッチング成立」は、書類選考の通過、面接、および内定を保証するものではありませんのであらかじめご了承ください。
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東海海運株式会社の過去求人・中途採用情報
東海海運株式会社の 募集が終了した求人
港湾物流の運営・現場管理/未経験歓迎!/賞与実績3.4カ月
- 正社員
- 転勤なし
<次世代の中核人材募集/未経験歓迎>ベテラン社員がイチから仕事を教えます。港湾物流の現場管理業務など
具体的な仕事内容
\★どんな仕事?/
大型クレーンやトレーラーなどの特殊車両が行き交う港湾物流の現場。
コンテナを運ぶ作業員や車両オペレーターが安全に作業できるよう、現場全体を管理・調整する役割を担います。
現場を動かす「司令塔」として、人や物流の流れを支える仕事です。
――<主な業務内容>――
【現場管理】
■現場の巡回・進捗確認
└作業が予定通り進んでいるか、安全上の問題がないかを確認します。
■安全管理
└作業ルールや安全基準が守られているかをチェック。現場の安全を維持するための声掛けや指導も行います。
【事務・調整業務】
■人員配置の調整
└翌日の作業内容や必要人数を確認し、現場スタッフの配置を決定します。
■他部署との連携
└状況に応じて他部署へ応援を依頼するなど、現場が円滑に回るよう調整します。
■日報・各種書類作成
└作業実績や人員情報などをフォーマットに沿って入力・管理します。
――<★入社後のステップ>――
▼まずは物流現場の全体像を理解(1カ月目)
入社後は、先輩社員と一緒に現場を見ながら、港湾物流の仕組みや仕事の流れを学びます。電話対応やデータ入力、日報作成などの基本業務にも携わりながら、「現場管理とはどんな仕事か」を理解するところからスタートします。
▼人と現場を支える業務に挑戦(3カ月目)
仕事に慣れてきたら、作業員の出退勤管理や人員手配、作業計画のサポート業務を担当。
現場巡回も行いながら、安全管理や進捗確認など、現場を円滑に動かすための役割を少しずつ担っていただきます。
▼現場全体を見渡せる存在へ(6カ月目)
経験を積むことで、人員配置や各部署との調整なども担当できるようになります。
「誰をどこに配置するか」「どうすれば安全かつ効率よく現場が動くか」といった視点を身につけながら、現場運営の知識を深めていきます。
<身につくスキル>
・人員配置や作業計画を立てる調整力
・現場の安全を守る管理力
・複数部署や作業員とのコミュニケーション力
・物流現場全体を見渡し、状況に応じて判断する力
チーム/組織構成
★入社時に専門知識は必要ありません
★異業種から転職してきたメンバーが多数在籍
★業務に必要な資格取得も会社がサポートします
■組織名称:コンテナ課
<未経験歓迎/学歴不問>人柄・意欲重視の採用です!物流や港湾の知識は入社後に学べます。
【必須条件】
■40歳以下
■普通自動車運転免許(AT限定可)
未経験歓迎!
人を育てることを大切にしているため、経験がない方も安心してご応募ください!
<こんな方に向いています!>
◎人とコミュニケーションを取ることが好きな方
◎チームで協力しながら仕事を進めたい方
◎デスクワークだけではない働き方をしたい方
◎人員配置や調整など、段取りを考えることが好きな方
◎安定企業で腰を据えて働きたい方
◎将来的に現場をまとめるポジションを目指したい方
長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合
【転勤なし/勤務地は希望を考慮】東京都内のいずれかの拠点へ配属します。
■本社
東京都港区芝浦2-2-18
└JR山手線「田町駅」徒歩10分/都営三田線「三田駅」徒歩10分
■大井コンテナターミナル事務所
東京都品川区八潮2-1-2
└都営バス 品98系統「2号バース前」下車/首都高速湾岸線「大井南出口」より車で約10分
■TACS
東京都江東区青海4-4-18
└ゆりかもめ「テレコムセンター駅」徒歩10分
※担当する現場やご希望を考慮のうえ決定します。
※転居を伴う転勤はありません。
※拠点によりマイカー通勤OK(規定あり)。
9:00~17:00(実働7時間/休憩 60分)
※配属部署によっては夜勤が発生する場合がありますが、面接時に相談可能です!
■平均残業時間
20時間
~30時間
正社員
※試用期間3カ月
※期間中の待遇に変更はありません。
月給25万6680円以上(固定残業代含む)+各種手当
※上記には、固定残業代(月20時間分/3万6680円以上)を含みます。超過分は別途支給いたします。
■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
・時間外勤務手当
・休日勤務手当
・家族手当
・通勤手当
・出張手当
・役職手当など
■賞与
年2回
※昨年度実績:3.4ヶ月分
■昇給
年1回
※審査あり
■入社時の想定年収
年収400万円
以上
■社員の年収例
600万円/27歳・入社4年目(賞与、手当含む)
660万円/38歳・入社6年目(賞与、手当含む)
社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
退職金制度(勤続1年以上)
交通費支給
資格取得支援制度
研修制度
財形貯蓄制度
私服勤務
ネイル髪自由
入居可能住宅あり(一部自己負担)
病気による入院医療費用補償あり
\食事補助制度あります!/
チケットレストラン(IDチャージ式の食事補助)を取り入れており、毎月7,560円(会社負担:3,780円/自己負担:3,780円 ※通常は折半)が専用のIDカードにチャージされます。半額を会社が負担してくれて、お得にランチがいただけます!
<年間休日>
120日
以上
<休日・休暇>
■週休二日制
(月6日~8日)※基本的に土日祝休。休日出勤が発生する場合がありますが、代休または手当を支給します。
■年末年始休暇
■GW休暇
■夏季休暇
■慶弔休暇
■有給休暇
■産前・産後休暇
■育児休暇
■介護休暇
■年間5日の特別休暇(初年度は8日)
\入社初年度は計8日の特別休暇!/
初年度のみ、入社半年以内に使用できる特別休暇3日+年間5日の特別休暇の計8日間を付与。
前日までにご相談いただければ使用可能です!
\有休取得率:70%/
休みづらい雰囲気は皆無ですので安心して有休を取得してください!
▼9:00 業務スタート
当日の作業内容や注意事項を共有。日報作成や各種確認も行います
▼10:00 現場巡回
コンテナターミナル内を回り、作業の進捗や安全面を確認します
▼12:00 昼休憩
▼13:00 会議・人員調整
翌日の作業内容を確認し、人員配置や応援依頼などを検討します
▼15:00 事務作業
作業実績の入力や各種書類作成を行います
▼16:00 再度現場巡回
翌日に向けた準備状況などを確認します
▼17:00 業務終了
船の入港スケジュールにより変動しますが、17時に業務を終える日もあります
※担当現場や船の入港状況によりスケジュールは変動します
現場管理は、単に作業の進捗を確認する仕事ではありません。人員配置や安全管理、各部署との調整を通じて、現場全体を見渡しながら判断する力や、人と現場を動かすマネジメント力を身につけられる仕事です。
経験を積んだ先には、一つの現場の運営を任される存在として活躍することも可能。現在はベテラン社員が各現場を支えていますが、同社では次の100年に向けて次世代人材の育成を進めています。長年培われてきたノウハウを受け継ぎながら、物流現場を支える中核人材へ成長できる環境です。
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出典:doda求人情報(2026年10月時点)
