株式会社オートテクニックジャパン(ニッコンホールディングスグループ)
定着率97％の自動車開発職／未経験歓迎／賞与5.2カ月分
この求人を要約すると…
【創業42年】ホンダ等完成車メーカーからの受託開発
【賞与5.2カ月分】平均142万円※2023年実績
【定着率97％】年休121日＋有休取得率100％
募集要項
おしごと用語集仕事内容
【半数以上が未経験スタート】安心の指導体制！自動運転や運転支援システムなど最先端自動車開発エンジニア
＼研修充実／
入社後は社内ルールやビジネスマナーに関する2週間の研修を行い、各配属先にて先輩の指導のもとOJTで仕事を覚えていきます。
＼オートテクニックジャパンならではの魅力とは？／
ホンダ様の開発業務のニーズに応えるべく創業。以来、主要なお客様であるホンダ様や大手完成車メーカーの商品開発に対して、ゆるぎない信頼関係を築いています。また研究開発・品質に特化した希少技術を持ち、開発における全ての領域（設計・解析・試作組立・実機テスト・実装テスト・品質保証）に携わっているのでATJでしかできない仕事が沢山あります！
■誰と？
担当する部品や工程によってチームに分かれています。完成車メーカーの担当者の方と二人三脚でクルマの開発に取り組みます。
■何をする仕事？
クルマに求められる機能や性能を満たしているかテストを行い、結果をデータに取りまとめます。適切にテストを行うための設備や条件を整え、準備を行います。
＊＊＊
ご希望や適正を考慮の上、以下いずれかの業務をお任せします。
【1】単体試験：エンジン・ミッション・サスペンション・ブレーキ・ステアリングなどの性能要件の試験を行います。
【2】分解解析：試験を終えた部品を分解し、試験前後の変化や不具合箇所の原因を究明します。
【3】実機試験：耐久性や限界性能などを確認し、設計通りの機能が発揮できるかを検証します。
【4】走行試験：操縦安定性や加速性能・制動性能など、試作車両を使用した走行試験を行います。
【5】制御システム開発：運転支援システムや環境性能・快適性能・安全性能などのアプリケーションを開発します。
【6】ソフトウェア試験：構築されたプログラミングが仕様書通りに機能するかの確認・検証を行います。
■自動運転（レベル４・５）車両の研究開発
■次世代燃料電池車両の研究開発
■各種ドライバ、ミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの開発
■ASV（先進安全自動車）の開発
■EV・PHEV車両の開発
対象となる方
【未経験歓迎】35歳以下かつ普通自動車運転免許（AT限定可）をお持ちの方／手に職を付けたい方大歓迎
■自動車やバイクが好きな方
■研究開発やものづくり、機械設計に興味のある方
■収入を安定させて、欲しいものを無理せず手に入れたい方
【活かせる経験・能力・スキル】
■自動車整備の経験がある方（趣味や学校などでの経験）
■理工系学科（機械・電気・情報など）をご卒業された方
■機械部品の評価・試験に携わっていた方（学校などでの経験）
■3次元CAD（CATIA V5・CATIA 3Dエクスペリエンス・Solidworks・NX・l-deas・Pro/ENGINEER）
■C言語、MATLAB、Simulinkなどを用いたソフトウェア開発に関する知識
年齢制限理由
勤務地
※U・Iターン歓迎
※静岡／埼玉／神奈川は経験者募集です。
※借り上げ社宅制度あり（独身者限定）
■本社：栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4518-14
■浜松開発センター：静岡県浜松市浜名区新都田1-4-5
■朝霞テクニカルセンター：埼玉県朝霞市三原5-9-33
■厚木オフィス：神奈川県厚木市愛甲4丁目21-3
＼本社周辺の施設について／
スーパーやドラッグストアなど、仕事帰りに立ち寄れる商業施設が複数あります！ほかにも飛山城跡、安住神社などは気分転換に最適なスポットです！
＼ATJのお膝元★芳賀町・宇都宮市周辺のお出かけスポット／
東照宮や華厳の滝が有名な日光や、四季折々の美しい景色が楽しめる那須高原の他、鬼怒川温泉や湯西川温泉などの温泉地も多数あります。自然環境に囲まれた暮らしができます。
- 本社/栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4518-14[最寄り駅]岡本駅(栃木県) 宇都宮駅
- 浜松開発センター/静岡県浜松市浜名区新都田1-4-5[最寄り駅]都田駅
- 朝霞テクニカルセンター/埼玉県朝霞市三原5-9-33[最寄り駅]朝霞台駅 北朝霞駅
- 厚木オフィス/神奈川県厚木市愛甲4丁目21-3[最寄り駅]愛甲石田駅
勤務時間
フレックスタイム制
■一日の標準労働時間8時間
■コアタイム（勤務必須時間）11：00～14：00
■フレキシブルタイム （勤務可能時間）6：30～22：00
＜標準的な勤務時間帯＞
9:00～18:00
＼残業は1日1時間程度／
会社と労働組合の管理が徹底しており、各部門の負荷状況に応じて、効率的な働き方に向けた取り組みが活発です。
雇用形態
正社員
給与
【借り上げ社宅制度あり(独身者限定)】
月給202,200円＋諸手当～233,900円＋諸手当
※上記金額は、最低保証額。年齢などを踏まえ、適切に設定いたします。
＼安定収入も働くモチベーションに／
2023年度の賞与は5.2カ月分、平均142万円となっており、賞与だけで100万円以上の収入を得ることができます。また、勤続年数に従って昇給していくことが可能なため、安定した収入を得ながら、じっくりとテストや研究開発の仕事に取り組んでいくことができます。
残業手当
休日出勤手当
住宅手当（8,000円／月）
家族手当（第1扶養:15,000円 第2～第4扶養: 7,000円 第5扶養以降:3,000円）
食事手当（260円／日）
特殊作業手当（70円～1,000円／低温・高温・負圧・騒音作業および走行業務）
出張旅費手当（2,600円／日）
25歳／入社2年目／平均103万円
28歳／入社2年目／平均105万円
年収425万円／33歳（入社1年目）
年収400万円／29歳（入社1年目）
【賞与5.2カ月分支給※平均142万円】
年収425万円／33歳（入社1年目）
年収440万円／25歳（勤続4年）／月給285,000円＋賞与
年収528万円／28歳（勤続8年）／月給335,000円＋賞与
待遇・福利厚生
＜各種手当＞
交通費／上限月15万円
残業手当
休日出勤手当
住宅手当（8,000円／月）
家族手当（第1扶養:15,000円 第2～第4扶養: 7,000円 第5扶養以降:3,000円）
食事手当（260円／日）
特殊作業手当（70円～1,000円／低温・高温・負圧・騒音作業および走行業務）
出張旅費手当（2,600円／日）
＜うれしい補助・制度＞
退職金制度
慶弔金制度
マイカー購入資金貸付
社員持株制度※グループ会社
借り上げ社宅制度あり（独身者限定）
各種表彰制度（永年勤続・善行表彰・業務表彰）
クラブ活動支援制度
＜その他＞
制服貸与
親睦会 ほか
【入社後の研修体制】
入社後は社内ルールやビジネスマナーなどの研修を2週間行い、その後、各配属先にて上司や先輩の指導のもと、OJTで仕事を覚えていきます。
当社では研究開発企業として、社員の自主的な企画提案マインドを育むべく、社員が主体となって取り組むクラブ活動をサポートしています。「2016年鈴鹿8耐」9位に入賞した二輪モータースポーツ部（ATS）をはじめ、エコラン部、ロボット部、ミニ四駆部、写真部、音楽部、野球部、ゴルフ部、ランニング部、フットサル部など、これら多彩なクラブが設立されています。
休日・休暇
121日
■完全週休2日制
（土・日）・長期連休（GW・夏季・年末年始）
■年末年始休暇
■GW休暇
■夏季休暇
■慶弔休暇
■有給休暇
入社1カ月後に10日間付与
■産前・産後休暇
（実績あり）
■育児休暇
（実績あり）
■介護休暇
（実績あり）
■不妊治療休暇（実績あり）
■ドナー休暇
※介護休暇、育児休暇、看護休暇は男性社員も取得しています。
（育休取得実績：女性8名、男性4名／2021年7月14日現在）
※5日以上の連続休暇取得可能です。
【有休取得率は100％】
有休を活用して長期の旅行に出かけるということも可能。また、産前産後休暇、育児休暇、時短勤務、看護休暇などが整備されており出産を経て復帰する女性エンジニアもいます。出生休暇、育児休暇、看護休暇は男性社員も取得可能です。
主要取引先
社員に聞いた！ATJの働きやすさ
2023年の年間支給額は5.2カ月分、平均額は142万円でした。入社してから新車を買った、家を買ったという人が多いのも納得！少し豪華なお取り寄せグルメを楽しむ人も♪
その2「有休がとりやすい」
有休は前もって伝えれば確実に希望日に取得できるとのこと！時間単位でも取得できるので、緊急時も助かっているとの声も。有給休暇の取得率は100％です。
その3「残業が少ない」
『残業すること＝いいこと』という考えが全くない同社。繁忙期があっても、月の平均残業時間は21時間。終業後は、子どもとお風呂に入る、趣味のお菓子作りを楽しむなど…それぞれの時間を過ごしているそうです。
社員に聞いた！おススメしたいATJの魅力
面接が穏やかな雰囲気だったのは印象的でした。一般的な質問でしたが、私の緊張感を和らげようとしてくれて…。聞き方が柔らかいので、雑談のように自分の考えを伝えることができました。
■Iさん
私が開発している道路認識機能は、常にバージョンアップしています。「こんな技術が出てくるんだ！」と、次世代の機能について完成車メーカーの担当者と打ち合わせするのは面白く、いつか自分も乗ってみたいなと思いますね。
■Oさん
私はいま本社勤務ですが、”程よく都会で程よく田舎”なところが栃木の魅力だと思います。ショッピングモールが充実していて、都内へのアクセスも良いので、とても住みやすいです。
社員インタビュー
Iさん
2023年入社
面接の際、もともと事務職希望でエンジニアになれるか不安を感じていた私に、ATJは女性社員と話す機会を設けてくれました。「私でもできたから大丈夫！」と背中を押してくれたおかげで、安心して入社できました。
Aさん
2022年入社
担当している自動運転車の走行試験では、予期しない動きが発生することもあります。量産する車両で同じことが起きないよう、検証テストを重ねて改善。安全な自動運転車づくりに携わる、仕事のやりがいがありますね。
Oさん
2019年入社
「有休取得率100％」を、会社方針として掲げている当社。有休は非常に取りやすく、ドライブが趣味なので神奈川までちょっと遠出してみたり、家でゆっくり時間を過ごしたり、良い気分転換になっています。
取材レポート
社員の働き方は？
“好きを仕事”にした、先輩社員の声
■Oさん（写真左）
私は運転時の疲れを減らすことを目的にした、先進技術の開発を担当。試作車両に乗ると「こんなにブレーキペダルを踏まなくていいんだ」と衝撃が走ります。
■Aさん（写真真ん中）
まだ世に出ていない自動運転車の走行試験を公道で行うときは、やっぱりドキドキしますよね。数年後まで非公開の先端技術に、いち早く触れられるので、「こんなことができるんだ！」と驚いてばかりです。
■Iさん（写真右）
知り合いのクルマに乗ったとき、私が担当した標識認識機能を発見！嬉しくて「このシステム、私が作ったんだよ！」と思わず声に出してしまいました。周りに自分の仕事を誇れるのもエンジニアの良さだと思います。
やりがい
【最先端のモビリティ開発】
オートテクニックジャパンは、自動車のテスト開発を行う会社。日産、ホンダ、スズキなど、完成車メーカーと一緒に新しい自動車をつくっています。すべて量産前の自動車なので、「最先端の自動車開発を手がけられる」というやりがいがあります。バイクや自動車が好きにはぴったりの仕事です。
きびしさ
【勉強し続ける姿勢が必要】
環境技術やAI・自動運転といったテクノロジーの発展に伴い、常に新しいことを勉強していくことが必要です。車やバイクが好きな方、少しでも興味がある方なら大歓迎！入社後の研修からスタートし、少しずつ知識を身につけていきましょう。
同世代の仲間と、先端の自動車開発を推進していく仕事の醍醐味があります。
野球や陸上のほか、バイク、ジェットスポーツなどの部活動が盛んです。
実車走行や制御システムなど、様々な分野のテストプロデュースを手がけています。
応募方法
応募方法
本ページ内＜応募する＞ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。
※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。
※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。
※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。
※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。
応募
書類選考
採用試験（筆記・面接）
内定
★適性検査と面接をWebにて対応させていただきます。
※面接から内定までは1～2週間を予定しております。
※入社時期はご相談に応じます。
※不明点等は下記問い合わせ先までお気軽にお問い合わせください。
〒321-3321
栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4518-14
TEL:0120-314-399／人事課 採用担当（9:00～17:00）
会社概要
- 事業概要
■四輪・二輪車の研究開発に伴う各種事業
・テスト事業（単体試験、実機試験、走行試験）
・CAE/設計事業（自動車設計、機械設計、解析シミュレーション）
・テクニカル事業（試作組立、分解解析）
・プロデュース事業（試験装置の企画・開発・製造、機械加工）- 所在地
〒321-3321
栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4518-14- 設立
- 1982年 7月（創業1971年7月）
- 代表者
- 代表取締役社長 水上 聡
- 従業員数
- 2006名（2023年4月1日現在)
- 資本金
- 4000万円
- 平均年齢
- 36歳
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