求人詳細

Hondaというフィールドで
グローバルを舞台に、自らの力を発揮したいなら。

Hondaの購買は、サプライヤーに対して強引にコストダウンを推し進める仕事ではありません。世界中の取引会社と、その会社で働く社員と家族の共存共栄を守りながら、調達構造改革を具現化していくところにやりがいがあります。

Hondaの購買の特徴の1つは、お取引先の役員・部課長と折衝しながら業務を遂行できることによる裁量の大きさ。責任が伴う大変な仕事ではありますが、それを大きく上回る “やりがい” と “成長” が感じられることは間違いありません。

もう一つの特長は、世界へも挑戦できること。「実際に現場に行き、現物を見て、現実を認識した上で戦略を考える」という三現主義を重んじるHondaでは、購買メンバーも海外出張や海外駐在（北米、南米、中国、東南アジア等）の機会があります。異領域の担当やマネジメントなどキャリアの道筋も豊富にあり、Honda製品と共に存分に挑戦し続けられる環境です。

“Hondaというフィールドで、グローバルを舞台に、自らの力を発揮したい” という強い意志を持った方には、ピッタリの環境ではないでしょうか。熱い思いを持ったご応募を、お待ちしております。

本田技研工業株式会社【プライム市場】購買・調達（二輪・四輪・パワープロダクツ等の調達戦略ほか）

募集要項

おしごと用語集

仕事内容	各事業領域の技術戦略と連動した部品調達、長期調達戦略立案、グローバルプロジェクト推進などを担当します具体的な仕事内容ご経験にあわせて、以下のいずれかの業務をお任せいたします。【研究開発領域における試作車向け部品調達】・二輪車及びパワープロダクツ等の研究開発における新機種の試験スケジュールに基づき試作車用の部品調達・開発チームから要求された図面に基づき調達先の選定および発注　など【四輪電動化 EV部品／材料領域　調達戦略企画】・電動システム調達の全体戦略立案・調達戦略を実現するためのアライアンス企画　など【四輪新機種開発における購買プロジェクトリーダー】・四輪新機種開発における外作部品／物流施策の立案とコストマネージメントによるグローバル事業目標達成推進・アライアンス車含む機種開発における社内関連部門や地域本部と連携した調達／物流業務の仕組み造り　など【四輪／ボディ・内外装・シャシー・パワーユニット・先進電子制御・半導体の部品購買（バイヤー）・調達戦略】・開発から量産におけるサプライヤー選定およびコスト企画・直材における原価低減活動　など【四輪事業におけるバイヤー・調達戦略（ソフトウェア）】・AD／ADAS、E＆E、コネクテッド、HMI領域の業界動向センシング・技術戦略と連動した長期調達戦略の立案　(開発から量産におけるサプライヤー選定およびコスト・BCP企画)　など【購買戦略企画（二輪／パワープロダクツ）】・新機種における購入部品のサプライヤー選定とコストの提案（コスト検証・交渉・VE検討・コスト決裁）・中長期部品戦略立案と実行（技術動向／業界の調査、新規サプライヤー開拓等に基づく調達戦略の立案）　など【ソフトウェア調達における品質保証スキームの企画】・品質保証スキームの企画／実行・ソフトウェアベンダーの選定　などチーム組織構成＜ワイガヤの風土＞役員から新入社員まで、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。これは、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いているからこそ。社内で「ワイガヤ」と呼ばれる、ワイワイガヤガヤと本音で語り合う風景が、あらゆる場所で見られます。
対象となる方	Hondaで挑戦したい強い思いをお持ちの方／製造業での購買・調達、開発設計、生産管理等の経験者歓迎【必須要件】　※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■製造業における購買、調達、調達戦略企画、資材生産、生産管理、物流関連、設計、開発、営業業務に携わったご経験 ■組織のマネジメントや経理・財務に携わったご経験 ■商社等におけるトレーディング業務や調達のご経験 ■ソフトウェアの開発（IT／組込）、調達、品質保証のご経験 ■IT営業のご経験
勤務地	栃木県芳賀郡、東京都港区、埼玉県朝霞市のいずれかにて勤務となります。 ※上記は、初任地となります。将来的に国内および海外事業所への異動の可能性があります。 ※車・バイク通勤OK（東京都港区を除く。また、一部制限あり） ◎受動喫煙対策／屋内禁煙
勤務時間	【フレックスタイム制】1日の標準労働時間8時間 ■コアタイム／なし ■フレキシブルタイム／6：30～22：00 ■標準的な勤務例／8：30～17：30
雇用形態	正社員【試用期間】2カ月労働条件は本採用と同じです。
給与	月給22万6000円以上（＋残業手当、各種手当） ※経験・年齢・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。賞与年2回昇給年1回入社時の想定年収年収450万円～1000万円社員の年収例管理職：年収1198万円以上（月給63万円以上）係長クラス：年収847万円以上（月給41万円以上）チームリーダー：年収715万円以上（月給35万円以上）メンバー：年収569万円以上（月給27万円以上）
待遇・福利厚生	各種制度・社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）・独身寮・転勤社宅／当社規定により入居可・健康診断・退職金制度・厚生制度（財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生等）・余暇施設（運動施設、保養所）・食堂施設、食事補助・クラブ活動【スキルアップ】・社内研修（階層別研修、ビジネススキル研修、語学研修等）・語学資格取得支援その他【手当】・通勤手当・残業代全額支給・住宅手当・家族手当【育児託児支援制度】※利用実績多数・育児・介護手当・短時間勤務・育児費用補助・社内託児所（和光／栃木）
休日・休暇	年間休日 121日休日・休暇 ■完全週休2日制 ■年末年始休暇 ■GW休暇 ■夏季休暇 ■有給休暇 ■産前・産後休暇（実績あり） ■育児休暇（実績あり） ■特別休暇 ■子の看護休暇（年間5日／子ども1人当たり） ■介護休暇（年間5日／要介護者1人当たり）
革新的なものづくりに、思う存分、挑戦	Hondaでは創業時から基本理念である「三つの喜び」（「買う喜び」、「売る喜び」、「創る喜び」）を大切に、数々の製品を生みだし続けてきました。堅い会社な印象があるかもしれませんが、実は社内はとてもフラット。役員から現場で働く従業員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いています。学歴や年齢に関係なく誰もが活躍できる環境であり、例えば「積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員」には、入社年数に関わらず大きな仕事が任されます。多くのHondaの技術者たちから刺激を受け、ともに成長できることも、Hondaで働く魅力のひとつでしょう。

社員インタビュー

同僚購買（四輪事業）新卒で第一志望のHondaに再挑戦／2019年キャリア入社: 自ら手を挙げれば周りが「やってみて」と言ってくれるので、Hondaは懐が深いと思います。誰もがワイガヤで意見をぶつけ合えるのも良い点。失敗しても次に活きると言われているので自分の軸を大切にしたいです。

同僚続き: カーボンニュートラルの達成を目指す活動は、壮大です。Honda1社で推進できる活動ではなく、自動車業界や他の業界とも協力しながら仲間を増やし、皆を巻き込みながら取り組みを進めていく必要があります。

取材レポート

会社・事業の優位性は？

伝統を活かしながらも、ベンチャーのように新たな挑戦に取り組む

世界中で愛される生活の足を守るため、製品のコストダウンに尽力する今回のポジション。特に海外の生産現場の声が大きい傾向にある二輪領域において、Hondaの購買担当は直接現地に赴き、その声を実現するという重要な役割を担います。

提案が基本となる購買の仕事はカタチに無いものを扱うゆえの難しさはあるものの、開発部門や取引先と合意し実際に製品ができ上がったときの達成感は、ここでしか味わえないもの。

モビリティ業界の変革に伴い二輪車にも大きな転換期が訪れようとしている今、大企業として積み上げてきた伝統の継承とベンチャー企業のような新たな挑戦を同時に進めていく面白さを、その最前線で実感してみませんか？

グローバルに展開するHonda製品の中でも、海外需要が極めて高いという二輪車。現地の声が重要です！

やりがい: 【スケールの大きな仕事】
二輪車はグローバルで年間2000万台弱販売されており、なかには1モデルで200万台生産するモデルもあるのだそう。自分が提案したアイデアが国内外に向けて大規模に広がっていく、やりがいを強く感じられる仕事です。
購買担当でも「まずは現場に行け」というHondaならではの、机上で考えるだけではないモノづくりに携われることも魅力でしょう。

きびしさ: 【変化への柔軟な対応力】
求められ続けるガソリン車と、普及を促進していくEV。製品のクオリティと値段などの観点からお客様のニーズにお応えするために、営業、生産、開発部門と一体となり、コストと商品の両立を考えた戦略を立てていくのが、購買担当のミッションになります。
目まぐるしく変化する市場や現場の声を常に意識しながら、広い視野で柔軟に業務に取り組む姿勢が大切です。

Honda二輪車は、約2000万台/年の生産販売、1兆円超/年の購買調達を誇ります。
10年後も20年後も、世界中の人々に「移動の喜び」を提供するために日々進化を続けています。
パワープロダクツもまた、Hondaの新しいビジネスを開拓し、人々の生活を支える事業です。

応募方法

本ページ内＜応募する＞ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。

※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。
※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。
※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。
※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。

選考の流れ

エントリー
レジュメによる書類選考
募集部門書類選考
一次面接
最終面接
内定

※別途、正式応募書類の提出のご依頼をご連絡いたします
※選考スケジュールは変更になる場合もございます

※当社と（株）本田技術研究所・（株）ホンダアクセス・学校法人ホンダ学園・（株）ホンダ・レーシングは同一の労働協約を適用し、労働条件は同じです。将来的にはこの4社への異動の可能性もあります。

連絡先: 【応募後の連絡】
応募いただいた方全員に、14日以内にご連絡いたします。
（応募者多数の場合、ご連絡が遅れる場合がございます）

本田技研工業株式会社
〒107-8556　東京都港区南青山2-1-1

※お問い合わせは下記メールアドレスまで（本田技研工業キャリア採用事務局）
honda-saiyo@rs-career.com

会社概要

事業概要	モビリティ（二輪、四輪、パワープロダクツ、ロボット、航空技術等）の研究・開発・製造・販売 ■本社／東京都港区南青山 ■国内事業所／栃木、埼玉、静岡、三重、熊本 ■海外拠点／北米、中南米、欧州、中近東、アフリカ、アジア、大洋州、中国
所在地	〒107-8556 東京都港区南青山2-1-1
設立	1948年 9月
代表者	代表取締役社長三部敏宏
従業員数	連結194,993名／単独32,443名（2024年3月末現在）
市場	プライム市場
資本金	860億円
企業URL	http://www.honda.co.jp/

本田技研工業株式会社について

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※1.ご自身で応募される際にサイト上で入力した情報は、送信ボタンを押すと求人企業の採用担当者へ直接送信されます。送信ボタンを押すことで、上記についてご本人の同意があるものとします。
※2.求人内容や応募結果についてのお問い合わせは求人企業へ直接ご連絡ください。dodaでは申し込みの訂正・削除などはお受けいたしかねますので予めご了承ください。

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求人コード 3009922602

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給与	入社時の想定年収　年収450万円～1000万円
勤務地	栃木県芳賀郡、東京都港区、埼玉県朝霞市のいずれかにて勤務となります。　　※上記は、初任地となります。将来的に国内および海外事業所への異動の可能性があります。　※車・バイク通勤OK（東京都港区を除く。また、一部制限あり）　　◎受動喫煙対策／屋内禁煙
休日・休暇	年間休日　121日　■完全週休2日制　■年末年始休暇　■GW休暇　■夏季休暇　■有給休暇　■産前・産後休暇（実績あり）　■育児休暇（実績あり）　■特別休暇　■子の看護休暇（年間5日／子ども1人当たり）　■介護休暇（年間5日／要介護者1人当たり）

本田技研工業株式会社【プライム市場】 購買・調達（二輪・四輪・パワープロダクツ等の調達戦略ほか）

Hondaというフィールドでグローバルを舞台に、自らの力を発揮したいなら。