いすゞロジスティクス株式会社(いすゞグループ)

【業務内容】
トラック製造に必要な部品などの「輸入」または完成車の「輸出」などを行うには、船での輸送は欠かせません。そこでお任せするのが各船会社を精査し、1年間の船賃や輸送ルートの評価・交渉をお任せします。海外（タイや中東など）とのコミュニケーションが多く、英語力を発揮できる環境です。

【年間のスケジュール】
▼9月～12月：準備期間
4カ月～6カ月（場合によりそれ以上）の期間をかけて準備します。400ほどある輸送ルートや船会社ごとのサービス内容・料金など、市場調査および情報収集を行い、比較・検討を実施。

▼1月～3月：入札本番（国際入札）
情報集約は12月までを目途に行い、1月からは各船会社とコミュニケーションを取りながら、ルートや運賃など世界市況を鑑みて交渉を進めます（1社あたり3回～4回ほど交渉を行います）。2月くらいまでを目途に船会社の決定を目指すイメージです。

▼4月～：レートの決定
これまで交渉を進めてきた内容で輸出入がスタートします。

▼7月～9月：条件の見直し
燃料費などは市況により多少費用が変動するため、半年に1回程度、小規模の見直しを実施。その他には新拠点での船のルートや金額などのリサーチなども行います。

【ポイント】
入札が決まると、1年間は妥結した固定金額での運航になります。最適な船会社の選定や条件交渉を行い、数億円～100億円近くのコスト削減に貢献できるのも大きなやりがいです。準備から選定、交渉、見直しの結果が1年後に分かるので成果がはっきり数字として表れます。また英語力はもちろん価格交渉なども行うので営業・提案力が活かせる環境です。

いすゞグループの物流を管理・運営している弊社において、売り上げへの影響も大きい重要なタスクを担うポジションです！培われてきた知識・経験をフルに活用しつつ、さらなる成長を目指していただけます。