大成技研株式会社
設計・開発エンジニア/未経験歓迎/年休123日/土日祝休み
この求人を要約すると…
【配属先◎】多彩な製品・開発フェーズに挑戦可能
【未経験◎】自社研修施設でしっかり技術を磨ける
【働き方◎】年間休日123日/残業月15時間程度
募集要項
おしごと用語集仕事内容
【先輩のほとんどが未経験から/自社研修施設でのカスタム研修】自動車・航空・機械・建築など多彩な配属有
専門スキル×現場実践力
AI時代で更に輝く経験を!
==
成長を加速させているAIや自動化技術ですが、モノづくりの現場を理解し、あらゆる工程で判断を下すのはやっぱり”人”。
当社の自社研修施設で基礎を固め、配属先での実践で実務スキルを習得すれば、どんな時代にも活躍できる技術者へきっと成長できるはず。
末永く胸を張って活躍できる、市場価値の高い人材を目指しませんか?
==
配属部門
==
■航空機部門
・航空旅客機の翼設計
・航空機用エンジンの設計・開発
・航空旅客機の内装および設備設計・検討 など
■自動車部門
・エンジン・トランスミッション設計
・電子制御システム開発
・安全性能の実験・評価
・CAE解析 など
■メカトロニクス部門
・産業機械や工作機械の設計・試作・調整
・半導体設計
・配電盤、制御盤設計
・電気設計 など
■環境・建築・プラント部門
・商業施設、病院などの施工図作成、施工管理 など
==
POINT
==
◎未経験でも安心!充実の研修体制!
自社研修施設『A-LABO』で一人ひとりに合わせたカスタム研修からスタート!
大手メーカーで活躍してきた専任講師が常駐し、実践的なスキルを学べます。
◎”やりたい!”が見つかる!
「自動車から航空へ」など、異なる分野のプロジェクトにも柔軟に挑戦することも可能。
力学や制御技術など、複数領域にまたがる貴重なスキルを獲得できます。
◎理想のキャリアを描こう!
一つの分野を極めるスペシャリストとして現場で技術を追求することはもちろん、管理職へのキャリアアップやエキスパート職へのキャリアチェンジも可能です。
◎営業担当があなたを徹底サポート!
業務上のお悩みや働き方についての相談があれば、営業担当が適宜ヒアリング。気持ちよく働き続けられるよう伴走します。
モノづくりの実務経験が無い方や、社会人デビューの先輩も多数活躍。
『自動車が好き!』
『憧れていたモノづくりに挑戦したい』
など、かねてから胸に秘めていた情熱があれば、是非飛び込んできてください!
対象となる方
【未経験歓迎/学歴不問】自動車や航空機などの設計・開発に挑戦したい方/モノづくりの仕事に携わりたい方
■第二新卒歓迎
■社会人デビューの方もOK
【歓迎条件】※必須ではありません!
■機械関連の技術・知識を学んだことがある方
■趣味などで機械いじりや設計などの経験がある方
■理系学部・学科を卒業された方
■整備士などの業務経験のある方
★経験者の方はスキルに応じて優遇いたします。「今のスキルで大丈夫かな…?」という方も、まずはエントリーを!
【こんな方にピッタリ!】
◆学生時代に学んだ知識を活かしたい
◆サポート体制が整った環境で、基礎からしっかり学びたい
◆最先端のプロジェクトに関わってみたい
◆経験を活かしてキャリアアップしたい
選考のポイント
「レーシングカーのエンジンを作ってみたい」
「飛行機の開発に携わりたい」
「ロボットを動かしたい」
――そんな憧れを、多くの先輩たちが実現しています!
勤務地
◎U・Iターン、エリア限定採用などもご相談可能です
◎海外出張でグローバルに活躍できる配属先もあります
※宿泊費・交通費・出張手当支給
【 当社の主要拠点 】
◆東京本社(浜松町)
◆西東京技術センター(日野市)
◆研修施設「A-LABO」(秋葉原)
※受動喫煙対策あり
【 プロジェクト先 】
関東(東京都、埼玉県、千葉県、神奈川県、群馬県、栃木県、茨城県)を中心に、愛知県、岐阜県、大阪府、広島県、熊本県など
【 取引先例(一部) 】
(株)IHI/(株)荏原製作所/(株)大林組/JFEエンジニアリング(株)/(株)SUBARU/住友重機械工業(株)/千代田化工建設(株)/日揮(株)/(株)日立パワーソリューションズ/富士電機(株)/(株)本田技術研究所/三菱重工業(株)など
~先輩体験談/海外出張のチャンスも~
「世界的に注目度の高い半導体」関連の業務に配属されています。未経験入社半年で、海外出張のチャンスをいただけました。最初は不安でしたが、出張を通して国内で学ぶ以上に成長することができました!」
- 本社/東京都港区浜松町1-10-17 KOYOビル6F[最寄り駅]浜松町駅
- 西東京技術センター/東京都日野市多摩平1-2-6 野口ビル2F[最寄り駅]豊田駅
- 研修施設「A-LABO」/東京都千代田区外神田3-14-10 秋葉原HFビル6F[最寄り駅]末広町駅(東京都)
勤務時間
※配属先によりスーパーフレックスタイム制・リモートワークも可
(スーパーフレックスタイム制となる場合、1日の標準労働時間は8時間です)
※就業場所により勤務時間が異なる場合があります
雇用形態
正社員
試用期間3カ月(労働条件は本採用と同じです。)給与
※未経験:月給22万円~
※技術職経験(3年以上):月給25万円~
※経験・能力などを考慮の上、決定いたします。
■時間外手当全額支給
■家族手当
■出張手当
■住宅手当
年収350万円~800万円
年収550万円/35歳/月給35万円+賞与 ※各種手当別途支給
年収460万円/30歳/月給28万円+賞与 ※各種手当別途支給
年収400万円/27歳/月給25万円+賞与 ※各種手当別途支給
待遇・福利厚生
■企業型確定拠出年金制度
■退職金制度
■永年勤続表彰制度
■寮・社宅制度(家具付き社宅の選択も可)
■社内サークル(eスポーツなど)
■研修施設(A-LABO)、研修制度
社内ポータルサイトからも、オンライン学習が可能です!
■資格取得支援制度
■U・Iターン支援あり(寮・社宅制度)
■スポーツ観戦チケット進呈
【研修開発施設「A-LABO」で技術を磨く】
研修開発施設「A-LABO」では、当社のグループ会社社員向けに、業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。
各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐。機械工作室やハイエンドCADを備えた個室などの充実した設備をいつでも利用できます。社員同士が楽しみながら手を動かし、交流を深められるような場を用意しています。
~先輩体験談/資格取得支援制度~
「資格取得支援制度を利用して、研修期間中にITパスポートと基本情報技術者と2つの資格を取得できました。資格取得を第一に考えていた私に合格するための研修を組んでもらえたので、助かりました!」
当社社員、研修講師、大手自動車メーカー社員等で構成したチームで自動車の12時間耐久レースに参戦。クラス2位、総合6位に入賞しました!
自動車好きのエンジニアが多い当社では、国内自動車レースの最高峰、スーパーGT に参戦しているSUBARUのチームスポンサーとして10年以上にわたりサポートしています。スポンサーチケットや応援グッズを配るなど、自動車好きには嬉しい福利厚生も!
休日・休暇
123日以上
■完全週休2日制
(土日)
■祝日休み
■年末年始休暇
■夏季休暇
■慶弔休暇
■有給休暇
(年間平均取得日数:16.6日)
■産前・産後休暇
■育児休暇
(男性社員も2、3カ月の長期取得実績が多数)
◎10連休以上の長期休暇の取得も可能です!
~先輩体験談/休日~
お休みがしっかり取れるので、プライベートの時間が充実して嬉しいです。
趣味の麻雀や観葉植物の手入れなどをし、充実した休日を過ごしています!
関連キーワード<1>
自動車/プラント/設備/建築/建設/半導体/航空宇宙/ロボット/鉄道/医療機器/FA/家電機械/設計/開発/解析/実験/評価/製造/施工管理/品質保証/品質管理/生産技術/生産管理/特許/組立/メンテナンス/整備/ISO/研究/CAD/AutoCAD/SolidWorks/NX/CATIA/Fusion/熱計算/耐熱/強度/剛性/機構/樹脂/メーカー/請負/派遣/技術/理系/未経験/新卒/第二新卒/エンジニア/2D/3D/AI/データ/自動化/ロボティクス/SDV
関連キーワード<2>
電気/電子/回路/組込み/ハード/ソフト/シーケンス/ラダー/FPGA/ASIC/AC/DC/PLC/配線/制御/測定/オシロスコープ/デジタル/アナログ/DraftSight/電気主任技術者/スマートグリッド/需要予測/予知保全
【情報】
IT/メタバース/VR/DX/AI/Web/SE/PG/パッケージソフト/オープン/制御/アプリ/OS/C/JAVA/PHP/JavaScript/Perl/Python/Ruby/VB/ASP/HTML/CSS/設計/開発/構築/運用/テスト/試験/保守/監視/要件定義/SIer/コンサル/EC/RPA/AWS/社内SE/PM
関連キーワード<3>
建築/建設/プラント開発/設備/機械/耐震/配管/製造装置/橋梁/空調/衛生/保全/エネルギー/化学/発電/電気設備/水処理/インフラ設備/CADオペレーター/BIMオペレーター/施工管理/太陽光/地熱/風力/プラントエンジニア/Plant3D/Revit/計装設計/T-fas/Rebro/JW-CAD/機械工学/化学工学/技術士/建築設備士/エネルギー管理士/再生可能エネルギー/ゼネコン/サブコン/プロセス/工場/設備管理/フォークリフト/ドローン/生成AI設計/スマートシティ/エネルギー最適化/シミュレーション/プロセス最適化
社員インタビュー
Kさん(26年入社)
Q.入社のきっかけは?
学生時代は電気系を専攻しておりましたので、学んだ知識を活かしたいと思っていました。当社であれば配属先も多く、これまでの経験を活かしながら、熱中できるような分野にも働きながら出会えると思いました。
Sさん(26年入社)
Q.入社前の印象は?
オンライン面接の際、担当の方がPCのカメラでオフィスの雰囲気を見せてくれたのが印象に残っています。自身の将来についても親身に考えてくれて、入社前から安心感を感じられたので、迷いなく入社を決めました。
Yさん(22年入社)
Q.仕事のやりがいは?
自動車技術者としてより専門性を磨きたいと思い入社しました。最先端の開発プロジェクトにも携わることができ、成長を日々感じます。自動車好きの人が多く、一緒に新しいものを作る面白さを味わえるのも嬉しいです。
取材レポート
社員の働き方は?
AIに代わられない技術を手に、モノづくりに熱中する日々を!
「エンジニアとして手に職は付けたいが、具体的な将来像はまだ曖昧…」
そんな悩みを持つ方でも、同社であれば大丈夫。
同社の強みは”選択肢”の広さ。自動車・航空機・半導体・建築など、様々な分野・フェーズのモノづくりに関われるから、研修はもちろん、実際の業務を通じて必ず自分が情熱を燃やせる場所を見つけられます。
また、営業担当が各エンジニアの悩みや希望を適宜ヒアリングするので、自身のなりたい将来像を明確にすることができ、スムーズに理想像に近づける点も魅力の一つ。
自身が夢中になれるモノづくりに関わりながら、AIに取って代わられないスキルを持つ、本当に市場価値の高いエンジニアへと成長しませんか?
やりがい
エンジニアとしての選択肢の広さが同社の魅力。製品チェンジ、スキルアップ、キャリアプランなど希望に合ったプロジェクトで活躍できるので、満足度や達成感も大きくなります。
大手企業との安定した関係性のもと、労働時間管理や休日休暇などの制度面がしっかり整っているのも魅力。長期間にわたり築かれてきた信頼関係があるので、大規模プロジェクトや先端技術にも携われるチャンスが広がります。
きびしさ
プロジェクトにはチーム単位で参画しているので、チームメンバーとのコミュニケーションや協調性は必要不可欠です。大型プロジェクトではクライアント先のスタッフ以外にも関わる人が多いので、仕事にも正確さと丁寧さが求められることは言うまでもありません。
成長するにつれ、技術面でも壁に直面することがあるかもしれません。各分野で活躍してきたエキスパートからも学びながら、課題の解決を目指していきましょう。
研修施設『A‐LABO』では充実の設備で実験なども行えます。経験豊富な講師陣があなたの成長を後押し!
同じ志の社員同士が楽しみながら交流を深め、技術を高め合えるような環境を整備しています。
未経験入社の場合には基礎からスタート。経験者の方にはスキルに応じた案件をお任せしていきます。
応募方法
応募方法
本ページ内<応募する>ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。
※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。
※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。
※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。
※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。
書類選考
WEB面接(1~2回)
内定採用
実際の雰囲気とかを肌で感じたい、と考えている方もいらっしゃるかと思います。
事前にご連絡いただければ、職場見学も可能ですので、お気軽にご相談ください。
★オンライン面接OK!
★面接一回で内定をお出しする可能性も!
★就業中の方は平日夜の遅い時間の面接も可能です
★面接日時・入社日はご相談に応じます
〒105-0013
東京都港区浜松町1-10-17 KOYOビル6階
TEL:03-5473-7751/(採用担当宛) ※応募に関する問い合わせのみ受け付けています
web-recruit@taisei-giken.co.jp
会社概要
- 事業概要
■自動車関連開発・製造
■航空機関連開発
■メカトロニクス関連開発・製造
■配電盤の機構設計、回路設計、ソフト設計
■シーケンサ制御における画面デザインやプログラム作成
■ネットワーク監視カメラシステム及びネットワークの構築
■労働者派遣事業(派13-040093)
■有料職業紹介事業(13-ユ-305379)- 所在地
〒105-0013
東京都港区浜松町1-10-17 KOYOビル6階(KOYO BUILDING)- 設立
- 1980年 8月15日
- 代表者
- 代表取締役社長 関和 達也
- 従業員数
- 294名(2026年4月現在)
- 資本金
- 7,000万円
- 平均年齢
- 36.3歳
