大成技研株式会社（オートモーティブ事業部）
自動車分野の設計・開発エンジニア／年休123日／未経験歓迎！
この求人を要約すると…
★自社研究施設「A-LABO」で実践的に学べる環境
★大手メーカーとの取引多数！スキルに合う案件へ参加
★年休123日／残業月15h！働きやすさ充実
"最短距離"で"最先端プロジェクト"に参画！
世界を動かす「未来のクルマ」づくりに携わる。
「モノづくり、クルマづくりの仕事に携わりたい」
「でも未経験だし、今さら無理か…」
――そんな風に諦めてしまう前に、まずは当社のことを紹介させてください。
◆ ◆ ◆
私たち『大成技研株式会社』は、自動車・航空宇宙・プラント・建築設備・ソフトウェアなど、幅広い分野での「モノづくり」を支えてきたエンジニアリング企業です。
中でも自動車分野は特にスケールが大きく、日本を代表する大手自動車メーカーなど、さまざまな企業様とお取引を継続中。
AIの活用や次世代型の蓄電池開発など、技術革新が急ピッチで進んでいることもあり、このたびエンジニアを増員募集することになりました。
東京・秋葉原にある次世代型研修センター「A-LABO」で基礎から学ぶことができるため、未経験・異業界からの挑戦も大歓迎！
あなたの経験やスキルを最大限考慮して、成長につながる"最先端プロジェクト"にアサインします。
実際に、入社後すぐスポーツカーメーカーのレース部門に配属され、今はレーシングカー用エンジンの開発に携わっている先輩も！
一からじっくりスキルを身につけながら、自動車エンジニアとして活躍しませんか。
募集要項
おしごと用語集仕事内容
【未経験歓迎】大手自動車メーカーにて先行開発、設計、実験・評価やデータ解析などをお任せします。
★当社について
＼
大手自動車メーカーや部品メーカーをはじめとした、さまざまなクライアント企業の技術パートナーとして、精密機器やソフトウェアなど幅広い技術領域でのモノづくりを支援しています。
／
★次世代型研修センター「A-LABO」で基礎から学べる！
＼
当社の何よりの特長は、秋葉原にある自社研究開発施設「A-LABO」。
大手自動車メーカーのエンジニアとして活躍した専任講師が常駐しており、入社後はここで1カ月程度の研修からスタートします！
社員どうしで楽しみながら手を動かすことで、実践的なスキルを身につけられる環境です。
＜基礎学習＞
機械工学、電気工学、自動車工学、製図法などを学びます
＜設計演習＞
構想設計、詳細設計・作図、生産設計、性能・コストの改善、モデリング作成、シミュレーションなど
／
★具体的には
＼
大手自動車メーカーにて、先行開発、制御システム開発、データ解析、実験・評価などの業務をお任せします。
【先行開発】
パワーユニットなどの開発技術は、5年後・10年後を見据えた開発が求められます。
数年後には何が必要とされるのか、技術がどこまで進化するのかを複合的に考え、未来の技術開発に繋げていきます。
【制御システム開発】
エンジン・トランスミッションのコンピューター制御の設計・開発を通して、燃費改善や事故予防制御まで、さまざまな制御を可能にします。
【CAE解析】
コンピューターによるシミュレーション解析で、CADで設計された製品データの強度や性能の評価を行います。
【実験・評価】
・振動騒音や安全性能の評価
・エンジン単体の試験
・車両に搭載しての走行試験
上記の試験結果などを、さまざまな気候や環境下において最高の性能が発揮できるよう設計にフィードバックさせ、性能の向上を図ります。
車全体を深く知ることのできる業務です！
★未経験・微経験からスタートした先輩多数！
★経験を積んだ後は、エンジニアとして技術を追求することはもちろん、管理職やエキスパート職へのキャリアアップも可能です。
対象となる方
★未経験歓迎・学歴不問★自動車や航空機が好きな方／モノづくりに携わりたい方／設計・開発に挑戦したい方
【歓迎条件】※必須ではありません！
□機械製品の設計・開発経験がある方
□自動車・航空整備士資格のある方
□設計や実験評価の経験がある方（分野は不問）
□2D・3D CADの使用経験がある方（業務経験不問）
【こんな方はぜひご応募ください♪】
◎学生時代に学んだ知識を活かしたい
◎サポート体制が整った環境で学び直したい
◎最先端のプロジェクトに関わってみたい
◎経験を活かしてキャリアアップしたい
＼経験者の方はスキルに応じて優遇します／
ブランクがある方やスキルに不安がある方も大歓迎！充実した環境のもとで学び直せます。
選考のポイント
「レーシングカーのエンジンを作ってみたい」「飛行機の開発に携わりたい」「ロボットを動かしたい」…そんな憧れの気持ちを実現している先輩が多数在籍しています！
勤務地
★U・Iターン、エリア限定採用などもご相談可能です
★海外出張でグローバルに活躍できる配属先もあります
【 主要拠点 】
■東京本社（浜松町）
■西東京技術センター（日野市）
■研修施設「A-LABO」（秋葉原）
※受動喫煙対策あり
【 プロジェクト先 】
関東（東京都、埼玉県、千葉県、神奈川県、群馬県、栃木県）を中心に、愛知県、広島県など
【 取引先例（一部） 】
(株)IHI／(株)IHIジェットサービス／ATEX(株)／(株)オートテクニックジャパン／(株)SUBARU／(株)日産オートモーティブテクノロジー／(株)日立パワーソリューションズ／(株)本田技術研究所／UDトラックス(株) など
◆先輩体験談／入社を決めた理由◆
「エンジンの爆音を聞くととにかくワクワクする私。入社を決めた理由は、やりたい仕事ができる可能性があるから！念願かなって、24時間レース用エンジンのベンチテスト・ベンチテストデータ解析・エンジン構造の資料作成、SUPER GTのテスト使用部品の準備に携わることになりました。」
- 東京本社/東京都港区浜松町1-10-17 KOYOビル6F[最寄り駅]浜松町駅
- 西東京技術センター/東京都日野市多摩平1-2-6 野口ビル2F[最寄り駅]豊田駅
- 研修施設「A-LABO」/東京都千代田区外神田3-14-10 秋葉原HFビル6F[最寄り駅]末広町駅(東京都)
勤務時間
※配属先によりスーパーフレックスタイム制・リモートワークも可
（スーパーフレックスタイム制となる場合、1日の標準労働時間は8時間です）
※就業場所により勤務時間が異なる場合があります
雇用形態
正社員
試用期間3カ月（労働条件は本採用と同じです。）給与
■未経験者：月給22万円～
■技術職経験者（3年以上）：月給25万円～
※経験・能力などを考慮の上、決定いたします。
■時間外手当（全額支給）
■家族手当
■出張手当（出張が発生した場合）
■住宅手当
年収350万円～800万円
年収550万円／35歳／月給35万円＋賞与 ※各種手当別途支給
年収460万円／30歳／月給28万円＋賞与 ※各種手当別途支給
年収400万円／27歳／月給25万円＋賞与 ※各種手当別途支給
待遇・福利厚生
■企業型確定拠出年金制度
■退職金制度
■永年勤続表彰制度
■寮・社宅制度（家具付き社宅の選択も可）
■社内サークル（eスポーツなど）
■研修施設（A-LABO）、研修制度
└社内ポータルサイトからも、オンライン学習が可能です！
■資格取得支援制度
■U・Iターン支援あり（寮・社宅制度）
■スポーツ観戦チケット進呈
◆先輩体験談／資格取得支援制度を活用！◆
「資格取得支援制度を利用して、研修期間中にITパスポートと基本情報技術者と2つの資格を取得できました。資格取得を第一に考えていた私に合格するための研修を組んでもらえました！」
【研修施設「A-LABO」で技術を磨く】
研修施設「A-LABO」では、当社のグループ会社社員向けに、業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。
各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐しており、機械工作室やハイエンドCADを備えた個室などの充実した設備をいつでも利用可能！社員同士が楽しみながら手を動かし、交流を深められるような場を用意しています。
当社社員、研修講師、大手自動車メーカー社員などで構成したチームで、自動車の12時間耐久レースに参戦。結果、クラス2位・総合6位に入賞しました！
自動車好きのエンジニアが多い当社では、国内自動車レースの最高峰『SUPER GT』に参戦しているSUBARUチームを、10年以上にわたりスポンサーとしてサポートしています。
スポンサーチケットや応援グッズを配るなど、自動車好きには嬉しい福利厚生も♪
休日・休暇
123日以上
■完全週休2日制
（土・日）
■祝日休み
■年末年始休暇
■夏季休暇
■慶弔休暇
■有給休暇
■産前・産後休暇
（取得実績あり）
■育児休暇
（取得実績あり／男性社員も2～3カ月の長期取得実績多数）
※10連休以上の長期休暇の取得も可能です！
◆先輩体験談／休日も充実！◆
「お休みがしっかり取れるので、プライベートの時間を充実させられるようになりました。趣味の麻雀や観葉植物の手入れなどを楽しみながら、充実した休日を過ごしています！」
【機械系関連キーワード】
社員インタビュー
エンジニア職
自社研修センターの「A-LABO」で基礎から学ぶことができ、安心して始められました。専門部署によるキャリアサポートも充実しているので、社員一人ひとりが理想のキャリアを描いていける環境だと思います！
【20代～30代活躍中】未経験の方には基礎からレクチャー！安心のエンジニアデビューが叶います。
【成長をサポート】自社の研修施設「A‐LABO」で、実践的なスキルを身につけることができます。
【自動車好きのエンジニア多数】『SUPER GT』のスポンサーチケットなど、嬉しい福利厚生も！
応募方法
応募方法
本ページ内＜応募する＞ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。
※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。
※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。
※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。
※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。
書類選考
WEB面接（1～2回）
内定
「実際の雰囲気を肌で感じたい」という方向けに、職場見学も実施しています。事前にご連絡いただければ調整いたしますので、お気軽にご相談ください！
◎オンライン面接OK！
◎就業中の方は平日夜の遅い時間の面接も可能です！
◎面接日時・入社日はご相談に応じます。お気軽にご応募ください！
〒105-0013
東京都港区浜松町1-10-17 KOYOビル6階
採用担当宛
TEL／03-5473-7751
MAIL／web-recruit@taisei-giken.co.jp
※応募に関する問い合わせのみ受け付けています
会社概要
- 事業概要
■自動車関連開発・製造
■航空機関連開発
■メカトロニクス関連開発・製造
■配電盤の機構設計、回路設計、ソフト設計
■シーケンサ制御における画面デザインやプログラム作成
■ネットワーク監視カメラシステム及びネットワークの構築
■労働者派遣事業（派13－040093）
■有料職業紹介事業（13-ユ-305379）- 所在地
〒105-0013
東京都港区浜松町1-10-17 KOYOビル6階（KOYO BUILDING）- 設立
- 1980年 8月15日
- 代表者
- 代表取締役社長 関和 達也
- 従業員数
- 274名（2026年1月現在）
- 資本金
- 7,000万円
- 平均年齢
- 35.4歳
