掲載予定期間:2026/3/19(木)~2026/5/20(水)更新日:2026/3/19(木)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)【プライム市場】

線路・土木構造物メンテナンス(新幹線大規模改修含む)

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正社員
上場企業
5名以上採用
職種未経験歓迎
業種未経験歓迎
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この求人を要約すると

【やりがい】専門知識を活かし使命感を持って携われる

【将来性】充実の研修制度で経験とスキルを身につける

【安定性】東証プライム市場上場の安定した経営基盤

Pick up!求人詳細

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仕事内容

【未経験歓迎!研修制度が充実】線路・土木構造物のメンテナンスおよび補修・補強計画の策定や設計管理

具体的な仕事内容
線路(レール・まくらぎなど)、土木構造物(橋りょう、高架橋、トンネル、ホーム、水力発電所など)のメンテナンス、補修・補強計画の策定や耐震補強工事、自然災害対策計画の策定および設計監理業務などを推進しています。

┏──────┓
  具体的には
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■線路や土木構造物のメンテナンス業務
・日常の点検
・結果の分析
・不良箇所の把握
・補修/補強計画の策定など

また、施工を担当するパートナー会社との安全・品質管理に関する検討や、社内の各技術部門との工程調整なども担当していただきます。
さらに、自然災害対策としての設備強化や、メンテナンス業務の効率化に向けた業務改革を推進していきます。

■新幹線の大規模改修
施工監理(品質・安全)やプロジェクトの工程管理、施工効率やコスト削減の検討など、
プロジェクトが円滑に進行するための各種業務を担当していただきます。

現場第一線で専門知識や技術を身につけ、エリア事業や新幹線大規模改修の中核を担っていただきます。
いずれは本社・支社の企画部門や現場管理者として活躍いただくことを期待しています。

┏──────┓
  入社後は
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<入社時の研修>
▼新入社員研修
仕事をする上で、必要な専門知識や技術を学びます。研修センターでは、実際に使用される車両や線路、駅施設等を用いて、実践に即したトレーニングを実施します。

<配属後の研修>
▼現場でのOJT教育
配属先の先輩指導のもとで実務を学びます。マニュアルもご用意していますので、しっかり勉強することができます。
定期的な研修もあり、スキルアップも可能です。

┏──────┓
  将来的には
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■キャリアステップ
係職、指導職、主任職、主務職の順で昇進。試験に合格することで昇進し、業務の幅が広がり、給与額や賞与額がアップします。

※具体的なキャリアアップはスクロールして画面下部を参照!
チーム組織構成
◆鉄道・建築関係の経験者はもちろん、未経験者もそれぞれの分野で活躍しています!
◆社員の年齢層は20代~50代と幅広く、使命感をもって活躍中です。
◆また、女性社員は年々増加しており、管理者として活躍する社員も増えてきています!

対象となる方

【高卒以上/未経験者・第二新卒歓迎】鉄道インフラに関わる仕事がしたい方※2026年9月入社予定

<必須要件>
・高等学校卒業

◎未経験歓迎
◎第二新卒歓迎

【こんな方は大歓迎!】
・鉄道インフラに関わる仕事がしたい方
・スキルを身に付け、もっと成長したいという方
・社会的意義のある仕事がしたい方
・責任感をもって仕事を遂行できる方

<歓迎要件>
・社内外の業務調整や工事監理業務など、現場業務を推進するマネジメント経験のある方
・線路または土木分野に関して専門的な知識・技能のある方
・調査診断、補修改修計画、工事施工監理などインフラメンテナンスに関する業務経験のある方

選考のポイント

人柄重視の選考を行います。仕事で必要な知識は、入社後に身につけていただくので安心してください。

勤務地

【希望勤務地考慮】
青森県
岩手県
宮城県
秋田県
山形県
福島県
茨城県
栃木県
群馬県
首都圏(埼玉県・千葉県・東京都・神奈川県)
新潟県
山梨県
長野県

【変更の範囲】
業務上の必要がある場合、雇い入れ直後のエリア外に転勤・出向することがあります。その場合は会社が定める勤務地となります。

※勤務地は、各エリアの中から第3希望まで選んで応募していただきます。
※屋内の受動喫煙対策/あり(喫煙専用室設置)
  • 東日本旅客鉄道株式会社(本社)/東京都渋谷区代々木2-2-2[最寄り駅]新宿駅
  • 首都圏本部/東京都北区東田端2-20-68[最寄り駅]田端駅
  • 横浜支社/神奈川県横浜市西区平沼1-40-26[最寄り駅]横浜駅
  • 八王子支社/東京都八王子市旭町1-8[最寄り駅]八王子駅
  • 大宮支社/埼玉県さいたま市大宮区錦町434-4[最寄り駅]大宮駅(埼玉県)
  • 高崎支社/群馬県高崎市栄町6-26[最寄り駅]高崎駅
  • 水戸支社/茨城県水戸市三の丸1-4-47[最寄り駅]水戸駅
  • 千葉支社/千葉県千葉市中央区弁天2-23-3[最寄り駅]千葉駅
  • 長野支社/長野県長野市栗田源田窪992-6[最寄り駅]長野駅
  • 東北本部/宮城県仙台市青葉区五橋1-1-1[最寄り駅]仙台駅
  • 盛岡支社/岩手県盛岡市盛岡駅前通1-41[最寄り駅]盛岡駅
  • 秋田支社/秋田県秋田市中通7-1-1[最寄り駅]秋田駅
  • 新潟支社/新潟県新潟市中央区花園1-1-5[最寄り駅]新潟駅

勤務時間

勤務時間・始終業時間、休憩時間は事業場、仕事により異なります。

例:日勤の場合実働7時間20分
(8:40~17:00/休憩1時間を含む)

※夜勤・一昼夜交代勤務・フレックスタイム制がある事業場や仕事があります。
平均残業時間
月16時間程度(年間186時間程度、2024年度実績)

雇用形態

正社員

試用期間6ヶ月あり(期間中の給与・待遇に差異なし)

給与

月給26万円以上

※給与は年齢や居住地などにより異なります
給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
【手当】
財形貯蓄、グループ共済会、住宅取得支援、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)など
賞与
年2回(6月・12月/2025年度実績5.9ヶ月分)
昇給
年1回(4月)
入社時の想定年収

年収500万円以上 (※年齢や勤務地などにより異なります)

待遇・福利厚生

各種制度
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■通勤手当
■時間外勤務手当
■カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)
■財形貯蓄
■社員持株会
■育児支援
■介護支援
■社宅・寮
■病院、スポーツ施設
■制服貸与
■社内分煙

休日・休暇

年間休日

120

休日・休暇

■特定の4週間に4日以上(曜日に関わらず指定します)

■慶弔休暇

■有給休暇
(入社時に15日、最大20日)

■産前・産後休暇
(取得・復帰実績あり)

■育児休暇
(取得・復帰実績あり)

キャリアパス

●1~3年目
線路または土木部門の設備技術センターにて、構造物の点検・健全度診断・修繕業務に従事
●4~6年目
線路または土木部門の設備技術センターにて、構造物の維持管理業務や改良工事等の発注・調整業務に従事
●7年目~
企画部門にて、保安ルールの策定、構造物全体の維持管理計画策定、教育・指導業務に従事。
新幹線大規模改修を担う現業機関にて、大規模改修工事の計画策定、工事の発注、施工・品質管理業務に従事。

安定したキャリアを構築できる

線路や土木構造物を安全・快適に保つため、企画・設計から工事監理、メンテナンスまで幅広い技術業務に携われます。

地域の暮らしを支える社会性の高い仕事に関わりながら、充実した社内外研修や通信教育で着実に専門性を磨ける環境も魅力。
社員の成長を企業成長の源とする文化のもと、長期的に確かなキャリアを築きたい技術者に最適なフィールドです。
各種手当や支援制度も充実しているため、ライフステージが変わっても長く活躍しつづけられる環境です。
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社員インタビュー

Q.未経験でも大丈夫でしょうか?
上司

稲田啓佑さん

Q.未経験でも大丈夫でしょうか?

入社当時、鉄道に関する知識が皆無でとても不安でしたが、研修や自己啓発などの環境が整っていたので、すぐに不安を解消できました!未経験の方でも、経験を活かして働ける環境なのでご安心ください。

Q.部署はどんな雰囲気ですか?
上司

稲田啓佑さん

Q.部署はどんな雰囲気ですか?

年齢や性別など関係なく活躍できる環境が整っています。大企業なので色々なバックグラウンドを持った方がいて、勉強になりますし、気の合う仲間もたくさん見つかります!中途入社でもすぐに馴染めると思います。

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取材レポート

社員の働き方は?

人々の暮らしに欠かせない仕事で、技術を磨く。

1987年の設立以来、約40年にわたって鉄道インフラを基盤としたサービスを提供し、地域社会と共に成長し続けている同社。
今回募集する線路・土木構造物メンテンナンス職は、人々の暮らしに不可欠な施設を安全かつ快適に利用できるように、企画・計画、設計、工事監理、メンテナンスといった、多彩な業務に関わります。

日々の仕事の中で幅広い知識と経験が身につく面白さはもちろん、社員の人材育成に力を入れている同社では、社内研修・社外研修・通信研修など、充実した教育制度を通じて、着実にスキルを身に付けることが可能です。

同社でしか手に入らないノウハウに触れて技術を磨き、鉄道を通して社会に貢献していきませんか。

やりがい

やりがい

鉄道が安全に運行すること、お客さまが安全に鉄道を利用されること。その「安全」の根幹となるのが、土木部門の仕事です。自身が担当した工事が無事に完了し、実際に、お客さまが駅施設や高架橋の周辺施設などを安全に利用している姿を見た時は大きな達成感を得られるでしょう。

きびしさ

きびしさ

日中の運行に支障がないように計画的に点検や補修を進めていく必要があり、バランス感覚や広い視野が必要になります。また、グループ会社やパートナー会社の方と仕事を進めていくので、年齢やバックグラウンドがバラバラの方と円滑なコミュニケーションをとっていく力も必要です。

未経験の方でも、充実した研修体制があるので確実に技術者としてデビューできるチャンス!

東証プライム上場企業ならではの待遇・福利厚生で、働きやすさも抜群!

経験者だけではなく、未経験者も数多く活躍しています!困ったときは先輩を頼れる風通しの良い環境です。

応募方法

応募方法

本ページ内<応募する>ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。

  • ※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。

  • ※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。

  • ※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。

  • ※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。

選考の流れ
  • doda応募ボタンよりプレエントリー

  • マイページ上で応募(適性検査A受検など)

  • 書類選考の結果案内

  • 面接・適性検査など

  • 内定(2026年9月1日入社予定)

※doda応募ボタンよりプレエントリー後、JR東日本経験者採用マイページのID・パスワードをお送りします
※マイページよりキャリア・エントリーシート登録と適性検査A受検をお願いします
連絡先
【東日本旅客鉄道株式会社】
〒 151-8578
東京都渋谷区代々木2-2-2

東日本旅客鉄道株式会社 経験者採用事務局
TEL 03-5334-1332 営業時間:10:00~17:00
※土・日・祝日を除く

会社概要

事業概要

モビリティ(運輸事業)、生活ソリューション(流通・サービス事業、不動産・ホテル事業、Suica・海外・エネルギー事業など)

所在地

東京都渋谷区代々木二丁目2番2号

設立
1987年
代表者
代表取締役社長 喜勢 陽一
従業員数
4万4,790人(2025年4月現在)
市場
プライム市場
資本金
2,000億円
平均年齢
40歳

※1.ご自身で応募される際にサイト上で入力した情報は、送信ボタンを押すと求人企業の採用担当者へ直接送信されます。送信ボタンを押すことで、上記についてご本人の同意があるものとします。
※2.求人内容や応募結果についてのお問い合わせは求人企業へ直接ご連絡ください。dodaでは申し込みの訂正・削除などはお受けいたしかねますので予めご了承ください。

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求人コード 3014494626

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)【プライム市場】

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