東海共立鋼業株式会社
鉄道橋工事の施工管理／未経験歓迎／JRや私鉄の元請け／土日休
この求人を要約すると…
安定性◎創立75年以上／JRや私鉄の元請け企業
未経験歓迎◎異業界出身者が活躍中！育成前提の募集
環境◎年休123日／土日休み／残業月20h以内
募集要項
おしごと用語集仕事内容
★定着率98.6％★東海道新幹線やJR各線など鉄道施設や橋梁を中心とした工事の施工管理をおまかせ
主な業務内容
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鉄道橋梁や関連設備の補修・耐震工事の施工管理をおまかせします。
■工事前の現地調査・寸法測定・写真撮影
■図面の作成・修正（CAD）や必要資料の作成
■協力会社や職人さんとの作業内容・安全面の打ち合わせ
■工事の進捗・品質・安全のチェック
■JR・私鉄など発注元との連携・調整業務
《豊富な案件！》
・東海道新幹線、JR各路線の鉄道施設・橋梁の保全工事
・名古屋鉄道（名鉄）の鉄道橋梁・関連設備の補修・改修工事
・愛知環状鉄道、天竜浜名湖鉄道など私鉄各社の鉄道施設保全工事
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未経験の方もご安心ください！
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入社後、5年程かけてじっくり一人前を目指していただくことを前提としています。
最初は先輩に同行しながら、現場の流れを知るところからスタート。
工事や素材に関する専門用語や、図面作成や測量などの業務についても、その都度教えてもらいながら少しずつ習得すれば問題ありません。チーム全体で育てる風土があり、誰にでも質問・相談しやすい環境です。
＼ここがPoint！／
◎鉄道インフラを専門に扱う会社
鉄道橋梁を扱う企業は地域でもごくわずか。
当社は 設計・調査・製作・施工まで一社で対応できる体制を持ち、過去の工事履歴を踏まえた最適な提案が可能です。こうした専門性と実績が評価され、JR・私鉄各社から元請けとして長年信頼を獲得。競合が少ない領域のため、案件が途切れない安定性があります。
◎技術が身につき、市場価値が上がる
工事をするだけでなく、鉄鋼の加工・製作まで自社で行う会社です。そのため、施工管理として「現場」「図面」「モノづくり」のすべてを理解した人材として、どこでも通用する技術が身につきます。
他にも・・
・年休123日・土日休み
・残業20h以内
・家族手当・資格手当あり
・資格補助制度あり
など働きやすい環境が整っています！
対象となる方
【学歴不問／未経験歓迎／経験者優遇】インフラや鉄道に興味がある方、専門スキルを身につけたい方
・普通自動車免許第一種
経験や特別な資格はいりません！
一つでも当てはまる方はぜひご応募ください！
◎安定企業で働きたい
◎日常に欠かせないインフラに携わってみたい
◎今より社会貢献性の高い仕事がしてみたい
◎大きな建物や構造物が好き
◎新しいことを知ることが好き
◎人とかかわる仕事がしたい
◎将来のために手に職をつけたい
◎腰を据えてじっくり成長していきたい
■歓迎条件 ※必須ではありません
・土木施工管理経験をお持ちの方
・土木施工管理技士2級以上をお持ちの方
選考のポイント
人柄を大事にしているので、志望動機の準備はいりません！！
勤務地
◎大府工場：愛知県大府市北崎町井田211-1
＼よくある質問！／
Q：現場の人間関係は厳しくない？
A：当社が請け負う工事は特殊性、専門性が高いことから、作業ができる協力会社さんも長い付き合いのある会社が多いです。そのため、会社を超えてチームで進める雰囲気があります。
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
- 大府工場/愛知県大府市北崎町井田211-1[最寄り駅]前後駅
勤務時間
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一日の流れ（例）
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8：30 出社
9：00 現場へ移動
9：30 点呼・作業進捗の確認や安全管理
16：00 帰社・書類整理
17：45 退社
＼よくある質問！／
Q：夜勤はありますか？
A：鉄道工事の特性上、駅のホームに近い工事などでは夜勤が発生する場合もありますが、頻度は少なく、終電後～始発前までの短時間作業が中心です。また、事前に入念な計画を立てて臨んでいるため、突発的なものがないので、生活が不規則になるようなことはありません。
雇用形態
正社員
試用期間：6ヶ月（期間中の条件変更なし）給与
※土木施工管理経験者など経験者には前職給与を最大限考慮します。
※上記の月給は下限のため年齢・経験を考慮の上決定いたします。
■残業手当（残業時間に応じて別途支給）
■職務手当（3万円）
■夜勤手当（法定の割増賃金を支給）
■家族手当（1万4000円（扶養者がいる場合のみ・独身者は無し））
■資格手当（技術士3万円、一級土木施工管理技士1万円、工事管理者1万円）
■出張手当（1500円～3000円／日）
└日帰り1500円、宿泊3000円
年収380万円～550万円程度
600万円（土木施工管理経験／入社5年目／32歳）
550万円（未経験／入社5年目／34歳）
550万円（土木施工管理経験／入社3年目／30歳）
450万円（未経験／入社3年目／32歳）
500万円（土木施工管理経験／入社1年目／28歳）
待遇・福利厚生
■退職金制度：中小企業退職金共済積立制度あり
■資格補助制度（奨励している資格を対象に受験料負担、一時金や資格手当てを支給）
■研修制度（技能向上研修、通信教育などの自己啓発支援等）
■社用PC／個人携帯支給
■健康診断
■ウォーターサーバーあり
■医療保険（社員用 ）
休日・休暇
123日（2026年度）
■完全週休2日制
（土日休み）
■年末年始休暇
■GW休暇
■慶弔休暇
■有給休暇
消化率80％、平均取得日数13.7日
■産前・産後休暇
■育児休暇
（取得実績あり／育休後復帰率100%）
■介護休暇
【当社について】
◇現在は4事業所・4工場へと事業を拡大し、「鋼材事業」「レール事業」「加工事業」「PV特販事業」の4事業を展開しています。
◇日々のコミュニケーションを大切にしており、上下関係の風通しが良い社風です。働きながら技術や知識を教え、専門性が身に付いていくので、経験が浅い方もご安心ください。
【将来性も抜群！】
◇1～2年規模の長期プロジェクトも年間3件ほどあり、腰を据えて取り組める環境です。
◇橋桁の架け替えが難しいため、鋼鉄道橋の補修需要は今後も増加傾向。JR・私鉄の修繕計画に基づく案件が年間10件程度、耐震補強・鋼構造補修工事も毎年10件以上発生しています。
◇鉄道インフラは景気に左右されにくく、長期的に安定した仕事量が見込まれる分野です。
【その他の事例】
場所：三重県伊勢市、長野県駒ヶ根市
■橋梁防護工施工事例
場所：岐阜県大垣市
■鉄道橋検査足場製作および設置
■鉄道施設関係工場製作事例（新幹線設備関係）
■耐震補強工事事例
場所：愛知県名古屋市
社員インタビュー
津山さん
未経験で入社した場合、最初はどんなことから始めますか？
私はまったくの未経験なので、CADの使い方から教えてもらっています。最初は先輩の図面を真似し、次は現地で調査・測量したものを図面に起こす、次は資料作りなど、段階的に学ぶことができています。
前橋さん
数ある会社の中で、東海共立鋼業を選んだ理由は？
鉄道橋梁という分野を扱う企業がエリア内に他になく魅力的でした。また、私は結婚しているので、転勤がないなど今後ライフステージが変わっても働きやすそうと感じたことが決め手でした。
林さん
やりがいを感じた仕事を教えてください！
ある駅前の歩道橋の耐震工事に2年ほど携わりました。見た目も大きく変わっていく様子が楽しく、また、この工事によって利用者の方の安全が守られるのだと思うと誇らしい気持ちになりました。
取材レポート
社員の働き方は？
「本当に、未経験でもここならやっていけそうだと感じました。」
今回、未経験入社の社員3名にお話を伺いました。取材前は、専門性が高く、敷居の高い印象を持っていましたが、むしろ、専門性が高いからこそ、「知らないことがあるのは当たり前」だから育成前提の環境だということがわかりました。
3名の皆さんも、入社前に不安がなかったわけではなかったとのこと。ですが、面接での丁寧な説明や、誰にでも相談しやすい環境から、不安は徐々に取り除かれたそうです。おだやかな、それでいて仕事に誇りを持っていることが伝わる表情で「本当に未経験でも大丈夫」と何度も話してくださったのが印象的でした。
ここなら信じられる、そう感じさせられた取材でした。
やりがい
鉄道橋梁の補修・耐震工事を専門とし、JRや私鉄各社の鉄道インフラを支える仕事を手がける同社は、既存の橋や設備を守り、次の世代まで安全につなげていく役割を担っています。調査・計画段階から関わり、製作・施工を経て完成を迎えるまでを見届けられるため、自分の仕事が形になり、長く使われていくことを実感できるでしょう。派手さはなくとも、人々の日常を陰から支える仕事である確かな誇りと達成感を得られる仕事です。
きびしさ
鉄道インフラを扱う以上、安全に対する責任の大きい仕事です。現場ごとに条件や制約が異なり、計画通りに進まない場面も少なくなく、その都度、最善の方法を考え続ける必要があります。わからないことや業務の不安は、上司や先輩、現場の職人さんに相談しながら進めましょう。そうして工事をやり遂げたときの達成感や責任感は大きく、プロとしての成長につながると感じられるでしょう。
普段から気さくな代表とは距離も近く、風通しの良さも抜群です。
「派手さはなくても、誰かの生活の支えになるという意義を感じられる」と話す林さん。
鉄道レールや橋など、多くの人の安全を守る仕事。かかわったものが社会に残り続けるやりがいがあります。
応募方法
応募方法
本ページ内＜応募する＞ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。
※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。
※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。
※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。
※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。
dodaよりエントリー
書類選考
一次面接（WEBまたは対面）
最終面接（対面）
「施工管理ってどんな仕事？」という方も大歓迎です。面接では、仕事内容や働き方を丁寧にお話ししますので、まずは気軽に会いに来てください。土日の面接や、お仕事帰りの作業着での参加もOKです。選考は雑談ベースで進めており、形式ばった志望動機は不要。複数名採用のため、できるだけ多くの方とお会いしたいと考えています。面接日・入社日は柔軟に調整しますので、在職中の方も安心してご応募ください！
TEL：052-612-3581
MAIL : kobayashi@toukai-k.co.jp
会社概要
- 事業概要
一般鋼材販売から、寸法切断加工、穴加工、塗装加工、製品製作と同社独自の加工ラインを有し、提案から、販売、施工、保守まで幅広い需要に応えます。
■鋼材事業：企画提案、加工、販売
■レール事業：レール加工、施工
■橋梁事業：調査、設計、施工、管理
■PV特販事業：PV部材販売、製造- 所在地
〒457-0803
愛知県名古屋市南区天白町5-31- 設立
- 1968年 5月
- 代表者
- 代表取締役 酒井 信昭
- 従業員数
- 73名／2024年4月現在（正社員68名・契約社員5名）
- 資本金
- 20百万円
- 平均年齢
- 41歳
