掲載予定期間:2026/4/27(月)~2026/7/26(日)更新日:2026/4/27(月)

イオンネクストデリバリー株式会社

運行管理者/年収460万~/残業25h程/実務経験なしも歓迎

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正社員
5名以上採用
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休日は完全オフ!休日出勤・休日連絡はなし

AI活用で役割分担中!人にしかできない業務に集中可

改善が会社からの評価に直結。更なるキャリアアップ可

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休日は完全オフ。心置きなくお休みを楽しめます◎
AI活用により、人が担う業務に集中できる体制あり!

「残業を減らせと言われるだけで、現場のやり方は変わらない」
「ドライバー不足により代走に入り、本来の管理業務に向き合えない」
「休日でもドライバーや取引先から連絡が入り、気が休まらない」

そんな環境に違和感を感じている方へ。

当社ではサービス残業撲滅、残業30時間未満の徹底を促進しています。
またルート設計はAIが担い、運行管理者は人にしかできない業務に集中できる体制を整えています。
他にも、お客さまへの遅延のご連絡は専門部署が対応していますが、リカバリー対応などは営業所が対応する分業制で負担を軽減中!

これらの社内体制によって、運行管理が捗る環境整備ができています。

現在は新しいサービスを構築しているフェーズのため現場主導での業務改善も歓迎されており、教育体制の見直しや人員配置の工夫、関係部署との連携による効率化など、自らの取り組みが成果として評価される環境です。

これまでの経験を活かしながら、より良い現場をつくっていくやりがいを感じていただけます。

◎ 年間休日121日
◎ 残業月25時間程度
◎ 月給32万円以上
◎ 初年度年収460万円以上

イオンネクストデリバリー株式会社 運行管理者/年収460万~/残業25h程/実務経験なしも歓迎

仕事内容

【年間休日121日】運行管理業務をはじめとした管理業務をお任せします。<早期キャリアアップも可能!>

具体的な仕事内容
【ただの運行管理ではありません】
当社の運行管理は、単に業務を回すだけではなく、現場をより良くしていく役割を担います。

【具体的な業務内容】
■朝礼・点呼
■配車・車両管理
■配送予定商品の確認
■シフト作成・勤怠管理
■ドライバー対応・電話対応 など

【この仕事の特徴】
point1:当社ではルート設計はAIが担っています。そのため運行管理者は、配車業務、ドライバーとのコミュニケーションや現場改善など、人にしかできない業務に集中できます。

point2:お客さまへの遅延のご連絡は専門部署が対応していますが、リカバリー対応などは営業所が対応する業務分担しているため、現場での負担が偏ることはありません。

point3:現場の業務効率を良くするために日々試行錯誤しており、経験に基づくアイデアなどを歓迎しています!前向きに多くの取り組みを進めることが可能です。

【現場主導で改善できる環境】
現在は新規サービスの立ち上げフェーズのため、現場からの改善提案が歓迎されています。

例えば、
・個々の習熟度に応じた教育体制の構築
・需要に合わせた人員配置の最適化
・関係部署と連携した業務効率化

に加え、エリア特性に応じた改善にも取り組めます。タワーマンションが多い地域や戸建て中心の地域など、それぞれの特性に合わせて配送方法やオペレーションを見直し、最適な形をつくっていくことが可能です。

既存のやり方に沿うだけでなく、自ら基準や運用をつくっていく面白さがあります。

【キャリアについて】
今後も新拠点の開設が続くため、所長やその先のポジションへのキャリアアップも可能です。
チーム組織構成
◇風通しの良い和やかな雰囲気の職場です!
◇現在、運行管理業務では60名(入社予定者含む)のスタッフが活躍中!
・誉田 :5名
・市川 :5名
・東葛西:4名
・辰巳 :4名
・平和島:4名
・高津 :4名
・戸塚 :4名
・中央林間:5名
・港北 :4名
・八王子:5名
・西日暮里:4名
・板橋 :4名
・川口 :4名
・流山 :4名

★女性副所長(管理職)も活躍中★

対象となる方

【学歴不問】新会社でキャリアアップを目指して活躍したい方◎運行管理者(貨物)資格必須

<必須>
■普通自動車免許
■運行管理者(貨物)資格

<歓迎>
■物流業界での運行管理経験
■マネジメント経験

<こんな方を求めています>
◎現場の課題に対して主体的に改善提案ができる方
◎ドライバーとのコミュニケーションを大切にできる方
◎現職でキャリアの頭打ちを感じている方
◎働き方を見直し、私生活も大切にしたい方

<こんな方も積極採用中!>
◎旅客運送業での運行管理業務経験者
◎資格はあるが実務未経験の方
◎運行管理者(貨物)の資格を取得したての方

勤務地

【開業して間もない拠点多数!一都三県/14拠点】車通勤可能!

■東京都
・平和島:東京都大田区平和島5-5-36
・西日暮里:東京都荒川区西日暮里6-65-1
・辰巳:東京都江東区辰巳1-1-10
・板橋:東京都板橋区高島平6-1-3
・東葛西:東京都江戸川区東葛西9丁目24-2 アライプロバンス葛西A棟
・八王子:東京都八王子市滝山町一丁目885-1

■神奈川県
・中央林間:神奈川県大和市中央林間7-12-2
・高津:神奈川県川崎市高津区下野毛2-14-1
・戸塚:神奈川県横浜市戸塚区上矢部町284ー12
・港北:神奈川県横浜市都筑区川向町807

■千葉県
・誉田:千葉県誉田市緑区誉田町2丁目27-14
・市川:千葉県市川市二俣678-55 ESR市川ディストリビューションセンター
・流山:千葉県流山市森のロジスティクスパーク2-55-1 ALFALINK流山6

■埼玉県
・川口:埼玉県川口市大字峯91-1

※受動喫煙対策(就業時間中禁煙)
  • 平和島配送センター/東京都大田区平和島5-5-36[最寄り駅]流通センター駅 より徒歩11分
  • 西日暮里配送センター/東京都荒川区西日暮里6-65-1[最寄り駅]西日暮里駅(舎人ライナー)
  • 辰巳配送センター/東京都江東区辰巳1-1-10[最寄り駅]辰巳駅
  • 板橋配送センター/東京都板橋区高島平6-1-3[最寄り駅]西高島平駅
  • 東葛西配送センター/東京都江戸川区東葛西9丁目アライプロバンス葛西A棟[最寄り駅]浦安駅(千葉県)
  • 八王子配送センター/東京都八王子市滝山町一丁目885-1[最寄り駅]小宮駅
  • 中央林間配送センター/神奈川県大和市中央林間7-12-2[最寄り駅]南林間駅
  • 高津配送センター/神奈川県川崎市高津区下野毛2-14-1[最寄り駅]武蔵新城駅 より徒歩19分
  • 戸塚配送センター/神奈川県横浜市戸塚区上矢部町284ー12[最寄り駅]戸塚駅
  • 誉田配送センター/千葉県千葉市緑区誉田町2-27-14[最寄り駅]誉田駅 より徒歩15分
  • 市川配送センター/千葉県市川市二俣678-55[最寄り駅]二俣新町駅
  • 流山配送センター /千葉県流山市森のロジスティクスパーク2-55-1 ALFALINK流山6[最寄り駅]江戸川台駅
  • 川口配送センター/埼玉県川口市大字峯91-1[最寄り駅]草加駅
  • 港北配送センター/神奈川県横浜市都筑区川向町807[最寄り駅]小机駅

勤務時間

4:30~24:00の間でシフト制(実働8時間)

<勤務時間例>
・04:30~13:30
・09:00~18:00
・14:30~23:30

※配属先拠点によって変動あり
※入社後は早番か遅番がメインとなります
平均残業時間
月25時間程度

雇用形態

正社員

試用期間3カ月あり(期間中の待遇に変動なし)

給与

■月給32万7,371円~44万5,827円+賞与2回

※上記月給には一律の定額残業代月10時間分(23,371円~31,827円)を含む
※超過分は別途支給、深夜手当も追加支給

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
(A)運行管理資格を取り立てで実務経験がない方
(B)運行管理補助者としてのご経験がある方
A・Bいずれかに該当する方は、下記給与でお迎えも可能です!

■月給31万円以上/想定年収420万円以上

※上記月給には一律の定額残業代月10時間分(21,372円~22,909円)を含む
※超過分は別途支給、深夜手当も追加支給
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
賞与
年2回
昇給
年1回
入社時の想定年収

年収460万円以上

社員の年収例

年収610万円/所長(44万5,827円+賞与)
年収480万円/副所長(34万8,908円+賞与)東京23区
年収470万円/副所長(34万3,524円+賞与)東京23区外、神奈川
年収460万円/副所長(33万8,139円+賞与)市川、流山、川口
年収450万円/副所長(32万7,371円+賞与) 誉田

待遇・福利厚生

各種制度
<イオングループの手厚い福利厚生>
■社会保険完備 (イオン健康保険組合等)
■交通費規定支給
■イオングッドライフクラブ(各種給付金等)
■イオン従業員カード(イオングループ従業員買物割引制度)
■共済給付(結婚祝い金や災害見舞金など)
■テーマパークなどの優待サービス
■退職金制度(企業型確定拠出年金制度 ※企業が全額負担)
■貯蓄、保険の優待サービス
■医療などの相談窓口
■育児費用の補助
■給油割引カード支給 など
その他
<その他>
■マイカー通勤可能
■ユニフォーム貸与
■健康経営推進(受動喫煙防止 就業時間中禁煙)

休日・休暇

年間休日

121

休日・休暇

■週休二日制
(シフト制)

■慶弔休暇

■有給休暇

■産前・産後休暇

■育児休暇
(男性_約10日の取得実績あり)

■介護休暇

■アニバーサリー休暇

<キャリアアップができる環境>

新拠点の開設が続いているため、ポストが増え続けている状況です。副所長から所長、その先のポジションへとステップアップするチャンスがあります。現職でポストが埋まっている、キャリアの先が見えないと感じている方にとって、頑張りをダイレクトに評価される環境です。

(例)
・副所長→ 所長
・所長 → エリアマネージャー
・所長 → 本部/何らかの職種

<こんな理由で転職した方がいます>

【名前】Kさん
【前職】BtoC配送事業/当時の営業規模は約30名程
前職では人手不足により現場対応に追われ、管理職としての役割を十分に果たせない状況が続いていました。また、休日でも業務連絡が入り、家族との時間を確保できないことに悩んでいました。当社では休日が完全に守られ、無理なく働きながら本来の役割に集中できています。
ーーーーーーーー
【名前】Eさん
【前職】BtoB配送事業/当時の事業所規模は約80名程
前職ではキャリアとポストの頭打ちが悩みでした。年齢的に残業で稼ぐスタイルにも限界を感じ、転職を決意しました。求人通りの残業時間で、人生で初めてワークライフバランスを体感できています(笑)
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社員インタビュー

所長
上司

Sさん

所長

私は運行管理の経験者として入社しました。入社後にやりがいを感じたのは「部下の育成スタイルを一任」していただけたことです。私は3ヶ月ごとに担当業務をローテーションさせ(続く↓)

所長
上司

Sさん

所長

誰もが一人前になれる仕組みを築き、部下育成に励んでいました。メンバーにとってベストな方法を尊重していただけるのは、前職のノウハウや経験値を活かしやすいポイントだったと思っています。

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取材レポート

社員の働き方は?

【実際のところ何が他と違うのか?】

同社の特徴は「仕組みで現場を回している」点です。AIによるルート設計や専門部署の分担対応により、業務負担が特定の個人に偏らない設計です。その結果、休日は完全に業務から切り離され、無理のない働き方を実現されていました。

また、現場からの改善提案も歓迎される文化があり、自らの工夫が評価に繋がる環境は介在価値とやりがいを持ち続けられると感じました。

ー《社内の表彰実例》ー
首都圏の営業所で、ドライバーとの関係構築を重ねた結果、需要の高い時間帯へのシフト変更の協力を実現。売上向上に貢献し、素晴らしい事例として全社表彰を受けたと伺いました。

やりがい

やりがい

この仕事は、ドライバーが円滑に業務が進められるように運行管理という面からサポートできるポジション。スタートアップ企業のさらなる成長に携わっていけるのがこのポジションの魅力でしょう。

また、ドライバーはほとんどが未経験スタートということもあり、ドライバーの成長に携わっていけるというやりがいもあるでしょう。

きびしさ

きびしさ

運行管理はさまざまな部署と連携しながら業務を進めていくため、ひとりで淡々と業務を進めていきたいという方はギャップを感じるかもしれません。風通しの良い環境だからこそ、コミュニケーションを大切にする姿勢が大切でしょう。

業務には最新のツールを使用しているなど、効率的に業務を進められる工夫がされています。

休憩中には世間話をするなど、社内は風通しの良い雰囲気です。

管理者ポジションとして、キャリアを築きませんか?

応募方法

応募方法

本ページ内<応募する>ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。

  • ※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。

  • ※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。

  • ※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。

  • ※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。

選考の流れ
  • dodaよりエントリー

  • Web履歴書による選考

  • オンライン面接(2回)

  • 内定

【POINT】
面接はオンラインで完結します!

【補足事項】
※適性検査は2回(書類選考時と最終面接前)
※応募から内定までは2~3週間程度を予定しています。
※面接・入社日はご相談に応じますので、在職中の方もお気軽にご応募ください。
連絡先
【本社】
千葉県千葉市美浜区中瀬1-6
担当/採用担当
E-MAIL/recruit_delivery@anextdelivery.jobcan-ats.jp

会社概要

事業概要

■食品・日用品などの物流事業
└最先端AIとロボティクス技術を導入した「自動倉庫」と「輸送システム」が中心となる、次世代型オンラインマーケット事業
■貨物運送

所在地

〒261-0023
千葉県千葉市美浜区中瀬1-6エム・ベイポイント幕張

設立
2022年 2月1日
代表者
代表取締役 笹本 和也
従業員数
1,006名(2026年4月現在)
資本金
1億円
平均年齢
35歳

※1.ご自身で応募される際にサイト上で入力した情報は、送信ボタンを押すと求人企業の採用担当者へ直接送信されます。送信ボタンを押すことで、上記についてご本人の同意があるものとします。
※2.求人内容や応募結果についてのお問い合わせは求人企業へ直接ご連絡ください。dodaでは申し込みの訂正・削除などはお受けいたしかねますので予めご了承ください。

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求人コード 3014959234

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