ＡＺＡＰＡエンジニアリング株式会社
モビリティ制御エンジニア／入社祝い金／上流工程／残業少なめ
この求人を要約すると…
【上流工程で活躍】メーカー直接取引／Tier0.5
【働きやすさ◎】週1リモート可／残業平均月13時間
【収入増】入社祝い金100万円／住宅手当あり
募集要項
おしごと用語集仕事内容
【上流工程】モビリティ等の各種制御開発をお任せします◆完成車メーカー直接取引◆モデルベース開発
◆「モデルベース開発」の知見を活かし
次世代のモビリティ社会を創る
────────────────────
当社は設立以来、モビリティの制御開発で実績を重ねてきました。
現在はSDV（Software Defined Vehicle）の最前線に立ち、完成車メーカーのシステム開発を支援しています。
自動車の構造・性能・機能・システムへの深い理解と、世界標準となりつつある「モデルベース開発」の知見が評価され、製品を企画する段階から一番近い「Tier0.5」の独自の立場を築いています。
上流工程へ挑戦できる環境で、未来を切り拓きませんか。
＜業務内容＞
モビリティ等の各種制御開発において、顧客の要求に応じ、自社チームでMBDを用いた制御システムの構築やMBD推進支援を行います。
モビリティ全体をどう作っていくか…という視点でシステムデザインし、外部からコンサルティングするのではなく一緒に構築していく、これが当社のスタンスです。
ご希望や適性を考慮の上、以下いずれかの業務をお任せします。
【1】顧客要求に基づくシステム構造の検討・提案
【2】MATLAB/Simulinkを用いたモデル設計・検証
【3】SILS/MILS/HILS 環境構築からシミュレーション・評価
【4】MBDプロセスにおける課題の抽出・解決
【5】C言語による制御ロジックの実装・検証
【6】顧客との技術折衝、仕様調整
【7】チームメンバーへの技術指導・育成
マネジメントか、スペシャリストか。描けるキャリアに制限はありません。
・リーダーとして入社し、早期に役職に就いてチームを導く
・先進技術の開発を担当しスキルアップ など
スペシャリスト主導で若手向け勉強会を定期開催している事例もございます。
継続的な成長を支える研修や評価制度を整えており、
一人ひとりが活躍できる環境があります。
◎常駐委託
◎プロジェクトに約5~10名のチームで参画
◎女性エンジニア活躍
ツール：Simulink、Stateflow、HILS（dSPACE等）
その他：Git、JIRA、Confluence …etc.
対象となる方
【業種未経験歓迎】C/C++による組込みソフトウェア開発経験をお持ちの方◆学歴不問◆複数名の積極採用
・C/C++による組込みソフトウェア開発経験をお持ちの方
＜歓迎条件＞
・モデルベース開発（MBD）の実務経験
・MATLAB/Simulinkの使用経験
・SILS/MILS/HILSいずれかの環境での評価経験
・モビリティ制御システムの開発経験
・要求分析やシステム設計の経験
・顧客折衝や技術提案の経験
・チームリーダーやプロジェクトマネジメント経験
※大手メーカー、サプライヤーからの転職実績あり！
◆「上流工程に挑戦したい」その想いにお応えします。
これまで上流工程での経験がなかった方も歓迎しています。
入社年次に関係なく、早期からリーダー職に挑戦できる環境です。
勤務地
各オフィスまたは上記エリア内のプロジェクト先で勤務
■本社
愛知県名古屋市中区丸の内1-9-16
丸の内Oneビルディング4F
■横浜オフィス
神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目7-3
ＳＤ１９ビル 5階
■浜松オフィス
静岡県浜松市中央区鍛冶町140
浜松Ｃビル
■大阪オフィス
大阪府大阪市淀川区宮原2丁目14-4
MF新大阪ビル 9階
■広島オフィス
広島県広島市南区的場町1-1-21
クリスタルタワー 6階
■福岡オフィス
福岡県福岡市博多区博多駅東1-14-20ITビル2 3階
【本社アクセス】
名古屋市営地下鉄桜通線／鶴舞線「丸の内駅」より徒歩3分
名古屋市営地下鉄東山線・鶴舞線「伏見駅」より徒歩10分
- 本社/愛知県名古屋市中区丸の内一丁目9番16号[最寄り駅]丸の内駅(愛知県)
- 横浜オフィス/神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目7-3[最寄り駅]新横浜駅
- 浜松オフィス/静岡県浜松市中央区鍛冶町140[最寄り駅]新浜松駅
- 大阪オフィス/大阪府大阪市淀川区宮原2丁目14-4[最寄り駅]東三国駅
- 広島オフィス/広島県広島市南区的場町1-1-21[最寄り駅]的場町駅
- 福岡オフィス/福岡県福岡市博多区博多駅東1-14-20[最寄り駅]博多駅
勤務時間
■一日の標準労働時間：8.0時間（休憩1h）
■コアタイム：10:00～15:00
■フレキシブルタイム：6:00～10:00,15:00～19:00
※業務内容によりフレックスの運用は異なります
※21時以降の残業は原則ありません
雇用形態
正社員
無期雇用※定年：60歳
※再雇用制度あり
給与
※経験・スキルを考慮し決定いたします
※上記には固定残業代（20時間分/53,616円～）を含み、超過分は別途支給
※試用期間3ヵ月あり（期間中の給与・待遇に差異なし）
固定残業代（20h）※超過分100％支給
通勤手当（上限8万/月）
住宅手当（3万/月）
役職手当
勤務地手当
年収600万円～
年収900万円
【平均年収600万円×平均年齢33.9歳】
年収800万円 基本給：511,000円＋固定残業20h分：89,002円＋役職
年収600万円 基本給：426,000円＋固定残業20h分：66,790円＋役職
待遇・福利厚生
社会保険完備 （健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険）
退職金制度
入社祝い金
慶弔・災害見舞金
引越し費用一部負担
◆キャリア支援
資格取得支援制度
HRSP自己研鑽プログラム
教育特別手当
キャリア面談
◆ライフスタイル
慶弔、特別休暇
産前・産後休暇、育児休業、介護休業 ※取得実績あり
アニバーサリー休暇
◆コミュニケーション
クラブ活動支援（フットサル、ボルダリング、麻雀等）
飲み会助成金
社員旅行
◆その他
インフルエンザ予防接種 全額負担（配偶者、子供含む）
GFC宿泊施設割引制度
支給対象：前年度年収500万円以上
源泉徴収をご提出いただきます。
支給タイミングは、
入社時：30万円
入社3ヵ月経過後：30万円
入社6ヵ月経過後：40万円
となります。
休日・休暇
120日（土・日）
■完全週休2日制
■祝日休み
■年末年始休暇
■GW休暇
■夏季休暇
■慶弔休暇
■有給休暇
（入社日付与あり・平均取得日数12.4日）
■産前・産後休暇
※取得実績あり
■育児休暇
※取得実績あり
■介護休暇
※取得実績あり
Tier 0.5 position
ソリューション事例
・自動車（HEV、BEV、FCV、二輪、トラック等）の車両制御、各種システム開発
・農機（トラクター、草刈機、作業機等）の制御開発
・建機（油圧ショベル、ダンプカー等）の制御開発
・船舶（中小型船舶、タンカー等）の制御開発
・自動運転、高度安全支援システム（ADAS）開発
・モデルベース開発プロセスの導入支援・課題解決 …etc.
オープンなコミュニケーションが魅力
一般的な企業に比べて社長との距離が近いことがあげられると思っています。
これは物理的な距離だけをさすものではなく、
社内SNS等を通じて社長自ら第一線で様々な投稿されていることで、
社員が会社からの情報やメッセージを目にすることができ、
社員のつながりに目を向けた仕組みとして運用継続されていることは
働きやすさのひとつに繋がっているものと感じています。
（入社5年 部長職）
・社内SNSによる交流が活発！
・TVCMなど社外への発信も積極的に実施！
・公式YouTubeチャンネル・Instagramも開設しています！
社員インタビュー
「入社してすぐに、上流工程を経験できました。」
上流工程から携わりたい方に合っている職場だと思います。前職ではユーザーインターフェースのみでしたが、転職後はお客様の要望を聞きながらシステム全体に携われるようになり、キャリアを築くことができています。
「将来性の高いモビリティ業界で、安心して働けます。」
前職の建設業界から、将来を見据えて車関連の業界を希望しました。専門性を磨ける教育体制と働きやすさが両立できる点に惹かれ入社を決意。期待通り、市場価値を高めながら腰を据えて働ける環境に満足しています。
「製品を制作する段階から一番近い【Tier0.5】で活躍」
モデルベース開発および法規プロセス支援業務など、車両開発に深く関連する業務案件を広範に委託という形態で任せていただいている数少ない会社です。お客様の課題を身近に感じながら、解決に向けた提案ができます。
取材レポート
会社・事業の優位性は？
上流の「Tier0.5」へ。スキルと働きやすさの両方を手に。
各種モビリティメーカーのパートナーとして、制御システム構築を担うシステムインテグレーターである同社。
ソフトウェア開発にとどまらず、部品調達から搭載まで、製品開発のすべての工程をグループ内で一貫して対応できる技術力と組織力を備えています。
だからこそ、完成車メーカーに最も近いパートナーとして寄り添い、共に走り続けることができるそうです。
さらに、働きやすさも魅力。
◆入社祝い金100万円
◆フレックス・リモートあり
◆残業平均月13時間以下
同社であれば、プライベートと両立しながら、
エンジニアとしての市場価値を飛躍的に高められる、
そんな理想の働き方を叶えられるでしょう。
やりがい
同社は単なる外部委託ではなく、完成車メーカーや各種モビリティメーカーのパートナーとして開発の上流から提案まで担う「Tier 0.5」の立ち位置です。次世代のモビリティ社会を創るプロセスは、エンジニアとしての介在価値を最大化させます。
某海外メーカーとの協業プロジェクトに参画・海外出張を叶えるなど、希望により多彩な経験を積むことができる環境です。
きびしさ
同社での厳しさは、単に技術を磨くだけでは通用しない点にあります。顧客の潜在課題を察知し、社内へ繋いでソリューション化する「能動的な動き」が常に求められるからです。目の前の業務に固執し、視野が狭まってしまう方には難しいかもしれません。
また、急成長中ゆえに自ら組織をブラッシュアップしていく姿勢が不可欠です。向上心を持って前向きに取り組める方は活躍できるでしょう。
各種モビリティメーカーのパートナーとして、制御システム構築を担うシステムインテグレーターです。
入社日に有給付与、平均残業13時間以下、フレックスタイム制など働きやすい環境を整えています。
当社の強みはモデルベース開発。その他EV化、IOTやクラウド開発、AI連携の技術開発も行っています。
応募方法
応募方法
本ページ内＜応募する＞ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。
※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。
※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。
※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。
※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。
書類選考
Web面接
名古屋本社にて面接 ※面接交通費全額支給
内定
※夜間面接（19時～）も可能です。お気軽にご相談ください。
※入社時期はご相談に応じます。
※不明点等は下記問い合わせ先までお気軽にお問い合わせください。
◆カジュアル面談実施中！
・会社説明
・ヒアリング（ご希望・ご経歴など）
Webミーティングにて実施しています。
ご応募を迷われる方も、面談後に選考に進むか否かをご検討いただくことも可能です。
まずは気軽にお話できればと思いますので、応募ボタンよりエントリーください。
※服装など自由で、お気遣いなくご参加ください。
※お持ちでしたら事前に履歴書・職務経歴書をお送りいただけると幸いです。
〒460-0002
愛知県名古屋市中区丸の内1ｰ9ｰ16 丸の内Oneビルディング4F
Mail:career@azapa-eng.co.jp
会社概要
- 事業概要
自動車業界を中心とする技術提供、エンジニアリング支援
- 所在地
〒460-0002
愛知県名古屋市中区丸の内一丁目9番16号 丸の内Oneビルディング4階- 設立
- 2009年 4月
- 代表者
- 代表取締役 井村 佳人
- 従業員数
- 177名（2026年4月）
- 資本金
- 3,000万円
- 平均年齢
- 33.9歳
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【福岡市】自動車MBD開発＜立ち位置Tier0.5＞HILS環境構築◇年収UP可能／リモート可
【名古屋】モデルベースエンジニア（MATLAB/Simulink）◆成長支援制度充実／Web面接可
