有限会社新栄商事
近距離ルート配送ドライバー／定時退社／賞与年3回／車通勤OK
この求人を要約すると…
【近距離のみ】ほぼ定時退社が叶うトラックドライバー
【賞与年3回】業績好調！固定月給で安定収入！
【働き方◎】夜勤なし！マイカー・バイク通勤OK
仕事だけじゃない。家族の時間も大切にできる運送会社
土日祝休＆固定月給。運送業界のイメージを変えます！
★大型・中型免許を活かして、安定した働き方を！★
免許は持っている。でも、ドライバーとして働いた経験はない…。
そんな方も大歓迎！
当社では、稼働日や荷物量に給与が左右されない「固定月給制」を採用。
大型トラックなら月給33万円～40万円と、収入面も安定しています。
★土日祝休みが基本！★
集配先は法人のお客様が中心で、平日の稼働が基本のため、土日祝はお休みです（繁忙期には休日出勤をお願いすることもあります）
夜勤もなく、仕事終わりの時間や週末、GW・年末年始などの長期休暇も自分の時間に。
家族や友人との予定も立てやすく、プライベートも大切にできます♪
★配送ルートも、勤務時間も安定！★
法人向けの定期便なので、配送ルートや出社・退勤時間も比較的安定！
定刻集配・定刻配達が基本のため、生活リズムを整えやすいのもポイントです。
物流は、暮らしや企業活動を支える欠かせない仕事。だからこそ私たちは、昔ながらの「運送会社」のイメージにとらわれず、安心して長く働ける会社を目指しています。
「せっかく取った免許を活かしたい」
そんなあなたのドライバーデビューを、しっかりサポートします！
募集要項
おしごと用語集仕事内容
【近距離ルート配送】法人向けの集荷・配送／基本土日休み【実務未経験歓迎】
集荷・配送するもの：小物ダンボールなどが中心。重量のあるものは少なめです。
訪問先：担当エリア内の倉庫や工場
＜入社後の流れ＞
▼同乗・同行研修
まずは先輩社員の車に同乗し、配送先での対応や仕事の流れを間近で見ながら覚えていきます。分からないことはその場で質問できるので、経験の浅い方もご安心ください。
▼配送ルートを習得
担当エリアの道や配送先を少しずつ覚えていきます。先輩のサポートを受けながら、無理なく仕事のペースをつかんでいきましょう。
▼慣れてきたら一人での配送へ
一通りの業務を身につけたら、いよいよ一人での配送に挑戦。もちろん、独り立ち後も困ったことがあれば周囲に相談できます。
＜キャリアパス＞
経験や能力、勤務実績などはしっかり評価。
将来的には役職へのキャリアアップも可能です。
実際に21歳で入社し、30代で取締役になった社員も！
ドライバーとして経験を積みながら、その先のキャリアも目指せる環境です。
＜1日の仕事の流れ＞
事業所より出発
▼
担当エリア内の工場・倉庫などへ配送
▼
法人のお客様から発送物を集荷
▼
事業所へ戻って業務終了
★1日の走行距離は40km～70km程度、集荷の件数は1日あたり10～20件程度です。
今後も運行エリアを拡大予定！新しい仲間を積極的に採用しています！
＜24歳～56歳の10名のドライバーが在籍中＞
※昨年採用の5名も元気に活躍中！（うち20代：3名／30代：2名）
※根が真面目な社員が多く、ほどよい距離感で働ける雰囲気です
◆先輩の職歴：製造業・接客業・自動車整備士・施工管理技士・ドライバーなどさまざま
対象となる方
【未経験歓迎／学歴不問】■44歳未満の方 ／大型自動車・中型自動車などの免許をお持ちの方
安定した業績が見込めるため、将来的にも安心でき、腰を据えて長く働ける環境です。
【応募条件】※下記いずれかの免許をお持ちの方
◎大型自動車・中型自動車・フォークリフト
※免許を取りたての方、実務経験がない方も歓迎！
※実際に、免許取りたてで入社したメンバーも活躍しています！
【立派な志望動機は要りません】
◆「安定した固定給を手に入れたい」
◆「プライベートの時間が欲しい」
そんな率直な気持ちで応募OKです！
【経験・学歴はすべて不問！】
★実務未経験からの挑戦も応援します！
年齢制限理由
選考のポイント
・コツコツと仕事に取り組める方
・運転／交通ルールを順守できる方
・協調性のある方
上記のような方は、将来的にさらに上の役職へステップアップが可能です！
勤務地
＜配属事業所／配送エリア＞
■羽生事業所（配送エリア：羽生市・行田市・加須市内）
■太田事業所（配送エリア：太田市・館林市・邑楽郡邑楽町内）
■足利事業所（配送エリア：足利市・佐野市内）
■小山事業所（配送エリア：栃木市・小山市内）
※勤務地は希望を考慮して決定
※マイカー・バイク通勤もOK！
※受動喫煙対策あり（屋内禁煙）
※清潔感のある足利本社は高級マンションの1階です。従来の運送会社のイメージを覆すオフィスです！
走行中に困ったことや不慮の出来事が発生した場合は、事務所に連絡してください！心強い先輩たちがフォローします！
日勤のみ・ほぼ定刻出勤／定刻退勤のため、ご家族との時間や趣味の時間を大切にしながら働けます！
その理由は…「複数の大手企業と取引中（さらに1社増えるかも…？）」で「無理のあるルートは断る」と、社長が決めているから。
おかげさまで、長く安定した生活と収入を求める未経験者からの応募が殺到しています！（直近の入社者：20代と30代の製造業出身者／ドライバー未経験）
- 本社/栃木県足利市田中町57-2 パレ・リュクスール1F[最寄り駅]足利市駅
- 羽生事業所/埼玉県羽生市川崎1-371-8[最寄り駅]南羽生駅
- 太田事業所/群馬県太田市富沢町15-1[最寄り駅]細谷駅(群馬県)
- 足利事業所/栃木県足利市上渋垂町397-1[最寄り駅]福居駅
- 小山事業所/栃木県栃木市藤岡町都賀2701[最寄り駅]佐野市駅
勤務時間
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すべて日勤のみ！ほぼ定刻出勤・定刻退勤のため、残業もほとんどありません。
■8:00～19:00 （休憩2時間／所定運行8時間）
※7:30～18:30の場合もあり
※残業はほぼありません
【1日の運行例】
08:00 出社・出発準備
08:30～12:00 配送3件
12:00～13:00 昼休憩
13:00～18:30 配送2件・集配2件
15:30～16:30 午後休憩
16:30～18:30 集配3件
19:00 帰社
◆配送（お届け）5件～10件
◆集配（荷集め）5件～10件
繁忙期でも1日20件程度の運行スケジュールです！
雇用形態
正社員
試用期間3カ月あり（その間の給与・待遇に変更はありません）給与
※固定残業代として月4万7800円～6万3800円／月40時間分を含みます
■中型トラック：月給28万円～35万円
※固定残業代として月4万2700円～5万9700円／月40時間分を含みます
※上記いずれの場合も、固定残業時間の超過分は別途支給します
（40時間に満たない場合も支給いたします。実際には残業はほとんどありません）
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【年収例／大型ドライバー】
■1年目想定：年収384万円～510万円
■2年目実績：年収420万円～550万円
【年収例／中型ドライバー】
■1年目想定：年収375万円～
■2年目実績：年収420万円～550万円
◆「安定収入」で叶える、将来設計と夢の実現！
◎趣味にかける時間やお金
◎家族とのマイホーム計画
◎お子さまの進級・進学etc…
固定月給制のドライバー職だからこそ「将来設計」もしやすい環境です。
できる限り、社員の生計を保障できるような企業努力をしています！
＜運行コース･仕事内容により月給50万円以上も可能！＞
※詳細は、お問い合わせください。
※勤続1年以上／決算賞与は業績による
★実例：21歳で入社→30代で取締役に登用 など
年収384万円以上（大型ドライバー）
年収375万円以上（中型ドライバー）
待遇・福利厚生
■退職金制度（勤続10年以上）
■資格取得支援制度
■同乗研修制度
■制服貸与あり
休日・休暇
110日＋計画有給5日
■週休二日制
（土日 ※土曜休み：繁忙期は運行便により隔週の可能性あり）
■祝日休み
（※繁忙期は運行カレンダーによる）
■年末年始休暇
■GW休暇
■夏季休暇
■慶弔休暇
■有給休暇
（10日～20日）
■産前・産後休暇
（取得実績あり）
■育児休暇
（取得実績あり）
社員インタビュー
代表／高木
Q．残業の少なさに驚きました。どんな背景があるのでしょうか？
まず、配送先が個人ではなく法人（倉庫や工場）なので、突発的な対応が少ないこと。それから取引先である大手運送会社でも働き方改革を進めているので、荷物の依頼を早めにいただけること。このあたりが理由ですね。
取材レポート
社員の働き方は？
「働きやすい」という声も多数！メリハリをつけた働き方が叶う！
同社の特徴は、固定月給による安定した収入に加え、土日祝休みが基本で、日勤のみという働きやすさ。無理のない運行スケジュールだからこそ、仕事とプライベートのメリハリをつけながら働けます。
こうした環境を実現できている背景にあるのが、大手企業をはじめとする安定した取引先と、創業以来右肩上がりで成長を続けてきた事業基盤。そしてもう一つ、取材を通して強く感じたのが、「社員に無理をさせない」という社長の考え方です。
実際にお話を伺う中でも、「長く続けられることが一番大事」という言葉が印象に残りました。
その想いは、休日や給与だけでなく、日々の運行や働き方にもしっかり反映されています。
やりがい
担当エリアの企業を訪問し、荷物を届け、集荷する仕事です。自分の業務が企業の物流を支えている実感を得られる仕事です。担当ルートやお客様との関係を少しずつ覚え、スムーズに配送できるようになるほど、自分の成長も感じられるでしょう。
また、経験や勤務実績に応じて役職へのキャリアアップも可能。実際に21歳で入社し、30代で取締役になった社員もおり、長期的なキャリアを描ける環境です。
きびしさ
配送先や時間など、決められたスケジュールに沿って確実に荷物を届けることが求められます。担当エリアの道や配送先を覚えるまでは、最初は戸惑うこともあるでしょう。
また、1日に10～20件程度の集荷・配送を行うため、効率よく動くことも大切です。荷物を扱う際には、破損や誤配送がないよう細かな確認も欠かせません。慣れるまでは覚えることも多く、丁寧に仕事を身につける姿勢が必要になります。
案件の増加に伴い、業績は右肩上がりを続けています。業績好調に伴う増員募集です。
トラック車両も、通常よりグレードの高い車種を購入。働きやすい環境のために投資を惜しみません。
せっかく取得した免許、ぜひ仕事に活かしてみませんか？
応募方法
応募方法
本ページ内＜応募する＞ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。
※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。
※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。
※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。
※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。
doda登録情報による書類選考
面接（1回・オンラインでもOK！）
内定（応募から1～2週間）
応募に必要な入力項目は最低限に設定しています。
立派な志望動機も不要。まずはお気軽にご応募ください！
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※面接日時･場所などお気軽にご相談ください（オンライン面接も実施中）
※勤務開始時期はご希望に沿って決定します。
※応募の秘密は厳守します。
〒326-0822
栃木県足利市田中町57-2 パレ・リュクスール1F
TEL／0284-64-7870（採用担当宛）
受付時間／08:00～17:00
会社概要
- 事業概要
■一般輸送
■チャーター便輸送
■小口輸送
■倉庫業
■混載配送
■中ロット貨物混載便輸送
■通販物流代行輸送
■輸出／輸入の通関業務- 所在地
〒326-0822
栃木県足利市田中町57-2（本社）- 設立
- 1998年 9月
- 代表者
- 代表取締役 高木 正則
- 資本金
- 1000万円
- 平均年齢
- 35歳 ドライバー：平均年齢28歳
