自動車部品メーカー、静岡県、回路設計 の転職・求人検索結果

■部・チームのミッション：
・当部は主として低電圧用部品の開発を行っていますが高電圧電源を理解することも必要で車載電源アーキテクチャにおいて低電圧電源のあり方を考え発想し開発アイテムに結びつけることも行います。
・チームとしては低電圧用電源製品の先行開発、またその要素技術開発を行っており、FETなどのスイッチングデバイスを使った遮断や接続の制御及び必要となる熱やノイズ対策なども重要な開発ポイントになっています。
・私たちは次世代の矢崎製品、主として電源製品の先行開発を行っています。

■業務内容：
・FETなどのパワーデバイスの使いこなしと制御アルゴリズムの開発
└仕様作成、回路設計、基板設計、ソフト設計とそれらの評価が主な仕事です。
・集団として不足しているスキルは外部委託にて補充。故に委託先との共同開発に於ける管理、運営も仕事の一部です。

■職務の魅力：
・パワーデバイスなど電源回路構成の知見と、矢崎の強みである電源分配の知見を重ね、世の中にない新技術を目指します。

■部・チームの人数や雰囲気：
LVシステム開発部：全19名　3チーム体制　LV1チーム：全6名
先行開発であるため量産開発現場より新技術に対する決定の自由度があります。それ故に穏やかで紳士的なやり取りがされる場所です。誰でも入ってこれる環境が整っています。必然的に業務の進捗を把握する機会として毎日、短めに進捗確認をする会などがあり普段からコミュニケーションの場を設けて活動しています。近年では若い技術者も増えています。

■当社の魅力：
当社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。

変更の範囲：会社の定める業務

＜勤務地詳細1＞Y-CITY住所：静岡県裾野市御宿1500 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞静岡県牧之原市住所：静岡県牧之原市布引原206-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

【最寄り駅】

岩波駅、金谷駅、富士岡駅、裾野駅

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,400円～320,000円＜月給＞220,400円～320,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。※通勤手当、世帯手当等の諸手当は除いています。■諸手当：資格手当、世帯手当、住宅手当など※各種手当は会社規定の条件がございます。■昇給：年1回■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップの優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実～
■部・チームのミッション・業務概要：
先端研究推進部　総勢　12名　男性　9名　女性　3名
企画業務チーム6名　男性5名　女性1名
部：現業を支える基盤技術と新規事業につながる技術シーズのテーマ創出に関する研究戦略の立案およびその推進を実施
チーム：電化・電動化社会を支える電流計測技術（国プロ参画中）や水素社会を支えるガスセンシング技術構築を実施
研究戦略、ロードマップの立案、企画提案とそれらの実行
事業所内研究活動の運営、社内他事業所および社外機関との連携窓口
■具体的なミッション・仕事内容：
・各センサを実現する要素技術の構築。また、実用化につなげていくためのセンサの小型化（回路設計、機能集約など）
・回路シミュレーションを用いたセンサ回路設計
・回路設計に基づくプリント基板設計対応
・回路試作品の動作確認
・センサ小型化に向けた各構成部品の最適化
■本ポジションの魅力：
・国家プロジェクトの一員： 本テーマは国家プロジェクトの研究であり、最先端技術の「当事者」になることができます。
・高い社会貢献性: 電動化や水素社会に不可欠な研究テーマであり、自動車業界のみならず、未来の社会インフラを支える技術を研究しています。そのため、幅広い業界を対象としたオープンイノベーションを推進できる環境です。
・研究者としてのスキルアップ: 探索活動も同時並行で行っているので、新しいアイデアは歓迎され、論理的で魅力的な提案であれば、将来的に自ら新しい研究テーマを立ち上げ、推進することが可能。
・成長をサポートする環境：入社後は、OJTで必要な基礎・応用技術を学びながら業務に取り組んでいただきます。その後は、テーマの立案を含め、積極的にアイデアを発信していく環境。

変更の範囲：会社の定める業務

＜勤務地詳細＞Y-CITY住所：静岡県裾野市御宿1500 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

【最寄り駅】

岩波駅、富士岡駅、裾野駅

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,400円～320,000円＜月給＞220,400円～320,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。※通勤手当、世帯手当等の諸手当は除いています。■諸手当：資格手当、世帯手当、住宅手当など※各種手当は会社規定の条件がございます。■昇給：年1回■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■募集背景：
自動車の自動運転やSDV*など機能拡大に伴い車両内の通信の需要が増大してきている。これに伴い通信を制御するために不可欠なハードウェア・ソフトウェアの設計技術者を募集する。
*SDV = Software-Defined Vehicle（ソフトウェア定義車両）:
車両の機能や価値をソフトウェアによって実現・制御するクルマのこと。
従来はハードウェア（エンジンやECU、センサ）で固定されていた車両の機能をソフトウェア更新（OTAなど）で柔軟に変化・進化させられるという考え方。

■部、チームのミッション、業務概要：
・車載機器向け通信に関わる製品、技術の開発（ハードウェア、ソフトウェア、評価）を行っており、当部では、電気信号や光信号による高速通信コネクターや配策技術および、無線通信の開発を行っている。

■今回の求人の具体的なミッション、仕事内容、職務の魅力：
・ハードウェア仕様書の作成
・ハードウェア設計（回路設計／HFSSなどを活用した回路解析）
・設計したハードウェアの動作検証

■部、チームの人数や雰囲気：
・1チーム6人程度の構成で研究開発業務を進めています。20代から50代と年齢層の幅は広いですが、困ったときには部員総出で対応するなどのチームワークを発揮します。経験豊富なベテラン社員から学ぶ機会も多く、仕事だけではなく人としての成長できる職場です。

■同社の魅力：
同社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。

変更の範囲：会社の定める業務

＜勤務地詳細＞Y-CITY住所：静岡県裾野市御宿1500 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

【最寄り駅】

岩波駅、富士岡駅、裾野駅

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,400円～320,000円＜月給＞220,400円～320,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。※通勤手当、世帯手当等の諸手当は除いています。■諸手当：資格手当、世帯手当、住宅手当など※各種手当は会社規定の条件がございます。■昇給：年1回■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■業務内容：四輪・二輪や船外機等のワイヤーハーネスの設計開発業務をお任せしていきます。
・顧客との仕様調整
・ワイヤーハーネス製造設計（図面、設計書作成・工程設計 試作生産立会い、製品評価参画、VAVE活動）
■業務詳細：
（1）回路（2次元CAD）…電装機能が正しく機能するように組み上げていく設計です。
（2）経路設計（3次元CAD）…他の部品に干渉しないようにハーネスを配索する設計をします。場合によってはクリップで固定したり、カバーで保護をするなど色々な対応方法を検討することもあります。
（3)工程設計・試作生産立ち合い
ワイヤーハーネス生産の工程設計をお任せいたします(樹脂成形・組み立て)。試作検討から量産までのフェーズまで幅広く対応します。
※入社いただく方のスキルにあった仕事内容からお任せしますので、当初からすべてできる必要はございません。OJTで先輩社員につきながら業務を覚えていただきます。
■配属組織：ハーネス事業部技術課設計課は約15名で構成されています。
■同社の強み：設計から製造まで一貫して行うフレキシブルな生産体制となっており、様々な要望への迅速な対応が可能となります。また中国・ベトナム・インドに展開した海外生産体制となり、どの拠点でも高品質が製品が可能です。今後も海外拠点含め、積極的に事業拡大を目指していきます。
■同社の特徴：自動車に搭載されている電装品やワイヤーハーネス、洗濯機や食器洗浄機・衣類乾燥機を制御する基板、 ロードバイク用電動変速機など情報通信機器用基板、 産業用ロボットコントローラなど制御基板の開発・製造・販売を行っています。 コア技術となっているのが、超微細加工技術や高耐候性製品製造技術、高密度回路実装技術、クリーンルーム環境管理技術、画像処理技術など。さらに最近では、パワーエレクトロニクスやマイクロニードルシステムなどの新規事業にも積極的にチャレンジしています。パワーエレクトロニクス技術は、電気自動車やハイブリッド車、産業用・福祉用電動車両に搭載されるバッテリ充電器やモータコントローラの開発・製造を支えています。


変更の範囲：会社の定める業務

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区米津町2804 勤務地最寄駅：JR東海道線／浜松駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

【最寄り駅】

高塚駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～350,000円＜月給＞270,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力を考慮の上、規定により決定します。■賞与：年2回（7月、12月）■昇給：年1回■その他：役職手当■モデル年収：3年目社員：450万円課長クラス：750万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■業務概要：車載電装品、民生・産業機器向けのコントローラなどの回路設計および検証をしていただきます。また、製品設計を進めるうえで、社内外の関係者との折衝全般を行うなど、幅広い活躍を期待します。
・車載、民生・産業機器向けのコントローラを中心とした回路設計
・電子、電気回路やマイコンを使った制御回路の設計および検証
　電子、電気回路の基板設計指示および製品の試作
　試作品による評価試験の実施（計測器、環境試験機を使用）
　社内外の設計レビュー対応や、説明資料および報告書の作成
・仕様書、図面等の作成（回路図CADの操作含む）
・製品設計を進めるうえでの、顧客先、外注、商社、社内関係者との折衝全般
※入社後は先輩社員からのOJTや外部研修を受けていただき、業務・知識をつけていただきます。
■配属部署：下記いずれかの部署への配属です。２つの部署合計で60名程度です。
・開発事業部技術部…電気自動車や産業用電動車両のバッテリ充電器、コントローラ等の企画・開発
・電子機器事業部…開発事業部での開発している製品以外の自動車電装部品や民生産業機器の企画・開発
■同社の強み：設計から製造まで一貫して行うフレキシブルな生産体制となっており、様々な要望への迅速な対応が可能となります。また中国・ベトナム・インドに展開した海外生産体制となり、どの拠点でも高品質が製品が可能です。今後も海外拠点含め、積極的に事業拡大を目指していきます。
■同社の特徴：自動車に搭載されている電装品やワイヤーハーネス、洗濯機や食器洗浄機・衣類乾燥機を制御する基板、 ロードバイク用電動変速機など情報通信機器用基板、 産業用ロボットコントローラなど制御基板の開発・製造・販売を行っています。 コア技術となっているのが、超微細加工技術や高耐候性製品製造技術、高密度回路実装技術、クリーンルーム環境管理技術、画像処理技術など。さらに最近では、パワーエレクトロニクスやマイクロニードルシステムなどの新規事業にも積極的にチャレンジしています。パワーエレクトロニクス技術は、電気自動車やハイブリッド車、産業用・福祉用電動車両に搭載されるバッテリ充電器やモータコントローラの開発・製造を支えています。

変更の範囲：会社の定める業務

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区米津町2804 勤務地最寄駅：JR東海道線／浜松駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

【最寄り駅】

高塚駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～350,000円＜月給＞270,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力を考慮の上、規定により決定します。■賞与：年2回（7月、12月）■昇給：年1回■その他：役職手当■モデル年収：3年目社員：450万円課長クラス：750万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップの優良メーカー/研修制度充実/寮、社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実
■部・チームの業務概要：
・主に車載用電子ユニットの量産用回路設計及びプリント基板設計を行う部門です。量産設計を行う為、得意先や製造工場の対応も行う必要があります。
■業務詳細：
1．得意先仕様に基づくマイコンを中心とした制御ユニットの回路設計
2．要求機能に応じて、機能安全規格の理解と規格に準拠する為の回路設計
・量産設計のため、コスト意識、製造知識習得、得意先とのレビュー等を重視しております。
■部・チームの人数や雰囲気：
・専門性が高い人材が多く、不具合を出さないよう設計へのこだわりを強く持って取り組んでおります。
・派遣社員含め40名体制の部署の中で、4チーム構成、各8名程度で業務遂行しております。
■教育体制：
・入社後は1か月程度、座学を中心とした教育を行います。そこでは同社の製品知識や、システム、同社内の用語について学んでいただきます。その後OJTにより業務を一つずつ覚えていただきます。
■働く環境について：
豊富な福利厚生制度…食堂利用補助、独身寮/社宅制度、産休/育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、看護/介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化が強く、特に「Y-CITY」の区域は、他社には類を見ない福利厚生/職場環境整備を徹底しています。
■同社の魅力：
同社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として当社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。

変更の範囲：会社の定める業務

＜勤務地詳細＞矢崎部品株式会社住所：静岡県牧之原市布引原206-1 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

【最寄り駅】

金谷駅

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,400円～320,000円＜月給＞220,400円～320,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。※通勤手当、世帯手当等の諸手当は除いています。■諸手当：資格手当、世帯手当、住宅手当など※各種手当は会社規定の条件がございます。■昇給：年1回■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～スタンダード上場・トップクラスシェアの自動車用バックミラーメーカー/フレックスタイム制/ワークライフバランス良好～

■業務概要：
自動車用バックミラー国内トップクラスのシェアを誇る当社にて、電子回路設計のポジションを募集します。このポジションでは、車載用のミラー関連機器の回路設計から製品開発までを担当いただきます。安定した企業基盤のもと、地元に貢献しながら、最新技術を駆使した製品開発に携わることができます。

■職務詳細：
車載用ミラー関連機器の回路設計
製品開発全般
客先や仕入先との技術的な打ち合わせ
実験や展示会のための出張対応

■組織体制：
基本的には、複数人のチームにて設計・開発業務にあたっていただきます。扱う物の規模や複雑さに応じ、1～複数の設計・開発を進めています。

■働き方：
同社は、フレックスタイム制を導入しており、柔軟な働き方が可能です。
また、在宅勤務も取り入れていますが、電子回路設計の特性上、会社での作業が多くなることが予想されます。
残業時間は平均して20時間程度ですが、プロジェクトの進捗状況により増えることもあります。

■キャリアパス：
入社後は、車載用ミラー関連機器の回路設計から製品開発までを担当し、技術力を磨いていただきます。将来的には、設計開発チームのリーダーや管理職への昇進も期待できます。
また、同社は海外展開も積極的に行っているため、国際的なキャリアを築くチャンスもあります。

■企業の特徴／魅力：
創業140年、時代の変遷とともに新事業を展開してきた当社ですが、今また一つの大きな転機を迎えようとしています。主力のミラーシステム事業では、自動車業界のグローバル化やマーケット変化に伴い、新興国をはじめとする海外展開が更なる課題であり、より幅広い商品群を備える必要があります。エンドユーザーを見据え、その国に合った戦略を立てることで、自動車メーカーの要請に応えるばかりでなく自立的な提案力を強化していきます。また、オプトロニクス事業をはじめ自動車産業に偏らない異分野への進出をしており、例えば「宙に浮くボタン」のなどの技術が例にあります。トイレやATM、エレベーターなどでの利用が見込まれており、今後の将来性に期待できる分野のひとつです。

変更の範囲：会社の定める業務

＜勤務地詳細＞築地工場住所：静岡県藤枝市築地上550-1 勤務地最寄駅：東海道線／藤枝駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

【最寄り駅】

西焼津駅、藤枝駅、焼津駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～350,000円＜月給＞250,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は経験やスキルを考慮のうえ決定します。■昇給：年1回■賞与：年2回（7月・12月）※2024年度実績　5ヶ月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップ級の優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実～

■業務概要：
・カーメーカー(本田技研工業株式会社)と連携した、電子制御ユニット(ECU)の開発設計業務
・システム部として開発プロジェクト取りまとめ
・ECU製品試作納入
・ECU検査仕様作成
・顧客窓口業務
・量産製品を複数の車種に適用させるための調整、設計業務

■本ポジションの具体的な業務内容：
・量産中のECU製品を複数の車種に適用させるための調整／設計業務、図面発行
・新規受注ECU製品に対する開発設計業務、図面発行、試作製品作成と検査
・上記の客先および社内拠点との窓口業務

■職場環境：
・計23名、2チーム構成です。若手からベテランまで在籍しており、お互いにサポートしあえる環境です。
・会話をしながら意見を出し合って物事を決められる、オープンな雰囲気です。

■教育体制：
入社後は1か月程度、座学を中心とした教育を行います。そこでは同社の製品知識や、システム、社内の用語について学んでいただきます。その後OJTにより業務を一つずつ覚えていただきます。

■働く環境について：
豊富な福利厚生制度…食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、看護・介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化が強く、特に「Y-CITY」の区域は、他社には類を見ない福利厚生・職場環境整備を徹底しています。

■当社の魅力：
当社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として当社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。

変更の範囲：会社の定める業務

＜勤務地詳細＞ものづくりセンター住所：静岡県牧之原市布引原206-2 勤務地最寄駅：JR東海道線／金谷駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

【最寄り駅】

金谷駅

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,400円～320,000円＜月給＞220,400円～320,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・年齢を考慮し、決定いたします。※通勤手当、世帯手当などの諸手当は別途支給します。■昇給：年1回■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップ級の優良メーカー／研修制度充実／寮、社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実～

■募集背景：
・ガス漏れ警報器をはじめとするガス機器は、いまIoT化やコードレス化によって大きく進化しています。
・私たちが業界をリードし続けるためには、こうした変化に合わせた製品開発と、技術力のさらなる強化が欠かせません。
・その中核となるのが、技術を磨き、蓄積し、未来の製品を生み出していくエンジニアの存在です。
・当社は、エンジニアとしてこれから成長したい方の力を必要としています。

■業務内容：
・ガス漏れ警報器、通信機能付きガス漏れ警報器、遮断弁操作器、アルコール検知器の設計開発業務をお任せします。

■業務詳細：
・ガス漏れ警報器のハードウェア設計、評価業務、関連機関への申請資料・客先提出資料の作成
・企画から商品化までに関わる全ての業務
※企画～商品化まで開発・設計者として一連の流れに携われることが本ポジションの魅力です。

■組織について：
・部署全体：総勢18名　男性15名　女性4名
・中途入社の社員も多く活躍しており、コミュニーケーションが活発で風通しの良い職場環境です。

■教育体制：
入社後は1か月程度、座学を中心とした教育を行います。そこでは当社の製品知識や、システム、社内の用語について学んでいただきます。その後OJTにより業務を一つずつ覚えていきます。

■働く環境について：
豊富な福利厚生制度…食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、看護・介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化です。

■魅力：
当社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。

変更の範囲：会社の定める業務

＜勤務地詳細＞ 天竜工場住所：静岡県浜松市天竜区二俣町南鹿島23 勤務地最寄駅：遠州鉄道線／西鹿島駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

【最寄り駅】

西鹿島駅、遠州岩水寺駅、岩水寺駅

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,400円～320,000円＜月給＞220,400円～320,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。※通勤手当、世帯手当等の諸手当は除いています。■諸手当：資格手当、世帯手当、住宅手当など※各種手当は会社規定の条件がございます。■昇給：年1回■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～全社平均残業時間14h/中途入社も相談しやすい職場環境/新工場設立など売上拡大に積極投資～
■業務概要：車載電装品、民生・産業機器向けのコントローラなどの回路設計および検証をしていただきます。
・車載、民生・産業機器向けのコントローラを中心とした回路設計
・電子、電気回路やマイコンを使った制御回路の設計および検証
・仕様書、図面等の作成（回路図CADの操作含む）
・製品設計を進めるうえでの、顧客先、外注、商社、社内関係者との折衝全般※本人のスキルに応じて上記業務内容をご判断致します※
■配属部署：下記いずれかの部署への配属です。２つの部署合計で60名程度です。
・開発事業部技術部…電気自動車や産業用電動車両のバッテリ充電器、コントローラ等の企画・開発
・電子機器事業部…開発事業部での開発している製品以外の自動車電装部品や民生産業機器の企画・開発
■教育制度：入社後は先輩社員からのOJTや外部研修を受けていただき、業務・知識をつけていただきます。平均40代の社員が多く、役職者も基本「さん付け」で呼べる環境の為、気軽に先輩社員に相談しやすい環境です。
■同社の魅力：
・BCP対策としてのフィリピン子会社設立や、国内新工場の設立など事業拡大にも積極的です。受注も増え、売上増加しております。
・設計から製造まで一貫して行うフレキシブルな生産体制！様々な要望への迅速な対応が可能です。
■キャリアについて：人事考課は年に3回、自己評価をした後に上司と面談していく為、きちんとした評価体制の元自身のスキルアップをすることが可能です。
※モデル年収：3年目社員450万円、課長クラス750万円
■同社の特徴：同社のコア技術となっているのが、超微細加工技術や高耐候性製品製造技術、高密度回路実装技術、クリーンルーム環境管理技術、画像処理技術など。さらに最近では、パワーエレクトロニクスやマイクロニードルシステムなどの新規事業にも積極的にチャレンジしています。

変更の範囲：会社の定める業務

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区米津町2804 勤務地最寄駅：JR東海道線／浜松駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

【最寄り駅】

高塚駅

＜予定年収＞400万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：223,000円～280,000円＜月給＞223,000円～280,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力を考慮の上、規定により決定します。■賞与：年2回（7月、12月）■昇給：年1回■その他：役職手当■モデル年収：3年目社員：450万円課長クラス：750万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～年間休日121日/土日祝休み/有給取得日数平均21.8日/年間取得率83％/育休取得率女性100%～

■業務内容
電池システム開発における システム設計業務（電気電子・ソフトウェア設計含む） を担当いただきます。
▼具体的には
・電動車用電池を活用した 電力系統向け蓄電システムの開発／検証
・電動車（HV／EV／燃料電池車／水素エンジン車 等）の 電池システム設計

■業務詳細
電動車両向け電池システムの開発に加え、
増加する蓄電需要に対し「多様な電動車用電池」を活用することで、
コスト面・供給量の両面で市場ニーズに応えるプロジェクト へ参画いただきます。
・専門的な技術フォロー
・対外折衝（取引先／メーカーなど）
もご担当いただきます。

■キャリアアップ
・電池システム開発の実務経験を積みながら、担当領域を拡大
・将来的には
- プロジェクトリーダー
- マネージャー
としての活躍を期待
・また、技術スペシャリストとして専門性を深めるキャリア も選択可能です。

■職場環境
・組織人数：約50名
・20代～40代が中心の活気あるチーム
・一部メンバーは完成車メーカーへ出向／常駐勤務
・メンバー同士で知恵を出し合い、助け合うスタイルが根付いている職場
「ワイワイ議論しながら、ミッション達成を目指す」雰囲気です。

■採用背景
新規プロジェクトの始動に伴う、増員募集です。

■組織のミッション
市場動向や顧客ニーズを捉え、
製品開発力を最大限に発揮し、グローバル競争力のある電池システムを継続的に創出すること。

■このポジションの魅力
◆モノづくりの醍醐味
・電動車の電池システム設計
・車載電池を活用した蓄電システムの新規開発
いずれも 最終製品の性能に直結する重要な工程 に携わることができます。
求められる性能・品質・コストを実現するために思考し、やり切る過程に大きなやりがいがあります。
◆幅広い人間関係の構築
大規模組織ではないため多様な関係者と密に関わりながら開発を進める環境 です。

変更の範囲：本文参照

＜勤務地詳細1＞本社・湖西工場住所：静岡県湖西市岡崎20番地 勤務地最寄駅：JR東海道線／新所原駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙＜勤務地詳細2＞境宿工場住所：湖西市境宿555番地 勤務地最寄駅：JR東海道線／新所原駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙＜勤務地詳細3＞新居工場住所：静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187街区 勤務地最寄駅：JR東海道線／鷲津駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

【最寄り駅】

アスモ前駅、新居町駅、大森駅(静岡県)、鷲津駅、新所原駅

＜予定年収＞1,020万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：550,000円～660,000円＜月給＞550,000円～660,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、能力を考慮の上、規定により決定します。■昇給：年1回（4月）※各人の業務能力の伸長度、勤務成績も反映■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～平均残業20h／年間休日118日(完全週休二日制)／プライベートと仕事両立可能／転勤無で地元で腰を据えて働くことが可能／Uターン入社の実績あり～
■募集背景：当社は四輪車のスイッチやセンサなど安全性や快適性を生み出す電装部品を開発しています。その為自動車メーカー、産業機械メーカーからの依頼が多く、業績好調のため、増員することでさらなる受注増を目標としております。
働き方を現在すべての部署で業務改善を行い、一人一人の業務負担を減らす取り組みを行っており、開発業務は残業が多くなりがちですが、採用によって今後は人員を増やし、業務を平準化していく動きを取っております。
■業務内容：
・電子回路の設計業務：
自動車・産業機械などの電子部品（スイッチやシフトレバー、ルームランプ等)のファームウェア設計や基板設計をお任せします。

■組織構成：配属となる技術部は、技術センター内技術部：計20名（30代9名、40代9名、50代2名）で、構成されております。

■就業環境：当社は技術力に強みを持っており、特許／実用新案など知的財産権の出願／登録実績も150件以上ございます。社員が積極的にチャレンジすることのできる環境が整っております。

■当社の特徴：
・運動性能や安全性能に加えて快適性能がクローズアップされる今日、当社の製品である電装品はますます高度化し、その役割は大きくなっております。電装品メーカーは、いわゆる請負企業ではなく、クルマや産業機器が向かう新しい時代に向けて共創パートナーとなることが重要です。当社はお客様のご要望を常に先取りし、提案できる部品メーカーとしての企業体質づくりに努めております。
・電装品の技術をベースに技術を他分野に展開しており、特許や実用新案などの知的財産の出願・登録実績は100件以上です。
当社が取り扱うスイッチ部品等は、ガソリン車だけでなくEV等にも使用されるため、コア技術として今後の需要があるため期待できます。

変更の範囲：会社の定める業務

＜勤務地詳細＞浜北支社住所：静岡県浜松市浜名区横須賀３００ 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

【最寄り駅】

浜北駅

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～300,000円＜月給＞230,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験に応じて決定致します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）※過去実績計4ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【売上2兆円×従業員数8万人規模のグローバルメガサプライヤー/ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪業界シェアトップクラス/住宅手当・引越し費用負担も充実！UIターン歓迎/独立系ならでは！世界中の様々な車種開発に関与/就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入/平均勤続年数18.5年】

2輪車向けデバイスの先行開発～量産立ち上げまでの業務推進や、次世代電子制御サスペンション開発の実現のため、新たな製品づくりにアイデアを発揮していただける方を募集します。
■具体的な業務例
主に製品の設計・開発推進業務をご担当いただきます。
新商品を開発する特性上、新商品の企画、設計した製品の試作から初期段階の検証、テスト、実車での評価、客先へのプレゼンテーションなど幅広い業務に携わることが可能です。
■入社後すぐの業務
現在進行中のプロジェクトの設計、もしくは信頼性評価の業務を推進いただきます。
■将来的な業務
2輪車の将来技術の発想や、その実現、開発した製品の採用に向けた活動まで手を広げてご担当いただきます。

■仕事の魅力：
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
他の事業部と研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。
二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。

■配属組織について：
モーターサイクル事業部 新商品開発部では、サスペンション、ブレーキ、パワートレインの領域にまたがっての開発業務を行っています。
特に配属となる先進技術開発1課では2輪車向けデバイスの先行開発から、初採用機種の量産立ち上げまで一貫した設計・開発を手掛けています。設計・テストの両方の機能を持ち、課内で先行開発の設計と信頼性評価を行っています。
直近の実績では、EERA電子制御サスペンションや、先進的車高調性システム"HEIGHTFLEX"の開発を行いました。
今後も電子制御サスペンションを中心に、2輪シャーシシステムの新構造、新技術の開発を手掛けていく計画です。

変更の範囲：会社の定める業務

＜勤務地詳細＞袋井工場住所：静岡県袋井市松原2601番地 勤務地最寄駅：JR東海道本線／袋井駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

【最寄り駅】

御厨駅(静岡県)

＜予定年収＞500万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により処遇を決定します。 ■昇給：年1回■賞与実績：年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。