～自動車部品など国内トップシェア製品多数有り／県内で上位0.1％に入るトップカンパニー！／完全週休二日制（土日祝休み）・

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：兵庫県神崎郡福崎町福田447-1 勤務地最寄駅：JR播但線／福崎駅受動喫煙対策：敷地内全面...

福崎駅、溝口駅、甘地駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～30...

■事業内容：1957年の創業以来、当社は「技術の高度化」をテーマに、新技術の開発・製造に努めてきました。顧客の要望...

～連結2兆円を超える大手グローバル家電メーカー／世界初・日本初の製品を多数創出！／東証プライム上場／英語力を活かせる／週

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞新本社住所：大阪府大阪市中央区久太郎町2丁目1-25 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範...

堺筋本町駅、本町駅、長堀橋駅

＜予定年収＞800万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：500,000円～...

■事業内容：電気通信機器・電気機器及び電子応用機器全般並びに電子部品の製造・販売等■事業経営の方向性：創業の精神を...

～連結2兆円を超える大手グローバル家電メーカー／世界初・日本初の製品を多数創出！／残業月10～20時間程度～ ★次の日

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞新本社住所：大阪府大阪市中央区久太郎町2丁目1-25 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範...

堺筋本町駅、本町駅、長堀橋駅

＜予定年収＞600万円～800万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：375,000円～50...

■事業内容：電気通信機器・電気機器及び電子応用機器全般並びに電子部品の製造・販売等■事業経営の方向性：創業の精神を...

～公共案件中心で受注安定／経験・スキルを正当に評価し給与へ反映／30年以上赤字無！／国や業界から「すごい技術」と認められ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞東京支店住所：東京都中央区京橋2丁目5番15号 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

京橋駅(東京都)、宝町駅(東京都)、銀座一丁目駅

＜予定年収＞550万円～750万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～35...

■事業内容：　・環境・リサイクル機械、インフラ関連機器の開発・設計・製造・販売　・プラントの開発・設計・製造・販売...

◎未経験から人事・採用に挑戦／採用だけでなく労務・総務など幅広い業務をお任せ ◎社員約65名／少数精鋭組織で裁量をもって

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県知多郡東浦町大字藤江字南栄町1-23 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：無

三河高浜駅、東浦駅、亀崎駅

＜予定年収＞400万円～500万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～38...

■事業内容： 2002年に愛知製鋼と住友電気工業の共同出資によって設立された鍛造用金型メーカーです。鋼製・超硬合金...

二輪車の市場品質問題に関する、回収部品の調査、原因究明、対策検討をご担当いただきます。 ■業務詳細： 二輪車のスピード

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞二輪技術センター住所：静岡県浜松市浜名区都田町8686 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

都田駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

■業務概要： 四輪車用エンジンユニット本体の設計・開発、要素技術開発に関する業務に携わっていただきます。 【変更の範囲：

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

【業務の概要説明】 業務経験に応じて、下記の業務を担当頂きます。 ・四輪車エンジン制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

■業務概要： 駆動系ユニットの機能・信頼性評価業務に当たって頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細：

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

【業務の概要説明】 ・エンジン流体CAE解析業務　 ・トランスミッション流体CAE解析業務 ・電動ユニット流体CAE解析

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

【業務の概要説明】 四輪車用エンジン艤装部品の設計・開発、要素技術開発に関する業務に携わっていただきます。 【変更の範囲

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

■業務内容 四輪車およびパワートレインのNVH（振動騒音）性能の開発、騒音法規適合の開発や認証に関わる業務を行っていただ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞相良コース住所：静岡県牧之原市白井1111 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞本社住所：静...

菊川駅(静岡県)、高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

■業務内容： 国内工場、海外工場で生産した四輪車・二輪車の抜取検査設備の導入や、自動化・見える化のための設備開発や設備導

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

～スズキ独自の軽量化技術“Sライト”で世界に通用する設計力を習得！構想～量産まで裁量を持ってリードできるポジション～

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

■業務内容： ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

E-アクスル、バッテリシステム、エンジン、ドライブトレインなどの部品に対して、熱マネージメント・エネルギーマネージメント

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

■採用背景 国内外におけるニーズ拡大・電動化への対応に向けて、組織基盤をより強固なものにするための増員募集です。「現行車

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

≪採用背景≫ カーボンニュートラル（CN）に向けて、バイオエタノールやCBGなどのCN燃料に対応したエンジン開発や、さら

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

■業務内容： 四輪車のブレーキ部品の設計およびブレーキシステム設計を担当していただきます。 【変更の範囲：会社の定める業

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

■業務内容 お客様に安心・安全なカーライフを提供するため、関係部署と連携して市場品質情報に真摯に向き合います。 市場で発

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

次世代四輪EVシステム開発のために下記のいずれかの業務において、サブリーダーまたは開発担当者として活躍いただきます。 こ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

【顧客に寄り添った提案ができる◎ニーズを叶える高い技術力・圧倒的な知名度、シェア／プライム上場／残業20～30ｈ程／土日

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞東京営業所住所：東京都八王子市並木町37-20 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事...

西八王子駅、めじろ台駅、山田駅(東京都)

＜予定年収＞450万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～370,000円...

■同社はものづくりに欠かせない機械を製造・販売しています。■工作機械事業（売上69.7％）：世界首位級のシェアを持...

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 パワートレイン用コントローラの制御ソフト開発 ■具体的には： CNGやエ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

二輪車の市場品質問題に関する、回収部品の調査、原因究明、対策検討をご担当いただきます。 ■業務詳細： 二輪車のエンジン

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞二輪技術センター住所：静岡県浜松市浜名区都田町8686 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

都田駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

お客様に安全・安心に乗って頂く製品を提供するため、取引先様より納入される部品の品質保証業務に携わって頂きます。 【変更の

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

【業務の概要説明】 性能、快適性、操作性等を考慮し、お客様の期待する四輪車プラットフォームを立案し関係課とともに開発を行

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

【業務の概要説明】 四輪車のブレーキ性能開発において、CAE技術の開発および車両運動力学に則った車両評価技術の開発に携わ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞相良コース住所：静岡県牧之原市白井1111 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

菊川駅(静岡県)

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

■業務内容： CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の車体、エンジン本体、排気系部品の強度性能を開発していただきます。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

～完成車の印象を左右する“ドア”。高度化する課題と向き合い次世代の”当たり前”を一緒に造っていく仲間を募集！～ お客様

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

【10～20年先を見据えた技術開発／車両に搭載検証しながら開発を進められる／四輪・二輪両方を生産する世界でも珍しいメーカ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞横浜研究所住所：神奈川県横浜市都筑区桜並木2-1 勤務地最寄駅：横浜市営地下鉄線／仲町台駅受動喫煙対...

センター南駅、仲町台駅、都筑ふれあいの丘駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

■業務概要： アンチロックブレーキシステム（ABS）ユニットや車両の動きと姿勢を検知する慣性計測ユニット（IMU）等の電

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞二輪技術センター住所：静岡県浜松市浜名区都田町8686 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

都田駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

■必須条件： カーボンニュートラルに対応した四輪車の実現に取り組んでいる中、今以上に空気抵抗や風騒音の低減に取り組む必要

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。 ■具体的には： ・燃料電池の製造技術の開発業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞横浜研究所住所：神奈川県横浜市都筑区桜並木2-1 勤務地最寄駅：横浜市営地下鉄線／仲町台駅受動喫煙対...

センター南駅、仲町台駅、都筑ふれあいの丘駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 車両組立工程で行う、車載コントローラへのデータ書込み、センサキャリブレーシ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

スズキ四輪車の排出ガス・燃費（電費）性能の認証試験の取りまとめ業務を行っていただきます。認証試験日程および設備使用の計画

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

■業務内容： 二輪車におけるワイヤーハーネスの経路設計、回路設計を行い、量産開始までの開発業務を行っていただきます。 【

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞二輪技術センター住所：静岡県浜松市浜名区都田町8686 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

都田駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

ハイブリッド、電気自動車に関する周辺技術の企画・開発業務に携わっていただきます。 ■具体的には： ・バッテリー、バッテ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全...

高塚駅、センター南駅、新浜松駅、仲町台駅、第一通り駅、都筑ふれあいの丘駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

■業務内容： カーボンニュートラル対応二輪車（電動車、及び水素エンジン車）のレイアウトや、フレームなどの車体骨格部品の設

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞二輪技術センター住所：静岡県浜松市北区都田町8686 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

都田駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

■業務内容： 四輪車のサスペンション・ステアリングについて、下記の業務に取り組んでいただきます。 ・システム設計、レイア

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

四輪車の操縦安定性開発分野における、車両運動力学に則った車両評価技術の開発に携わっていただきます。 【具体的業務】 ・

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

≪業務の概要説明≫ 四輪車の燃料タンク(板金および樹脂)の設計業務に取り組んでいただきます。 【変更の範囲：会社の定める

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

エンジン、モーター、バッテリーなど様々なコンポーネントからなる複雑なシステムであり、国や地域によってはEV以上に最適な選

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

～設計者と対等に議論し品質を作る仕事／法規対応×品質向上を担う～ 近年、車両開発では法規認証試験の厳格化に伴い、実験品

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

内燃機関車、ハイブリッド車の開発における燃費・動力性能のシミュレーション・解析業務に携わっていただきます。 【具体的に

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

電動二輪車用のシステム、制御、部品の開発を担当いただきます。 ■具体的には： ・EVシステムの企画、設計 ・車両制御設

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞二輪技術センター住所：静岡県浜松市北区都田町8686 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

都田駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

■業務内容： ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

■業務内容： 四輪車のEPSを含むステアリングシステムの開発業務に取り組んでいただきます。 <具体的には> ・ステアリン

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

【業務の概要説明】 パワートレイン用コントローラの故障診断通信開発 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的には】

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

実験棟、テストコースなどの実験施設および実験設備の導入、施工管理、維持管理に携わっていただきます。 ■担当いただく業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全...

高塚駅、豊田町駅、都田駅、新浜松駅、常葉大学前駅、第一通り駅、フルーツパーク駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

■業務内容： 道路に設置されたデジタルインフラと協調した自動走行システムの開発を行います。 ■業務詳細：【変更の範囲：

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...

高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,000円～400,...

■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...