- 仕事
【業務の概要説明】 ・エンジン流体CAE解析業務 ・トランスミッション流体CAE解析業務 ・電動ユニット流体CAE解析
- 対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...
- 最寄駅
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,00...
- 事業
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
6ページ：CAE解析、上場企業、退職金制度 の転職・求人検索結果
CAE解析、上場企業、退職金制度の転職・求人検索結果です。CAE解析（熱・流体）、CAE解析（構造・応力・衝突・振動）、CAE解析（電磁界・電磁場）など、左の求人検索条件にて絞込みができます。
該当求人数256件中251～256件を表示
- 仕事
■業務内容： CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の車体、エンジン本体、排気系部品の強度性能を開発していただきます。
- 対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...
- 最寄駅
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,00...
- 事業
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
- 仕事
■業務内容： CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の振動騒音性能を開発していただきます。 ■具体的業務： 振動騒音性
- 対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...
- 最寄駅
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,00...
- 事業
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
- 仕事
四輪車の操縦安定性開発分野における、車両運動力学に則った車両評価技術の開発に携わっていただきます。 【変更の範囲：会社の
- 対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...
- 最寄駅
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,00...
- 事業
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
- 仕事
E-アクスル、バッテリシステム、エンジン、ドライブトレインなどの部品に対して、熱マネージメント・エネルギーマネージメント
- 対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...
- 最寄駅
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,00...
- 事業
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
- 仕事
■業務内容： CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の運動性能を開発していただきます。 ■具体的業務： ・サスペンショ
- 対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...
- 最寄駅
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
＜予定年収＞450万円～890万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：251,000円～400,00...
- 事業
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
