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京都府、土木施工管理(橋梁)、社員の平均年齢30代 の転職・求人検索結果

京都府、土木施工管理(橋梁)、社員の平均年齢30代の転職・求人検索結果です。京都市、福知山市、舞鶴市など、左の求人検索条件にて絞込みができます。

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  • 仕事

    \\「大きなプロジェクトに携わりたい」「もっと稼ぎたい」等のご要望にお応えします!※大手800社以上との取引実績あり「清

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>京都エリア住所:京都府内 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照

  • 給与

    <予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~300,000円...

  • 事業

    ■概要: 国内・海外、分野を問わず様々な建設プロジェクトに多様な形態で技術提供をする、建設会社のパートナー企業です...

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  • 仕事

    【JR西日本グループ/年間休日124日/月残業30時間程度/4週8休を実現/福利厚生◎】 ■担当業務 同社の土木部門に

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市淀川区西中島3-9-15 勤務地最寄駅:地下鉄御堂筋線/西中島南方駅受動喫煙対...

  • 最寄駅

    西中島南方駅、南方駅(大阪府)、新大阪駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~740万円<賃金形態>月給制■特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~3...

  • 事業

    1943年の創業以来、JR西日本グループの総合建設業として独自の技術とノウハウを築いてきたDAITETSU。鉄道新...

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  • 仕事

    大阪を拠点に全国規模で土木工事等を行う同社に置いて、補修事業における、土木の施工管理をお願いします。 ■職務内容: 施

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市住之江区安立1-6-12 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり

  • 最寄駅

    細井川駅、安立町駅、住吉鳥居前駅

  • 給与

    <予定年収>360万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~その他固定手当/月:5,00...

  • 事業

    ■事業内容: 鳶工事業 土木工事業 鋼構造物工事業 防水工事業(大阪を拠点に全国規模で事業を運営)

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  • 仕事

    【近畿・北陸エリア】土木施工管理◆JR西日本グループのゼネコン/安定経営

  • 対象

    【学歴不問】土木施工管理の実務経験者/土木施工管理技士の有資格者歓迎/未経験者応相談(第二新卒歓迎)

  • 勤務地

    近畿エリア(大阪・京都の各府、兵庫・滋賀・奈良・和歌山の各県)、北陸エリア(新潟・富山・石川・福井の各県)の各現場...

  • 最寄駅

  • 給与

    【賞与実績4.9ヶ月】月給270,000円~378,800円(職務手当25,000円含む)*職務手当は、技術職(直...

  • 事業

    ■建設工事及び軌道工事の請負並びに測量、設計及び監督の請負■砕石の採取及び販売■各種工事材料の供給及び運搬■工事用...

大鉄工業株式会社(JR西日本グループ) 土木施工管理/JR西日本グループ/土日祝休・年休124日

☆1943年設立、鉄道関連の工事に精通したゼネコン
☆JR西日本グループの工事が中心
☆現場は近畿・北陸エリア

安定し、働きやすい職場で、
鉄道、道路など、公共性の高い工事に携わりながら、
さらにスキルと経験値を高めませんか?

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  • 仕事

    【橋梁工事の施工管理】豊富な育成ノウハウがあり、専門技能者として着実に成長できます!

  • 対象

    【土木・建設業界のご経験をお持ちの方】施工管理の経験不問!◆学歴・年齢不問◆手に職をつけたい方歓迎!

  • 勤務地

    【転勤なし/U・Iターン歓迎/寮・社宅完備/車通勤可】東北・関東・東海・関西・北陸のいずれかのエリアを担当し、勤務...

  • 最寄駅

    名和駅(愛知県)、赤井駅、西金沢駅、両国駅(都営線)、自動車学校前駅、清水駅(静岡県)、上社駅...

  • 給与

    年収590万円(32歳/5年目/施工管理職/月給45万円)
    年収450万円 (30歳/3年目/施工管理職/月給32万円)

  • 事業

    ■鋼構造物塗装■各種ブラスト工事■各種プラント塗装■原子力・火力発電所塗装■コンクリート表面処理■剥落対策工■特殊...

重要な交通インフラである橋梁補修の施工管理

業界屈指の働きやすさで長く活躍できます!

「橋」は、日本の経済に欠かすことのできない重要な交通インフラ。しかし国土交通省によると、10年後には日本全国にある約72万橋のうちの半分以上が、建設後50年を経過するとされ、近い将来、老朽化で使用できない橋が急増し、人々の生活や経済に大きな損害が出る可能性が指摘さ...

ヤマダインフラテクノス株式会社 未経験歓迎の施工管理/残業月8.2h/離職率0.9%

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