フジオーゼックス株式会社
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- 設立
- 1951年
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- 従業員数
- -名
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- 平均年齢
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フジオーゼックス株式会社
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仕事
■□■ 異業界からのチャレンジを歓迎! ■□■ 入社後の1~2カ月間にわたり、当社の工場(菊川市)で研修を行います。 エンジン機械の知識がない、という方もどうかご安心ください。 配属後も、あなたが一人立ちできるまで、先輩営業がOJTで親身にバックアップいたします。 業務を通じて、モノづくりや自動車およびエンジン関連の専門知識が身につきます。 ========= ▼ 営業 ========= 現在、静岡工場、東京オフィス(横浜市)併せて約15名で業務を行っています。 入社後は、東京オフィス・営業部に配属となります。 <具体的には> 自動車、二輪車、建設用機械、農耕用機械、船舶などのメーカーに対して、 エンジン部品である「エンジンバルブ」のご提案をお任せします。 目標数値はありますが、個人に対する営業ノルマはなく、 お客様とじっくり信頼関係を築きたいという志向の方には、やりがいを実感できるポジションです。 ◎取扱い品目 エンジンバルブ、チタンバルブ、中空バルブ、リテーナ、バルブシート、コッタ、ローテータ <既存顧客への訪問営業です!> 東京オフィスの営業エリアは、関東圏。 基本的には、すでに長くお取引のある顧客企業に対する訪問で、一人の営業でだいたい5、6社を担当します。 1日の訪問社数は1~2社で、顧客企業の購買担当もしくは、 設計、品質管理、生産などの各部門の技術者とやりとりを重ねながら、製品を提案していきます。 技術面に特化した打ち合わせの場合、必要に応じて当社の技術営業も同行します。 ========= ▼ 経理 ========= 現在、静岡本社で5~7名で業務を行っています。 お金・モノの流れを管理する存在として、 経営の根幹を支える役割を担っていただきます。 <具体的には> 日次、月次・年次決算業務 各種伝票発行/伝票入力 社会保険事務手続き 有価証券報告書作成 監査法人の対応 など ========= ▼ 人事総務 ========= 現在、静岡本社で5~7名で業務を行っています。 フジオーゼックスの社員を直接支え、働きやすい環境を創りだしていく仕事です。 <具体的には> ■ 人事関連業務 人材採用、人材教育・育成、人事評価、人事制度構築 ■ 総務関連業務 労務管理、福利厚生関連業務、他給与計算・社会保険関連、 ファシリティマネジメント、株主総会関連 など ========= ▼ 調達 ========= 現在、静岡本社で5~7名で業務を行っています。 必要なものが、必要なときにあるように調整する、 業務をスムーズに進めるうえで欠かせない存在です。 <具体的には> ■ 社内備品や物流・梱包資材などの発注 ■ 業者との価格・納期交渉 ■ 原価試算、手配先選定 ■ 製造部門や営業部門など、社内打合せ
給与
■月給:大学卒20万4360円以上、修士卒22万3090円以上 ※上記は最低保証額です ※経験・能力・年齢を考慮のうえ、規定により優遇します
勤務地
本社・静岡工場:静岡県菊川市三沢1500-60〈菊川工業団地〉 東京オフィス:神奈川県横浜市西区高島1-1-2 横浜三井ビルディング24階 ※本社または東京オフィスのいずれかになります ※U・Iターン歓迎 ※当面、転勤の予定はありませんが、将来的には国内外への転勤の可能性があります
仕事
■□■ 異業界からのチャレンジを歓迎! ■□■ 入社後の1~2カ月間にわたり、当社の工場(菊川市)で研修を行います。 エンジン機械の知識がない、という方もどうかご安心ください。 配属後も、あなたが一人立ちできるまで、先輩営業がOJTで親身にバックアップいたします。 業務を通じて、モノづくりや自動車およびエンジン関連の専門知識が身につきます。 ========= ▼ 営業 ========= 現在、静岡工場、東京オフィス(横浜市)併せて約15名で業務を行っています。 入社後は、東京オフィス・営業部に配属となります。 <具体的には> 自動車、二輪車、建設用機械、農耕用機械、船舶などのメーカーに対して、 エンジン部品である「エンジンバルブ」のご提案をお任せします。 目標数値はありますが、個人に対する営業ノルマはなく、 お客様とじっくり信頼関係を築きたいという志向の方には、やりがいを実感できるポジションです。 ◎取扱い品目 エンジンバルブ、チタンバルブ、中空バルブ、リテーナ、バルブシート、コッタ、ローテータ <既存顧客への訪問営業です!> 東京オフィスの営業エリアは、関東圏。 基本的には、すでに長くお取引のある顧客企業に対する訪問で、一人の営業でだいたい5、6社を担当します。 1日の訪問社数は1~2社で、顧客企業の購買担当もしくは、 設計、品質管理、生産などの各部門の技術者とやりとりを重ねながら、製品を提案していきます。 技術面に特化した打ち合わせの場合、必要に応じて当社の技術営業も同行します。 ========= ▼ 経理 ========= 現在、静岡本社で5~7名で業務を行っています。 お金・モノの流れを管理する存在として、 経営の根幹を支える役割を担っていただきます。 <具体的には> 日次、月次・年次決算業務 各種伝票発行/伝票入力 社会保険事務手続き 有価証券報告書作成 監査法人の対応 など ========= ▼ 人事総務 ========= 現在、静岡本社で5~7名で業務を行っています。 フジオーゼックスの社員を直接支え、働きやすい環境を創りだしていく仕事です。 <具体的には> ■ 人事関連業務 人材採用、人材教育・育成、人事評価、人事制度構築 ■ 総務関連業務 労務管理、福利厚生関連業務、他給与計算・社会保険関連、 ファシリティマネジメント、株主総会関連 など ========= ▼ 調達 ========= 現在、静岡本社で5~7名で業務を行っています。 必要なものが、必要なときにあるように調整する、 業務をスムーズに進めるうえで欠かせない存在です。 <具体的には> ■ 社内備品や物流・梱包資材などの発注 ■ 業者との価格・納期交渉 ■ 原価試算、手配先選定 ■ 製造部門や営業部門など、社内打合せ
給与
■月給:大学卒20万4360円以上、修士卒22万3090円以上 ※上記は最低保証額です ※経験・能力・年齢を考慮のうえ、規定により優遇します
勤務地
本社・静岡工場:静岡県菊川市三沢1500-60〈菊川工業団地〉 東京オフィス:神奈川県横浜市西区高島1-1-2 横浜三井ビルディング24階 ※本社または東京オフィスのいずれかになります ※U・Iターン歓迎 ※当面、転勤の予定はありませんが、将来的には国内外への転勤の可能性があります
仕事
◇自動車、二輪車、建設用機械、農耕用機械、船舶などのメーカーに対して、 エンジン部品である「エンジンバルブ」のご提案をお任せします。 現在、静岡本社、東京オフィス(横浜市)併せて約15名で業務を行っています。 入社後は、東京オフィス・営業部に配属となります。 目標数値はありますが、個人に対する営業ノルマはなく、 お客様とじっくり信頼関係を築きたいという志向の方には、やりがいを実感できるポジションです。 ■□■ 既存顧客への訪問営業です ■□■ 東京オフィスの営業エリアは、関東圏。 基本的には、すでに長くお取引のある顧客企業に対する訪問で、一人の営業でだいたい5、6社を担当します。 1日の訪問社数は1~2社で、顧客企業の購買担当もしくは、 設計、品質管理、生産などの各部門の技術者とやりとりを重ねながら、製品を提案していきます。 技術面に特化した打ち合わせの場合、必要に応じて当社の技術営業も同行します。 ◎取扱い品目 エンジンバルブ、チタンバルブ、中空バルブ、リテーナ、バルブシート、コッタ、ローテータ ■□■ コンペを通じて、提案力を磨けます ■□■ 営業のミッションは、大きく分けてふたつ。 ひとつ目は、顧客の次の開発を考え、新しいエンジンバルブを提案する販促企画です。 競合する他社とのコンペで、技術・コストを競い合うケースもあります。 ふたつ目は、顧客の生産計画を迅速かつ正確に把握し、社内に展開をすること。 その数値が、経営数値の基礎となります。 ■□■ 「英語力」を活かせるポジションです ■□■ 海外からのメールや電話のやりとりもあり、業務では一部英語も使用。 また、顧客担当者の海外出張に随行して、海外で製品説明といった活動を行うこともあります。 今後、事業のグローバル化が進むにつれ、さらに英語を使用する機会が増えていくと予想されます。 現時点で英語力は「必須」ではありませんが、必要に応じて習得する意欲のある方は活躍のチャンスが広がります。 ■□■ 異業界からのチャレンジを歓迎! ■□■ 入社後の1~2カ月間にわたり、当社の工場(静岡市・藤沢市)で研修を行い、製品知識を蓄えられます。 エンジン機械の知識に乏しいという方も、どうかご安心ください。 配属後も、あなたが一人立ちできるまで、先輩営業がOJTで親身にバックアップいたします。 業務を通じて、モノづくりや自動車およびエンジン関連の専門知識が身につきます。
給与
■月給:大学卒20万4360円以上、修士卒22万3090円以上 ※上記は最低保証額です ※経験・能力・年齢を考慮のうえ、規定により優遇します
勤務地
本社・静岡工場:静岡県菊川市三沢1500-60〈菊川工業団地〉 東京オフィス:神奈川県横浜市西区高島1-1-2 横浜三井ビルディング24階 ※本社または東京オフィスのいずれかになります ※U・Iターン歓迎 ※当面、転勤の予定はありませんが、将来的には国内外への転勤の可能性があります
仕事
◇自動車、二輪車、建設用機械、農耕用機械、船舶などのメーカーに対して、 エンジン部品である「エンジンバルブ」のご提案をお任せします。 現在、静岡本社、東京オフィス(横浜市)併せて約15名で業務を行っています。 入社後は、東京オフィス・営業部に配属となります。 目標数値はありますが、個人に対する営業ノルマはなく、 お客様とじっくり信頼関係を築きたいという志向の方には、やりがいを実感できるポジションです。 ■□■ 既存顧客への訪問営業です ■□■ 東京オフィスの営業エリアは、関東圏。 基本的には、すでに長くお取引のある顧客企業に対する訪問で、一人の営業でだいたい5、6社を担当します。 1日の訪問社数は1~2社で、顧客企業の購買担当もしくは、 設計、品質管理、生産などの各部門の技術者とやりとりを重ねながら、製品を提案していきます。 技術面に特化した打ち合わせの場合、必要に応じて当社の技術営業も同行します。 ◎取扱い品目 エンジンバルブ、チタンバルブ、中空バルブ、リテーナ、バルブシート、コッタ、ローテータ ■□■ コンペを通じて、提案力を磨けます ■□■ 営業のミッションは、大きく分けてふたつ。 ひとつ目は、顧客の次の開発を考え、新しいエンジンバルブを提案する販促企画です。 競合する他社とのコンペで、技術・コストを競い合うケースもあります。 ふたつ目は、顧客の生産計画を迅速かつ正確に把握し、社内に展開をすること。 その数値が、経営数値の基礎となります。 ■□■ 「英語力」を活かせるポジションです ■□■ 海外からのメールや電話のやりとりもあり、業務では一部英語も使用。 また、顧客担当者の海外出張に随行して、海外で製品説明といった活動を行うこともあります。 今後、事業のグローバル化が進むにつれ、さらに英語を使用する機会が増えていくと予想されます。 現時点で英語力は「必須」ではありませんが、必要に応じて習得する意欲のある方は活躍のチャンスが広がります。 ■□■ 異業界からのチャレンジを歓迎! ■□■ 入社後の1~2カ月間にわたり、当社の工場(静岡市・藤沢市)で研修を行い、製品知識を蓄えられます。 エンジン機械の知識に乏しいという方も、どうかご安心ください。 配属後も、あなたが一人立ちできるまで、先輩営業がOJTで親身にバックアップいたします。 業務を通じて、モノづくりや自動車およびエンジン関連の専門知識が身につきます。
給与
■月給:大学卒20万4360円以上、修士卒22万3090円以上 ※上記は最低保証額です ※経験・能力・年齢を考慮のうえ、規定により優遇します
勤務地
東京オフィス:神奈川県横浜市西区高島1-1-2 横浜三井ビルディング24階 ※U・Iターン歓迎 ※当面、転勤の予定はありませんが、将来的には国内外への転勤の可能性があります
仕事
製品の開発・設計部門、製造部門をはじめ、品質管理、生産技術、加工機械の設計・開発、設備管理、技術営業の いずれかの部門に配属となります。 配属後はジョブローテーションにより、 様々な部門・現場を経験することで当社全体のノウハウを身につけていただきます。 新製品開発では、性能、耐久性、コストを考えて設計し、 商品化が決まれば生産技術と協力して生産方法を考えます。 「どんな新製品を設計するのか」 「そのための生産ラインはどうするか」 「どんな機械を設計すれば新製品を効率よく生産できるのか」 「既存ラインの稼働率を上げるにはどうすればいいか」 などなど、 自動車をはじめ、二輪車、建設用機械、農耕用機械、船舶などの様々なエンジンにあなた技術が搭載されていきます。 ■キャリア形成について: 当社では長期的な本人のキャリア形成を支援する為に、 技術職として視野を広く持てるよう幅広い知識や経験を習得していただきたいと考えています。 その為、キャリア形成においてジョブローテーションを積極的に取り入れています。 各部門の人数は2~5名で、知識、経験を考慮し配属部門を決定します。 基本的には1、2年でジョブローテーションがあり、同じ部門で働き続けるということはありません。 ※最初の配属は経験を考慮しますが、基本的には製造部門からのスタートとなります。 特定の技術領域だけでなく、総合的なスキル・知識を身につけモノづくりの真髄を極めていただきたいと思っています。
給与
■月給:大学卒20万3360円~/修士卒22万2090円~ ※上記は最低保証額です。 ※経験・能力・年齢を考慮の上、規定により優遇します。
勤務地
本社:静岡県菊川市三沢1500-60 【U・Iターン歓迎】【自動車通勤可】
仕事
製品の開発・設計部門、製造部門をはじめ、品質管理、生産技術、加工機械の設計・開発、設備管理、技術営業の いずれかの部門に配属となります。 配属後はジョブローテーションにより、 様々な部門・現場を経験することで当社全体のノウハウを身につけていただきます。 新製品開発では、性能、耐久性、コストを考えて設計し、 商品化が決まれば生産技術と協力して生産方法を考えます。 「どんな新製品を設計するのか」 「そのための生産ラインはどうするか」 「どんな機械を設計すれば新製品を効率よく生産できるのか」 「既存ラインの稼働率を上げるにはどうすればいいか」 などなど、 自動車をはじめ、二輪車、建設用機械、農耕用機械、船舶などの様々なエンジンにあなた技術が搭載されていきます。 ■キャリア形成について: 当社では長期的な本人のキャリア形成を支援する為に、 技術職として視野を広く持てるよう幅広い知識や経験を習得していただきたいと考えています。 その為、キャリア形成においてジョブローテーションを積極的に取り入れています。 各部門の人数は2~5名で、知識、経験を考慮し配属部門を決定します。 基本的には1、2年でジョブローテーションがあり、同じ部門で働き続けるということはありません。 ※最初の配属は経験を考慮しますが、基本的には製造部門からのスタートとなります。 特定の技術領域だけでなく、総合的なスキル・知識を身につけモノづくりの真髄を極めていただきたいと思っています。
給与
■月給:大学卒20万3360円~/修士卒22万2090円~ ※上記は最低保証額です。 ※経験・能力・年齢を考慮の上、規定により優遇します。
勤務地
本社:静岡県菊川市三沢1500-60 【U・Iターン歓迎】【自動車通勤可】
仕事
システム、ネットワーク、サーバ、PC、セキュリティなどに関するすべての業務。 (企画・開発・導入・保守・運用、さらに運用時の課題発見から改善策の提示まで) 情報システム室としては現在、新たな生産管理システムの企画・導入プロジェクトを軸に仕事を進めています。 これまでのあなたのスキルや実務経験に応じて、社内システムエンジニアとして各業務を任せていきたいと考えています。 <主な業務内容> ■生産管理システムの企画・開発・導入 ■基幹系システムの開発・運用・保守・メンテナンス ■国内3拠点のインフラ(ネットワーク・サーバなど)の開発・運用・保守・メンテナンス ■Active Directoryの構築 ■社内PC、共有サーバの整備 ■Webアクセスおよびメール関連のセキュリティ強化 ■その他全社のITツールに関するサポート・ヘルプデスク対応 生産管理システムプロジェクトにおいては、関係部署のヒアリング、業務の棚卸、要件定義などから関わっていただきます。 情報システム室には現在5名の社員が在籍しており、専門分野を分けずにシステム開発・ネットワークをはじめ ITについての業務を全員で対応しています。 会議室のTV会議システムの使用方法といった初歩的な問い合わせや、 時にはスマホやPC端末の使い方の相談があるなど、 オープンな職場環境だけに様々なITに関する質問やアドバイスを求められることがあります。 システム開発やネットワーク構築といった大掛かりな仕事に加え、 普段の何気ないコミュニケーションや会話の中から信頼関係が生れてくるので、 中途社員の方もすぐに馴染める環境です。
給与
■月給:大学卒20万3360円~/修士卒22万2090円~ ※上記は最低保証額です。 ※経験・能力・年齢を考慮の上、規定により優遇します。
勤務地
本社:静岡県菊川市三沢1500-60 【U・Iターン歓迎】【自動車通勤可】
仕事
製品の開発・設計部門、製造部門をはじめ、品質管理、生産技術、加工機械の設計・開発、設備管理、技術営業の いずれかの部門に配属となります。 配属後はジョブローテーションにより、 様々な部門・現場を経験することで当社全体のノウハウを身につけていただきます。 新製品開発では、性能、耐久性、コストを考えて設計し、 商品化が決まれば生産技術と協力して生産方法を考えます。 「どんな新製品を設計するのか」 「そのための生産ラインはどうするか」 「どんな機械を設計すれば新製品を効率よく生産できるのか」 「既存ラインの稼働率を上げるにはどうすればいいか」 などなど、 自動車をはじめ、二輪車、建設用機械、農耕用機械、船舶などの様々なエンジンにあなた技術が搭載されていきます。 ■キャリア形成について: 当社では長期的な本人のキャリア形成を支援する為に、 技術職として視野を広く持てるよう幅広い知識や経験を習得していただきたいと考えています。 その為、キャリア形成においてジョブローテーションを積極的に取り入れています。 各部門の人数は2~5名で、知識、経験を考慮し配属部門を決定します。 基本的には1、2年でジョブローテーションがあり、同じ部門で働き続けるということはありません。 ※最初の配属は経験を考慮しますが、基本的には製造部門からのスタートとなります。 特定の技術領域だけでなく、総合的なスキル・知識を身につけモノづくりの真髄を極めていただきたいと思っています。
給与
■月給:大学卒20万3360円~/修士卒22万2090円~ ※上記は最低保証額です。 ※経験・能力・年齢を考慮の上、規定により優遇します。
勤務地
本社:静岡県菊川市三沢1500-60 【U・Iターン歓迎】【自動車通勤可】
仕事
製品の開発・設計部門、製造部門をはじめ、品質管理、生産技術、加工機械の設計・開発、設備管理、技術営業の いずれかの部門に配属となります。 配属後はジョブローテーションにより、 様々な部門・現場を経験することで当社全体のノウハウを身につけていただきます。 新製品開発では、性能、耐久性、コストを考えて設計し、 商品化が決まれば生産技術と協力して生産方法を考えます。 「どんな新製品を設計するのか」 「そのための生産ラインはどうするか」 「どんな機械を設計すれば新製品を効率よく生産できるのか」 「既存ラインの稼働率を上げるにはどうすればいいか」 などなど、 自動車をはじめ、二輪車、建設用機械、農耕用機械、船舶などの様々なエンジンにあなた技術が搭載されていきます。 ■キャリア形成について: 当社では長期的な本人のキャリア形成を支援する為に、 技術職として視野を広く持てるよう幅広い知識や経験を習得していただきたいと考えています。 その為、キャリア形成においてジョブローテーションを積極的に取り入れています。 各部門の人数は2~5名で、知識、経験を考慮し配属部門を決定します。 基本的には1、2年でジョブローテーションがあり、同じ部門で働き続けるということはありません。 ※最初の配属は経験を考慮しますが、基本的には製造部門からのスタートとなります。 特定の技術領域だけでなく、総合的なスキル・知識を身につけモノづくりの真髄を極めていただきたいと思っています。
給与
■月給:大学卒20万3360円~/修士卒22万2090円~ ※上記は最低保証額です。 ※経験・能力・年齢を考慮の上、規定により優遇します。
勤務地
本社:静岡県菊川市三沢1500-60 【U・Iターン歓迎】【自動車通勤可】
仕事
◇自動車、二輪車、建設用機械、農耕用機械、船舶などのメーカーに対して、 エンジン部品である「エンジンバルブ」のご提案をお任せします。 現在、静岡本社、東京オフィス(横浜市)併せて約15名で業務を行っています。 入社後は、東京オフィス・営業部に配属となります。 目標数値はありますが、個人に対する営業ノルマはなく、 お客様とじっくり信頼関係を築きたいという志向の方には、やりがいを実感できるポジションです。 ■□■ 既存顧客への訪問営業です ■□■ 東京オフィスの営業エリアは、関東圏。 基本的には、すでに長くお取引のある顧客企業に対する訪問で、一人の営業でだいたい5、6社を担当します。 1日の訪問社数は1~2社で、顧客企業の購買担当もしくは、 設計、品質管理、生産などの各部門の技術者とやりとりを重ねながら、製品を提案していきます。 技術面に特化した打ち合わせの場合、必要に応じて当社の技術営業も同行します。 ◎取扱い品目 エンジンバルブ、チタンバルブ、中空バルブ、リテーナ、バルブシート、コッタ、ローテータ ■□■ コンペを通じて、提案力を磨けます ■□■ 営業のミッションは、大きく分けてふたつ。 ひとつ目は、顧客の次の開発を考え、新しいエンジンバルブを提案する販促企画です。 競合する他社とのコンペで、技術・コストを競い合うケースもあります。 ふたつ目は、顧客の生産計画を迅速かつ正確に把握し、社内に展開をすること。 その数値が、経営数値の基礎となります。 ■□■ 「英語力」を活かせるポジションです ■□■ 海外からのメールや電話のやりとりもあり、業務では一部英語も使用。 また、顧客担当者の海外出張に随行して、海外で製品説明といった活動を行うこともあります。 今後、事業のグローバル化が進むにつれ、さらに英語を使用する機会が増えていくと予想されます。 現時点で英語力は「必須」ではありませんが、必要に応じて習得する意欲のある方は活躍のチャンスが広がります。 ■□■ 異業界からのチャレンジを歓迎! ■□■ 入社後の1~2カ月間にわたり、当社の工場(静岡市・藤沢市)で研修を行い、製品知識を蓄えられます。 エンジン機械の知識に乏しいという方も、どうかご安心ください。 配属後も、あなたが一人立ちできるまで、先輩営業がOJTで親身にバックアップいたします。 業務を通じて、モノづくりや自動車およびエンジン関連の専門知識が身につきます。
給与
■月給:大学卒20万4360円以上、修士卒22万3090円以上 ※上記は最低保証額です ※経験・能力・年齢を考慮のうえ、規定により優遇します
勤務地
東京オフィス:神奈川県横浜市西区高島1-1-2 横浜三井ビルディング24階 ※U・Iターン歓迎 ※当面、転勤の予定はありませんが、将来的には国内外への転勤の可能性があります
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◇自動車、二輪車、建設用機械、農耕用機械、船舶などのメーカーに対して、 エンジン部品である「エンジンバルブ」のご提案をお任せします。 現在、静岡本社、東京オフィス(横浜市)併せて約15名で業務を行っています。 入社後は、東京オフィス・営業部に配属となります。 目標数値はありますが、個人に対する営業ノルマはなく、 お客様とじっくり信頼関係を築きたいという志向の方には、やりがいを実感できるポジションです。 ■□■ 既存顧客への訪問営業です ■□■ 東京オフィスの営業エリアは、関東圏。 基本的には、すでに長くお取引のある顧客企業に対する訪問で、一人の営業でだいたい5、6社を担当します。 1日の訪問社数は1~2社で、顧客企業の購買担当もしくは、 設計、品質管理、生産などの各部門の技術者とやりとりを重ねながら、製品を提案していきます。 技術面に特化した打ち合わせの場合、必要に応じて当社の技術営業も同行します。 ◎取扱い品目 エンジンバルブ、チタンバルブ、中空バルブ、リテーナ、バルブシート、コッタ、ローテータ ■□■ コンペを通じて、提案力を磨けます ■□■ 営業のミッションは、大きく分けてふたつ。 ひとつ目は、顧客の次の開発を考え、新しいエンジンバルブを提案する販促企画です。 競合する他社とのコンペで、技術・コストを競い合うケースもあります。 ふたつ目は、顧客の生産計画を迅速かつ正確に把握し、社内に展開をすること。 その数値が、経営数値の基礎となります。 ■□■ 「英語力」を活かせるポジションです ■□■ 海外からのメールや電話のやりとりもあり、業務では一部英語も使用。 また、顧客担当者の海外出張に随行して、海外で製品説明といった活動を行うこともあります。 今後、事業のグローバル化が進むにつれ、さらに英語を使用する機会が増えていくと予想されます。 現時点で英語力は「必須」ではありませんが、必要に応じて習得する意欲のある方は活躍のチャンスが広がります。 ■□■ 異業界からのチャレンジを歓迎! ■□■ 入社後の1~2カ月間にわたり、当社の工場(静岡市・藤沢市)で研修を行い、製品知識を蓄えられます。 エンジン機械の知識に乏しいという方も、どうかご安心ください。 配属後も、あなたが一人立ちできるまで、先輩営業がOJTで親身にバックアップいたします。 業務を通じて、モノづくりや自動車およびエンジン関連の専門知識が身につきます。
給与
■月給:大学卒20万4360円以上、修士卒22万3090円以上 ※上記は最低保証額です ※経験・能力・年齢を考慮のうえ、規定により優遇します
勤務地
東京オフィス:神奈川県横浜市西区高島1-1-2 横浜三井ビルディング24階 ※U・Iターン歓迎 ※当面、転勤の予定はありませんが、将来的には国内外への転勤の可能性があります
仕事
製品の開発・設計部門、製造部門をはじめ、品質管理、生産技術、加工機械の設計・開発、設備管理、技術営業の いずれかの部門に配属となります。 配属後はジョブローテーションにより、 様々な部門・現場を経験することで当社全体のノウハウを身につけていただきます。 新製品開発では、性能、耐久性、コストを考えて設計し、 商品化が決まれば生産技術と協力して生産方法を考えます。 「どんな新製品を設計するのか」 「そのための生産ラインはどうするか」 「どんな機械を設計すれば新製品を効率よく生産できるのか」 「既存ラインの稼働率を上げるにはどうすればいいか」 などなど、 自動車をはじめ、二輪車、建設用機械、農耕用機械、船舶などの様々なエンジンにあなた技術が搭載されていきます。 ■キャリア形成について: 当社では長期的な本人のキャリア形成を支援する為に、 技術職として視野を広く持てるよう幅広い知識や経験を習得していただきたいと考えています。 その為、キャリア形成においてジョブローテーションを積極的に取り入れています。 各部門の人数は2~5名で、知識、経験を考慮し配属部門を決定します。 基本的には1、2年でジョブローテーションがあり、同じ部門で働き続けるということはありません。 ※最初の配属は経験を考慮しますが、基本的には製造部門からのスタートとなります。 特定の技術領域だけでなく、総合的なスキル・知識を身につけモノづくりの真髄を極めていただきたいと思っています。
給与
■月給:大学卒20万3360円~/修士卒22万2090円~ ※上記は最低保証額です。 ※経験・能力・年齢を考慮の上、規定により優遇します。
勤務地
本社:静岡県菊川市三沢1500-60 【U・Iターン歓迎】【自動車通勤可】 当面、転勤の予定はございません。
仕事
製造部門をはじめ、品質管理、生産技術、加工機械の設計・開発、設備管理、技術営業のいずれかの部門に配属されます。 入社後はいずれかの部門に配属となり、その後はジョブローテーションにより、 様々な生産現場を経験することで、全体のノウハウを身につけスキルアップができます。 また、新製品開発では、性能、耐久性、コストを考えて設計し、商品化が決まれば生産技術と協力して生産方法を考えます。 「どんな新製品を設計するのか」 「そのための生産ラインはどうするか」 「どんな機械を設計すれば新製品を効率よく生産できるのか」 「既存ラインの稼働率を上げるにはどうすればいいか」 などなど、 自動車をはじめ、二輪車、建設用機械、農耕用機械、船舶などの様々なエンジンにあなた技術が搭載されていきます。 ■キャリア形成について: 当社では長期的な本人のキャリア形成を支援する為に、技術職として視野を広く、幅広い知識や経験を習得していただきたいと考えています。 その為、ジョブローテーションを積極的に取り入れています。 各部門の人数は2~5名で、知識、経験を考慮し配属部門を決定します。 基本的には1、2年でジョブローテーションがあり、同じ部門で働き続けるということはありません(最初の配属は経験を考慮しますが、基本的には製造部門からのスタートとなります)。 特定の技術領域だけでなく、総合的なスキル・知識を身につけモノづくりの真髄を極めて頂きたいと思っています。
給与
■月給:大学卒20万3360円~/修士卒22万2090円~ (年収350~400万円) ※上記は最低保証額です。 ※経験、能力、年齢を考慮の上、規定により優遇します。
勤務地
本社:静岡県菊川市三沢1500-60 【U・Iターン歓迎】【自動車通勤可】 当面、転勤の予定はございません。
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