小倉クラッチ株式会社 【技術職（機械・電気）】 の求人・中途採用情報

【転勤無し・群馬に根付いて働きたい方にオススメです/開発の上流工程に携われる/クラッチブレーキ総合メーカー】 これまでのご経験を活かし、下記いずれかの業務をお任せします ■業務概要： ◎ロボット周辺機器の機構開発業務に取り組んでいただきます。 ・ロボットハンドの機構開発 ・ツール交換用継手の機構開発 ・アシスト台車／スーツの機構開発 ・ロボットアームの機構開発 ◎インジェクション（自動車部品）の生産技術 ・樹脂成型機の条件設定と管理 ・成型機と成型金型のメンテナンス業務 ・樹脂材（主にＰＰＳ材）の取り扱い ・新規製品の試作対応 ・樹脂成型金型の良否見極め ・機械加工の工程設定 ・治工具の設計・組立 ・機械設備の調整　他 ■当社の魅力： 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■クラッチとは： クラッチとは、動力伝達・遮断、制動、変速、緩衝など、機械を安全かつ思い通りに制御するために重要な役割を果たす部品の一つです。自動車では、エンジン動力をエアコンに伝えるカーエアコン用電磁クラッチなど。レーシングカーでは、ドリフトやカスタムで活躍します。車以外でも、エレベーター、ATM、産業ロボットなど幅広い用途で使われています。 ■その他魅力情報 ・出張頻度少なめ ・転勤はございません ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞赤堀工場住所：群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅：東武桐生線／赤城駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：無

新川駅(群馬県)、国定駅、岩宿駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：201,090円～300,000円＜月給＞201,090円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～創業85年／スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業～■事業内容：同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。※クラッチ・ブレーキとは…エレクトロニクスとメカトロニクスの接点を形成するもので、機械の動力伝達機構に不可欠なモーションコントロールの要素として、駆動部分に装着されその動力を伝達・しゃ断・制動・保持・変速・正逆転などの基本操作、そして位置決め・高頻度運転・寸動・緩衝起動・緩衝制動・過負荷防止・模擬負荷・張力制御など、機械の自動化、省力化、合理化、高性能化と安全性の向上に大きな役割を果たしています。同社は、我が国唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして、あらゆる産業分野において、より優れたモーションコントロールを実現しています。※具体的な製品としては以下となります。カーエアコン用クラッチ、各種一般産業用クラッチ・ブレーキ（事務機器・工作機械・建設機械・産業機械等用）、張力制御機器、スーパーチャージャー、強化クラッチ、オイルミスト除去装置、防災機器など■同社の強み：≪日本国内初OA用マイクロクラッチの原型を開発≫常に業界のパイオニアとして次々と新製品を開発、時代のニ一ズを捉えるとともに、ユーザー仕様に合わせて正逆転、3段変速、4段変速などの各種ユニットまで製作しています。開発以降、OA用マイクロクラッチ/ブレーキではトップシェアを続けています。≪カーエアコン用クラッチの技術世界No.1≫同社のカーエアコン用クラッチは、累計４億台以上を世界中のお客様に提供しており、その実績は世界No.1といえます。また、ISO9001はもちろん、自動車産業における品質マネジメントシステムの要求事項を規定した国際規格・IATF16949も取得し、更にフォード社より日本企業で初めてＴＱＥ賞を受賞しております。

【転勤無し・群馬に根付いて働きたい方にオススメです/開発の上流工程に携われる】 ■業務概要 ロボット周辺機器の機構開発業務に取り組んでいただきます。 当社は世界唯一のクラッチブレーキ総合メーカーとして、一般産業用/自動車用を中心にクラッチ/ブレーキの製造をおこなっています。近年は、その技術を活かしながら、新たにロボットハンドやツールチェンジャーなどのロボット関連製品の開発に力を注いでおり、新分野の開拓を進めています。既に様々な製品を量産しておりますが、より内製化を進め、5年後10年後の当社看板になり得る製品の開発に関わっていただきます。 ■業務詳細 ・ロボットハンドの機構開発 ・ツール交換用継手の機構開発 ・アシスト台車／スーツの機構開発 ・ロボットアームの機構開発 ※新製品開発の仕様決めから設計、試験、量産と一気通貫して経験可能です ※上記いずれかに、これまでの経験を活かしながら関わっていただきます ■当社の魅力： 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■その他魅力情報 ・出張頻度少なめ ・転勤はございません ・自宅が遠方の28歳以下の独身男性限定の寮あり 　∟遠方の定義：３０km以上にお住まいの方 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞赤堀工場住所：群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅：東武桐生線／赤城駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：無

新川駅(群馬県)、国定駅、岩宿駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：201,090円～300,000円＜月給＞201,090円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給：あり※前年度実績0～6,000円■賞与：年2回※前年度実績4ヶ月分■単身用入居可能住宅あり■確定拠出年金制度あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～創業85年／スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業～■事業内容：同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。※クラッチ・ブレーキとは…エレクトロニクスとメカトロニクスの接点を形成するもので、機械の動力伝達機構に不可欠なモーションコントロールの要素として、駆動部分に装着されその動力を伝達・しゃ断・制動・保持・変速・正逆転などの基本操作、そして位置決め・高頻度運転・寸動・緩衝起動・緩衝制動・過負荷防止・模擬負荷・張力制御など、機械の自動化、省力化、合理化、高性能化と安全性の向上に大きな役割を果たしています。同社は、我が国唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして、あらゆる産業分野において、より優れたモーションコントロールを実現しています。※具体的な製品としては以下となります。カーエアコン用クラッチ、各種一般産業用クラッチ・ブレーキ（事務機器・工作機械・建設機械・産業機械等用）、張力制御機器、スーパーチャージャー、強化クラッチ、オイルミスト除去装置、防災機器など■同社の強み：≪日本国内初OA用マイクロクラッチの原型を開発≫常に業界のパイオニアとして次々と新製品を開発、時代のニ一ズを捉えるとともに、ユーザー仕様に合わせて正逆転、3段変速、4段変速などの各種ユニットまで製作しています。開発以降、OA用マイクロクラッチ/ブレーキではトップシェアを続けています。≪カーエアコン用クラッチの技術世界No.1≫同社のカーエアコン用クラッチは、累計４億台以上を世界中のお客様に提供しており、その実績は世界No.1といえます。また、ISO9001はもちろん、自動車産業における品質マネジメントシステムの要求事項を規定した国際規格・IATF16949も取得し、更にフォード社より日本企業で初めてＴＱＥ賞を受賞しております。

【東証スタンダード上場／群馬に根付いて働ける／世界唯一のクラッチブレーキ総合メーカー】 ■職務概要 冷間鍛造課で、現場の実務及び課全般の管理業務を担当していただきます。 管理職候補としての採用を予定しております。 ■職務詳細 （1）現場の実務 ・主にプレス業務（冷間鍛造加工） ・その他ブランキング加工／ボン デ処理／ショット加工等あり （2）課全般の管理業務 ・課内の工程管理業務 ・各種報告資料作成及び会議への参加（工場会議／品質会議／生産 会議等） ・業務振り分け／人員配置／シフト調整／時間外労働管理 等々 ■当社について 海外を中心に機械や自動車など様々な分野でますます自動化が進展している昨今、機械や自動車の動力を制御するのに用いられるクラッチは電気自動車の普及によっても変わらず重要な部品であり、引き続き需要が伸びていくことが予想されています。 そのなかで当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして、電磁応用技術と摩擦応用技術の高いメーカーとして認知されています。今後は、世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指しています。 変更の範囲：無

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞赤堀工場住所：群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅：東武桐生線／赤城駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

新川駅(群馬県)、国定駅、岩宿駅

＜予定年収＞520万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：282,450円～341,780円その他固定手当/月：2,500円～126,000円＜月給＞284,950円～467,780円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給：あり■賞与：年2回（前年度実績4.0か月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～創業85年／スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業～■事業内容：同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。※クラッチ・ブレーキとは…エレクトロニクスとメカトロニクスの接点を形成するもので、機械の動力伝達機構に不可欠なモーションコントロールの要素として、駆動部分に装着されその動力を伝達・しゃ断・制動・保持・変速・正逆転などの基本操作、そして位置決め・高頻度運転・寸動・緩衝起動・緩衝制動・過負荷防止・模擬負荷・張力制御など、機械の自動化、省力化、合理化、高性能化と安全性の向上に大きな役割を果たしています。同社は、我が国唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして、あらゆる産業分野において、より優れたモーションコントロールを実現しています。※具体的な製品としては以下となります。カーエアコン用クラッチ、各種一般産業用クラッチ・ブレーキ（事務機器・工作機械・建設機械・産業機械等用）、張力制御機器、スーパーチャージャー、強化クラッチ、オイルミスト除去装置、防災機器など■同社の強み：≪日本国内初OA用マイクロクラッチの原型を開発≫常に業界のパイオニアとして次々と新製品を開発、時代のニ一ズを捉えるとともに、ユーザー仕様に合わせて正逆転、3段変速、4段変速などの各種ユニットまで製作しています。開発以降、OA用マイクロクラッチ/ブレーキではトップシェアを続けています。≪カーエアコン用クラッチの技術世界No.1≫同社のカーエアコン用クラッチは、累計４億台以上を世界中のお客様に提供しており、その実績は世界No.1といえます。また、ISO9001はもちろん、自動車産業における品質マネジメントシステムの要求事項を規定した国際規格・IATF16949も取得し、更にフォード社より日本企業で初めてＴＱＥ賞を受賞しております。