小倉クラッチ株式会社 【技術職（機械・電気）】 の求人・中途採用情報

【東証スタンダード上場／世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカー／年休121日・土日休み／転勤無し／U/Iターン歓迎／独身寮有り（入居のための条件を満たす方のみ）】 ■業務概要 ロボット周辺機器の機構開発業務に取り組んでいただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細 ・ロボットハンドの機構開発 ・ツール交換用継手の機構開発 ・アシスト台車／スーツの機構開発 ・ロボットアームの機構開発 ※新製品開発の仕様決めから設計、試験、量産と一気通貫して経験可能です。 ■当社の魅力： 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指してまいります。

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞赤堀工場住所：群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅：東武桐生線／赤城駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

新川駅(群馬県)、国定駅、岩宿駅

＜予定年収＞375万円～400万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：201,090円～220,000円＜月給＞201,090円～220,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給：あり※前年度実績0～6,000円■賞与：年2回※前年度実績3.8ヶ月分■単身用入居可能住宅あり■確定拠出年金制度あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～創業85年／スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業～■事業内容：同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。

～世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカーとして世界から高い評価／東証スタンダード上場～ ■業務概要： 国内研修を半年～１年程度おこなったのち、フランスの子会社へ出向し、セールスエンジニアとしての業務をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・客先からのアプリケーションや要求仕様をもとに簡単な設計計算やレイアウトを確認して製品の選定や提案 ・現地で対応できないものは日本側へ情報提供のうえ設計・評価・見積り等を依頼 ・客先からの質問についても同様に対応し、返却品は現品を確認しのうえ場合により報告書を作成 ・子会社の駐在員として、本社報告関連の資料作成と日本からの各種依頼事項への対応 ■出向先について： ・場所：海外（フランス） ・会社名：Ogura S.A.S. ・事業内容：各種一般産業用クラッチ・ブレーキ製造販売 ・所在地：Parc d'Activites de la Vallee de l'Escaut B.P.61-59264 ONNAING-FRANCE ---------------------------- ◆補足◆ ・現地には日本語が話せるスタッフや通訳員もおります ・本人が希望する場合は長期滞在が可能ですが、出向期間は3年程度を想定しており、ほとんどの社員が同程度で帰国しています ・帰国後は設計や客先対応など、スキルを活かす業務をお任せします ・パスポートをお持ちでない方は会社負担で取得可能です ・単身赴任でも、家族帯同でもどちらも可能です ・年に1度、日本への帰省手当支給あり ・海外手当の1ヶ月分を、別途転居費用として支給あり ・フランス子会社への出向を前提としますが、出向時の状況によりアメリカ子会社となる可能性もございます ---------------------------- ■当社について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指してまいります。

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞Ogura S.A.S.住所：Parc d'Activites de la Vallee de l'Escaut B.P.61-59264 ONNAING-FRANCE受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞本社住所：群馬県桐生市相生町2-678 勤務地最寄駅：東武桐生線／相老駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

相老駅、天王宿駅、運動公園駅(群馬県)

＜予定年収＞850万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,220円～280,000円＜月給＞224,220円～280,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。※上記予定はフランスに出向後の年収であり、海外勤務手当を含みます■昇給：あり（前年度実績0～8,000円）■賞与：年2回（前年度実績計3.8か月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～創業85年／スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業～■事業内容：同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。

【東証スタンダード上場／世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカー／年休121日・土日休み／U/Iターン歓迎／独身寮有り（入居のための条件を満たす方のみ）】 ■業務概要 電磁クラッチ、電磁ブレーキ、電磁アクチュエータ の設計及び開発をお任せします。顧客との製品開発企画や設計業務など、上流工程から携わっていただけるため、業務の幅が広がり更なるスキルアップが叶う環境です。 将来的には新製品の開発等にも携わっていただきます。 ■業務詳細 ・製品の設計及び開発　 ・各種ＦＥＭ解析 ・製図作業は三次元ＣＡＤ（Solid Edge、SOLIDWORKS）を使用 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織 現在同部署には部全体で27名の社員が在籍しています。男性は25名・女性は2名です。平均年齢は38歳と社内の中では中間年齢の組織となります。 製品群に合わせて三つの課があります（カーエアコン電磁クラッチ、スーパーチャージャーなど）。同部署は輸送機器製造業界に主に使用されている同社クラッチ・ブレーキの設計開発の立案をしています。同社製品のうちカーエアコン用電磁クラッチは世界５億台の生産を誇る同社の主力製品となります。 ■ポジションの魅力 クラッチ・ブレーキの製造販売を主とするライバル企業が少ないため今後も多くの需要を見込める予定です。そのため、業界を牽引できるような設計開発に携わるチャンスもあり、自身のスキルを磨ける環境が整っております。 また同社は海外拠点があるため、海外出向といった技術面以外にも英語スキル、マネジメントスキルを磨くことができる環境です。 ■当社の魅力 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■製品・安定性について 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指してまいります。

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞赤堀工場住所：群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅：東武桐生線／赤城駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

新川駅(群馬県)、国定駅、岩宿駅

＜予定年収＞450万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～285,530円＜月給＞250,000円～285,530円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給：あり※前年度実績0～8,000円■賞与：年2回※前年度実績3.8ヶ月分■確定拠出年金制度あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～創業85年／スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業～■事業内容：同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。

【東証スタンダード上場／世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカー／年休121日・土日休み／U/Iターン歓迎／独身寮有り（入居のための条件を満たす方のみ）】 ■業務概要 電磁クラッチ、電磁ブレーキ、電磁アクチュエータ の設計及び開発をお任せします。顧客との製品開発企画や設計業務など、上流工程から携わっていただけるため、業務の幅が広がり更なるスキルアップが叶う環境です。 ■業務詳細 ・製品の設計及び開発　 ・各種ＦＥＭ解析 ・製図作業は三次元ＣＡＤ（Solid Edge、SOLIDWORKS）を使用 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育体制 入社時は経験値に合わせて業務をスタートします。 大学時に専攻していた内容、前職でのご経験から近しい業務をお任せする予定です。 将来的には新製品の開発等に携わっていただきます。 ■組織 現在同部署には部全体で27名の社員が在籍しています。男性は25名・女性は2名です。 平均年齢は38歳と社内の中では中間年齢の組織となります。 製品群に合わせて三つの課があります。（カーエアコン電磁クラッチ、スーパーチャージャーなど） ■ポジションの魅力 クラッチ・ブレーキの製造販売を主とするライバル企業が少ないため今後も多くの需要を見込める予定です。 そのため、業界を牽引できるような設計開発に携わるチャンスもあり、 自身のスキルを磨ける環境が整っております。 また同社は海外拠点があるため、海外出向といった技術面以外にも英語スキル、マネジメントスキルを磨くことができる環境です。 ■当社の魅力 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■製品・安定性について 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指してまいります。

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞赤堀工場住所：群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅：東武桐生線／赤城駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

新川駅(群馬県)、国定駅、岩宿駅

＜予定年収＞375万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：201,090円～285,530円＜月給＞201,090円～285,530円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給：あり※前年度実績0～6,000円■賞与：年2回※前年度実績3.8ヶ月分■単身用入居可能住宅あり■確定拠出年金制度あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～創業85年／スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業～■事業内容：同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。

【世界唯一のクラッチブレーキ総合メーカー／東証スタンダード上場／カーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェア】 ■職務概要： リーダーポジションとして業務に取り組んでいただきます。 入社後は数か月～数十か月間、リーダー教育、オペレーター教育、保全教育の研修を実施後、リーダーポジションをお任せする想定です。 ■職務詳細： ・設備保全 ・ワークの投入、ピックアップ、寸法・外観検査 ・素材の搬入、加工品の搬出 ■働き方について： 交替制ではありますが、遅番の場合も朝までの勤務ではなく、16：40～0：50の勤務時間になっております。基本的には、2つのシフトを週次で交互に分担しております。 ■当社の魅力： 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社について 海外を中心に機械や自動車など様々な分野でますます自動化が進展している昨今、機械や自動車の動力を制御するのに用いられるクラッチは電気自動車の普及によっても変わらず重要な部品であり、引き続き需要が伸びていくことが予想されています。 そのなかで当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして、電磁応用技術と摩擦応用技術の高いメーカーとして認知されています。今後は、世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞赤堀工場住所：群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅：東武桐生線／赤城駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：無

新川駅(群馬県)、国定駅、岩宿駅

＜予定年収＞400万円～550万円＜賃金形態＞月給制試用期間は日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～250,000円＜月給＞220,000円～250,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。※上記はシフト勤務による深夜手当や賞与・残業代の合算額です■昇給：あり■賞与：年2回（前年度実績3.8か月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～創業85年／スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業～■事業内容：同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。

【カーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェア／残業月15時間程度・フレックス／転勤無し・独身寮有りなど群馬に根付いて働きたい方にオススメ】 ■業務概要： 伊勢崎市にある赤堀工場にて、生産技術職としてご活躍いただきます。ご本人のスキルを鑑みて適性に応じお任せし、少しずつ業務幅を広げていただきます。 ・塑性加工（主に冷間鍛造）用設備の条件設定と管理 ・プレス及びとプレス金型のメンテナンス業務 ・プレス加工に関する知識を持つ技術者 ・新規製品の試作対応 ・鍛造解析ソフト使用したプレス工程・金型の良否見極め 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■同ポジションの魅力： 同ポジションは出張がほとんどなく、休日は稼働していないため、基本的に土日休みでワークライフバランスを保って就業することができます。転勤もなく、東証スタンダードに上場しているため、地元に根付いて就業されたい方にオススメの環境です。 ■クラッチとは： クラッチとは、動力伝達・遮断、制動、変速、緩衝など、機械を安全かつ思い通りに制御するために重要な役割を果たす部品の一つです。自動車では、エンジン動力をエアコンに伝えるカーエアコン用電磁クラッチなど。レーシングカーでは、ドリフトやカスタムで活躍します。車以外でも、エレベーター、ATM、産業ロボットなど幅広い用途で使われています。 ■当社の魅力： 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しており、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指してまいります。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞赤堀工場住所：群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅：東武桐生線／赤城駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

新川駅(群馬県)、国定駅、岩宿駅

＜予定年収＞450万円～480万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～280,000円＜月給＞260,000円～280,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。※上記予定年収の上限金額には、管理職として採用になった場合の役職手当を含みます■昇給：0～8,000円程度（2024年度実績）■賞与：年2回（前年度実績3.8か月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～創業85年／スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業～■事業内容：同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。

【カーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェア／残業月20時間程度／転勤無しの為、群馬に根付いて働きたい方にオススメ】 ■業務概要： 一般産業用（ロボットアーム等）のクラッチ・ブレーキを製造している工場において、生産技術職として金型設計、又は設備設計や保全業務をご担当いただきます。 将来的に業務範囲を広げていただき、下記などもお任せしていく予定です。 ・金型設計（加工や組み立てに使用する治工具・装置） ・加工工程図面の作成 ・新製品の立ち上げ（工程・設備検討） ・改善業務（加工・組立現場の作業改善、課題解決） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育体制： 経験が少ない方は、まず3DCADで図面の読み・書き起こしをできるようになっていただきます。理工系や高専卒の方などであれば、スムーズにキャッチアップいただけます。また、当社製品についても詳しくなっていただき、自身が作成した図面に従って加工をしていけるようになります。 ■クラッチとは： クラッチとは、動力伝達・遮断、制動、変速、緩衝など、機械を安全かつ思い通りに制御するために重要な役割を果たす部品の一つです。自動車では、エンジン動力をエアコンに伝えるカーエアコン用電磁クラッチなど。レーシングカーでは、ドリフトやカスタムで活躍します。車以外でも、エレベーター、ATM、産業ロボットなど幅広い用途で使われています。 ■組織構成： 20名在籍しております。部を統括している次長の下に係長や主任といったリーダー職が何名かおり、実務を行う一般社員の部下を指導しながら業務を行なっております。 ■キャリア事例： 直近で入社された方では、入社後に装置設計や大型設備導入など5年間経験し、現在は監督職として活躍しております。 ■当社の魅力： 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指してまいります。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：群馬県桐生市相生町2-678 勤務地最寄駅：東武桐生線／相老駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

相老駅、天王宿駅、運動公園駅(群馬県)

＜予定年収＞370万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：210,000円～280,000円＜月給＞210,000円～280,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給：あり※前年度実績0～8,000円■賞与：年2回※前年度実績3.8ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～創業85年／スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業～■事業内容：同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。

【カーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェア／残業月20時間程度／転勤無し・独身寮有りなど群馬に根付いて働きたい方にオススメ】 ■業務概要： 一般産業用（ロボットアーム等）のクラッチ・ブレーキを製造している工場において、生産技術職として、設備立ち上げや治工具・装置の設計をご担当いただきます。将来的にどんどん業務範囲を広げていただき、下記などもお任せしていく予定です。 ・金型設計 ・設備設計・導入（加工や組み立てに使用する治工具・装置） ・新製品の立ち上げ（工程・設備検討） ・改善業務（加工・組立現場の作業改善、課題解決） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■採用背景 当社では来年度に向けての生産量増加に向けて、新しく設備の立ち上げをおこなっていく必要があり、当ポジションで貢献いただける方を募集しております。 ■クラッチとは： クラッチとは、動力伝達・遮断、制動、変速、緩衝など、機械を安全かつ思い通りに制御するために重要な役割を果たす部品の一つです。自動車では、エンジン動力をエアコンに伝えるカーエアコン用電磁クラッチなど。レーシングカーでは、ドリフトやカスタムで活躍します。車以外でも、エレベーター、ATM、産業ロボットなど幅広い用途で使われています。 ■組織構成： 20名在籍しております。部を統括している次長の下に係長や主任といったリーダー職が何名かおり、実務を行う一般社員の部下を指導しながら業務を行なっております。 ■キャリア事例： 直近で入社された方では、入社後に装置設計や大型設備導入など5年間経験し、現在は監督職として活躍しております。 ■当社の魅力： 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指してまいります。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：群馬県桐生市相生町2-678 勤務地最寄駅：東武桐生線／相老駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

相老駅、天王宿駅、運動公園駅(群馬県)

＜予定年収＞450万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～280,000円＜月給＞260,000円～280,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給：あり※前年度実績0～8,000円■賞与：年2回※前年度実績3.8ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～創業85年／スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業～■事業内容：同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。

【カーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェア／残業月15時間程度・フレックス／転勤無し・独身寮有りなど群馬に根付いて働きたい方にオススメ】 ■業務概要： 伊勢崎市にある赤堀工場にて、生産技術職としてご活躍いただきます。将来的にどんどん業務範囲を広げていただき、下記などもお任せしていく予定です。 ・機械加工の工程設定 ・治工具の設計・組立 ・機械設備の調整　他 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■採用背景 当社では来年度に向けての生産量増加に向けて、新しく設備の立ち上げをおこなっていく必要があり、当ポジションで貢献いただける方を募集しております。 ■同ポジションの魅力： 同ポジションは出張がほとんどなく、休日は稼働していないため、基本的に土日休みでワークライフバランスを保って就業することができます。転勤もなく、東証スタンダードに上場しているため、地元に根付いて就業されたい方にオススメの環境です。 ■クラッチとは： クラッチとは、動力伝達・遮断、制動、変速、緩衝など、機械を安全かつ思い通りに制御するために重要な役割を果たす部品の一つです。自動車では、エンジン動力をエアコンに伝えるカーエアコン用電磁クラッチなど。レーシングカーでは、ドリフトやカスタムで活躍します。車以外でも、エレベーター、ATM、産業ロボットなど幅広い用途で使われています。 ■当社の魅力： 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しており、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指してまいります。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞赤堀工場住所：群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅：東武桐生線／赤城駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

新川駅(群馬県)、国定駅、岩宿駅

＜予定年収＞450万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～280,000円＜月給＞260,000円～280,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。※上記予定年収の上限金額には、管理職として採用になった場合の役職手当を含みます■昇給：0～8,000円程度（2024年度実績）■賞与：年2回（前年度実績3.8か月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～創業85年／スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業～■事業内容：同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。

【カーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェア／残業月15時間程度・フレックス／転勤無し・独身寮有りなど群馬に根付いて働きたい方にオススメ】 ■業務概要： 伊勢崎市にある赤堀工場にて、インジェクション（自動車部品）の技術者として、生産技術業務をお任せします。 ■業務詳細： ・樹脂成型機の条件設定と管理 ・成型機と成型金型のメンテナンス業務 ・樹脂材（主にＰＰＳ材）の取り扱い ・新規製品の試作対応 ・樹脂成型金型の良否見極め 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■採用背景 当社では来年度に向けての生産量増加に向けて、新しく設備の立ち上げをおこなっていく必要があり、当ポジションで貢献いただける方を募集しております。 ■同ポジションの魅力： 同ポジションは出張がほとんどなく、休日は稼働していないため、基本的に土日休みでワークライフバランスを保って就業することができます。転勤もなく、東証スタンダードに上場しているため、地元に根付いて就業されたい方にオススメの環境です。 ■クラッチとは： クラッチとは、動力伝達・遮断、制動、変速、緩衝など、機械を安全かつ思い通りに制御するために重要な役割を果たす部品の一つです。自動車では、エンジン動力をエアコンに伝えるカーエアコン用電磁クラッチなど。レーシングカーでは、ドリフトやカスタムで活躍します。車以外でも、エレベーター、ATM、産業ロボットなど幅広い用途で使われています。 ■当社の魅力： 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しており、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指してまいります。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞赤堀工場住所：群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅：東武桐生線／赤城駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

新川駅(群馬県)、国定駅、岩宿駅

＜予定年収＞450万円～480万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～280,000円＜月給＞260,000円～280,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。※上記予定年収の上限金額には、管理職として採用になった場合の役職手当を含みます■昇給：あり■賞与：年2回（前年度実績3.8か月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～創業85年／スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業～■事業内容：同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。

【カーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェア／残業月15時間程度・フレックス／転勤無し・独身寮有りなど群馬に根付いて働きたい方にオススメ】 ■業務概要： 伊勢崎市にある赤堀工場にて、生産技術職としてご活躍いただきます。ご本人のスキルを鑑み、任せるフェーズや制御系・機構系など、適性に応じてお任せいたします。 経験が少ない方は、まず3DCADで図面の読み・書き起こしをできるようになっていただきます。理工系や高専卒の方などであれば、スムーズにキャッチアップいただけます。また、当社製品についても詳しくなっていただき、自身が作成した図面に従って加工をしていけるようになります。 ■業務詳細： 将来的にどんどん業務範囲を広げていただき、下記などもお任せしていく予定です。 ・機械加工の工程設定 ・治工具の設計・組立 ・機械設備の調整　他 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■同ポジションの魅力： 同ポジションは出張がほとんどなく、休日は稼働していないため、基本的に土日休みでワークライフバランスを保って就業することができます。転勤もなく、東証スタンダードに上場しているため、地元に根付いて就業されたい方にオススメの環境です。 ■クラッチとは： クラッチとは、動力伝達・遮断、制動、変速、緩衝など、機械を安全かつ思い通りに制御するために重要な役割を果たす部品の一つです。自動車では、エンジン動力をエアコンに伝えるカーエアコン用電磁クラッチなど。レーシングカーでは、ドリフトやカスタムで活躍します。車以外でも、エレベーター、ATM、産業ロボットなど幅広い用途で使われています。 ■当社の魅力： 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しており、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指してまいります。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞赤堀工場住所：群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅：東武桐生線／赤城駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

新川駅(群馬県)、国定駅、岩宿駅

＜予定年収＞380万円～450万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,220円～261,530円＜月給＞224,220円～261,530円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。※上記予定年収の上限金額には、管理職として採用になった場合の役職手当を含みます■昇給：0～8,000円程度（2024年度実績）■賞与：年2回（前年度実績3.8か月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～創業85年／スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業～■事業内容：同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。

【土日休み/開発の上流工程に携われる案件です/自動車好き必見】 ■業務概要 ロボット周辺機器の機構開発業務に取り組んでいただきます。 ■業務詳細 ・ロボットハンドの機構開発 ・ツール交換用継手の機構開発 ・アシスト台車／スーツの機構開発 ・ロボットアームの機構開発 ※新製品開発の仕様決めから設計、試験、量産と一気通貫して経験可能です。 ■当社の魅力： 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指してまいります。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞赤堀工場住所：群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅：東武桐生線／赤城駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

新川駅(群馬県)、国定駅、岩宿駅

＜予定年収＞375万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：201,090円～285,530円＜月給＞201,090円～285,530円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給：あり※前年度実績0～6,000円■賞与：年2回※前年度実績3.8ヶ月分■単身用入居可能住宅あり■確定拠出年金制度あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～創業85年／スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業～■事業内容：同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。

【カーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェア／残業月15時間程度・フレックス／転勤無し・独身寮有りなど群馬に根付いて働きたい方にオススメ】 ■業務概要： 伊勢崎市にある赤堀工場にて、生産技術職としてご活躍いただきます。ご本人のスキルを鑑みて適性に応じお任せし、少しずつ業務幅を広げていただきます。 ・塑性加工（主に冷間鍛造）用設備の条件設定と管理 ・プレス及びとプレス金型のメンテナンス業務 ・プレス加工に関する知識を持つ技術者 ・新規製品の試作対応 ・鍛造解析ソフト使用したプレス工程・金型の良否見極め 【変更の範囲：無し】 ■同ポジションの魅力： 同ポジションは出張がほとんどなく、休日は稼働していないため、基本的に土日休みでワークライフバランスを保って就業することができます。転勤もなく、東証スタンダードに上場しているため、地元に根付いて就業されたい方にオススメの環境です。 ■クラッチとは： クラッチとは、動力伝達・遮断、制動、変速、緩衝など、機械を安全かつ思い通りに制御するために重要な役割を果たす部品の一つです。自動車では、エンジン動力をエアコンに伝えるカーエアコン用電磁クラッチなど。レーシングカーでは、ドリフトやカスタムで活躍します。車以外でも、エレベーター、ATM、産業ロボットなど幅広い用途で使われています。 ■当社の魅力： 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しており、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指してまいります。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞赤堀工場住所：群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅：東武桐生線／赤城駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

新川駅(群馬県)、国定駅、岩宿駅

＜予定年収＞390万円～480万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：226,920円～280,000円＜月給＞226,920円～280,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。※上記予定年収の上限金額には、管理職として採用になった場合の役職手当を含みます■昇給：あり■賞与：年2回（前年度実績3.8か月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～創業85年／スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業～■事業内容：同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。

【カーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェア／残業月15時間程度・フレックス／転勤無し・独身寮有りなど群馬に根付いて働きたい方にオススメ】 ■業務概要： 伊勢崎市にある赤堀工場にて、インジェクション（自動車部品）の技術者として、生産技術業務をお任せします。 ■業務詳細： ・樹脂成型機の条件設定と管理 ・成型機と成型金型のメンテナンス業務 ・樹脂材（主にＰＰＳ材）の取り扱い ・新規製品の試作対応 ・樹脂成型金型の良否見極め 【変更の範囲：無し】 ■同ポジションの魅力： 同ポジションは出張がほとんどなく、休日は稼働していないため、基本的に土日休みでワークライフバランスを保って就業することができます。転勤もなく、東証スタンダードに上場しているため、地元に根付いて就業されたい方にオススメの環境です。 ■クラッチとは： クラッチとは、動力伝達・遮断、制動、変速、緩衝など、機械を安全かつ思い通りに制御するために重要な役割を果たす部品の一つです。自動車では、エンジン動力をエアコンに伝えるカーエアコン用電磁クラッチなど。レーシングカーでは、ドリフトやカスタムで活躍します。車以外でも、エレベーター、ATM、産業ロボットなど幅広い用途で使われています。 ■当社の魅力： 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しており、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指してまいります。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞赤堀工場住所：群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅：東武桐生線／赤城駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

新川駅(群馬県)、国定駅、岩宿駅

＜予定年収＞390万円～480万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：226,920円～280,000円＜月給＞226,920円～280,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。※上記予定年収の上限金額には、管理職として採用になった場合の役職手当を含みます■昇給：あり■賞与：年2回（前年度実績3.8か月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～創業85年／スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業～■事業内容：同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。

【国内唯一のクラッチブレーキ総合メーカー／東証スタンダード上場／カーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェア】 ■業務内容： マシニングセンター、ＮＣ旋盤、放電加工機等を使用しての試作品・金型・治工具を製作をご担当いただきます。ゆくゆくは、段取り、加工、測定を一人でお任せできるようになっていただきます。 ■当社の魅力： 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械を自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞赤堀工場住所：群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅：東武桐生線／赤城駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

新川駅(群馬県)、国定駅、岩宿駅

＜予定年収＞350万円～400万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：201,090円～240,000円＜月給＞201,090円～240,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■賞与：年2回（前年度実績計3.8か月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～創業85年／スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業～■事業内容：同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。

【東証スタンダード上場／世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカー／年休121日・土日休み／U/Iターン歓迎／独身寮有り（入居のための条件を満たす方のみ）】 ■業務概要 ブロア・ポンプ の構造設計及び開発をお任せします。顧客との製品開発企画や設計業務など、上流工程から携わっていただけるため、業務の幅が広がり更なるスキルアップが叶う環境です。将来的には新製品の開発等にも携わっていただきます。 ■業務詳細 ・製品の構造設計及び開発 ・客先との仕様打合せから設計・製図・実験 ・各種ＦＥＭ解析 ・製図作業は三次元ＣＡＤ（Solid Edge、SOLIDWORKS）を使用 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織 現在同部署には部全体で27名の社員が在籍しています。男性は25名・女性は2名です。平均年齢は38歳と社内の中では中間年齢の組織となります。 製品群に合わせて三つの課があります（カーエアコン電磁クラッチ、ルーツブロワなど）。 ■ポジションの魅力 業界を牽引できるような設計開発に携わるチャンスもあり、自身のスキルを磨ける環境が整っております。また同社は海外拠点があるため、海外出向といった技術面以外にも英語スキル、マネジメントスキルを磨くことができる環境です。 ■製品の魅力： 弊社のルーツタイプブロワTXシリーズは、弊社独自のローター形状により高効率な稼動を実現させています。小型のタイプにも応用されており、エンジン用スカベンジポンプや各種設備用送風機等でお使いいただいております。 例えば、バス用燃料電池に、水素循環用ポンプとして当社の小型ルーツブロワに採用されています。また、建設機械用ディーゼルエンジンにも再生装置のエアー供給装置として使われており、次世代の排気ガス規制に対応しています。 ■安定性について 当社では機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指してまいります。

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞赤堀工場住所：群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅：東武桐生線／赤城駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

新川駅(群馬県)、国定駅、岩宿駅

＜予定年収＞450万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～285,530円＜月給＞250,000円～285,530円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給：あり※前年度実績0～8,000円■賞与：年2回※前年度実績3.8ヶ月分■確定拠出年金制度あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～創業85年／スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業～■事業内容：同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。

【東証スタンダード上場／世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカー／年休121日・土日休み／U/Iターン歓迎／独身寮有り（入居のための条件を満たす方のみ）】 ■業務概要 ブロア・ポンプ の構造設計及び開発をお任せします。顧客との製品開発企画や設計業務など、上流工程から携わっていただけるため、業務の幅が広がり更なるスキルアップが叶う環境です。将来的には新製品の開発等にも携わっていただきます。 ■業務詳細 ・製品の構造設計及び開発 ・客先との仕様打合せから設計・製図・実験 ・各種ＦＥＭ解析 ・製図作業は三次元ＣＡＤ（Solid Edge、SOLIDWORKS）を使用 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育体制 入社時は経験値に合わせて業務をスタートします。大学時に専攻していた内容、前職でのご経験から近しい業務をお任せする予定です。 ■組織 部全体で27名（男性25名・女性2名）の社員が在籍平均年齢は38歳です。製品群に合わせて三つの課があります（カーエアコン電磁クラッチ、ルーツブロワなど）。 ■ポジションの魅力 業界を牽引できるような設計開発に携わるチャンスもあり、自身のスキルを磨ける環境が整っております。また同社は海外拠点があるため、海外出向といった技術面以外にも英語スキル、マネジメントスキルも高めるチャンスがあります。 ■製品の魅力： 弊社のルーツタイプブロワTXシリーズは、弊社独自のローター形状により高効率な稼動を実現させています。小型のタイプにも応用されており、エンジン用スカベンジポンプや各種設備用送風機等でお使いいただいております。 例えば、バス用燃料電池に水素循環用ポンプとして採用されています。また、建設機械用ディーゼルエンジンにも再生装置のエアー供給装置として使われており、次世代の排気ガス規制に対応しています。 ■安定性について 当社では機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しており、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指してまいります。

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞赤堀工場住所：群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅：東武桐生線／赤城駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

新川駅(群馬県)、国定駅、岩宿駅

＜予定年収＞375万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：201,090円～285,530円＜月給＞201,090円～285,530円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する可能性があります。■昇給：あり※前年度実績0～6,000円■賞与：年2回※前年度実績3.8ヶ月分■単身用入居可能住宅あり■確定拠出年金制度あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～創業85年／スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業～■事業内容：同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。