スタンレー電気株式会社
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- 設立
- 1933年
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- 従業員数
- 16,778名
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- 平均年齢
- -歳
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スタンレー電気株式会社
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該当求人数 2件
この条件の求人数 2 件
仕事
■担当業務 【変更の範囲:会社の定める全ての業務】 二輪車のランプシステムに対して、得意先要求を集約し社内展開、最適解をまとめ得意先に提案します。競合や引き合いの準備~受注後の量産生産に至るまで関わることになります。受注決定後、製品の開発に向けて設計や生産に関する様々な部署の人員でチームを組んで進めます。 ■詳細 ・拠点毎に特定の得意先があり、その顧客に対しての営業活動となります。 ・客先ニーズに対して、市場シーズと現状の技術トレンドを提案、将来の開発機種への搭載を一緒に模索していく業務です。 ・受注を得たランプに対して、社内プロセスに沿った開発をリードし日程管理を行う事で、量産立ち上げまでを一貫して行います。 【担当製品の特長】 ・車両の安全性/死亡事故ゼロに寄与するランプ(ヘッドライト/リアライト等)を、制御システムも込みで開発していきます。 ・ハロゲン電球からHID(放電灯)、LEDと進化している光源、今後はレーザーによるランプも研究しています。 ・人の視界だけでなく、今後の電動化/自動化に伴う「最適ランプ」とは、という命題にも取り組んでいます。 【はたらく環境】 自動車の顔であるランプは完成車の印象を大きく左右し、意匠性や技術力が求められることがあります。熱技術の研究者やLED設計者など様々な部署と垣根を越えて仕事を進め、完成車メーカーの要求を満たせる仕様と生産体制を整えていく連携力が求められます。他部署でも連携し合えるほど社員の人柄がよく、無理なお願いであってもしっかり説明すれば対応してもらえる環境があります。このような環境が高機能・高品質な製品の提供につながっています。 自動車業界の変革が加速度的に進み、完成車メーカーからの要求もシステム化など先進的な内容が増えていくなか、これからも前例のない仕様や世界初の技術などにどんどん携われるポジションです! 【働き方について】 フレックスタイム制/在宅勤務可能 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>朝霞事業所住所:埼玉県朝霞市東弁財1-3-4 朝霞台駅前ビル7階勤務地最寄駅:東武東上線/朝霞駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
朝霞台駅、北朝霞駅、志木駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~350,000円<月給>280,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験に応じて前後する場合がございます。■昇給:年1回(昇格による昇給別途あり)■賞与:年度毎の労使決定額に基づき年2回支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:自動車照明電装品および電子機器製品の開発・製造・販売
仕事
■担当業務 【変更の範囲:会社の定める全ての業務】 ・四輪車/二輪車のランプシステムに対して、得意先要求を集約し社内展開、最適解をまとめ得意先に提案します。 【担当する業務(詳細)】 ・拠点毎に特定の得意先があり、その顧客に対しての営業活動となります。 ・客先ニーズに対して、市場シーズと現状の技術トレンドを提案、将来の開発機種への搭載を一緒に模索していく業務です。 ・受注を得たランプに対して、社内プロセスに沿った開発をリードし日程管理を行う事で、量産立ち上げまでを一貫して行います。 【担当製品の特長】 ・車両の安全性/死亡事故ゼロに寄与するランプ(ヘッドライト/リアライト等)を、制御システムも込みで開発していきます。 ・ハロゲン電球からHID(放電灯)、LEDと進化している光源、今後はレーザーによるランプも研究しています。 ・人の視界だけでなく、今後の電動化/自動化に伴う「最適ランプ」とは、という命題にも取り組んでいます。 【仕事の魅力】 自動車の顔の「眼」にあたる部品の開発に関わり、市場に出た時の感動は、ひとしおです。 全ての交通環境・関係者に安全と安心を提供する仕事で社会貢献を実感できます。 【募集の背景】 100年に一度の大改革と言われている自動車業界の中、スタンレー電気(株)では自動車用ランプの多機能化に伴い、 ランプシステム製品を自動車メーカーに提供する仕事をしています。 市場シーズ/顧客ニーズを正しく把握しそれを社内の技術陣に的確に伝え、営業領域/技術領域を網羅した要件を作り上げ、 それを具現化する為に社内をリードすることを目的とした、「サテライト部」で一緒に働くメンバーを募集しています。 【配属部門の概要】 ・それぞれのカーメーカーの傍に拠点を構え、得意先の要求事項をいつでもどこでも捉える事を主目的として活動しています。 ・得意先の欲しい物/欲しがるであろう物について常に考え、提案し、提供する事で喜びを分かち合える事を目的としています。 ・社内に対しては「得意先の代弁者」として、いかに得意先に喜びを与えられるか、を第一に社内を引っ張っていきます。 【働き方について】 フレックス勤務(コアタイムあり)、必要に応じて在宅勤務出来る環境があります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>朝霞事業所住所:埼玉県朝霞市東弁財1-3-4 朝霞台駅前ビル7階勤務地最寄駅:東武東上線/朝霞駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
朝霞台駅、北朝霞駅、志木駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~320,000円<月給>230,000円~320,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験に応じて前後する場合がございます。■昇給:年1回(昇格による昇給別途あり)■賞与:年度毎の労使決定額に基づき年2回支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:自動車照明電装品および電子機器製品の開発・製造・販売
出典:doda求人情報
仕事
当社の主力事業である自動車・二輪車用ランプの設計担当として、完成車メーカー向けの開発設計をご担当いただきます。 顧客要望のヒアリングから製品の評価・検証まで、一部の部品・工程にとどまらず、製品をトータルに作り上げることのできるポジションです。 【具体的な業務】 ■お客様の要望のヒアリング・提案 ■関係各部署との交渉・調整 ■構造設計 ■配光設計 ■出来上がった製品の評価・検証 など ※配光設計とは 光の強さや方向など、法律で定められている配光規格に適した製品をつくるための設計工程です。 【ご入社後は】 まずは、お客様へのヒアリングの仕方から、製造部門との調整など、全体の流れを先輩社員と一緒に学びながら、お持ちの経験が活かせる業務からお任せしていきます。 自動車業界や製品についての知識は入社後に身につけられますので、業界未経験の方もご安心ください。 【自分の仕事が目に見えます】 自動車照明メーカー国内3強の1つとして、数多くの自動車メーカーと取引を行っている当社。 日系メーカーすべてをご支援しているため、普段の街中でも自身が手掛けた自動車ランプの姿を見にする機会が豊富にあります。 「形に残るモノづくりをしたい」「幅広く設計を手掛けたい」という方には特にやりがいを感じられる仕事です!
給与
月給28万円~35万円 ※経験・スキル・前給等を考慮の上、決定します。
勤務地
【UIターン歓迎】 みなとみらいテクニカルセンター 神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1 みなとみらいセンタービル5階 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 ※入社に伴い転居が必要な場合、当社規定により費用を補助します。 ※製造部門のある秦野テクニカルセンターで業務を行う場合もあります。
仕事
自動車ランプの機構・構造設計から試作・評価まで、 量産化に至るまでの設計・開発業務をお任せします。 設計するランプの車種は乗用車から大型トラック、バイクまで様々。 各拠点が取引する大手自動車メーカーの設計部署とともに、 ランプが車両に実装されるまで一貫して案件を担当していただきます。 まずは一人でひとつの車両のランプの設計をお任せしますが、 ゆくゆくは2~4案件を並行して手がけることもできます。 【主な業務】 ■設計業務(製品企画・仕様検討・量産設計など) ■3Dデータのモデリング ■構造解析などのCAE ■新規設計製品に関する評価(試験・評価・サンプル作成など) 【案件の流れ】 ■案件の確認 お客様からいただいたスケッチ・要望・デザイン意匠を確認します。 営業とともに、お客様に要件定義を行うことも。 ■設計・受注支援 設計に専念いただくため、CADソフトをインストールした各専用のPCを用意しています。 PC上でどのように光るかのシミュレーションも行えます。 営業と共にコンペティションで製品プレゼンを行うこともありますので、その資料作成なども担当します。 ■試作品の作成 実物大の試作品を作り、PC上でのシミュレーションと差異はないか、 法規に則った光度を実現できているか、デザイン上の仕上がりはどうかを確認します。 ■納品・量産 社内テストとお客様の確認を通過すれば、いよいよ量産。 開発期間は平均2~3年、マイナーチェンジに伴う設計であれば1~2年です。
給与
月給27万円~38万円 ※経験・スキル・現年収を考慮の上、決定します。 ★平均年収450万円~700万円
勤務地
栃木県、埼玉県、神奈川県、静岡県、愛知県、広島県の各技術拠点 ※勤務地は希望を考慮いたします。U・Iターン歓迎 ※自動車通勤可(朝霞事業所を除く)
仕事
国内各拠点にて下記いずれかの事業の担当営業としてご活躍いただけます。 希望や適性に応じて配属先を決定します。 【自動車用照明】 国内の全大手自動車メーカーが主な顧客となります。 設計・デザイン部門に顧客の意図を伝え、競合メーカーとのコンペティションで製品プレゼンを行います。 受注決定後は、詳細の仕様設計のフロー全体を統括し納入までフォローします。 【電子機器製品】 当社LED製品の販売戦略立案から、受注活動までを一貫してお任せします。 製品は大型の屋外照明から、紫外光・赤外光を放つ特殊なLEDまで様々。 建物や観光名所のライトアップや街路灯といった屋外照明のほか、水の殺菌、 植物の生育用、夜間セキュリティカメラ用にも用いられています。
給与
月給27万円~38万円 ※経験・スキル・現年収を考慮の上、決定します。 ★平均年収500万円~720万円
勤務地
栃木県、神奈川県、大阪府の各拠点 ※勤務地は希望を考慮いたします。U・Iターン歓迎 ※勤務地によっては自動車通勤も可
仕事
当社のエンジニアは、単に図面を作成するだけではなく、 社内外のスタッフとコミュニケーションをとりながら用件定義、製品設計から量産まで各種工程に携わります。 お持ちの経験・スキルによって、組み込み、回路設計、機構設計など 様々なポジションを検討させていただきます。 【各ポジションの業務内容】 ◆組み込みエンジニア 車載ECU開発技術者として、自動車のヘッドランプを始めとした 車載電装品の制御ECUの開発業務を担当します。 ・制御システムの企画およびシステムアーキテクト ・制御ソフトウェアの要件定義、仕様まとめ、設計など ◆回路設計エンジニア 車載向け、複合機向け各種回路ユニットとして、制御基板の回路設計や、 基板上で使用されるハードウェア記述言語の設計をご担当いただきます。 ◆機構設計エンジニア 自動車のヒートコントロールパネル等の要件定義、製品デザイン、 設計、量産化まで一連の開発工程をご担当いただきます。 (1)設計業務(製品企画・仕様検討・量産設計等) (2)3Dデータのモデリング (3)構造解析などのCAE解析 (4)新規設計製品に関する評価(試験・評価・サンプル作成等)
給与
【大卒】月給20万5960円以上 【修士了】月給22万5890円 ★交通費全額支給 ★各種手当支給(住宅手当、家族手当、時間外手当など) ※上記金額は初任給となるため、あくまで最下限となります ※経験・能力・前職の給与等を最大限考慮し、相談の上優遇します
勤務地
◆秦野製作所(神奈川県秦野市) ◆宇都宮技術センター(栃木県宇都宮市) ◆浜松製作所(静岡県浜松市) ◆岡崎製作所(愛知県岡崎市) ◆広島工場(広島県東広島市) ※海外出張あり
仕事
国内外向け自動車ヘッドランプ・車載空調ユニットの開発エンジニアとして、要件定義から製品設計~量産に関する各種工程に携わっていただきます。 当社製品に関わる各種設計エンジニアとして、回路設計、構造設計、生産設備設計等を担っていただきます。 今回担当いただきたい自動車用ランプや車載空調ユニットは、車の個性を印象付ける意匠部品であると同時に、保安部品でもある特殊な部品です。 さらに近年光源のLED化や安全性を高めるための様々な機能が開発されております。 新しい技術に触れながら、愛着をもって手かげた製品が世界の道を走っている姿を目にすることができる点に、大きな魅力・やりがいを感じていただけるポジションです。 【具体的には】 ・各種設計開発業務 回路/ECU/構造/生産設備 ・新規開発製品の評価業務 など ※経験・スキルによって、お任せするポジションを検討いたします。
給与
【専門卒】月給17万2000円以上 【大卒】月給20万5960円以上 【修士了】月給22万5890円 ※上記金額は初任給となるため、あくまで最下限となります ※経験・能力・前職の給与等を最大限考慮し、相談の上優遇します 【年収例】 ・年収500万円/30歳 ・年収600万円/35歳 ・年収850万円/40歳 課長職
勤務地
◆神奈川県横浜市 ◆神奈川県秦野市 ほか
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国税庁に登録されている法人番号を元に作られている企業情報データベースです。ユーソナー株式会社・株式会社フィスコによる有価証券報告書のデータ・株式会社東洋経済新報社・dodaの求人より情報を取得しており、データ取得日によっては情報が最新ではない場合があります。本情報の著作権その他の権利は各データ提供元事業者または各データに係る権利者に帰属します。
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