株式会社三井E&S 【大分県】 の求人・中途採用情報

■業務内容： 国内シェアトップであるコンテナクレーンをはじめとしたクレーン製品の製造現場で、鋼板や型鋼のガス切断業務をご担当いただきます。半自動切断機使用による寸法切り（精度切断）、溶接時に必要な部材端部の開先加工等 大分工場の製造現場所属の従業員は２４０名程度、特に10～20代の若手が多く活気ある職場です。中途入社いただいた方も多数活躍しております。 ■組織構成： ◆業績好調の優良企業。三井E&Sグループの中核企業として業績をけん引。様々な分野で世界トップクラスのシェアを確立。 ◆OJTできめ細やかな研修体制。スキルアップできる環境。 ◆年間休日127日、有給平均17日取得、残業月20時間程度 ◆寮社宅あり。詳細は制度・福利厚生備考欄に記載。 ■三井Ｅ＆Ｓについて： 旧三井造船株式会社の機械・機械システム事業部を事業継承して設立された事業会社です。 船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン、石油化学プラントで使用される圧縮機（コンプレッサー）や発電用の各種タービン・コージェネレーションシステム、港湾での荷役に不可欠なコンテナ用クレーンなど各種産業用機械を製造しています。船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン分野では国内シェアNo.1を誇ります。港湾用コンテナクレーンにおいても国内シェアNo.1で世界40か国以上で1,300件の石油化学プラントで納入実績がございます。 また、社会インフラ分野では、橋梁、海洋構造物などの技術で社会基盤の整備、 快適な都市づくりに貢献しています。 ■ビジョン： 省エネ・環境性能・燃料多様化・省人化設備の提供を通して、社会の発展に貢献することをビジョンとしています。 新興国の経済発展によって、海上輸送量も増加することが見込まれています。船舶の建造はもちろんのこと、コンテナクレーンなどで港湾にも関わってきた三井E&Sグループには、グローバルなサプライチェーン全体に精通した海上物流のプロフェッショナルであることが期待されています。ハードだけでなくソフトウェアにおいても三井E&Sグループは高い能力を持っています。ITを使ったエンジンの管理、コンテナターミナルのマネジメントなど、ハードとソフトの力を融合させれば、海上物流・輸送のさらなるイノベーションが可能になります。

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞大分事業所住所：大分県大分市日吉原3番地 勤務地最寄駅：JR日豊本線／坂ノ市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

坂ノ市駅、幸崎駅、大在駅

＜予定年収＞320万円～500万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～400,000円＜月給＞200,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職を考慮し、年齢に応じて算出します。■月給制■賞与：5.3ヶ月分（2022年度組合員平均）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：当社は海上物流輸送領域に欠かせない船舶用ディーゼルエンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。累計製造台数が6,500台を超える「船用ディーゼルエンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。そのマリン事業以外にも、各種産業機械、社会インフラ設備を通して産業を内側から支え、様々な社会課題に取り組んでいます。近年は”Green＆Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。

■職務内容： 国内シェアトップであるコンテナクレーンをはじめとしたクレーン製品の機械部品（走行装置や巻き上げ装置など）の組立、組付、調整作業をご担当いただきます。減速機・モーター・ドラム・車輪の組付けや芯出し作業等。 大分工場の製造現場所属の従業員は２４０名程度、特に10～20代の若手が多く活気ある職場です。中途入社いただいた方も多数活躍しております。 ■魅力ポイント 業績好調の優良企業。三井E&Sグループの中核企業として業績をけん引。様々な分野で世界トップクラスのシェアを確立。 ◆OJTできめ細やかな研修体制。スキルアップできる環境。 ◆年間休日127日、完全週休二日制、残業月20時間程度 ◆寮社宅あり。 ■三井Ｅ＆Ｓについて： 旧三井造船株式会社の機械・機械システム事業部を事業継承して設立された事業会社です。 船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン、石油化学プラントで使用される圧縮機（コンプレッサー）や発電用の各種タービン・コージェネレーションシステム、港湾での荷役に不可欠なコンテナ用クレーンなど各種産業用機械を製造しています。船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン分野では国内シェアNo.1を誇ります。港湾用コンテナクレーンにおいても国内シェアNo.1で世界40か国以上で1,300件の石油化学プラントで納入実績がございます。 また、社会インフラ分野では、橋梁、海洋構造物などの技術で社会基盤の整備、 快適な都市づくりに貢献しています。 ■ビジョン： 省エネ・環境性能・燃料多様化・省人化設備の提供を通して、社会の発展に貢献することをビジョンとしています。 新興国の経済発展によって、海上輸送量も増加することが見込まれています。船舶の建造はもちろんのこと、コンテナクレーンなどで港湾にも関わってきた三井E&Sグループには、グローバルなサプライチェーン全体に精通した海上物流のプロフェッショナルであることが期待されています。ハードだけでなくソフトウェアにおいても三井E&Sグループは高い能力を持っています。ITを使ったエンジンの管理、コンテナターミナルのマネジメントなど、ハードとソフトの力を融合させれば、海上物流・輸送のさらなるイノベーションが可能になります。

学歴不問

＜勤務地詳細＞大分事業所住所：大分県大分市日吉原3番地 勤務地最寄駅：JR日豊本線／坂ノ市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

坂ノ市駅、幸崎駅、大在駅

＜予定年収＞300万円～500万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：190,000円～400,000円＜月給＞190,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職を考慮し、年齢に応じて算出します。■月給制■賞与：5.3ヶ月分（2022年度組合員平均※課長補佐以上は職務手当支給となります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：当社は海上物流輸送領域に欠かせない船舶用ディーゼルエンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。累計製造台数が6,500台を超える「船用ディーゼルエンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。そのマリン事業以外にも、各種産業機械、社会インフラ設備を通して産業を内側から支え、様々な社会課題に取り組んでいます。近年は”Green＆Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。

■職務内容： 国内シェアトップであるコンテナクレーンをはじめとしたクレーン製品の電装作業をご担当いただきます。照明器具や接続箱等の電気機器の取り付けや、電線管の配管や配線、結線作業等。大分工場の製造現場所属の従業員は２４０名程度、特に10～20代の若手が多く活気ある職場です。 中途入社いただいた方も多数活躍しております。 ■魅力ポイント 業績好調の優良企業。三井E&Sグループの中核企業として業績をけん引。様々な分野で世界トップクラスのシェアを確立。 ◆OJTできめ細やかな研修体制。スキルアップできる環境。 ◆年間休日127日、完全週休二日制、残業月20時間程度 ◆寮社宅あり。 ■三井Ｅ＆Ｓについて： 旧三井造船株式会社の機械・機械システム事業部を事業継承して設立された事業会社です。 船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン、石油化学プラントで使用される圧縮機（コンプレッサー）や発電用の各種タービン・コージェネレーションシステム、港湾での荷役に不可欠なコンテナ用クレーンなど各種産業用機械を製造しています。船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン分野では国内シェアNo.1を誇ります。港湾用コンテナクレーンにおいても国内シェアNo.1で世界40か国以上で1,300件の石油化学プラントで納入実績がございます。 また、社会インフラ分野では、橋梁、海洋構造物などの技術で社会基盤の整備、 快適な都市づくりに貢献しています。 ■ビジョン： 省エネ・環境性能・燃料多様化・省人化設備の提供を通して、社会の発展に貢献することをビジョンとしています。 新興国の経済発展によって、海上輸送量も増加することが見込まれています。船舶の建造はもちろんのこと、コンテナクレーンなどで港湾にも関わってきた三井E&Sグループには、グローバルなサプライチェーン全体に精通した海上物流のプロフェッショナルであることが期待されています。ハードだけでなくソフトウェアにおいても三井E&Sグループは高い能力を持っています。ITを使ったエンジンの管理、コンテナターミナルのマネジメントなど、ハードとソフトの力を融合させれば、海上物流・輸送のさらなるイノベーションが可能になります。

学歴不問

＜勤務地詳細＞大分事業所住所：大分県大分市日吉原3番地 勤務地最寄駅：JR日豊本線／坂ノ市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

坂ノ市駅、幸崎駅、大在駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～400,000円＜月給＞200,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職を考慮し、年齢に応じて算出します。■月給制■賞与：5.3ヶ月分（2022年度組合員平均※課長補佐以上は職務手当支給となります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：当社は海上物流輸送領域に欠かせない船舶用ディーゼルエンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。累計製造台数が6,500台を超える「船用ディーゼルエンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。そのマリン事業以外にも、各種産業機械、社会インフラ設備を通して産業を内側から支え、様々な社会課題に取り組んでいます。近年は”Green＆Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。

～完全週休二日制（土日祝）・年間休日125日／安定の三井E＆Sグループ・福利厚生充実～ 国内シェアトップであるコンテナクレーンやケーソン等大型鋼構造物の溶接業務をご担当いただきます。 ■職務内容 大型構造物から小物部材の半自動溶接、SAWによる板継溶接、自動機・ロボットによる自動溶接、溶接ロボットのオペレーター等がございます。 大分工場の製造現場所属の従業員は２４０名程度、特に10～20代の若手が多く活気ある職場です。中途入社いただいた方も多数活躍しております。 ■魅力ポイント 業績好調の優良企業。三井E&Sグループの中核企業として業績をけん引。様々な分野で世界トップクラスのシェアを確立。 ◆OJTできめ細やかな研修体制。スキルアップできる環境。 ◆完全週休二日制、残業月20時間程度 ◆寮社宅あり。 ■三井Ｅ＆Ｓについて： 旧三井造船株式会社の機械・機械システム事業部を事業継承して設立された事業会社です。船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン、石油化学プラントで使用される圧縮機（コンプレッサー）や発電用の各種タービン・コージェネレーションシステム、港湾での荷役に不可欠なコンテナ用クレーンなど各種産業用機械を製造しています。船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン分野では国内シェアNo.1を誇ります。港湾用コンテナクレーンにおいても国内シェアNo.1で世界40か国以上で1,300件の石油化学プラントで納入実績がございます。また、社会インフラ分野では、橋梁、海洋構造物などの技術で社会基盤の整備、 快適な都市づくりに貢献しています。 ■ビジョン： 省エネ・環境性能・燃料多様化・省人化設備の提供を通して、社会の発展に貢献することをビジョンとしています。 新興国の経済発展によって、海上輸送量も増加することが見込まれています。船舶の建造はもちろんのこと、コンテナクレーンなどで港湾にも関わってきた三井E&Sグループには、グローバルなサプライチェーン全体に精通した海上物流のプロフェッショナルであることが期待されています。ハードだけでなくソフトウェアにおいても三井E&Sグループは高い能力を持っています。ITを使ったエンジンの管理、コンテナターミナルのマネジメントなど、ハードとソフトの力を融合させれば、海上物流・輸送のさらなるイノベーションが可能になります。

学歴不問

＜勤務地詳細＞大分事業所住所：大分県大分市日吉原3番地 勤務地最寄駅：JR日豊本線／坂ノ市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

坂ノ市駅、幸崎駅、大在駅

＜予定年収＞300万円～500万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：190,000円～400,000円＜月給＞190,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職を考慮し、年齢に応じて算出します。■月給制■賞与：5.3ヶ月分（2022年度組合員平均※課長補佐以上は職務手当支給となります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：当社は海上物流輸送領域に欠かせない船舶用ディーゼルエンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。累計製造台数が6,500台を超える「船用ディーゼルエンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。そのマリン事業以外にも、各種産業機械、社会インフラ設備を通して産業を内側から支え、様々な社会課題に取り組んでいます。近年は”Green＆Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。

■職務内容： 国内シェアトップであるコンテナクレーンをはじめとしたクレーン製品の製造現場でNC切断機のオペレーター業務をご担当いただきます。 プラズマ、レーザー、ガスの切断機を用いた鋼板部材の加工作業等になります。大分工場の製造現場所属の従業員は２４０名程度、特に10～20代の若手が多く活気ある職場です。中途入社いただいた方も多数活躍しております。 ■魅力ポイント： ◆業績好調の優良企業。三井E&Sグループの中核企業として業績をけん引。様々な分野で世界トップクラスのシェアを確立。 ◆OJTできめ細やかな研修体制。スキルアップできる環境。 ◆年間休日127日、完全週休二日制、残業月20時間程度 ◆寮社宅あり。詳細は制度・福利厚生備考欄に記載。 ■三井Ｅ＆Ｓについて： 旧三井造船株式会社の機械・機械システム事業部を事業継承して設立された事業会社です。 船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン、石油化学プラントで使用される圧縮機（コンプレッサー）や発電用の各種タービン・コージェネレーションシステム、港湾での荷役に不可欠なコンテナ用クレーンなど各種産業用機械を製造しています。船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン分野では国内シェアNo.1を誇ります。港湾用コンテナクレーンにおいても国内シェアNo.1で世界40か国以上で1,300件の石油化学プラントで納入実績がございます。 また、社会インフラ分野では、橋梁、海洋構造物などの技術で社会基盤の整備、 快適な都市づくりに貢献しています。 ■ビジョン： 省エネ・環境性能・燃料多様化・省人化設備の提供を通して、社会の発展に貢献することをビジョンとしています。 新興国の経済発展によって、海上輸送量も増加することが見込まれています。船舶の建造はもちろんのこと、コンテナクレーンなどで港湾にも関わってきた三井E&Sグループには、グローバルなサプライチェーン全体に精通した海上物流のプロフェッショナルであることが期待されています。ハードだけでなくソフトウェアにおいても三井E&Sグループは高い能力を持っています。ITを使ったエンジンの管理、コンテナターミナルのマネジメントなど、ハードとソフトの力を融合させれば、海上物流・輸送のさらなるイノベーションが可能になります。

学歴不問

＜勤務地詳細＞大分事業所住所：大分県大分市日吉原3番地 勤務地最寄駅：JR日豊本線／坂ノ市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

坂ノ市駅、幸崎駅、大在駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：190,000円～400,000円＜月給＞190,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職を考慮し、年齢に応じて算出します。■月給制■賞与：5.3ヶ月分（2022年度組合員平均※課長補佐以上は職務手当支給となります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：当社は海上物流輸送領域に欠かせない船舶用ディーゼルエンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。累計製造台数が6,500台を超える「船用ディーゼルエンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。そのマリン事業以外にも、各種産業機械、社会インフラ設備を通して産業を内側から支え、様々な社会課題に取り組んでいます。近年は”Green＆Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。

～完全週休二日制（土日祝）・年間休日125日／安定の三井E＆Sグループ・福利厚生充実～ 舶用エンジン、港湾・産業用クレーンのメンテナンスなどをお任せします。 ■担当製品： 国内/世界でトップクラスのシェアを誇る港湾用コンテナクレーンです。大分県にクレーンの製造に特化した工場を完備しており、設計から製造、組み立て、試運転を行っています。岡山県玉野市では、製品を納入した後のアフターサービスを行っています。 ■業務詳細： ＜担当業務＞ 中国・四国・九州地方や海外の港湾に納入したクレーンのアフターサービスにおける点検、現場監督、試運転調整、トラブル対応業務。【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜業務の流れ＞ ・補修工事や改造工事といったアフターサービスを、現地に出向き提供。 ・客差異との打合せ、工事の計画、業者との折衝、現地工事監督、試運転調整等を仲間の協力を得ながら主体的に進める。 ・事務所では、そのメンテナンスの計画準備、報告書の作成 ＜出張頻度/場所＞ 年に数回、1ヶ月超えの出張がある可能性があります。国内港湾への出張が多くあります。 ＜勤務地/転勤＞ 初配属は港湾用コンテナクレーンの製造拠点である大分事業所（大分）にて、工場の担当者として実際のモノ（クレーン）の調整作業に関わることで、製品知識を十分に身に付けていただきます。 また、工場内で設計、製造、品質保証などの関係者と接点を持つことで以降の業務をスムーズを進められるようにします。 ■当社について： ◎舶用エンジン機関、圧縮機、ガスタービンなどの各種産業機械、コンテナクレーンを主体とする運搬機、橋梁などの社会インフラ設備、製品アフターサービスの5つの事業を展開しています。製造のみならずアフターサービスにも力を入れ、ライフサイクル全体にわたり、お客様に安心してより経済的にご使用いただけるよう、サービスのご提案、ご提供に努めております。 ◎2023年4月に純粋持株会社体制を解消し、新生・三井E&Sとしてスタートしました。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞玉野事業所住所：岡山県玉野市玉3-1-1 勤務地最寄駅：JR宇野線／宇野駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞大分事業所住所：大分県大分市日吉原3番地 勤務地最寄駅：JR日豊本線／坂ノ市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

宇野駅、坂ノ市駅、備前田井駅、幸崎駅、大在駅

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～350,000円＜月給＞220,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞・昇給：年1回（4月）・賞与：年2回（6、12月）2023年度実績/5.68ヶ月※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変更になる場合もございます。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：当社は海上物流輸送領域に欠かせない船舶用ディーゼルエンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。累計製造台数が6,500台を超える「船用ディーゼルエンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。そのマリン事業以外にも、各種産業機械、社会インフラ設備を通して産業を内側から支え、様々な社会課題に取り組んでいます。近年は”Green＆Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。

～業界未経験の方も活躍中！適性やご経験に応じて配属先を決定／完全週休二日制（土日祝）・年間休日125日／安定の三井E＆Sグループ・福利厚生充実～ ■職務内容： 国内トップシェアの港湾クレーン製品の開発、設計、製造に関わるエンジニアとして活躍したい方に、適性やご経験に応じた業務をお任せします。　海外比率も高いため、グローバルに活躍することも可能です。 ■業務例： 【開発】 遠隔自動化クレーンの調整、要素開発業務 【設計】 クレーンの構造設計、機械設計、制御設計業務 【生産管理】 各工事の施工計画から施工管理、プロジェクトマネジメント業務 【輸送現地工事】 クレーンの輸送計画、現地据付工事の監督業務 ■入社後の流れ : 入社後は主担当となる先輩社員に教えて頂きながら、副担当として案件に携わって頂くことで業務を覚えて頂きます。 早ければ1年程度で独り立ちして頂く予定ですが、初めから1人に仕事をお任せするということはごさいませんのでご安心ください。 また、その他業務に必要な知識や資格の取得についても会社でサポートがあり、英語教育や階層別研修など、同社の教育体制は非常に充実しています。 ■社風について : 隣の部署や上司との距離も近く、風通しの良い社風です。 従業員ご家族にも楽しんでいただける会社行事も開催しています。 ■三井Ｅ＆Ｓについて： 旧三井造船株式会社の機械・機械システム事業部を事業継承して設立された事業会社です。船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン、石油化学プラントで使用される圧縮機（コンプレッサー）や発電用の各種タービン・コージェネレーションシステム、港湾での荷役に不可欠なコンテナ用クレーンなど各種産業用機械を製造しています。船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン分野では国内シェアトップクラスを誇ります。港湾用コンテナクレーンにおいても国内シェアトップクラスで、世界40か国以上で1,300件の石油化学プラントで納入実績があります。また、社会インフラ分野では、橋梁、海洋構造物などの技術で社会基盤の整備、 快適な都市づくりに貢献してます。 変更の範囲：すべての業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細＞大分工場住所：大分県大分市日吉原3番地 勤務地最寄駅：JR日豊本線／坂ノ市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

坂ノ市駅、幸崎駅、大在駅

＜予定年収＞450万円～650万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～360,000円その他固定手当/月：30,000円～40,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職を考慮し、年齢に応じて算出します。■月給制■賞与：5.68ヶ月分（2023年度組合員平均）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：当社は海上物流輸送領域に欠かせない船舶用ディーゼルエンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。累計製造台数が6,500台を超える「船用ディーゼルエンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。そのマリン事業以外にも、各種産業機械、社会インフラ設備を通して産業を内側から支え、様々な社会課題に取り組んでいます。近年は”Green＆Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。

～WEB面接可／工場内の電気・ガス・水道などのライフライン等の維持管理／完全週休二日制（土日祝）・年間休日125日／安定の三井E＆Sグループ・福利厚生充実～ ■職務内容： 当社の大分工場にて、工場内設備の維持管理をお任せします。（電気・ガス・水道などのライフラインなど） 基本内勤の勤務です。（事務作業もあります） ※夜勤はございません。年に数回休日の呼び出しが発生します。 ■業務詳細： ◇生産設備の維持管理業務 ◇電気・ガス・水道の日々の維持管理業務 ◇生産設備の新規導入計画、更新計画（異常があった際には業者への連絡、修理納期や工程の確認） ◇消耗品の定期交換　等 ■入社後の流れ 入社後は主担当となる先輩社員に教えて頂きながら、副担当として案件に携わって頂くことで業務を覚えて頂きます。 早ければ1年程度で独り立ちして頂く予定ですが、初めから1人に仕事をお任せするということはごさいませんのでご安心ください。 また、その他業務に必要な知識や資格の取得についても会社でサポートがあり、英語教育や階層別研修など、同社の教育体制は非常に充実しています。 ■配属部署 : 施設グループには7名程度が在籍しており、若手からベテランまで幅広い年齢層の方が活躍しています。 ■業界動向： グローバル化で海上輸送の増加に伴い、クレーン受注は増加傾向。また生産性向上のために自動化の流れも進んでいます。 ■三井Ｅ＆Ｓについて： 旧三井造船株式会社の機械・機械システム事業部を事業継承して設立された事業会社です。船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン、石油化学プラントで使用される圧縮機（コンプレッサー）や発電用の各種タービン・コージェネレーションシステム、港湾での荷役に不可欠なコンテナ用クレーンなど各種産業用機械を製造しています。船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン分野では国内シェアトップクラスを誇ります。港湾用コンテナクレーンにおいても国内シェアトップクラスで、世界40か国以上で1,300件の石油化学プラントで納入実績があります。また、社会インフラ分野では、橋梁、海洋構造物などの技術で社会基盤の整備、 快適な都市づくりに貢献してます。 変更の範囲：無

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞大分工場住所：大分県大分市日吉原3番地 勤務地最寄駅：JR日豊本線／坂ノ市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

坂ノ市駅、幸崎駅、大在駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職を考慮し、年齢に応じて算出します。■月給制■賞与：5.68ヶ月分（2023年度組合員平均）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：当社は海上物流輸送領域に欠かせない船舶用ディーゼルエンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。累計製造台数が6,500台を超える「船用ディーゼルエンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。そのマリン事業以外にも、各種産業機械、社会インフラ設備を通して産業を内側から支え、様々な社会課題に取り組んでいます。近年は”Green＆Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。

～完全週休二日制（土日祝）・年間休日125日／安定の三井E＆Sグループ・福利厚生充実～ 旧三井造船株式会社の持株会社体制移行により新設で事業会社化された株式会社三井Ｅ＆Ｓにてクレーン製品の調整・試運転、アフターサービス業務をお任せいたします 【業務詳細】 ・クレーン製品の調整・試運転業務： 現地にて試運転を担当します。備付状態を確認後、動作試験・機能・性能試験に加え、お客様への運転指導も担当します。 ・クレーン導入後の保守・メンテナンス業務： 納入後の製品調査/点検をし、必要に応じて改良提案/修理を行います。 ■働き方 : 案件ごとに自社工場での試運転業務と、顧客先での試運転・アフターサービス業務を繰り返すイメージで、年間の半分程度が顧客先での業務となります。海外顧客(主に東南アジア)が6～7割で、国内顧客は全国が対象となります。顧客先での業務期間は、海外であれば数カ月～半年間、国内であれば2週間～1か月程度で、その間は会社が手配したホテルでの生活となります。 ■入社後の流れ :入社後は主担当となる先輩社員に教えて頂きながら、副担当として案件に携わって頂くことで業務を覚えて頂きます。 海外での現地作業もございますが、現地据え付けのメンバーや、先輩社員と一緒に業務を行って頂きますので、初めから英語が話せなくても大丈夫です。また、その他業務に必要な知識や資格の取得についても会社でサポートがあり、英語教育や階層別研修など、同社の教育体制は非常に充実しています。 ■三井Ｅ＆Ｓについて： 旧三井造船株式会社の機械・機械システム事業部を事業継承して設立された事業会社です。船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン、石油化学プラントで使用される圧縮機（コンプレッサー）や発電用の各種タービン・コージェネレーションシステム、港湾での荷役に不可欠なコンテナ用クレーンなど各種産業用機械を製造しています。船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン分野では国内シェアNo.1を誇ります。港湾用コンテナクレーンにおいても国内シェアNo.1で世界40か国以上で1,300件の石油化学プラントで納入実績がございます。また、社会インフラ分野では、橋梁、海洋構造物などの技術で社会基盤の整備、 快適な都市づくりに貢献しています。

学歴不問

＜勤務地詳細＞大分事業所住所：大分県大分市日吉原3番地 勤務地最寄駅：JR日豊本線／坂ノ市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

坂ノ市駅、幸崎駅、大在駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～400,000円＜月給＞200,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職を考慮し、年齢に応じて算出します。■月給制■賞与：5.15ヶ月分（2022年度組合員平均）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：当社は海上物流輸送領域に欠かせない船舶用エンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。累計製造台数が6,500台を超える「舶用エンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。そのマリン事業以外にも、各種産業機械、社会インフラ設備を通して産業を内側から支え、様々な社会課題に取り組んでいます。近年は”Green＆Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。

～★第二新卒歓迎★安定の三井E＆Sグループ・福利厚生充実／岡山での長期就業が可能～ 三井E&Sの玉野工場にて、技術系総合職を募集します。経験やスキル、適性に応じて以下業務の中から適性のあるものをご担当いただきます。 ■業務内容： ・主な製品：舶用エンジン、プロセス用圧縮機、ガスタービンコージェネレーションシステム、回転機、レシプロエンジン、運搬機（港湾用クレーン）等 ・業務一覧：各種設計、品質保証（試運転）、保守、メンテナンス、設置　等　※左記はあくまで一例となります ■研修体制： ・まずは座学研修…1週間程度、製品や業務の紹介、システムの取扱い説明、過去の資料確認等 ・OJT…先輩社員について一緒に業務を進めていき、前例のある仕事などやり易いものから徐々に任せていきます。進捗状況を見ながら、業務範囲を広げていき、概ね1年で独り立ちしてもらうことを目標としています。 ■ポジションの魅力： ・海外とのやり取りも発生する可能性があるため、英語力を活かしたい方にもマッチした環境です。 ・入社後は実物機器による実習も用意しているため、エンジニアとしてスキルアップできる環境です。その他、階層研修や英語研修などの各種フォロー体制も整っております。 ■当社の魅力： ・働き方◎完全週休二日制（土日祝）・年間休日127日・安定の三井E＆Sグループ・福利厚生充実 ・岡山での長期就業が可能です。当社の舶用エンジンは国内シェアトップクラスです。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞玉野事業所住所：岡山県玉野市玉3-1-1 勤務地最寄駅：JR宇野線／宇野駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞大分事業所住所：大分県大分市日吉原3番地 勤務地最寄駅：JR日豊本線／坂ノ市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

宇野駅、坂ノ市駅、備前田井駅、幸崎駅、大在駅

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～330,000円＜月給＞220,000円～330,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞・昇給：年1回（4月）・賞与：年2回（6、12月）2023年度実績/5.68ヶ月※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変更になる場合もございます。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：当社は海上物流輸送領域に欠かせない船舶用エンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。累計製造台数が6,500台を超える「舶用エンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。そのマリン事業以外にも、各種産業機械、社会インフラ設備を通して産業を内側から支え、様々な社会課題に取り組んでいます。近年は”Green＆Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。

～完全週休二日制（土日祝）・年間休日125日／安定の三井E＆Sグループ・福利厚生充実～ 国内70%シェアをもつ当社の港湾用クレーンの自動化開発や制御設計を担当していただきます。既に自動化技術については、製品化しており、更なる品質向上を目指しています。 ■業務詳細：港湾用クレーンの開発・設計業務です。現在は、自動運転を中心に開発設計を行っており、機能開発、顧客への提案、製品設計のお仕事をお任せします。 ■入社後の流れ : 入社後は主担当となる先輩社員に教えて頂きながら、副担当として案件に携わって頂くことで業務を覚えて頂きます。早ければ1年程度で独り立ちして頂く予定ですが、初めから1人に仕事をお任せするということはごさいませんのでご安心ください。また、その他業務に必要な知識や資格の取得についても会社でサポートがあり、英語教育や階層別研修など、同社の教育体制は非常に充実しています。 ■配属先情報 : 運搬機システム事業部　制御システム部（約50名） 適性に応じて自動化開発担当か制御設計担当どちらかに配属予定です。 ■業界動向： グローバル化で海上輸送の増加に伴い、特に海外でのクレーン受注は増加傾向です。また生産性向上のために遠隔運転・自動化の流れも進んでいます。 ■働き方 : 自動化開発担当は、自動化調整のため年に1～2回、数カ月程度の国内出張がございます。 制御設計担当は、技術仕様の打ち合わせのため2か月に1回程度、日帰り～1週間程度の国内外での出張がございます。(海外は基本的に東南アジア、ヨーロッパ・アメリカの可能性もあり) ※システムや電気関係で不具合が発生した際は、現地での対応も発生しますが、頻度は高くありません。 残業は20時間程度です。 ■当社について ・海上物流輸送領域に欠かせないメーカーとして三井E&Sグループの中核を担っています。更に各種産業機械、社会インフラ設備を手掛け、産業を内側から支えています。 ・「船用ディーゼルエンジン」は約60%、「港湾クレーン」は約70%と共に国内で圧倒的なシェアを誇ります。 ・高いシェアを背景に様々な先進的な技術・製品開発を行っています。Green＆Digitalを方針とし、新たな社会価値を創出。

学歴不問

＜勤務地詳細＞大分事業所住所：大分県大分市日吉原3番地 勤務地最寄駅：JR日豊本線／坂ノ市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

坂ノ市駅、幸崎駅、大在駅

＜予定年収＞400万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～416,666円＜月給＞200,000円～416,666円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職を考慮し、年齢に応じて算出します。■月給制■賞与：5.1ヶ月分（2022年度組合員平均）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：当社は海上物流輸送領域に欠かせない船舶用ディーゼルエンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。累計製造台数が6,500台を超える「船用ディーゼルエンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。そのマリン事業以外にも、各種産業機械、社会インフラ設備を通して産業を内側から支え、様々な社会課題に取り組んでいます。近年は”Green＆Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。

～完全週休二日制（土日祝）・年間休日125日／安定の三井E＆Sグループ・福利厚生充実～ ■職務内容： 大分工場全体の生産計画の策定や、各工事のプロジェクトマネージャーとして、クレーンの受注から出荷までの工事計画や工程管理、施工管理を行います。 社内での調整業務がほとんどですが、海外顧客の割合が高く、今後も海外で増産予定のため、海外とのやり取りが発生します。 ※将来的にはアジアを中心に、SVとして海外現地に赴いて頂く可能性がございます。 【変更の範囲：会社定める業務】 ■配属部署 : 生産総括部　プロジェクトグループには10名程度が所属しており、20代～30代メインで構成されています。 ■入社後の流れ : 入社後は主担当となる先輩社員に教えて頂きながら、副担当として案件に携わって頂くことで業務を覚えて頂きます。早ければ1年程度で独り立ちして頂く予定ですが、初めから1人に仕事をお任せするということはごさいませんのでご安心ください。また、その他業務に必要な知識や資格の取得についても会社でサポートがあり、英語教育や階層別研修など、同社の教育体制は非常に充実しています。 ■三井Ｅ＆Ｓについて：旧三井造船株式会社の機械・機械システム事業部を事業継承して設立された事業会社です。船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン、石油化学プラントで使用される圧縮機（コンプレッサー）や発電用の各種タービン・コージェネレーションシステム、港湾での荷役に不可欠なコンテナ用クレーンなど各種産業用機械を製造しています。船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン分野では国内シェアNo.1を誇ります。港湾用コンテナクレーンにおいても国内シェアNo.1で世界40か国以上で1,300件の石油化学プラントで納入実績がございます。また、社会インフラ分野では、橋梁、海洋構造物などの技術で社会基盤の整備、 快適な都市づくりに貢献しています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞★大分事業所住所：大分県大分市日吉原3番地 勤務地最寄駅：JR日豊本線／坂ノ市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

坂ノ市駅、幸崎駅、大在駅

＜予定年収＞450万円～800万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職を考慮し、年齢に応じて算出します。■月給制■賞与：5.68ヶ月分（2023年度組合員平均）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：当社は海上物流輸送領域に欠かせない船舶用エンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。累計製造台数が6,500台を超える「舶用エンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。そのマリン事業以外にも、各種産業機械、社会インフラ設備を通して産業を内側から支え、様々な社会課題に取り組んでいます。近年は”Green＆Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。

～完全週休二日制（土日祝）・年間休日125日／安定の三井E＆Sグループ・福利厚生充実～ 旧三井造船株式会社の持株会社体制移行により新設で事業会社化された株式会社三井Ｅ＆Ｓにて岸壁用クレーンの制御設計をお任せいたします ■職務内容： ・電気制御図面の作成 ・展開接続図の作成 ・客先交渉　等 ※これまでのスキル、経験に合わせて担当業務を決定します。 ■三井Ｅ＆Ｓについて： 旧三井造船株式会社の機械・機械システム事業部を事業継承して設立された事業会社です。 船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン、石油化学プラントで使用される圧縮機（コンプレッサー）や発電用の各種タービン・コージェネレーションシステム、港湾での荷役に不可欠なコンテナ用クレーンなど各種産業用機械を製造しています。船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン分野では国内シェアNo.1を誇ります。港湾用コンテナクレーンにおいても国内シェアNo.1で世界40か国以上で1,300件の石油化学プラントで納入実績がございます。 また、社会インフラ分野では、橋梁、海洋構造物などの技術で社会基盤の整備、 快適な都市づくりに貢献しています。 ■ビジョン： 省エネ・環境性能・燃料多様化・省人化設備の提供を通して、社会の発展に貢献することをビジョンとしています。 新興国の経済発展によって、海上輸送量も増加することが見込まれています。船舶の建造はもちろんのこと、コンテナクレーンなどで港湾にも関わってきた三井E&Sグループには、グローバルなサプライチェーン全体に精通した海上物流のプロフェッショナルであることが期待されています。ハードだけでなくソフトウェアにおいても三井E&Sグループは高い能力を持っています。ITを使ったエンジンの管理、コンテナターミナルのマネジメントなど、ハードとソフトの力を融合させれば、海上物流・輸送のさらなるイノベーションが可能になります。 ■企業HP： https://www.mes.co.jp/

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞大分事業所住所：大分県大分市日吉原3番地 勤務地最寄駅：JR日豊本線／坂ノ市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

坂ノ市駅、幸崎駅、大在駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～400,000円＜月給＞200,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職を考慮し、年齢に応じて算出します。■月給制■賞与：5.3ヶ月分（2022年度組合員平均※課長補佐以上は職務手当支給となります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：当社は海上物流輸送領域に欠かせない船舶用ディーゼルエンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。累計製造台数が6,500台を超える「船用ディーゼルエンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。そのマリン事業以外にも、各種産業機械、社会インフラ設備を通して産業を内側から支え、様々な社会課題に取り組んでいます。近年は”Green＆Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。

～未経験歓迎！異業界からの活躍実績あり◎完全週休二日制（土日祝）・年間休日125日／安定の三井E＆Sグループ・福利厚生充実～ ■職務内容：主に港湾クレーンの機械設計担当をお任せします。(クレーンを動かすための主要装置等の配置や動作方法の検討、計算、図面作成など) また、受注生産品のため客先と技術仕様の打ち合わせをしたり、社内でも様々な部署と情報を共有して調整を行います。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ : 入社後は主担当となる先輩社員に教えて頂きながら、副担当として案件に携わって頂くことで業務を覚えて頂きます。早ければ1年程度で独り立ちして頂く予定ですが、初めから1人に仕事をお任せするということはごさいませんのでご安心ください。また、その他業務に必要な知識や資格の取得についても会社でサポートがあり、英語教育や階層別研修など、同社の教育体制は非常に充実しています。 ■働き方 : 月に1～2回、数日～1週間程度の国内外への出張が発生します。東南アジアを主とした海外への出張が7～8割程度となりますが、ご経験と案件状況によりお任せする頻度は調整いたします。 ■配属部署 : 運搬機システム事業部　設計部は機械設計グループ・見積グループ・構造設計グループに分かれており、ご経験に応じて機械設計グループまたは見積グループに配属予定です。 ■やりがい : 担当案件の中心人物として、仕様検討～設計～納品まで一貫して携わることができます。一品一様の大型オーダーメイド製品であるため、ダイナミックな設計を行うことができます。 ■三井Ｅ＆Ｓについて：旧三井造船株式会社の機械・機械システム事業部を事業継承して設立された事業会社です。船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン、石油化学プラントで使用される圧縮機（コンプレッサー）や発電用の各種タービン・コージェネレーションシステム、港湾での荷役に不可欠なコンテナ用クレーンなど各種産業用機械を製造しています。船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン分野では国内シェアNo.1を誇ります。港湾用コンテナクレーンにおいても国内シェアNo.1で世界40か国以上で1,300件の石油化学プラントで納入実績がございます。また、社会インフラ分野では、橋梁、海洋構造物などの技術で社会基盤の整備、 快適な都市づくりに貢献してます。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細＞★大分事業所住所：大分県大分市日吉原3番地 勤務地最寄駅：JR日豊本線／坂ノ市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

坂ノ市駅、幸崎駅、大在駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職を考慮し、年齢に応じて算出します。■月給制■賞与：5.68ヶ月分（2023年度組合員平均）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：当社は海上物流輸送領域に欠かせない船舶用エンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。累計製造台数が6,500台を超える「舶用エンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。そのマリン事業以外にも、各種産業機械、社会インフラ設備を通して産業を内側から支え、様々な社会課題に取り組んでいます。近年は”Green＆Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。