三菱電機ソフトウエア株式会社
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- 設立
- 2022年
-
- 従業員数
- 4,700名
-
- 平均年齢
- 43.1歳
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三菱電機ソフトウエア株式会社
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仕事
■業務内容: 本ポジションは特定顧客の大規模プロジェクトとなり、参画いただくプロジェクトは技術領域が3つ(ホスト業務開発系/サーバー業務開発系(バックエンド・フロントエンド)/インフラ構築系)に分かれています。 本求人はインフラ構築系を対象とした募集です。 10年先まで開発のマイルストーンが引かれているプロジェクトとなりますので面接を通じて、ご経験の活かせるポジションでご選考を進めます。入社後は別の技術領域で業務をする選択肢もありますので、安定性がありながらも長期的に経験スキルを広げることも可能です。 顧客に対して三菱電機本体と一体となり、製品企画など上流工程から入り、設計~試験、維持・運用までシステム開発の一連の工程をご担当いただきます。 ・お客様との要件定義、仕様調整、詳細設計、コーディング、テスト ・パートナーの工程・品質管理、プロジェクト管理推進 ■具体的な業務内容: インフラ構築系SEをお任せします。 Z/OSでのインフラ設計・構築を中心に保守・運用まで担っていただきます。 (サーバー台数規模200台)、ホストのパラメーターチューニングを含む ※IBM/Z、DS8000シリーズ、GM、CICS、DB2等、IBMホストに関する環境構築経験がある方は歓迎 ■魅力: ・当社は幅広い領域で実績を積み上げてきたため、各分野のトップエンジニアとともにモノづくりに取り組めることに加えて、OJTや外部講座などご経験レベルに応じた技術教育を実施するため、着実にエンジニアとしてステップアップすることが可能です。 ・年に1回上長とのキャリア面談の機会を設けており、特定の分野でスペシャリストを目指す、さまざまな分野を経験し技術提案力を身に付ける、大規模案件を率いるプロジェクトリーダーになるなど、皆さんの志向にあったキャリアを築くことも可能です。 ・10年先までの開発ロードマップが見えており、安定性のある職場でじっくり業務を進めていく方に適した環境です。 ・当社は「品質」を重視しているソフトウェア会社であり、その姿勢は顧客に評価され、顧客とは良好な関係性を築いています。 ・スキルアップの度合いに応じて、担当プロジェクト内での役割や業務範囲を広げていくことができるため、着実に成長実感/達成感を感じることができます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>みなとみらい住所:神奈川県横浜市西区みなとみらい三丁目3番 横浜コネクトスクエア勤務地最寄駅:京浜東北線/桜木町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
みなとみらい駅、高島町駅、新高島駅
給与
<予定年収>600万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~400,000円<月給>300,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>給与改定: 年1回(4月)賞与:年2回残業手当:有(全額支給・割増率130%)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み:幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。
仕事
高度道路交通システム(ITS)のソフトウェア開発に従事いただきます。 ETC路側装置(VxWorks組込みソフトウェア)、サーバ装置(Linux、WindowsServer)、アプリケーション端末(Windows)のアプリケーションソフトウェア開発(要求分析、設計、製造、試験、導入支援) ■本ポジションの特徴: ◎安定性がありつつ、新しい取り組みや技術に携わるチャンスがある 三菱電機鎌倉製作所を主要顧客として、1998年から高速道路の自動料金収受システム(ETC)のソフトウェア開発を中心に高度道路交通システム(ITS)の開発を担っており、社会インフラシステムの構築に貢献しています。 ETC事業は、現在は第三クール目(約10年サイクル)を迎えています。 三菱電機と連携をし、これまでの技術やノウハウを活かし、各道路事業者の効率化に向け、新しいシステムを作っていく予定です。 例: ・高速道路の出入口およびフリーフローのETCシステム ・高速道路のスマートインター(高速道路のサービスエリアから一般道に出入りできるよう設置された、ETC専用の出入口)システム ・自動運転支援実証実験システム ・衛星からの受信情報を活用したシステム ◎エンジニアとして幅広い経験が積める 高度道路交通システム(ITS)は、ETCや自動運転支援など、リアルタイム性の高い情報通信系のスキルが身に付きます。 積極的に機能改善をしているため、より良いシステムへブラッシュアップしていく経験が積めます。 ◎柔軟性な働き方が可能 平均残業30時間ほど(繁忙時期は変動あり)、フレックスタイム制です。 週1~2回在宅勤務可能です。 ■組織構成: 基盤部門は全体で38名在籍しています。 2024年4月に、三菱電機グループ内でIT基盤に関して最も知見を持つ旧三菱電機インフォメーションテクノロジー社の一部の部門と合流し、高度道路交通システム(ITS)におけるソフトウェア開発とインフラ構築の両面から業務拡大を図っています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>鎌倉事業所住所:神奈川県鎌倉市上町屋792番地 勤務地最寄駅:湘南モノレール江ノ島線/湘南町屋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
湘南町屋駅、湘南深沢駅、富士見町駅(神奈川県)
給与
<予定年収>600万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,500円~470,100円<月給>339,500円~470,100円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・専門能力に応じて個別に決定■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み:幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。
仕事
サーバシステムのインフラ設計・構築のご経験のあるエンジニアを募集いたします。 ■業務内容 高度道路交通システム(ITS)のサーバシステム案件に従事いただきます。 ・顧客とシステム要件定義・仕様検討 ・サーバシステムのシステム設計、インフラ構築・試験 ・サーバシステムの導入支援、など (業務の変更の範囲:当社業務全般) ■本ポジションの特徴: ◎安定性がありつつ、新しい取り組みや技術に携わるチャンスがある 三菱電機鎌倉製作所を主要顧客として、1998年から高速道路の自動料金収受システム(ETC)のソフトウェア開発を中心に高度道路交通システム(ITS)の開発を担っており、社会インフラシステムの構築に貢献しています。 ETC事業は、現在は第三クール目(約10年サイクル)を迎えています。 三菱電機と連携をし、これまでの技術やノウハウを活かし、各道路事業者の効率化に向け、新しいシステムを作っていく予定です。 例: ・高速道路の出入口およびフリーフローのETCシステム ・高速道路のスマートインター(高速道路のサービスエリアから一般道に出入りできるよう設置された、ETC専用の出入口)システム ・自動運転支援実証実験システム ・衛星からの受信情報を活用したシステム ・現在はオンプレが中心、システムによりクラウドも導入 ◎エンジニアとして幅広い経験が積める 高度道路交通システム(ITS)はある一定の地域事にサーバ管理しているため、負荷がシビアになることは少なく、リアルタイムのデータを処理するため、情報通信系のスキルが身に付きます。 積極的に機能改善をしているため、より良いシステムへブラッシュアップしていく経験が積めます。 ◎柔軟性な働き方が可能 平均残業30時間ほど(繁忙時期は変動あり)、フレックスタイム制です。 週1~2回在宅勤務可能です。 ■組織構成: 基盤部門は全体で87名在籍しています。 2024年4月に、三菱電機グループ内でIT基盤に関して最も知見を持つ旧三菱電機インフォメーションテクノロジー社の一部の部門と合流し、高度道路交通システム(ITS)におけるソフトウェア開発とインフラ構築の両面から業務拡大を図っています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>鎌倉事業所住所:神奈川県鎌倉市上町屋792番地 勤務地最寄駅:湘南モノレール江ノ島線/湘南町屋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
湘南町屋駅、湘南深沢駅、富士見町駅(神奈川県)
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~400,000円<月給>240,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・専門能力に応じて個別に決定■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み:幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。
仕事
高度道路交通システム(ITS)のソフトウェア開発に従事いただきます。 ETC路側装置(VxWorks組込みソフトウェア)、サーバ装置(Linux、WindowsServer)、アプリケーション端末(Windows)のアプリケーションソフトウェア開発(要求分析、設計、製造、試験、導入支援) ■本ポジションの特徴: ◎安定性がありつつ、新しい取り組みや技術に携わるチャンスがある 三菱電機鎌倉製作所を主要顧客として、1998年から高速道路の自動料金収受システム(ETC)のソフトウェア開発を中心に高度道路交通システム(ITS)の開発を担っており、社会インフラシステムの構築に貢献しています。 ETC事業は、現在は第三クール目(約10年サイクル)を迎えています。 三菱電機と連携をし、これまでの技術やノウハウを活かし、各道路事業者の効率化に向け、新しいシステムを作っていく予定です。 例: ・高速道路の出入口およびフリーフローのETCシステム ・高速道路のスマートインター(高速道路のサービスエリアから一般道に出入りできるよう設置された、ETC専用の出入口)システム ・自動運転支援実証実験システム ・衛星からの受信情報を活用したシステム ◎エンジニアとして幅広い経験が積める 高度道路交通システム(ITS)は、ETCや自動運転支援など、リアルタイム性の高い情報通信系のスキルが身に付きます。 積極的に機能改善をしているため、より良いシステムへブラッシュアップしていく経験が積めます。 ◎柔軟性な働き方が可能 平均残業30時間ほど(繁忙時期は変動あり)、フレックスタイム制です。 週1~2回在宅勤務可能です。 ■組織構成: 基盤部門は全体で38名在籍しています。 2024年4月に、三菱電機グループ内でIT基盤に関して最も知見を持つ旧三菱電機インフォメーションテクノロジー社の一部の部門と合流し、高度道路交通システム(ITS)におけるソフトウェア開発とインフラ構築の両面から業務拡大を図っています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>鎌倉事業所住所:神奈川県鎌倉市上町屋792番地 勤務地最寄駅:湘南モノレール江ノ島線/湘南町屋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
湘南町屋駅、湘南深沢駅、富士見町駅(神奈川県)
給与
<予定年収>600万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~400,000円<月給>240,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・専門能力に応じて個別に決定■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み:幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。
仕事
~製造業界でのスマートファクトリーの実現/三菱電機グループ/年間休日120日以上/フレックス/リモートワークも可能~ ■業務内容: ◇当ポジションは三菱電機の名古屋製作所が扱う下記製品の、工場の自動化や生産性向上のためのソフトウェア開発を担っております。 ◇生産現場における自動化や生産性向上といったソリューションをソフトウェアの側面から実現しており、お客様の課題や実現したいことを解決するソリューションソフトウェアの開発を担当します。 ◇システムの全体像をとらえながら上流工程から開発ができるポジションであり、新しい技術を取り込んだ新規開発を行う点も当ポジションの魅力です。 【変更の範囲:会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある】 ■取扱製品: ◇FAトータルソリューション ◇三菱電機製GENESIS64、MELSOFT MaiLab、MELSOFT Geminiを適用したソリューションを多く手掛けております。 ■開発工程: 要件定義・設計・実装・試験・サポートを担います。 ※案件によってはAI・クラウド・DXといった先端技術を使ったソフトウェア開発に参画することも可能です。数名~数十名のチームで業務します。 ■開発環境: ◇開発言語:C♯、C++ ◇ツール:VisualStudio、Python ※ウォーターフォール開発が主流ですが、アジャイル開発にも積極的に取り組んでいます。 ■業務の特徴/魅力 リーダーとしてプロジェクトマネジメントのスキルを磨くキャリアや、ソフトウェア開発のスペシャリストとして技術を極めるキャリアの選択が可能です。希望があればスキルアップのための研修を受講でき、資格取得のサポートも行っています。 ■福利厚生充実/働きやすい環境: 年間休日120日以上、リモートワーク制度、フレックスタイム制度など働きやすい環境が整っております。育児介護休暇制度だけでなく最大50日の有給やライフサポート休暇制度などプライベートと両立しやすい制度もございます。 ■当社について 社会インフラ事業、モビリティ事業、電子システム事業、FA・ファシリティ事業を手掛けており、現在11の製品・ソリューションを展開しています。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>名古屋製作所住所:愛知県名古屋市東区矢田南5丁目1番14号 三菱電機(株)受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
大曽根駅、ナゴヤドーム前矢田駅、森下駅(愛知県)
給与
<予定年収>400万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~400,000円<月給>240,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験やスキルを考慮して決定します。■給与改定:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み:幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。
仕事
クラウドサービスインテグレーションによるDX推進支援に係る事業が拡大 しており新しいメンバーを募集いたします! ■業務内容 ◇主に大手自動車メーカー、重工業メーカー向けにクラウドサービス(ServiceNow)インテグレーションをご担当いただきます。 多くのプロジェクトにおいては、 アジャイル開発を採用し1~2週間でMVP (Minimum Viable Product)を提供し、ユーザフィードバックによる仮説・検証を繰り返し3~6か月でサービスリリースを行っています。 ◇アジャイル開発チームでは技術的なスキルはもちろんですが、「GRIT(やりきる力)」「傾聴するソフトスキル」を駆使してエンドユーザーが満足するサービスを目指しています。 ※業務変更の範囲:会社が定める業務 ■業務詳細 クラウドサービスインテグレーションに係るプロジェクトのアジャイルチームに参画し開発をリードするアプリケーションエンジニアもしくはインフラエンジニアとなります。 アジャイル開発チームの一員となり1案件を対応いただきます。 お客様との折衝頻度は活発で多く、基本的にはオンラインミーティングが多いですが、対面での実施が効果的な場合は対面でミーティングも行っています。 ■業務の特徴 ◇チーム体制…3~7人程度のアジャイル開発チーム ◇現場のフォロー体制: ServiceNowパートナーが利用できるトレーニングコンテンツの利用が可能ですのです。 ◇入社後、業務をお任せできるようになるまでのマイルストーン(目安) ・オリエンテーション・基本教育(会社共通)(数日) ・ServiceNowトレーニング(最大1カ月) ・業務OJT(2週間) ・実務アサイン ■業務の特徴/魅力 配属部門は約30人という小規模な組織ですが、スタッフ部門と技術部門が同じフロアで仕事をしていてコミュニケーションがとても活発です。 社内においても通信機事業所の他技術部チームと共同でプロジェクト実施体制をつくる等、社内連携を積極的に行う文化が特徴です。 新規事業のアイデア、業務についての改善等、異なる視点で議論する機会が多くある自由な職場風土の中で「事務所」という場所にとらわれない仕事の仕方に積極的に取り組んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>中部事業開発センター(IT名駅ビル6階)住所:愛知県名古屋市中村区名駅3丁目11番22号 IT名駅ビル6階勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
国際センター駅、名古屋駅、近鉄名古屋駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~400,000円<月給>240,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■給与改定:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み:幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。
仕事
サーバシステムのインフラ設計・構築のご経験のあるエンジニアを募集いたします。 ■業務内容 高度道路交通システム(ITS)のサーバシステム案件に従事いただきます。 ・顧客とシステム要件定義・仕様検討 ・サーバシステムのシステム設計、インフラ構築・試験 ・サーバシステムの導入支援、など (業務の変更の範囲:当社業務全般) ■本ポジションの特徴: ◎安定性がありつつ、新しい取り組みや技術に携わるチャンスがある 三菱電機鎌倉製作所を主要顧客として、1998年から高速道路の自動料金収受システム(ETC)のソフトウェア開発を中心に高度道路交通システム(ITS)の開発を担っており、社会基盤システムの構築に貢献しています。 ETC事業は、現在は第三クール目(約10年サイクル)を迎えています。 三菱電機と連携をし、これまでの技術やノウハウを活かし、各道路事業者の効率化に向け、新しいシステムを作っていく予定です。 例: ・高速道路の出入口およびフリーフローのETCシステム ・高速道路のスマートインター(高速道路のサービスエリアから一般道に出入りできるよう設置された、ETC専用の出入口)システム ・自動運転支援実証実験システム ・衛星からの受信情報を活用したシステム ・現在はオンプレが中心、システムによりクラウドも導入 ◎エンジニアとして幅広い経験が積める 高度道路交通システム(ITS)はある一定の地域毎にサーバ管理しているため、負荷がシビアになることは少なく、リアルタイムのデータを処理するため、情報通信系のスキルが身に付きます。 積極的に機能改善をしているため、より良いシステムへブラッシュアップしていく経験が積めます。 ◎柔軟性な働き方が可能 平均残業30時間ほど(繁忙時期は変動あり)、フレックスタイム制です。 週1~2回在宅勤務可能です。 ■組織構成: 基盤部門は全体で38名在籍しています。 2024年4月に、三菱電機グループ内でIT基盤に関して最も知見を持つ旧三菱電機インフォメーションテクノロジー社の一部の部門と合流し、高度道路交通システム(ITS)におけるソフトウェア開発とインフラ構築の両面から業務拡大を図っています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>鎌倉事業所住所:神奈川県鎌倉市上町屋792番地 勤務地最寄駅:湘南モノレール江ノ島線/湘南町屋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
湘南町屋駅、湘南深沢駅、富士見町駅(神奈川県)
給与
<予定年収>600万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,500円~470,100円<月給>339,500円~470,100円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・専門能力に応じて個別に決定■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み:幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。
仕事
三菱電機の自社パッケージである託送システム「BLEnDer TS」の機能改善・運用保守をお任せします。 システム提案や見積を含む受注前活動から要件定義は三菱電機と共に取り組み、基本設計以降は当社がメインで担っていく予定です。 取りまとめをしていただけるリーダークラスの方を募集しています。 ■BLEnDer TSとは: 小売電気事業者(電気を売っている企業)は、送電線の設備利用料金(=託送料金)を送配電事業者(電気を送る企業)に支払う必要があります。 複雑かつ正確な料金計算が求められるため、より効率的な業務運用を可能とする三菱電機の託送業務支援パッケージ「BLEnDer TS」を送配電事業者様向けに提供しています。 ※開発環境:Java、Oracle、SQL ■魅力: ◎自社パッケージ開発/上流工程に携われる 毎年の電力に関する法制度改正に合わせたバージョンアップ対応を行っています。 運用面の改善が必要な個所があれば、適宜機能改善を行うこともあります。 また、受注前活動・要件定義から基本設計・詳細設計・製作・単体試験・統合試験・運用試験まで一貫した工程を担っています。 そのため、上流工程に携わることが可能で希望により製作等の他工程も経験可能です。 ◎将来的に次世代開発に携われるチャンスがある 電力自由化や再生可能エネルギー等が例に挙げられるよう国策として電力システム改革が進められています。 それに伴い、電力事業を支える託送システムは今後さらなる活用が見込まれています。 この先の法制度改正を見据え、お客様が最適に運用できるよう現行システムのあるべき姿を提案していく予定です。 アジャイル開発やAWS環境、OSSなどの技術は活用中で、今後も最新の技術を取り入れながらシステムをアップデートしていきます。 ◎技術力を上げられる環境 AWS、チームビルディング等、各自テーマを持ち寄っての勉強会を実施しています。 また、資格取得対策、先端技術研修、専門技術研修、基礎技術研修、高度技術研修等の研修が用意されており研修体制が充実しています。 ■働き方 残業時間約25h/月 (繁忙期に応じて変動有) リモート可 (最大で週4日、入社後業務に慣れるまでは出社メインの予定) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>横浜事業所(旧MCR)住所:神奈川県横浜市神奈川区金港町1丁目7番 横浜ダイヤビルディング28階勤務地最寄駅:JR線/横浜駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
新高島駅、横浜駅、神奈川駅
給与
<予定年収>600万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,500円~470,100円<月給>339,500円~470,100円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>一定の職群は月給×12ヶ月+賞与+残業代(25h相当)諸手当別途支給 新卒初任給 高専卒24万、大卒25.5万、修士卒28万給与改定年1回(4月)賞与年2回残業手当全額支給・割増率130%賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み:幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。
仕事
~製造業界でのスマートファクトリーの実現/三菱電機グループ/年間休日120日以上/フレックス/リモートワークも可能~ ■業務内容: 三菱電機FA製品の製造過程における出荷試験に関するシステムの開発を行います。 ◇出荷試験:異常のある製品を出荷しないために、出荷前に製品に不良がないかを確認する試験。 【変更の範囲:会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある】 ■取扱製品: ◇出荷試験システム:製造した製品が正常に動作することを検査する試験装置システム。名古屋製作所で製造しているモーター、ロボット等を出荷する際の試験システムです。ハードウェアは別企業が提供し、その装置上で動かすソフトウェアを当社が開発します。 ※三菱電機 AI技術Maisart(Mitsubishi Electric's AI creates the State-of-ART in technology)を活用した外観検査システム。 ■利用言語: C#、Python、C、VB ※試験装置内で動作するソフトウェアのため、電気の知識がある方歓迎です。 ■業務詳細: ・ユーザーからシステムで実現したい機能などをヒアリングし、要件定義、設計、プログラミング、試験まですべての工程に携わります ・三菱電機社内へのシステム導入 ・開発期間は2ヶ月~6ヶ月程度 ■業務の特徴/魅力: ◇保守案件が多くなりますが、エンドユーザーが三菱電機のため、顧客との距離が近く、業務を続けているとシステムの知識が身につき保守を任せてもらっている実感が持てるポジションです。またシステムも保守の継続で成長すると共に担当者の知識・知見も高まるので、一つのシステムに長く携わりたい方にはやりがいが高いポジションです。 ◇本ポジションは出荷試験システムで募集しておりますが、将来的に部内のローテーションを通じて三菱電機社内向け情報システムやFA製造ソリューションシステムといった、他のシステム案件にも携わることができます。 ◇三菱電機名古屋製作所内にあり、ユーザーである三菱電機の開発部門の方と近い距離でソフトウェア開発を行っています。必要に応じてユーザーと随時コミュニケーションを取ることが可能で、ユーザーの反応が直接感じられることも魅力です。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>大幸ビル事務棟2F住所:愛知県名古屋市東区大幸南1-1-9 大幸ビル事務棟2F勤務地最寄駅:ゆとりーとライン/地下鉄名城線/ナゴヤドーム前矢田駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
ナゴヤドーム前矢田駅、矢田駅(愛知県)、砂田橋駅
給与
<予定年収>400万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~400,000円<月給>240,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験やスキルを考慮して決定します。■給与改定:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み:幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。
仕事
■業務概要: 本ポジションは特定顧客の大規模プロジェクトとなり、参画いただくプロジェクトは技術領域が3つ※に分かれています。 本求人は1)ホスト業務開発系 2)サーバ業務開発系(バックエンド・フロントエンド)のいずれかを対象とした募集です。 ※3)インフラ構築系の業務 10年先まで開発のマイルストーンが引かれているプロジェクトとなりますので面接を通じて、ご経験の活かせるポジションでご選考を進めます。入社後は別の技術領域で業務をする選択肢もありますので、安定性がありながらも長期的に経験スキルを広げることも可能です。 ■業務内容: 顧客に対して三菱電機本体と一体となり、製品企画など上流工程から入り、設計~試験、維持・運用までシステム開発の一連の工程をご担当いただきます。 ・お客様との要件定義、仕様調整、詳細設計、コーディング、テスト ・パートナーの工程・品質管理、プロジェクト管理推進 ■具体的な業務内容: 1)ホスト業務開発系 COBOL、REXX、JCLを利用したオンライン処理の要件定義~設計中心となります。 ※IBM/Z、CICS、DB2を利用した開発経験がある方、将来に向けてCOBOL、REXX、JCLを他言語にマイグレーションした経験のある方は歓迎 ※製造・テスト=外部に依頼しているもののこれまで製造工程のご経験があり、設計以上を担える方、メンバーをリードできる方は歓迎 ※規模感としては概ね10~20名でのチーム構成で進めております。 2)サーバ業務開発系(バックエンド・フロントエンド) JAVA、C言語を利用した開発業務の仕様調整~設計が中心となります。バックエンド/フロントエンド開発のいずれもあり、いずれかのご経験がある方を求めています。サーバ構築からプログラミングまで行います。 ※オンプレミスのサーバ構築、オンプレミスからクラウド化(AWS構築を含む)の開発経験がある方、IBM/DB2を利用した開発経験がある方は歓迎 ※製造・テスト=外部に依頼しているもののこれまで製造工程のご経験があり、設計以上を担える方、メンバーをリードできる方は歓迎 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>みなとみらい住所:神奈川県横浜市西区みなとみらい三丁目3番 横浜コネクトスクエア勤務地最寄駅:京浜東北線/桜木町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
みなとみらい駅、高島町駅、新高島駅
給与
<予定年収>600万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~400,000円<月給>300,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>給与改定: 年1回(4月)賞与:年2回残業手当:有(全額支給・割増率130%)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み:幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。
仕事
人工衛星・宇宙機を制御する運用管制システムの開発業務に従事いただきます。 例)宇宙ステーション補給機「こうのとり」(HTV:H-II Transfer Vehicle)の地上運用設備の開発および運用支援システム ※他システムもあり ■携わる開発工程: ・三菱電機からの要求仕様を受け取り、システム設計、ソフトウェア設計、製造、検証までの一連の工程 ・三菱電機を含むユーザ/顧客様への提案、開発マネジメント ※就業場所は主に神奈川(鎌倉事業所)になりますが、茨城県、東京都(23区)で作業をする場合もございます。 ・組織は70名ほど在籍しており、1チーム16~18名で構成されています。 ■魅力: ・つくばのJAXA等のモニターに表示されている画面等に携わることができるため、スケールが大きく、目に見える形で社会貢献を実感することができます。 ・宇宙に飛行しているモノづくりを進めている企業は日本ではごく僅かであるため、三菱電機ソフトウエアならではの経験を積みながらスキルアップしていくことが可能です。 ・当社は「品質」を重視しているソフトウェア会社であり、その姿勢は顧客に評価され、顧客とは良好な関係性を築いています。 ・年に1回上長とのキャリア面談の機会を設けており、特定の分野でスペシャリストを目指す、さまざまな分野を経験し技術提案力を身に付ける、大規模案件を率いるプロジェクトリーダーになるなど、皆さんの志向にあったキャリアを築くことも可能です。 ■採用背景: 昨今、国内では主導役が政府から民間へとシフトしつつあることを始め、世界的に宇宙産業市場への成長期待が高まっており、2040年の市場規模は2017年比3倍となる100兆円規模に達するとの予測もあり、成長産業として宇宙産業は位置付けられております。 宇宙部門は鎌倉事業所の中でも大きな柱となる部門であり、下記のような事業を推進しております。 ・人工衛星や宇宙機のシステム設計 ・国際宇宙ステーションに物資を補給するための補給機「こうのとり」(HTV:H-II Transfer Vehicle)を管制する地上システムの開発 ・人工衛星からダウンリンクされた観測データに様々な処理を行い、データの画像化・数値化を行うシステム 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>鎌倉事業所住所:神奈川県鎌倉市上町屋792番地 勤務地最寄駅:湘南モノレール江ノ島線/湘南町屋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
湘南町屋駅、湘南深沢駅、富士見町駅(神奈川県)
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~400,000円<月給>240,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>給与改定: 年1回(4月)賞与:年2回残業手当:有(全額支給・割増率130%)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■事業内容:社会インフラ事業、モビリティ事業、電子システム事業、FA・ファシリティ事業に関わるシステム・ソフトウエア・周辺機器等の研究開発、設計、製造、販売及び各種サービスの提供
仕事
■業務内容 三菱電機グループおけるソフトウェア設計の中核企業である当社にて三菱電機モビリティ(メルボビ社)と協同でEPS-ECU(コントロールユニット)のソフトウェア開発に従事いただきます。 ◎EPSの機能一例・・・車に搭載されたカメラによる白線認識があり、ハンドル制御を行うことで車線から逸脱しない安全な走行を実現 上記のような運転支援技術により、安全な走行とドライバーに滑らかな乗り心地・快適さを提供しています。 エンドユーザーは、国内、EU、中国の様々な自動車メーカーおよびコラム(ギア)メーカーです。 【変更の範囲:会社が定める業務】 ■業務詳細 設計エンジニアは顧客要求を分析し製品の仕様を設計する業務がメインとなり、サブリーダーはリーダーとともにソフト開発をとりまとめ、推進する業務がメインとなります。 <開発体制について> EPS-ECUのソフトウェアをメルモビと協同で開発しており、プロジェクト(車種)毎にチームで取り組んでいます。 <開発フェーズ> 私たちが担うのは開発フェーズです。 車載ソフトウェアの開発プロセス規格”A-SPICE”での定義に当てはめると下記のプロセスエリア(業務領域)をメインに担当しています。特に上流開発(製品設計領域)に携わります。 ・システム設計におけるシステム要求分析(SYS.2)、システムアーキテクチャ設計(SYS.3) ・ソフトウェア開発における、ソフトウェア要求分析(SWE.2)、ソフトウェアアーキテクチャ設計(SWE.3)、ソフトウェア結合および結合テスト(SWE.5) ・ソフトウェア適格性確認テスト(SWE6) ■魅力点 ・エンドユーザーに近い開発 一次請けであるメルモビとの協同開発となるためエンドユーザーに近い開発が可能です。 ・開発プロセス全体に携わることが可能 詳細設計以降は自社別部署への引継ぎを行いますが、実装フェーズにおいては設計仕様に関する問い合わせを実装部隊とやり取りするため顧客要求⇔自社実装部隊の間の架け橋となっていただきます。 また、開発中に必要となる社内評価用ソフトウェアはコーディングを含め、自部門内でも制作するためプロセス全体を見渡した開発が可能です。 ■組織構成 部には60名程在籍し、第1課15名/第2課23名の組織です。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>姫路事業所住所:兵庫県姫路市千代田町888番地 勤務地最寄駅:姫路駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
山陽姫路駅、姫路駅、手柄駅
給与
<予定年収>400万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~400,000円<月給>240,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■給料改定:年1回(4月)■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み:幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。
仕事
【三菱電機グループ/30~40代活躍中/これまでのリーダー経験を活かして、提案・入札業務やマネジメント業務にチャレンジ/住宅手当・家族手当支給(条件あり)】 公共・IT分野におけるシステムエンジニアとして、ソフトウェア開発を行います。 (業務の変更の範囲:当社業務全般) ■業務内容 行政業務システム、行政サービス等の業務分野でシステムの開発・運用業務となり、主に、主要顧客である中央官庁、国立研究開発法人、独立行政法人の業務用Webシステム等、オープン系システムのソフトウェア開発をご担当いただきます。 ・顧客への提案・要件定義、設計、試験・運用までの一連の工程を担当 ・プロジェクト:2名~20名程度の体制 ・開発期間:半年~長いもので2年程度 ※アジャイル開発を導入している案件もあり、エンジニアファーストで業務が出来る環境を整えております。 ※ご経験スキルに応じて、顧客提案・入札業務やマネジメント業務にもチャレンジいただきます。 ■開発環境 OS:Windows、Linux 言語:JAVA、C#、JavaScriptなど DB:PostgreSQL、Oracle ■組織構成 宇宙分野約90名、ライフサイエンス約20名、防災環境約40名、公共IT約40名(配属予定)の構成で女性比率はおよそ17%です。 ■魅力 ・クラウド、通信ベンダーのほか、ハードウェアベンダー、ソフトウェアベンダー等様々なベンダーとの提携をしており、マルチベンダーでシステム開発が実現できる点が顧客より評価を得ており、多岐にわたる技術を組み合わせたソフトウェア開発に携わることが可能。 ・Azure、AWSなどクラウドベンダーとのパートナー契約の主体がつくば事業所となっており、クラウド案件の実績も豊富。 ・主要顧客に研究機関も多いことから、各分野の研究者も交えてシステム開発に携わる案件あり。 ■募集背景 つくば事業所は、250名の社員が在籍。 官公庁や国立研究開発法人を主要顧客として、宇宙・ライフサイエンス・防災・公共ITなど多岐にわたる分野で実績を広げており、公共領域での引き合いが増えています。 近年は首都圏の事業規模が拡大しつつあることからJR上野駅に上野事務所を設置し、上野事業所でご活躍いただくメンバーを募集しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>つくば事業部(都内事務所)住所:東京都台東区上野7丁目2番10号 上野駅前第一生命ビルディング7階 勤務地最寄駅:JR山の手線/上野駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>つくば事業部住所:茨城県つくば市竹園1-6-1 つくば三井ビル14階勤務地最寄駅:つくばエクスプレス線/つくば駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
つくば駅、研究学園駅
給与
<予定年収>700万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):400,000円~550,000円<月給>400,000円~550,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※一定の職群は月給×12ヶ月+賞与+残業代(25h相当)※諸手当別途支給 (参考)新卒初任給 大卒25.5万、修士卒28万給与改定年1回(4月)賞与年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み:幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。
仕事
【三菱電機グループ/これまでのSE経験を活かして大規模プロジェクトにチャレンジ/研修制度充実】 公共・IT分野におけるシステムエンジニアとして、ソフトウェア開発を行います。 ご経験スキルに応じて、150以上の技術研修や公的資格取得報奨制度も整備されており、着実にエンジニアとしてステップアップすることが可能です。 (業務の変更の範囲:当社業務全般) ■業務内容 行政業務システム、行政サービス等の業務分野でシステムの開発・運用業務となり、主に、主要顧客である中央官庁、国立研究開発法人、独立行政法人の業務用Webシステム等、オープン系システムのソフトウェア開発をご担当いただきます。 ・顧客への提案・要件定義、設計、試験・運用までの一連の工程を担当 ・プロジェクト:2名~20名程度の体制 ・開発期間:半年~長いもので2年程度 ※アジャイル開発を導入している案件もあり、エンジニアファーストで業務が出来る環境を整えております。 ■開発環境 OS:Windows、Linux 言語:JAVA、C#、JavaScriptなど DB:PostgreSQL、Oracle ■組織構成 宇宙分野約90名、ライフサイエンス約20名、防災環境約40名、公共IT約40名(配属予定)の構成で女性比率はおよそ17%です。 ■魅力 ・クラウド、通信ベンダーのほか、ハードウェアベンダー、ソフトウェアベンダー等様々なベンダーとの提携をしており、マルチベンダーでシステム開発が実現できる点が顧客より評価を得ており、多岐にわたる技術を組み合わせたソフトウェア開発に携わることが可能。 ・Azure、AWSなどクラウドベンダーとのパートナー契約の主体がつくば事業所となっており、クラウド案件の実績も豊富。 ・主要顧客に研究機関も多いことから、各分野の研究者も交えてシステム開発に携わる案件あり。 ■募集背景 つくば事業所は、250名の社員が在籍。 官公庁や国立研究開発法人を主要顧客として、宇宙・ライフサイエンス・防災・公共ITなど多岐にわたる分野で実績を広げており、公共領域での引き合いが増えています。 近年は首都圏の事業規模が拡大しつつあることからJR上野駅に上野事務所を設置し、上野事業所でご活躍いただくメンバーを募集しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>つくば事業部(都内事務所)住所:東京都台東区上野7丁目2番10号 上野駅前第一生命ビルディング7階 勤務地最寄駅:JR山の手線/上野駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>つくば事業部住所:茨城県つくば市竹園1-6-1 つくば三井ビル14階勤務地最寄駅:つくばエクスプレス線/つくば駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
つくば駅、研究学園駅
給与
<予定年収>500万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~400,000円<月給>240,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※一定の職群は月給×12ヶ月+賞与+残業代(25h相当)※諸手当別途支給 (参考)新卒初任給 大卒25.5万、修士卒28万給与改定年1回(4月)賞与年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み:幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。
仕事
情報セキュリティおよびコンプライアンスに関する事務局として、外部機関、本社、事業統括部内の各事業所(鎌倉事業所・つくば事業所・通信機事業所)と調整・連携しながら、以下業務を担当します。 会社統合を経て、更なる事業拡大を目指していく上で事業の”守り”の部分を担うセキュリティ・コンプライアンス領域の重要性や必要性は高くなってきています。 本社からの指示を受け取り、各事業所が確実に実行・実施できるよう内容のカスタマイズだけでなく、結果の取りまとめ等も担当し、電子システム事業統括部の事業拡大に向けたセキュリティ・コンプライアンスの基盤づくりがミッションです。 これまではベースラインアプローチの手法を用い、日々の業務を取り組んでおりましたが、今後は品質を維持しながらも、リスクベースアプローチにより、効率的かつ効果的な運営基盤を構築していきます。 ※組織状況から(2)(3)を中心にお任せ予定ですが、将来的には以下業務全般を担当します。 (1)情報セキュリティ管理 情報セキュリティに係る方針、施策、教育計画の立案および実行、実施フォロー、規則類の改廃 三菱電機株式会社および外部審査機関との調整 (2)個人情報保護管理 内部監査や自己点検等、本社事務局からの指示事項の対応 個人情報保護に関する事業統括部内の問合せに係る対応 (3)コンプライアンス業務 コンプライアンスに係る会議の運営、教育計画、教育コンテンツ作成、実行・実施フォロー等 ■業務の流れ: 本社と事業所(実行部隊)の中継役となることから、社内の組織状況や各事業所(鎌倉・つくば・通信機)の現場理解をいただきます。 入社間もないタイミングは積極的に事業所とコミュニケーションを取る機会を設け、現場の理解を深めつつ、業務の流れをキャッチアップいただきます。 既存の規則や施策の運営・運用を進めながら、新しい規則・施策も積極的に取り入れていく方針であるため、その見直しや改善の役割も今後担っていきます。 ■働き方: 業務負荷が特定のメンバーに偏らないよう業務アサインをしています。 残業時間月平均10時間ほどと非常に働きやすい環境です。 リモートワークは会社の制度上は週4日まで可能ですが、実態としては週1ほどです。 ※ご家庭状況等に応じて、柔軟に対応可能。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区浜松町2-4-1 世界貿易センタービルディング南館29F勤務地最寄駅:JR線/浜松町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
浜松町駅、大門駅(東京都)、竹芝駅
給与
<予定年収>600万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~550,000円<月給>300,000円~550,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※諸手当別途支給 (参考)新卒初任給 大卒25.5万、修士卒28万給与改定: 年1回(4月)賞与:年2回残業手当:有(全額支給・割増率130%)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み:幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。
仕事
防衛省からの要求を受け、海上自衛隊向け作戦情報システムのSI、SW開発・維持をご担当いただきます。 次期、PL・PMとしてのご活躍を期待致します。 ■業務内容: ・顧客とのシステム要件定義、システム設計等を実施する上流工程 ・ソフトウェア基本設計、詳細設計、製造(言語 Java、JavaScriptなど)、単体/結合試験 ・HW調達、組み上げ(キッティング)、市販SW等インストール、現地への設置作業 ・工場内システム試験・海上自衛隊施設での動作確認、システム稼働以降は維持・保守作業 システム開発は、数名~数十名のチームが複数連携して、総勢100名以上で推進しています。 時期により繁閑はありますが、残業平均は月25時間/月です。 入社後一定期間、指導役の社員によるOJTにて、開発プロセス、開発環境及び 開発手法を身に着けていただくほか、必要に応じて技術講座による教育を実施します。 試験や保守フェーズでは、海上自衛隊施設にて確認を行うため、安全保障最前線の緊張感と共に、仕事の達成感はひとしおです。 国防に寄与する非常にスケールが大きい業務であり、社会貢献性の高い分野であり、非常にやりがいを感じられます。 ■魅力: ・当社は「品質」を重視しているソフトウェア会社であり、その姿勢は顧客に評価され、顧客とは良好な関係性を築いています。 ・当社は幅広い領域で実績を積み上げてきたため、各分野のトップエンジニアとともにモノづくりに取り組めることに加えて、OJTや外部講座などご経験レベルに応じた技術教育を実施するため、着実にエンジニアとしてステップアップすることが可能です。 ・スキルアップの度合いに応じて、担当プロジェクト内での役割や裁量範囲を広げていくことができるため、着実に成長実感を感じることができます。 ・年に1回上長とのキャリア面談の機会を設けており、特定の分野でスペシャリストを目指す、さまざまな分野を経験し技術提案力を身に付ける、大規模案件を率いるプロジェクトリーダーになるなど、皆さんの志向にあったキャリアを築くことも可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>鎌倉事業所(横浜西事務所)住所:神奈川県横浜市西区北幸2丁目9番40号 銀洋ビル6階 勤務地最寄駅:JR線/横浜駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>鎌倉事業所住所:神奈川県鎌倉市上町屋792番地 勤務地最寄駅:湘南モノレール江ノ島線/湘南町屋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
横浜駅、湘南町屋駅、平沼橋駅、湘南深沢駅、三ツ沢下町駅、富士見町駅(神奈川県)
給与
<予定年収>700万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):400,000円~550,000円<月給>400,000円~550,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・専門能力に応じて個別に決定■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み:幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。
仕事
~三菱電機G/フレックス制度有/年間休日120日以上で大型連休もあり◎~ ■業務内容: 工作機械の頭脳であるCNC製品(ソリューションシステム)の試験・評価業務をご担当いただきます。 CNCとは、Computer Numerical Control(コンピューター数値制御)を指し、工作機械を制御することで極めて精度の高い切削加工を実現しています。 スマートフォンやデジタル家電・医療器具といった小さなものから、自動車・船舶・航空機まで、金属を材料とする部品の多くはNCを搭載した工作機械によって製造されています。 国内外の製造業を支える、なくてはならない製品ですし、ものづくりの奥深さ、面白さをまさに感じられるポジションです。 自動車業界など他業種から入社された社員も活躍されており、工作機械のご経験や知識がなくとも周囲のサポート体制が充実していますので、ご安心ください。 【システム試験・評価業務】 システム要件をもとに評価設計、評価規格・方案作成、実評価の一連の工程をご担当いただきます。 業務の流れ: CNCシステムの仕様を基に試験書を作成し、試験装置を使用して試験を実施します。その後試験結果を報告書に纏め、品質の良否判定を行います。 試験の実施は単独で行いますが、それ以外は複数人で担当します。 参考)1システムの評価スパン:1ヶ月(目安) ■キャリアステップ: CNCは非常に奥深い製品です。 CNCを一通り理解するまで3年程度が目安となり、その後三菱電機との協業で信頼を得ながら、 CNCソフトウェア試験・評価の専門家としてご活躍いただきます。 将来的に周囲を牽引するリーダーとしてもご活躍いただくことを期待しています。 ■魅力: ・三菱電機でモータ制御から加工シミュレーションまでの技術を扱い、ソフトウェアを開発・試験評価するポジションです。リモートワークも可能です。 ・NCはモノづくりの基盤であり、市場がなくなることはないため、安定した開発が可能です。 ・最終製品に近い立場でのソフトウェア開発の強みを活かし、エンドユーザー向けにハードウェアも含めたトータルソリューションを提案する会社を目指します。 変更の範囲:業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>名古屋事業所(三菱電機株式会社 名古屋製作所構内)住所:愛知県名古屋市東区矢田南五丁目1番14号 三菱電機株式会社 名古屋製作所構内受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
大曽根駅、ナゴヤドーム前矢田駅、森下駅(愛知県)
給与
<予定年収>600万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,500円~400,000円<月給>339,500円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収:月給×12ヶ月+賞与+残業代(25h相当)にて算出しています。※一定の職群は月給(時間外23.8h相当含)×12ヶ月+賞与■給与改定:年1回(4月)■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■事業内容:社会インフラ事業、モビリティ事業、電子システム事業、FA・ファシリティ事業に関わるシステム・ソフトウエア・周辺機器等の研究開発、設計、製造、販売及び各種サービスの提供
仕事
京都支所で開発しているものは空調機器、住宅設備関連機器など、暮らしに身近な製品のシステムやソフトウェア開発を扱います。空調・冷熱機器及び家電全般のクラウド、スマホ・タブレットのアプリケーションソフトウェアに係るIoTソリューション開発をご担当いただきます。 ご経験に応じて担当を決定します。(システム要件定義等) 【変更の範囲:会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある。】 ■具体的な製品事例: ◇MyMUアプリ 三菱電機家電総合アプリ マイエムユーは、三菱電機のエアコン、キッチン家電や住宅設備などと、スマートフォンをネットワークで繋ぎ、これらの製品をより使い易く、使う人の生活をより快適にするためのスマートフォンアプリ ◇霧ヶ峰REMOTE 家中のエアコンを最大10台まで操作可能で、運転のオン/オフ、運転モードの変更、温度設定の変更、タイマー設定、一括停止などが可能スマートフォンと連動して、自宅に近づくと自動で運転オンにする、または自宅から離れると 自動で運転オフになる、「おかえりON・おでかけOFF」など多彩な機能を搭載 ◇メルフロー 空調機器の工事・メンテナンス業者や、機器管理者向け業務用のアプリケーション ■業務詳細: 三菱電機から要求仕様を受け、要求分析、基本設計、詳細設計、コーディング、単体・結合テスト、ソフトウェア適合性試験までの一連の工程をご対応いただきます。 仕様が決まった状態で開発に入る案件ばかりではなく、ウォーターフォール開発からアジャイルプロセス開発へ徐々にシフトしております。 数名~10名程度のプロジェクトが多く、チーム及びプロジェクトを積極的に牽引していただくことを期待します。 チーム体制:ドメイン(業務用エアコン向け、家庭用エアコン向けなど)で分かれています。 ◇フレームワーク・言語 <クラウド開発> フレーム:AWS、Mulesoft 言語:Python <スマートフォン開発(アプリケーション、WEB)> フレーム: React、Angular、AWS Amplify 言語:Python、Javascript、JAVA ■魅力: ・三菱電機グループ向けのソフトウェア全般を手掛けている事業基盤の安定性があります。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>京都支所住所:京都府長岡京市馬場図所1番地 勤務地最寄駅:R東海道本線/長岡京駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
長岡京駅、長岡天神駅、西向日駅
給与
<予定年収>400万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~400,000円<月給>240,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。※上記想定年収は、「月給×12ヶ月+賞与+残業代(25h相当)」を基に算出しております。■残業手当:全額支給(割増率130%)■給料改定:年1回(4月)■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■事業内容:社会インフラ事業、モビリティ事業、電子システム事業、FA・ファシリティ事業に関わるシステム・ソフトウエア・周辺機器等の研究開発、設計、製造、販売及び各種サービスの提供
仕事
三菱電機の業務用エアコン数十台~数百台について、個々の空調機のスケジュール運転や状態監視・制御などを管理するシステムの開発をご担当いただきます。 【変更の範囲:会社の定める場所※業務の性質等に応じて在宅勤務を認める場合は、会社規則で指定された場所(自宅等)を含む。】 ■募集背景: 省エネに対する社会の動きもあり、業務用空調(ビル空調)の統合管理システムのニーズが増えています。ビル全体の統合管理システムがクラウドとつながり、物件全体の故障監視も可能になりシステム開発ニーズが増えていることによる増員募集です。 ■業務詳細: ・システムコントローラと呼ばれる専用ハードウェアを扱う組込みソフトウェア開発 ・要求仕様を基に、概略設計から機能試験(3~5名程度のチームで開発) ・ネットワーク接続される製品のため不正アクセスに耐えられるセキュアコーディング エンドユーザーはビルオーナーだが、システムの納品先はゼネコン、サブコンです。 また、三菱電機がシステム開発の営業を行い、要求仕様の作成を行いますので当社は設計から機能試験を主に行います。 ■センシング技術/インバータ制御技術について: https://www.mesw.co.jp/solution/conditioning/hasystem.html ■魅力: ・三菱電機(株)冷熱システム製作所内で三菱電機とフロア違いで業務しており、対面やTeams活用してクイックにコミュニケーションとれるような業務環境です。 ・クラウド接続の開始に伴いAWSに対応した開発のスタートと拡大が見込まれております。 チーム内におけるAWS技術の先駆者として専門性を高めるチャンスがあります。 ・三菱電機製品のソフトウェア全般を手掛けている事業基盤の安定性があります。 ・最終製品に近い立ち位置でソフトウェア開発を手掛けてきた強みを活かし、エンドユーザー向けにソフトウェアだけではなくハードウェアも含めたトータルソリューション提案ができる会社を目指しています。 ・各種教育プログラムや三菱電機のゼミ(e-learning)もありますので、異業種から入社された方でも必要な業務知識を習得いただくことが可能です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>和歌山事業所住所:和歌山県和歌山市手平6丁目5番66号 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
宮前駅、田中口駅、和歌山駅
給与
<予定年収>400万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~400,000円<月給>240,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。※上記想定年収は、「月給×12ヶ月+賞与+残業代(25h相当)」を基に算出しております。■残業手当:全額支給(割増率130%)■給料改定:年1回(4月)■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■事業内容:社会インフラ事業、モビリティ事業、電子システム事業、FA・ファシリティ事業に関わるシステム・ソフトウエア・周辺機器等の研究開発、設計、製造、販売及び各種サービスの提供
仕事
~三菱電機G/フレックス制度有/年間休日120日以上で大型連休もあり◎~ ■業務内容: 三菱電機が誇る世界トップクラスのシェアであるFA(FactoryAutomation)製品をサポートするWindows用アプリケーション開発をご担当いただきます。製品企画、仕様決め、設計、コーディンク、テストまでの一連工程に携わり、ソフトウェア専門家として品質を優先にして三菱電機の製品開発を支援します。また、製品開発をより正確に、より効率良く進めるための開発環境の構築を支援します。 ■業務詳細: ◇コントローラ機器(シーケンサ、表示器) ◇駆動機器(サーボアンプ、インバータ)など 製品企画は三菱電機と協業し、ソフトウェア開発を行います。FA製品はおおよそ10年程度使うシステムのため品質・互換性・耐久性を重視した開発を行います。PLCニーズは変化しており、操作の主体である人間による判断からマシン側で判断し制御にシフトしつつあります。 そのため、FA製品の 機種選定 ・システム設計・制御プロクラミング・メンテナンスを直感的に行えるソフトウェア開発を行っており、エンドユーザーのニーズを考えながら開発に携わります。 また、マイクロソフトの技術を活用したアプリケーション開発となりますので、Windows製品の専門性を高めることが可能です。サーボアンプ、インバータなど駆動関係のソフトウェア領域では、故障診断Al分析を取り入れ始めており、エンジ二アリングソフトウェアの操作支援技術も進化しています。 ■業務の魅力: ◇三菱電機製品のソフトウェア全般を手掛けている事業基盤の安定性があります。 ◇最終製品(FA製品)に近い立ち位置でソフトウェア開発を手掛けてきた強みを活かし、エンドユーザー向けにソフトウェアだけではなくハードウェアも含めたトータルソリューション提案ができる会社を目指しています。 変更の範囲:会社の定める業務(業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある)
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>名古屋製作所住所:愛知県名古屋市東区矢田南5丁目1番14号 三菱電機(株)受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
大曽根駅、ナゴヤドーム前矢田駅、森下駅(愛知県)
給与
<予定年収>600万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,500円~400,000円<月給>339,500円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収:月給×12ヶ月+賞与+残業代(25h相当)にて算出しています。※一定の職群以上は時間外定額払いを月額に含む (時間外定額払いを超過する分は追加支給)■給与改定:年1回(4月)■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■事業内容:社会インフラ事業、モビリティ事業、電子システム事業、FA・ファシリティ事業に関わるシステム・ソフトウエア・周辺機器等の研究開発、設計、製造、販売及び各種サービスの提供
仕事
■業務概要: 食品・薬品・化粧品・半導体などの製造ラインの監視制御システムのシステムエンジニア、またはソフトウェアエンジニアをご担当いただきます。 ご経験に合わせて、 ・監視制御用パソコンのソフトウェア開発(VisualStudio等) ・制御用コントローラ(PLC)を用いたソフトウェア開発(ラダー言語等) のいずれかで採用予定です。 本部署で扱う監視制御システムは、Windowsパソコンと制御用コントローラー(三菱電機製MELSEC、他社製PLC)で構築されています。 我々はこのアプリケーションと制御用コントローラーのソフトウェアを開発し、現地調整までを実施しています。 エンドユーザーである製造業のお客様との打合せで仕様を決定し、ソフトウェアを開発を進めます。 開発したソフトウェアは実際のパソコンと制御用コントローラーを組み合わせて確認し、出荷可能な品質かどうかの総合試験を経て、お客様の工場での設置・調整を行います。 【変更の範囲:会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある。】 ■業務詳細: ・お客様への提案・見積・設計・ソフトウェア開発・試験・現地調整、外注指示の一連、 または一部の工程を担当 ・プロジェクト:2名~10名程度の体制 ・開発期間:1ヶ月~1年程度 <製品URL> 自社製MonityNXを用いた監視制御システムの事例 https://www.mesw.co.jp/monitynx/ ■仕事の魅力: 食品・薬品・化粧品などのシステムを手がけた場合には、出来た製品がスーパーなどで販売されていることを見ることができ、社会への貢献を感じられます。 また、累計300社以上に納入実績があり、我々の生活に欠かせない製品の製造に関わるシステムを手掛けております。 ■成長の魅力: お客様への提案・見積・設計~現地調整のシステム構築に関する一連のプロセスを経験、習得できます。 (最初は一部の工程を担当、スキルアップ後に一連の工程を担当も可能) また社内の研修・教育制度も充実しており、技術面・品質管理面などの講習(対面・リモート等)を受講できます。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>トータルソリューション事業所 長崎支所住所:長崎県長崎市丸尾町6番14号 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
長崎駅(長崎県)、大波止駅、出島駅
給与
<予定年収>550万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~400,000円<月給>240,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■給与改定:年1回(4月)■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■事業内容:社会インフラ事業、モビリティ事業、電子システム事業、FA・ファシリティ事業に関わるシステム・ソフトウエア・周辺機器等の研究開発、設計、製造、販売及び各種サービスの提供
仕事
防衛省からの要求を受け、海上自衛隊向け作戦情報システムのSI、ソフトウェア開発・維持をご担当いただきます。 ■業務詳細: ・顧客とのシステム要件定義、システム設計等を実施する上流工程 ・ソフトウェア基本設計、詳細設計、製造(言語 Java、JavaScriptなど)、単体/結合試験 ・HW調達、組み上げ(キッティング)、市販ソフトウェア等インストール、現地への設置作業 ・工場内システム試験・海上自衛隊施設での動作確認、システム稼働以降は維持・保守作業 システム開発は、数名~数十名のチームが複数連携して、総勢100名以上で推進しています。 ■魅力: ・時期により繁閑はありますが、残業平均は月25時間/月と働きやすい環境です。 ・当社は「品質」を重視しているソフトウェア会社であり、その姿勢は顧客に評価され、顧客とは良好な関係性を築いています。 ・当社は幅広い領域で実績を積み上げてきたため、各分野のトップエンジニアとともにモノづくりに取り組めることに加えて、OJTや外部講座などご経験レベルに応じた技術教育を実施するため、着実にエンジニアとしてステップアップすることが可能です。 ・スキルアップの度合いに応じて、担当プロジェクト内での役割や裁量範囲を広げていくことができるため、着実に成長実感を感じることができます。 ・年に1回上長とのキャリア面談の機会を設けており、特定の分野でスペシャリストを目指す、さまざまな分野を経験し技術提案力を身に付ける、大規模案件を率いるプロジェクトリーダーになるなど、皆さんの志向にあったキャリアを築くことも可能です。 ■教育体制: 入社後一定期間、指導役の社員によるOJTにて、開発プロセス、開発環境及び 開発手法を身に着けていただくほか、必要に応じて技術講座による教育を実施します。(150以上の技術研修を保有) 試験や保守フェーズでは、海上自衛隊施設にて確認を行うため、安全保障最前線の緊張感と共に、仕事の達成感はひとしおです。 ■配属について: 配属先は、電子システム事業統括部 鎌倉事業所(勤務地:鎌倉または横浜)です。 ※全体で約700名が勤務しており、内200名超が防衛部門に所属しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>鎌倉事業所(横浜西事務所)住所:神奈川県横浜市西区北幸2丁目9番40号 銀洋ビル6階 勤務地最寄駅:JR線/横浜駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>鎌倉事業所住所:神奈川県鎌倉市上町屋792番地 勤務地最寄駅:湘南モノレール江ノ島線/湘南町屋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
横浜駅、湘南町屋駅、平沼橋駅、湘南深沢駅、三ツ沢下町駅、富士見町駅(神奈川県)
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~400,000円<月給>240,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・専門能力に応じて個別に決定■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み:幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。
仕事
■業務概要: 護衛艦に搭載される監視システムの開発を担当頂きます。 ※船が安全に航海できるようにするための監視システムとなります。 ■業務詳細: お客様との仕様調整・要求分析から、アプリケーション開発、テストまで全工程に関わっていただきます。 開発期間は1年~2年、プロジェクト体制は5名~10名です。 【変更の範囲:会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある。】 ■魅力: <職場の魅力> 社員26名、派遣社員11名の総勢37名の組織であり、スケールメリットを活かしたサポート体制が充実しています。 <仕事の魅力> 国家安全保障に寄与する仕事であり、また、ニーズに沿った提案を行い採用されることもありますので、国防を担う、という意識が生まれます。 <成長の魅力> 初級研修から上級研修まで、スキルにあった研修制度が充実しており、社外セミナーなども受講可能です。 システムの理解はOJTにて実施しますので、設計スキルからプログラミングスキルまで幅広く習得できます。 <生活の魅力> 時短勤務制度や育児休暇制度など福利厚生が充実しており、周りがサポートできる組織です。 ■募集背景: 当社は三菱電機の設計子会社 6*社が2022年4月に経営統合し発足しました。 (*三菱電機コントロールソフトウェア、三菱スペース・ソフトウエア、三菱電機マイコン機器ソフトウエア、三菱電機メカトロニクスソフトウエア、日本アドバンス・テクノロジー、メルコ・パワー・システムズ) 長崎支所は「車両用空調機器」「非常用発電システム」「ホームドア」を始め、生活インフラから我々の生活に密着したシステムを手掛けており、国内外で人々の生活を支えています。 昨今の防衛事業投資の拡大により、防衛産業も拡大傾向にあります。 当社は護衛艦の監視制御システム開発に携わっており、業務拡大のために、システムエンジニアを募集しております。 ■組織のビジョン・ミッション/活動方針: 「ステークホルダーに満足いただけるプロダクト・サービス・ソリューションの提供」、をビジョンとして掲げています。 目的を達成するために「IT/SW技術のプロフェッショナル育成」を活動方針としています。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>トータルソリューション事業所 長崎支所住所:長崎県長崎市丸尾町6番14号 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
長崎駅(長崎県)、大波止駅、出島駅
給与
<予定年収>550万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~400,000円<月給>240,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■給与改定:年1回(4月)■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■事業内容:社会インフラ事業、モビリティ事業、電子システム事業、FA・ファシリティ事業に関わるシステム・ソフトウエア・周辺機器等の研究開発、設計、製造、販売及び各種サービスの提供
仕事
システム構築~運用業務をお任せ致します。 ・お客様との仕様調整、詳細設計、コーディング、テスト ・協力会社の工程・品質管理、プロジェクト管理推進 製品企画など上流工程から入り、維持・運用までシステム開発の一連の工程を業務で取得可能です。 参画するプロジェクトは同プロジェクトですが技術領域が2つに分かれています。 (業務の変更の範囲:当社業務全般) ◆ホスト系 COBOL中心としたシステム要件定義~設計中心となります。 ※製造・テスト=外部に依頼しているが、手を動かせる経験があって設計以上をすぐにできる方、若手の方リードできる方は歓迎 ◆サーバ系 要件定義~仕様調整対応が中心となります。 ※製造・テスト=外部に依頼しているが、手を動かせる経験があって設計以上をすぐにできる方、若手の方リードできる方は歓迎 ■キャリア: 組織のマネジメント層、または技術のエキスパート層へのパスがございます。 プロジェクト内では、まずは一つの領域の担当として参画して頂き、システム全体の仕様や担当領域の詳細を覚えながら、将来的には担当領域のリーダーとして成長頂くことを期待します。 ■魅力: 当社は「品質」を重視しているソフトウェア会社であり、その姿勢は顧客に評価され、顧客とは良好な関係性を築いています。 ・当社は幅広い領域で実績を積み上げてきたため、各分野のトップエンジニアとともにモノづくりに取り組めることに加えて、OJTや外部講座などご経験レベルに応じた技術教育を実施するため、着実にエンジニアとしてステップアップすることが可能です。 ・スキルアップの度合いに応じて、担当プロジェクト内での役割や裁量範囲を広げていくことができるため、着実に成長実感を感じることができます。 ・年に1回上長とのキャリア面談の機会を設けており、特定の分野でスペシャリストを目指す、 さまざまな分野を経験し技術提案力を身に付ける、大規模案件を率いるプロジェクトリーダーになるなど、皆さんの志向にあったキャリアを築くことも可能です。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>湘南事業所住所:神奈川県鎌倉市上町屋325番地 勤務地最寄駅:JR線/大船駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
湘南町屋駅、富士見町駅(神奈川県)、湘南深沢駅
給与
<予定年収>550万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>一定の職群は月給×12ヶ月+賞与+残業代(25h相当)諸手当別途支給 新卒初任給 大卒25.5万、修士卒28万給与改定年1回(4月)賞与年2回残業手当全額支給・割増率130% ※一定の職群以上は時間外定額払いを月額に含む/時間外定額払いを超過する分は追加支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■事業内容:社会インフラ事業、モビリティ事業、電子システム事業、FA・ファシリティ事業に関わるシステム・ソフトウエア・周辺機器等の研究開発、設計、製造、販売及び各種サービスの提供
仕事
■業務概要: グループ企業の社内で使う業務用システム(受注管理、購買管理、日程管理、在庫管理など)の開発を担当頂きます。 ■業務詳細: PCを用いたクライアントサーバーシステム、スマートフォン・タブレットを用いたWebシステムの開発です。 お客様との仕様調整・要求分析から、アプリケーション開発、テストまで全工程に関わっていただきます。 開発期間は数か月~1年、プロジェクト体制は2名~5名となります。 【変更の範囲:会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある。】 ■魅力: <職場の魅力> 社員26名、派遣社員11名の総勢37名の組織であり、グループ内でのミーティングや 勉強会の開催などスケールメリットを活かしたサポート体制が充実しています。 <仕事の魅力> 当社の顧客は大手企業が主です。その企業の生産活動を司るシステムを開発しています。 システムエンジニアとして自分が提案したシステムが、稼働するまでの製品ライフサイクルに携わることができます。 <成長の魅力> 初級研修から上級研修まで、スキルにあった研修制度が充実しており、社外セミナーなども受講可能です。 システムの理解はOJTにて実施しますので、設計スキルからプログラミングスキルまで幅広く習得できます。 <生活の魅力> 時短勤務制度や育児休暇制度など福利厚生が充実しており、周りがサポートできる組織です。 また、長崎は100年に1度の変革期であり、様々な新施設が生まれています。 ■組織のビジョン・ミッション/活動方針: 「ステークホルダーに満足いただけるプロダクト・サービス・ソリューションの提供」、を ビジョンとして掲げています。 目的を達成するために「IT/SW技術のプロフェッショナル育成」を活動方針としています。 ■当社の強み: 三菱電機株式会社100%出資のソフトウェア会社です。 設立から35年近く経過しており、三菱電機の基幹事業である、社会・公共・電力・交通など各分野向けの監視制御システム、カーエレクトロニクス製品、映像システム、情報通信システムの開発を担っており、三菱電機グループの中でも重要な位置付けです。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>トータルソリューション事業所 長崎支所住所:長崎県長崎市丸尾町6番14号 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
長崎駅(長崎県)、大波止駅、出島駅
給与
<予定年収>550万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~400,000円<月給>240,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■給与改定:年1回(4月)■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■事業内容:社会インフラ事業、モビリティ事業、電子システム事業、FA・ファシリティ事業に関わるシステム・ソフトウエア・周辺機器等の研究開発、設計、製造、販売及び各種サービスの提供
仕事
三菱電機ビルソリューションズ社とともに協業し、ビルに設置される空調機器などに 関連するシステム開発を担当いただきます。 (例:冷熱空調の遠隔監視システム など) Webシステムの開発案件となり、要求分析から試験までの一覧の工程に携わります。 要求仕様は三菱電機ビルソリューションズ社にて起こしますが、 当社ではその要求に対してどのように実現すればよいかを提案し、調整を行います。 その後協力会社への要求仕様書を作成し、開発を進めていきます。 三菱電機ビルソリューションズ社とは日常的にやり取りを行いますので、 フラットな関係で日々コミュニケーションを取っています。 <開発工程> 要求分析、システム設計、外部設計、内部設計、コーディング、単体試験、組み合わせ試験 ※主な開発スパンは半年~1年程度、開発人員は8名程度の規模で開発することが多く、 複数の機能が平行する場合もあります。 ※作成したWebのシステムをテストサーバーや本番サーバーにインストールする作業も 含まれるため、Linuxについての知識経験があると望ましいです。 <開発環境> Java、JavaScript、HTML、css、TypeScript等 ※Javaがメインとなります 入社後はリーダー候補として数年開発実務をご経験いただき、 その後のステップは開発リーダーとして三菱電機ビルソリューションズ社との仕様調整や 協力会社の成果物レビュー、若手社員のコードレビューをメインに担当いただきます。 長期的には、管理職(組織マネジメント)、技術エキスパートのいずれかのキャリアを 目指していくことが可能です。 <魅力> 興味・関心のある技術を学び、それらを業務に積極的に取り入れることができる環境です。 ・中途入社の社員も在籍しております。周囲のサポート体制もあり、 キャッチアップしやすい環境です。 ・三菱電機グループ向けのソフトウェア全般を手掛けている事業基盤の安定性があります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>品川住所:東京都港区高輪四丁目10番18号 京急第一ビル勤務地最寄駅:JR山手線/品川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
品川駅、高輪台駅、北品川駅
給与
<予定年収>400万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~550,000円<月給>240,000円~550,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>一定の職群は月給×12ヶ月+賞与+残業代(25h相当)諸手当別途支給 新卒初任給 大卒25.5万、修士卒28万給与改定年1回(4月)賞与年2回残業手当全額支給・割増率130%賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み:幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。
仕事
【三菱電機が扱うFA関連のソフトウェア開発/WEB選考で完結可】 三菱電機名古屋製作所が扱う製品の、工場自動化や生産性向上のためのソフトウェア開発をお任せいたします。 ファクトリーオートメーション(FA)関連のツール、ミドルウェアなどアプリケーション開発におけるPLまたはサブリーダを担当頂きます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: ・三菱電機から要件を確認し、スケジュール検討、製品の設計~デバッグをプロジェクトメンバーと推進 ・開発した製品の品質向上に向けた取り組み検討 ・協力会社への指示、進捗管理 ※コーディングよりも仕様確認、調整、協力会社との進捗確認がメインとなります。 ■取扱製品: https://www.mesw.co.jp/solution/industry/fatotalsolution.html ■開発範囲: ・要件定義、設計、実装、試験、サポート ※案件によってはAI・クラウド・DXといった先端技術を使ったソフトウェア開発に参画することも可能です。 ・数名~数十名のチームで担当します。 ■開発環境: 開発言語:C♯、C++ ツール:VisualStudio、Python WF開発が主流ですが、アジャイル開発もあります。 ■魅力: ・お客様の課題や実現したいことの全体像をとらえながら上流工程から開発でき、新しい技術を取り入れた新規開発を行えます。 ・PLとしてスキルを磨くキャリアや、ソフトウェア開発のスペシャリストとして技術を極めるキャリアの選択が可能です。希望があればスキルアップのための研修や、資格取得のサポートも受けられます。 ・三菱電機グループ向けのソフトウェア全般を手掛けており安定性抜群です。 ・最終製品(FA製品)に近い立ち位置でソフトウェア開発を手掛けてきた強みを活かし、エンドユーザー向けにソフトウェアだけでなくハードウェアも含めたトータルソリューション提案ができる会社を目指しています。 ・クラウドやAI、セキュリティーなど、多様な先端技術にチャレンジできます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>メイフィス丸の内ビル住所:愛知県名古屋市中区丸の内1-17-29 メイフィス丸の内ビル 2階 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>400万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~400,000円<月給>240,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■給料改定:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:社会インフラ事業、モビリティ事業、電子システム事業、FA・ファシリティ事業に関わるシステム・ソフトウエア・周辺機器等の研究開発、設計、製造、販売及び各種サービスの提供
仕事
~三菱電機グループの注力事業を担う中核子会社/ビル内の管理を自動化し、ビルのインテリジェント化を推進/手当、福利厚生◎/フレックス~ ■業務内容: ◎三菱電機ビルソリューションズ様のビルセキュリティー製品のコントローラ開発をお任せします。具体的な製品は、三菱統合ビルセキュリティーシステム「MELSAFETY」となり、オフィス、工場、病院など様々な大規模施設の入退室に応じた照明や空調のON/OFF制御、入退室管理情報の一元管理、出退勤の認証や端末認証システムなど、様々なサービスを実現するコントローラーの組込みソフトウェア開発を行います。 ◎ビルではたらく人の安心・安全だけではなく、企業のコンプライアンスや機密管理、BCP対策の観点からも貢献するシステムの開発となります。クラウドタイプのサービスも提供しています。 【変更の範囲:会社の定める業務】※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある。 ■業務詳細: ・客先との打合せに参加し、ソフトウェア専門家として客先の要求仕様を基にシステム仕様をお客様へ提案 ・外部設計から、コーディング、システム評価の実施 ・ハードウェア担当者と協力し、開発時に発生しうる問題の解決策の提案 ビル関連システムのライフサイクルは機器によって異なりますが、PC系であれば5年が目安、コントローラ、認証端末は10年が目安となります。新コントローラ開発は2.5年程度で計画しており、標準的なシステムとしては年2回の機能拡充があり、6か月程度の納期になります。特定顧客向けのカスタマイズ開発は、規模にもよりますが、1~3か月程度の短期のものが多いです。 ■本ポジションの魅力: ビル、商業施設などで実際に利用されているのを見ることができ、開発成果を身近に感じることができます。将来的に次世代認証端末開発も計画されており、今後の三菱電機ビルセキュリティー製品の中核を担う案件に携わるチャンスがあります。 ■入社後の流れ: まずは、3~5年ほど開発の実担当を経験し、製品に対する知識を身に着けます。その後は、グループ員を束ねるリーダーとして、担当者の管理、顧客との折衝なども期待します。 ■配属部門: 20~30代の若手・中堅社員が6割を占める組織で、ハツラツとした雰囲気があります。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>稲沢事業所住所:愛知県稲沢市菱町1番地 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
給与
<予定年収>400万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~400,000円<月給>240,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■給与改定:年1回※4月■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:社会インフラ事業、モビリティ事業、電子システム事業、FA・ファシリティ事業に関わるシステム・ソフトウエア・周辺機器等の研究開発、設計、製造、販売及び各種サービスの提供
仕事
ご経験に合わせて以下の案件に従事いただきます。 現リーダーをサポートいただけるリーダー補佐の役割からスタートし、ゆくゆくはリーダーとしてご活躍いただける方を募集します。 (1)医療分野における標準化された情報を用いた医療研究機関間の連携における支援 国の研究機関と連携しながら医療情報の連携に関する活動を支援。 COVID-19の際、患者の入院先が必ずしも臨床研究の実施機関とならず、臨床試験の実施に困難が生じたという課題を解決するため、速やかな臨床情報・検体等の収集による治療薬・ワクチン等の研究開発の基盤を支援する業務です。 AIの利活用もあり、積極的に関わっています。 (2)農機オープンAPI提供システム開発 農業分野における生産性向上・コスト削減に向けた支援業務の一環で、 ・トラクターなどの農業機械から得られるデータ ・ビニールハウスから得られるデータ メーカーがそれぞれ管理している各種データに基づき、肥料や水分配置などの最適化を進める”データ駆動型農業”が主流となりつつあります。 各メーカーが独自に管理・集約している情報をメーカーの垣根を越えて一括管理し、集約した情報を各農業従事者が容易に利活用できるようなプラットフォーム開発を担います。 (3)LIMS(ラボラトリ管理システム)の開発 https://www.mesw.co.jp/labvantage/ 製薬・食品・バイオ・化学等の幅広い業界・企業向けの品質管理システムの開発。 研究・試験で得られる多くのデータについて、試験・検査の信頼性、安全性、有効性などが確保されていることを実証するために「いつ、誰が、何をしたのか」、「どのデータを扱ったか」という監査の追跡を記録し、統合管理する情報管理システムです。 ・エンドユーザーコンピューティング仕様でユーザーのバリデーションの手間が省ける点やユーザー側の設定により、機能をカスタマイズ可能 ・LIMSはFDA(アメリカの食品医薬品局)にも準拠しており本システムを使い開発管理をすることで、監査パスの支援にもつながる ・言語:Java、Javascript、Python、PHP、SQL、HTML、CSS ・DB:MySQL、PostgreSQL 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>つくば事業部住所:茨城県つくば市竹園1-6-1 つくば三井ビル14階勤務地最寄駅:つくばエクスプレス線/つくば駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
つくば駅、研究学園駅
給与
<予定年収>600万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~550,000円<月給>300,000円~550,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※諸手当別途支給 (参考)新卒初任給 高専卒24万、大卒25.5万、修士卒28万給与改定: 年1回(4月)賞与:年2回残業手当:有(全額支給・割増率130%)※一定の職群以上は時間外定額払いを月額に含む(時間外定額払いを超過する分は追加支給)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■事業内容:社会インフラ事業、モビリティ事業、電子システム事業、FA・ファシリティ事業に関わるシステム・ソフトウエア・周辺機器等の研究開発、設計、製造、販売及び各種サービスの提供
仕事
本組織は、防衛・宇宙関連システムのIT基盤に関するシステムライフサイクル(提案・設計・構築・維持管理)全般を担っています。 国家の防衛事業投資の拡大から、高可用性/高性能でありながら、高まるセキュリティリスクに対応する堅牢性を実装したIT基盤の構築が近々の課題となっており、組織強化のために新たな人材を募集します。 ■業務内容: 防衛・宇宙といったセキュリティを担保した大規模プロジェクトのPaas環境の設計を担って頂く予定です。 (オンプレミスのプライベートクラウド(Paas)の設計・構築) プロジェクトは30名~100名ほどの規模感で、新技術のフィジビリや検証を担うこともございます。 ※仮想化基盤:VMware Hyper-V、OS:Windows,Linux <補足> ・全体のうち、7割が既存システムの維持管理やシステム更改で、3割が新システム構築関連のプロジェクトです。 ・プロジェクトにより、三菱電機社と共に要件定義から参画することもございます。 ■組織構成 社員13名、出向7人(鎌倉製作所)、派遣社員10名の合計30名在籍 ■魅力点 ◎大規模システムに携われる 2023年度予算の防衛費は過去最大の6兆8219億円で2022年度の当初予算と比べて、1兆4000億円余り多く、およそ1.3倍と大幅な増額となりました。 セキュリティリスクに対応する堅牢性を実装したIT基盤の構築ニーズが高まっており、防衛省をはじめ、安定した受注獲得を実現し、安定的に大規模システムに携われます。 ◎最新技術に携われる クラウドインフラストラクチャー、コンテナ技術、Neutrix、AI、VR 等の技術検討も可能です。 IT基盤に関するシステムのライフサイクル全般を担う組織のため、既存システムの更改や新システム導入など、今後も多様なプロジェクトが予定されています。 ◎柔軟な働き方 チーム制で各人の負荷やバランスを調整しながら業務を遂行しているため、残業時間は各人通常時15-20H/月程度(フェーズにより変動あり)。 セキュリティを担保しながらのリモートは可能(週1回ほど)。 モチベーションやワークライフバランス向上に向け、各チームで休暇等も取得しやすい運用を取っています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>鎌倉事業部住所:神奈川県鎌倉市上町屋792番地 勤務地最寄駅:湘南モノレール江ノ島線/湘南町屋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
湘南町屋駅、湘南深沢駅、富士見町駅(神奈川県)
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※一定の職群は月給×12ヶ月+賞与+残業代(25h相当)※一定の職群以上は時間外定額払いを月額に含む(時間外定額払いを超過する分は追加支給)※諸手当別途支給 (参考)新卒初任給大卒25.5万、修士卒28万給与改定年1回(4月)賞与年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■事業内容:社会インフラ事業、モビリティ事業、電子システム事業、FA・ファシリティ事業に関わるシステム・ソフトウエア・周辺機器等の研究開発、設計、製造、販売及び各種サービスの提供
仕事
~三菱電機グループ/プロジェクトリーダー・マネージャー/ミサイルシステム/上流工程から下流工程まで一環して対応/残業25時間以内/年間休日125日/福利厚生充実~ ■募集背景: 昨今の日本の安全保障環境を背景に、継続的な事業拡大と働き方改革の両立を目指すべく、ソフトウェアエンジニアの増員・開発体制の強化を図ります。 国家施策である防衛に寄与する非常にスケールが大きい業務であり、社会貢献性の高い分野です。 ■業務内容: 三菱電機鎌倉製作所からの要求を受け、ミサイル(誘導弾)及び地上システム、各種試験装置へ組み込むソフトウェア開発をお任せ致します。 次期、PL・PMとしてのご活躍を期待致します。 ■業務詳細: ・顧客とSW要件定義等を実施する上流工程 ・ソフトウェア基本設計、詳細設計、製造(言語 Ada、C++、C#など)、単体/結合試験 ・工場内システム試験・陸上自衛隊施設での陸上試験への参画 ソフトウェア開発は、規模に応じ数名~数十名のチームで推進しています。 時期により繁閑はありますが、残業平均は月25時間/月です。 入社後一定期間、指導役の社員によるOJTにて、ソフトウェア開発プロセス、開発環境及び開発手法を身に着けていただくほか、必要に応じて技術講座による教育を実施します。 試験フェーズでは、実システム上で動作確認を行うため、そのリアリティと達成感はひとしおです。 ■キャリア想定: 入社後は、ソフトウェア開発の単機能担当から、複数機能、全体取りまとめを経て、プロジェクト全体を取りまとめる人材として育成します。また、より上流工程を担当するシステムエンジニアへの転向も可能です。 ■配属について: 配属先は、電子システム事業統括部 鎌倉事業所(勤務地:鎌倉または横浜)です。 ※全体で約700名が勤務しており、内200名超が防衛部門に所属しています。 入社後はOJT研修を通じて、顧客との会話や提案に必要となるドメイン知識を身に着けていただきながら、半年を目途に、担当者として自立いただくことをイメージしています。顧客折衝、要件定義など上流工程から開発、保守まで関わることができ、システムを構築するための業務習得/遂行することが可能です。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>鎌倉事業部住所:神奈川県鎌倉市上町屋792番地 勤務地最寄駅:湘南モノレール江ノ島線/湘南町屋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>鎌倉事業所(横浜西事務所)住所:神奈川県横浜市西区北幸2丁目9番40号 銀洋ビル6階 勤務地最寄駅:JR線/横浜駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
湘南町屋駅、横浜駅、湘南深沢駅、平沼橋駅、富士見町駅(神奈川県)、三ツ沢下町駅
給与
<予定年収>700万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~<月給>300,000円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・専門能力に応じて個別に決定■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■事業内容:社会インフラ事業、モビリティ事業、電子システム事業、FA・ファシリティ事業に関わるシステム・ソフトウエア・周辺機器等の研究開発、設計、製造、販売及び各種サービス(左記に伴う労働者派遣事業を含む)の提供
仕事
~三菱電機グループ/プロジェクトリーダー・マネージャー/護衛艦搭載システム/上流工程から下流工程まで一環して対応/残業25時間以内/年間休日125日/福利厚生充実~ ■募集背景: 昨今の日本の安全保障環境を背景に、継続的な事業拡大と働き方改革の両立を目指すべく、ソフトウェアエンジニアの増員・開発体制の強化を図ります。 国家施策である防衛に寄与する非常にスケールが大きい業務であり、社会貢献性の高い分野です。 ■業務内容: 護衛艦の武器・センサーを統括する、戦術情報処理システムのソフトウェア開発をお任せ致します。次期、PL・PMとしてのご活躍を期待致します。 防衛省、三菱電機鎌倉製作所からの要求を受け、新造艦艇向けのSW開発、及び既存艦艇のSW機能改修を担当していただきます。 ■業務詳細: ・顧客とSW要件定義等を実施する上流工程 ・ソフトウェア基本設計、詳細設計、製造(言語 C++など)、単体/結合試験 ・工場内システム試験・海上自衛隊施設での陸上試験、造船所におけるぎ装支援作業 ソフトウェア開発は艦種単位、規模に応じ数名~数十名のチームで推進しています。 時期により繁閑はありますが、残業平均は月25時間/月です。 入社後一定期間、指導役の社員によるOJTにて、ソフトウェア開発プロセス、開発環境及び開発手法を身に着けていただくほか、必要に応じて技術講座による教育を実施します。 試験フェーズでは、護衛艦上での動作確認を行うケースもあり、その迫力と達成感はひとしおです。 ■キャリアイメージ: 入社後は、ソフトウェア開発の単機能担当から、複数機能、全体取りまとめを経て、プロジェクト全体を取りまとめる人材として育成します。また、より上流工程を担当するシステムエンジニアへの転向も可能です。 ■配属について: 配属先は、電子システム事業統括部 鎌倉事業所(勤務地:鎌倉または横浜)です。 ※全体で約700名が勤務しており、内200名超が防衛部門に所属しています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>鎌倉事業部住所:神奈川県鎌倉市上町屋792番地 勤務地最寄駅:湘南モノレール江ノ島線/湘南町屋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>鎌倉事業所(横浜西事務所)住所:神奈川県横浜市西区北幸2丁目9番40号 銀洋ビル6階 勤務地最寄駅:JR線/横浜駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
湘南町屋駅、横浜駅、湘南深沢駅、平沼橋駅、富士見町駅(神奈川県)、三ツ沢下町駅
給与
<予定年収>700万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~385,000円<月給>300,000円~385,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・専門能力に応じて個別に決定■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■事業内容:社会インフラ事業、モビリティ事業、電子システム事業、FA・ファシリティ事業に関わるシステム・ソフトウエア・周辺機器等の研究開発、設計、製造、販売及び各種サービス(左記に伴う労働者派遣事業を含む)の提供
仕事
~三菱電機グループ/システムエンジニアとして、キャリアアップしたい方/護衛艦搭載システム/上流工程から下流工程まで一環して対応/残業25時間以内/年間休日125日/福利厚生充実~ ■募集背景: 昨今の日本の安全保障環境を背景に、継続的な事業拡大と働き方改革の両立を目指すべく、ソフトウェアエンジニアの増員・開発体制の強化を図ります。 国家施策である防衛に寄与する非常にスケールが大きい業務であり、社会貢献性の高い分野です。 ■業務内容: 護衛艦の武器・センサーを統括する、戦術情報処理システムのソフトウェア開発をお任せ致します。 防衛省、三菱電機鎌倉製作所からの要求を受け、新造艦艇向けのSW開発、及び既存艦艇のSW機能改修を担当していただきます。 ■業務詳細: ・顧客とSW要件定義等を実施する上流工程 ・ソフトウェア基本設計、詳細設計、製造(言語 C++など)、単体/結合試験 ・工場内システム試験・海上自衛隊施設での陸上試験、造船所におけるぎ装支援作業 ソフトウェア開発は艦種単位、規模に応じ数名~数十名のチームで推進しています。 時期により繁閑はありますが、残業平均は月25時間/月です。 入社後一定期間、指導役の社員によるOJTにて、ソフトウェア開発プロセス、開発環境及び開発手法を身に着けていただくほか、必要に応じて技術講座による教育を実施します。 試験フェーズでは、護衛艦上での動作確認を行うケースもあり、その迫力と達成感はひとしおです。 ■教育体制: 入社後はOJT研修を通じて、顧客との会話や提案に必要となるドメイン知識を身に着けていただきながら、半年を目途に、担当者として自立いただくことをイメージしています。顧客折衝、要件定義など上流工程から開発、保守まで関わることができ、システムを構築するための業務習得/遂行することが可能です。 ■配属について: 配属先は、電子システム事業統括部 鎌倉事業所(勤務地:鎌倉または横浜)です。 ※全体で約700名が勤務しており、内200名超が防衛部門に所属しています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>鎌倉事業部住所:神奈川県鎌倉市上町屋792番地 勤務地最寄駅:湘南モノレール江ノ島線/湘南町屋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>鎌倉事業所(横浜西事務所)住所:神奈川県横浜市西区北幸2丁目9番40号 銀洋ビル6階 勤務地最寄駅:JR線/横浜駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
湘南町屋駅、横浜駅、湘南深沢駅、平沼橋駅、富士見町駅(神奈川県)、三ツ沢下町駅
給与
<予定年収>450万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):227,000円~353,100円<月給>227,000円~353,100円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・専門能力に応じて個別に決定■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■事業内容:社会インフラ事業、モビリティ事業、電子システム事業、FA・ファシリティ事業に関わるシステム・ソフトウエア・周辺機器等の研究開発、設計、製造、販売及び各種サービス(左記に伴う労働者派遣事業を含む)の提供
仕事
~三菱電機グループ/年間休日125日以上/フレックス/リモートワークも可能~ ■業務内容 三菱電機が誇る世界トップクラスのシェアであるFA(FactoryAutomation)製品をサポートするWindowsアプリケーション開発をお任せします。製品企画、仕様決め、設計、コーディング、テストまでの一連工程に携わり、ソフトウェア専門家として品質を優先にして三菱電機の製品開発を支援します。また、製品開発をより正確に、より効率良く進めるための開発環境の構築を支援します。 ・コントローラ機器(シーケンサ、表示器) ・駆動機器(サーボアンプ、インバータ)など ■業務詳細 製品企画は三菱電機と協業し、ソフトウェア開発を行います。 FA製品はおおよそ10年程度使うシステムのため品質・互換性・耐久性を重視した開発を行います。 PLCニーズは変化しており、操作の主体である人間による判断からマシン側で判断し制御にシフトしつつあります。 そのため、FA製品の 機種選定 ・システム設計・制御プロクラミング・メンテナンスを直感的に行えるソフトウェア開発を行っており、エンドユーザーのニーズを考えながら開発に携わります。 また、マイクロソフトの技術を活用したアプリケーション開発となりますので、Windows製品の専門性を高めることが可能です。 サーボアンプ、インバータなど駆動関係のソフトウェア領域では、故障診断Al分析を取り入れ始めており、エンジ二アリングソフトウェアの操作支援技術も進化しています。 ▽開発事例 https://www.mesw.co.jp/solution/industry/fasoftware.html ■福利厚生充実/働きやすい環境 年間休日125日以上、リモートワーク制度、フレックスタイム制度など働きやすい環境が整っております。育児介護休暇制度だけでなく最大50日の有給やライフサポート休暇制度などプライベートと両立しやすい制度もございます。 ■当社について 社会インフラ事業、モビリティ事業、電子システム事業、FA・ファシリティ事業を手掛けており、現在11の製品・ソリューションを展開しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>名古屋製作所住所:愛知県名古屋市東区矢田南5丁目1番14号 三菱電機(株)受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
大曽根駅、ナゴヤドーム前矢田駅、森下駅(愛知県)
給与
<予定年収>400万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~400,000円<月給>240,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■給与改定:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■事業内容:社会インフラ事業、モビリティ事業、電子システム事業、FA・ファシリティ事業に関わるシステム・ソフトウエア・周辺機器等の研究開発、設計、製造、販売及び各種サービスの提供
仕事
送配電業務に関するシステムエンジニアリング業務をお任せします。 国内電力会社向けの託送運用システムの運用保守業務のリーダーをご担当いただきます。(定常保守、障害管理、課題対応、運行監視、など) ■業務詳細: ・定常保守 ・障害管理 ・課題対応 ・運行監視 ・QCD管理 ・顧客との仕様調整 ・外注管理 【変更の範囲:会社の定める業務。業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある。】 ■将来的に: 経営や育成にも関与するマネジメント役を担っていただくことを期待しております。※客先作業場所に駐在可能性有 ■魅力: ◇会社の魅力: ソフトウェア、ハードウェアの開発、設計を一手に引き受けおり、長年培ったソフトウェア、ハードウェアに関する専門性と高い開発力、応用力が強みです。 ◇職場の魅力: 三菱電機の一員として電力インフラの業務効率化・改善の企画・提案を直接行うことが可能です。また自部門内でも上下左右にコミュニケーションをとって業務を推進することができます。 ◇仕事の魅力: 最新のソフトウェア技術を適用したシステム開発を行います。また、電力ICTセンターが対応するビジネスの全領域をカバーしており、幅広い領域にチャレンジできます。 ◇成長の魅力: 電力システム改革が進み、脱炭素社会が志向される中、電力ICT事業のニーズが拡大しています。業務の中で先進のビジネスや技術をに触れるとともに社内研修制度による技術習得も可能です。 ◇生活の魅力: 事業所は博多・天神エリアへのアクセスがよく、利便性が高い地域に立地しています。また、繁華街である中洲に近い位置にあり、オフの時間も有効に活用が見込めます。 ■当社の強み: 三菱電機株式会社100%出資のソフトウェア会社です。 設立から35年近く経過しており、三菱電機の基幹事業である、社会・公共・電力・交通など各分野向けの監視制御システム、カーエレクトロニクス製品、映像システム、情報通信システムの開発を担っており、三菱電機グループの中でも重要な位置付けです。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>福岡事務所住所:福岡県福岡市博多区綱場町 8番23号 朝日生命福岡昭和通ビル7階 勤務地最寄駅:福岡市営地下鉄箱崎線/呉服町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
呉服町駅(福岡県)、中洲川端駅、千代県庁口駅
給与
<予定年収>600万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~400,000円<月給>240,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■給料改定:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■事業内容:社会インフラ事業、モビリティ事業、電子システム事業、FA・ファシリティ事業に関わるシステム・ソフトウエア・周辺機器等の研究開発、設計、製造、販売及び各種サービスの提供
仕事
【リーダー経験歓迎/プライム案件/官公庁DX推進/要件定義から運用保守まで一気通貫で携われる/年間休日120日/福利厚生充実】 ■業務内容 官公庁向けの受託開発を中心とした業務支援システムの開発・構築をご担当いただきます。 国の政策に関わる活動や業務改善・DX化等を目的とした官公庁向けシステムの開発・構築で、主に官公庁職員及び全国のエンドユーザーが利用するBtoBtoCのシステムとなります。 PC・スマートフォン・タブレットで扱えるWebシステムで、クラウド・自動化ツール・AI等のモダン技術も活用します。 案件は全てお客様から直接受注しますので、お客様との仕様調整から携わり、インフラ構築、アプリケーション開発(サーバサイド・フロントエンド)、テストまで全工程に従事していただきます。 (業務の変更の範囲:当社業務全般) ■魅力 ・官公庁向けの業務支援システムとなるため、社会貢献度も大きく、やりがいを感じたり、業務においての手ごたえを十分に感じられるポジションになります。 ・システム開発においては要件定義から運用保守まで一気通貫で全工程を経験できるため、エンジニアとしての視野を十分に広げられる環境です。 ・当社は幅広い領域で実績を積み上げてきたため、各分野のトップエンジニアとともに、あらゆるモノづくりにおいてスキルアップすることができます。 ・年に1回上長とのキャリア面談の機会を設けており、特定の分野でスペシャリストを目指す、さまざまな分野を経験し技術提案力を身に付ける、大規模案件を率いるプロジェクトリーダーになるなど、皆さんの志向にあったキャリアを築くことも可能です。 ■募集背景 三菱電機ソフトウエア鎌倉事業所はICT・宇宙・防衛の3分野で構成されており、各事業ドメインでソフトウェアエンジニアを募集しています。 本求人はICT部門のソフトウェアエンジニアの募集となります。 国の政策に関わる活動や業務改善・DX化等を目的とする官公庁向け受託開発システム事業の拡大に伴い、リーダクラスの人材を増強します。 ※自社オフィス/リモートで開発業務を行っていただきます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>鎌倉事業所 横浜北事務所住所:神奈川県横浜市神奈川区金港町2番6 横浜プラザビル9階勤務地最寄駅:東海道本線/横浜駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
神奈川駅、横浜駅、新高島駅
給与
<予定年収>700万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):400,000円~550,000円<月給>400,000円~550,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※一定の職群は月給×12ヶ月+賞与+残業代(25h相当)※諸手当別途支給 (参考)新卒初任給 高専卒24万、大卒25.5万、修士卒28万給与改定年1回(4月)賞与年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■事業内容:社会インフラ事業、モビリティ事業、電子システム事業、FA・ファシリティ事業に関わるシステム・ソフトウエア・周辺機器等の研究開発、設計、製造、販売及び各種サービスの提供
仕事
~三菱電機グループ/年間休日120日以上/フレックス/三菱電機製品のソフトウェア全般を手掛けている事業基盤の安定性◎~ ■募集背景: あらゆる産業でDXが加速する中、FAを導入している製造業界ではスマートファクトリーの実現を進めてきました。IoTやAI、ビッグデータを活用し生産現場のあらゆるデータを可視化し・生産性の改善を向上させ、人手不足の環境下でもデジタル技術の導入により付加価値の高い製品の製造を実現させることに取り組んでいます。 生産現場で稼働するマシンデータをリアルタイムに収集し、分析、結果を可視化し、機械の異常予知の実現もこうしたスマートファクトリーの一例であり、これらの実現に向けて各ポジションで人材を募集しております。 ■業務内容: 当社は、三菱電機のWebアプリケーション開発や世界トップクラスの製品群を支えるシステム開発を手掛けています。 三菱電機グループの安定した基盤のもと、企画・提案、設計、開発までトータルに携わることができます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある。 ■具体的には: (1)Webアプリケーションシステム開発 三菱電機および三菱電機グループ各社のWeb・システム開発 (2)業務系・オープン系システム開発 三菱電機グループ各社のシステム開発やサーバの構築・管理・運用 ※Windowsアプリ、Webアプリ、FAソリューション開発や社内情報システムなどの中から配属を決定いたします。 ■活かせるスキル: ・Web、オープン系システム開発の経験 ・Java、C#、C++、Python、VB.net、PHP、C、Ruby、SQL、HTML、CSS、JavaScriptなどいずれかの開発経験 ※上記はあくまで一例です。 このほか、IoT、AI、Azure、AWSなどの技術をお持ちの方も歓迎します。 ・マネジメント/リーダー経験 ※エンジニアとしてスキルアップや、マネジメントへのキャリアアップ等様々なキャリアプランをもって中途入社頂いた方がおりますが、前職での経験やノウハウを活かしながら、先端技術を積極的に取り入れたチャレンジ出来る環境でご活躍頂いています。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>名古屋製作所住所:愛知県名古屋市東区矢田南5丁目1番14号 三菱電機(株)受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
大曽根駅、ナゴヤドーム前矢田駅、森下駅(愛知県)
給与
<予定年収>400万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~400,000円<月給>240,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■給与改定:年1回(4月)■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■事業内容:社会インフラ事業、モビリティ事業、電子システム事業、FA・ファシリティ事業に関わるシステム・ソフトウエア・周辺機器等の研究開発、設計、製造、販売及び各種サービスの提供
仕事
~三菱電機グループ/年間休日125日以上/フレックス/リモートワークも可能~ ■業務内容 ◇当部署では主に、三菱電機名古屋製作所が手掛けるFA製品である汎用インバータ、ACサーボ、産業用ロボットのソフトウェア開発を担い、ソフトウェア開発エンジニアを募集しております。ご経験やご希望も考慮し担当をアサインします。 ◇入社後のイメージ:スタート時のご経験にもよりますが、最初は試験フェーズからシステムの動きを知ってもらい、以降、開発フェーズにシフトしていく想定です。実務を重ねて設計フェーズに向かってステップアップいただきます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細 ◇部内で扱う業務ラインナップ ・汎用インバータシステム制御開発 ・ACサーボシステム制御開発 ・産業用ロボットシステム制御開発 ◇三菱電機と共に、汎用インバータ、ACサーボ、産業用ロボットを開発しており、製品の知見を深めた社員は製品企画段階からプロジェクトに参画し、製品企画も支援することができます。 ◇開発環境…組込みソフトウェア開発言語:C、C++ ■業務の特徴/魅力 ・最終製品(FA製品)に近い立ち位置でソフトウェア開発を手掛けてきた強みを活かし、エンドユーザー向けにソフトウェアだけではなくハードウェアも含めたトータルソリューション提案ができる会社を目指しています。 ・製品開発初期からプロジェクトに参画し、ソフトウェア的視点から仕様を提案しながら作り上げていきます。 ◆福利厚生充実/働きやすい環境 年間休日125日以上、リモートワーク制度、フレックスタイム制度など働きやすい環境が整っております。育児介護休暇制度だけでなく最大50日の有給やライフサポート休暇制度などプライベートと両立しやすい制度もございます。 ◆当社について 社会インフラ事業、モビリティ事業、電子システム事業、FA・ファシリティ事業を手掛けており、現在11の製品・ソリューションを展開しています。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>愛知県名古屋市千種区住所:愛知県名古屋市千種区内山3丁目26-2 董友ビル6階 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
千種駅、車道駅、今池駅(愛知県)
給与
<予定年収>400万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~400,000円<月給>240,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■給与改定:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■事業内容:社会インフラ事業、モビリティ事業、電子システム事業、FA・ファシリティ事業に関わるシステム・ソフトウエア・周辺機器等の研究開発、設計、製造、販売及び各種サービスの提供
仕事
【三菱電機グループ/リーダー経験歓迎/自社製品開発担当/住宅手当・家族手当支給(条件有)】 Web、クラウドを利用した自社サービスの製品企画・開発~維持・保守をご担当いただきます。 当課は自社セキュリティ製品の開発業務を中心としたチームであり、本ポジションでは自社セキュリティ製品のシステム開発、その中でも主にセキュア大容量ファイル転送サービス「SPACE PORTER」に携わって頂きます。 「SPACE PORTER」は金融業界、エンタメ業界等、幅広い業界にサービス提供を行っているクラウドを基盤とするBtoBサービスで、クラウド上でファイルのやり取りをするサービスです。 その他も製品があり、企画、開発案件も課としてはあります。 (業務の変更の範囲:当社業務全般) ■組織構成 課は12人(30~40代がメイン)で構成。 今回は3PJT(製品)の中の1つで募集をしています。 ■魅力 ・請負開発ではなく、自社のクラウドサービスを法人向けに販売していますので、自ら企画し開発したシステムを販売できる点はやりがいがございます。 ・セキュリティ市場動向や、自社の営業からのニーズ、受託案件からのニーズをもとに企画します。 ・システム開発においては要件定義から運用保守まで一気通貫で全工程を経験できるため、エンジニアとしての視野を十分に広げられる環境です。 ・当社は幅広い領域で実績を積み上げてきたため、各分野のトップエンジニアとともに、あらゆるモノづくりにおいてスキルアップすることが可能。 ・年に1回上長とのキャリア面談の機会を設けており、特定の分野でスペシャリストを目指す、さまざまな分野を経験し技術提案力を身に付ける、大規模案件を率いるプロジェクトリーダーになるなど、皆さんの志向にあったキャリアを築くことも可能。 ■募集背景 本求人はICT部門のソフトウェアエンジニアの募集。 国内情報セキュリティの需要拡大に伴い、当社自社セキュリティ製品の受注・案件も増加しており、事業拡大のため新たに製品企画・開発、運用保守業務のリーダクラスの人材を募集します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>鎌倉事業所 横浜北事務所住所:神奈川県横浜市神奈川区金港町2番6 横浜プラザビル9階勤務地最寄駅:東海道本線/横浜駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
神奈川駅、横浜駅、新高島駅
給与
<予定年収>700万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):400,000円~550,000円<月給>400,000円~550,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※一定の職群は月給×12ヶ月+賞与+残業代(25h相当)※諸手当別途支給 (参考)新卒初任給 高専卒24万、大卒25.5万、修士卒28万給与改定年1回(4月)賞与年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■事業内容:社会インフラ事業、モビリティ事業、電子システム事業、FA・ファシリティ事業に関わるシステム・ソフトウエア・周辺機器等の研究開発、設計、製造、販売及び各種サービスの提供
仕事
生産業務システム、原子力発電所向け、プラント制御・監視システム、FAパッケージソフトウェア等におけるシステムエンジニアのオープン求人になります。 ※ポジションについては選考を通じて決定いたします。 ■業務詳細 ・顧客への提案・要件定義、設計、試験・運用の一連の工程を担当いただきます。 アジャイル開発を導入している案件もあり、エンジニアファーストで業務が出来る環境を整えております。 ・プロジェクト:2名~20名程度の体制 ・開発期間:半年~長いもので2年程度 <主な開発環境> OS:Windows、Linux 言語:JAVA、C#、Python、PHP、JavaScript、C++、Javaなど DB:PostgreSQL、Oracle、JavaDB <配属可能性のあるポジション一覧> 生産支援システム開発SE https://hrmos.co/pages/mesw/jobs/24KB049 原子力システム開発SE https://hrmos.co/pages/mesw/jobs/24KB050 パッケージ製品開発SE https://hrmos.co/pages/mesw/jobs/24KB041 研究所受託SE(メンバー/リーダー候補) https://hrmos.co/pages/mesw/jobs/24KB107 https://hrmos.co/pages/mesw/jobs/24KB110 ■開発するシステムの分野ごとの事例 <原子力分野> 国内の電力会社及び海外プラントメーカーの原子力発電所向けのプラント制御・監視システム、及び情報システムのシステム設計をご担当いただきます。 発電所の中央制御室では、運転員がタッチオペレーションにてプラント運転・制御を行います。このタッチオペレーションに係る、操作モニタのソフトウェア、及びオペレータの操作情報に基づきプラントを制御するソフトウェアのシステム設計をご担当いただきます。 <FAパッケージ分野> FAパッケージソフトウェア製品の開発および客先でのリリース業務に従事します。自動車メーカーをはじめとして、様々な産業の生産分野でデータ表示、映像表示などを搭載した新製品開発や既存システムの保守案件を扱います。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸事業所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1番2号 三菱電機(株)神戸製作所内受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>550万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~400,000円<月給>240,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■給料改定:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み:幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。
仕事
防衛/宇宙/気象分野での様々なソフトウェア開発案件における、リーダー候補の方を募集しています。 開発経験を活かして、これから開発マネジメントや品質管理、顧客折衝業務でキャリアアップしたい方を歓迎いたします。 防衛/宇宙/気象といった分野は国が手掛ける特殊な分野ではありますが、 一般の機械メーカー出身の社員など、異業種から入社されて活躍している社員もおります。 ◆業務内容 ・ミサイルの飛来を追尾するためのシステム ・スペースデブリ(使用済みの衛星やロケット、その破片など)を観測、管理するためのシステム ・気象レーダー観測処理システム など国民生活の安全や生活インフラの一部となる部分で利用されるソフトウェアです。 ※レーダーからの信号の処理→表示制御にかかる部分のソフトウェア開発(サーバソフトウェア/ GUIソフトウェア)がメインとなります(組込みソフトウェア開発ではありません)。 ◆業務詳細/防衛案件の場合 ・顧客ヒアリング/要件定義等の上流工程 システム開発はプロジェクト単位で行い、規模に応じ5~20名程度のチームで進めます。 防衛省からの直接案件となりますので要件定義の折衝を行います。 案件によって親会社が入る案件もございますが本ポジションでは当社が主体となります。 ・システム設計・ソフトウエア設計等のエンジニアリング (主な使用言語C/C++/C#) 防衛省への提案する装備品を制御するシステム全体構成とその設計を弊社が担います。 三菱電機(研究所)が扱う、アルゴリズムを当社が実装で取り込みますのでアルゴリズム 設計自体は扱いません。 ※ハードウェアを扱うことは少ないです。 ・運用試験・システム保守 システム運用は防衛省が行い、運用されるまでのフィールド試験、現地(基地)でのチューニング作業を行います。 ツール開発では新しい言語、技術の取り入れております。 ◆キャリアアップステップ プロジェクトリーダー候補としてご入社いただき、メイン実務はコーディングよりも開発管理・品質管理をお任せします。プロジェクトメンバーから入り、顧客との会話や提案に必要となる経験や知識をつける研修・OJTに参加いただきますのでご安心ください。実務経験を重ね、将来的にはプロジェクトリーダーを担っていただくことを期待しております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>通信機事業所(兵庫県尼崎市)住所:兵庫県尼崎市塚口本町5丁目4番36号 富士テクノスクエア受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
猪名寺駅、稲野駅、新伊丹駅
給与
<予定年収>600万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,500円~550,000円<月給>339,500円~550,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■給料改定:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み:幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。
仕事
国内の電力会社及び海外プラントメーカの原子力発電所向け、プラント監視システム及び情報システムの設計を担当していただきます。 ◆システムの用途 (1)発電所の中央制御室では運転員がタッチオペレーションにてプラント運転・制御を行っています。運転員に必要な情報を集約・提供し、日々の安全なプラントの運転操作を支援します。 (2)国や県は、発電所が安全に稼働していることを地域住民に公開するために、稼働状況をホームページに公開しています。本システムは発電機出力などのデータを発電所から国や県に伝送する役割を担っています。 ◆業務内容 客先との仕様調整、社内関係各所との工事の調整及び外注管理などプロジェ クト全般の管理と、当該システムのシステム設計までを担って頂きます。 (1)老朽化に伴う後継機種の提案 サーバやパソコンの老朽化に伴う、新機種への更新やシステム構成の変更提案、新機種の購入や現地据付・調整に関する費用見積 (2)発電所の定期検査に伴う各種計器類の追加や更新・撤去に伴うシステム改修のプロジェクトリーダ (※最初はサブリーダとして経験を積んでいただきます) (3)サイバーセキュリティ強化 発電所内ネットワークへの不正アクセスの防止や検知機能の追加 ◆開発工程 ・サーバー、データベース、ネットワークも含めた全体のITシステム設計とソフトウェア設計への落とし込みをメインに扱います。 ※コーディングやテストは別部隊が行いますのでインフラエンジニアの方の活躍するフィールドが十分にあります。 ◆働き方 ・システムメンテナンス作業 原子力発電所は年に1回停止して点検するため、そのタイミングで設備の点検やソフトウェアの改造を行っています。設備の点検は別部門が行い、当部門はソフトウェアの改造作業を行います。 ・組織構成 中小規模案件では発注元顧客やテスト工程の別部隊含め10名程度の関係者で案件を進めています。 ・出張 年1~2回程度、現地調査のため発電所に出向くことがありますが、普段の打ち合わせはリモート対応が可能です。 ◆業務の魅力 ・システム全体の設計を担い、自分が設計したものが動くところを見れる点は大きなやりがいです。 ・また、カーボンニュートラルの実現に向け、原子力への政府予算もあり、社会ニーズや期待のある業界です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸事業所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1番2号 三菱電機(株)神戸製作所内受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>550万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~550,000円<月給>280,000円~550,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■給料改定:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み:幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。
仕事
【三菱電機グループ/防衛事業に携われる/上流工程から下流工程まで一環して対応/平均月残業25時間/年間休日120日以上/福利厚生充実】 昨今の日本の安全保障環境を背景に、継続的な事業拡大と働き方改革の両立を目指し、ソフトウェアエンジニアの増員・開発体制の強化を図ります。 防衛省からの要求を受け、海上自衛隊向け作戦情報システムのSI、SW開発・維持をご担当いただきます。 次期、PL・PMとしてのご活躍を期待致します。 ■業務詳細: ・顧客とのシステム要件定義、システム設計等を実施する上流工程 ・ソフトウェア基本設計、詳細設計、製造(言語 Java、JavaScriptなど)、単体/結合試験 ・HW調達、組み上げ(キッティング)、市販SW等インストール、現地への設置作業 ・工場内システム試験・海上自衛隊施設での動作確認、システム稼働以降は維持・保守作業 ■特徴 ・システム開発は、数名~数十名のチームが複数連携して、総勢100名以上で推進しています。 ・時期により繁閑はありますが、残業平均は月25時間/月です。 ・入社後一定期間、指導役の社員によるOJTにて、開発プロセス、開発環境及び開発手法を身に着けていただくほか、必要に応じて技術講座による教育を実施します。 ・試験や保守フェーズでは、海上自衛隊施設にて確認を行うため、安全保障最前線の緊張感と共に、仕事の達成感はひとしおです。 ・国防に寄与する非常にスケールが大きい業務であり、社会貢献性の高い分野です。 ※上記ポジション以外に、ご経験や志向性に合わせ、他ポジションで選考を検討する場合もございます。 例:官公庁向けの業務支援システム開発、人工衛星・宇宙機を制御する運用管制システム開発、自社セキュリティ製品開発 ■教育体制: 入社後はOJT研修を通じて、顧客との会話や提案に必要となるドメイン知識を身に着けていただきながら、半年を目途に、担当者として自立いただくことをイメージしています。 顧客折衝、要件定義など上流工程から開発、保守まで関わることができ、システムを構築するための業務習得/遂行することが可能です。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>鎌倉事業所(横浜西事務所)住所:神奈川県横浜市西区北幸2丁目9番40号 銀洋ビル6階 勤務地最寄駅:JR線/横浜駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>鎌倉事業部住所:神奈川県鎌倉市上町屋792番地 勤務地最寄駅:湘南モノレール江ノ島線/湘南町屋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
横浜駅、湘南町屋駅、平沼橋駅、湘南深沢駅、三ツ沢下町駅、富士見町駅(神奈川県)
給与
<予定年収>700万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~500,000円<月給>300,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・専門能力に応じて個別に決定■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■事業内容:社会インフラ事業、モビリティ事業、電子システム事業、FA・ファシリティ事業に関わるシステム・ソフトウエア・周辺機器等の研究開発、設計、製造、販売及び各種サービス(左記に伴う労働者派遣事業を含む)の提供
仕事
【三菱電機グループ/防衛事業に携われる/上流工程から下流工程まで一環して対応/平均月残業25時間/年間休日120日以上/福利厚生充実】 昨今の日本の安全保障環境を背景に、継続的な事業拡大と働き方改革の両立を目指すべく、ソフトウェアエンジニアの増員・開発体制の強化を図ります。 国防に寄与する非常にスケールの大きな領域であり、社会貢献性の高い分野です。 ■業務内容: ご経験やご希望に沿って、いずれかに配属予定です。 <ミサイル(誘導弾)及び地上システム> 三菱電機鎌倉製作所からの要求を受け、ミサイル(誘導弾)及び地上システム、各種試験装置に搭載される組込ソフトウエアの開発をご担当いただきます。 ・顧客と共にソフトウェア要件定義 ・ソフトウェア基本設計、詳細設計、製造(言語 Ada、C++、C#など)、単体/結合試験 ・工場内システム試験・陸上自衛隊施設での陸上試験への参画 <防衛護衛艦システム> 護衛艦の武器やセンサーを統括する戦術情報処理システムのソフトウェア開発をお任せ致します。 防衛省、三菱電機鎌倉製作所からの要求を受け、新造艦艇向けのソフトウェア開発、及び既存艦艇のソフトウェア機能改修を担います。 海上自衛隊施設や実際の護衛艦で、実機をみてソフトウェア開発ができるポジションです。 ■特徴: ・規模に応じ数名~数十名のチームで推進しており、残業平均は月25時間/月です。 ・入社後一定期間、指導役の社員によるOJTにて、ソフトウェア開発プロセス、開発環境及び、開発手法を身に着けていただくほか、必要に応じて技術講座による教育を実施します。 ・防衛事業の中で様々な規模のプロジェクトを経験し開発マネジメントに進むほか、組織マネジメントの道もあります。 ■配属先: 電子システム事業統括部 鎌倉事業所です。 ※全体で約700名が在籍、内200名超が防衛部門に所属。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>鎌倉事業部住所:神奈川県鎌倉市上町屋792番地 勤務地最寄駅:湘南モノレール江ノ島線/湘南町屋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
湘南町屋駅、湘南深沢駅、富士見町駅(神奈川県)
給与
<予定年収>450万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):227,000円~500,000円<月給>227,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・専門能力に応じて個別に決定■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■事業内容:社会インフラ事業、モビリティ事業、電子システム事業、FA・ファシリティ事業に関わるシステム・ソフトウエア・周辺機器等の研究開発、設計、製造、販売及び各種サービス(左記に伴う労働者派遣事業を含む)の提供
仕事
【三菱電機グループ/防衛事業に携われる/上流工程から下流工程まで一環して対応/平均月残業25時間/年間休日120日以上/福利厚生充実】 昨今の日本の安全保障環境を背景に、継続的な事業拡大と働き方改革の両立を目指し、ソフトウェアエンジニアの増員・開発体制の強化を図ります。 ■業務内容: 防衛省からの要求を受け、海上自衛隊向け作戦情報システムのSI、SW開発・維持をご担当いただきます。 ・顧客とのシステム要件定義、システム設計等を実施する上流工程 ・ソフトウェア基本設計、詳細設計、製造(言語 Java、JavaScriptなど)、単体/結合試験 ・HW調達、組み上げ(キッティング)、市販SW等インストール、現地への設置作業 ・工場内システム試験・海上自衛隊施設での動作確認、システム稼働以降は維持・保守作業 ■特徴 ・システム開発は、数名~数十名のチームが複数連携して、総勢100名以上で推進しています。 ・時期により繁閑はありますが、残業平均は月25時間/月です。 ・入社後一定期間、指導役の社員によるOJTにて、開発プロセス、開発環境及び開発手法を身に着けていただくほか、必要に応じて技術講座による教育を実施します。 ・試験や保守フェーズでは、海上自衛隊施設にて確認を行うため、安全保障最前線の緊張感と共に、仕事の達成感はひとしおです。 ※上記ポジション以外に、ご経験や志向性に合わせ、他ポジションで選考を検討する場合もございます。 例:官公庁向けの業務支援システム開発、人工衛星・宇宙機を制御する運用管制システム開発、海上自衛隊向け作戦情報システム開発、自社セキュリティ製品開発 ■教育体制: 入社後はOJT研修を通じて、顧客との会話や提案に必要となるドメイン知識を身に着けていただきながら、半年を目途に、担当者として自立いただくことをイメージしています。 顧客折衝、要件定義など上流工程から開発、保守まで関わることができ、システムを構築するための業務習得/遂行することが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>鎌倉事業所(横浜西事務所)住所:神奈川県横浜市西区北幸2丁目9番40号 銀洋ビル6階 勤務地最寄駅:JR線/横浜駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>鎌倉事業部住所:神奈川県鎌倉市上町屋792番地 勤務地最寄駅:湘南モノレール江ノ島線/湘南町屋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
横浜駅、湘南町屋駅、平沼橋駅、湘南深沢駅、三ツ沢下町駅、富士見町駅(神奈川県)
給与
<予定年収>500万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):227,000円~500,000円<月給>227,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・専門能力に応じて個別に決定■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■事業内容:社会インフラ事業、モビリティ事業、電子システム事業、FA・ファシリティ事業に関わるシステム・ソフトウエア・周辺機器等の研究開発、設計、製造、販売及び各種サービス(左記に伴う労働者派遣事業を含む)の提供
仕事
【三菱電機グループ/第二新卒歓迎/防衛防衛事業に携われる/上流工程から下流工程まで一環して対応/平均月残業25時間/年間休日120日以上/福利厚生充実】 継続的な事業拡大と働き方改革の両立を目指し、ソフトウェアエンジニアの増員・開発体制の強化を図ります。 ■業務内容: ご経験やご希望に沿って、いずれかに配属予定です。 <海上自衛隊向け作戦情報システム> 防衛省からの要求を受け、海上自衛隊向け作戦情報システムのSI、SW開発・維持を担当。 顧客とのシステム要件定義、システム設計等を実施する上流工程から、ソフトウェア基本設計、詳細設計、製造(言語 Java、JavaScriptなど)、単体/結合試験まで <人工衛星・宇宙機を制御する運用管制システム開発> 人工衛星・宇宙機を制御する運用管制システムの開発業務を担当。 例)宇宙ステーション補給機「こうのとり」(HTV:H-II Transfer Vehicle)の地上運用設備の開発および運用支援システム※他システムもあり <自社セキュリティ製品開発> Web、クラウドを利用したセキュア大容量ファイル転送サービス「SPACE PORTER」の製品企画・開発~維持・保守を担当。 <官公庁向けの業務支援システム開発> 官公庁向けの受託開発を中心とした業務支援システムの開発・構築を担当。 主に官公庁職員及び全国のエンドユーザーが利用するBtoBtoCのシステムとなります。 ・PC・スマートフォン・タブレットで扱えるWebシステムで、クラウド・自動化ツール・AI等のモダン技術も活用 ・案件は全てお客様から直接受注 <画像処理システム> 主に宇宙から地球を観測したデータの画像化や情報抽出を行うソフトウェア開発を行います(一部惑星や月のデータも扱います)。 <道路交通システム> 高度道路交通システム(ITS)のソフトウェア開発に従事いただきます。 ETC路側装置(VxWorks組込みソフトウェア)、サーバ装置(Linux、WindowsServer)、アプリケーション端末(Windows)のアプリケーションソフトウェア開発(要求分析、設計、製造、試験、導入支援) ※ご経験や志向性に合わせ、他ポジションで選考を検討する場合もあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>鎌倉事業所 横浜北事務所住所:神奈川県横浜市神奈川区金港町2番6 横浜プラザビル9階勤務地最寄駅:東海道本線/横浜駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>鎌倉事業部住所:神奈川県鎌倉市上町屋792番地 勤務地最寄駅:湘南モノレール江ノ島線/湘南町屋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細3>鎌倉事業所(横浜西事務所)住所:神奈川県横浜市西区北幸2丁目9番40号 銀洋ビル6階 勤務地最寄駅:JR線/横浜駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
神奈川駅、湘南町屋駅、横浜駅、湘南深沢駅、平沼橋駅、新高島駅、富士見町駅(神奈川県)、三ツ沢下町駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~400,000円<月給>240,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>月給×12ヶ月+賞与+残業代(25h相当)(参考)新卒初任給 高専卒24万、大卒25.5万、修士卒28万給与改定: 年1回(4月)賞与:年2回残業手当:有(全額支給・割増率130%)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■事業内容:社会インフラ事業、モビリティ事業、電子システム事業、FA・ファシリティ事業に関わるシステム・ソフトウエア・周辺機器等の研究開発、設計、製造、販売及び各種サービス(左記に伴う労働者派遣事業を含む)の提供
仕事
~三菱電機G/フレックス制度有/年間休日120日以上で大型連休もあり◎~ ■業務内容: 主に以下の2つの業務を担当いただきます。 これまでのご経験等も踏まえながら配属を検討いたします。 1)受託開発案件(研究所案件): ◇多種多用な事業分野・技術分野の研究所案件をグループメンバで分担して対応します。(ビル関連、昇降機関連、設備設計関連、地図関連、ドローン関連等) ◇必要に応じて設計・製作・試験を担当いただく場合もあります。 ◇1つの案件は概ね2人月前後の規模で、プロジェクトの社内体制は1~2名程度が中心です。 ◇繁忙期は複数の受託案件が輻輳する場合があります。 ◇課内には研究所案件の技術キーパーソンを設けています。難度の高い技術課題の解決を臨機応変に支援する体制を整えております。 ※ご自身のご希望を踏まえたプロジェクトアサインも可能です。 2)自社製品開発: ◇自社製品開発担当として以下を実施いただきます。 ∟見積・開発計画・開発の各プロセス ∟QCD管理(品質・コスト・納期)、プロジェクトの外注管理 ∟利用部門など関連部門との各種折衝(工程、仕様、課題等) ※設計・製作・試験を担当いただく場合もあります。 ◇1つの案件は概ね1人年前後の規模で、通年で対応します。体制は1~2名程度が中心です。 ◇担当いただく自社製品は、AIを活用した外観検査製品、映像記録・配信製品です。 ■魅力: ◇研究所案件では最新技術や新アルゴリズムの実装・検証を行い、将来の事業の柱となる技術の研究・開発に携わることができます。小規模案件が中心で、長期保守は稀です。 ◇自社製品開発では開発企画段階から関与し、新製品の提案や大規模開発を行います。異なる事業所と協力し、社会課題の解決にも取り組んでいます。生成AIを活用した生産性向上の取り組みや、アジャイル開発(スクラム)にも挑戦し、市場の変化に対応しています。 ◇技術研修や階層別研修が充実しており、本人の希望に応じた講座や教育計画に基づく講座を受講できます。また、三菱電機の研修も受講可能で、社外研修も申請により参加できます。 変更の範囲:業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>神戸事業所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1番2号 三菱電機(株)神戸製作所内受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~400,000円<月給>240,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収:月給×12ヶ月+賞与+残業代(25h相当)にて算出しています。※一定の職群は月給(時間外23.8h相当含)×12ヶ月+賞与■給与改定:年1回(4月)■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み:幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。
仕事
~三菱電機G/フレックス制度有/年間休日120日以上で大型連休もあり◎~ ■業務内容: 以下の2つの業務を担当していただきます。最初はサブリーダーや開発担当などからスタートし、経験に応じて段階的に役割をステップアップしていただきます。 1)受託開発案件(研究所案件): ◇多様な事業・技術分野(ビル関連、昇降機関連、設備設計関連、地図関連、ドローン関連など)の研究所案件をグループメンバーと分担して対応します。 ◇プロジェクトリーダーとして、見積・受注・プロジェクト計画・開発・納品の各プロセス、QCD管理(品質・コスト・納期)、プロジェクトの外注管理、客先との折衝(費用、納期、仕様、課題など)を実施します。 ◇設計・製作・試験を担当する場合もあります。 ◇案件は概ね2人月程度の規模で、社内体制は1~2名が中心です。 ◇繁忙期には複数の受託案件が同時進行することもあります。 ◇技術課題の解決を支援するための技術キーパーソンを設置 ◇プロジェクトアサインは、希望を考慮します。 2)自社製品開発: ◇自社製品開発のプロジェクトリーダーとして、見積・開発計画・開発の各プロセス、QCD管理、プロジェクトの外注管理、関連部門との折衝(工程、仕様、課題など)を実施します。 ◇設計・製作・試験を担当する場合もあります。 ◇案件は概ね1年程度の規模で、体制は1~2名が中心です。 ◇担当する自社製品:AIを活用した外観検査製品や映像記録・配信製品 ※このように、受託開発案件および自社製品開発の両方でリーダーシップを発揮することが求められます。 ■魅力: ◇研究所案件では最新技術や新アルゴリズムの実装・検証を行い、将来の事業の柱となる技術の研究・開発に携わることができます。小規模案件が中心で、長期保守は稀です。 ◇自社製品開発では開発企画段階から関与し、新製品の提案や大規模開発を行います。異なる事業所と協力し、社会課題の解決にも取り組んでいます。生成AIを活用した生産性向上の取り組みや、アジャイル開発(スクラム)にも挑戦し、市場の変化に対応しています。 ◇技術研修や階層別研修が充実しており、本人の希望に応じた講座や教育計画に基づく講座を受講できます。また、三菱電機の研修も受講可能で、社外研修も申請により参加できます。 変更の範囲:業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>神戸事業所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1番2号 三菱電機(株)神戸製作所内受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>700万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):400,000円~550,000円<月給>400,000円~550,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収:月給×12ヶ月+賞与+残業代(25h相当)にて算出しています。※一定の職群は月給(時間外23.8h相当含)×12ヶ月+賞与■給与改定:年1回(4月)■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み:幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。
仕事
~三菱電機G/フレックス制度有/年間休日120日以上で大型連休もあり◎~ ■業務内容: 三菱電機構内(工場内)で生産されるハードウェアなどの設計支援や部品などの在庫管理等、資材手配のための製品情報管理システム(PDM)のソフトウェア設計・開発業務をご担当いただきます。 主に既存の稼働中システムの保守開発を担当し、三菱電機からの仕様書をもとに、システム設計、コーディング、試験までの工程を担当範囲とします。 業務に付随して変更箇所の確認など発注元の三菱電機と確認・調整も対応します。 将来的にはプロジェクト管理、協力会社の管理のリードを期待します。 ■魅力: ◇当社は顧客と長期にわたる関係を構築しており、要件や仕様に基づくだけでなくご自身のアイデアを提案できます。必要に応じてご自身やチームの考えをシステム提案へ反映し、顧客への貢献が可能です。 ◇三菱電機と共に生産業務システムを作り上げ、事業の生産性を支える役割を担います。 ◇将来的なリーダー候補を期待しており、請負管理など裁量が高く任されて仕事を進めたい方にはやりがいがあります。 ◇当社は「品質」を重視しているソフトウェア会社であり、その姿勢は顧客に評価され、顧客とは良好な関係性を築いています。 ◇当社は幅広い領域で実績を積み上げてきたため、各分野のトップエンジニアとともにモノづくりに取り組めることができます。 さらにOJTや外部講座などご経験レベルに応じた技術教育を実施するため、 着実にエンジニアとしてステップアップすることが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸事業所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1番2号 三菱電機(株)神戸製作所内受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~400,000円<月給>240,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収:月給×12ヶ月+賞与+残業代(25h相当)にて算出しています。※一定の職群は月給(時間外23.8h相当含)×12ヶ月+賞与■給与改定:年1回(4月)■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み:幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。
仕事
■業務内容: ◇本ポジションでは、主に大手自動車メーカー、重工業メーカー向けにクラウドサービス(ServiceNow)インテグレーションをご担当いただきます。 ◇多くのプロジェクトにおいては、 アジャイル開発を採用し1~2週間でMVP (Minimum Viable Product)を提供し、ユーザフィードバックによる仮説・検証を繰り返し3~6か月でサービスリリースを行っています。 ◇アジャイル開発チームでは技術的なスキルはもちろんですが、GRIT(やりきる力)、傾聴するソフトスキルを駆使してエンドユーザーが満足するサービスを目指しています。 ◇本募集はクラウドサービスインテグレーションに係るプロジェクトのアジャイルチームに参画し開発をリードするアプリケーションエンジニアもしくはインフラエンジニアとなります。 業務の進め方は、アジャイル開発チームの一員となり1案件を対応いただきます。(4半期でチーム構成等の見直しを実施します。) ◇お客様様との折衝頻度は活発で多く、基本的にはオンラインミーティングが多いですが、対面での実施が効果的な場合は対面でミーティングも行っています。 【変更の範囲:会社の定める業務】※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがあります。 ■チーム体制: 3~7人程度のアジャイル開発チーム(プロダクト・オーナー、スクラム・マスター、開発者)が5チーム、総人数30程度です。 ■現場のフォロー体制: ◇ServiceNowパートナーが利用できるServiceNowトレーニングコンテンツの利用が可能ですので、ServiceNowを初めて扱う方でもキャッチアップいただくことが可能です。 ◇トレーニング期間、業務OJT期間の確保とスクラム・マスターを中心としたチームサポートがあります。 ■入社後、業務をお任せできるようになるまでのマイルストーン(目安): ◇オリエンテーション・基本教育(会社共通/数日) ◇ServiceNowトレーニング(最大1カ月) ◇業務OJT(2週間) ◇実務アサイン ■魅力: 名古屋事務所(中部事業開発センター)は約30人という小規模な組織ですが、スタッフ部門と技術部門が同じフロアで仕事をしていてコミュニケーションがとても活発です。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>中部事業開発センター(IT名駅ビル6階)住所:愛知県名古屋市中村区名駅3丁目11番22号 IT名駅ビル6階勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
国際センター駅、名古屋駅、近鉄名古屋駅
給与
<予定年収>600万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,500円~550,000円<月給>339,500円~550,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、月給×12ヶ月+賞与+残業代(25h相当)にて算出しています。※一定の職群以上は時間外定額払いを月額に含む(時間外定額払いを超過する分は追加支給)■給与改定:年1回(4月)■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■事業内容:社会インフラ事業、モビリティ事業、電子システム事業、FA・ファシリティ事業に関わるシステム・ソフトウエア・周辺機器等の研究開発、設計、製造、販売及び各種サービスの提供
出典:doda求人情報
仕事
当社は、三菱航空機が開発を進めている三菱リージョナルジェット(MRJ)の技術支援業務を行っており、 採用後は、その業務に携わっていただきます。 これまでのスキル・経験、希望をお伺いした上で配属先を決定します。 ======================== 当社が担っている具体的なプロジェクト(主な配属先) ======================== 三菱航空機、三菱重工業(名古屋航空宇宙システム製作所)の開発・技術部門と連携し、 開発、製造、運航・整備支援の各プロジェクトにおいて技術支援を行っています。 今回は特に下記3つの技術分野で積極的に人材を募集しています。 ※いずれも三菱航空機のプロジェクト勤務 ■1■:民間航空機の開発保証業務 ■2■:飛行試験計画の立案・管理業務 ■3■:運航・整備技術(カスタマーサポート)業務 ======================= ■1■:民間航空機の開発保証業務 ======================= <主な業務内容> ・航空機の型式証明取得に向けた設計支援 ・飛行試験データの解析・評価 ・各種ツール類の整備や設計データの整備 型式証明に必要な設計書・解析書の作成を行います。 業務に必要となる開発保証の仕組みづくりを担当する業務もあります。 技術的な内容を含めてサプライヤーと調整も行う重要な仕事です。 ======================= ■2■:飛行試験計画の立案・管理業務 ======================= <主な業務内容> ・航空機の飛行試験計画の立案 ・飛行試験の構成管理や試験管理 ・試験管理向け各種ツール類の導入、カスタマイズ 試験計画の立案と試験機器の構成管理を行うのが大きな役割です。 試験計画の企画段階からかかわり、試験手順を策定します。 そのために必要な機器や解析ツール(ソフトウェア)を具体化し、 技術的な内容を含めて関係者と調整し、必要な試験を実現する重要な仕事です。 ======================= ■3■:運航・整備技術(カスタマーサポート)業務 ======================= <主な業務内容> ・運航・整備に関する各種ドキュメント作成 ・航空会社向けサービスシステムの具体化 ・機体納入後のカスタマーサポート業務 航空機を就航させるためには型式証明、耐空証明と呼ばれる認証を取得する必要があります。 航空会社に納入後は、機体や装備品の維持・整備や部品の物流確保などが必要です。 カスタマーサポート体制の計画、導入からその安定運用に至るまで、 就航後も長きにわたり必要とされる重要なセクションです。 >>>>>>>>>>>>>>>>> 海外の航空局の認証を取得するため、各種ドキュメントは基本的に英語となります。
給与
■月給:25万円以上
勤務地
三菱航空機<豊山町(名古屋空港)>および三菱重工業<名古屋市港区大江>の各プロジェクト先 【U・Iターン歓迎】 ■三菱航空機(本社):愛知県西春日井郡豊山町名古屋空港内 ■三菱重工業(名古屋航空宇宙システム製作所・大江工場内):名古屋市港区大江超2番地の15 ■■中部事業所/愛知県名古屋市中村区名駅三丁目11番22号 IT名駅ビル6階 ※JR名古屋駅より徒歩7分
仕事
当社は、三菱航空機が開発を進めている三菱リージョナルジェット(MRJ)の技術支援業務を行っており、 採用後は、その業務に携わっていただきます。 これまでのスキル・経験、希望をお伺いした上で配属先を決定します。 ======================== 当社が担っている具体的なプロジェクト(主な配属先) ======================== 三菱航空機、三菱重工業(名古屋航空宇宙システム製作所)の開発・技術部門と連携し、 開発、製造、運航・整備支援の各プロジェクトにおいて技術支援を行っています。 今回は特に下記3つの技術分野で積極的に人材を募集しています。 ※いずれも三菱航空機のプロジェクト勤務 ■1■:民間航空機の開発保証業務 ■2■:飛行試験計画の立案・管理業務 ■3■:運航・整備技術(カスタマーサポート)業務 ======================= ■1■:民間航空機の開発保証業務 ======================= <主な業務内容> ・航空機の型式証明取得に向けた設計支援 ・飛行試験データの解析・評価 ・各種ツール類の整備や設計データの整備 型式証明に必要な設計書・解析書の作成を行います。 業務に必要となる開発保証の仕組みづくりを担当する業務もあります。 技術的な内容を含めてサプライヤーと調整も行う重要な仕事です。 ======================= ■2■:飛行試験計画の立案・管理業務 ======================= <主な業務内容> ・航空機の飛行試験計画の立案 ・飛行試験の構成管理や試験管理 ・試験管理向け各種ツール類の導入、カスタマイズ 試験計画の立案と試験機器の構成管理を行うのが大きな役割です。 試験計画の企画段階からかかわり、試験手順を策定します。 そのために必要な機器や解析ツール(ソフトウェア)を具体化し、 技術的な内容を含めて関係者と調整し、必要な試験を実現する重要な仕事です。 ======================= ■3■:運航・整備技術(カスタマーサポート)業務 ======================= <主な業務内容> ・運航・整備に関する各種ドキュメント作成 ・航空会社向けサービスシステムの具体化 ・機体納入後のカスタマーサポート業務 航空機を就航させるためには型式証明、耐空証明と呼ばれる認証を取得する必要があります。 航空会社に納入後は、機体や装備品の維持・整備や部品の物流確保などが必要です。 カスタマーサポート体制の計画、導入からその安定運用に至るまで、 就航後も長きにわたり必要とされる重要なセクションです。 >>>>>>>>>>>>>>>>> 海外の航空局の認証を取得するため、各種ドキュメントは基本的に英語となります。
給与
■月給:25万円以上
勤務地
三菱航空機<豊山町(名古屋空港)>および三菱重工業<名古屋市港区大江>の各プロジェクト先 【U・Iターン歓迎】 ■三菱航空機(本社):愛知県西春日井郡豊山町名古屋空港内 ■三菱重工業(名古屋航空宇宙システム製作所・大江工場内):名古屋市港区大江超2番地の15 ■■中部事業所/愛知県名古屋市中村区名駅三丁目11番22号 IT名駅ビル6階 ※JR名古屋駅より徒歩7分
仕事
【具体的には】 ◎当社が宇宙航空事業で培ってきた 高品質なソフトウェアインテグレーション技術を用いて 三菱電機向け車載ソフトウェア(組込ソフトウェア)の設計を担当します。 ◎ソフトウェアは、三菱電機のEPS(電動パワーステアリング)や パワートレイン系ECU(電子制御ユニット)といった車載機器に搭載されるものです。 そしてさらには、【自動運転システム】につながるような車載システムの開発などもあり、 これらは近年事故防止の観点で注目を集めています。 ◎現在、車載機器は安全性や信頼性が高いレベルで求められているため、 当社では、関西事業部の全部門で2004年にCMMのレベル4を取得し、 2014年にはAutomotive SPICEレベル4を取得しました。 そしてさらには、ISO26262(機能安全規格)に適合した仕組み作りにも取り組んでいます。 【プロジェクトリーダーとなれば…】 5~6名のメンバーを率いて、チームとして開発に取り組みます。 リーダーは、お客様に直接ヒアリングを行い、 プロジェクトに必要な人数やスケジュールを調整して、 そこから設計、テストまで携わります。 最終的には、開発にどれくらい時間を要したか、 いくつ不具合が発生したかといった完了報告をまとめ、さらに分析。 それらを次のプロジェクトに活かしてPDCAサイクルを回していきます。
給与
月給22万5000円以上 ◎これまでの経験や前職給与を考慮します!
勤務地
関西事業部/兵庫県尼崎市塚口本町5-4-36 富士テクノスクウェア ◎U・Iターン歓迎!
仕事
【具体的には】 ◎当社が宇宙航空事業で培ってきた 高品質なソフトウェアインテグレーション技術を用いて 三菱電機向け車載ソフトウェア(組込ソフトウェア)の設計を担当します。 ◎ソフトウェアは、三菱電機のEPS(電動パワーステアリング)や パワートレイン系ECU(電子制御ユニット)といった車載機器に搭載されるものです。 そしてさらには、【自動運転システム】につながるような車載システムの開発などもあり、 これらは近年事故防止の観点で注目を集めています。 ◎現在、車載機器は安全性や信頼性が高いレベルで求められているため、 当社では、関西事業部の全部門で2004年にCMMのレベル4を取得し、 2014年にはAutomotive SPICEレベル4を取得しました。 そしてさらには、ISO26262(機能安全規格)に適合した仕組み作りにも取り組んでいます。 【プロジェクトリーダーとなれば…】 5~6名のメンバーを率いて、チームとして開発に取り組みます。 リーダーは、お客様に直接ヒアリングを行い、 プロジェクトに必要な人数やスケジュールを調整して、 そこから設計、テストまで携わります。 最終的には、開発にどれくらい時間を要したか、 いくつ不具合が発生したかといった完了報告をまとめ、さらに分析。 それらを次のプロジェクトに活かしてPDCAサイクルを回していきます。
給与
月給22万5000円以上 ◎これまでの経験や前職給与を考慮します!
勤務地
関西事業部/兵庫県尼崎市塚口本町5-4-36 富士テクノスクウェア ◎U・Iターン歓迎!
仕事
当社は、三菱航空機が企画製造している国産のジェット旅客機 「三菱リージョナルジェット(MRJ)」の各開発プロセスにおいて、 開発支援業務を行っています。 ご入社後は、プロジェクト管理業務をお任せします。 【具体的には】 ■MRJ開発プロジェクトの管理支援 ■航空機開発の工程管理 ■設計部門、製造部門、試験部門、海外サプライヤーとの調整 ■リスク管理及びスケジュール管理 ※サプライヤーは海外の企業であるため、各ドキュメントは基本的に英語となります。 【業界未経験でも安心】 当社では入社後、約1ヵ月の研修期間を設けています。 配属先の業務内容に合わせた研修プログラムのため、 業界未経験の方でも安心して、業務に取り組むことができます。 また、技術者として向上心を持って仕事に臨む社員のために、150種類以上の技術研修を用意。 「キャリア開発」と「スキル開発」の両面から様々な研修プログラムを受講できます。
給与
月給25万円以上
勤務地
中部事業所/愛知県名古屋市中村区名駅三丁目11番22号 IT名駅ビル6階 (JR名古屋駅より徒歩7分)
仕事
当社は、三菱航空機が企画製造している国産のジェット旅客機 「三菱リージョナルジェット(MRJ)」の各開発プロセスにおいて、 開発支援業務を行っています。 ご入社後は、プロジェクト管理業務をお任せします。 【具体的には】 ■MRJ開発プロジェクトの管理支援 ■航空機開発の工程管理 ■設計部門、製造部門、試験部門、海外サプライヤーとの調整 ■リスク管理及びスケジュール管理 ※サプライヤーは海外の企業であるため、各ドキュメントは基本的に英語となります。 【業界未経験でも安心】 当社では入社後、約1ヵ月の研修期間を設けています。 配属先の業務内容に合わせた研修プログラムのため、 業界未経験の方でも安心して、業務に取り組むことができます。 また、技術者として向上心を持って仕事に臨む社員のために、150種類以上の技術研修を用意。 「キャリア開発」と「スキル開発」の両面から様々な研修プログラムを受講できます。
給与
月給25万円以上
勤務地
中部事業所/愛知県名古屋市中村区名駅三丁目11番22号 IT名駅ビル6階 (JR名古屋駅より徒歩7分)
仕事
次世代カーナビゲーションのソフトウェア開発において、ソフトウェアの要件定義・設計から、 開発・試験までの開発全般をご担当いただきます。 三菱電機のカーナビゲーション全機種の根幹となる共通部位のソフトウェア開発を行っていることから、 要件定義・設計では影響度分析や共通化、開発・試験では品質管理他、多くの開発プロセスを有し、 それら開発プロセスに基づく開発作業となります。 【具体的には】 ■新技術を取り入れた次世代カーナビゲーションのソフトウェアの要件定義・設計 ■ナビゲーション機能(検索・ルート探索・誘導案内・地図表示)のソフトウェア開発 ■AVプレイヤー機能、インターネット接続、スマートフォンやタブレット端末との連携機能のソフトウェア開発 等 ※経験・スキル・志向に応じて業務をご担当いただきます。 量産化する以前の試作段階や研究開発段階のフェーズもお任せいたします。 【技術力向上をバックアップ】 技術者として向上心を持って仕事に臨む社員のために、 当社では入社後150種類以上の技術研修を用意。 「キャリア開発」と「スキル開発」の両面から様々な研修プログラムを用意しています。 業務内容、経験等に合わせて、随時様々な研修を行っています。 ■研修例:プロジェクト管理、ソフトウェア開発、システム構築、 ネットワーク技術、データベース技術等
給与
月給25万円以上
勤務地
関西事業部/兵庫県尼崎市塚口本町5-4-36 富士テクノスクウェア
仕事
次世代カーナビゲーションのソフトウェア開発において、ソフトウェアの要件定義・設計から、 開発・試験までの開発全般をご担当いただきます。 三菱電機のカーナビゲーション全機種の根幹となる共通部位のソフトウェア開発を行っていることから、 要件定義・設計では影響度分析や共通化、開発・試験では品質管理他、多くの開発プロセスを有し、 それら開発プロセスに基づく開発作業となります。 【具体的には】 ■新技術を取り入れた次世代カーナビゲーションのソフトウェアの要件定義・設計 ■ナビゲーション機能(検索・ルート探索・誘導案内・地図表示)のソフトウェア開発 ■AVプレイヤー機能、インターネット接続、スマートフォンやタブレット端末との連携機能のソフトウェア開発 等 ※経験・スキル・志向に応じて業務をご担当いただきます。 量産化する以前の試作段階や研究開発段階のフェーズもお任せいたします。 【技術力向上をバックアップ】 技術者として向上心を持って仕事に臨む社員のために、 当社では入社後150種類以上の技術研修を用意。 「キャリア開発」と「スキル開発」の両面から様々な研修プログラムを用意しています。 業務内容、経験等に合わせて、随時様々な研修を行っています。 ■研修例:プロジェクト管理、ソフトウェア開発、システム構築、 ネットワーク技術、データベース技術等
給与
月給25万円以上
勤務地
関西事業部/兵庫県尼崎市塚口本町5-4-36 富士テクノスクウェア
仕事
国産のジェット旅客機「三菱リージョナルジェット(MRJ)」の開発支援業務をご担当いただきます。 当社は三菱航空機が企画製造しているMRJの各開発プロセスにおいて、開発支援を行っています。 ご入社後は各装備品の開発保証、サプライヤーとの折衝、ロジスティックの確保等の開発支援業務をお任せする予定です。 【具体的には】 ■装備品の開発保証 ■装備品サプライヤーとの折衝 ■ロジスティックの確保 ■飛行試験のデータ管理 ■各種調整作業 などの支援 ※サプライヤーは海外の企業であるため、各ドキュメントは基本的に英語となります。 【飛行試験について】 現在、プロジェクトは飛行試験の計画立案を行っているフェーズです。 【カスタマーサポートについて】 航空機を量販するためには型式証明と呼ばれる認証を取得する必要があります。 また、実際の納入後も、顧客となるエアラインに対して、 耐空証明の認証や機体や装備品の整備、ロジスティックの確保などが必要です。 【実際の機体に触れる機会も】 業務においては、名古屋市小牧にある工場を訪れ、実際の機体に触れる機会もあるため、 航空機を自分たちが作っているのだという実感を得ながら働けます。 その経緯を目にしながら業務を行えるからこそ、初飛行の瞬間の感動はひとしおでしょう。 【技術力向上をバックアップ】 技術者として向上心を持って仕事に臨む社員のために、 当社では入社後150種類以上の技術研修を用意。 「キャリア開発」と「スキル開発」の両面から様々な研修プログラムを用意しています。 業務内容、経験等に合わせて、随時様々な研修を行っています。
給与
月給25万円以上
勤務地
中部事業所/愛知県名古屋市中村区名駅三丁目11番22号 IT名駅ビル6階
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国産のジェット旅客機「三菱リージョナルジェット(MRJ)」の開発支援業務をご担当いただきます。 当社は三菱航空機が企画製造しているMRJの各開発プロセスにおいて、開発支援を行っています。 ご入社後は各装備品の開発保証、サプライヤーとの折衝、ロジスティックの確保等の開発支援業務をお任せする予定です。 【具体的には】 ■装備品の開発保証 ■装備品サプライヤーとの折衝 ■ロジスティックの確保 ■飛行試験のデータ管理 ■各種調整作業 などの支援 ※サプライヤーは海外の企業であるため、各ドキュメントは基本的に英語となります。 【飛行試験について】 現在、プロジェクトは飛行試験の計画立案を行っているフェーズです。 【カスタマーサポートについて】 航空機を量販するためには型式証明と呼ばれる認証を取得する必要があります。 また、実際の納入後も、顧客となるエアラインに対して、 耐空証明の認証や機体や装備品の整備、ロジスティックの確保などが必要です。 【実際の機体に触れる機会も】 業務においては、名古屋市小牧にある工場を訪れ、実際の機体に触れる機会もあるため、 航空機を自分たちが作っているのだという実感を得ながら働けます。 その経緯を目にしながら業務を行えるからこそ、初飛行の瞬間の感動はひとしおでしょう。 【技術力向上をバックアップ】 技術者として向上心を持って仕事に臨む社員のために、 当社では入社後150種類以上の技術研修を用意。 「キャリア開発」と「スキル開発」の両面から様々な研修プログラムを用意しています。 業務内容、経験等に合わせて、随時様々な研修を行っています。
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中部事業所/愛知県名古屋市中村区名駅三丁目11番22号 IT名駅ビル6階
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次世代カーナビゲーションのソフトウェア開発において、ソフトウェアの要件定義・設計から、 開発・試験までの開発全般をご担当いただきます。 三菱電機のカーナビゲーション全機種の根幹となる共通部位のソフトウェア開発を行っていることから、 要件定義・設計では影響度分析や共通化、開発・試験では品質管理他、多くの開発プロセスを有し、 それら開発プロセスに基づく開発作業となります。 【具体的には】 ■新技術を取り入れた次世代カーナビゲーションのソフトウェアの要件定義・設計 ■ナビゲーション機能(検索・ルート探索・誘導案内・地図表示)のソフトウェア開発 ■AVプレイヤー機能、インターネット接続、スマートフォンやタブレット端末との連携機能のソフトウェア開発 等 ※経験・スキル・志向に応じて業務をご担当いただきます。 量産化する以前の試作段階や研究開発段階のフェーズもお任せいたします。 【技術力向上をバックアップ】 技術者として向上心を持って仕事に臨む社員のために、 当社では入社後150種類以上の技術研修を用意。 「キャリア開発」と「スキル開発」の両面から様々な研修プログラムを用意しています。 業務内容、経験等に合わせて、随時様々な研修を行っています。 ■研修例:プロジェクト管理、ソフトウェア開発、システム構築、 ネットワーク技術、データベース技術等
給与
月給25万円以上
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関西事業部/兵庫県尼崎市塚口本町5-4-36 富士テクノスクウェア
仕事
航空事業関連の技術営業としてご活躍いただきます。 “既にある製品を営業・セールスする仕事ではありません。” 航空事業戦略に基づく、新規事業の創出。航空関連の研究機関及び民間企業へのソリューション提案を行います。
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■月給:25万円以上
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中部事業所/愛知県名古屋市中村区名駅三丁目11番22号 IT名駅ビル6階
仕事
【具体的には】 ◎国内外の通信キャリア及び鉄道事業者、自治体向けの高度通信ネットワークシステム、 車載通信ソフトウェアのアーキテクチャーを設計し、組込開発を行います。 ◎また、通信システムの故障を監視するソフトウェアの開発及び システムの構築も大切なミッションです。 ◎多くのプロジェクトが三菱電機からの依頼や共同のプロジェクトです。 三菱電機のエンジニアとともに主体的にソフトウェア開発を行えます。 開発はほぼ自社内であり、メンバーは1つのプロジェクトの専任が基本です。 そのため、腰を据えて仕事に取り組めます。
給与
月給22万5000円以上 ◎これまでの経験や前職給与を考慮します!
勤務地
関西事業部/兵庫県尼崎市塚口本町5-4-36 富士テクノスクウェア ◎U・Iターン歓迎!
仕事
【具体的には】 ◎MRIでどこに患部があるのかをドクターが判断し、 そこに対して粒子線治療装置の照射を当てるために 最適な角度や距離を計算する計画処理のソフトウェアの開発です。 ◎入力するパラメーターやアルゴリズムに関しては 専門的な知識を求められる部分もありますが、 ベースとなるのは情報処理の技術になります。 ◎医療機器には、機器が人体等に及ぼす危険度に応じ、 AからDまでのクラスが設定されており、 粒子線治療装置はもっとも高いクラスDです。 命を扱うという難しさがあるため、社内では勉強会を頻繁に開催。 エンジニアの知識を高めています。
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関西事業部/兵庫県尼崎市塚口本町5-4-36 富士テクノスクウェア ◎U・Iターン歓迎!
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【具体的には】 ◎次世代カーナビゲーションにおける ソフトウェアの要件定義・設計から開発・試験まですべてに携わっていただきます。 当社が開発するソフトウェアは、三菱電機のカーナビゲーションにおいて 探索・誘導・地図表示システムやブラウザ・AV制御など 共通で使用されるものであり、機種が違っても転用される基盤技術です。 ◎開発は、量産化前の試作段階や研究開発段階のフェーズが多いため、 エンジニア冥利に尽きる大きなやりがいを得ることができます。 ◎三菱電機のカーナビゲーションは総合電機メーカーという優位性を活かし、 ナビゲーション、AV、通信技術において高品質を実現したハイクラス向けの機器として、 国内大手自動車メーカーはもちろん、スウェーデン、ドイツ、北米などの シェアトップクラスメーカーのOEM製品に採用されています。
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航空事業関連の技術営業としてご活躍いただきます。 “既にある製品を営業・セールスする仕事ではありません。” 航空事業戦略に基づく、新規事業の創出。航空関連の研究機関及び民間企業へのソリューション提案を行います。
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【具体的には】 ◎次世代カーナビゲーションにおける ソフトウェアの要件定義・設計から開発・試験まですべてに携わっていただきます。 当社が開発するソフトウェアは、三菱電機のカーナビゲーションにおいて 探索・誘導・地図表示システムやブラウザ・AV制御など 共通で使用されるものであり、機種が違っても転用される基盤技術です。 ◎開発は、量産化前の試作段階や研究開発段階のフェーズが多いため、 エンジニア冥利に尽きる大きなやりがいを得ることができます。 ◎三菱電機のカーナビゲーションは総合電機メーカーという優位性を活かし、 ナビゲーション、AV、通信技術において高品質を実現したハイクラス向けの機器として、 国内大手自動車メーカーはもちろん、スウェーデン、ドイツ、北米などの シェアトップクラスメーカーのOEM製品に採用されています。
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【具体的には】 ◎国内外の通信キャリア及び鉄道事業者、自治体向けの高度通信ネットワークシステム、 車載通信ソフトウェアのアーキテクチャーを設計し、組込開発を行います。 ◎また、通信システムの故障を監視するソフトウェアの開発及び システムの構築も大切なミッションです。 ◎多くのプロジェクトが三菱電機からの依頼や共同のプロジェクトです。 三菱電機のエンジニアとともに主体的にソフトウェア開発を行えます。 開発はほぼ自社内であり、メンバーは1つのプロジェクトの専任が基本です。 そのため、腰を据えて仕事に取り組めます。
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【具体的には】 ◎MRIでどこに患部があるのかをドクターが判断し、 そこに対して粒子線治療装置の照射を当てるために 最適な角度や距離を計算する計画処理のソフトウェアの開発です。 ◎入力するパラメーターやアルゴリズムに関しては 専門的な知識を求められる部分もありますが、 ベースとなるのは情報処理の技術になります。 ◎医療機器には、機器が人体等に及ぼす危険度に応じ、 AからDまでのクラスが設定されており、 粒子線治療装置はもっとも高いクラスDです。 命を扱うという難しさがあるため、社内では勉強会を頻繁に開催。 エンジニアの知識を高めています。
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関西事業部/兵庫県尼崎市塚口本町5-4-36 富士テクノスクウェア ◎U・Iターン歓迎!
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国産のジェット旅客機「三菱リージョナルジェット(MRJ)」の開発支援業務をご担当いただきます。 当社は三菱航空機が企画製造しているMRJの各開発プロセスにおいて、開発支援を行っています。 ご入社後は各装備品の開発保証、サプライヤーとの折衝、ロジスティックの確保等の業務をお任せする予定です。 【具体的には】 ■装備品の開発保証 ■装備品サプライヤーとの折衝 ■ロジスティックの確保 ■飛行試験のデータ管理 ■各種調整作業 など ※サプライヤーは海外の企業であるため、各ドキュメントは基本的に英語となります。 【飛行試験について】 現在、プロジェクトは飛行試験の計画立案を行っているフェーズです。 【カスタマーサポートについて】 航空機を量販するためには型式証明と呼ばれる認証を取得する必要があります。 また、実際の納入後も、顧客となるエアラインに対して、 耐空証明の認証や機体や装備品の整備、ロジスティックの確保などが必要です。 【実際の機体に触れる機会も】 業務においては、名古屋市小牧にある工場を訪れ、実際の機体に触れる機会も豊富にあるため、 航空機を自分たちが作っているのだという実感を得ながら働けます。 その経緯を目にしながら業務を行えるからこそ、初飛行の瞬間の感動はひとしおでしょう。 【技術力向上をバックアップ】 技術者として向上心を持って仕事に臨む社員のために、 当社では入社後150種類以上の技術研修を用意。 「キャリア開発」と「スキル開発」の両面から様々な研修プログラムを用意しています。 業務内容、経験等に合わせて、随時様々な研修を行っています。
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月給25万円以上
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中部事業所/愛知県名古屋市中村区名駅三丁目11番22号 IT名駅ビル6階
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【通信分野の開発】 国内外の通信キャリア及び鉄道事業者、自治体向けの 高度通信ネットワークシステムの組込開発を行います。 また、通信システムの故障を監視するソフトウェアの開発及び システムの構築も大切なミッションです。 【次世代カーナビゲーションの開発】 ソフトウェアの要件定義・設計から開発・試験までを担当。 当社が開発するソフトウェアは、三菱電機のカーナビゲーションにおいて 探索・誘導・地図表示システムやブラウザ・AV制御など 共通で使用されるもので、機種が違っても転用される基盤技術です。 【車載システムの開発】 当社が宇宙航空事業で培ってきたソフトウェアインテグレーション技術を用いて 三菱電機向け車載ソフトウェアの設計を担当します。 これは三菱電機のEPS(電動パワーステアリング)や パワートレイン系ECU(電子制御ユニット)といった車載機器に搭載されるものです。 さらには「自動運転システム」につながるような車載システムの開発などもあり、 近年事故防止の観点で注目を集めています。 ≪各開発分野の強みと魅力≫ ■通信分野… 多くのプロジェクトが三菱電機からの依頼や共同のプロジェクトです。 三菱電機のエンジニアとともに主体的にソフトウェア開発を行えます。 開発はほぼ自社内であり、メンバーは1つのプロジェクトの専任が基本です。 そのため、腰を据えて仕事に取り組めます。 ■次世代カーナビゲーション… 三菱電機のカーナビゲーションは総合電機メーカーという優位性を活かし、 ナビゲーション、AV、通信技術において高品質を実現したハイクラス向けの機器として、 国内大手自動車メーカーはもちろん、スウェーデン、ドイツ、北米などの シェアトップクラスメーカーのOEM製品に採用されています。 ■車載システム… 現在、車載機器は安全性や信頼性が高いレベルで求められているため、 当社では、関西事業部の全部門で2004年にCMMのレベル4を取得。 2014年にはAutomotive SPICEレベル4を取得しました。 そしてさらには、ISO26262(機能安全規格)に適合した仕組み作りにも取り組んでいます。
給与
月給22万5000円以上 ◎これまでの経験や前職給与を考慮します!
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関西事業部/兵庫県尼崎市塚口本町5-4-36 富士テクノスクウェア ◎U・Iターン歓迎!
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【通信分野の開発】 国内外の通信キャリア及び鉄道事業者、自治体向けの高度通信ネットワークシステム、 車載通信ソフトウェアのアーキテクチャーを設計し、組込開発を行います。 また、通信システムの故障を監視するソフトウェアの開発及び システムの構築も大切なミッションです。 【次世代カーナビゲーションの開発】 ソフトウェアの要件定義・設計から開発・試験まですべてに携わっていただきます。 当社が開発するソフトウェアは、三菱電機のカーナビゲーションにおいて 探索・誘導・地図表示システムやブラウザ・AV制御など 共通で使用されるものであり、機種が違っても転用される基盤技術です。 【粒子線治療装置の開発】 MRIでどこに患部があるのかを医師が判断し、 そこに対して粒子線治療装置の照射を当てるために 最適な角度や距離を計算する計画処理のソフトウェアの開発です。 入力するパラメータやアルゴリズムに関しては専門的な知識を求められる部分もありますが、 ベースとなるのは情報処理の技術になります。 ≪各開発分野の強みと魅力≫ ■通信分野… 多くのプロジェクトが三菱電機からの依頼や共同のプロジェクトです。 三菱電機のエンジニアとともに主体的にソフトウェア開発を行えます。 開発はほぼ自社内であり、メンバーは1つのプロジェクトの専任が基本です。 そのため、腰を据えて仕事に取り組めます。 ■次世代カーナビゲーション… 三菱電機のカーナビゲーションは総合電機メーカーという優位性を活かし、 ナビゲーション、AV、通信技術において高品質を実現したハイクラス向けの機器として、 国内大手自動車メーカーはもちろん、スウェーデン、ドイツ、北米などの シェアトップクラスメーカーのOEM製品に採用されています。 ■粒子線治療装置… 医療機器には、機器が人体等に及ぼす危険度に応じ、 AからDまでのクラスが設定されており、 粒子線治療装置はもっとも高いクラスDです。 命を扱うという難しさがあるため、社内では勉強会を頻繁に開催。 エンジニアの知識を高めています。
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月給22万5000円以上 ◎これまでの経験や前職給与を考慮します!
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関西事業部/兵庫県尼崎市塚口本町5-4-36 富士テクノスクウェア ◎U・Iターン歓迎!
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【通信分野の開発】 国内外の通信キャリア及び鉄道事業者、自治体向けの高度通信ネットワークシステム、 車載通信ソフトウェアのアーキテクチャーを設計し、組込開発を行います。 また、通信システムの故障を監視するソフトウェアの開発及び システムの構築も大切なミッションです。 【次世代カーナビゲーションの開発】 ソフトウェアの要件定義・設計から開発・試験まですべてに携わっていただきます。 当社が開発するソフトウェアは、三菱電機のカーナビゲーションにおいて 探索・誘導・地図表示システムやブラウザ・AV制御など 共通で使用されるものであり、機種が違っても転用される基盤技術です。 【粒子線治療装置の開発】 MRIでどこに患部があるのかを医師が判断し、 そこに対して粒子線治療装置の照射を当てるために 最適な角度や距離を計算する計画処理のソフトウェアの開発です。 入力するパラメータやアルゴリズムに関しては専門的な知識を求められる部分もありますが、 ベースとなるのは情報処理の技術になります。 ≪各開発分野の強みと魅力≫ ■通信分野… 多くのプロジェクトが三菱電機からの依頼や共同のプロジェクトです。 三菱電機のエンジニアとともに主体的にソフトウェア開発を行えます。 開発はほぼ自社内であり、メンバーは1つのプロジェクトの専任が基本です。 そのため、腰を据えて仕事に取り組めます。 ■次世代カーナビゲーション… 三菱電機のカーナビゲーションは総合電機メーカーという優位性を活かし、 ナビゲーション、AV、通信技術において高品質を実現したハイクラス向けの機器として、 国内大手自動車メーカーはもちろん、スウェーデン、ドイツ、北米などの シェアトップクラスメーカーのOEM製品に採用されています。 ■粒子線治療装置… 医療機器には、機器が人体等に及ぼす危険度に応じ、 AからDまでのクラスが設定されており、 粒子線治療装置はもっとも高いクラスDです。 命を扱うという難しさがあるため、社内では勉強会を頻繁に開催。 エンジニアの知識を高めています。
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月給22万5000円以上 ◎これまでの経験や前職給与を考慮します!
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関西事業部/兵庫県尼崎市塚口本町5-4-36 富士テクノスクウェア ◎U・Iターン歓迎!
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当社は、三菱航空機が企画製造している国産のジェット旅客機 「三菱リージョナルジェット(MRJ)」の各開発プロセスにおいて、 開発支援業務を行っています。 ご入社後は、技術営業業務をお任せします。 【具体的には】 ■重要な新規事業と位置付ける航空機分野で、 新たな市場の開拓、ビジネスモデルの構築を担っていただきます。 ■市場のニーズを引き出し、お客様の技術部門にニーズに即したシステムを、 当社システムエンジニアと共に開発提案していただきます。 ※当社は高信頼性ソフトウェア、システム開発技術を通して、 MRJ開発における装備品ソフトウェアの第三者検証、開発保証、 安全性解析、型式証明業務等で航空機事業に参入しています。 さらに、今後はシステム化提案等の強化を図ることで、支援業務の範囲拡大を目指しています。 【業界未経験でも安心】 当社では入社後、約1ヵ月の研修期間を設けています。 配属先の業務内容に合わせた研修プログラムのため、 業界未経験の方でも安心して、業務に取り組むことができます。 また、技術者として向上心を持って仕事に臨む社員のために、150種類以上の技術研修を用意。 「キャリア開発」と「スキル開発」の両面から様々な研修プログラムを受講できます。
給与
月給25万円以上
勤務地
中部事業所/愛知県名古屋市中村区名駅三丁目11番22号 IT名駅ビル6階 (JR名古屋駅より徒歩7分)
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当社は、三菱航空機が企画製造している国産のジェット旅客機 「三菱リージョナルジェット(MRJ)」の各開発プロセスにおいて、 開発支援業務を行っています。 ご入社後は、飛行試験計画管理業務をお任せします。 【具体的には】 ■航空機の飛行試験計画管理 ■飛行データの管理、評価 ■試験管理向け各種ツール類の導入とカスタマイズ ※飛行試験の実施や試験データの取得は、他社が担当します。 ※サプライヤーは海外の企業であるため、各ドキュメントは基本的に英語となります。 【業界未経験でも安心】 当社では入社後、約1ヵ月の研修期間を設けています。 配属先の業務内容に合わせた研修プログラムのため、 業界未経験の方でも安心して、業務に取り組むことができます。 また、技術者として向上心を持って仕事に臨む社員のために、150種類以上の技術研修を用意。 「キャリア開発」と「スキル開発」の両面から様々な研修プログラムを受講できます。
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月給25万円以上
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中部事業所/愛知県名古屋市中村区名駅三丁目11番22号 IT名駅ビル6階 (JR名古屋駅より徒歩7分)
仕事
以下(1)~(3)の内、いずれかの業務ををお任せします。 ◇◇◇◇◇◇◇◇◇ (1)通信分野におけるソフトウェアの要件定義から組込ソフトウェア開発 通信(有線・無線)分野において、ソフトウェアのアーキテクチャーを設計し、 対象機器の組込みソフトウェアの開発を行います。 また、通信システムの故障を監視するソフトウェアの開発及びシステムの構築も行います。 【仕事のスタイル】 多くのプロジェクトが三菱電機からの依頼や共同のプロジェクトです。 ハードウェア中心の三菱電機のエンジニアとともに主体的に開発が行えます。 また、開発はほぼ自社内。PM、PLは複数のプロジェクトに並行して携わる場合もありますが、 メンバーは1つのプロジェクトに専任が基本。腰を据えて仕事に取り組めます。 ◇◇◇◇◇◇◇◇◇ (2)車載機器(EPS、ボディー系ECU)に搭載される組込みソフトウェアの開発 車載ソフトウェアの開発業務をご担当いただきます。 三菱電機の車載機器に搭載されるソフトウェアで、近年事故防止の観点で注目されている 『EPSの操舵アシスト機能』や予防安全につながる『ボディ系ECU』、 更には車載システムの統合化などに関わる組込ソフトウェア開発となります。 ※要件定義から導入まで一貫して携わり、開発の全体像や完成品を把握しながら業務を行えます。 【仕事の環境】 車載機器では安全性や信頼性が高いレベルで求められており、 それに対応するため、ISO26262(機能安全規格)の対応や CMMやautomotiveSPICEなどの開発プロセスに取り組んでいます。 ◇◇◇◇◇◇◇◇◇ (3) カーナビゲーションに搭載するソフトウェアの開発 次世代カーナビゲーションのソフトウェア開発において、ソフトウェアの要件定義・設計から、 開発・試験までの開発全般をご担当いただきます。 三菱電機のカーナビゲーション全機種の根幹となる共通部位のソフトウェア開発を行っていることから、 要件定義・設計では影響度分析や共通化、開発・試験では品質管理他、多くの開発プロセスを有し、 それら開発プロセスに基づく開発作業となります。 【具体的には】 ■新技術を取り入れた次世代カーナビゲーションのソフトウェアの要件定義・設計 ■ナビゲーション機能(検索・ルート探索・誘導案内・地図表示)のソフトウェア開発 ■AVプレイヤー機能、インターネット接続、スマートフォンやタブレット端末との連携機能のソフトウェア開発 等 ※経験・スキル・志向に応じて業務をご担当いただきます。 量産化する以前の試作段階や研究開発段階のフェーズもお任せいたします。 ◇◇◇◇◇◇◇◇◇ 【補足】 弊社関西事業部では、その他に「重粒子線治療システムの開発におけるシステムエンジニア」、 「バイオインフォマティシャン(ゲノム解析ソフトウェア製品の開発)」、 「SI部門でのシステムエンジニア」の募集を行っています。 面接の際、あなたのスキルと経験を考慮の上、 上記職種をご推薦させていただくこともございますので、 予めご了承いただきますよう、宜しくお願いいたします。
給与
月給25万円以上
勤務地
関西事業部/兵庫県尼崎市塚口本町5-4-36 富士テクノスクウェア
仕事
当社は、三菱航空機が企画製造している国産のジェット旅客機 「三菱リージョナルジェット(MRJ)」の各開発プロセスにおいて、 開発支援業務を行っています。 ご入社後は、解析業務をお任せします。 【具体的には】 ■MRJの空力ダイナミックスモデルの検証・解析(空力シミュレーション等) ■アビオニクス(航空機に搭載され飛行のために使用される電子機器)の安全性解析 ■後方乱気流、騒音解析等 ※サプライヤーは海外の企業であるため、各ドキュメントは基本的に英語となります。 【業界未経験でも安心】 当社では入社後、約1ヵ月の研修期間を設けています。 配属先の業務内容に合わせた研修プログラムのため、 業界未経験の方でも安心して、業務に取り組むことができます。 また、技術者として向上心を持って仕事に臨む社員のために、150種類以上の技術研修を用意。 「キャリア開発」と「スキル開発」の両面から様々な研修プログラムを受講できます。
給与
月給25万円以上
勤務地
中部事業所/愛知県名古屋市中村区名駅三丁目11番22号 IT名駅ビル6階 (JR名古屋駅より徒歩7分)
仕事
当社は、三菱航空機が企画製造している国産のジェット旅客機 「三菱リージョナルジェット(MRJ)」の各開発プロセスにおいて、 開発支援業務を行っています。 ご入社後は、運航・整備評価及びカスタマーサポート業務をお任せします。 【具体的には】 ■航空会社向けサービスシステム開発 ■運航・整備に関する各種ドキュメント作成 ■カスタマーサポート業務 【カスタマーサポートについて】 航空機を量販するためには型式証明と呼ばれる認証を取得する必要があります。 また、実際の納入後も、顧客となるエアラインに対して、 耐空証明の認証や機体や装備品の整備、ロジスティックの確保などが必要です。 【業界未経験でも安心】 当社では入社後、約1ヵ月の研修期間を設けています。 配属先の業務内容に合わせた研修プログラムのため、 業界未経験の方でも安心して、業務に取り組むことができます。 また、技術者として向上心を持って仕事に臨む社員のために、150種類以上の技術研修を用意。 「キャリア開発」と「スキル開発」の両面から様々な研修プログラムを受講できます。
給与
月給25万円以上
勤務地
中部事業所/愛知県名古屋市中村区名駅三丁目11番22号 IT名駅ビル6階 (JR名古屋駅より徒歩7分)
仕事
当社は、三菱航空機が企画製造している国産のジェット旅客機 「三菱リージョナルジェット(MRJ)」の各開発プロセスにおいて、 開発支援業務を行っています。 ご入社後は、以下(1)~(2)の内、いずれかの業務ををお任せします。 ◇◇◇◇◇◇◇◇◇ (1)開発保証整備及び業務ツール開発業務 【具体的には】 ■開発保証プロセスの定義と関係者との交渉 ■各種ツールやインフラ導入及びカスタマイズ ■基幹管理システムの構築、運用保守 ※サプライヤーは海外の企業であるため、各ドキュメントは基本的に英語となります。 ◇◇◇◇◇◇◇◇◇ (2)ソフトウェア開発プロセス検査業務 【具体的には】 ■航空機開発ガイドラインに従ったサプライヤーの開発保証プロセスの検証 ■関係機関との検証に関する調整 ※サプライヤーは海外の企業であるため、各ドキュメントは基本的に英語となります。 【検証フロー】 ▼ソフトウェア/ハードウェア単体検証 ▼機器レベル検証試験 ▼システムレベル検証試験 ▼機体レベル検証試験 ▼終了 検証業務は製造プロセスの全工程にわたります。 サプライヤー(各装置メーカー)が作成したドキュメントのレビューを行い、 要求仕様を満たしていない等の不備があれば、指摘・是正します。 また、現場に出向いての検査も担当するため、海外出張の機会が多くあります。 ※主な海外出張先:米国、ドイツ、フランス、英国、台湾等。 ◇◇◇◇◇◇◇◇◇ 【業界未経験でも安心】 当社では入社後、約1ヵ月の研修期間を設けています。 配属先の業務内容に合わせた研修プログラムのため、 業界未経験の方でも安心して、業務に取り組むことができます。 また、技術者として向上心を持って仕事に臨む社員のために、150種類以上の技術研修を用意。 「キャリア開発」と「スキル開発」の両面から様々な研修プログラムを受講できます。
給与
月給25万円以上
勤務地
中部事業所/愛知県名古屋市中村区名駅三丁目11番22号 IT名駅ビル6階 (JR名古屋駅より徒歩7分)
仕事
通信(有線・無線)分野において、ソフトウェアのアーキテクチャーを設計し、 対象機器の組込みソフトウェアの開発を行います。 また、通信システムの故障を監視するソフトウェアの開発及びシステムの構築も行います。 【仕事のスタイル】 多くのプロジェクトが三菱電機からの依頼や共同のプロジェクトです。 ハードウェア中心の三菱電機のエンジニアとともに主体的に開発が行えます。 また、開発はほぼ自社内。PM、PLは複数のプロジェクトに並行して携わる場合もありますが、 メンバーは1つのプロジェクトに専任が基本。腰を据えて仕事に取り組めます。 【技術力向上をバックアップ】 技術者として向上心を持って仕事に臨む社員のために、 当社では入社後150種類以上の技術研修を用意。 「キャリア開発」と「スキル開発」の両面から様々な研修プログラムを用意しています。 業務内容、経験等に合わせて、随時様々な研修を行っています。 ■研修例:プロジェクト管理、ソフトウェア開発、システム構築、 ネットワーク技術、データベース技術等
給与
月給25万円以上
勤務地
関西事業部/兵庫県尼崎市塚口本町5-4-36 富士テクノスクウェア
仕事
官公庁の研究所、大学の医療機関、製薬企業等で使用される、ゲノム分野のソフトウェア開発、ならびにシステム構築の業務を担当していただきます。 【開発する製品の内容】 GenomeJackは、次世代シーケンサ(NGS)のためのゲノムブラウザです。NGSのような大量リードでもサクサクと軽快にブラウジングできることが特徴です。詳細については、以下URLを参照して下さい。 URL: http://genomejack.net/ ※三菱グループの当社ですが、当事業に関してはグループからの事業ではなく、 独自のビジネス展開をしています。自由度の高い環境で仕事が行えます。 【配属先について】 ・バイオインフォマティクスの自社製品開発部門です。 ・大学、研究機関等との共同研究、委託開発、受託解析なども行っています。 【バイオインフォマティクス部門の主な取引先】 理化学研究所、奈良先端科学技術大学院大学、京都大学、東京大学、東京工業大学、 長浜バイオ大学、お茶の水女子大学、大阪大学 【技術力向上をバックアップ】 技術者として向上心を持って仕事に臨む社員のために、 当社では入社後150種類以上の技術研修を用意。 「キャリア開発」と「スキル開発」の両面から様々な研修プログラムを用意しています。 業務内容、経験等に合わせて、随時様々な研修を行っています。 ■研修例:プロジェクト管理、ソフトウェア開発、システム構築、 ネットワーク技術、データベース技術等
給与
月給25万円以上
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車載ソフトウェアの開発業務をご担当いただきます。 三菱電機の車載機器に搭載されるソフトウェアで、近年事故防止の観点で注目されている 『EPSの操舵アシスト機能』や予防安全につながる『ボディ系ECU』、 更には車載システムの統合化などに関わる組込ソフトウェア開発となります。 ※要件定義から導入まで一貫して携わり、開発の全体像や完成品を把握しながら業務を行えます。 【仕事の環境】 車載機器では安全性や信頼性が高いレベルで求められており、 それに対応するため、ISO26262(機能安全規格)の対応や CMMやautomotiveSPICEなどの開発プロセスに取り組んでいます。 【技術力向上をバックアップ】 技術者として向上心を持って仕事に臨む社員のために、 当社では入社後150種類以上の技術研修を用意。 「キャリア開発」と「スキル開発」の両面から様々な研修プログラムを用意しています。 業務内容、経験等に合わせて、随時様々な研修を行っています。 ■研修例:プロジェクト管理、ソフトウェア開発、システム構築、 ネットワーク技術、データベース技術等
給与
月給25万円以上
勤務地
関西事業部/兵庫県尼崎市塚口本町5-4-36 富士テクノスクウェア
仕事
官公庁の研究所、大学の医療機関、製薬企業等で使用される、ゲノム分野のソフトウェア開発、ならびにシステム構築の業務を担当していただきます。 【開発する製品の内容】 GenomeJackは、次世代シーケンサ(NGS)のためのゲノムブラウザです。NGSのような大量リードでもサクサクと軽快にブラウジングできることが特徴です。詳細については、以下URLを参照して下さい。 URL: http://genomejack.net/ ※三菱グループの当社ですが、当事業に関してはグループからの事業ではなく、 独自のビジネス展開をしています。自由度の高い環境で仕事が行えます。 【配属先について】 ・バイオインフォマティクスの自社製品開発部門です。 ・大学、研究機関等との共同研究、委託開発、受託解析なども行っています。 【バイオインフォマティクス部門の主な取引先】 理化学研究所、奈良先端科学技術大学院大学、京都大学、東京大学、東京工業大学、 長浜バイオ大学、お茶の水女子大学、大阪大学 【技術力向上をバックアップ】 技術者として向上心を持って仕事に臨む社員のために、 当社では入社後150種類以上の技術研修を用意。 「キャリア開発」と「スキル開発」の両面から様々な研修プログラムを用意しています。 業務内容、経験等に合わせて、随時様々な研修を行っています。 ■研修例:プロジェクト管理、ソフトウェア開発、システム構築、 ネットワーク技術、データベース技術等
給与
月給25万円以上
勤務地
関西事業部/兵庫県尼崎市塚口本町5-4-36 富士テクノスクウェア
仕事
車載ソフトウェアの開発業務をご担当いただきます。 三菱電機の車載機器に搭載されるソフトウェアで、近年事故防止の観点で注目されている 『EPSの操舵アシスト機能』や予防安全につながる『ボディ系ECU』、 更には車載システムの統合化などに関わる組込ソフトウェア開発となります。 ※要件定義から導入まで一貫して携わり、開発の全体像や完成品を把握しながら業務を行えます。 【仕事の環境】 車載機器では安全性や信頼性が高いレベルで求められており、 それに対応するため、ISO26262(機能安全規格)の対応や CMMやautomotiveSPICEなどの開発プロセスに取り組んでいます。 【技術力向上をバックアップ】 技術者として向上心を持って仕事に臨む社員のために、 当社では入社後150種類以上の技術研修を用意。 「キャリア開発」と「スキル開発」の両面から様々な研修プログラムを用意しています。 業務内容、経験等に合わせて、随時様々な研修を行っています。 ■研修例:プロジェクト管理、ソフトウェア開発、システム構築、 ネットワーク技術、データベース技術等
給与
月給25万円以上
勤務地
関西事業部/兵庫県尼崎市塚口本町5-4-36 富士テクノスクウェア
仕事
通信(有線・無線)分野において、ソフトウェアのアーキテクチャーを設計し、 対象機器の組込みソフトウェアの開発を行います。 また、通信システムの故障を監視するソフトウェアの開発及びシステムの構築も行います。 【仕事のスタイル】 多くのプロジェクトが三菱電機からの依頼や共同のプロジェクトです。 ハードウェア中心の三菱電機のエンジニアとともに主体的に開発が行えます。 また、開発はほぼ自社内。PM、PLは複数のプロジェクトに並行して携わる場合もありますが、 メンバーは1つのプロジェクトに専任が基本。腰を据えて仕事に取り組めます。 【技術力向上をバックアップ】 技術者として向上心を持って仕事に臨む社員のために、 当社では入社後150種類以上の技術研修を用意。 「キャリア開発」と「スキル開発」の両面から様々な研修プログラムを用意しています。 業務内容、経験等に合わせて、随時様々な研修を行っています。 ■研修例:プロジェクト管理、ソフトウェア開発、システム構築、 ネットワーク技術、データベース技術等
給与
月給25万円以上
勤務地
関西事業部/兵庫県尼崎市塚口本町5-4-36 富士テクノスクウェア
仕事
●カーナビゲーションの機能である検索や誘導など、 快適かつ安全な運転を確保する各システムの開発に携わっていただきます。 取り組む内容は、業界内でも“最先端”と認識されているものばかり。 あなたの実力を存分に発揮すると同時に、 一つひとつの案件を通じてスキルを磨けるでしょう。 ●要件定義から導入まで、一貫して取り組めます。 完成品を手に取ることができるので、 自身の仕事に対する結果を具体的に知り、 喜びを肌で感じられるでしょう。 ●自分自身が積極的にスキルを磨く姿勢が大切ですが、 知識欲の高い社員が多く刺激を受けると思います。 社内には資格取得推奨制度もあるので、積極的に活用してください。
給与
月給25万円以上
勤務地
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