三菱電機ソフトウエア株式会社 【兵庫県】 の求人・中途採用情報

～三菱電機G／フレックス有／年間休日120日以上で大型連休もあり◎～ ■業務内容： ◇本ポジションは、車載ECUの制御ソフトウェア開発における実装部隊となり、勤務地は尼崎です。 ◇電動モビリティ向けxEVシステム、自動車・二輪用パワートレイン制御システムなど様々な車載製品に組込むソフトウェア開発の仕様調整／設計／製作／試験フェーズにおける開発担当者として、一連の工程に携わります。 ◇当部署は、ソフトウェア開発の実装部隊となっており、姫路事業所の上流設計部隊から要求仕様を受け取り、実装に落とし込むフェーズを担います。 ◇仕様に関する確認や調整は、メルモビ内に常駐する設計部隊と行います。 ※顧客との打合せは主にリモート会議で行うため、出張はほとんどありません。 ■開発体制について： メルコモビリティソリューションズ株式会社と連携し、EPS-ECUのソフトウェアを協同で開発しています。私たちにとっての最終エンドユーザーは、国内、EU、中国の様々な自動車メーカーおよびギアメーカーです。 ■業務の魅力： 私たちはAutomotive SPICEといわれる、自動車業界標準の開発フレームワークを用いて、ソフトウェア開発を行っています。 Automotive SPICEのフレームワークは品質の高いソフトウェア開発につながりますので、ソフトウェアエンジニアとして経験値を上げたい方やプログラミングスキルを高められます。 ■当社の魅力： 【働き方】 ・リモートワーク可能。（会社制度上週4日まで利用可能で、業務内容によって個人差はありますが、 週4日利用されている方もいます） ・男性の育休や時短勤務も気兼ねなく取ることができます。（部門全体では常時2名前後が適用されています） 【自分が開発した製品が身近】 街中には自分が携わった自動車・二輪車が走っており、身近に社会貢献を感じることができ、やりがいを感じます。 【体系的なソフトウェア開発手法の習得】 業務を通じて、高品質かつハードウェアとの高度な協調制御ソフトウェア開発に必要なプロセスやスキルを習得することができます。 業務知識やスキルの拡大・深化を進めるため、定期的な顧客駐在部隊とのメンバーローテーションや、他のシステム対応業務メンバーとのローテーションも実施しています。 変更の範囲：会社の定める業務（業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある）

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞姫路事業所住所：兵庫県尼崎市猪名寺2丁目5番1号 杤尾駅前ビル受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

猪名寺駅、稲野駅、新伊丹駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～400,000円＜月給＞240,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収：月給×12ヶ月＋賞与＋残業代（25h相当）にて算出しています。（一定の職群は月給（時間外23.8h相当含）×12ヶ月＋賞与）※一定の職群以上は時間外定額払いを月額に含む (時間外定額払いを超過する分は追加支給）■給与改定：年1回（4月）■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み：幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。

～空飛ぶクルマ等のプロジェクト実績あり／三菱電機G／リモート×フレックス～ ■業務内容： 本ポジションは、 多種多様な製品に搭載されるLSI開発（デジタル回路設計）を行います。 製品分野としては、防衛を主として、宇宙航空、電力プラント、列車無線通信など多岐にわたります。 三菱電機から仕様書を受け取り、仕様検討、論理回路設計、コーディング、コンパイル、検証の一連プロセスを担い、製品によっては実機評価も行います。納品する製品の品質を標準化するために、手順を細かく設定し業務を進めます。 ■三菱電機との直接折衝の頻度・場面： 報告／相談の定例会を週次で設けることが多く、デザインレビューや要求事項の確認など様々なシーンに応じた打ち合わせも行います。直接の会合、Teams等でのリモート会合を織り交ぜて運用しています。 【変更の範囲：会社の定める業務】※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがあります。 ■組織構成： 多くの場合3～5名程度のチームに所属いただき、業務を進めていきます。 最初から単独で業務にあたることはなく、時には10名を超えるチーム構成もあります。 ■一人で業務が進められるまでのマイルストーン： 入社直後はご経験に応じて研修カリキュラムを準備します。 業務においては補助的な役割からスタートしますが、スキル・意欲の高い方には早期に責任あるポジションで活躍いただけます。 慣れてくると数件の案件を並行して担当することもあります。 1案件あたりの期間は数か月～1年程度（それ以上の案件もあり）です。 ■キャリアステップのイメージ： 担当者として実務を経験したのち、リーダーとして2～3名のメンバーの取り纏めを期待します。 ■魅力： ◇設計会社なので、設計に注力できるポジションです。技術を獲得すれば将来的に新技術の要素技術開発にも携わることが可能であり三菱電機の研究所と共同で開発に携わることもあります。 ◇ものづくりがソフトウェア主体で進む中、ソフトウェア会社の中でハードウェアを扱いますので、新しい技術動向を扱いながらハードウェアの設計・開発ができる点は本ポジションならではの魅力です。 ◇三菱電機製品のソフトウェア全般を手掛けている事業基盤の安定性があります。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞姫路事業所住所：兵庫県尼崎市猪名寺2丁目5番1号 杤尾駅前ビル受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：本文参照

猪名寺駅、稲野駅、新伊丹駅

＜予定年収＞600万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：339,500円～550,000円＜月給＞339,500円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は、月給×12ヶ月＋賞与＋残業代（25h相当）にて算出しています。※一定の職群以上は時間外定額払いを月額に含む（時間外定額払いを超過する分は追加支給）■給与改定：年1回（4月）■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み：幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。

■募集背景： 姫路事業所における本ポジションは（Electric/電動化）におけるソフトウェア開発を手掛けています。今回は自動車・二輪車用パワートレイン制御システムの開発機種の増加に対し、ソフトウェア開発人員が不足しているため増員募集となります。 ■業務内容： ＜組織のビジョン・ミッション／活動方針＞ 自動車用製品開発の専門知識をいかし、信頼性の高いソフトウェアエンジニアリングを提供することでEPSの安全性を高め、自動運転等の快適な社会の発展に貢献します。また個々および組織の成長・事業の拡大を目指します。 ＜業務概要＞ 私たちは、自動車・二輪車に搭載される車載機器の組み込みソフトウェア開発を行っています。具体的には、走る・止まるといった動力伝達を最適化するパワートレインシステム（ソフトウェア）を開発しています。お客様であるメルモビ、ならびに自動車メーカ・二輪車メーカからのご要求に基づき、 お客様と打ち合わせを行いながら仕様を決定していきます。仕様が確定した後は、その仕様に基づいてソフトウェアの開発を進め、納品しています。 ＜業務詳細＞ 自動車業界で広く採用されているAutomotive SPICE（A-SPICE)でのソフトウェア開発領域、具体的には以下領域をご担当いただきます。会社としては以下ソフトウェア開発のV字工程を一通り担います。まずは、SWE.3、SWE.4の下流工程から経験を積んでいただき、その後、徐々に上流工程に 携わっていただくことを想定していますが、上流工程の経験をお持ちであれば歓迎いたします。 ・SWE.1(ソフトウェア要件分析)　　　 ・SWE.2(ソフトウェアアーキテクチャ設計) ・SWE.3(ソフトウェア詳細設計およびユニット構築)　　　 ・SWE.4(ソフトウェアユニット検証) ・SWE.5(ソフトウェア統合および統合テスト)　　　 ・SWE.6(ソフトウェア適格性確認テストソフトウェア要件定義) 主な開発言語はC言語ですが、最近はMatlabを使用したモデルベース開発、 AUTOSARを使用した開発も多くなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞姫路事業所住所：兵庫県姫路市千代田町888番地 勤務地最寄駅：姫路駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：【変更の範囲：会社の定める場所】

山陽姫路駅、姫路駅、手柄駅

＜予定年収＞600万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～550,000円＜月給＞300,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※一定の職群は月給（時間外23.8h相当含）×12ヶ月＋賞与※諸手当別途支給 (参考)新卒初任給 高専卒24万、大卒25.5万、修士卒28万給与改定： 年1回（4月）賞与：年2回残業手当：有(全額支給・割増率130％）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み：幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。

■業務内容： ＜業務概要＞ メルモビ製EPS-ECU（コントロールユニット）のソフトウェア開発に従事いただきます。EPSは電気モーターを使用し、ドライバーのハンドル操作を支援し滑らかな乗り心地を実現する技術です。 今回はEPS-ECU製品に組み込むソフトウェアを開発する設計エンジニア、開発サブリーダーを募集しています。設計エンジニアは、顧客要求を分析し製品の仕様を設計する業務がメインとなりサブリーダーはリーダーとともにソフト開発をとりまとめ、推進する業務がメインとなります。 （1）開発体制について： EPS-ECUのソフトウェアをメルモビと協同で開発しており、プロジェクト(車種)毎にチームで取り組んでいます。エンドユーザーは、国内、EU、中国の様々な自動車メーカーおよびコラム（ギア）メーカーです。 （2）開発フェーズ： 私たちが担うのは開発フェーズです。車載ソフトウェアの開発プロセス規格”A-SPICE”での定義に当てはめると下記のプロセスエリア(業務領域)をメインに担当しています。特に上流開発(製品設計領域)に携わります。 ・システム設計におけるシステム要求分析（SYS.2)、システムアーキテクチャ設計（SYS.3) ・ソフトウェア開発における、ソフトウェア要求分析(SWE.2)、ソフトウェアアーキテクチャ設計(SWE.3)、ソフトウェア結合および結合テスト(SWE.5)、ソフトウェア適格性確認テスト(SWE6) 　 ※私たちの開発では、段階的な機能実装を計画し、各段階でVサイクルを数ヶ月毎に繰り返しながら、量産ソフトウェアを完成させます。なお、ソフトウェア詳細設計および、ユニット構築（SWE.3：コーディング工程）以降は自社の別部署（ソフトウェア開発の実装部隊）に引き渡します。ソフトウェア開発の実装フェーズに移行すると、設計仕様に関する問い合わせを実装部隊とやり取りしますので、顧客要求　⇔　自社実装部隊　の間のブリッジエンジニアとしても活躍頂きます。但し、開発中に必要となる社内評価用ソフトウェアはコーディングを含め、自部門内でも制作しますので、開発プロセス全体に携わることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞姫路事業所住所：兵庫県姫路市千代田町888番地 勤務地最寄駅：姫路駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：【変更の範囲：会社の定める場所】

山陽姫路駅、姫路駅、手柄駅

＜予定年収＞600万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～550,000円＜月給＞300,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※一定の職群は月給（時間外23.8h相当含）×12ヶ月＋賞与※諸手当別途支給 (参考)新卒初任給 高専卒24万、大卒25.5万、修士卒28万給与改定： 年1回（4月）賞与：年2回残業手当：有(全額支給・割増率130％）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み：幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。

～がんゲノム医療の最前線／三菱電機G／フレックス有／年間休日120日以上で大型連休もあり◎～ ■募集背景： 私たちは通信機事業所（兵庫県尼崎市）の営業組織です。 営業組織の課題として、シニア世代と若手世代とが二極化しており、管理職の世代交代が必要になっています。そこで、これまでの業務経験を活かし、次期管理職候補として営業部門の運営や若手人材の育成を担っていただける方を募集しています。 ■業務内容： 次期管理職候補として、営業課の運営を支援していただきながら、主としてライフサイエンス事業を推進していただきます。 （1）営業課の運営、若手営業の育成 次期管理職候補として、営業課の運営をお任せします。 担当頂く営業課は「通信事業（主に三菱電機向け）」「ライフサイエンス事業」を担っています。 通信事業については、次期管理職候補の立場で営業担当者の営業活動支援、若手人材育成のサポートをお任せします。 ライフサイエンス事業については、ご自身が営業の主担当者となり、次項に記載の事業の推進をお任せします。 （2）ライフサイエンス事業の推進 ・医療機関（大学病院、民間医療機関）向け「がん遺伝子検査サービス」の事業推進 └2016年よりがん遺伝子検査サービスを立上げ、慶応大学病院を中心に全国の医療機関、大学病院にサービスを展開しています。既存顧客や既存顧客からの紹介いただいた新規顧客に対する検査サービスの展開や、新たな検査のビジネスモデル立上げがメインの業務になります。 ・ライフサイエンス分野（国立研究機関、大学、製薬企業等）の顧客に対する営業活動 └近年急激に成長しつつあるゲノム医療分野において、当社の強みは「ゲノムデータ解析技術」にあります。官公庁や国立研究機関・大学を中心に、国主導でゲノム医療を推進していく動きの中で、パートナー企業（大手コンサル会社やGAFAM等）と組んで、当社の強みを活かした事業化提案活動を実施いただきます。 ※提案活動は社内のシステムエンジニアと連携して、チームとして実施していきます。 ※省庁や国立研究機関・大学が相手のため、活動エリアは東京が多いですが、日帰り出張が中心で、最近はリモートの商談も増えています。（おおよその割合　リモート50／対面50） 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞通信機事業所（兵庫県尼崎市）住所：兵庫県尼崎市塚口本町5丁目4番36号 富士テクノスクエア受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

猪名寺駅、稲野駅、新伊丹駅

＜予定年収＞600万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：339,500円～550,000円＜月給＞339,500円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収：月給×12ヶ月＋賞与＋残業代（25h相当）にて算出しています。（一定の職群は月給（時間外23.8h相当含）×12ヶ月＋賞与）※一定の職群以上は時間外定額払いを月額に含む (時間外定額払いを超過する分は追加支給）■給与改定：年1回（4月）■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み：幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。

■業務内容 三菱電機グループおけるソフトウェア設計の中核企業である当社にて三菱電機モビリティ（メルボビ社）と協同でEPS-ECU（コントロールユニット）のソフトウェア開発に従事いただきます。 ◎EPSの機能一例・・・車に搭載されたカメラによる白線認識があり、ハンドル制御を行うことで車線から逸脱しない安全な走行を実現 上記のような運転支援技術により、安全な走行とドライバーに滑らかな乗り心地・快適さを提供しています。 エンドユーザーは、国内、EU、中国の様々な自動車メーカーおよびコラム（ギア）メーカーです。 【変更の範囲：会社が定める業務】 ■業務詳細 設計エンジニアは顧客要求を分析し製品の仕様を設計する業務がメインとなり、サブリーダーはリーダーとともにソフト開発をとりまとめ、推進する業務がメインとなります。 ＜開発体制について＞ EPS-ECUのソフトウェアをメルモビと協同で開発しており、プロジェクト(車種)毎にチームで取り組んでいます。 ＜開発フェーズ＞ 私たちが担うのは開発フェーズです。 車載ソフトウェアの開発プロセス規格”A-SPICE”での定義に当てはめると下記のプロセスエリア（業務領域）をメインに担当しています。特に上流開発（製品設計領域）に携わります。 ・システム設計におけるシステム要求分析（SYS.2）、システムアーキテクチャ設計（SYS.3） ・ソフトウェア開発における、ソフトウェア要求分析（SWE.2）、ソフトウェアアーキテクチャ設計（SWE.3）、ソフトウェア結合および結合テスト(SWE.5)　 ・ソフトウェア適格性確認テスト（SWE6） ■魅力点 ・エンドユーザーに近い開発 一次請けであるメルモビとの協同開発となるためエンドユーザーに近い開発が可能です。 ・開発プロセス全体に携わることが可能 詳細設計以降は自社別部署への引継ぎを行いますが、実装フェーズにおいては設計仕様に関する問い合わせを実装部隊とやり取りするため顧客要求⇔自社実装部隊の間の架け橋となっていただきます。 また、開発中に必要となる社内評価用ソフトウェアはコーディングを含め、自部門内でも制作するためプロセス全体を見渡した開発が可能です。 ■組織構成 部には60名程在籍し、第１課15名／第２課23名の組織です。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞姫路事業所住所：兵庫県姫路市千代田町888番地 勤務地最寄駅：姫路駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

山陽姫路駅、姫路駅、手柄駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～400,000円＜月給＞240,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■給料改定：年1回（4月）■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み：幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。

■業務概要： 自動車・二輪車に搭載される車載機器の組み込みソフトウェア開発を行っています。具体的には走る・止まるといった動力伝達を最適化するパワートレインシステム（ソフトウェア）を開発しています。お客様であるメルモビ、ならびに自動車メーカ・二輪車メーカからのご要求に基づき、お客様と打ち合わせを行いながら仕様を決定していきます。仕様が確定した後は、その仕様に基づいてソフトウェアの開発を進め、納品しています。 【変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある。】 ■業務詳細： 自動車業界で広く採用されているAutomotive SPICE（A-SPICE)でのソフトウェア開発領域、具体的には以下領域をご担当いただきます。 会社としては以下ソフトウェア開発のV字工程を一通り担います。まずは、SWE.3、SWE.4の下流工程から経験を積んでいただき、その後徐々に上流工程に携わっていただくことを想定していますが、上流工程の経験をお持ちであれば歓迎いたします。 ・SWE.1（ソフトウェア要件分析）　 ・SWE.2（ソフトウェアアーキテクチャ設計） ・SWE.3（ソフトウェア詳細設計およびユニット構築） ・SWE.4（ソフトウェアユニット検証） ・SWE.5（ソフトウェア統合および統合テスト） ・SWE.6（ソフトウェア適格性確認テストソフトウェア要件定義） 主な開発言語はC言語ですが、最近はMatlabを使用したモデルベース開発、 AUTOSARを使用した開発も多くなっています。 ■魅力： ・自動車、二輪車制御用車載機器の開発では最先端の開発を行っています。そのため、トップレベルのエンジニアの先輩からの指導によりOJTでスキルアップが図れます。また各種研修体制も充実化しており、ご希望のキャリアが歩めるように相談しながら進めます。 ・MESWは三菱電機製品のソフトウェア全般を手掛けており、事業基盤に安定性があります。 ・最終製品に近い立ち位置でソフトウェア開発を手掛けてきた強みを活かし、エンドユーザー向けにソフトウェアだけではなくハードウェアも含めたトータルソリューション提案ができる会社を目指しています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞姫路事業所住所：兵庫県姫路市千代田町888番地 勤務地最寄駅：姫路駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：本文参照

山陽姫路駅、姫路駅、手柄駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～400,000円＜月給＞240,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。※上記想定年収は、「月給×12ヶ月＋賞与＋残業代（25h相当）」を基に算出しております。■残業手当：全額支給（割増率130％）■給料改定：年1回（4月）■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み：幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。

＜組織のビジョン・ミッション／活動方針＞ 車載ソフトウェア開発を上流から担当し、A-SPICEレベル4、CMMレベル4のS/W開発プロセスで高品質・高信頼の開発を担う ＜業務概要＞ モビリティシステム搭載のソフトウェア開発をご担当いただきます。 高いセンシング技術、制御技術を搭載し交通死亡事故ゼロ化に貢献します。 ドライバーモニタリングシステムは、次世代HMIの一つで車室内に設置したカメラの映像を解析することで、ドライバーの脇見・居眠り検知や顔認証を実現します。 さらに広角カメラやレーダ等、複数のセンシング技術を取り入れ、ドライバーだけでなく車室内の全乗員を捉え、体格に応じたエアバッグ制御の最適化や車室内に取り残された幼児の検知も可能とします。 安心・安全をソフトウェアの側面から実現しています。 【変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある。】 ■業務詳細： 開発する対象は主に、ドライバーモニタリングシステム（ドライブレコーダー）や高精度ロケーターと呼ばれる、高精度な車両の位置推定の機能をソフトウェア開発で実現します。 これらは、ADAS（先進運転支援システム/Advanced Driving Assistant System）領域の技術であり、車両周辺の情報を取得し事故を未然に防ぐための車両制御の各種機能になります。 ■開発範囲： 当社のソフトウェア開発は、システム設計（一部）からソフトウェア開発の要求分析から、設計・実装・評価の一連を担います。 アルゴリズム開発などの要素技術開発については、三菱電機（研究所）が行い、システム設計、制御ロジック設計の主たる部分をMELMB（メルモビ）が行い、当社が、ソフトウェア開発領域における要求分析から設計・実装・評価までを担います。 ※案件によって、システム設計の一部分もMELMB（メルモビ）と横並びで実施します。 ■開発手法： A-SPICEレベル4、CMMレベル4のS/W開発プロセスで開発を進めます。 ■お任せしたいフェーズ： プロジェクトがスタートしたフェーズのため、UMLの手法を用いた設計を主として、後工程のコーディングもご担当いただきます。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞姫路事業所住所：兵庫県尼崎市猪名寺2丁目5番1号 杤尾駅前ビル受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：本文参照

猪名寺駅、稲野駅、新伊丹駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～400,000円＜月給＞240,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。※上記想定年収は、「月給×12ヶ月＋賞与＋残業代（25h相当）」を基に算出しております。■残業手当：全額支給（割増率130％）■給料改定：年1回（4月）■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み：幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。

生産業務システム、原子力発電所向け、プラント制御・監視システム、FAパッケージソフトウェア等におけるシステムエンジニアのオープン求人になります。　 ※ポジションについては選考を通じて決定いたします。 ■業務詳細 ・顧客への提案・要件定義、設計、試験・運用の一連の工程を担当いただきます。 アジャイル開発を導入している案件もあり、エンジニアファーストで業務が出来る環境を整えております。 ・プロジェクト：2名～20名程度の体制 ・開発期間：半年～長いもので2年程度 ＜主な開発環境＞ OS：Windows、Linux 言語：JAVA、C#、Python、PHP、JavaScript、C++、Javaなど DB：PostgreSQL、Oracle、JavaDB ＜配属可能性のあるポジション一覧＞ 生産支援システム開発SE https://hrmos.co/pages/mesw/jobs/24KB049 原子力システム開発SE https://hrmos.co/pages/mesw/jobs/24KB050 パッケージ製品開発SE https://hrmos.co/pages/mesw/jobs/24KB041 研究所受託SE（メンバー／リーダー候補） https://hrmos.co/pages/mesw/jobs/24KB107 https://hrmos.co/pages/mesw/jobs/24KB110 ■開発するシステムの分野ごとの事例 ＜原子力分野＞ 国内の電力会社及び海外プラントメーカーの原子力発電所向けのプラント制御・監視システム、及び情報システムのシステム設計をご担当いただきます。 発電所の中央制御室では、運転員がタッチオペレーションにてプラント運転・制御を行います。このタッチオペレーションに係る、操作モニタのソフトウェア、及びオペレータの操作情報に基づきプラントを制御するソフトウェアのシステム設計をご担当いただきます。 ＜FAパッケージ分野＞ FAパッケージソフトウェア製品の開発および客先でのリリース業務に従事します。自動車メーカーをはじめとして、様々な産業の生産分野でデータ表示、映像表示などを搭載した新製品開発や既存システムの保守案件を扱います。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞神戸事業所住所：兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1番2号 三菱電機（株）神戸製作所内受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅

＜予定年収＞550万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～400,000円＜月給＞240,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■給料改定：年1回■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み：幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。

防衛/宇宙/気象分野での様々なソフトウェア開発案件における、リーダー候補の方を募集しています。 開発経験を活かして、これから開発マネジメントや品質管理、顧客折衝業務でキャリアアップしたい方を歓迎いたします。 防衛/宇宙/気象といった分野は国が手掛ける特殊な分野ではありますが、 一般の機械メーカー出身の社員など、異業種から入社されて活躍している社員もおります。 ◆業務内容 ・ミサイルの飛来を追尾するためのシステム ・スペースデブリ(使用済みの衛星やロケット、その破片など)を観測、管理するためのシステム ・気象レーダー観測処理システム など国民生活の安全や生活インフラの一部となる部分で利用されるソフトウェアです。 ※レーダーからの信号の処理→表示制御にかかる部分のソフトウェア開発(サーバソフトウェア/ 　GUIソフトウェア)がメインとなります(組込みソフトウェア開発ではありません)。 ◆業務詳細／防衛案件の場合 ・顧客ヒアリング/要件定義等の上流工程 システム開発はプロジェクト単位で行い、規模に応じ5～20名程度のチームで進めます。 防衛省からの直接案件となりますので要件定義の折衝を行います。 案件によって親会社が入る案件もございますが本ポジションでは当社が主体となります。 ・システム設計・ソフトウエア設計等のエンジニアリング (主な使用言語C/C++/C#) 防衛省への提案する装備品を制御するシステム全体構成とその設計を弊社が担います。 三菱電機（研究所）が扱う、アルゴリズムを当社が実装で取り込みますのでアルゴリズム 設計自体は扱いません。 ※ハードウェアを扱うことは少ないです。 ・運用試験・システム保守 システム運用は防衛省が行い、運用されるまでのフィールド試験、現地（基地）でのチューニング作業を行います。 ツール開発では新しい言語、技術の取り入れております。 ◆キャリアアップステップ プロジェクトリーダー候補としてご入社いただき、メイン実務はコーディングよりも開発管理・品質管理をお任せします。プロジェクトメンバーから入り、顧客との会話や提案に必要となる経験や知識をつける研修・OJTに参加いただきますのでご安心ください。実務経験を重ね、将来的にはプロジェクトリーダーを担っていただくことを期待しております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞通信機事業所（兵庫県尼崎市）住所：兵庫県尼崎市塚口本町5丁目4番36号 富士テクノスクエア受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

猪名寺駅、稲野駅、新伊丹駅

＜予定年収＞600万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：339,500円～550,000円＜月給＞339,500円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■給料改定：年1回■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み：幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。

本ポジションは、 多種多様な製品に搭載されるLSI開発（デジタル回路設計）を行います。 製品分野としては、防衛を主として、宇宙航空、電力プラント、列車無線通信など多岐にわたります。 三菱電機から仕様書を受け取り、仕様検討、論理回路設計、コーディング、コンパイル、検証の一連プロセスを担い、製品によっては実機評価も行います。 納品する製品の品質を標準化するために、手順を細かく設定し業務を進めます。 【変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある】 ■三菱電機との直接折衝の頻度・場面： 報告／相談の定例会を週次で設けることが多く、デザインレビューや要求事項の確認など様々なシーンに応じた打ち合わせも行います。 直接の会合、Teams等でのリモート会合を織り交ぜて運用しています。 ■一人で業務が進められるまでのマイルストーン： 入社直後はご経験に応じて研修カリキュラムを準備します。 業務においては補助的な役割からスタートしますが、スキル・意欲の高い方には早期に責任あるポジションで活躍いただけます。 慣れてくると数件の案件を並行して担当することもあります。 1案件あたりの期間は数か月～1年程度(それ以上の案件もあり)です。 ■配属予定の課の構成： 多くの場合3～5名程度のチームに所属いただき、業務を進めていきます。 最初から単独で業務にあたることはなく、時には10名を超えるチーム構成もあります。 ■魅力： ・設計会社なので、設計に注力できるポジションです。 技術を獲得すれば将来的に新技術の要素技術開発にも携わることが可能であり、三菱電機の研究所と共同で開発に携わることもあります。 ・ものづくりがソフトウェア主体で進む中、ソフトウェア会社の中でハードウェアを扱いますので、新しい技術動向を扱いながらハードウェアの設計・開発ができる点は本ポジションならではの魅力です。 ・三菱電機製品のソフトウェア全般を手掛けている事業基盤の安定性があります。 ・最終製品に近い立ち位置でソフトウェア開発を手掛けてきた強みを活かし、　エンドユーザー向けにソフトウェアだけではなくハードウェアも含めたトータルソリューション提案ができる会社を目指しています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞通信機事業所住所：兵庫県尼崎市猪名寺2丁目5番1号 杤尾駅前ビル受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

猪名寺駅、稲野駅、新伊丹駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～400,000円＜月給＞240,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■給料改定：年1回■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み：幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。

本ポジションは、 宇宙・防衛、通信、公共、エネルギー、自動車機器、産業など多様な製品に組み込まれる電子回路設計を担い、仕様検討～回路設計～評価までの一連の工程に携わります。 【変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある】 ■業務詳細： 仕様検討、詳細設計（設計書→回路図へ落とし込み）、回路図作成、他部門への基板パターン設計指示＆確認、図面出図、製品部品発注、(工場側で基板製造・組立)　から設計検証まで一連の工程に携わります。 CPU、FPGAが実装されたデジタル回路基板を設計する案件が多く、ソフトウェア設計部門、FPGA設計部門と協調しながら設計・検証を行います。 また、通信分野においては、アナログ回路設計の業務も多くあります。 ■三菱電機との直接折衝の頻度・場面： 報告／相談の定例会を週次で設けることが多く、デザインレビューや要求事項の確認など様々なシーンに応じた打ち合わせも行います。 直接の会合、リモート会合を織り交ぜて運用しています。 ■入社後について： 入社直後はご経験に応じて研修カリキュラムを準備します。 業務においては補助的な役割からスタートしますが、スキル・意欲の高い方には早期に責任あるポジションで活躍いただけます。 慣れてくると数件の案件を並行して担当することもあります。 1案件あたりの期間は数か月～1年程度(それ以上の案件もあり)です。 ■魅力： ・設計会社なので、設計に注力できるポジションです。 技術を獲得すれば将来的に新技術の要素技術開発にも携わることが可能であり、三菱電機の研究所と共同で開発に携わることもあります。 ・ものづくりがソフトウェア主体で進む中、ソフトウェア会社の中でハードウェアを扱いますので、新しい技術動向を扱いながらハードウェアの設計・開発ができる点は本ポジションならではの魅力です。 ・三菱電機製品のソフトウェア全般を手掛けている事業基盤の安定性があります。 ・最終製品に近い立ち位置でソフトウェア開発を手掛けてきた強みを活かし、　エンドユーザー向けにソフトウェアだけではなくハードウェアも含めたトータルソリューション提案ができる会社を目指しています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞通信機事業所住所：兵庫県尼崎市猪名寺2丁目5番1号 杤尾駅前ビル受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

猪名寺駅、稲野駅、新伊丹駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～400,000円＜月給＞240,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■給料改定：年1回■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み：幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。

国内の電力会社及び海外プラントメーカの原子力発電所向け、プラント監視システム及び情報システムの設計を担当していただきます。 ◆システムの用途 （1）発電所の中央制御室では運転員がタッチオペレーションにてプラント運転・制御を行っています。運転員に必要な情報を集約・提供し、日々の安全なプラントの運転操作を支援します。 （2）国や県は、発電所が安全に稼働していることを地域住民に公開するために、稼働状況をホームページに公開しています。本システムは発電機出力などのデータを発電所から国や県に伝送する役割を担っています。 ◆業務内容 客先との仕様調整、社内関係各所との工事の調整及び外注管理などプロジェ クト全般の管理と、当該システムのシステム設計までを担って頂きます。 （1）老朽化に伴う後継機種の提案 サーバやパソコンの老朽化に伴う、新機種への更新やシステム構成の変更提案、新機種の購入や現地据付・調整に関する費用見積 （2）発電所の定期検査に伴う各種計器類の追加や更新・撤去に伴うシステム改修のプロジェクトリーダ （※最初はサブリーダとして経験を積んでいただきます） （3）サイバーセキュリティ強化 発電所内ネットワークへの不正アクセスの防止や検知機能の追加 ◆開発工程 ・サーバー、データベース、ネットワークも含めた全体のITシステム設計とソフトウェア設計への落とし込みをメインに扱います。 ※コーディングやテストは別部隊が行いますのでインフラエンジニアの方の活躍するフィールドが十分にあります。 ◆働き方 ・システムメンテナンス作業 原子力発電所は年に１回停止して点検するため、そのタイミングで設備の点検やソフトウェアの改造を行っています。設備の点検は別部門が行い、当部門はソフトウェアの改造作業を行います。 ・組織構成 中小規模案件では発注元顧客やテスト工程の別部隊含め10名程度の関係者で案件を進めています。 ・出張 年１～2回程度、現地調査のため発電所に出向くことがありますが、普段の打ち合わせはリモート対応が可能です。 ◆業務の魅力 ・システム全体の設計を担い、自分が設計したものが動くところを見れる点は大きなやりがいです。 ・また、カーボンニュートラルの実現に向け、原子力への政府予算もあり、社会ニーズや期待のある業界です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞神戸事業所住所：兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1番2号 三菱電機（株）神戸製作所内受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅

＜予定年収＞550万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～550,000円＜月給＞280,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■給料改定：年1回■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み：幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。

～三菱電機G／フレックス制度有／年間休日120日以上で大型連休もあり◎～ ■業務内容： 主に以下の2つの業務を担当いただきます。 これまでのご経験等も踏まえながら配属を検討いたします。 1）受託開発案件（研究所案件）： ◇多種多用な事業分野・技術分野の研究所案件をグループメンバで分担して対応します。（ビル関連、昇降機関連、設備設計関連、地図関連、ドローン関連等） ◇必要に応じて設計・製作・試験を担当いただく場合もあります。 ◇1つの案件は概ね2人月前後の規模で、プロジェクトの社内体制は1～2名程度が中心です。 ◇繁忙期は複数の受託案件が輻輳する場合があります。 ◇課内には研究所案件の技術キーパーソンを設けています。難度の高い技術課題の解決を臨機応変に支援する体制を整えております。 ※ご自身のご希望を踏まえたプロジェクトアサインも可能です。 2）自社製品開発： ◇自社製品開発担当として以下を実施いただきます。 ∟見積・開発計画・開発の各プロセス ∟QCD管理（品質・コスト・納期）、プロジェクトの外注管理 ∟利用部門など関連部門との各種折衝（工程、仕様、課題等） ※設計・製作・試験を担当いただく場合もあります。 ◇1つの案件は概ね1人年前後の規模で、通年で対応します。体制は1～2名程度が中心です。 ◇担当いただく自社製品は、AIを活用した外観検査製品、映像記録・配信製品です。 ■魅力： ◇研究所案件では最新技術や新アルゴリズムの実装・検証を行い、将来の事業の柱となる技術の研究・開発に携わることができます。小規模案件が中心で、長期保守は稀です。 ◇自社製品開発では開発企画段階から関与し、新製品の提案や大規模開発を行います。異なる事業所と協力し、社会課題の解決にも取り組んでいます。生成AIを活用した生産性向上の取り組みや、アジャイル開発（スクラム）にも挑戦し、市場の変化に対応しています。 ◇技術研修や階層別研修が充実しており、本人の希望に応じた講座や教育計画に基づく講座を受講できます。また、三菱電機の研修も受講可能で、社外研修も申請により参加できます。 変更の範囲：業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある。

学歴不問

＜勤務地詳細＞神戸事業所住所：兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1番2号 三菱電機（株）神戸製作所内受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～400,000円＜月給＞240,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収：月給×12ヶ月＋賞与＋残業代（25h相当）にて算出しています。※一定の職群は月給（時間外23.8h相当含）×12ヶ月＋賞与■給与改定：年1回（4月）■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み：幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。

～三菱電機G／フレックス制度有／年間休日120日以上で大型連休もあり◎～ ■業務内容： 以下の2つの業務を担当していただきます。最初はサブリーダーや開発担当などからスタートし、経験に応じて段階的に役割をステップアップしていただきます。 1）受託開発案件（研究所案件）： ◇多様な事業・技術分野（ビル関連、昇降機関連、設備設計関連、地図関連、ドローン関連など）の研究所案件をグループメンバーと分担して対応します。 ◇プロジェクトリーダーとして、見積・受注・プロジェクト計画・開発・納品の各プロセス、QCD管理（品質・コスト・納期）、プロジェクトの外注管理、客先との折衝（費用、納期、仕様、課題など）を実施します。 ◇設計・製作・試験を担当する場合もあります。 ◇案件は概ね2人月程度の規模で、社内体制は1～2名が中心です。 ◇繁忙期には複数の受託案件が同時進行することもあります。 ◇技術課題の解決を支援するための技術キーパーソンを設置 ◇プロジェクトアサインは、希望を考慮します。 2）自社製品開発： ◇自社製品開発のプロジェクトリーダーとして、見積・開発計画・開発の各プロセス、QCD管理、プロジェクトの外注管理、関連部門との折衝（工程、仕様、課題など）を実施します。 ◇設計・製作・試験を担当する場合もあります。 ◇案件は概ね1年程度の規模で、体制は1～2名が中心です。 ◇担当する自社製品：AIを活用した外観検査製品や映像記録・配信製品 ※このように、受託開発案件および自社製品開発の両方でリーダーシップを発揮することが求められます。 ■魅力： ◇研究所案件では最新技術や新アルゴリズムの実装・検証を行い、将来の事業の柱となる技術の研究・開発に携わることができます。小規模案件が中心で、長期保守は稀です。 ◇自社製品開発では開発企画段階から関与し、新製品の提案や大規模開発を行います。異なる事業所と協力し、社会課題の解決にも取り組んでいます。生成AIを活用した生産性向上の取り組みや、アジャイル開発（スクラム）にも挑戦し、市場の変化に対応しています。 ◇技術研修や階層別研修が充実しており、本人の希望に応じた講座や教育計画に基づく講座を受講できます。また、三菱電機の研修も受講可能で、社外研修も申請により参加できます。 変更の範囲：業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある。

学歴不問

＜勤務地詳細＞神戸事業所住所：兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1番2号 三菱電機（株）神戸製作所内受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅

＜予定年収＞700万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：400,000円～550,000円＜月給＞400,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収：月給×12ヶ月＋賞与＋残業代（25h相当）にて算出しています。※一定の職群は月給（時間外23.8h相当含）×12ヶ月＋賞与■給与改定：年1回（4月）■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み：幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。

～三菱電機G／フレックス制度有／年間休日120日以上で大型連休もあり◎～ ■業務内容： 三菱電機構内（工場内）で生産されるハードウェアなどの設計支援や部品などの在庫管理等、資材手配のための製品情報管理システム（PDM）のソフトウェア設計・開発業務をご担当いただきます。 主に既存の稼働中システムの保守開発を担当し、三菱電機からの仕様書をもとに、システム設計、コーディング、試験までの工程を担当範囲とします。 業務に付随して変更箇所の確認など発注元の三菱電機と確認・調整も対応します。 将来的にはプロジェクト管理、協力会社の管理のリードを期待します。 ■魅力： ◇当社は顧客と長期にわたる関係を構築しており、要件や仕様に基づくだけでなくご自身のアイデアを提案できます。必要に応じてご自身やチームの考えをシステム提案へ反映し、顧客への貢献が可能です。 ◇三菱電機と共に生産業務システムを作り上げ、事業の生産性を支える役割を担います。 ◇将来的なリーダー候補を期待しており、請負管理など裁量が高く任されて仕事を進めたい方にはやりがいがあります。 ◇当社は「品質」を重視しているソフトウェア会社であり、その姿勢は顧客に評価され、顧客とは良好な関係性を築いています。 ◇当社は幅広い領域で実績を積み上げてきたため、各分野のトップエンジニアとともにモノづくりに取り組めることができます。 さらにOJTや外部講座などご経験レベルに応じた技術教育を実施するため、 着実にエンジニアとしてステップアップすることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞神戸事業所住所：兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1番2号 三菱電機（株）神戸製作所内受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～400,000円＜月給＞240,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収：月給×12ヶ月＋賞与＋残業代（25h相当）にて算出しています。※一定の職群は月給（時間外23.8h相当含）×12ヶ月＋賞与■給与改定：年1回（4月）■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。■強み：幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。