東日本旅客鉄道株式会社 の求人・中途採用情報

＜列車制御システム＞ 信号機や踏切設備といった信号保安設備のメンテナンス、工事計画、工事設計、工事施工監理、技術管理などを担当しています。加えて、ATACS導入やドライバレス運転など効率的な輸送の実現に向けたシステムチェンジを推進しています。 ＜エネルギー・電力システム＞ 電力設備（発変電・送配電・電車線）のメンテナンス、工事計画、工事設計、工事施工監理、技術管理などを担当しています。加えて、再生可能エネルギーの拡大や火力発電所の脱炭素化など、ゼロカーボン・チャレンジ2050に向けた取組みを推進しています。 ＜ネットワーク・通信システム＞ 情報通信設備（ネットワークおよびシステム）のメンテナンス、工事計画、工事設計、工事施工監理、技術管理などを担当しています。加えて、通信技術を活用した自然災害リスク低減への取組みやローカル5Gの鉄道への活用などを推進しています。 【キャリアパス】 <列車制御システム> ●1～2年目 列車制御システム分野の技術センターにて、信号保安設備のメンテナンス業務・工事監督業務に従事 ●3～4年目 列車制御システム分野の技術センターにて、信号保安設備の設計業務に従事 ●5年目～ 企画部門にて、予決算管理および設備投資案件の策定などの業務に従事 ＜エネルギー・電力システム> ●1～2年目 エネルギー分野の技術センターにて、電力設備のメンテナンス業務・工事監督業務に従事 ●3～4年目 エネルギー分野の技術センターにて、電力設備のメンテナンス計画策定、工事設計業務に従事 ●5年目～ エネルギー分野の企画部門にて、予決算管理および設備投資案件の策定などの業務に従事 <ネットワーク・通信システム> ●1～2年目 情報通信分野の技術センターにて、情報通信設備のメンテナンス業務・工事監督業務に従事 ●3～4年目 情報通信分野の技術センターにて、情報通信設備の設計業務に従事 ●5年目～ 企画部門にて、予決算管理および設備投資案件の策定などの業務に従事

月給21万200円以上 ※給与は勤務地などにより異なります ※鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を提示します(当社規程に基づく)

■首都圏、高崎、水戸、長野、仙台（東北本部）、盛岡、秋田、新潟の８エリア ※首都圏エリアは東京（首都圏本部）・横浜・八王子・大宮・千葉のエリアを指します。 ※転勤は同一エリア内が基本となります。但し、新幹線に関わる業務を担当する場合や能力・意欲などに応じて、エリア外での勤務やグループ会社などへ出向する場合もあります。 ※受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

線路（レール・まくらぎなど）、土木構造物（橋りょう、高架橋、トンネル、ホームなど）のメンテナンス、補修・補強計画の策定や耐震補強工事、自然災害対策計画の策定および設計監理業務などを推進しています。 【具体的には】 現業機関では、線路・土木構造物のメンテナンス業務に従事していただきます。 線路・土木構造物のドクターとして、 日常の点検、結果の分析、不良個所の把握、補修・補強計画の策定などの 業務に従事していただきます。 また施工を担当するパートナー会社との安全・品質管理に関する検討や、 社内の各技術部門との工程調整などの業務を担当いただきます。 自然災害対策として設備強化や、 メンテナンス業務の効率化に向けた業務改革にも取り組んでいただきます。 新幹線大規模改修では、 施工監理（品質・安全）やプロジェクトの工程管理、施工効率・コストダウン検討など、 プロジェクトが円滑に推進するための各種業務を担当いただきます。 現場第一線で専門知識や技術を身につけ、 エリア事業や新幹線大規模改修の中核を担っていただきます。 いずれは本社・支社の企画部門や現場管理者として活躍いただくことを期待しています。 【キャリアパス】 ●1～3年目 線路または土木部門の設備技術センターにて、構造物の点検・健全度診断・修繕業務に従事 ●4～6年目 線路または土木部門の設備技術センターにて、構造物の維持管理業務や改良工事等の発注・調整業務に従事 ●7年目～ 企画部門にて、保安ルールの策定、構造物全体の維持管理計画策定、教育・指導業務に従事。 新幹線大規模改修を担う現業機関にて、大規模改修工事の計画策定、工事の発注、施工・品質管理業務に従事。

月給21万200円以上 ※給与は勤務地などにより異なります ※鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を提示します(当社規程に基づく)

■首都圏、高崎、水戸、長野、仙台（東北本部）、盛岡、秋田、新潟の８エリア ※首都圏エリアは東京（首都圏本部）・横浜・八王子・大宮・千葉のエリアを指します。 ※転勤は同一エリア内が基本となります。但し、新幹線に関わる業務を担当する場合や能力・意欲などに応じて、エリア外での勤務やグループ会社などへ出向する場合もあります。 ※受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

JR東日本の駅構内にあるびゅうプラザにて、お客さまに旅行をお勧めする仕事です。 びゅうプラザは東日本エリアを中心とした国内旅行はもとより、海外旅行の販売も行っています。 幅広い層のお客さまのニーズに合わせて、 旅行に「快適さ」や「豊かさ」といった価値を感じていただけるようご提案しています。 【具体的には】 ■旅行カウンター内における業務全般（接客、事務など） ■季節やトレンドに合わせたラックの装飾（POPの作成など） ■パンフレットなどの整理　　他 ※カウンターでの仕事が中心ですが、お客さまが旅行に出掛けたくなるように 　パンフレットラックなどを装飾し、旅行の魅力をアピールするのも重要な役目です。 ※みどりの窓口[出札]・改札等も同時募集中

月給162,900円～189,200円【別途精勤手当（年額651,600円～756,800円）などあり】 ※勤務エリアにより異なります。 ※旅行業経験を考慮します。

JR東日本の駅で、通勤可能なところ。 ※転居を伴う転勤はありません。 東京、神奈川、山梨、埼玉、栃木、千葉、茨城、 群馬、福島（いわき市）、山形（鶴岡市、酒田市）、新潟の各都県 ※U・Iターン歓迎

JR東日本の駅構内にあるびゅうプラザにて、お客さまに旅行をお勧めする仕事です。 びゅうプラザは東日本エリアを中心とした国内旅行はもとより、海外旅行の販売も行っています。 幅広い層のお客さまのニーズに合わせて、 旅行に「快適さ」や「豊かさ」といった価値を感じていただけるようご提案しています。 【具体的には】 ■旅行カウンター内における業務全般（接客、事務など） ■季節やトレンドに合わせたラックの装飾（POPの作成など） ■パンフレットなどの整理　　他 ※カウンターでの仕事が中心ですが、お客さまが旅行に出掛けたくなるように 　パンフレットラックなどを装飾し、旅行の魅力をアピールするのも重要な役目です。 ※みどりの窓口[出札]・改札等も同時募集中

月給162,900円～189,200円【別途精勤手当（年額651,600円～756,800円）などあり】 ※勤務エリアにより異なります。 ※旅行業経験を考慮します。

JR東日本の駅で、通勤可能なところ。 ※転居を伴う転勤はありません。 東京、神奈川、山梨、埼玉、栃木、千葉、茨城、 群馬、福島（いわき市）、山形（鶴岡市、酒田市）、新潟の各都県 ※U・Iターン歓迎

※これまでの経験・スキルを考慮して、下記いずれかの業務に携わっていただきます ＜研究開発部門＞ ■研究開発 　鉄道技術に関する研究開発 　主としてヒューマンファクター・安全工学、エネルギーマネジメント、 　ICT、シミュレーション技術など 　（※大学・研究機関などで研究開発業務を経験している方） ■知的財産 　国内外における事業展開などの知的財産戦略の策定業務、 　その他知的財産にかかわる業務 　（企業などで知的財産関係の業務を経験している方） ＜エンジニア部門＞ ■車両 　鉄道車両や関連機器（電子機器、制御装置、台車、ブレーキ）、 　ヒューマンインターフェイスにかかわる設計・開発、 　車両の製造や品質にかかわる管理並びに車両メンテナンス体制の構築 ■メカトロニクス 　ICT関連システム（Suicaを活用した出改札機器・電子マネーシステムなど）の設計・開発 ■駅設備 　駅設備（昇降機・ホームドア・熱源・空調設備）の設計・開発・メンテナンス ■土木構造物メンテナンス 　軌道および鉄道土木構造物（コンクリート構造・鋼構造・土構造など）の 　診断・補強補修計画・技術開発 ■防災 　斜面・海岸・河川などに対する防災業務全般 　および地震・降雨などの自然災害に対する安全システムの構築 ■建築 　建築物（駅舎・駅ビルなど）の工事計画、設計、行政協議、工事監理業務 ■エネルギー 　鉄道事業を中心とした各種事業を支える電力供給設備（発変電、送配電、電車線）の 　工事設計・工事施工監理・メンテナンス・技術開発 ■列車制御システム・情報通信 　制御・情報通信技術を基軸とした列車制御・通信設備の 　工事設計・工事施工監理・メンテナンス・技術開発 ■情報システム 　情報システムに関する戦略策定・開発支援・技術調査・セキュリティ推進 など

ご経験を考慮し、当社規定に基づいて決定します。 月給21万6660円以上 　 ※下記は2016年新卒者（ポテンシャル採用）初任給実績です。 （東京23区内勤務の場合） 修士了／月給23万6900円 大学卒／月給21万6660円

当社の事業エリア内 （東京、横浜、八王子、大宮（埼玉）、高崎（群馬）、水戸（茨城）、千葉、仙台、盛岡（岩手）、秋田、新潟、長野　など） ※海外勤務や、グループ会社などに出向する場合があります。

※これまでの経験・スキルを考慮して、下記いずれかの業務に携わっていただきます ＜研究開発部門＞ ■研究開発 　鉄道技術に関する研究開発 　主としてヒューマンファクター・安全工学、エネルギーマネジメント、 　ICT、シミュレーション技術など 　（※大学・研究機関などで研究開発業務を経験している方） ■知的財産 　国内外における事業展開などの知的財産戦略の策定業務、 　その他知的財産にかかわる業務 　（企業などで知的財産関係の業務を経験している方） ＜エンジニア部門＞ ■車両 　鉄道車両や関連機器（電子機器、制御装置、台車、ブレーキ）、 　ヒューマンインターフェイスにかかわる設計・開発、 　車両の製造や品質にかかわる管理並びに車両メンテナンス体制の構築 ■メカトロニクス 　ICT関連システム（Suicaを活用した出改札機器・電子マネーシステムなど）の設計・開発 ■駅設備 　駅設備（昇降機・ホームドア・熱源・空調設備）の設計・開発・メンテナンス ■土木構造物メンテナンス 　軌道および鉄道土木構造物（コンクリート構造・鋼構造・土構造など）の 　診断・補強補修計画・技術開発 ■防災 　斜面・海岸・河川などに対する防災業務全般 　および地震・降雨などの自然災害に対する安全システムの構築 ■建築 　建築物（駅舎・駅ビルなど）の工事計画、設計、行政協議、工事監理業務 ■エネルギー 　鉄道事業を中心とした各種事業を支える電力供給設備（発変電、送配電、電車線）の 　工事設計・工事施工監理・メンテナンス・技術開発 ■列車制御システム・情報通信 　制御・情報通信技術を基軸とした列車制御・通信設備の 　工事設計・工事施工監理・メンテナンス・技術開発 ■情報システム 　情報システムに関する戦略策定・開発支援・技術調査・セキュリティ推進 など

ご経験を考慮し、当社規定に基づいて決定します。 月給21万6660円以上 　 ※下記は2016年新卒者（ポテンシャル採用）初任給実績です。 （東京23区内勤務の場合） 修士了／月給23万6900円 大学卒／月給21万6660円

当社の事業エリア内 （東京、横浜、八王子、大宮（埼玉）、高崎（群馬）、水戸（茨城）、千葉、仙台、盛岡（岩手）、秋田、新潟、長野　など） ※海外勤務や、グループ会社などに出向する場合があります。

※これまでの経験・スキルを考慮して、下記いずれかの業務に携わっていただきます ＜研究開発部門＞ ■研究開発 鉄道技術に関する研究開発 主としてヒューマンファクター・安全工学、エネルギーマネジメント、 ICT、シミュレーション技術など （大学・研究機関などで研究開発業務を経験している方） ■知的財産 国内外における海外事業展開などの知的財産戦略の策定業務、 その他知的財産にかかわる業務 （企業などで知的財産関係の業務を経験している方） ＜エンジニア部門＞ ■車両 鉄道車両や関連機器（電子機器、制御装置、台車、ブレーキ）、 ヒューマンインターフェイスにかかわる設計・開発、 車両の製造や品質にかかわる管理並びに車両メンテナンス体制の構築 ■メカトロニクス ICT関連システム（Suicaを活用した出改札機器・電子マネーシステムなど）の設計・開発 ■駅設備 駅設備（昇降機・ホームドア・熱源・空調設備）の設計・開発・メンテナンス ■土木構造物メンテナンス 軌道および鉄道土木構造物（コンクリート構造・鋼構造・土構造など）の診断・補強補修計画・技術開発 ■防災 斜面・海岸・河川などに対する防災業務全般および地震・降雨などの自然災害に対する安全システムの構築 ■建築 建築物（駅舎・駅ビルなど）の工事計画、設計、行政協議、工事監理業務 ■エネルギー 鉄道事業を中心とした各種事業を支える電力供給設備（発変電、送配電、電車線）の 工事設計・工事施工監理・メンテナンス・技術開発 ■列車制御システム・情報通信 制御・情報通信技術を基軸とした信号・列車制御・通信設備の工事設計・工事施工監理・メンテナンス・技術開発 ■情報システム 情報システムに関する戦略策定・開発支援・技術調査・セキュリティ推進 など

ご経験を考慮し、当社規定に基づいて決定します。 月給21万5510円以上 ※下記は2015年新卒者（ポテンシャル採用）初任給実績 （東京23区内勤務の場合） 修士了／月給23万5750円 大学卒／月給21万5510円

当社の事業エリア内 （東京、横浜、八王子、大宮（埼玉）、高崎（群馬）、水戸（茨城）、千葉、仙台、盛岡（岩手）、秋田、新潟、長野　など） ※海外勤務や、グループ会社などに出向する場合があります。

※これまでの経験・スキルを考慮して、下記いずれかの業務に携わっていただきます ＜研究開発部門＞ ■研究開発 主としてヒューマンファクター・安全工学、エネルギーマネジメント、 ICT、シミュレーション技術などの鉄道技術に関する研究開発 ■知的財産 海外事業展開などの知的財産戦略の策定業務、その他知的財産に関わる業務 （企業などで知的財産関係の業務を経験している方） ＜エンジニア部門＞ ■車両 鉄道車両や関連機器（電子機器・制御装置・台車・ブレーキ）、ヒューマンインターフェイスに関わる設計・開発、 車両の製造や品質に関わる管理ならびに車両メンテナンス体制の構築 ■メカトロニクス ICT関連システム（Suicaを活用した出改札機器・電子マネーシステムなど）の設計・開発 ■駅設備 駅設備（昇降機・ホームドア・熱源・空調設備）の設計・開発・メンテナンス ■土木構造物メンテナンス 軌道および鉄道土木構造物（コンクリート構造・鋼構造・土構造など）の診断・補強補修計画・技術開発 ■防災 斜面・海岸・河川などに対する防災業務全般および地震・降雨などの自然災害に対する安全システムの構築 ■建築 建築物（駅舎・駅ビルなど）の工事計画・設計・行政協議・工事監理業務 ■電力 鉄道事業を中心とした各種事業を支える電力供給設備（発変電、送配電、電車線）の 工事設計・工事施工監理・メンテナンス・技術開発 ■信号・情報通信 制御・情報通信技術を基軸とした信号・列車制御・通信設備の工事設計・工事施工監理・メンテナンス・技術開発 ■情報システム 情報システムに関する戦略策定・開発支援・技術調査・セキュリティ推進 など

ご経験を考慮し、当社規定に基づいて決定します。 ＜参考＞ 修士了／基本給 月給20万1800円　都市手当3万270円 大学卒／基本給 月給18万4200円　都市手当2万7630円 ※上記は2014年新卒者（ポテンシャル採用）初任給実績 ※都市手当は東京23区勤務の場合

東京、横浜、八王子、大宮（埼玉）、高崎（群馬）、水戸（茨城）、千葉、仙台、盛岡（岩手）、秋田、新潟、長野　など （海外勤務や出向する場合もあります）

【具体的には】 ■みどりの窓口（出札）でのカウンター業務 └お客さまのご要望に合わせてさまざまなきっぷの販売、変更、払いもどしなどを行います。 　　目的地への最適な経路のご案内などを通して、お客さまのご旅行・ご移動のサポートを担います。 ■改札 └全てのお客さまのあらゆるご要望にスピーディーにお応えします。 　　乗り越された際の精算から乗車ホームや観光スポットの案内まで、お問い合わせいただく内容は多種多様です。 　　首都圏ではJR線のほか私鉄や地下鉄網が複雑なため、乗り換えについてのお問い合わせにもお応えします。 ■お客さま案内 └「駅の歩くナビゲーター」として、困っているお客さまが迷わずに目的地まで行けるようご案内します。 　　各駅に配置されたサービスマネージャーと連携しながら駅構内を巡回し、臨機応変に対応を行います。 ※旅行カウンターも同時募集中

月給162,900円～189,200円【別途精勤手当（年額651,600円～756,800円）などあり】 ※勤務エリアにより異なります。

JR東日本の駅で、通勤可能なところ。 ※転居を伴う転勤はありません。 東京、神奈川、静岡(熱海市・伊東市)、山梨、埼玉、栃木、千葉、茨城(取手市・古河市)、の各都県 ※U・Iターン歓迎

【みどりの窓口(出札)業務】 ●みどりの窓口でのカウンター業務 ●きっぷや定期券等の販売 ●目的地への最適な経路のご案内等、お客さまのご旅行・ご移動のサポート 【改札・案内業務】 ●改札窓口での運賃の精算 ●乗り換え等のご案内業務

月給162,900円～189,200円（別途精勤手当等あり） ※勤務エリアにより、異なります。

JR東日本の駅で、通勤可能な場所。 ※転居を伴う転勤はありません。 東京、神奈川、山梨、埼玉、栃木、千葉、茨城(取手市・古河市)、 静岡(熱海市・伊東市)の各都県

【みどりの窓口(出札)業務】 ●みどりの窓口でのカウンター業務 ●きっぷや定期券等の販売 ●目的地への最適な経路のご案内等、お客さまのご旅行・ご移動のサポート 【改札・案内業務】 ●改札窓口での運賃の精算 ●乗り換え等のご案内業務

月給162,900円～189,200円（別途精勤手当等あり） ※勤務エリアにより、異なります。

JR東日本の駅で、通勤可能な場所。 ※転居を伴う転勤はありません。 東京、神奈川、山梨、埼玉、栃木、千葉、茨城(取手市・古河市)、 静岡(熱海市・伊東市)の各都県

旅行カウンターの仕事は、JR駅構内にある「びゅうプラザ」で、 お客さまに旅行のご提案、サポートをしていただきます。 カウンターでのお客さま応対が主な業務ですが、それだけではございません。 駅をご利用されるたくさんのお客さまに、 POPなどの装飾で旅の楽しさ・魅力を伝えていただきます。 旅行に関する知識や経験、またご自身の旅行経験を活かして、 楽しい旅のお手伝いをしてみませんか？

月給162,900円～189,200円（別途精勤手当等あり） ※勤務エリアにより、異なります。 ※旅行業経験、考慮します。

JR東日本の駅で、通勤可能な場所。 ※転居を伴う転勤はありません。 東京、神奈川、山梨、埼玉、栃木、千葉、茨城、群馬、福島、 宮城、山形、岩手、秋田、青森、新潟、長野の各都県

旅行カウンターの仕事は、JR駅構内にある「びゅうプラザ」で、 お客さまに旅行のご提案、サポートをしていただきます。 カウンターでのお客さま応対が主な業務ですが、それだけではございません。 駅をご利用されるたくさんのお客さまに、 POPなどの装飾で旅の楽しさ・魅力を伝えていただきます。 旅行に関する知識や経験、またご自身の旅行経験を活かして、 楽しい旅のお手伝いをしてみませんか？

月給162,900円～189,200円（別途精勤手当等あり） ※勤務エリアにより、異なります。 ※旅行業経験、考慮します。

JR東日本の駅で、通勤可能な場所。 ※転居を伴う転勤はありません。 東京、神奈川、山梨、埼玉、栃木、千葉、茨城、群馬、福島、 宮城、山形、岩手、秋田、青森、新潟、長野の各都県

具体的な業務内容は、次の通りです。 ■出札■ みどりの窓口でのきっぷ類の販売等を行います。 ビジネスでご利用のお客さまには、スピード感をもって、 旅に慣れていらっしゃらないお客さまには、丁寧にご案内を行うなど、 お客さまお一人お一人の状況に応じた対応が必要です。 ■改札■ 改札口における、運賃の精算・案内等を行います。 お客さまがお持ちの切符を拝見し、運賃の精算を行います。 同時にさまざまなお問い合わせに応じるなど、 お客さまとの一瞬のコミュニケーションが大切な仕事です。 ■案内■ 駅構内を巡回し、お客さまへのご案内を行います。 お客さまに安心かつ快適に駅をご利用いただけるよう、必要なサポートをします。 旅慣れないお客さまや、ご高齢のお客さまには、 自ら進んでお手伝いすることが求められます。 【お客さまの視点に立つ大切さ】 JR東日本は設立以来、常にお客さまの視点に立ち、安心・快適な駅づくりを目指してきました。 1日に1,668万人ものお客さまにご利用いただいていますが、 それぞれのお客さまのご要望は異なります。 お一人お一人のニーズに的確にお応えするサービスを心掛けています。

月給16万1900円～18万8200円（2010年度実績） ※勤務エリアにより異なります。

東京、神奈川、静岡（熱海市・伊東市）、山梨、埼玉、栃木、千葉 ※約1ヵ月半の研修期間は、埼玉県さいたま市の研修センターでの勤務です。

びゅうプラザ（旅行カウンター）は、多くの人が行き交う駅の中にあります。 あなたにお任せするのは、来店されたお客さまに対して、 JR東日本オリジナルブランドである「びゅう」を中心とした 旅行商品を販売・手配することです。 ※旅行カウンター以外の駅の仕事を行う場合もあります。

月給16万1900円～18万8200円（2010年度実績） ※勤務エリアにより異なります。旅行業の経験を考慮します。

東京、神奈川、山梨、埼玉、栃木、千葉、茨城、群馬、 福島、宮城、山形、岩手、秋田、青森、新潟、長野 ※約1ヵ月の研修期間は、埼玉県さいたま市の研修センターでの勤務です。

びゅうプラザ（旅行カウンター）は、多くの人が行き交う駅の中にあります。 あなたにお任せするのは、来店されたお客さまに対して、 JR東日本オリジナルブランドである「びゅう」を中心とした 旅行商品を販売・手配することです。 ※旅行カウンター以外の駅の仕事を行う場合もあります。

月給16万1900円～18万8200円（2009年度実績） ※勤務エリアにより異なります。旅行業の経験を考慮します。

東京、神奈川、山梨、埼玉、栃木、千葉、茨城、群馬、 福島、宮城、山形、岩手、秋田、青森、新潟、長野 ※約1カ月の研修期間は、埼玉県さいたま市の研修センターでの勤務です。

具体的な業務内容は、次の通りです。 ■出札■ みどりの窓口でのきっぷ類の販売等を行います。 ビジネスでご利用のお客さまには、スピード感をもって、 旅に慣れていらっしゃらないお客さまには、丁寧にご案内を行うなど、 お客さまお一人お一人の状況に応じた対応が必要です。 ■改札■ 改札口における、運賃の精算・案内等を行います。 お客さまがお持ちの切符を拝見し、運賃の精算を行います。 同時にさまざまなお問い合わせに応じるなど、 お客さまとの一瞬のコミュニケーションが大切な仕事です。 ■案内■ 駅構内を巡回し、お客さまへのご案内を行います。 お客さまに安心かつ快適に駅をご利用いただけるよう、必要なサポートをします。 旅慣れないお客さまや、ご高齢のお客さまには、 自ら進んでお手伝いすることが求められます。 【お客さまの視点に立つ大切さ】 JR東日本は設立以来、常にお客さまの視点に立ち、安心・快適な駅づくりを目指してきました。 1日に1,686万人ものお客さまにご利用いただいていますが、 それぞれのお客さまのご要望は異なります。 お一人お一人のニーズに的確にお応えするサービスを心掛けています。

月給16万1900円～18万8200円（2009年度実績） ※勤務エリアにより異なります。

東京、神奈川、静岡（熱海市・伊東市）、山梨、埼玉、栃木、千葉 ※約1カ月半の研修期間は、埼玉県さいたま市の研修センターでの勤務です。

具体的な業務内容は、次の通りです。 ■出札■ みどりの窓口でのきっぷ類の販売等を行います。 ビジネスでご利用のお客さまには、スピード感をもって、 旅に慣れていらっしゃらないお客さまには、丁寧にご案内を行うなど、 お客さまお一人お一人の状況に応じた対応が必要です。 ■改札■ 改札口における、運賃の精算・案内等を行います。 お客さまがお持ちの切符を拝見し、運賃の精算を行います。 同時にさまざまなお問い合わせに応じるなど、 お客さまとの一瞬のコミュニケーションが大切な仕事です。 ■案内■ 駅構内を巡回し、お客さまへのご案内を行います。 お客さまに安心かつ快適に駅をご利用いただけるよう、必要なサポートをします。 旅慣れないお客さまや、ご高齢のお客さまには、 自ら進んでお手伝いすることが求められます。 【お客さまの視点に立つ大切さ】 JR東日本は設立以来、常にお客さまの視点に立ち、安心・快適な駅づくりを目指してきました。 1日に1,686万人ものお客さまにご利用いただいていますが、 それぞれのお客さまのご要望は異なります。 お一人お一人のニーズに的確にお応えするサービスを心掛けています。

月給16万1900円～18万8200円（2009年度実績） ※勤務エリアにより異なります。

東京、神奈川、静岡（熱海市・伊東市）、山梨、埼玉、栃木、千葉 ※約1カ月半の研修期間は、埼玉県さいたま市の研修センターでの勤務です。

びゅうプラザ（旅行カウンター）は、多くの人が行き交う駅の中にあります。 あなたにお任せするのは、来店されたお客さまに対して、 JR東日本オリジナルブランドである「びゅう」を中心とした 旅行商品を販売・手配することです。 ※旅行カウンター以外の駅の仕事を行う場合もあります。

月給16万1900円～18万8200円（2009年度実績） ※勤務エリアにより異なります。旅行業の経験を考慮します。

東京、神奈川、山梨、埼玉、栃木、千葉、茨城、群馬、 福島、宮城、山形、岩手、秋田、青森、新潟、長野 ※約1カ月の研修期間は、埼玉県さいたま市の研修センターでの勤務です。

旅行カウンターの仕事は、JR駅構内にある「びゅうプラザ」で、 お客さまに旅行のご提案、サポートをしていただきます。 カウンターでのお客さま応対が主な業務ですが、それだけではございません。 駅をご利用されるたくさんのお客さまに、 POPなどの装飾で旅の楽しさを伝えていただきます。 旅行に関する知識や経験、自身の旅行経験を活かして、 楽しい旅のお手伝いをしてみませんか？

月給16万1900円～18万8200円（別途精勤手当等あり） ※勤務エリアにより、異なります。 ※旅行業経験を考慮します。

JR東日本の営業管内で、通勤可能な場所。 ※転居を伴う転勤はありません。

業務は、大きく分けて2つあります。 【みどりの窓口(出札)業務】 ●みどりの窓口における、カウンター業務 ●きっぷや定期券の販売 ●目的地への最適な経路のご案内等、お客さまの旅・移動のサポート 【改札・案内業務】 ●改札口での運賃の精算 ●乗り換え等のご案内業務

月給16万1900円～18万8200円（別途精勤手当等あり） ※勤務エリアにより、異なります。

JR東日本の営業管内で、通勤可能な場所。 ※転居を伴う転勤はありません。 東京、神奈川、山梨、埼玉、栃木、千葉、茨城(取手市・古河市)、 静岡(熱海市・伊東市)の各都県

旅行カウンターの仕事は、JR駅構内にある「びゅうプラザ」で、 お客さまにお勧めの旅をご提案していただきます。 カウンターでのお客さま応対が主な業務ですが、それだけではございません。 駅をご利用されるたくさんのお客さまに、 パンフレットやPOPを使って旅の楽しさを伝えていただきます。 旅行に関する知識や経験、自身の旅行経験を生かして、 楽しい旅のお手伝いをしてください。

月給16万1900円～18万8200円（別途精勤手当等あり） ※勤務エリアにより、異なります。 ※旅行業経験を考慮します。

JR東日本の営業管内で、通勤可能な場所。 ※転居を伴う転勤はありません。

【みどりの窓口(出札)、改札等】の業務は、大きく分けて2つあります。 ◆みどりの窓口(出札)業務 みどりの窓口における、カウンター業務。 きっぷや定期券の販売をはじめ お客さまの目的地を伺い最適な経路のご案内等、 お客さまの旅・移動のサポートをしていただきます。 ◆改札・案内業務等 改札口での運賃の精算や、乗り換え等のご案内業務を担当していただきます。 お急ぎのお客さまもいらっしゃるため、 スピーディーで的確な応対が求められます。

月給16万1900円～18万8200円（別途精勤手当等あり） ※勤務エリアにより、異なります。

JR東日本の営業管内で、通勤可能な場所。 ※転居を伴う転勤はありません。 東京、神奈川、山梨、埼玉、栃木、千葉、茨城(取手)、 静岡(熱海市・伊東市)の各都県

【具体的には…】 ■保線・保守土木 土木構造物（線路、橋りょう、高架橋、トンネル等）の診断・メンテナンス、補修・補強計画の策定や耐震補強工事、 降雨防災工事等の自然災害対策計画の策定及び工事監理、技術監理業務 ■建設工事（土木） 建設工事プロジェクト（ターミナル駅改良、立体交差化、橋りょう建設等）における工事計画、設計、施工監理業務等 ■建築 駅舎や駅ビル等の建築物のメンテナンス、工事計画、設計、工事監理業務等

月給17万2385円以上（2014年度実績） ※30歳（妻・子2人）／東京23区内勤務の場合、目安として月給25万程度となります。

首都圏（東京、横浜、八王子、大宮、千葉）、高崎、水戸、仙台、盛岡、秋田、新潟、長野の各支社エリア ※U・Iターン歓迎

◆テクニカルエンジニア（列車制御システム・電力設備・情報通信） 【列車制御システム・情報通信】 列車制御・信号システム（運行管理システム等）や情報通信ネットワークの工事計画、 設計・開発、メンテナンス、工事監理業務などを担当します。 【電力設備】 発変電・送配電・負荷設備等の電力設備について、工事計画、設計・開発、メンテナンス、 工事監理業務などを担当します。 鉄道事業における多種様々な電気設備について、総合的なシステム構築・設備メンテナンスを行い、 「安全で正確な輸送」と「お客さまへの快適なサービスの提供」を実現します。 いずれの職種においても、作業計画・予算計画の立案から実行まで、現場の中核として 幅広く活躍していただくことを期待しています。 ◆テクニカルエンジニア（車両、機械設備） 【車両】 鉄道車両（電車・気動車等）のメンテナンス、設計・製造・改造、品質管理業務などを行います。 車両メンテナンスにおいては、「予防保全」という考えに基づいて、車両が使用に耐えられなくなる前に あらかじめ修繕して正常な状態を維持し、鉄道事業の商品である車両を、お客さまに「安全・快適なもの」として 提供していきます。 【機械設備】 機械設備（券売機、自動改札システム、空調設備、エスカレーター等）のメンテナンス、 工事計画、設計、工事監理業務などを行ないます。 お客さまが直接触れる機械設備、たとえば、券売機、自動改札機等の出改札システム、エスカレーター、 エレベーター等の昇降設備などを、より安全・快適なものとしてお客さまに提供する仕事です。 ◆テクニカルエンジニア（線路・土木、建設工事、建築） 【線路・土木】 線路及び土木構造物（橋りょう、高架橋、トンネル等）のメンテナンス、工事監理業務などを行います。 【建設工事】 プロジェクト工事（駅改良、立体交差、橋りょう建設等）における土木構造物の工事計画、設計、工事監理業務などを行います。 【建築】 建築物（駅舎、駅ビル等）のメンテナンス、工事計画、設計、工事監理業務などを行います。 列車運行上最も重要な施設である線路を始めとして、トンネル・橋りょうなどの土木構造物、 駅舎などの建築物について、それぞれの施設が長期にわたりその機能をフルに発揮し続けられるよう、 検査・修繕を丁寧かつ確実に行っていきます。事故や故障といったトラブルがない信頼性の高い設備を維持することで、 安全・安定輸送を実現することが使命です。 一方で、大規模なプロジェクトを実現するためには、総合的かつレベルの高い建設技術が必要となります。 綿密な需要予測に基づいた収支分析、社内外の関係各所との協議や調整、さまざまな制約条件下での配線技術、 安全な構造物をスピーディー、かつ低コストで作るための設計施工技術、リスクを事前に予測するリスク管理技術など。 このような技術を磨きつつ、鉄道ネットワークや駅を日々進化させ、お客さまの利便性を向上させていく重要な仕事になります。

月給17万2800円以上（2008年度実績）

首都圏（東京、横浜、八王子、大宮、千葉）、高崎、水戸、仙台、盛岡、秋田、新潟、長野の各支社エリア ※採用時研修終了後は、各支社等の担当エリア内で勤務することになります。 （但し、必要により他支社エリアでの勤務やグループ会社などへ出向する場合があります）

◆テクニカルエンジニア（列車制御システム・電力設備・情報通信） 【列車制御システム・情報通信】 列車制御・信号システム（運行管理システム等）や情報通信ネットワークの工事計画、 設計・開発、メンテナンス、工事監理業務などを担当します。 【電力設備】 発変電・送配電・負荷設備等の電力設備について、工事計画、設計・開発、メンテナンス、 工事監理業務などを担当します。 鉄道事業における多種様々な電気設備について、総合的なシステム構築・設備メンテナンスを行い、 「安全で正確な輸送」と「お客さまへの快適なサービスの提供」を実現します。 いずれの職種においても、作業計画・予算計画の立案から実行まで、現場の中核として 幅広く活躍していただくことを期待しています。 ◆テクニカルエンジニア（車両、機械設備） 【車両】 鉄道車両（電車・気動車等）のメンテナンス、設計・製造・改造、品質管理業務などを行います。 車両メンテナンスにおいては、「予防保全」という考えに基づいて、車両が使用に耐えられなくなる前に あらかじめ修繕して正常な状態を維持し、鉄道事業の商品である車両を、お客さまに「安全・快適なもの」として 提供していきます。 【機械設備】 機械設備（券売機、自動改札システム、空調設備、エスカレーター等）のメンテナンス、 工事計画、設計、工事監理業務などを行ないます。 お客さまが直接触れる機械設備、たとえば、券売機、自動改札機等の出改札システム、エスカレーター、 エレベーター等の昇降設備などを、より安全・快適なものとしてお客さまに提供する仕事です。 ◆テクニカルエンジニア（線路・土木、建設工事、建築） 【線路・土木】 線路及び土木構造物（橋りょう、高架橋、トンネル等）のメンテナンス、工事監理業務などを行います。 【建設工事】 プロジェクト工事（駅改良、立体交差、橋りょう建設等）における土木構造物の工事計画、設計、工事監理業務などを行います。 【建築】 建築物（駅舎、駅ビル等）のメンテナンス、工事計画、設計、工事監理業務などを行います。 列車運行上最も重要な施設である線路を始めとして、トンネル・橋りょうなどの土木構造物、 駅舎などの建築物について、それぞれの施設が長期にわたりその機能をフルに発揮し続けられるよう、 検査・修繕を丁寧かつ確実に行っていきます。事故や故障といったトラブルがない信頼性の高い設備を維持することで、 安全・安定輸送を実現することが使命です。 一方で、大規模なプロジェクトを実現するためには、総合的かつレベルの高い建設技術が必要となります。 綿密な需要予測に基づいた収支分析、社内外の関係各所との協議や調整、さまざまな制約条件下での配線技術、 安全な構造物をスピーディー、かつ低コストで作るための設計施工技術、リスクを事前に予測するリスク管理技術など。 このような技術を磨きつつ、鉄道ネットワークや駅を日々進化させ、お客さまの利便性を向上させていく重要な仕事になります。

月給17万2800円以上（2008年度実績）

首都圏（東京、横浜、八王子、大宮、千葉）、高崎、水戸、仙台、盛岡、秋田、新潟、長野の各支社エリア ※採用時研修終了後は、各支社等の担当エリア内で勤務することになります。 （但し、必要により他支社エリアでの勤務やグループ会社などへ出向する場合があります）

【みどりの窓口（出札）、改札等】の業務は、大きく分けて2つあります。 ★みどりの窓口（出札）業務 みどりの窓口における、カウンター業務。 きっぷや定期券の販売をはじめ お客さまの目的地を伺い最適な経路のご案内など、 お客さまの旅・移動のサポートをしていただきます。 ★改札・案内業務等 改札口での運賃の精算や、 乗り換えなどのご案内業務を担当していただきます。 お急ぎのお客さまもいっらしゃるため、 スピーディーで的確な応対が求められます。

月給16万1900円～18万8200円（別途精勤手当等あり） ※勤務エリアにより、異なります。

JR東日本の駅で、通勤可能なところ。（転居を伴う転勤なし）

JR駅構内にある「びゅうプラザ」で、カウンター業務等を担当していただきます。 旅行を検討されている方にオススメの旅をご案内していただくほか、 パンフレットの配置や季節一押しの旅行を手作りのポップでご紹介するなど、 旅の楽しさを多くの方に伝えていただくお仕事です。

月給16万1900円～18万8200円（別途精勤手当等あり） ※勤務エリアにより、異なります。 ※旅行業経験を考慮します。

JR東日本の駅で、通勤可能なところ。（転居を伴う転勤なし）

JR駅構内にある「びゅうプラザ」で、カウンター業務等を担当していただきます。 旅行を検討されている方にオススメの旅をご案内していただくほか、 パンフレットの配置や季節一押しの旅行を手作りのポップでご紹介するなど、 旅の楽しさを多くの方に伝えていただくお仕事です。

月給16万1900円～18万8200円（別途精勤手当等あり） ※勤務エリアにより、異なります。 ※旅行業経験を考慮します。

JR東日本の駅で、通勤可能なところ。（転居を伴う転勤なし）

【みどりの窓口（出札）、改札等】の業務は、大きく分けて3つあります。 ★みどりの窓口（出札）業務 みどりの窓口における、カウンター業務。 きっぷや定期券の販売をはじめ お客さまの目的地を伺い最適な経路のご案内など、 お客さまの旅・移動のサポートをしていただきます。 ★改札業務 改札口での運賃の精算や、乗り換えなどのご案内業務を担当していただきます。 お急ぎのお客さまもいっらしゃるため、 スピーディーで的確な対応が求められます。 ★案内業務 駅構内を巡回しながらお客さま対応をお願いいたします。 運行状況などのご案内をはじめ、 お困りのお客さまのサポートをするなど、 お客さまに駅を快適にご利用いただくために努めていただきます。

月給16万1900円～18万8200円（別途精勤手当等あり） ※勤務エリアにより、異なります。

JR東日本の駅で、通勤可能なところ。（転居を伴う転勤なし）

JR駅構内にある「びゅうプラザ」で、カウンター業務等を担当していただきます。 旅行を検討されている方にオススメの旅をご案内していただくほか、 パンフレットの配置や季節一押しの旅行を手作りのポップでご紹介するなど、 旅の楽しさを多くの方に伝えていただくお仕事です。

月給16万1900円～18万8200円（別途精勤手当等あり） ※勤務エリアにより、異なります。 ※旅行業経験を考慮します。

JR東日本の駅で、通勤可能なところ。（転居を伴う、転勤なし）

【みどりの窓口（出札）、改札等】の業務は、大きく分けて3つあります。 ★みどりの窓口（出札）業務 みどりの窓口における、カウンター業務。 きっぷや定期券の販売をはじめ お客さまの目的地を伺い最適な経路のご案内など、 お客さまの旅・移動のサポートをしていただきます。 ★改札業務 改札口での運賃の精算や、乗り換えなどのご案内業務をお任せいたします。 お急ぎのお客さまもいっらしゃるため、 スピーディーで的確な対応が求められます。 ★案内業務 駅構内を巡回しながらお客さま対応をお願いいたします。 運行状況などのご案内をはじめ、 お困りのお客さまのサポートをするなど、 お客さまに駅を快適にご利用いただくために努めていただきます。

月給16万1900円～18万8200円（別途精勤手当等あり） ※勤務エリアにより、異なります。

JR東日本の駅で、通勤可能なところ。（転居を伴う、転勤なし）

★みどりの窓口（出札）、改札等 お客さまのご要望に応じたきっぷの販売や変更、払い戻しなどの業務ほか、 改札口における運賃の精算やご案内などを行う職種です。 明るい笑顔での対応をすることはもちろんのこと、 お客さまをお待たせすることなく、的確かつスムーズに対応することが求められます。 ★旅行カウンター JR駅構内にある「びゅうプラザ」で、カウンター業務等を担当していただきます。 旅行を検討されている方にオススメの旅をご案内していただくほか、 パンフレットの配置や季節一押しの旅行を手作りのポップでご紹介するなど、 旅の楽しさを多くの方に伝えていただくお仕事です。

月給16万1900円～18万8200円（別途精勤手当等あり） ※勤務エリアにより、異なります。 ※旅行業に従事する場合、旅行業経験を考慮します。

JR東日本の駅で、勤務可能なところ。（転居を伴う、転勤なし） ★みどりの窓口（出札）、改札等 東京、神奈川、静岡（熱海市、伊東市）、山梨、埼玉、栃木、千葉、茨城（取手市）の各都県 ★旅行カウンター 東京、神奈川、山梨、埼玉、栃木、千葉、茨城、群馬、福島、 宮城、山形、岩手、秋田、青森、新潟、長野県の各都県

【土木】 土木構造物（線路、橋りょう、高架橋、トンネル等）の診断・メンテナンス、補修・補強計画の策定や耐震補強工事、降雨防災工事等の自然災害対策計画の策定および工事監理、技術管理業務などを担当します。 【建設工事】 駅改良工事や立体交差化工事、橋りょう建設など、建設プロジェクトにおける土木構造物の工事計画、設計、工事監理業務などを担当します。 【建築】 駅舎や駅ビル等の建築物のメンテナンス、工事計画、設計、工事監理業務などを担当します。 列車運行上最も重要な施設である線路をはじめとして、トンネル・橋りょうなどの土木構造物、 駅舎などの建築物について、それぞれの施設が長期にわたりその機能をフルに発揮し続けられるよう、 検査・修繕を丁寧かつ確実に行っていきます。事故や故障といったトラブルがない信頼性の高い設備を維持することで、 安全・安定輸送を実現することが使命です。

月給17万2,800円以上（2009年度実績）

東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県、山梨県、栃木県、群馬県、茨城県、新潟県、長野県、福島県、山形県、宮城県、岩手県、秋田県、青森県、静岡県 ※採用時研修終了後は、上記にある各支社などの担当エリア内で勤務することになります。 （但し、必要により他支社エリアでの勤務やグループ会社などへ出向する場合があります）

◆テクニカルエンジニア（列車制御システム・電力設備・情報通信） 【列車制御システム・情報通信】 列車制御・信号保安設備や情報通信ネットワークの工事の計画・設計・施工管理やメンテナンス業務・技術管理業務などを担当します。 【電力設備】 発変電・送配電・負荷設備等の電力設備の工事の計画・設計・施工管理やメンテナンス業務・技術管理業務などを担当します。 鉄道事業における様々な電気設備について、総合的なシステム構築・設備メンテナンスを行い、 「安全で正確な輸送」と「お客さまへの快適なサービスの提供」を実現します。 いずれの職種においても、作業計画・予算計画の立案から実行まで、現場の中核として 幅広く活躍していただくことを期待しています。 ◆テクニカルエンジニア（車両、機械設備） 【車両】 鉄道車両（電車・気動車等）のメンテナンス、設計・製造・改造、品質管理業務などを行います。 車両メンテナンスにおいては、「予防保全」という考えに基づいて、車両が使用に耐えられなくなる前に あらかじめ修繕して正常な状態を維持し、鉄道事業の商品である車両を、お客さまに「安全・快適なもの」として 提供していきます。 【機械設備】 機械設備（券売機、自動改札システム、空調設備、エスカレーター等）のメンテナンス、 工事計画、設計、工事監理業務などを行ないます。 お客さまが直接触れる機械設備、たとえば、券売機、自動改札機等の出改札システム、エスカレーター、 エレベーター等の昇降設備などを、より安全・快適なものとしてお客さまに提供する仕事です。

月給17万2,800円以上（2009年度実績）

東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県、山梨県、栃木県、群馬県、茨城県、新潟県、長野県、福島県、山形県、宮城県、岩手県、秋田県、青森県、静岡県 ※採用時研修終了後は、上記にある各支社などの担当エリア内で勤務することになります。 （但し、必要により他支社エリアでの勤務やグループ会社などへ出向する場合があります）

◆テクニカルエンジニア（列車制御システム・電力設備・情報通信） 【列車制御システム・情報通信】 列車制御・信号保安設備や情報通信ネットワークの工事の計画・設計・施工管理やメンテナンス業務・技術管理業務などを担当します。 【電力設備】 発変電・送配電・負荷設備等の電力設備の工事の計画・設計・施工管理やメンテナンス業務・技術管理業務などを担当します。 鉄道事業における様々な電気設備について、総合的なシステム構築・設備メンテナンスを行い、 「安全で正確な輸送」と「お客さまへの快適なサービスの提供」を実現します。 いずれの職種においても、作業計画・予算計画の立案から実行まで、現場の中核として 幅広く活躍していただくことを期待しています。 ◆テクニカルエンジニア（車両、機械設備） 【車両】 鉄道車両（電車・気動車等）のメンテナンス、設計・製造・改造、品質管理業務などを行います。 車両メンテナンスにおいては、「予防保全」という考えに基づいて、車両が使用に耐えられなくなる前に あらかじめ修繕して正常な状態を維持し、鉄道事業の商品である車両を、お客さまに「安全・快適なもの」として 提供していきます。 【機械設備】 機械設備（券売機、自動改札システム、空調設備、エスカレーター等）のメンテナンス、 工事計画、設計、工事監理業務などを行ないます。 お客さまが直接触れる機械設備、たとえば、券売機、自動改札機等の出改札システム、エスカレーター、 エレベーター等の昇降設備などを、より安全・快適なものとしてお客さまに提供する仕事です。

月給17万2,800円以上（2009年度実績）

東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県、山梨県、栃木県、群馬県、茨城県、新潟県、長野県、福島県、山形県、宮城県、岩手県、秋田県、青森県、静岡県 ※採用時研修終了後は、上記にある各支社などの担当エリア内で勤務することになります。 （但し、必要により他支社エリアでの勤務やグループ会社などへ出向する場合があります）

【土木】 土木構造物（線路、橋りょう、高架橋、トンネル等）の診断・メンテナンス、補修・補強計画の策定や耐震補強工事、降雨防災工事等の自然災害対策計画の策定および工事監理、技術管理業務などを担当します。 【建設工事】 駅改良工事や立体交差化工事、橋りょう建設など、建設プロジェクトにおける土木構造物の工事計画、設計、工事監理業務などを担当します。 【建築】 駅舎や駅ビル等の建築物のメンテナンス、工事計画、設計、工事監理業務などを担当します。 列車運行上最も重要な施設である線路をはじめとして、トンネル・橋りょうなどの土木構造物、 駅舎などの建築物について、それぞれの施設が長期にわたりその機能をフルに発揮し続けられるよう、 検査・修繕を丁寧かつ確実に行っていきます。事故や故障といったトラブルがない信頼性の高い設備を維持することで、 安全・安定輸送を実現することが使命です。

月給17万2,800円以上（2009年度実績）

東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県、山梨県、栃木県、群馬県、茨城県、新潟県、長野県、福島県、山形県、宮城県、岩手県、秋田県、青森県、静岡県 ※採用時研修終了後は、上記にある各支社などの担当エリア内で勤務することになります。 （但し、必要により他支社エリアでの勤務やグループ会社などへ出向する場合があります）