株式会社 IDOM （旧社名：ガリバーインターナショナル） 【技術職（機械・電気）】 の求人・中途採用情報

～年休120日・完全週休2日制・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社～ 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、整備業務をお任せします！ お客様にご購入いただいた納車前おクルマや購入後のアフターとして、オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務から、定期点検や納車前整備まで担当します。 【具体的には】 ・オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務 ・メーカー様々な車体全体の整備や法定点検、一般修理 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。四輪アライメントテスターやセンターロック式タイヤチェンジャー、立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代～40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞箕面整備工場住所：大阪府箕面市小野原東1-3-8 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

豊川駅(大阪府)、北千里駅、阪大病院前駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,663円～388,240円固定残業手当/月：29,337円～56,760円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞230,000円～445,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給査定年1回賞与年2回（2024年支給実績３ヶ月分）インセンティブ年2回（最大30万円／回）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：（1）自動車の買取事業（2）自動車の販売事業（3）その他自動車流通に関わる事業■事業の独自性：同社は全国にある直営店やフランチャイズ店で買い取った車を、展示場での販売を一切行わず、買取から2週間でオークション会場に売却するという「買取」に主眼を置いた斬新なビジネスモデルで成長してきました。従来の中古車店が行ってきた展示販売では、一定規模の土地、展示車数が必要であり、規模に応じて人件費も上昇するなど、多大な「展示コスト」が発生していました。また、中古車の価格が2～3週間程度で変化する日本の中古車市場では長引く在庫期間で商品の価値を劣化させ、中古車店は常に「在庫リスク」を抱えていたのです。そこで同社では展示販売を行わず、オークション会場で迅速に売却することで「在庫リスク」を軽減し、さらに「展示コスト」を削減するローコストオペレーションの仕組みを構築しました。全国約550店舗を展開。年間約35万台の買い取りを行い、一台あたりの粗利は低くとも数多く取り扱うことで利益を上げる、スケールメリットを活かした経営を可能にしました。また、ガリバーで買い取った車は全国にあるオークション、インターネットを利用した車販売システム「ドルフィネット」を通して販売しており、安定した販路を確立しています。■事業展開：・業界での「不」を解消すべく1994年に創業し、自動車買取専門店「ガリバー」の全国展開により業容を拡大。1998年に日本証券業協会に株式を登録。・輸入車「LIBERALA」テーマパーク型「WOW!TOWN」ショッピングモール併設店「HUNT」など、地域ニーズに合わせた新タイプの業態を複数創出。・2004年にアメリカ、2015年にはオーストラリアへと海外へも展開。・ITとビジネスを融合した新サービス開発を進め、ノレル（乗り換え自由の月額定額制サービス）やガリバーフリマ（中古車のCtoCプラットフォーム）などを展開。・自動車流通業界の変革に「挑む（いどむ）」ことに想いを込め、2016年7月に株式会社ガリバーインターナショナルから、株式会社IDOM（いどむ）へ社名変更。・近年は大型店舗の出店を行い、小売事業・アフターサービス事業（整備/板金）によるサービス拡大を中期経営計画の主軸に成長中。

～年休120日・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社～ 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、整備業務をお任せします！ お客様にご購入いただいた納車前おクルマや購入後のアフターとして、オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務から、定期点検や納車前整備まで担当します。 【具体的には】 ・オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務 ・メーカー様々な車体全体の整備や法定点検、一般修理 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。四輪アライメントテスターやセンターロック式タイヤチェンジャー、立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代～40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞岐阜北方整備工場住所：岐阜県本巣郡北方町曲路４－２－１ 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

北方真桑駅、美江寺駅、モレラ岐阜駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,663円～388,240円固定残業手当/月：29,337円～56,760円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞230,000円～445,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給査定年1回賞与年2回（2024年支給実績３ヶ月分）インセンティブ年2回（最大30万円／回）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：（1）自動車の買取事業（2）自動車の販売事業（3）その他自動車流通に関わる事業■事業の独自性：同社は全国にある直営店やフランチャイズ店で買い取った車を、展示場での販売を一切行わず、買取から2週間でオークション会場に売却するという「買取」に主眼を置いた斬新なビジネスモデルで成長してきました。従来の中古車店が行ってきた展示販売では、一定規模の土地、展示車数が必要であり、規模に応じて人件費も上昇するなど、多大な「展示コスト」が発生していました。また、中古車の価格が2～3週間程度で変化する日本の中古車市場では長引く在庫期間で商品の価値を劣化させ、中古車店は常に「在庫リスク」を抱えていたのです。そこで同社では展示販売を行わず、オークション会場で迅速に売却することで「在庫リスク」を軽減し、さらに「展示コスト」を削減するローコストオペレーションの仕組みを構築しました。全国約550店舗を展開。年間約35万台の買い取りを行い、一台あたりの粗利は低くとも数多く取り扱うことで利益を上げる、スケールメリットを活かした経営を可能にしました。また、ガリバーで買い取った車は全国にあるオークション、インターネットを利用した車販売システム「ドルフィネット」を通して販売しており、安定した販路を確立しています。■事業展開：・業界での「不」を解消すべく1994年に創業し、自動車買取専門店「ガリバー」の全国展開により業容を拡大。1998年に日本証券業協会に株式を登録。・輸入車「LIBERALA」テーマパーク型「WOW!TOWN」ショッピングモール併設店「HUNT」など、地域ニーズに合わせた新タイプの業態を複数創出。・2004年にアメリカ、2015年にはオーストラリアへと海外へも展開。・ITとビジネスを融合した新サービス開発を進め、ノレル（乗り換え自由の月額定額制サービス）やガリバーフリマ（中古車のCtoCプラットフォーム）などを展開。・自動車流通業界の変革に「挑む（いどむ）」ことに想いを込め、2016年7月に株式会社ガリバーインターナショナルから、株式会社IDOM（いどむ）へ社名変更。・近年は大型店舗の出店を行い、小売事業・アフターサービス事業（整備/板金）によるサービス拡大を中期経営計画の主軸に成長中。

～年休120日・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社～ 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、整備業務をお任せします！ お客様にご購入いただいた納車前おクルマや購入後のアフターとして、オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務から、定期点検や納車前整備まで担当します。 【具体的には】 ・オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務 ・メーカー様々な車体全体の整備や法定点検、一般修理 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。四輪アライメントテスターやセンターロック式タイヤチェンジャー、立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代～40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞新潟整備工場住所：新潟県新潟市東区上王瀬町2番5号 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

新潟駅、東新潟駅、越後石山駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,663円～388,240円固定残業手当/月：29,337円～56,760円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞230,000円～445,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給査定年1回賞与年2回（2024年支給実績３ヶ月分）インセンティブ年2回（最大30万円／回）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：（1）自動車の買取事業（2）自動車の販売事業（3）その他自動車流通に関わる事業■事業の独自性：同社は全国にある直営店やフランチャイズ店で買い取った車を、展示場での販売を一切行わず、買取から2週間でオークション会場に売却するという「買取」に主眼を置いた斬新なビジネスモデルで成長してきました。従来の中古車店が行ってきた展示販売では、一定規模の土地、展示車数が必要であり、規模に応じて人件費も上昇するなど、多大な「展示コスト」が発生していました。また、中古車の価格が2～3週間程度で変化する日本の中古車市場では長引く在庫期間で商品の価値を劣化させ、中古車店は常に「在庫リスク」を抱えていたのです。そこで同社では展示販売を行わず、オークション会場で迅速に売却することで「在庫リスク」を軽減し、さらに「展示コスト」を削減するローコストオペレーションの仕組みを構築しました。全国約550店舗を展開。年間約35万台の買い取りを行い、一台あたりの粗利は低くとも数多く取り扱うことで利益を上げる、スケールメリットを活かした経営を可能にしました。また、ガリバーで買い取った車は全国にあるオークション、インターネットを利用した車販売システム「ドルフィネット」を通して販売しており、安定した販路を確立しています。■事業展開：・業界での「不」を解消すべく1994年に創業し、自動車買取専門店「ガリバー」の全国展開により業容を拡大。1998年に日本証券業協会に株式を登録。・輸入車「LIBERALA」テーマパーク型「WOW!TOWN」ショッピングモール併設店「HUNT」など、地域ニーズに合わせた新タイプの業態を複数創出。・2004年にアメリカ、2015年にはオーストラリアへと海外へも展開。・ITとビジネスを融合した新サービス開発を進め、ノレル（乗り換え自由の月額定額制サービス）やガリバーフリマ（中古車のCtoCプラットフォーム）などを展開。・自動車流通業界の変革に「挑む（いどむ）」ことに想いを込め、2016年7月に株式会社ガリバーインターナショナルから、株式会社IDOM（いどむ）へ社名変更。・近年は大型店舗の出店を行い、小売事業・アフターサービス事業（整備/板金）によるサービス拡大を中期経営計画の主軸に成長中。

～年休120日・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社～ 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、車の板金・塗装業務をお任せします！ よりお客様がよりきれいな車で安心・安全なカーライフを続けてもらうために、何か困ったことが起きた際に頼られる重要な存在となります。 【具体的には】 ～板金～ 　・現状態を確認しての見積もり作成 　・外装の傷へこみの修復 　・内板骨格修正　など ～塗装～ 　・現状態を確認しての見積もり作成 　・狭範囲から広範囲への塗装業務 　・塗料の調色業務　など" 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。ジグ式フレーム修正機やTOUCHなど、最新設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代～40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞木更津金田整備工場住所：千葉県木更津市中島1041番地 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞関東商品化センター板金工場住所：千葉県野田市七光台６６－１ 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

巌根駅、七光台駅、袖ケ浦駅、川間駅、祇園駅(千葉県)、清水公園駅

＜予定年収＞400万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,663円～331,531円固定残業手当/月：29,337円～48,469円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞230,000円～380,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇昇給査定年1回賞与年2回（2024年支給実績３ヶ月分）インセンティブ年2回（最大30万円／回）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：（1）自動車の買取事業（2）自動車の販売事業（3）その他自動車流通に関わる事業■事業の独自性：同社は全国にある直営店やフランチャイズ店で買い取った車を、展示場での販売を一切行わず、買取から2週間でオークション会場に売却するという「買取」に主眼を置いた斬新なビジネスモデルで成長してきました。従来の中古車店が行ってきた展示販売では、一定規模の土地、展示車数が必要であり、規模に応じて人件費も上昇するなど、多大な「展示コスト」が発生していました。また、中古車の価格が2～3週間程度で変化する日本の中古車市場では長引く在庫期間で商品の価値を劣化させ、中古車店は常に「在庫リスク」を抱えていたのです。そこで同社では展示販売を行わず、オークション会場で迅速に売却することで「在庫リスク」を軽減し、さらに「展示コスト」を削減するローコストオペレーションの仕組みを構築しました。全国約550店舗を展開。年間約35万台の買い取りを行い、一台あたりの粗利は低くとも数多く取り扱うことで利益を上げる、スケールメリットを活かした経営を可能にしました。また、ガリバーで買い取った車は全国にあるオークション、インターネットを利用した車販売システム「ドルフィネット」を通して販売しており、安定した販路を確立しています。■事業展開：・業界での「不」を解消すべく1994年に創業し、自動車買取専門店「ガリバー」の全国展開により業容を拡大。1998年に日本証券業協会に株式を登録。・輸入車「LIBERALA」テーマパーク型「WOW!TOWN」ショッピングモール併設店「HUNT」など、地域ニーズに合わせた新タイプの業態を複数創出。・2004年にアメリカ、2015年にはオーストラリアへと海外へも展開。・ITとビジネスを融合した新サービス開発を進め、ノレル（乗り換え自由の月額定額制サービス）やガリバーフリマ（中古車のCtoCプラットフォーム）などを展開。・自動車流通業界の変革に「挑む（いどむ）」ことに想いを込め、2016年7月に株式会社ガリバーインターナショナルから、株式会社IDOM（いどむ）へ社名変更。・近年は大型店舗の出店を行い、小売事業・アフターサービス事業（整備/板金）によるサービス拡大を中期経営計画の主軸に成長中。

～年休120日・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社～ 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、整備業務をお任せします！ お客様にご購入いただいた納車前おクルマや購入後のアフターとして、オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務から、定期点検や納車前整備まで担当します。 【具体的には】 ・オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務 ・メーカー様々な車体全体の整備や法定点検、一般修理 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。四輪アライメントテスターやセンターロック式タイヤチェンジャー、立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代～40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細1＞小山整備工場住所：栃木県小山市喜沢710番地1 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞宇都宮整備工場住所：栃木県宇都宮市簗瀬町214－1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

小山駅、東宿郷駅、思川駅、駅東公園前駅、小金井駅、宇都宮駅東口駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,663円～388,240円固定残業手当/月：29,337円～56,760円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞230,000円～445,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給査定年1回賞与年2回（2024年支給実績３ヶ月分）インセンティブ年2回（最大30万円／回）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：（1）自動車の買取事業（2）自動車の販売事業（3）その他自動車流通に関わる事業■事業の独自性：同社は全国にある直営店やフランチャイズ店で買い取った車を、展示場での販売を一切行わず、買取から2週間でオークション会場に売却するという「買取」に主眼を置いた斬新なビジネスモデルで成長してきました。従来の中古車店が行ってきた展示販売では、一定規模の土地、展示車数が必要であり、規模に応じて人件費も上昇するなど、多大な「展示コスト」が発生していました。また、中古車の価格が2～3週間程度で変化する日本の中古車市場では長引く在庫期間で商品の価値を劣化させ、中古車店は常に「在庫リスク」を抱えていたのです。そこで同社では展示販売を行わず、オークション会場で迅速に売却することで「在庫リスク」を軽減し、さらに「展示コスト」を削減するローコストオペレーションの仕組みを構築しました。全国約550店舗を展開。年間約35万台の買い取りを行い、一台あたりの粗利は低くとも数多く取り扱うことで利益を上げる、スケールメリットを活かした経営を可能にしました。また、ガリバーで買い取った車は全国にあるオークション、インターネットを利用した車販売システム「ドルフィネット」を通して販売しており、安定した販路を確立しています。■事業展開：・業界での「不」を解消すべく1994年に創業し、自動車買取専門店「ガリバー」の全国展開により業容を拡大。1998年に日本証券業協会に株式を登録。・輸入車「LIBERALA」テーマパーク型「WOW!TOWN」ショッピングモール併設店「HUNT」など、地域ニーズに合わせた新タイプの業態を複数創出。・2004年にアメリカ、2015年にはオーストラリアへと海外へも展開。・ITとビジネスを融合した新サービス開発を進め、ノレル（乗り換え自由の月額定額制サービス）やガリバーフリマ（中古車のCtoCプラットフォーム）などを展開。・自動車流通業界の変革に「挑む（いどむ）」ことに想いを込め、2016年7月に株式会社ガリバーインターナショナルから、株式会社IDOM（いどむ）へ社名変更。・近年は大型店舗の出店を行い、小売事業・アフターサービス事業（整備/板金）によるサービス拡大を中期経営計画の主軸に成長中。

～年休120日・完全週休2日制・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社～ 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、車の板金・塗装業務をお任せします！ よりお客様がよりきれいな車で安心・安全なカーライフを続けてもらうために、何か困ったことが起きた際に頼られる重要な存在となります。 【具体的には】 ～板金～ 　・現状態を確認しての見積もり作成 　・外装の傷へこみの修復 　・内板骨格修正　など ～塗装～ 　・現状態を確認しての見積もり作成 　・狭範囲から広範囲への塗装業務 　・塗料の調色業務　など" 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。ジグ式フレーム修正機やTOUCHなど、最新設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代～40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞新潟板金工場住所：新潟県新潟市東区上王瀬町2番5号 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

新潟駅、東新潟駅、越後石山駅

＜予定年収＞400万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,663円～331,531円固定残業手当/月：29,337円～48,469円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞230,000円～380,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇昇給査定年1回賞与年2回（2024年支給実績３ヶ月分）インセンティブ年2回（最大30万円／回）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：（1）自動車の買取事業（2）自動車の販売事業（3）その他自動車流通に関わる事業■事業の独自性：同社は全国にある直営店やフランチャイズ店で買い取った車を、展示場での販売を一切行わず、買取から2週間でオークション会場に売却するという「買取」に主眼を置いた斬新なビジネスモデルで成長してきました。従来の中古車店が行ってきた展示販売では、一定規模の土地、展示車数が必要であり、規模に応じて人件費も上昇するなど、多大な「展示コスト」が発生していました。また、中古車の価格が2～3週間程度で変化する日本の中古車市場では長引く在庫期間で商品の価値を劣化させ、中古車店は常に「在庫リスク」を抱えていたのです。そこで同社では展示販売を行わず、オークション会場で迅速に売却することで「在庫リスク」を軽減し、さらに「展示コスト」を削減するローコストオペレーションの仕組みを構築しました。全国約550店舗を展開。年間約35万台の買い取りを行い、一台あたりの粗利は低くとも数多く取り扱うことで利益を上げる、スケールメリットを活かした経営を可能にしました。また、ガリバーで買い取った車は全国にあるオークション、インターネットを利用した車販売システム「ドルフィネット」を通して販売しており、安定した販路を確立しています。■事業展開：・業界での「不」を解消すべく1994年に創業し、自動車買取専門店「ガリバー」の全国展開により業容を拡大。1998年に日本証券業協会に株式を登録。・輸入車「LIBERALA」テーマパーク型「WOW!TOWN」ショッピングモール併設店「HUNT」など、地域ニーズに合わせた新タイプの業態を複数創出。・2004年にアメリカ、2015年にはオーストラリアへと海外へも展開。・ITとビジネスを融合した新サービス開発を進め、ノレル（乗り換え自由の月額定額制サービス）やガリバーフリマ（中古車のCtoCプラットフォーム）などを展開。・自動車流通業界の変革に「挑む（いどむ）」ことに想いを込め、2016年7月に株式会社ガリバーインターナショナルから、株式会社IDOM（いどむ）へ社名変更。・近年は大型店舗の出店を行い、小売事業・アフターサービス事業（整備/板金）によるサービス拡大を中期経営計画の主軸に成長中。

～年休120日・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社～ 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、車の板金・塗装業務をお任せします！ よりお客様がよりきれいな車で安心・安全なカーライフを続けてもらうために、何か困ったことが起きた際に頼られる重要な存在となります。 【具体的には】 ～板金～ 　・現状態を確認しての見積もり作成 　・外装の傷へこみの修復 　・内板骨格修正　など ～塗装～ 　・現状態を確認しての見積もり作成 　・狭範囲から広範囲への塗装業務 　・塗料の調色業務　など" 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。ジグ式フレーム修正機やTOUCHなど、最新設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代～40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞高松東山崎板金工場住所：香川県高松市元山町208‐1 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

元山駅(香川県)、木太東口駅、水田駅

＜予定年収＞400万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,663円～331,531円固定残業手当/月：29,337円～48,469円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞230,000円～380,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇昇給査定年1回賞与年2回（2024年支給実績３ヶ月分）インセンティブ年2回（最大30万円／回）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：（1）自動車の買取事業（2）自動車の販売事業（3）その他自動車流通に関わる事業■事業の独自性：同社は全国にある直営店やフランチャイズ店で買い取った車を、展示場での販売を一切行わず、買取から2週間でオークション会場に売却するという「買取」に主眼を置いた斬新なビジネスモデルで成長してきました。従来の中古車店が行ってきた展示販売では、一定規模の土地、展示車数が必要であり、規模に応じて人件費も上昇するなど、多大な「展示コスト」が発生していました。また、中古車の価格が2～3週間程度で変化する日本の中古車市場では長引く在庫期間で商品の価値を劣化させ、中古車店は常に「在庫リスク」を抱えていたのです。そこで同社では展示販売を行わず、オークション会場で迅速に売却することで「在庫リスク」を軽減し、さらに「展示コスト」を削減するローコストオペレーションの仕組みを構築しました。全国約550店舗を展開。年間約35万台の買い取りを行い、一台あたりの粗利は低くとも数多く取り扱うことで利益を上げる、スケールメリットを活かした経営を可能にしました。また、ガリバーで買い取った車は全国にあるオークション、インターネットを利用した車販売システム「ドルフィネット」を通して販売しており、安定した販路を確立しています。■事業展開：・業界での「不」を解消すべく1994年に創業し、自動車買取専門店「ガリバー」の全国展開により業容を拡大。1998年に日本証券業協会に株式を登録。・輸入車「LIBERALA」テーマパーク型「WOW!TOWN」ショッピングモール併設店「HUNT」など、地域ニーズに合わせた新タイプの業態を複数創出。・2004年にアメリカ、2015年にはオーストラリアへと海外へも展開。・ITとビジネスを融合した新サービス開発を進め、ノレル（乗り換え自由の月額定額制サービス）やガリバーフリマ（中古車のCtoCプラットフォーム）などを展開。・自動車流通業界の変革に「挑む（いどむ）」ことに想いを込め、2016年7月に株式会社ガリバーインターナショナルから、株式会社IDOM（いどむ）へ社名変更。・近年は大型店舗の出店を行い、小売事業・アフターサービス事業（整備/板金）によるサービス拡大を中期経営計画の主軸に成長中。

～年休120日・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社～ 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、整備業務をお任せします！ お客様にご購入いただいた納車前おクルマや購入後のアフターとして、オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務から、定期点検や納車前整備まで担当します。 【具体的には】 ・オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務 ・メーカー様々な車体全体の整備や法定点検、一般修理 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。四輪アライメントテスターやセンターロック式タイヤチェンジャー、立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代～40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞盛岡南整備工場住所：岩手県盛岡市本宮６丁目２９－２５ 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

盛岡駅、仙北町駅、前潟駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,663円～388,240円固定残業手当/月：29,337円～56,760円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞230,000円～445,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給査定年1回賞与年2回（2024年支給実績３ヶ月分）インセンティブ年2回（最大30万円／回）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：（1）自動車の買取事業（2）自動車の販売事業（3）その他自動車流通に関わる事業■事業の独自性：同社は全国にある直営店やフランチャイズ店で買い取った車を、展示場での販売を一切行わず、買取から2週間でオークション会場に売却するという「買取」に主眼を置いた斬新なビジネスモデルで成長してきました。従来の中古車店が行ってきた展示販売では、一定規模の土地、展示車数が必要であり、規模に応じて人件費も上昇するなど、多大な「展示コスト」が発生していました。また、中古車の価格が2～3週間程度で変化する日本の中古車市場では長引く在庫期間で商品の価値を劣化させ、中古車店は常に「在庫リスク」を抱えていたのです。そこで同社では展示販売を行わず、オークション会場で迅速に売却することで「在庫リスク」を軽減し、さらに「展示コスト」を削減するローコストオペレーションの仕組みを構築しました。全国約550店舗を展開。年間約35万台の買い取りを行い、一台あたりの粗利は低くとも数多く取り扱うことで利益を上げる、スケールメリットを活かした経営を可能にしました。また、ガリバーで買い取った車は全国にあるオークション、インターネットを利用した車販売システム「ドルフィネット」を通して販売しており、安定した販路を確立しています。■事業展開：・業界での「不」を解消すべく1994年に創業し、自動車買取専門店「ガリバー」の全国展開により業容を拡大。1998年に日本証券業協会に株式を登録。・輸入車「LIBERALA」テーマパーク型「WOW!TOWN」ショッピングモール併設店「HUNT」など、地域ニーズに合わせた新タイプの業態を複数創出。・2004年にアメリカ、2015年にはオーストラリアへと海外へも展開。・ITとビジネスを融合した新サービス開発を進め、ノレル（乗り換え自由の月額定額制サービス）やガリバーフリマ（中古車のCtoCプラットフォーム）などを展開。・自動車流通業界の変革に「挑む（いどむ）」ことに想いを込め、2016年7月に株式会社ガリバーインターナショナルから、株式会社IDOM（いどむ）へ社名変更。・近年は大型店舗の出店を行い、小売事業・アフターサービス事業（整備/板金）によるサービス拡大を中期経営計画の主軸に成長中。

～年休120日・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社～ 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、整備業務をお任せします！ お客様にご購入いただいた納車前おクルマや購入後のアフターとして、オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務から、定期点検や納車前整備まで担当します。 【具体的には】 ・オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務 ・メーカー様々な車体全体の整備や法定点検、一般修理 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。四輪アライメントテスターやセンターロック式タイヤチェンジャー、立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代～40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞和歌山ﾊﾞｲﾊﾟｽ整備工場住所：和歌山県和歌山市永穂402-4 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

紀伊駅、千旦駅、田井ノ瀬駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,663円～388,240円固定残業手当/月：29,337円～56,760円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞230,000円～445,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給査定年1回賞与年2回（2024年支給実績３ヶ月分）インセンティブ年2回（最大30万円／回）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：（1）自動車の買取事業（2）自動車の販売事業（3）その他自動車流通に関わる事業■事業の独自性：同社は全国にある直営店やフランチャイズ店で買い取った車を、展示場での販売を一切行わず、買取から2週間でオークション会場に売却するという「買取」に主眼を置いた斬新なビジネスモデルで成長してきました。従来の中古車店が行ってきた展示販売では、一定規模の土地、展示車数が必要であり、規模に応じて人件費も上昇するなど、多大な「展示コスト」が発生していました。また、中古車の価格が2～3週間程度で変化する日本の中古車市場では長引く在庫期間で商品の価値を劣化させ、中古車店は常に「在庫リスク」を抱えていたのです。そこで同社では展示販売を行わず、オークション会場で迅速に売却することで「在庫リスク」を軽減し、さらに「展示コスト」を削減するローコストオペレーションの仕組みを構築しました。全国約550店舗を展開。年間約35万台の買い取りを行い、一台あたりの粗利は低くとも数多く取り扱うことで利益を上げる、スケールメリットを活かした経営を可能にしました。また、ガリバーで買い取った車は全国にあるオークション、インターネットを利用した車販売システム「ドルフィネット」を通して販売しており、安定した販路を確立しています。■事業展開：・業界での「不」を解消すべく1994年に創業し、自動車買取専門店「ガリバー」の全国展開により業容を拡大。1998年に日本証券業協会に株式を登録。・輸入車「LIBERALA」テーマパーク型「WOW!TOWN」ショッピングモール併設店「HUNT」など、地域ニーズに合わせた新タイプの業態を複数創出。・2004年にアメリカ、2015年にはオーストラリアへと海外へも展開。・ITとビジネスを融合した新サービス開発を進め、ノレル（乗り換え自由の月額定額制サービス）やガリバーフリマ（中古車のCtoCプラットフォーム）などを展開。・自動車流通業界の変革に「挑む（いどむ）」ことに想いを込め、2016年7月に株式会社ガリバーインターナショナルから、株式会社IDOM（いどむ）へ社名変更。・近年は大型店舗の出店を行い、小売事業・アフターサービス事業（整備/板金）によるサービス拡大を中期経営計画の主軸に成長中。

～年休120日・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社～ 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、整備業務をお任せします！ お客様にご購入いただいた納車前おクルマや購入後のアフターとして、オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務から、定期点検や納車前整備まで担当します。 【具体的には】 ・オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務 ・メーカー様々な車体全体の整備や法定点検、一般修理 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。四輪アライメントテスターやセンターロック式タイヤチェンジャー、立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代～40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細1＞垂水整備工場住所：兵庫県神戸市垂水区多聞町小束山868-9 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞姫路整備工場住所：兵庫県姫路市花田町一本松435-5 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

学園都市駅、東姫路駅、総合運動公園駅、京口駅、伊川谷駅、御着駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,663円～388,240円固定残業手当/月：29,337円～56,760円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞230,000円～445,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給査定年1回賞与年2回（2024年支給実績３ヶ月分）インセンティブ年2回（最大30万円／回）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：（1）自動車の買取事業（2）自動車の販売事業（3）その他自動車流通に関わる事業■事業の独自性：同社は全国にある直営店やフランチャイズ店で買い取った車を、展示場での販売を一切行わず、買取から2週間でオークション会場に売却するという「買取」に主眼を置いた斬新なビジネスモデルで成長してきました。従来の中古車店が行ってきた展示販売では、一定規模の土地、展示車数が必要であり、規模に応じて人件費も上昇するなど、多大な「展示コスト」が発生していました。また、中古車の価格が2～3週間程度で変化する日本の中古車市場では長引く在庫期間で商品の価値を劣化させ、中古車店は常に「在庫リスク」を抱えていたのです。そこで同社では展示販売を行わず、オークション会場で迅速に売却することで「在庫リスク」を軽減し、さらに「展示コスト」を削減するローコストオペレーションの仕組みを構築しました。全国約550店舗を展開。年間約35万台の買い取りを行い、一台あたりの粗利は低くとも数多く取り扱うことで利益を上げる、スケールメリットを活かした経営を可能にしました。また、ガリバーで買い取った車は全国にあるオークション、インターネットを利用した車販売システム「ドルフィネット」を通して販売しており、安定した販路を確立しています。■事業展開：・業界での「不」を解消すべく1994年に創業し、自動車買取専門店「ガリバー」の全国展開により業容を拡大。1998年に日本証券業協会に株式を登録。・輸入車「LIBERALA」テーマパーク型「WOW!TOWN」ショッピングモール併設店「HUNT」など、地域ニーズに合わせた新タイプの業態を複数創出。・2004年にアメリカ、2015年にはオーストラリアへと海外へも展開。・ITとビジネスを融合した新サービス開発を進め、ノレル（乗り換え自由の月額定額制サービス）やガリバーフリマ（中古車のCtoCプラットフォーム）などを展開。・自動車流通業界の変革に「挑む（いどむ）」ことに想いを込め、2016年7月に株式会社ガリバーインターナショナルから、株式会社IDOM（いどむ）へ社名変更。・近年は大型店舗の出店を行い、小売事業・アフターサービス事業（整備/板金）によるサービス拡大を中期経営計画の主軸に成長中。

～年休120日・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社～ 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、整備業務をお任せします！ お客様にご購入いただいた納車前おクルマや購入後のアフターとして、オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務から、定期点検や納車前整備まで担当します。 【具体的には】 ・オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務 ・メーカー様々な車体全体の整備や法定点検、一般修理 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。四輪アライメントテスターやセンターロック式タイヤチェンジャー、立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代～40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞浜松宮竹整備工場住所：静岡県浜松市中央区宮竹町606番地 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

天竜川駅、助信駅、曳馬駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,663円～388,240円固定残業手当/月：29,337円～56,760円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞230,000円～445,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給査定年1回賞与年2回（2024年支給実績３ヶ月分）インセンティブ年2回（最大30万円／回）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：（1）自動車の買取事業（2）自動車の販売事業（3）その他自動車流通に関わる事業■事業の独自性：同社は全国にある直営店やフランチャイズ店で買い取った車を、展示場での販売を一切行わず、買取から2週間でオークション会場に売却するという「買取」に主眼を置いた斬新なビジネスモデルで成長してきました。従来の中古車店が行ってきた展示販売では、一定規模の土地、展示車数が必要であり、規模に応じて人件費も上昇するなど、多大な「展示コスト」が発生していました。また、中古車の価格が2～3週間程度で変化する日本の中古車市場では長引く在庫期間で商品の価値を劣化させ、中古車店は常に「在庫リスク」を抱えていたのです。そこで同社では展示販売を行わず、オークション会場で迅速に売却することで「在庫リスク」を軽減し、さらに「展示コスト」を削減するローコストオペレーションの仕組みを構築しました。全国約550店舗を展開。年間約35万台の買い取りを行い、一台あたりの粗利は低くとも数多く取り扱うことで利益を上げる、スケールメリットを活かした経営を可能にしました。また、ガリバーで買い取った車は全国にあるオークション、インターネットを利用した車販売システム「ドルフィネット」を通して販売しており、安定した販路を確立しています。■事業展開：・業界での「不」を解消すべく1994年に創業し、自動車買取専門店「ガリバー」の全国展開により業容を拡大。1998年に日本証券業協会に株式を登録。・輸入車「LIBERALA」テーマパーク型「WOW!TOWN」ショッピングモール併設店「HUNT」など、地域ニーズに合わせた新タイプの業態を複数創出。・2004年にアメリカ、2015年にはオーストラリアへと海外へも展開。・ITとビジネスを融合した新サービス開発を進め、ノレル（乗り換え自由の月額定額制サービス）やガリバーフリマ（中古車のCtoCプラットフォーム）などを展開。・自動車流通業界の変革に「挑む（いどむ）」ことに想いを込め、2016年7月に株式会社ガリバーインターナショナルから、株式会社IDOM（いどむ）へ社名変更。・近年は大型店舗の出店を行い、小売事業・アフターサービス事業（整備/板金）によるサービス拡大を中期経営計画の主軸に成長中。

～年休120日・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社～ 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、整備業務をお任せします！ お客様にご購入いただいた納車前おクルマや購入後のアフターとして、オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務から、定期点検や納車前整備まで担当します。 【具体的には】 ・オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務 ・メーカー様々な車体全体の整備や法定点検、一般修理 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。四輪アライメントテスターやセンターロック式タイヤチェンジャー、立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代～40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞富山整備工場住所：富山県富山市飯野１９番１ 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

新富山口駅、東新庄駅、越中荏原駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,663円～388,240円固定残業手当/月：29,337円～56,760円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞230,000円～445,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給査定年1回賞与年2回（2024年支給実績３ヶ月分）インセンティブ年2回（最大30万円／回）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：（1）自動車の買取事業（2）自動車の販売事業（3）その他自動車流通に関わる事業■事業の独自性：同社は全国にある直営店やフランチャイズ店で買い取った車を、展示場での販売を一切行わず、買取から2週間でオークション会場に売却するという「買取」に主眼を置いた斬新なビジネスモデルで成長してきました。従来の中古車店が行ってきた展示販売では、一定規模の土地、展示車数が必要であり、規模に応じて人件費も上昇するなど、多大な「展示コスト」が発生していました。また、中古車の価格が2～3週間程度で変化する日本の中古車市場では長引く在庫期間で商品の価値を劣化させ、中古車店は常に「在庫リスク」を抱えていたのです。そこで同社では展示販売を行わず、オークション会場で迅速に売却することで「在庫リスク」を軽減し、さらに「展示コスト」を削減するローコストオペレーションの仕組みを構築しました。全国約550店舗を展開。年間約35万台の買い取りを行い、一台あたりの粗利は低くとも数多く取り扱うことで利益を上げる、スケールメリットを活かした経営を可能にしました。また、ガリバーで買い取った車は全国にあるオークション、インターネットを利用した車販売システム「ドルフィネット」を通して販売しており、安定した販路を確立しています。■事業展開：・業界での「不」を解消すべく1994年に創業し、自動車買取専門店「ガリバー」の全国展開により業容を拡大。1998年に日本証券業協会に株式を登録。・輸入車「LIBERALA」テーマパーク型「WOW!TOWN」ショッピングモール併設店「HUNT」など、地域ニーズに合わせた新タイプの業態を複数創出。・2004年にアメリカ、2015年にはオーストラリアへと海外へも展開。・ITとビジネスを融合した新サービス開発を進め、ノレル（乗り換え自由の月額定額制サービス）やガリバーフリマ（中古車のCtoCプラットフォーム）などを展開。・自動車流通業界の変革に「挑む（いどむ）」ことに想いを込め、2016年7月に株式会社ガリバーインターナショナルから、株式会社IDOM（いどむ）へ社名変更。・近年は大型店舗の出店を行い、小売事業・アフターサービス事業（整備/板金）によるサービス拡大を中期経営計画の主軸に成長中。

～年休120日・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社～ 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、整備業務をお任せします！ お客様にご購入いただいた納車前おクルマや購入後のアフターとして、オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務から、定期点検や納車前整備まで担当します。 【具体的には】 ・オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務 ・メーカー様々な車体全体の整備や法定点検、一般修理 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。四輪アライメントテスターやセンターロック式タイヤチェンジャー、立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代～40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞三重朝日整備工場住所：三重県三重郡朝日町大字小向字白部子12番1 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

伊勢朝日駅、朝日駅、川越富洲原駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,663円～388,240円固定残業手当/月：29,337円～56,760円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞230,000円～445,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給査定年1回賞与年2回（2024年支給実績３ヶ月分）インセンティブ年2回（最大30万円／回）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：（1）自動車の買取事業（2）自動車の販売事業（3）その他自動車流通に関わる事業■事業の独自性：同社は全国にある直営店やフランチャイズ店で買い取った車を、展示場での販売を一切行わず、買取から2週間でオークション会場に売却するという「買取」に主眼を置いた斬新なビジネスモデルで成長してきました。従来の中古車店が行ってきた展示販売では、一定規模の土地、展示車数が必要であり、規模に応じて人件費も上昇するなど、多大な「展示コスト」が発生していました。また、中古車の価格が2～3週間程度で変化する日本の中古車市場では長引く在庫期間で商品の価値を劣化させ、中古車店は常に「在庫リスク」を抱えていたのです。そこで同社では展示販売を行わず、オークション会場で迅速に売却することで「在庫リスク」を軽減し、さらに「展示コスト」を削減するローコストオペレーションの仕組みを構築しました。全国約550店舗を展開。年間約35万台の買い取りを行い、一台あたりの粗利は低くとも数多く取り扱うことで利益を上げる、スケールメリットを活かした経営を可能にしました。また、ガリバーで買い取った車は全国にあるオークション、インターネットを利用した車販売システム「ドルフィネット」を通して販売しており、安定した販路を確立しています。■事業展開：・業界での「不」を解消すべく1994年に創業し、自動車買取専門店「ガリバー」の全国展開により業容を拡大。1998年に日本証券業協会に株式を登録。・輸入車「LIBERALA」テーマパーク型「WOW!TOWN」ショッピングモール併設店「HUNT」など、地域ニーズに合わせた新タイプの業態を複数創出。・2004年にアメリカ、2015年にはオーストラリアへと海外へも展開。・ITとビジネスを融合した新サービス開発を進め、ノレル（乗り換え自由の月額定額制サービス）やガリバーフリマ（中古車のCtoCプラットフォーム）などを展開。・自動車流通業界の変革に「挑む（いどむ）」ことに想いを込め、2016年7月に株式会社ガリバーインターナショナルから、株式会社IDOM（いどむ）へ社名変更。・近年は大型店舗の出店を行い、小売事業・アフターサービス事業（整備/板金）によるサービス拡大を中期経営計画の主軸に成長中。

～年休120日・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社～ 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、車の板金・塗装業務をお任せします！ よりお客様がよりきれいな車で安心・安全なカーライフを続けてもらうために、何か困ったことが起きた際に頼られる重要な存在となります。 【具体的には】 ～板金～ 　・現状態を確認しての見積もり作成 　・外装の傷へこみの修復 　・内板骨格修正　など ～塗装～ 　・現状態を確認しての見積もり作成 　・狭範囲から広範囲への塗装業務 　・塗料の調色業務　など" 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。ジグ式フレーム修正機やTOUCHなど、最新設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代～40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞長野板金工場住所：長野県長野市篠ノ井会592 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

篠ノ井駅、今井駅、屋代高校前駅

＜予定年収＞400万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,663円～331,531円固定残業手当/月：29,337円～48,469円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞230,000円～380,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇昇給査定年1回賞与年2回（2024年支給実績３ヶ月分）インセンティブ年2回（最大30万円／回）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：（1）自動車の買取事業（2）自動車の販売事業（3）その他自動車流通に関わる事業■事業の独自性：同社は全国にある直営店やフランチャイズ店で買い取った車を、展示場での販売を一切行わず、買取から2週間でオークション会場に売却するという「買取」に主眼を置いた斬新なビジネスモデルで成長してきました。従来の中古車店が行ってきた展示販売では、一定規模の土地、展示車数が必要であり、規模に応じて人件費も上昇するなど、多大な「展示コスト」が発生していました。また、中古車の価格が2～3週間程度で変化する日本の中古車市場では長引く在庫期間で商品の価値を劣化させ、中古車店は常に「在庫リスク」を抱えていたのです。そこで同社では展示販売を行わず、オークション会場で迅速に売却することで「在庫リスク」を軽減し、さらに「展示コスト」を削減するローコストオペレーションの仕組みを構築しました。全国約550店舗を展開。年間約35万台の買い取りを行い、一台あたりの粗利は低くとも数多く取り扱うことで利益を上げる、スケールメリットを活かした経営を可能にしました。また、ガリバーで買い取った車は全国にあるオークション、インターネットを利用した車販売システム「ドルフィネット」を通して販売しており、安定した販路を確立しています。■事業展開：・業界での「不」を解消すべく1994年に創業し、自動車買取専門店「ガリバー」の全国展開により業容を拡大。1998年に日本証券業協会に株式を登録。・輸入車「LIBERALA」テーマパーク型「WOW!TOWN」ショッピングモール併設店「HUNT」など、地域ニーズに合わせた新タイプの業態を複数創出。・2004年にアメリカ、2015年にはオーストラリアへと海外へも展開。・ITとビジネスを融合した新サービス開発を進め、ノレル（乗り換え自由の月額定額制サービス）やガリバーフリマ（中古車のCtoCプラットフォーム）などを展開。・自動車流通業界の変革に「挑む（いどむ）」ことに想いを込め、2016年7月に株式会社ガリバーインターナショナルから、株式会社IDOM（いどむ）へ社名変更。・近年は大型店舗の出店を行い、小売事業・アフターサービス事業（整備/板金）によるサービス拡大を中期経営計画の主軸に成長中。

～年休120日・週休2日制・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社～ 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、整備業務をお任せします！ お客様にご購入いただいた納車前おクルマや購入後のアフターとして、オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務から、定期点検や納車前整備まで担当します。 【具体的には】 ・オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務 ・メーカー様々な車体全体の整備や法定点検、一般修理 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。四輪アライメントテスターやセンターロック式タイヤチェンジャー、立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代～40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞高松東山崎整備工場住所：香川県高松市東山崎町692高松東山崎店併設 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

元山駅(香川県)、水田駅、木太東口駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,663円～388,240円固定残業手当/月：29,337円～56,760円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞230,000円～445,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給査定年1回賞与年2回（2024年支給実績３ヶ月分）インセンティブ年2回（最大30万円／回）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：（1）自動車の買取事業（2）自動車の販売事業（3）その他自動車流通に関わる事業■事業の独自性：同社は全国にある直営店やフランチャイズ店で買い取った車を、展示場での販売を一切行わず、買取から2週間でオークション会場に売却するという「買取」に主眼を置いた斬新なビジネスモデルで成長してきました。従来の中古車店が行ってきた展示販売では、一定規模の土地、展示車数が必要であり、規模に応じて人件費も上昇するなど、多大な「展示コスト」が発生していました。また、中古車の価格が2～3週間程度で変化する日本の中古車市場では長引く在庫期間で商品の価値を劣化させ、中古車店は常に「在庫リスク」を抱えていたのです。そこで同社では展示販売を行わず、オークション会場で迅速に売却することで「在庫リスク」を軽減し、さらに「展示コスト」を削減するローコストオペレーションの仕組みを構築しました。全国約550店舗を展開。年間約35万台の買い取りを行い、一台あたりの粗利は低くとも数多く取り扱うことで利益を上げる、スケールメリットを活かした経営を可能にしました。また、ガリバーで買い取った車は全国にあるオークション、インターネットを利用した車販売システム「ドルフィネット」を通して販売しており、安定した販路を確立しています。■事業展開：・業界での「不」を解消すべく1994年に創業し、自動車買取専門店「ガリバー」の全国展開により業容を拡大。1998年に日本証券業協会に株式を登録。・輸入車「LIBERALA」テーマパーク型「WOW!TOWN」ショッピングモール併設店「HUNT」など、地域ニーズに合わせた新タイプの業態を複数創出。・2004年にアメリカ、2015年にはオーストラリアへと海外へも展開。・ITとビジネスを融合した新サービス開発を進め、ノレル（乗り換え自由の月額定額制サービス）やガリバーフリマ（中古車のCtoCプラットフォーム）などを展開。・自動車流通業界の変革に「挑む（いどむ）」ことに想いを込め、2016年7月に株式会社ガリバーインターナショナルから、株式会社IDOM（いどむ）へ社名変更。・近年は大型店舗の出店を行い、小売事業・アフターサービス事業（整備/板金）によるサービス拡大を中期経営計画の主軸に成長中。

～年休120日・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社～ 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、整備業務をお任せします！ お客様にご購入いただいた納車前おクルマや購入後のアフターとして、オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務から、定期点検や納車前整備まで担当します。 【具体的には】 ・オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務 ・メーカー様々な車体全体の整備や法定点検、一般修理 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。四輪アライメントテスターやセンターロック式タイヤチェンジャー、立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代～40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞宇部整備工場住所：山口県宇部市東見初町1番54号 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

宇部岬駅、東新川駅(山口県)、草江駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,663円～388,240円固定残業手当/月：29,337円～56,760円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞230,000円～445,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給査定年1回賞与年2回（2024年支給実績３ヶ月分）インセンティブ年2回（最大30万円／回）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：（1）自動車の買取事業（2）自動車の販売事業（3）その他自動車流通に関わる事業■事業の独自性：同社は全国にある直営店やフランチャイズ店で買い取った車を、展示場での販売を一切行わず、買取から2週間でオークション会場に売却するという「買取」に主眼を置いた斬新なビジネスモデルで成長してきました。従来の中古車店が行ってきた展示販売では、一定規模の土地、展示車数が必要であり、規模に応じて人件費も上昇するなど、多大な「展示コスト」が発生していました。また、中古車の価格が2～3週間程度で変化する日本の中古車市場では長引く在庫期間で商品の価値を劣化させ、中古車店は常に「在庫リスク」を抱えていたのです。そこで同社では展示販売を行わず、オークション会場で迅速に売却することで「在庫リスク」を軽減し、さらに「展示コスト」を削減するローコストオペレーションの仕組みを構築しました。全国約550店舗を展開。年間約35万台の買い取りを行い、一台あたりの粗利は低くとも数多く取り扱うことで利益を上げる、スケールメリットを活かした経営を可能にしました。また、ガリバーで買い取った車は全国にあるオークション、インターネットを利用した車販売システム「ドルフィネット」を通して販売しており、安定した販路を確立しています。■事業展開：・業界での「不」を解消すべく1994年に創業し、自動車買取専門店「ガリバー」の全国展開により業容を拡大。1998年に日本証券業協会に株式を登録。・輸入車「LIBERALA」テーマパーク型「WOW!TOWN」ショッピングモール併設店「HUNT」など、地域ニーズに合わせた新タイプの業態を複数創出。・2004年にアメリカ、2015年にはオーストラリアへと海外へも展開。・ITとビジネスを融合した新サービス開発を進め、ノレル（乗り換え自由の月額定額制サービス）やガリバーフリマ（中古車のCtoCプラットフォーム）などを展開。・自動車流通業界の変革に「挑む（いどむ）」ことに想いを込め、2016年7月に株式会社ガリバーインターナショナルから、株式会社IDOM（いどむ）へ社名変更。・近年は大型店舗の出店を行い、小売事業・アフターサービス事業（整備/板金）によるサービス拡大を中期経営計画の主軸に成長中。

～年休120日・週休2日制・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社～ 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、車の板金・塗装業務をお任せします！ よりお客様がよりきれいな車で安心・安全なカーライフを続けてもらうために、何か困ったことが起きた際に頼られる重要な存在となります。 【具体的には】 ～板金～ 　・現状態を確認しての見積もり作成 　・外装の傷へこみの修復 　・内板骨格修正　など ～塗装～ 　・現状態を確認しての見積もり作成 　・狭範囲から広範囲への塗装業務 　・塗料の調色業務　など" 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。ジグ式フレーム修正機やTOUCHなど、最新設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代～40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞草津南板金工場住所：滋賀県草津市南笠東1-1-24 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

南草津駅、瀬田駅(滋賀県)、草津駅(滋賀県)

＜予定年収＞400万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,663円～331,531円固定残業手当/月：29,337円～48,469円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞230,000円～380,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇昇給査定年1回賞与年2回（2024年支給実績３ヶ月分）インセンティブ年2回（最大30万円／回）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：（1）自動車の買取事業（2）自動車の販売事業（3）その他自動車流通に関わる事業■事業の独自性：同社は全国にある直営店やフランチャイズ店で買い取った車を、展示場での販売を一切行わず、買取から2週間でオークション会場に売却するという「買取」に主眼を置いた斬新なビジネスモデルで成長してきました。従来の中古車店が行ってきた展示販売では、一定規模の土地、展示車数が必要であり、規模に応じて人件費も上昇するなど、多大な「展示コスト」が発生していました。また、中古車の価格が2～3週間程度で変化する日本の中古車市場では長引く在庫期間で商品の価値を劣化させ、中古車店は常に「在庫リスク」を抱えていたのです。そこで同社では展示販売を行わず、オークション会場で迅速に売却することで「在庫リスク」を軽減し、さらに「展示コスト」を削減するローコストオペレーションの仕組みを構築しました。全国約550店舗を展開。年間約35万台の買い取りを行い、一台あたりの粗利は低くとも数多く取り扱うことで利益を上げる、スケールメリットを活かした経営を可能にしました。また、ガリバーで買い取った車は全国にあるオークション、インターネットを利用した車販売システム「ドルフィネット」を通して販売しており、安定した販路を確立しています。■事業展開：・業界での「不」を解消すべく1994年に創業し、自動車買取専門店「ガリバー」の全国展開により業容を拡大。1998年に日本証券業協会に株式を登録。・輸入車「LIBERALA」テーマパーク型「WOW!TOWN」ショッピングモール併設店「HUNT」など、地域ニーズに合わせた新タイプの業態を複数創出。・2004年にアメリカ、2015年にはオーストラリアへと海外へも展開。・ITとビジネスを融合した新サービス開発を進め、ノレル（乗り換え自由の月額定額制サービス）やガリバーフリマ（中古車のCtoCプラットフォーム）などを展開。・自動車流通業界の変革に「挑む（いどむ）」ことに想いを込め、2016年7月に株式会社ガリバーインターナショナルから、株式会社IDOM（いどむ）へ社名変更。・近年は大型店舗の出店を行い、小売事業・アフターサービス事業（整備/板金）によるサービス拡大を中期経営計画の主軸に成長中。

～年休120日・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社～ 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、整備業務をお任せします！ お客様にご購入いただいた納車前おクルマや購入後のアフターとして、オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務から、定期点検や納車前整備まで担当します。 【具体的には】 ・オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務 ・メーカー様々な車体全体の整備や法定点検、一般修理 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。四輪アライメントテスターやセンターロック式タイヤチェンジャー、立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代～40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞岡山整備工場住所：岡山県岡山市南区海岸通２丁目４－１ 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

備前西市駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,663円～388,240円固定残業手当/月：29,337円～56,760円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞230,000円～445,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給査定年1回賞与年2回（2024年支給実績３ヶ月分）インセンティブ年2回（最大30万円／回）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：（1）自動車の買取事業（2）自動車の販売事業（3）その他自動車流通に関わる事業■事業の独自性：同社は全国にある直営店やフランチャイズ店で買い取った車を、展示場での販売を一切行わず、買取から2週間でオークション会場に売却するという「買取」に主眼を置いた斬新なビジネスモデルで成長してきました。従来の中古車店が行ってきた展示販売では、一定規模の土地、展示車数が必要であり、規模に応じて人件費も上昇するなど、多大な「展示コスト」が発生していました。また、中古車の価格が2～3週間程度で変化する日本の中古車市場では長引く在庫期間で商品の価値を劣化させ、中古車店は常に「在庫リスク」を抱えていたのです。そこで同社では展示販売を行わず、オークション会場で迅速に売却することで「在庫リスク」を軽減し、さらに「展示コスト」を削減するローコストオペレーションの仕組みを構築しました。全国約550店舗を展開。年間約35万台の買い取りを行い、一台あたりの粗利は低くとも数多く取り扱うことで利益を上げる、スケールメリットを活かした経営を可能にしました。また、ガリバーで買い取った車は全国にあるオークション、インターネットを利用した車販売システム「ドルフィネット」を通して販売しており、安定した販路を確立しています。■事業展開：・業界での「不」を解消すべく1994年に創業し、自動車買取専門店「ガリバー」の全国展開により業容を拡大。1998年に日本証券業協会に株式を登録。・輸入車「LIBERALA」テーマパーク型「WOW!TOWN」ショッピングモール併設店「HUNT」など、地域ニーズに合わせた新タイプの業態を複数創出。・2004年にアメリカ、2015年にはオーストラリアへと海外へも展開。・ITとビジネスを融合した新サービス開発を進め、ノレル（乗り換え自由の月額定額制サービス）やガリバーフリマ（中古車のCtoCプラットフォーム）などを展開。・自動車流通業界の変革に「挑む（いどむ）」ことに想いを込め、2016年7月に株式会社ガリバーインターナショナルから、株式会社IDOM（いどむ）へ社名変更。・近年は大型店舗の出店を行い、小売事業・アフターサービス事業（整備/板金）によるサービス拡大を中期経営計画の主軸に成長中。

～年休120日・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社～ 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、整備業務をお任せします！ お客様にご購入いただいた納車前おクルマや購入後のアフターとして、オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務から、定期点検や納車前整備まで担当します。 【具体的には】 ・オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務 ・メーカー様々な車体全体の整備や法定点検、一般修理 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。四輪アライメントテスターやセンターロック式タイヤチェンジャー、立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代～40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞座間整備工場住所：神奈川県座間市小松原1丁目24-30 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

中央林間駅、相武台前駅、南林間駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,663円～388,240円固定残業手当/月：29,337円～56,760円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞230,000円～445,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給査定年1回賞与年2回（2024年支給実績３ヶ月分）インセンティブ年2回（最大30万円／回）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：（1）自動車の買取事業（2）自動車の販売事業（3）その他自動車流通に関わる事業■事業の独自性：同社は全国にある直営店やフランチャイズ店で買い取った車を、展示場での販売を一切行わず、買取から2週間でオークション会場に売却するという「買取」に主眼を置いた斬新なビジネスモデルで成長してきました。従来の中古車店が行ってきた展示販売では、一定規模の土地、展示車数が必要であり、規模に応じて人件費も上昇するなど、多大な「展示コスト」が発生していました。また、中古車の価格が2～3週間程度で変化する日本の中古車市場では長引く在庫期間で商品の価値を劣化させ、中古車店は常に「在庫リスク」を抱えていたのです。そこで同社では展示販売を行わず、オークション会場で迅速に売却することで「在庫リスク」を軽減し、さらに「展示コスト」を削減するローコストオペレーションの仕組みを構築しました。全国約550店舗を展開。年間約35万台の買い取りを行い、一台あたりの粗利は低くとも数多く取り扱うことで利益を上げる、スケールメリットを活かした経営を可能にしました。また、ガリバーで買い取った車は全国にあるオークション、インターネットを利用した車販売システム「ドルフィネット」を通して販売しており、安定した販路を確立しています。■事業展開：・業界での「不」を解消すべく1994年に創業し、自動車買取専門店「ガリバー」の全国展開により業容を拡大。1998年に日本証券業協会に株式を登録。・輸入車「LIBERALA」テーマパーク型「WOW!TOWN」ショッピングモール併設店「HUNT」など、地域ニーズに合わせた新タイプの業態を複数創出。・2004年にアメリカ、2015年にはオーストラリアへと海外へも展開。・ITとビジネスを融合した新サービス開発を進め、ノレル（乗り換え自由の月額定額制サービス）やガリバーフリマ（中古車のCtoCプラットフォーム）などを展開。・自動車流通業界の変革に「挑む（いどむ）」ことに想いを込め、2016年7月に株式会社ガリバーインターナショナルから、株式会社IDOM（いどむ）へ社名変更。・近年は大型店舗の出店を行い、小売事業・アフターサービス事業（整備/板金）によるサービス拡大を中期経営計画の主軸に成長中。

～年休120日・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社～ 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、整備業務をお任せします！ お客様にご購入いただいた納車前おクルマや購入後のアフターとして、オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務から、定期点検や納車前整備まで担当します。 【具体的には】 ・オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務 ・メーカー様々な車体全体の整備や法定点検、一般修理 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。四輪アライメントテスターやセンターロック式タイヤチェンジャー、立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代～40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞安積整備工場住所：福島県郡山市南2-7 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

安積永盛駅、郡山駅(福島県)、磐城守山駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,663円～388,240円固定残業手当/月：29,337円～56,760円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞230,000円～445,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給査定年1回賞与年2回（2024年支給実績３ヶ月分）インセンティブ年2回（最大30万円／回）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：（1）自動車の買取事業（2）自動車の販売事業（3）その他自動車流通に関わる事業■事業の独自性：同社は全国にある直営店やフランチャイズ店で買い取った車を、展示場での販売を一切行わず、買取から2週間でオークション会場に売却するという「買取」に主眼を置いた斬新なビジネスモデルで成長してきました。従来の中古車店が行ってきた展示販売では、一定規模の土地、展示車数が必要であり、規模に応じて人件費も上昇するなど、多大な「展示コスト」が発生していました。また、中古車の価格が2～3週間程度で変化する日本の中古車市場では長引く在庫期間で商品の価値を劣化させ、中古車店は常に「在庫リスク」を抱えていたのです。そこで同社では展示販売を行わず、オークション会場で迅速に売却することで「在庫リスク」を軽減し、さらに「展示コスト」を削減するローコストオペレーションの仕組みを構築しました。全国約550店舗を展開。年間約35万台の買い取りを行い、一台あたりの粗利は低くとも数多く取り扱うことで利益を上げる、スケールメリットを活かした経営を可能にしました。また、ガリバーで買い取った車は全国にあるオークション、インターネットを利用した車販売システム「ドルフィネット」を通して販売しており、安定した販路を確立しています。■事業展開：・業界での「不」を解消すべく1994年に創業し、自動車買取専門店「ガリバー」の全国展開により業容を拡大。1998年に日本証券業協会に株式を登録。・輸入車「LIBERALA」テーマパーク型「WOW!TOWN」ショッピングモール併設店「HUNT」など、地域ニーズに合わせた新タイプの業態を複数創出。・2004年にアメリカ、2015年にはオーストラリアへと海外へも展開。・ITとビジネスを融合した新サービス開発を進め、ノレル（乗り換え自由の月額定額制サービス）やガリバーフリマ（中古車のCtoCプラットフォーム）などを展開。・自動車流通業界の変革に「挑む（いどむ）」ことに想いを込め、2016年7月に株式会社ガリバーインターナショナルから、株式会社IDOM（いどむ）へ社名変更。・近年は大型店舗の出店を行い、小売事業・アフターサービス事業（整備/板金）によるサービス拡大を中期経営計画の主軸に成長中。

～年休120日・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社～ 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、整備業務をお任せします！ お客様にご購入いただいた納車前おクルマや購入後のアフターとして、オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務から、定期点検や納車前整備まで担当します。 【具体的には】 ・オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務 ・メーカー様々な車体全体の整備や法定点検、一般修理 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。四輪アライメントテスターやセンターロック式タイヤチェンジャー、立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代～40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞仙台利府整備工場住所：宮城県宮城郡利府町菅谷新産野原58 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

新利府駅、岩切駅、利府駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,663円～388,240円固定残業手当/月：29,337円～56,760円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞230,000円～445,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給査定年1回賞与年2回（2024年支給実績３ヶ月分）インセンティブ年2回（最大30万円／回）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：（1）自動車の買取事業（2）自動車の販売事業（3）その他自動車流通に関わる事業■事業の独自性：同社は全国にある直営店やフランチャイズ店で買い取った車を、展示場での販売を一切行わず、買取から2週間でオークション会場に売却するという「買取」に主眼を置いた斬新なビジネスモデルで成長してきました。従来の中古車店が行ってきた展示販売では、一定規模の土地、展示車数が必要であり、規模に応じて人件費も上昇するなど、多大な「展示コスト」が発生していました。また、中古車の価格が2～3週間程度で変化する日本の中古車市場では長引く在庫期間で商品の価値を劣化させ、中古車店は常に「在庫リスク」を抱えていたのです。そこで同社では展示販売を行わず、オークション会場で迅速に売却することで「在庫リスク」を軽減し、さらに「展示コスト」を削減するローコストオペレーションの仕組みを構築しました。全国約550店舗を展開。年間約35万台の買い取りを行い、一台あたりの粗利は低くとも数多く取り扱うことで利益を上げる、スケールメリットを活かした経営を可能にしました。また、ガリバーで買い取った車は全国にあるオークション、インターネットを利用した車販売システム「ドルフィネット」を通して販売しており、安定した販路を確立しています。■事業展開：・業界での「不」を解消すべく1994年に創業し、自動車買取専門店「ガリバー」の全国展開により業容を拡大。1998年に日本証券業協会に株式を登録。・輸入車「LIBERALA」テーマパーク型「WOW!TOWN」ショッピングモール併設店「HUNT」など、地域ニーズに合わせた新タイプの業態を複数創出。・2004年にアメリカ、2015年にはオーストラリアへと海外へも展開。・ITとビジネスを融合した新サービス開発を進め、ノレル（乗り換え自由の月額定額制サービス）やガリバーフリマ（中古車のCtoCプラットフォーム）などを展開。・自動車流通業界の変革に「挑む（いどむ）」ことに想いを込め、2016年7月に株式会社ガリバーインターナショナルから、株式会社IDOM（いどむ）へ社名変更。・近年は大型店舗の出店を行い、小売事業・アフターサービス事業（整備/板金）によるサービス拡大を中期経営計画の主軸に成長中。

～年休120日・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社～ 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、車の板金・塗装業務をお任せします！ よりお客様がよりきれいな車で安心・安全なカーライフを続けてもらうために、何か困ったことが起きた際に頼られる重要な存在となります。 【具体的には】 ～板金～ 　・現状態を確認しての見積もり作成 　・外装の傷へこみの修復 　・内板骨格修正　など ～塗装～ 　・現状態を確認しての見積もり作成 　・狭範囲から広範囲への塗装業務 　・塗料の調色業務　など" 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。ジグ式フレーム修正機やTOUCHなど、最新設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代～40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞吉川美南板金工場住所：埼玉県吉川市美南3丁目２１－１ 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

吉川美南駅、新三郷駅、吉川駅

＜予定年収＞400万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,663円～331,531円固定残業手当/月：29,337円～48,469円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞230,000円～380,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇昇給査定年1回賞与年2回（2024年支給実績３ヶ月分）インセンティブ年2回（最大30万円／回）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：（1）自動車の買取事業（2）自動車の販売事業（3）その他自動車流通に関わる事業■事業の独自性：同社は全国にある直営店やフランチャイズ店で買い取った車を、展示場での販売を一切行わず、買取から2週間でオークション会場に売却するという「買取」に主眼を置いた斬新なビジネスモデルで成長してきました。従来の中古車店が行ってきた展示販売では、一定規模の土地、展示車数が必要であり、規模に応じて人件費も上昇するなど、多大な「展示コスト」が発生していました。また、中古車の価格が2～3週間程度で変化する日本の中古車市場では長引く在庫期間で商品の価値を劣化させ、中古車店は常に「在庫リスク」を抱えていたのです。そこで同社では展示販売を行わず、オークション会場で迅速に売却することで「在庫リスク」を軽減し、さらに「展示コスト」を削減するローコストオペレーションの仕組みを構築しました。全国約550店舗を展開。年間約35万台の買い取りを行い、一台あたりの粗利は低くとも数多く取り扱うことで利益を上げる、スケールメリットを活かした経営を可能にしました。また、ガリバーで買い取った車は全国にあるオークション、インターネットを利用した車販売システム「ドルフィネット」を通して販売しており、安定した販路を確立しています。■事業展開：・業界での「不」を解消すべく1994年に創業し、自動車買取専門店「ガリバー」の全国展開により業容を拡大。1998年に日本証券業協会に株式を登録。・輸入車「LIBERALA」テーマパーク型「WOW!TOWN」ショッピングモール併設店「HUNT」など、地域ニーズに合わせた新タイプの業態を複数創出。・2004年にアメリカ、2015年にはオーストラリアへと海外へも展開。・ITとビジネスを融合した新サービス開発を進め、ノレル（乗り換え自由の月額定額制サービス）やガリバーフリマ（中古車のCtoCプラットフォーム）などを展開。・自動車流通業界の変革に「挑む（いどむ）」ことに想いを込め、2016年7月に株式会社ガリバーインターナショナルから、株式会社IDOM（いどむ）へ社名変更。・近年は大型店舗の出店を行い、小売事業・アフターサービス事業（整備/板金）によるサービス拡大を中期経営計画の主軸に成長中。

～年休120日・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社～ 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、整備業務をお任せします！ お客様にご購入いただいた納車前おクルマや購入後のアフターとして、オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務から、定期点検や納車前整備まで担当します。 【具体的には】 ・オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務 ・メーカー様々な車体全体の整備や法定点検、一般修理 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。四輪アライメントテスターやセンターロック式タイヤチェンジャー、立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代～40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞福井整備工場住所：福井県福井市上野本町4-1401 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

森田駅、春江駅、鷲塚針原駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,663円～388,240円固定残業手当/月：29,337円～56,760円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞230,000円～445,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給査定年1回賞与年2回（2024年支給実績３ヶ月分）インセンティブ年2回（最大30万円／回）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：（1）自動車の買取事業（2）自動車の販売事業（3）その他自動車流通に関わる事業■事業の独自性：同社は全国にある直営店やフランチャイズ店で買い取った車を、展示場での販売を一切行わず、買取から2週間でオークション会場に売却するという「買取」に主眼を置いた斬新なビジネスモデルで成長してきました。従来の中古車店が行ってきた展示販売では、一定規模の土地、展示車数が必要であり、規模に応じて人件費も上昇するなど、多大な「展示コスト」が発生していました。また、中古車の価格が2～3週間程度で変化する日本の中古車市場では長引く在庫期間で商品の価値を劣化させ、中古車店は常に「在庫リスク」を抱えていたのです。そこで同社では展示販売を行わず、オークション会場で迅速に売却することで「在庫リスク」を軽減し、さらに「展示コスト」を削減するローコストオペレーションの仕組みを構築しました。全国約550店舗を展開。年間約35万台の買い取りを行い、一台あたりの粗利は低くとも数多く取り扱うことで利益を上げる、スケールメリットを活かした経営を可能にしました。また、ガリバーで買い取った車は全国にあるオークション、インターネットを利用した車販売システム「ドルフィネット」を通して販売しており、安定した販路を確立しています。■事業展開：・業界での「不」を解消すべく1994年に創業し、自動車買取専門店「ガリバー」の全国展開により業容を拡大。1998年に日本証券業協会に株式を登録。・輸入車「LIBERALA」テーマパーク型「WOW!TOWN」ショッピングモール併設店「HUNT」など、地域ニーズに合わせた新タイプの業態を複数創出。・2004年にアメリカ、2015年にはオーストラリアへと海外へも展開。・ITとビジネスを融合した新サービス開発を進め、ノレル（乗り換え自由の月額定額制サービス）やガリバーフリマ（中古車のCtoCプラットフォーム）などを展開。・自動車流通業界の変革に「挑む（いどむ）」ことに想いを込め、2016年7月に株式会社ガリバーインターナショナルから、株式会社IDOM（いどむ）へ社名変更。・近年は大型店舗の出店を行い、小売事業・アフターサービス事業（整備/板金）によるサービス拡大を中期経営計画の主軸に成長中。

～年休120日・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社～ 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、車の板金・塗装業務をお任せします！ よりお客様がよりきれいな車で安心・安全なカーライフを続けてもらうために、何か困ったことが起きた際に頼られる重要な存在となります。 【具体的には】 ～板金～ 　・現状態を確認しての見積もり作成 　・外装の傷へこみの修復 　・内板骨格修正　など ～塗装～ 　・現状態を確認しての見積もり作成 　・狭範囲から広範囲への塗装業務 　・塗料の調色業務　など" 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。ジグ式フレーム修正機やTOUCHなど、最新設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代～40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞1号知立板金工場住所：愛知県知立市山町茶碓山５番地４ 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

三河知立駅、牛田駅(愛知県)、知立駅

＜予定年収＞400万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,663円～331,531円固定残業手当/月：29,337円～48,469円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞230,000円～380,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇昇給査定年1回賞与年2回（2024年支給実績３ヶ月分）インセンティブ年2回（最大30万円／回）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：（1）自動車の買取事業（2）自動車の販売事業（3）その他自動車流通に関わる事業■事業の独自性：同社は全国にある直営店やフランチャイズ店で買い取った車を、展示場での販売を一切行わず、買取から2週間でオークション会場に売却するという「買取」に主眼を置いた斬新なビジネスモデルで成長してきました。従来の中古車店が行ってきた展示販売では、一定規模の土地、展示車数が必要であり、規模に応じて人件費も上昇するなど、多大な「展示コスト」が発生していました。また、中古車の価格が2～3週間程度で変化する日本の中古車市場では長引く在庫期間で商品の価値を劣化させ、中古車店は常に「在庫リスク」を抱えていたのです。そこで同社では展示販売を行わず、オークション会場で迅速に売却することで「在庫リスク」を軽減し、さらに「展示コスト」を削減するローコストオペレーションの仕組みを構築しました。全国約550店舗を展開。年間約35万台の買い取りを行い、一台あたりの粗利は低くとも数多く取り扱うことで利益を上げる、スケールメリットを活かした経営を可能にしました。また、ガリバーで買い取った車は全国にあるオークション、インターネットを利用した車販売システム「ドルフィネット」を通して販売しており、安定した販路を確立しています。■事業展開：・業界での「不」を解消すべく1994年に創業し、自動車買取専門店「ガリバー」の全国展開により業容を拡大。1998年に日本証券業協会に株式を登録。・輸入車「LIBERALA」テーマパーク型「WOW!TOWN」ショッピングモール併設店「HUNT」など、地域ニーズに合わせた新タイプの業態を複数創出。・2004年にアメリカ、2015年にはオーストラリアへと海外へも展開。・ITとビジネスを融合した新サービス開発を進め、ノレル（乗り換え自由の月額定額制サービス）やガリバーフリマ（中古車のCtoCプラットフォーム）などを展開。・自動車流通業界の変革に「挑む（いどむ）」ことに想いを込め、2016年7月に株式会社ガリバーインターナショナルから、株式会社IDOM（いどむ）へ社名変更。・近年は大型店舗の出店を行い、小売事業・アフターサービス事業（整備/板金）によるサービス拡大を中期経営計画の主軸に成長中。

～年休120日・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社～ 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、整備業務をお任せします！ お客様にご購入いただいた納車前おクルマや購入後のアフターとして、オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務から、定期点検や納車前整備まで担当します。 【具体的には】 ・オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務 ・メーカー様々な車体全体の整備や法定点検、一般修理 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。四輪アライメントテスターやセンターロック式タイヤチェンジャー、立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代～40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細1＞大宮整備工場住所：埼玉県さいたま市西区三橋6-725-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞吉川美南整備工場住所：埼玉県吉川市美南3丁目21-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞新狭山整備工場住所：埼玉県狭山市上奥富６１－１１ 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西大宮駅、吉川美南駅、新狭山駅、日進駅(埼玉県)、新三郷駅、狭山市駅、鉄道博物館駅、吉川駅、南大塚駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,663円～388,240円固定残業手当/月：29,337円～56,760円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞230,000円～445,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給査定年1回賞与年2回（2024年支給実績３ヶ月分）インセンティブ年2回（最大30万円／回）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：（1）自動車の買取事業（2）自動車の販売事業（3）その他自動車流通に関わる事業■事業の独自性：同社は全国にある直営店やフランチャイズ店で買い取った車を、展示場での販売を一切行わず、買取から2週間でオークション会場に売却するという「買取」に主眼を置いた斬新なビジネスモデルで成長してきました。従来の中古車店が行ってきた展示販売では、一定規模の土地、展示車数が必要であり、規模に応じて人件費も上昇するなど、多大な「展示コスト」が発生していました。また、中古車の価格が2～3週間程度で変化する日本の中古車市場では長引く在庫期間で商品の価値を劣化させ、中古車店は常に「在庫リスク」を抱えていたのです。そこで同社では展示販売を行わず、オークション会場で迅速に売却することで「在庫リスク」を軽減し、さらに「展示コスト」を削減するローコストオペレーションの仕組みを構築しました。全国約550店舗を展開。年間約35万台の買い取りを行い、一台あたりの粗利は低くとも数多く取り扱うことで利益を上げる、スケールメリットを活かした経営を可能にしました。また、ガリバーで買い取った車は全国にあるオークション、インターネットを利用した車販売システム「ドルフィネット」を通して販売しており、安定した販路を確立しています。■事業展開：・業界での「不」を解消すべく1994年に創業し、自動車買取専門店「ガリバー」の全国展開により業容を拡大。1998年に日本証券業協会に株式を登録。・輸入車「LIBERALA」テーマパーク型「WOW!TOWN」ショッピングモール併設店「HUNT」など、地域ニーズに合わせた新タイプの業態を複数創出。・2004年にアメリカ、2015年にはオーストラリアへと海外へも展開。・ITとビジネスを融合した新サービス開発を進め、ノレル（乗り換え自由の月額定額制サービス）やガリバーフリマ（中古車のCtoCプラットフォーム）などを展開。・自動車流通業界の変革に「挑む（いどむ）」ことに想いを込め、2016年7月に株式会社ガリバーインターナショナルから、株式会社IDOM（いどむ）へ社名変更。・近年は大型店舗の出店を行い、小売事業・アフターサービス事業（整備/板金）によるサービス拡大を中期経営計画の主軸に成長中。

～年休120日・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社～ 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、整備業務をお任せします！ お客様にご購入いただいた納車前おクルマや購入後のアフターとして、オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務から、定期点検や納車前整備まで担当します。 【具体的には】 ・オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務 ・メーカー様々な車体全体の整備や法定点検、一般修理 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。四輪アライメントテスターやセンターロック式タイヤチェンジャー、立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代～40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞草津南整備工場住所：滋賀県草津市南笠東1丁目1番24号 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

南草津駅、瀬田駅(滋賀県)、草津駅(滋賀県)

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,663円～388,240円固定残業手当/月：29,337円～56,760円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞230,000円～445,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給査定年1回賞与年2回（2024年支給実績３ヶ月分）インセンティブ年2回（最大30万円／回）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：（1）自動車の買取事業（2）自動車の販売事業（3）その他自動車流通に関わる事業■事業の独自性：同社は全国にある直営店やフランチャイズ店で買い取った車を、展示場での販売を一切行わず、買取から2週間でオークション会場に売却するという「買取」に主眼を置いた斬新なビジネスモデルで成長してきました。従来の中古車店が行ってきた展示販売では、一定規模の土地、展示車数が必要であり、規模に応じて人件費も上昇するなど、多大な「展示コスト」が発生していました。また、中古車の価格が2～3週間程度で変化する日本の中古車市場では長引く在庫期間で商品の価値を劣化させ、中古車店は常に「在庫リスク」を抱えていたのです。そこで同社では展示販売を行わず、オークション会場で迅速に売却することで「在庫リスク」を軽減し、さらに「展示コスト」を削減するローコストオペレーションの仕組みを構築しました。全国約550店舗を展開。年間約35万台の買い取りを行い、一台あたりの粗利は低くとも数多く取り扱うことで利益を上げる、スケールメリットを活かした経営を可能にしました。また、ガリバーで買い取った車は全国にあるオークション、インターネットを利用した車販売システム「ドルフィネット」を通して販売しており、安定した販路を確立しています。■事業展開：・業界での「不」を解消すべく1994年に創業し、自動車買取専門店「ガリバー」の全国展開により業容を拡大。1998年に日本証券業協会に株式を登録。・輸入車「LIBERALA」テーマパーク型「WOW!TOWN」ショッピングモール併設店「HUNT」など、地域ニーズに合わせた新タイプの業態を複数創出。・2004年にアメリカ、2015年にはオーストラリアへと海外へも展開。・ITとビジネスを融合した新サービス開発を進め、ノレル（乗り換え自由の月額定額制サービス）やガリバーフリマ（中古車のCtoCプラットフォーム）などを展開。・自動車流通業界の変革に「挑む（いどむ）」ことに想いを込め、2016年7月に株式会社ガリバーインターナショナルから、株式会社IDOM（いどむ）へ社名変更。・近年は大型店舗の出店を行い、小売事業・アフターサービス事業（整備/板金）によるサービス拡大を中期経営計画の主軸に成長中。

～年休120日・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社～ 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、整備業務をお任せします！ お客様にご購入いただいた納車前おクルマや購入後のアフターとして、オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務から、定期点検や納車前整備まで担当します。 【具体的には】 ・オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務 ・メーカー様々な車体全体の整備や法定点検、一般修理 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。四輪アライメントテスターやセンターロック式タイヤチェンジャー、立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代～40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細1＞1号知立整備工場住所：愛知県知立市山町茶碓山５番地４ 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞豊橋整備工場住所：愛知県豊橋市牟呂町松崎３０ 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞一宮整備工場住所：愛知県一宮市今伊勢町本神戸字河原2-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

三河知立駅、小池駅、西一宮駅、牛田駅(愛知県)、柳生橋駅、今伊勢駅、知立駅、愛知大学前駅、尾張一宮駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,663円～388,240円固定残業手当/月：29,337円～56,760円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞230,000円～445,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給査定年1回賞与年2回（2024年支給実績３ヶ月分）インセンティブ年2回（最大30万円／回）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：（1）自動車の買取事業（2）自動車の販売事業（3）その他自動車流通に関わる事業■事業の独自性：同社は全国にある直営店やフランチャイズ店で買い取った車を、展示場での販売を一切行わず、買取から2週間でオークション会場に売却するという「買取」に主眼を置いた斬新なビジネスモデルで成長してきました。従来の中古車店が行ってきた展示販売では、一定規模の土地、展示車数が必要であり、規模に応じて人件費も上昇するなど、多大な「展示コスト」が発生していました。また、中古車の価格が2～3週間程度で変化する日本の中古車市場では長引く在庫期間で商品の価値を劣化させ、中古車店は常に「在庫リスク」を抱えていたのです。そこで同社では展示販売を行わず、オークション会場で迅速に売却することで「在庫リスク」を軽減し、さらに「展示コスト」を削減するローコストオペレーションの仕組みを構築しました。全国約550店舗を展開。年間約35万台の買い取りを行い、一台あたりの粗利は低くとも数多く取り扱うことで利益を上げる、スケールメリットを活かした経営を可能にしました。また、ガリバーで買い取った車は全国にあるオークション、インターネットを利用した車販売システム「ドルフィネット」を通して販売しており、安定した販路を確立しています。■事業展開：・業界での「不」を解消すべく1994年に創業し、自動車買取専門店「ガリバー」の全国展開により業容を拡大。1998年に日本証券業協会に株式を登録。・輸入車「LIBERALA」テーマパーク型「WOW!TOWN」ショッピングモール併設店「HUNT」など、地域ニーズに合わせた新タイプの業態を複数創出。・2004年にアメリカ、2015年にはオーストラリアへと海外へも展開。・ITとビジネスを融合した新サービス開発を進め、ノレル（乗り換え自由の月額定額制サービス）やガリバーフリマ（中古車のCtoCプラットフォーム）などを展開。・自動車流通業界の変革に「挑む（いどむ）」ことに想いを込め、2016年7月に株式会社ガリバーインターナショナルから、株式会社IDOM（いどむ）へ社名変更。・近年は大型店舗の出店を行い、小売事業・アフターサービス事業（整備/板金）によるサービス拡大を中期経営計画の主軸に成長中。

～年休120日・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社～ 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、車の板金・塗装業務をお任せします！ よりお客様がよりきれいな車で安心・安全なカーライフを続けてもらうために、何か困ったことが起きた際に頼られる重要な存在となります。 【具体的には】 ～板金～ 　・現状態を確認しての見積もり作成 　・外装の傷へこみの修復 　・内板骨格修正　など ～塗装～ 　・現状態を確認しての見積もり作成 　・狭範囲から広範囲への塗装業務 　・塗料の調色業務　など" 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。ジグ式フレーム修正機やTOUCHなど、最新設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代～40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞姫路板金工場住所：兵庫県姫路市花田町一本松436-1 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

東姫路駅、京口駅、御着駅

＜予定年収＞400万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,663円～331,531円固定残業手当/月：29,337円～48,469円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞230,000円～380,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇昇給査定年1回賞与年2回（2024年支給実績３ヶ月分）インセンティブ年2回（最大30万円／回）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：（1）自動車の買取事業（2）自動車の販売事業（3）その他自動車流通に関わる事業■事業の独自性：同社は全国にある直営店やフランチャイズ店で買い取った車を、展示場での販売を一切行わず、買取から2週間でオークション会場に売却するという「買取」に主眼を置いた斬新なビジネスモデルで成長してきました。従来の中古車店が行ってきた展示販売では、一定規模の土地、展示車数が必要であり、規模に応じて人件費も上昇するなど、多大な「展示コスト」が発生していました。また、中古車の価格が2～3週間程度で変化する日本の中古車市場では長引く在庫期間で商品の価値を劣化させ、中古車店は常に「在庫リスク」を抱えていたのです。そこで同社では展示販売を行わず、オークション会場で迅速に売却することで「在庫リスク」を軽減し、さらに「展示コスト」を削減するローコストオペレーションの仕組みを構築しました。全国約550店舗を展開。年間約35万台の買い取りを行い、一台あたりの粗利は低くとも数多く取り扱うことで利益を上げる、スケールメリットを活かした経営を可能にしました。また、ガリバーで買い取った車は全国にあるオークション、インターネットを利用した車販売システム「ドルフィネット」を通して販売しており、安定した販路を確立しています。■事業展開：・業界での「不」を解消すべく1994年に創業し、自動車買取専門店「ガリバー」の全国展開により業容を拡大。1998年に日本証券業協会に株式を登録。・輸入車「LIBERALA」テーマパーク型「WOW!TOWN」ショッピングモール併設店「HUNT」など、地域ニーズに合わせた新タイプの業態を複数創出。・2004年にアメリカ、2015年にはオーストラリアへと海外へも展開。・ITとビジネスを融合した新サービス開発を進め、ノレル（乗り換え自由の月額定額制サービス）やガリバーフリマ（中古車のCtoCプラットフォーム）などを展開。・自動車流通業界の変革に「挑む（いどむ）」ことに想いを込め、2016年7月に株式会社ガリバーインターナショナルから、株式会社IDOM（いどむ）へ社名変更。・近年は大型店舗の出店を行い、小売事業・アフターサービス事業（整備/板金）によるサービス拡大を中期経営計画の主軸に成長中。

～年休120日・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社～ 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、整備業務をお任せします！ お客様にご購入いただいた納車前おクルマや購入後のアフターとして、オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務から、定期点検や納車前整備まで担当します。 【具体的には】 ・オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務 ・メーカー様々な車体全体の整備や法定点検、一般修理 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。四輪アライメントテスターやセンターロック式タイヤチェンジャー、立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代～40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細1＞木更津金田整備工場住所：千葉県木更津市中島1041番地 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞幕張整備工場住所：千葉県習志野市芝園1-3-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞関東商品化センター住所：千葉県野田市七光台66-1 勤務地最寄駅：東武野田線／七光台駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

巌根駅、新習志野駅、七光台駅、袖ケ浦駅、幕張豊砂駅、川間駅、祇園駅(千葉県)、京成津田沼駅、清水公園駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,663円～388,240円固定残業手当/月：29,337円～56,760円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞230,000円～445,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給査定年1回賞与年2回（2024年支給実績３ヶ月分）インセンティブ年2回（最大30万円／回）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：（1）自動車の買取事業（2）自動車の販売事業（3）その他自動車流通に関わる事業■事業の独自性：同社は全国にある直営店やフランチャイズ店で買い取った車を、展示場での販売を一切行わず、買取から2週間でオークション会場に売却するという「買取」に主眼を置いた斬新なビジネスモデルで成長してきました。従来の中古車店が行ってきた展示販売では、一定規模の土地、展示車数が必要であり、規模に応じて人件費も上昇するなど、多大な「展示コスト」が発生していました。また、中古車の価格が2～3週間程度で変化する日本の中古車市場では長引く在庫期間で商品の価値を劣化させ、中古車店は常に「在庫リスク」を抱えていたのです。そこで同社では展示販売を行わず、オークション会場で迅速に売却することで「在庫リスク」を軽減し、さらに「展示コスト」を削減するローコストオペレーションの仕組みを構築しました。全国約550店舗を展開。年間約35万台の買い取りを行い、一台あたりの粗利は低くとも数多く取り扱うことで利益を上げる、スケールメリットを活かした経営を可能にしました。また、ガリバーで買い取った車は全国にあるオークション、インターネットを利用した車販売システム「ドルフィネット」を通して販売しており、安定した販路を確立しています。■事業展開：・業界での「不」を解消すべく1994年に創業し、自動車買取専門店「ガリバー」の全国展開により業容を拡大。1998年に日本証券業協会に株式を登録。・輸入車「LIBERALA」テーマパーク型「WOW!TOWN」ショッピングモール併設店「HUNT」など、地域ニーズに合わせた新タイプの業態を複数創出。・2004年にアメリカ、2015年にはオーストラリアへと海外へも展開。・ITとビジネスを融合した新サービス開発を進め、ノレル（乗り換え自由の月額定額制サービス）やガリバーフリマ（中古車のCtoCプラットフォーム）などを展開。・自動車流通業界の変革に「挑む（いどむ）」ことに想いを込め、2016年7月に株式会社ガリバーインターナショナルから、株式会社IDOM（いどむ）へ社名変更。・近年は大型店舗の出店を行い、小売事業・アフターサービス事業（整備/板金）によるサービス拡大を中期経営計画の主軸に成長中。

～年休120日・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社～ 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、整備業務をお任せします！ お客様にご購入いただいた納車前おクルマや購入後のアフターとして、オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務から、定期点検や納車前整備まで担当します。 【具体的には】 ・オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務 ・メーカー様々な車体全体の整備や法定点検、一般修理 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。四輪アライメントテスターやセンターロック式タイヤチェンジャー、立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代～40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞高崎菅谷整備工場住所：群馬県高崎市菅谷町20-103 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

井野駅(群馬県)、新前橋駅、高崎問屋町駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,663円～388,240円固定残業手当/月：29,337円～56,760円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞230,000円～445,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給査定年1回賞与年2回（2024年支給実績３ヶ月分）インセンティブ年2回（最大30万円／回）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：（1）自動車の買取事業（2）自動車の販売事業（3）その他自動車流通に関わる事業■事業の独自性：同社は全国にある直営店やフランチャイズ店で買い取った車を、展示場での販売を一切行わず、買取から2週間でオークション会場に売却するという「買取」に主眼を置いた斬新なビジネスモデルで成長してきました。従来の中古車店が行ってきた展示販売では、一定規模の土地、展示車数が必要であり、規模に応じて人件費も上昇するなど、多大な「展示コスト」が発生していました。また、中古車の価格が2～3週間程度で変化する日本の中古車市場では長引く在庫期間で商品の価値を劣化させ、中古車店は常に「在庫リスク」を抱えていたのです。そこで同社では展示販売を行わず、オークション会場で迅速に売却することで「在庫リスク」を軽減し、さらに「展示コスト」を削減するローコストオペレーションの仕組みを構築しました。全国約550店舗を展開。年間約35万台の買い取りを行い、一台あたりの粗利は低くとも数多く取り扱うことで利益を上げる、スケールメリットを活かした経営を可能にしました。また、ガリバーで買い取った車は全国にあるオークション、インターネットを利用した車販売システム「ドルフィネット」を通して販売しており、安定した販路を確立しています。■事業展開：・業界での「不」を解消すべく1994年に創業し、自動車買取専門店「ガリバー」の全国展開により業容を拡大。1998年に日本証券業協会に株式を登録。・輸入車「LIBERALA」テーマパーク型「WOW!TOWN」ショッピングモール併設店「HUNT」など、地域ニーズに合わせた新タイプの業態を複数創出。・2004年にアメリカ、2015年にはオーストラリアへと海外へも展開。・ITとビジネスを融合した新サービス開発を進め、ノレル（乗り換え自由の月額定額制サービス）やガリバーフリマ（中古車のCtoCプラットフォーム）などを展開。・自動車流通業界の変革に「挑む（いどむ）」ことに想いを込め、2016年7月に株式会社ガリバーインターナショナルから、株式会社IDOM（いどむ）へ社名変更。・近年は大型店舗の出店を行い、小売事業・アフターサービス事業（整備/板金）によるサービス拡大を中期経営計画の主軸に成長中。

～年休120日・週休2日制・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社～ 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、車の板金・塗装業務をお任せします！ よりお客様がよりきれいな車で安心・安全なカーライフを続けてもらうために、何か困ったことが起きた際に頼られる重要な存在となります。 【具体的には】 ～板金～ 　・現状態を確認しての見積もり作成 　・外装の傷へこみの修復 　・内板骨格修正　など ～塗装～ 　・現状態を確認しての見積もり作成 　・狭範囲から広範囲への塗装業務 　・塗料の調色業務　など" 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。ジグ式フレーム修正機やTOUCHなど、最新設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代～40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞宮崎港板金工場住所：宮崎県宮崎市高洲町346 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

宮崎駅、南宮崎駅、田吉駅

＜予定年収＞400万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,663円～331,531円固定残業手当/月：29,337円～48,469円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞230,000円～380,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇昇給査定年1回賞与年2回（2024年支給実績３ヶ月分）インセンティブ年2回（最大30万円／回）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：（1）自動車の買取事業（2）自動車の販売事業（3）その他自動車流通に関わる事業■事業の独自性：同社は全国にある直営店やフランチャイズ店で買い取った車を、展示場での販売を一切行わず、買取から2週間でオークション会場に売却するという「買取」に主眼を置いた斬新なビジネスモデルで成長してきました。従来の中古車店が行ってきた展示販売では、一定規模の土地、展示車数が必要であり、規模に応じて人件費も上昇するなど、多大な「展示コスト」が発生していました。また、中古車の価格が2～3週間程度で変化する日本の中古車市場では長引く在庫期間で商品の価値を劣化させ、中古車店は常に「在庫リスク」を抱えていたのです。そこで同社では展示販売を行わず、オークション会場で迅速に売却することで「在庫リスク」を軽減し、さらに「展示コスト」を削減するローコストオペレーションの仕組みを構築しました。全国約550店舗を展開。年間約35万台の買い取りを行い、一台あたりの粗利は低くとも数多く取り扱うことで利益を上げる、スケールメリットを活かした経営を可能にしました。また、ガリバーで買い取った車は全国にあるオークション、インターネットを利用した車販売システム「ドルフィネット」を通して販売しており、安定した販路を確立しています。■事業展開：・業界での「不」を解消すべく1994年に創業し、自動車買取専門店「ガリバー」の全国展開により業容を拡大。1998年に日本証券業協会に株式を登録。・輸入車「LIBERALA」テーマパーク型「WOW!TOWN」ショッピングモール併設店「HUNT」など、地域ニーズに合わせた新タイプの業態を複数創出。・2004年にアメリカ、2015年にはオーストラリアへと海外へも展開。・ITとビジネスを融合した新サービス開発を進め、ノレル（乗り換え自由の月額定額制サービス）やガリバーフリマ（中古車のCtoCプラットフォーム）などを展開。・自動車流通業界の変革に「挑む（いどむ）」ことに想いを込め、2016年7月に株式会社ガリバーインターナショナルから、株式会社IDOM（いどむ）へ社名変更。・近年は大型店舗の出店を行い、小売事業・アフターサービス事業（整備/板金）によるサービス拡大を中期経営計画の主軸に成長中。

～年休120日・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社～ 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、整備業務をお任せします！ お客様にご購入いただいた納車前おクルマや購入後のアフターとして、オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務から、定期点検や納車前整備まで担当します。 【具体的には】 ・オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務 ・メーカー様々な車体全体の整備や法定点検、一般修理 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。四輪アライメントテスターやセンターロック式タイヤチェンジャー、立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代～40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞秋田御所野整備工場住所：秋田県秋田市御所野堤台1丁目2番2号 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

四ツ小屋駅、和田駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,663円～388,240円固定残業手当/月：29,337円～56,760円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞230,000円～445,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給査定年1回賞与年2回（2024年支給実績３ヶ月分）インセンティブ年2回（最大30万円／回）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：（1）自動車の買取事業（2）自動車の販売事業（3）その他自動車流通に関わる事業■事業の独自性：同社は全国にある直営店やフランチャイズ店で買い取った車を、展示場での販売を一切行わず、買取から2週間でオークション会場に売却するという「買取」に主眼を置いた斬新なビジネスモデルで成長してきました。従来の中古車店が行ってきた展示販売では、一定規模の土地、展示車数が必要であり、規模に応じて人件費も上昇するなど、多大な「展示コスト」が発生していました。また、中古車の価格が2～3週間程度で変化する日本の中古車市場では長引く在庫期間で商品の価値を劣化させ、中古車店は常に「在庫リスク」を抱えていたのです。そこで同社では展示販売を行わず、オークション会場で迅速に売却することで「在庫リスク」を軽減し、さらに「展示コスト」を削減するローコストオペレーションの仕組みを構築しました。全国約550店舗を展開。年間約35万台の買い取りを行い、一台あたりの粗利は低くとも数多く取り扱うことで利益を上げる、スケールメリットを活かした経営を可能にしました。また、ガリバーで買い取った車は全国にあるオークション、インターネットを利用した車販売システム「ドルフィネット」を通して販売しており、安定した販路を確立しています。■事業展開：・業界での「不」を解消すべく1994年に創業し、自動車買取専門店「ガリバー」の全国展開により業容を拡大。1998年に日本証券業協会に株式を登録。・輸入車「LIBERALA」テーマパーク型「WOW!TOWN」ショッピングモール併設店「HUNT」など、地域ニーズに合わせた新タイプの業態を複数創出。・2004年にアメリカ、2015年にはオーストラリアへと海外へも展開。・ITとビジネスを融合した新サービス開発を進め、ノレル（乗り換え自由の月額定額制サービス）やガリバーフリマ（中古車のCtoCプラットフォーム）などを展開。・自動車流通業界の変革に「挑む（いどむ）」ことに想いを込め、2016年7月に株式会社ガリバーインターナショナルから、株式会社IDOM（いどむ）へ社名変更。・近年は大型店舗の出店を行い、小売事業・アフターサービス事業（整備/板金）によるサービス拡大を中期経営計画の主軸に成長中。

～年休120日・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社～ 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、整備業務をお任せします！ お客様にご購入いただいた納車前おクルマや購入後のアフターとして、オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務から、定期点検や納車前整備まで担当します。 【具体的には】 ・オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務 ・メーカー様々な車体全体の整備や法定点検、一般修理 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。四輪アライメントテスターやセンターロック式タイヤチェンジャー、立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代～40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞長野整備工場住所：長野県長野市篠ノ井会592 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

篠ノ井駅、今井駅、屋代高校前駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,663円～388,240円固定残業手当/月：29,337円～56,760円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞230,000円～445,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞昇給査定年1回賞与年2回（2024年支給実績３ヶ月分）インセンティブ年2回（最大30万円／回）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：（1）自動車の買取事業（2）自動車の販売事業（3）その他自動車流通に関わる事業■事業の独自性：同社は全国にある直営店やフランチャイズ店で買い取った車を、展示場での販売を一切行わず、買取から2週間でオークション会場に売却するという「買取」に主眼を置いた斬新なビジネスモデルで成長してきました。従来の中古車店が行ってきた展示販売では、一定規模の土地、展示車数が必要であり、規模に応じて人件費も上昇するなど、多大な「展示コスト」が発生していました。また、中古車の価格が2～3週間程度で変化する日本の中古車市場では長引く在庫期間で商品の価値を劣化させ、中古車店は常に「在庫リスク」を抱えていたのです。そこで同社では展示販売を行わず、オークション会場で迅速に売却することで「在庫リスク」を軽減し、さらに「展示コスト」を削減するローコストオペレーションの仕組みを構築しました。全国約550店舗を展開。年間約35万台の買い取りを行い、一台あたりの粗利は低くとも数多く取り扱うことで利益を上げる、スケールメリットを活かした経営を可能にしました。また、ガリバーで買い取った車は全国にあるオークション、インターネットを利用した車販売システム「ドルフィネット」を通して販売しており、安定した販路を確立しています。■事業展開：・業界での「不」を解消すべく1994年に創業し、自動車買取専門店「ガリバー」の全国展開により業容を拡大。1998年に日本証券業協会に株式を登録。・輸入車「LIBERALA」テーマパーク型「WOW!TOWN」ショッピングモール併設店「HUNT」など、地域ニーズに合わせた新タイプの業態を複数創出。・2004年にアメリカ、2015年にはオーストラリアへと海外へも展開。・ITとビジネスを融合した新サービス開発を進め、ノレル（乗り換え自由の月額定額制サービス）やガリバーフリマ（中古車のCtoCプラットフォーム）などを展開。・自動車流通業界の変革に「挑む（いどむ）」ことに想いを込め、2016年7月に株式会社ガリバーインターナショナルから、株式会社IDOM（いどむ）へ社名変更。・近年は大型店舗の出店を行い、小売事業・アフターサービス事業（整備/板金）によるサービス拡大を中期経営計画の主軸に成長中。