中央発條株式会社 【技術職（機械・電気）】 の求人・中途採用情報

～保全メンテナンス業務の方も歓迎！若手活躍中！残業平均時間25時間・年間休日121日・年収500万円～/安定企業で新規生産設備の開発に挑戦してみませんか～ ■業務内容 当社の自動車向けに展開している製品（自動車用各種サスペンションバネ、コントロールケーブル等）の生産技術業務をお任せします。 ■お任せしたいミッション 今回は自動車用部品の新製品開発、新製品のラインを立ち上げをいただく人員の募集となります。 主力工場である藤岡工場では新規設備、新製品の立上げのプロジェクトが複数走っており、設備および製品の生産準備業務を一から行っていただける方を募集しております。 また現状新製品の立ち上げ業務などに触れることが叶わない方からの応募もお待ちしております。それぞれのご経験に応じて保全や修繕、設備立ち上げ等、ご入社後に業務をお任せいたします。弊社にて即戦力として活躍いただき、数年後にはリーダー職を担っていただくことを期待しています。 ■当社の製品／身につくスキル 担当製品はご経験などを考慮し面接を通して決定していきますが、当社は自動車向けのバネやコントロールケーブルを中心に、EV用の充電製品などの製品を展開、また自動車だけではなく航空機、船舶、建設/農業機械、住宅/防災機器、等様々な業界向けの製品も製造しています。製品により異なりますが、工法や工程も様々（加工、成形、プレス、塗装、熱処理等）のため、幅広い経験の方が活躍できます。 ■働き方 年間休日120日以上、残業時間平均25hと就業がしやすい環境です。また海外への進出も行っているため、国内外工場への出張を行うこともあります。国内出張は愛知県内がメインなので、1日～数日程度と短期出張がメインになります。また頻度は多くはないですが、プロジェクト規模によっては、数週間以上の国内外の長期出張を伴う可能性もございます。 ■グローバル活躍 海外への挑戦も積極的に行っていただく体制にあります。ご入社後数年後にはアメリカをはじめ中国やアジア圏での工場の立ち上げ、生産準備を行っていただくことを期待しております。 駐在は3年から最長5年ほどを予定しており、昇進前の登竜門のような位置づけとなります。 現在語学力がなくても、現地の駐在員とともにコミュニケーションはとっていただけるため安心ください。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞藤岡工場住所：愛知県豊田市深見町向イ洞1071-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

猿投駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞日給月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～460,000円/月20日間勤務想定＜想定月額＞250,000円～460,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・スキルを踏まえて決定■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月、12月）※2025年度5.2ヶ月予定■年収例：600万円（32歳）、700万円（37歳）、800万円（42歳）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車部品メーカーとして、自動車の足回りに使用されているシャシばねや、自動車内部に組み込まれる様々な形をした精密ばね、自動車全体に血管のように張り巡らされて力を伝えているコントロールケーブルの開発、製造、販売を行っています。その他にも、コントロールケーブルの技術を応用した非自動車部品を製造し、建築用装置や福祉関係装置等にも製品開発の幅を広げています。

～創業まもなく100年！トヨタG・自動車ばねとコントロールケーブルの専門メーカー／マーケから開発までモノづくりの上流を経験可能〇～ ■業務詳細 新商品のマーケティング・企画・設計・試作を含む総合的な開発をお任せします。 新商品開発室は既存技術をベースとした応用製品・新製品の創出による会社の収益維持・拡大を担っており、現在発足から1年が経ちました。現在はお客様のニーズに沿った開発がメインですが、今後自社内での技術を生かした商品開発により売上拡大、利益率UPを目指しています。組織強化のための増員募集です。 ▼製品紹介 ・自動車部品 https://www.chkk.co.jp/products/car.html ・非自動車部品（キャブレックス） https://www.chkk.co.jp/products/cablex.html 建築用装置や福祉関係装置などにも製品開発の幅を広げています。 ◆入社後フォロー 当部署所在の建屋には商品開発の営業や新規事業技術スタッフ等が集結しており、若手からベテランまで幅広い人材が所属しています。 各種業務内容について知見者にいつでも聞くことができる環境のため、風通しの良い開発環境です。また商品開発部はみよし工場のみのため、当部門での転勤可能性はございません。 ■ポジションの魅力 ・多くの完成車メーカーと取引があるため、自身が手掛けた商品が身近な人の安全な運転に役立つやりがいのある仕事です。 ・自ら発案、計画し実行まで担当いただけます。考え、計画を見える化して自ら進められるスキルが必要です。 ・開発のヒントの収集・他社動向の把握のため、種々展示会や講演会への参加など情報収集をしていくことでさらに知見が広げていくことができます。 ■キャリアパス 開発で得た知見をベースとして、将来的に技術系他部署での活躍も可能です。また、将来的にマネジメントポジションを目指したい方を歓迎します。 ■当社の特徴 「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車（当社製品の約6割が採用）をはじめとした多くの自動車メーカーおよび２輪メーカーと取引。1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、自動車の進化を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞技術センター住所：愛知県みよし市福田町宮下43番地1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／若林駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

若林駅(愛知県)

＜予定年収＞500万円～900万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～460,000円/月20日間勤務想定＜想定月額＞250,000円～460,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・スキルを踏まえて決定■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月、12月）※2025年度5.2ヶ月予定■年収例：600万円（32歳）、700万円（37歳）、800万円（42歳）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車部品メーカーとして、自動車の足回りに使用されているシャシばねや、自動車内部に組み込まれる様々な形をした精密ばね、自動車全体に血管のように張り巡らされて力を伝えているコントロールケーブルの開発、製造、販売を行っています。その他にも、コントロールケーブルの技術を応用した非自動車部品を製造し、建築用装置や福祉関係装置等にも製品開発の幅を広げています。

～創業まもなく100年！トヨタG・自動車ばねとコントロールケーブルの専門メーカー／グローバル活躍・多様なキャリア～ ■業務概要 トヨタ系自動車ばねの大手メーカーの当社にて、製品設計をお任せします。 ■業務詳細 ◎担当工程 客先打合せ、設計、図面作成、製品確認、回収品調査など ◎担当製品例：適正やご希望に応じて担当製品を決定します。 ・サスペンション用のばね（コイルばね、スタビライザ、リーフ等） https://www.chkk.co.jp/products/chassis-spring/index.html ・精密ばね（特にワイヤーとプレートをアッセンブリしたもの） https://www.chkk.co.jp/products/precision-spring/index.html ■当ポジションの魅力 自分が設計した製品が工場で形になり出荷されていく、ものによっては自動車にとりついた状態や市場で走行しているのを目にすることで、達成感を得られるお仕事です。 ■キャリアパス 当社では幅広い経験を積んでいただくことを目指して、毎年１回希望の業務などのヒアリングを実施しています。技術系総合職としての採用であり、担当製品の設計業務を極めていくことはもちろん、将来的には それ以外の技術・製品の開発業務や技術系の他部署での活躍も可能です。 ■働く環境 ・完全週休二日制（土日）／平均有給休暇取得日数17日 ・平均勤続年数21年 ・各工場に社員食堂完備 ・企業内保育園"ばねっこハウス"あり ■当社の特徴 ◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車（当社製品の約6割が採用）をはじめとした多くの自動車メーカーおよび２輪メーカーと取引。 ◎中長期経営計画（2023-2027年度） 主要取引先の自動車生産台数の増加に伴い、当初の目標「2027年度売上高1,000億円」を2023年度に前倒しで達成。 高付加価値製品の量産開始や適正販価交渉の取組み、グローバルでの原価低減活動により収益力も大きく向上しています。今後も、商品力強化・非自動車分野を含む新規分野進出・画期的な原価低減・サステナビリティ経営により、クリエイティブカンパニーとして「100年企業」を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞技術センター住所：愛知県みよし市福田町宮下43番地1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／若林駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

若林駅(愛知県)

＜予定年収＞500万円～900万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～460,000円/月20日間勤務想定＜想定月額＞250,000円～460,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・スキルを踏まえて決定■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月、12月）※2025年度5.2ヶ月予定■年収例：600万円（32歳）、700万円（37歳）、800万円（42歳）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車部品メーカーとして、自動車の足回りに使用されているシャシばねや、自動車内部に組み込まれる様々な形をした精密ばね、自動車全体に血管のように張り巡らされて力を伝えているコントロールケーブルの開発、製造、販売を行っています。その他にも、コントロールケーブルの技術を応用した非自動車部品を製造し、建築用装置や福祉関係装置等にも製品開発の幅を広げています。■営業品目：（1）自動車、産業機械、精密機械、航空機用の各種ばね（サスペンションスプリング、エンジン用バルブスプリング、その他各種精密ばね）（2）自動車用ケーブル（パーキングケーブル、トランスミッションケーブル、各種オープナー／リリースケーブル等）（3）自動車用、建築機械用、農業機械用、船舶用、住宅機器、防災設備用コントロールケーブル応用製品（車いす固定装置、プッシュプルケーブル、高窓開閉装置）（4）電気自動車（EV）用充電関連製品■工場および営業書：本社工場、碧南工場、三好工場、藤岡工場、技術センター、東日本営業所、西日本営業所■強み：（1）多くの自動車メーカーがお客様…「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、多くの自動車メーカーおよび２輪メーカーと取引をいただいています。また、グローバル化に対応し、海外においても、積極的な事業展開を推し進めています。（2）スリムでコンパクトな生産ラインを自社開発…生産量の変動にフレキシブルに対応ができるスリムでコンパクトな生産ラインを自社で設計・開発し、量産化を始めています。また、環境に配慮したゼロエミッションの次世代塗装プロセスの開発にも成功し、将来を見据えた技術開発を推進しております。

～創業まもなく100年！トヨタG・自動車ばねとコントロールケーブルの専門メーカー／グローバル活躍・多様なキャリア～ ■業務内容 設立70年越・創業100年を控えるトヨタ系自動車ばねの大手メーカーの当社にて、リハビリ機器・介護福祉機器・建築部品の製品開発をお任せします。当社の既存製品・ばねやケーブルなどの知見を活かしつつ、チームを組んで開発に携わっていただきます。 事業の製品開発のため、商品の企画から設計開発、試作・評価等幅広く携わっていただくことを予定しています。 ■業務の特徴 新規事業開発室では、当社がメインとしている既存分野（自動車）以外の事業を推進しています。この室から、「キャブレックス」という建築関連商品や鉄道向け製品など、自動車業界で蓄えた技術を応用した様々な商品が生み出されています。 自動車だけではなく、他の事業への拡大を検討している当社の重要なポジションのため、非常に大きなやりがいを感じていただけます。新規事業の推進に意欲的に取り組んでいただける方、大歓迎です！ ■当社の特徴 ＜製品魅力と企業の安定性＞ 「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車（当社製品の約6割が採用されています）をはじめとした多くの自動車メーカー及び2輪メーカーと取引があります。 1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、当社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向上を図ることで自動車の進化を支えています。 また近年では自動車だけではなく、自動車で培った技術を応用した製品開発などを進めております。 ＜グローバル規模での活躍＞ 当社はグローバル化に対応しており、海外にも積極展開をしています。2021年には新たにタイやインドネシアでの受注を獲得し、東南アジアでの事業規模の拡大を計画しています。そのため、グローバルな規模で活躍することが可能です。 ＜より快適な未来を目指して＞ 当社では、市場の動向を先読みすることで堅実に受注をいただいています。例えば東南アジアでの受注は、今後小型車が拡大するという見込みのもと製品の品質・価格競争力を追求し、その結果新規受注につながりました。今後も未来を見据え、価値ある商品を世界に送り出していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞技術センター住所：愛知県みよし市福田町宮下43番地1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／若林駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

若林駅(愛知県)

＜予定年収＞500万円～900万円＜賃金形態＞日給月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～460,000円/月20日間勤務想定＜想定月額＞250,000円～460,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・スキルを踏まえて決定■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月、12月）※2025年度5.2ヶ月予定■年収例：600万円（32歳）、700万円（37歳）、800万円（42歳）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車部品メーカーとして、自動車の足回りに使用されているシャシばねや、自動車内部に組み込まれる様々な形をした精密ばね、自動車全体に血管のように張り巡らされて力を伝えているコントロールケーブルの開発、製造、販売を行っています。その他にも、コントロールケーブルの技術を応用した非自動車部品を製造し、建築用装置や福祉関係装置等にも製品開発の幅を広げています。

～創業まもなく100年！トヨタG・自動車ばねとコントロールケーブルの専門トップシェアメーカー／グローバル活躍・多様なキャリア～ ■業務内容 自動車向けに展開している製品（自動車用各種サスペンションバネ、コントロールケーブル等）の生産技術をお任せします。 ■業務詳細 新規ラインの立ち上げ業務に伴う設備設計、工程設計、トライなどの生産準備業務が中心です。各工場での改善や保全などは別の担当が行います。 ◇担当製品例◇ 当社は自動車向けのバネやコントロールケーブルを中心に、EV用の充電製品などの製品を展開しています。また自動車以外にも、航空機、船舶、建設/農業機械、住宅/防災機器、等様々な業界向けの製品も製造しています。 製品により異なりますが、工法や工程も様々（加工、成形、プレス、塗装、熱処理等）のため、幅広い経験の方にご活躍いただける環境です。 ※担当の製品は、ご経験を考慮し選考を通して決定します ◇働き方◇ 技術センターを拠点としながら、国内外工場への出張の可能性がございます。 ※愛知県内・1日～数日程度の短期出張がメインです。頻度は多くないですが、プロジェクト規模によっては数週間以上の長期出張を伴う可能性もございます。 ■歩めるキャリア 当社では、幅広い経験を積んでいただくことを目指し毎年１回希望の業務などのヒアリングを実施しています。組織状況と希望なども考慮しながら、キャリアアップをしていくことを期待しています。 ■当社の特徴 ◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車（当社製品の約6割が採用されています）をはじめとした多くの自動車メーカーおよび２輪メーカーと取引。 ◎1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、当社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向上を図ることで自動車の進化を支えています。 ◎当社の生産ラインは、従来の大艦巨砲型から世界初の新技術を取り入れたコンパクトスリムなラインへ転換しています。これにより、従来ラインよりエネルギー消費量、設置スペース、設備投資費用を大幅に削減し、生産性は大きく向上。さらに工程内CO2排出ゼロも実現するなど、常に現状に満足することなく更なる効率の向上を追求するモノづくりを推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞技術センター住所：愛知県みよし市福田町宮下43番地1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／若林駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

若林駅(愛知県)

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞日給月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～460,000円/月20日間勤務想定＜想定月額＞250,000円～460,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・スキルを踏まえて決定■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月、12月）※2025年度5.2ヶ月予定■年収例：600万円（32歳）、700万円（37歳）、800万円（42歳）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車部品メーカーとして、自動車の足回りに使用されているシャシばねや、自動車内部に組み込まれる様々な形をした精密ばね、自動車全体に血管のように張り巡らされて力を伝えているコントロールケーブルの開発、製造、販売を行っています。その他にも、コントロールケーブルの技術を応用した非自動車部品を製造し、建築用装置や福祉関係装置等にも製品開発の幅を広げています。