株式会社豊田自動織機
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設立
- 1926年
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従業員数
- 80,000名
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平均年齢
- -歳
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株式会社豊田自動織機
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仕事
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~ ■採用背景: 少子化や労働力不足が進む中、自動車の開発・生産現場では、デジタル技術を起点とした業務変革が急務となっています。 業務プロセスを俯瞰し、既存の枠を超えた発想で改革と価値創出に取り組むとともに、社内教育を通じた自己成長を重ねながら、工場全体のデジタル化を牽引できる人材を求めています。 ■職務内容: ・開発設計、生産準備、生産領域の業務変革および効率化 ・間接業務領域の業務変革および効率化 ■具体的な業務内容: ・デジタル活用による困り事解決、効率化 ・業務プロセス変革につながるシステム開発 ・最新のデジタル技術調査および導入 ・デジタル人材育成の推進、支援 ■想定されるキャリアパス: ・目標達成に向けて、関係者を巻き込んでチームを牽引する実践リーダー ・デジタル技術の習得と活用経験を活かし、広い視点で業務改善の提案と実践ができる ■組織のミッション: デジタル技術を駆使して、働き方を変える ・開発生準領域、工場生産領域、間接業務をデジタル技術で効率化する ・デジタルツール活用とシステム開発を推進し、業務プロセス改革とデジタル人材を育成する ■組織構成: 自動車事業部 └デジタル推進室(専任8名、兼務5名) ■技術優位性: トヨタの主力車種であるRAV4の開発から生産までを一手に担う工場 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>長草工場(大府駅から通勤バス有)住所:愛知県大府市長草町山口9番地2 勤務地最寄駅:JR線/大府駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
大府駅、共和駅、尾張森岡駅
給与
<予定年収>580万円~1,120万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~480,000円<月給>280,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>昇給:年1回(4月)賞与:年2回(7月、12月)<モデル年収>・30歳:670万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・34歳:830万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・41歳(管理職):1,350万円(賞与含む)※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~■事業概要:世界をリードする2つの事業領域当社は、ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)、モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)の2つを柱にグローバルに事業を展開しています。(1)ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)トヨタグループの中核を担うパワートレーン領域を中心に、エンジン・ハイブリッドシステム・カーエアコン用コンプレッサーなどの開発・製造を展開。環境対応技術や電動化の進展に伴い、次世代モビリティの進化を支える重要なポジションを担っています。完成車メーカーであるトヨタ自動車を技術面から支える存在として、世界中の自動車産業に影響力を持つ製品を生み出しています。電動化・カーボンニュートラルという業界変革の中心で技術開発に携わることで、市場価値の高い専門性を磨くことが可能です。(2)モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)フォークリフト事業では世界トップクラスのシェアを誇り、物流現場の効率化・自動化を実現。近年は自動運転技術やデータ活用を組み合わせた物流ソリューションへと進化しており、単なる機械販売にとどまらず「物流をどう最適化するか」という上流課題の解決にも踏み込んでいます。eコマースの拡大や人手不足を背景に、グローバルで需要が高まる成長領域をけん引しています。自動化・データ活用を組み合わせた最先端の物流領域において、上流の構想段階から関与し、顧客課題を解決できる点が大きな魅力です。■ES(従業員満足度)向上に向けた福利厚生の充実:・社員食堂:各工場にはカフェテリア方式の社員食堂があり、美味しく、栄養バランスのとれた食事をとることができます・男性/女性社員寮:愛知県内に複数の社員寮があります。きれいな個室、美味しい食堂、大浴場・駐車場など、充実した設備が完備されています・社宅:愛知県内に複数の社宅があります。ライフスタイルに応じて入居することができます
仕事
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~ ■業務概要:下記いずれかに携わります。 (1)車載用電池パック開発 : 電池パックの車両への搭載設計、電池パック部品の設計、評価 (2)電池制御開発 : 搭載する車両に合わせたソフトウェア、またはハードウェアの開発 ■具体的な業務内容: (1)電池制御ECU開発(ハードウェア) ・製品要求に基づいた車載ECU基板の仕様検討と開発 (2)電池制御開発(ソフトウェア) ・製品要求に基づいた車載ECU向けプラットフォーム、アプリケーションソフトウェアの仕様検討と開発 (3)電池パック開発 ・車両開発部署、電池モジュール開発部署と連携しながら、電池パックに求められる性能と車両への搭載を両立できる電池パックの開発 ・電池パックに使われている板金部品、樹脂成型品の設計/評価 ■使用ツール等: ・電池パック開発:CATIA ・電池制御開発(ソフトウェア):C言語、MATLAB、Simulink ・電池制御開発(ハードウェア):CR-8000 Design Gateway ■採用背景: 電動車の普及に伴い、高性能な電池開発が求められています。私達は、独自の分析・CAE技術と、原理原則に基づいた開発の進め方を武器に、従来の電池に対して2倍の出力を出せる車載用バイポーラニッケル水素電池を世界で初めて量産化しました。現在、車載用バイポーラニッケル水素電池の搭載車両は年間数十万台規模まで拡大しておりますが、今後、搭載車種の拡大ニーズは益々高まっており、その一端を担っていただくことを期待しています。 ■当部署の優位性/PR: 車載用電池として世界で初めてバイポーラ型の電池を量産化。出力を従来電池の2倍に高め、ハイブリッド車の性能向上に大きく貢献しております。 自部署内で電池のセル、モジュールも開発しているため、電池の特性をしっかり把握した上で最適な電池パックや制御を開発することができます。 開発ツールである分析やCAEにも力を入れており、世の中の分析装置、解析ソフトで出来ないことは、自ら分析技術、CAE技術を開発し、他社では出来ないメカニズム追及やシミュレーションを実現しております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>共和工場(JR共和駅から通勤バス有)住所:愛知県大府市共和町茶屋8 勤務地最寄駅:JR東海道本線/共和駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
共和駅、南大高駅、大高駅
給与
<予定年収>580万円~1,120万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~480,000円<月給>290,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>昇給:年1回(4月)賞与:年2回(7月、12月)<モデル年収>・30歳:670万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・34歳:830万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・41歳(管理職):1,350万円(賞与含む)※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~■事業概要:世界をリードする2つの事業領域当社は、ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)、モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)の2つを柱にグローバルに事業を展開しています。(1)ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)トヨタグループの中核を担うパワートレーン領域を中心に、エンジン・ハイブリッドシステム・カーエアコン用コンプレッサーなどの開発・製造を展開。環境対応技術や電動化の進展に伴い、次世代モビリティの進化を支える重要なポジションを担っています。完成車メーカーであるトヨタ自動車を技術面から支える存在として、世界中の自動車産業に影響力を持つ製品を生み出しています。電動化・カーボンニュートラルという業界変革の中心で技術開発に携わることで、市場価値の高い専門性を磨くことが可能です。(2)モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)フォークリフト事業では世界トップクラスのシェアを誇り、物流現場の効率化・自動化を実現。近年は自動運転技術やデータ活用を組み合わせた物流ソリューションへと進化しており、単なる機械販売にとどまらず「物流をどう最適化するか」という上流課題の解決にも踏み込んでいます。eコマースの拡大や人手不足を背景に、グローバルで需要が高まる成長領域をけん引しています。自動化・データ活用を組み合わせた最先端の物流領域において、上流の構想段階から関与し、顧客課題を解決できる点が大きな魅力です。■ES(従業員満足度)向上に向けた福利厚生の充実:・社員食堂:各工場にはカフェテリア方式の社員食堂があり、美味しく、栄養バランスのとれた食事をとることができます・男性/女性社員寮:愛知県内に複数の社員寮があります。きれいな個室、美味しい食堂、大浴場・駐車場など、充実した設備が完備されています・社宅:愛知県内に複数の社宅があります。ライフスタイルに応じて入居することができます
仕事
<OS出身歓迎!>~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~ ■募集背景: 電動化の進展に伴い、産業車両における電気システムの高度化・複雑化が進んでいます。加えて、開発案件の増加や各国法規への対応強化により、仕様検討や設計変更の重要性も高まっています。 これらに対応するため、車両全体の電力制御やパワーエレクトロニクス領域を担う電気システム開発体制の強化を目的とした増員募集です。 ■業務概要: 産業車両用制御コントローラ・ディスプレイ開発において、電機システム設計および電子機器のハードウェア設計に携わっていただきます。 特に本ポジションでは、単なる回路設計にとどまらず、車両全体の電力制御(走行・停止)を成立させる電気システムの設計や、パワーエレクトロニクス領域(電力供給・配電・スイッチング)の設計にも関与いただきます。 ■携わる製品: 産業車両用制御コントローラ・ディスプレイを中心に、車両全体の電気システムの開発に携わります。 ■具体的な仕事内容: ・産業車両の電機システム全体のシステム構成の立案、設計検討 ・電機システム上必要となる制御コントローラおよびディスプレイの仕様設計、構造設計、回路設計、評価検証 ・システム構成上必要となる各種センサ類の仕様設計、評価検証 ・バッテリーからモーターへの電力供給に関する設計(配電構造・電流経路設計等) ・コンタクタ等の大電力スイッチング部品の選定・制御設計 ・電装パネル内のレイアウト設計やサブワイヤー設計など、構造・配線設計 ・設計した技術内容に対する各種レビューの準備およびその対応を実施 ■使用言語、環境、ツール等: ・Office(Excel/Word/PowerPoint) ・3D CAD(CATIA) ・回路図CAD ・試験設備(オシロスコープ、安定化電源、電子負荷装置など) ■配属組織について: 電気システム取りまとめ・基板設計を担うチームと、電源回路等のパワーエレクトロニクス設計および、制御機器の構造設計を担うチームで構成されています。ご経験に応じていずれかのチームへ配属となります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>高浜工場(三河高浜駅・刈谷駅から通勤バス有)住所:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 勤務地最寄駅:名古屋鉄道三河線/三河高浜駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
吉浜駅(愛知県)、三河高浜駅、小垣江駅
給与
<予定年収>580万円~1,120万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~480,000円<月給>280,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>昇給:年1回(4月)賞与:年2回(7月、12月)<モデル年収>・30歳:670万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・34歳:830万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・41歳(管理職):1,350万円(賞与含む)※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~■事業概要:世界をリードする2つの事業領域当社は、ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)、モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)の2つを柱にグローバルに事業を展開しています。(1)ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)トヨタグループの中核を担うパワートレーン領域を中心に、エンジン・ハイブリッドシステム・カーエアコン用コンプレッサーなどの開発・製造を展開。環境対応技術や電動化の進展に伴い、次世代モビリティの進化を支える重要なポジションを担っています。完成車メーカーであるトヨタ自動車を技術面から支える存在として、世界中の自動車産業に影響力を持つ製品を生み出しています。電動化・カーボンニュートラルという業界変革の中心で技術開発に携わることで、市場価値の高い専門性を磨くことが可能です。(2)モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)フォークリフト事業では世界トップクラスのシェアを誇り、物流現場の効率化・自動化を実現。近年は自動運転技術やデータ活用を組み合わせた物流ソリューションへと進化しており、単なる機械販売にとどまらず「物流をどう最適化するか」という上流課題の解決にも踏み込んでいます。eコマースの拡大や人手不足を背景に、グローバルで需要が高まる成長領域をけん引しています。自動化・データ活用を組み合わせた最先端の物流領域において、上流の構想段階から関与し、顧客課題を解決できる点が大きな魅力です。■ES(従業員満足度)向上に向けた福利厚生の充実:・社員食堂:各工場にはカフェテリア方式の社員食堂があり、美味しく、栄養バランスのとれた食事をとることができます・男性/女性社員寮:愛知県内に複数の社員寮があります。きれいな個室、美味しい食堂、大浴場・駐車場など、充実した設備が完備されています・社宅:愛知県内に複数の社宅があります。ライフスタイルに応じて入居することができます
仕事
<OS出身歓迎!>~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~ ■募集背景: 電動化の進展に伴い、産業車両における電気システムの高度化・複雑化が進んでいます。加えて、開発案件の増加や各国法規への対応強化により、仕様検討や設計変更の重要性も高まっています。 ■業務概要: 産業車両向け充電システム(定置式/車載)の開発において、製品企画から設計、評価、量産まで一貫して携わっていただきます。仕様設計やシステム設計といった上流工程にも主体的に関与し、パワーエレクトロニクスの知見を活かしながら製品全体の成立に貢献いただきます。 また、複数台の充電器を連携させたエネルギーマネジメントシステムの開発や、次世代充電システムの先行開発にも関与いただきます。 ■携わる製品: 産業車両の電動化を支える充電システムの開発に携わっていただきます。 工場や物流現場に設置される定置式の急速充電器と、車両に搭載される車載充電器の両方を対象としています。 電動化の普及における大きな課題である「充電時間によるダウンタイム」を解消するため、高速・安全・使いやすい充電システムを開発しています。充電器単体にとどまらず、現場の運用やエネルギー全体を最適化することで、電動化の加速とカーボンニュートラル社会の実現に貢献しています。 ■具体的な仕事内容: ・定置式急速充電器の仕様設計、回路設計、制御システム設計および評価 ・車載充電器の仕様設計、回路設計、制御システム設計、搭載・構造設計および評価 ・車両・バッテリの企画と連動した充電システムの製品企画・仕様検討 ・システム仕様の策定および仕入先メーカーへの仕様提示・技術折衝 ・関連部署および仕入先メーカーと連携した設計~製作~評価~量産の推進 ・評価項目・条件の策定および現地現物での検証・品質作り込み ・複数充電器および電力系統を連携させたエネルギーマネジメントシステム開発 ・次世代充電システムに関する先行開発および技術方策の検討 ■使用言語、環境、ツール等: ・Office(Excel、PowerPoint、Word) ・3D CAD(CATIA) ・電源評価設備(オシロスコープ、安定化電源、電子負荷装置など) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>高浜工場(三河高浜駅・刈谷駅から通勤バス有)住所:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 勤務地最寄駅:名古屋鉄道三河線/三河高浜駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
吉浜駅(愛知県)、三河高浜駅、小垣江駅
給与
<予定年収>580万円~1,120万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~480,000円<月給>280,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>昇給:年1回(4月)賞与:年2回(7月、12月)<モデル年収>・30歳:670万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・34歳:830万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・41歳(管理職):1,350万円(賞与含む)※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~■事業概要:世界をリードする2つの事業領域当社は、ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)、モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)の2つを柱にグローバルに事業を展開しています。(1)ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)トヨタグループの中核を担うパワートレーン領域を中心に、エンジン・ハイブリッドシステム・カーエアコン用コンプレッサーなどの開発・製造を展開。環境対応技術や電動化の進展に伴い、次世代モビリティの進化を支える重要なポジションを担っています。完成車メーカーであるトヨタ自動車を技術面から支える存在として、世界中の自動車産業に影響力を持つ製品を生み出しています。電動化・カーボンニュートラルという業界変革の中心で技術開発に携わることで、市場価値の高い専門性を磨くことが可能です。(2)モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)フォークリフト事業では世界トップクラスのシェアを誇り、物流現場の効率化・自動化を実現。近年は自動運転技術やデータ活用を組み合わせた物流ソリューションへと進化しており、単なる機械販売にとどまらず「物流をどう最適化するか」という上流課題の解決にも踏み込んでいます。eコマースの拡大や人手不足を背景に、グローバルで需要が高まる成長領域をけん引しています。自動化・データ活用を組み合わせた最先端の物流領域において、上流の構想段階から関与し、顧客課題を解決できる点が大きな魅力です。■ES(従業員満足度)向上に向けた福利厚生の充実:・社員食堂:各工場にはカフェテリア方式の社員食堂があり、美味しく、栄養バランスのとれた食事をとることができます・男性/女性社員寮:愛知県内に複数の社員寮があります。きれいな個室、美味しい食堂、大浴場・駐車場など、充実した設備が完備されています・社宅:愛知県内に複数の社宅があります。ライフスタイルに応じて入居することができます
仕事
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~ ■募集背景: 近年は各業界のお客様からの多様な産業車両のご要望がますます増加しており、この環境変化に対して積極的に事業拡大を図っています。 その中で顧客個別のカスタマイズ設計の分野では、個々のお客様に最適なソリューションを提供することで、信頼と顧客満足を築き上げております。 私たちは、お客様からの信頼をさらに一層強化し、より広範なマーケットでのプレゼンスを高めることを目指しています。 ■業務概要: フォークリフト・トーイングトラクター等のカスタマイズ設計(顧客個別仕様対応)業務に携わっていただきます。 ■具体的な仕事内容: ・顧客要求仕様の整理および技術的実現性検討(性能・安全・レイアウト制約など) ・CATIA V5を用いた3Dレイアウト設計および部品モデル作成 ・2D図面作成(部品図、組付け図、配索・配線指示図など) ・部品表構成検討および設計変更管理 ・設計検討書の作成(強度・干渉・作業性・保守性などの観点含む) ■携わる事業・製品: 産業車両(フォークリフト・トーイングトラクター等)の開発・設計を担当しています。倉庫・工場・港湾などの物流現場で使用される量産車両を対象に、近年は電動化・電子制御化の進展に加え、顧客ごとの使用環境に応じたカスタマイズ開発ニーズが拡大しています。機械構造から電装・制御までを含めた車両全体最適設計を行い、グローバル市場へ製品を展開しています。 ■配属先部署の現在の役割・ミッション: 産業車両(フォークリフト・トーイングトラクター等)のカスタマイズ設計を担う部署として、量産開発では対応できない顧客個別仕様(小ロット対応)に対し、顧客要求を技術仕様へと具体化し、車両として成立させる設計実装を担っています。 ■部署の雰囲気: 設計検討や課題対応においてはチーム内で協力しながら進める文化があり、相談しやすい環境が整っています。また、設計ノウハウや過去事例のナレッジ共有も行われており属人化が抑えられているほか、中途入社者も在籍しており、これまでの経験を活かしながら早期にキャッチアップできる環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>高浜工場(三河高浜駅・刈谷駅から通勤バス有)住所:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 勤務地最寄駅:名古屋鉄道三河線/三河高浜駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
吉浜駅(愛知県)、三河高浜駅、小垣江駅
給与
<予定年収>580万円~1,120万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~480,000円<月給>280,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>昇給:年1回(4月)賞与:年2回(7月、12月)<モデル年収>・30歳:670万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・34歳:830万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・41歳(管理職):1,350万円(賞与含む)※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~■事業概要:世界をリードする2つの事業領域当社は、ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)、モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)の2つを柱にグローバルに事業を展開しています。(1)ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)トヨタグループの中核を担うパワートレーン領域を中心に、エンジン・ハイブリッドシステム・カーエアコン用コンプレッサーなどの開発・製造を展開。環境対応技術や電動化の進展に伴い、次世代モビリティの進化を支える重要なポジションを担っています。完成車メーカーであるトヨタ自動車を技術面から支える存在として、世界中の自動車産業に影響力を持つ製品を生み出しています。電動化・カーボンニュートラルという業界変革の中心で技術開発に携わることで、市場価値の高い専門性を磨くことが可能です。(2)モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)フォークリフト事業では世界トップクラスのシェアを誇り、物流現場の効率化・自動化を実現。近年は自動運転技術やデータ活用を組み合わせた物流ソリューションへと進化しており、単なる機械販売にとどまらず「物流をどう最適化するか」という上流課題の解決にも踏み込んでいます。eコマースの拡大や人手不足を背景に、グローバルで需要が高まる成長領域をけん引しています。自動化・データ活用を組み合わせた最先端の物流領域において、上流の構想段階から関与し、顧客課題を解決できる点が大きな魅力です。■ES(従業員満足度)向上に向けた福利厚生の充実:・社員食堂:各工場にはカフェテリア方式の社員食堂があり、美味しく、栄養バランスのとれた食事をとることができます・男性/女性社員寮:愛知県内に複数の社員寮があります。きれいな個室、美味しい食堂、大浴場・駐車場など、充実した設備が完備されています・社宅:愛知県内に複数の社宅があります。ライフスタイルに応じて入居することができます
仕事
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~ ■採用背景: 国内外で高い人気を誇るトヨタRAV4などの自動車における組立工程の生産準備業務や、生産技術開発をお任せします ■職務内容: 自動車の塗装工程の生産準備業務や生産技術開発 ■具体的な業務内容: ・生産準備企画・SE(Simultaneous Engineering) ・塗装ラインの工程計画・塗装冶具設計・塗装工程設計 ・設備導入、品質つくりこみ、工程整備 ・要素技術開発 ■業務の魅力: 現地現物を大事にする風土と、デジタルツールの活用を融合させ、ボデーの意匠・性能のレベルを大きく高めクルマづくりに貢献しています。 アナログ・デジタルを高度に組み合わせた生産準備を行っていることが強みです。 ■技術優位性: トヨタ生産方式を元にした競争力のある生産ラインを構築しています。 ■組織のミッション: ・QCD競争力のある塗装生産ラインを構築し、完成車両メーカーとしての優位性を確保する。 ■組織構成: 生産技術部 塗装成形生技室 塗装技術G(合計23名) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>長草工場(大府駅から通勤バス有)住所:愛知県大府市長草町山口9番地2 勤務地最寄駅:JR線/大府駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
大府駅、共和駅、尾張森岡駅
給与
<予定年収>580万円~1,120万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~480,000円<月給>280,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>昇給:年1回(4月)賞与:年2回(7月、12月)<モデル年収>・30歳:670万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・34歳:830万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・41歳(管理職):1,350万円(賞与含む)※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~■事業概要:世界をリードする2つの事業領域当社は、ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)、モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)の2つを柱にグローバルに事業を展開しています。(1)ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)トヨタグループの中核を担うパワートレーン領域を中心に、エンジン・ハイブリッドシステム・カーエアコン用コンプレッサーなどの開発・製造を展開。環境対応技術や電動化の進展に伴い、次世代モビリティの進化を支える重要なポジションを担っています。完成車メーカーであるトヨタ自動車を技術面から支える存在として、世界中の自動車産業に影響力を持つ製品を生み出しています。電動化・カーボンニュートラルという業界変革の中心で技術開発に携わることで、市場価値の高い専門性を磨くことが可能です。(2)モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)フォークリフト事業では世界トップクラスのシェアを誇り、物流現場の効率化・自動化を実現。近年は自動運転技術やデータ活用を組み合わせた物流ソリューションへと進化しており、単なる機械販売にとどまらず「物流をどう最適化するか」という上流課題の解決にも踏み込んでいます。eコマースの拡大や人手不足を背景に、グローバルで需要が高まる成長領域をけん引しています。自動化・データ活用を組み合わせた最先端の物流領域において、上流の構想段階から関与し、顧客課題を解決できる点が大きな魅力です。■ES(従業員満足度)向上に向けた福利厚生の充実:・社員食堂:各工場にはカフェテリア方式の社員食堂があり、美味しく、栄養バランスのとれた食事をとることができます・男性/女性社員寮:愛知県内に複数の社員寮があります。きれいな個室、美味しい食堂、大浴場・駐車場など、充実した設備が完備されています・社宅:愛知県内に複数の社宅があります。ライフスタイルに応じて入居することができます
仕事
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~ ■募集背景: エレクトロニクス事業部は事業急拡大フェーズにあり、電動化の波で新製品の開発・投入、生産切り替えが必要なため、体制強化を図りたいと考えています。 ■業務内容: 生産管理業務(生産計画立案、ライン稼働管理、部品手配、生産準備、納入/調達物流管理、在庫管理など) 1)トヨタ生産方式を基礎とした工場運営…顧客及びサプライヤーとの調整、生産計画、部品手配、生産性向上活動等 2)物流管理…輸送リードタイム、輸送効率を考慮し最適な物流ルートの実現 3)海外出向による拠点運営…生産部門の代表として、部門を超えて、会社運営への参画 4)海外拠点管理と支援…製造委託先への発注数提示と部材供給、生産計画/納期の調整 ■組織構成 エレクトロニクス事業部 生産管理部 63名 ・生産企画室 ・生産管理室 ★今回採用ポジション ※生産企画室は、長期の目線でミッションを達成するための施策を企画立案する部署、生産管理室は、足元のお客様のオーダーに確実にお応えする施策を実行する部署となります。 ■組織の役割: エレクトロニクス事業部 生産管理部 生産管理室 量産に向けた生産準備から、日々の生産活動のコントロール、改善推進業務を担う部署です。 ■職場環境: エレクトロニクス製品の生産工場であり、クリーンな環境で働けます。デスクは自職場だけではなく、落ち着いて考えることのできる個人ワークスペースあり。また業務状況に応じフレックスタイム、リモートワーク活用可能。 ■技術優位性、PR: ・DC/DCコンバータは初代プリウスより搭載され世界トップシェアを誇る。車室内で家電製品を使用する為の車載ACインバータはトヨタのみならず、ホンダ、日産、GM、ステランティスなど世界各国の車メーカーへの販売を30年続けており、累計5,000万台の販売実績で、これも世界トップシェアを誇る。 ・近年ではこれまで培った電源変換技術をもとにBEV・PHEVへのバッテリー充電の為の車載充電器を販売し、bZ4Xなどに搭載され、今後の脱炭素社会への実現に向け貢献している。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>安城工場(JR安城駅から通勤バス有)住所:愛知県安城市根崎町西石谷201番 勤務地最寄駅:JR線/安城駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
米津駅、南桜井駅(愛知県)、桜町前駅
給与
<予定年収>580万円~1,120万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~480,000円<月給>290,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>昇給:年1回(4月)賞与:年2回(7月、12月)<モデル年収>・30歳:670万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・34歳:830万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・41歳(管理職):1,350万円(賞与含む)※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~■事業概要:世界をリードする2つの事業領域当社は、ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)、モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)の2つを柱にグローバルに事業を展開しています。(1)ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)トヨタグループの中核を担うパワートレーン領域を中心に、エンジン・ハイブリッドシステム・カーエアコン用コンプレッサーなどの開発・製造を展開。環境対応技術や電動化の進展に伴い、次世代モビリティの進化を支える重要なポジションを担っています。完成車メーカーであるトヨタ自動車を技術面から支える存在として、世界中の自動車産業に影響力を持つ製品を生み出しています。電動化・カーボンニュートラルという業界変革の中心で技術開発に携わることで、市場価値の高い専門性を磨くことが可能です。(2)モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)フォークリフト事業では世界トップクラスのシェアを誇り、物流現場の効率化・自動化を実現。近年は自動運転技術やデータ活用を組み合わせた物流ソリューションへと進化しており、単なる機械販売にとどまらず「物流をどう最適化するか」という上流課題の解決にも踏み込んでいます。eコマースの拡大や人手不足を背景に、グローバルで需要が高まる成長領域をけん引しています。自動化・データ活用を組み合わせた最先端の物流領域において、上流の構想段階から関与し、顧客課題を解決できる点が大きな魅力です。■ES(従業員満足度)向上に向けた福利厚生の充実:・社員食堂:各工場にはカフェテリア方式の社員食堂があり、美味しく、栄養バランスのとれた食事をとることができます・男性/女性社員寮:愛知県内に複数の社員寮があります。きれいな個室、美味しい食堂、大浴場・駐車場など、充実した設備が完備されています・社宅:愛知県内に複数の社宅があります。ライフスタイルに応じて入居することができます
仕事
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~ ■採用背景: 既存エンジンの改良にとどまらず「次世代のシステム開発」に注力するための増員募集です。世界戦略車「ランクル」等の心臓部を自社で一貫開発する体制を強化。 新技術へのリソースシフトを見据え、設計・評価の基盤を共に固める仲間を求めています。 ■業務概要: 世界160以上の国と地域で活躍するトヨタのディーゼルエンジンおよびそのキーデバイス(過給機・燃料系等)の開発・設計・評価をお任せします。 ■具体的な仕事内容: ・各地域の規制(排気ガス規制、燃費規制、環境規制、安全規制など)に適応するディーゼルエンジンの開発、設計、評価 ・ディーゼルエンジンの主要部品であるインジェクタ、ターボチャージャ、後処理のシステムの開発、設計、評価 【具体的に扱う製品と担当車種】 ・製品: 2.8L/3.3Lクラスのディーゼルエンジン本体およびターボチャージャー、インジェクター(燃料噴射装置)、後処理システム(触媒等)等 ・主な搭載車種: ランドクルーザー(300系/250系/70系)、ハイエース、ハイラックス(IMV)等、トヨタを代表する世界戦略車がメインです。 ■想定されるキャリアパス: ・部品設計は、小物(パイプ、ホース、ブラケット類)から始まり、大物・機能部品、システム設計へステップアップ ・インジェクタ、ターボ開発は、構成部品の設計及び機能評価から、エンジン性能開発者へステップアップ ・機能信頼性評価と品質は、機能信頼性評価者からエンジンジンシステム開発者へステップアップ ■業務のやりがい・魅力: ◇「自前開発」の醍醐味 企画から設計、試作、評価、量産まで一貫して自社で完結できます。 ◇最新設備での開発 2025年8月にオフィスフロアのリノベーションが完了。フリーアドレスや最新解析ツールを導入したクリエイティブな環境で働くことができます。 ■技術優位性 21年度にトヨタ自動車から図面移管を受け、それまでの受託開発から「自前開発」へ移行。性能、環境対策のキーデバイスとなるターボチャージャも自前で開発・生産をし、企画から生産までを一貫して行う体制を整えつつあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>碧南工場(碧南中央駅から通勤バス有)住所:愛知県碧南市浜町3番地 勤務地最寄駅:名鉄三河線/碧南中央駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>東知多工場住所:愛知県半田市日東町4番15 勤務地最寄駅:名鉄河和線/知多半田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
碧南中央駅、乙川駅、新川町駅(愛知県)、亀崎駅、碧南駅
給与
<予定年収>580万円~1,120万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~480,000円<月給>280,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>昇給:年1回(4月)賞与:年2回(7月、12月)<モデル年収>・30歳:670万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・34歳:830万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・41歳(管理職):1,350万円(賞与含む)※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~■事業概要:世界をリードする2つの事業領域当社は、ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)、モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)の2つを柱にグローバルに事業を展開しています。(1)ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)トヨタグループの中核を担うパワートレーン領域を中心に、エンジン・ハイブリッドシステム・カーエアコン用コンプレッサーなどの開発・製造を展開。環境対応技術や電動化の進展に伴い、次世代モビリティの進化を支える重要なポジションを担っています。完成車メーカーであるトヨタ自動車を技術面から支える存在として、世界中の自動車産業に影響力を持つ製品を生み出しています。電動化・カーボンニュートラルという業界変革の中心で技術開発に携わることで、市場価値の高い専門性を磨くことが可能です。(2)モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)フォークリフト事業では世界トップクラスのシェアを誇り、物流現場の効率化・自動化を実現。近年は自動運転技術やデータ活用を組み合わせた物流ソリューションへと進化しており、単なる機械販売にとどまらず「物流をどう最適化するか」という上流課題の解決にも踏み込んでいます。eコマースの拡大や人手不足を背景に、グローバルで需要が高まる成長領域をけん引しています。自動化・データ活用を組み合わせた最先端の物流領域において、上流の構想段階から関与し、顧客課題を解決できる点が大きな魅力です。■ES(従業員満足度)向上に向けた福利厚生の充実:・社員食堂:各工場にはカフェテリア方式の社員食堂があり、美味しく、栄養バランスのとれた食事をとることができます・男性/女性社員寮:愛知県内に複数の社員寮があります。きれいな個室、美味しい食堂、大浴場・駐車場など、充実した設備が完備されています・社宅:愛知県内に複数の社宅があります。ライフスタイルに応じて入居することができます
仕事
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~ ■業務概要 燃料電池システムに搭載される電動コンプレッサ向けインバータなどのコンポーネントに関する、電源設計およびパワーエレクトロニクス回路設計を担当いただきます。 要求される機能・性能を実現するため、電源回路・インバータの設計、解析、試作評価、量産化に向けた設計・開発まで、一連の業務に携わっていただきます。 ■具体的な仕事内容 ・電動コンプレッサ向けインバータ・電源回路の設計、開発 ・パワーエレクトロニクス製品の回路設計、解析 ・モータ駆動回路、制御回路の設計検討 ・試作品の電気評価、性能検証 ・設計課題の抽出、改善提案 ・関連部門と連携した量産化に向けた設計・開発 ■業務の特徴 機械設計者や制御設計者、生産技術部門、品質保証部門などの関係者と連携し、回路設計から試作評価、量産化まで幅広く携わります。 燃料電池システムの性能・信頼性を支えるコンポーネント開発を通じて、製品全体の性能向上に貢献します。 ■配属先部署について ◇配属先となる水素推進プロジェクトは、本社直轄で立ち上がった新しい組織です。開発・生産技術・品質保証などの各機能が同じ組織内に集約されており、それぞれの部門も比較的小規模なため、職種や部門の垣根を越えてコミュニケーションを取りながら、一体となって事業をつくり上げていくことができます。 ◇コンプレッサなどの車載向け製品で培ってきた技術・ノウハウと、L&F事業で培ってきた産業車両の開発・ものづくりの知見を掛け合わせながら、水素領域における新たな製品・事業の創出に取り組んでいます。 大手メーカーとしての技術基盤や安定した事業基盤を持ちながらも、組織自体は発足したばかり。既存の仕組みに沿って仕事を進めるだけではなく、「どうすれば実現できるか」を自分たちで考え、新しい仕事の進め方や仕組みそのものをつくっていける環境です。 ◇大手メーカーの環境に身を置きながら、ベンチャーのようなスピード感とチャレンジ精神を持って、水素社会の未来をつくることに挑戦できる点が本組織の大きな特徴です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>共和工場(JR共和駅から通勤バス有)住所:愛知県大府市共和町茶屋8 勤務地最寄駅:JR東海道本線/共和駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>安城工場(JR安城駅から通勤バス有)住所:愛知県安城市根崎町西石谷201番 勤務地最寄駅:JR線/安城駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
共和駅、米津駅、南大高駅、南桜井駅(愛知県)、大高駅、桜町前駅
給与
<予定年収>580万円~1,120万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~480,000円<月給>290,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>昇給:年1回(4月)賞与:年2回(7月、12月)<モデル年収>・30歳:670万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・34歳:830万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・41歳(管理職):1,350万円(賞与含む)※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~■事業概要:世界をリードする2つの事業領域当社は、ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)、モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)の2つを柱にグローバルに事業を展開しています。(1)ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)トヨタグループの中核を担うパワートレーン領域を中心に、エンジン・ハイブリッドシステム・カーエアコン用コンプレッサーなどの開発・製造を展開。環境対応技術や電動化の進展に伴い、次世代モビリティの進化を支える重要なポジションを担っています。完成車メーカーであるトヨタ自動車を技術面から支える存在として、世界中の自動車産業に影響力を持つ製品を生み出しています。電動化・カーボンニュートラルという業界変革の中心で技術開発に携わることで、市場価値の高い専門性を磨くことが可能です。(2)モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)フォークリフト事業では世界トップクラスのシェアを誇り、物流現場の効率化・自動化を実現。近年は自動運転技術やデータ活用を組み合わせた物流ソリューションへと進化しており、単なる機械販売にとどまらず「物流をどう最適化するか」という上流課題の解決にも踏み込んでいます。eコマースの拡大や人手不足を背景に、グローバルで需要が高まる成長領域をけん引しています。自動化・データ活用を組み合わせた最先端の物流領域において、上流の構想段階から関与し、顧客課題を解決できる点が大きな魅力です。■ES(従業員満足度)向上に向けた福利厚生の充実:・社員食堂:各工場にはカフェテリア方式の社員食堂があり、美味しく、栄養バランスのとれた食事をとることができます・男性/女性社員寮:愛知県内に複数の社員寮があります。きれいな個室、美味しい食堂、大浴場・駐車場など、充実した設備が完備されています・社宅:愛知県内に複数の社宅があります。ライフスタイルに応じて入居することができます
仕事
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~ ■業務概要: ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せします。 【1】評価運営・サポート エンジン評価試験の全体統制を図る「司令塔」としての役割 ・試験の日程管理・進捗管理 開発スケジュールに合わせた試験リソースの割り振り ・現場指示・連携 技能員や派遣スタッフへの技術的な指示および作業調整 ・データ解析・フィードバック 試験結果の検証を行い、設計部署へ改善のためのデータ提供 ・社外交渉 外部の試験委託先(ベンチ)との技術的な折衝および進捗管理 【2】評価設備の導入・更新 高品質な評価を実現するための「基盤(ハード・インフラ)」を創る役割 ・設備仕様の検討・発注 エンジン試験ベンチ、計測器、ユーティリティ設備(水・空調・燃料・排気 等)の導入計画立案 ・プロジェクト管理 設備メーカーへの発注から、現場への搬入・据付・接続確認までのリード ・安定稼働の追求 既存設備の老朽化に伴う更新計画の策定および維持・保全業務 【3】適合性確認・システム管理 評価の正当性をシステム側面から担保する「守護神」としての役割 ・法規適合性の点検 排ガス重量計算などの演算ロジックが、法規要件通りにシステム内で正しく機能しているかの検証 ・システムの妥当性チェック 評価ソフトや計算ツールの信頼性確認 ・保守・管理 認証試験に関わるシステムの維持・管理 ■組織のミッション: 各部からの依頼および技術指示に基づき、「正しく評価」する ・各国法規、社内ルール(技術標準・品質管理標準・規程)に準じた設備の導および管理、正しい評価 ・依頼部署へ正確なデータフィードバック ■技術優位性: 当社はトヨタ自動車からディーゼルエンジン事業の全面移管を受けており、トヨタ車搭載のディーゼルエンジンの開発~生産までを一手に引き受けてます。電動化の流れとエンジンへの排ガス・燃費規制の強化により、エンジン業界では開発・生産をやめる会社が増加してますが、当社は豊富な資金力を活用し、エンジンの開発、生産、拡販により、暮らしにエンジンの力が必要な人々のためエンジンを創り続けるべく努力を続けています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>碧南工場(碧南中央駅から通勤バス有)住所:愛知県碧南市浜町3番地 勤務地最寄駅:名鉄三河線/碧南中央駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
碧南中央駅、新川町駅(愛知県)、碧南駅
給与
<予定年収>580万円~1,120万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~480,000円<月給>280,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>昇給:年1回(4月)賞与:年2回(7月、12月)<モデル年収>・30歳:670万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・34歳:830万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・41歳(管理職):1,350万円(賞与含む)※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~■事業概要:世界をリードする2つの事業領域当社は、ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)、モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)の2つを柱にグローバルに事業を展開しています。(1)ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)トヨタグループの中核を担うパワートレーン領域を中心に、エンジン・ハイブリッドシステム・カーエアコン用コンプレッサーなどの開発・製造を展開。環境対応技術や電動化の進展に伴い、次世代モビリティの進化を支える重要なポジションを担っています。完成車メーカーであるトヨタ自動車を技術面から支える存在として、世界中の自動車産業に影響力を持つ製品を生み出しています。電動化・カーボンニュートラルという業界変革の中心で技術開発に携わることで、市場価値の高い専門性を磨くことが可能です。(2)モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)フォークリフト事業では世界トップクラスのシェアを誇り、物流現場の効率化・自動化を実現。近年は自動運転技術やデータ活用を組み合わせた物流ソリューションへと進化しており、単なる機械販売にとどまらず「物流をどう最適化するか」という上流課題の解決にも踏み込んでいます。eコマースの拡大や人手不足を背景に、グローバルで需要が高まる成長領域をけん引しています。自動化・データ活用を組み合わせた最先端の物流領域において、上流の構想段階から関与し、顧客課題を解決できる点が大きな魅力です。■ES(従業員満足度)向上に向けた福利厚生の充実:・社員食堂:各工場にはカフェテリア方式の社員食堂があり、美味しく、栄養バランスのとれた食事をとることができます・男性/女性社員寮:愛知県内に複数の社員寮があります。きれいな個室、美味しい食堂、大浴場・駐車場など、充実した設備が完備されています・社宅:愛知県内に複数の社宅があります。ライフスタイルに応じて入居することができます
仕事
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~ ■職務概要: 生産企画業務をお任せします。 (生産体制の構築、新製品の開発及び生産準備の進捗管理など) ■具体的な職務内容: (1)生産拠点戦略の立案…拡大する生産に対する新工場の企画立案と生産能力増強の要否判断 (2)プロジェクト管理…開発・生準(新車進行)管理、設変・工変管理、試作進行管理 (3)DX、デジタル化推進 …業務効率化・標準化に向けたシステム企画立案導入・運用支援 ■業務のやりがい: 生産管理部は工場生産の司令塔として、お客様、仕入先様、社内関連部署等様々な部署/人と関わりあい、切磋琢磨しあうことで、成長を感じられる職場です。お客様、仕入先様とも密接なコミュニケーションが必要な部署であり、業界/市場の動向を体感しながら業務にあたることが出来ます。 ■配属部署: エレクトロニクス事業部 生産管理部 63名 ・生産企画室 ★今回採用ポジション ・生産管理室 ※生産企画室は、長期の目線でミッションを達成するための施策を企画立案する部署、生産管理室は、足元のお客様のオーダーに確実にお応えする施策を実行する部署となります。 ■組織の役割: ・エレクトロニクス事業部 生産管理部 生産企画室 主に新製品の量産に向けた「中長期的な生産体制の構想」や、プロジェクト全体の進行を担う上流工程の部署です。 ■技術優位性、PR: ・今後伸長する電動車へ搭載するエレクトロニクス製品の開発・生産で世界をリード。 ・電動車の電装部品を動かす為、高圧バッテリーを低圧電源へ変換する ・DC/DCコンバータは初代プリウスより搭載され世界トップシェアを誇る。車室内で家電製品を使用する為の車載ACインバータはトヨタのみならず、ホンダ、日産、GM、ステランティスなど世界各国の車メーカーへの販売を30年続けており、累計5,000万台の販売実績で、これも世界トップシェアを誇る。 ・また、近年ではこれまで培った電源変換技術をもとにBEV・PHEVへのバッテリー充電の為の車載充電器を販売し、bZ4Xなどに搭載され、今後の脱炭素社会への実現に向け貢献している。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>安城工場(JR安城駅から通勤バス有)住所:愛知県安城市根崎町西石谷201番 勤務地最寄駅:JR線/安城駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
米津駅、南桜井駅(愛知県)、桜町前駅
給与
<予定年収>580万円~1,120万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~480,000円<月給>290,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>昇給:年1回(4月)賞与:年2回(7月、12月)<モデル年収>・30歳:670万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・34歳:830万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・41歳(管理職):1,350万円(賞与含む)※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~■事業概要:世界をリードする2つの事業領域当社は、ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)、モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)の2つを柱にグローバルに事業を展開しています。(1)ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)トヨタグループの中核を担うパワートレーン領域を中心に、エンジン・ハイブリッドシステム・カーエアコン用コンプレッサーなどの開発・製造を展開。環境対応技術や電動化の進展に伴い、次世代モビリティの進化を支える重要なポジションを担っています。完成車メーカーであるトヨタ自動車を技術面から支える存在として、世界中の自動車産業に影響力を持つ製品を生み出しています。電動化・カーボンニュートラルという業界変革の中心で技術開発に携わることで、市場価値の高い専門性を磨くことが可能です。(2)モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)フォークリフト事業では世界トップクラスのシェアを誇り、物流現場の効率化・自動化を実現。近年は自動運転技術やデータ活用を組み合わせた物流ソリューションへと進化しており、単なる機械販売にとどまらず「物流をどう最適化するか」という上流課題の解決にも踏み込んでいます。eコマースの拡大や人手不足を背景に、グローバルで需要が高まる成長領域をけん引しています。自動化・データ活用を組み合わせた最先端の物流領域において、上流の構想段階から関与し、顧客課題を解決できる点が大きな魅力です。■ES(従業員満足度)向上に向けた福利厚生の充実:・社員食堂:各工場にはカフェテリア方式の社員食堂があり、美味しく、栄養バランスのとれた食事をとることができます・男性/女性社員寮:愛知県内に複数の社員寮があります。きれいな個室、美味しい食堂、大浴場・駐車場など、充実した設備が完備されています・社宅:愛知県内に複数の社宅があります。ライフスタイルに応じて入居することができます
仕事
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~ ■募集背景: 自動運転を実現するためには、LiDARやカメラ、各種センサーなどの電気系部品を、限られた車体スペースや過酷な使用環境の中で、性能・信頼性・保守性を確保しながら成立させる搭載設計が不可欠です。ノイズ、配線、レイアウト、安全性など、実際の使われ方と向き合いながら、最適解を導き出す技術力が求められます。 試作・実証検証を重ねながら、現地現物で自動運転車両として成立する電気システムを作り込んでいく中核を担う、技術志向のエンジニアを募集します。 ■業務概要: 自動運転車両における電気設計として、センサや各種電装部品の選定から車両への実装、現地での評価・調整までを担っていただきます。顧客要求に基づいた仕様に沿い、車両としての機能成立を実現する役割です。 先端技術である自動運転車両の開発に携わることができ、本体車両設計、自動運転制御、上位システム構築までを自社内で一貫して行う垂直統合開発が特徴です。お客様と合意した要求仕様をもとに、各設計担当と密に連携しながら開発を推進します。 ■業務詳細: 先端技術である自動運転車両の開発を担うことができます。センサや電装部品の選定・配置検討を行い、車両への搭載設計を進めます。机上での検討に加え、実機を用いた評価も行いながら、車両としての成立性を確認していきます。 また、顧客現場(空港・工場等)に赴き、センサの感度や検知範囲などのセンシング性能を実機で確認・調整し、メカ設計と連携しながら最適な車両性能を実現します。顧客との距離が近く、仕様調整やフィードバックを直接受けながら開発を進める点も特徴です。 加えて、開発の中核を担う部署として、製品企画からプロジェクトの進捗管理、お客様への製品納入まで、開発全体のプロセスに関わることができます。 <主な業務> ・センサおよび電装部品の選定 ・車両への搭載設計および配置検討 ・配線設計および実装検討 ・机上および実機での動作確認・評価 ・センサ感度/検知範囲の調整・最適化 ・顧客現場での実証実験および課題フィードバック ・メカ設計部門と連携した現地調整対応 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>高浜工場(三河高浜駅・刈谷駅から通勤バス有)住所:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 勤務地最寄駅:名古屋鉄道三河線/三河高浜駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
吉浜駅(愛知県)、三河高浜駅、小垣江駅
給与
<予定年収>580万円~1,120万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~480,000円<月給>280,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>昇給:年1回(4月)賞与:年2回(7月、12月)<モデル年収>・30歳:670万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・34歳:830万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・41歳(管理職):1,350万円(賞与含む)※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~■事業概要:世界をリードする2つの事業領域当社は、ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)、モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)の2つを柱にグローバルに事業を展開しています。(1)ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)トヨタグループの中核を担うパワートレーン領域を中心に、エンジン・ハイブリッドシステム・カーエアコン用コンプレッサーなどの開発・製造を展開。環境対応技術や電動化の進展に伴い、次世代モビリティの進化を支える重要なポジションを担っています。完成車メーカーであるトヨタ自動車を技術面から支える存在として、世界中の自動車産業に影響力を持つ製品を生み出しています。電動化・カーボンニュートラルという業界変革の中心で技術開発に携わることで、市場価値の高い専門性を磨くことが可能です。(2)モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)フォークリフト事業では世界トップクラスのシェアを誇り、物流現場の効率化・自動化を実現。近年は自動運転技術やデータ活用を組み合わせた物流ソリューションへと進化しており、単なる機械販売にとどまらず「物流をどう最適化するか」という上流課題の解決にも踏み込んでいます。eコマースの拡大や人手不足を背景に、グローバルで需要が高まる成長領域をけん引しています。自動化・データ活用を組み合わせた最先端の物流領域において、上流の構想段階から関与し、顧客課題を解決できる点が大きな魅力です。■ES(従業員満足度)向上に向けた福利厚生の充実:・社員食堂:各工場にはカフェテリア方式の社員食堂があり、美味しく、栄養バランスのとれた食事をとることができます・男性/女性社員寮:愛知県内に複数の社員寮があります。きれいな個室、美味しい食堂、大浴場・駐車場など、充実した設備が完備されています・社宅:愛知県内に複数の社宅があります。ライフスタイルに応じて入居することができます
仕事
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~ ■採用背景: 自動車業界はグローバルでは電動化への流れが加速してますが、一方でディーゼルエンジン車は新興国を中心に一定需要が継続する予測であり、また産業車両市場では、エンジン車は屋外での長時間使用ユーザー等の根強いニーズがあります。 当社は暮らしにエンジンの力が必要な人々のためエンジンを創り続けるべく、徹底的な競争力の強化に取り組んでいます。製品の品質を支え、お客様の信頼を強固なものにするため、法規適合・品質監査の体制を共に強化していただける方を募集します。 ■業務概要: ・エンジンの量産工程における法規適合性の管理、および事業部全体のプロセス適合性の監査業務 ■具体的な仕事内容: ご経験や適性に応じて、以下のいずれかの業務をお任せします。 (1)量産工程の法規適合性の管理 ・量産ラインにおける法規遵守の状況監視 ・法規に定められた抜き取り検査が正しく行われているかの監査 (検査手順、サンプリング方法、試験設備の仕様確認など) ・量産抜き取り試験(ベンチテスト)の結果の妥当性確認と、型式指定要件との照合 ・生産現場(製造・生産技術・品質管理部門)に対する法規適合の観点からの指導・適正運用の担保 (2)品質マネジメントシステムに関する監査業務 ・IATF16949やISO9001、および社内規定に基づいた事業部全体のQMS運営 ・各部門(設計・開発、排気適合、認証、生産準備、号口管理など)に対する内部監査の実施 ・デザインレビュー(DR)への参画による、開発・準備プロセスの妥当性評価 ・全社的な品質維持・改善に向けた仕組みの提案と推進 ■技術優位性: 当社はトヨタ自動車からディーゼルエンジン事業の全面移管を受けており、トヨタ車搭載のディーゼルエンジンの開発~生産までを一手に引き受けています。今後の電動化の流れとエンジンへの排ガス・燃費規制の強化により、エンジン業界では開発・生産をやめる会社が増加していますが、豊田自動織機は豊富な資金力を活用して、エンジンの開発、生産、拡販により、暮らしにエンジンの力が必要な人々のためエンジンを創り続けるべく努力を続けています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>碧南工場(碧南中央駅から通勤バス有)住所:愛知県碧南市浜町3番地 勤務地最寄駅:名鉄三河線/碧南中央駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
碧南中央駅、新川町駅(愛知県)、碧南駅
給与
<予定年収>580万円~1,120万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~480,000円<月給>280,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>昇給:年1回(4月)賞与:年2回(7月、12月)<モデル年収>・30歳:670万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・34歳:830万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)・41歳(管理職):1,350万円(賞与含む)※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/~■事業概要:世界をリードする2つの事業領域当社は、ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)、モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)の2つを柱にグローバルに事業を展開しています。(1)ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域(自動車・自動車部品)トヨタグループの中核を担うパワートレーン領域を中心に、エンジン・ハイブリッドシステム・カーエアコン用コンプレッサーなどの開発・製造を展開。環境対応技術や電動化の進展に伴い、次世代モビリティの進化を支える重要なポジションを担っています。完成車メーカーであるトヨタ自動車を技術面から支える存在として、世界中の自動車産業に影響力を持つ製品を生み出しています。電動化・カーボンニュートラルという業界変革の中心で技術開発に携わることで、市場価値の高い専門性を磨くことが可能です。(2)モノの移動に貢献するソリューション領域(物流ソリューション・フォークリフトほか)フォークリフト事業では世界トップクラスのシェアを誇り、物流現場の効率化・自動化を実現。近年は自動運転技術やデータ活用を組み合わせた物流ソリューションへと進化しており、単なる機械販売にとどまらず「物流をどう最適化するか」という上流課題の解決にも踏み込んでいます。eコマースの拡大や人手不足を背景に、グローバルで需要が高まる成長領域をけん引しています。自動化・データ活用を組み合わせた最先端の物流領域において、上流の構想段階から関与し、顧客課題を解決できる点が大きな魅力です。■ES(従業員満足度)向上に向けた福利厚生の充実:・社員食堂:各工場にはカフェテリア方式の社員食堂があり、美味しく、栄養バランスのとれた食事をとることができます・男性/女性社員寮:愛知県内に複数の社員寮があります。きれいな個室、美味しい食堂、大浴場・駐車場など、充実した設備が完備されています・社宅:愛知県内に複数の社宅があります。ライフスタイルに応じて入居することができます
出典:doda求人情報
仕事
自動車および産業車両向け製品のソフトウェア開発をご担当いただきます。 ご経験・スキルに応じて、設計開発から評価・テスト業務まで段階的にお任せします。 【主な業務内容】 ■組込みソフトウェア開発(設計・実装・テスト) ■制御ソフトウェアの開発(インバータ/電池/充電器 など) ■産業車両の自動運転に関する組込みソフト開発 ■車両コントローラや各種電装品の制御ソフト開発 ■燃料電池・バッテリーの制御ソフト開発 ■エンジン制御システムのソフト開発(燃料噴射制御 等) ■HILS/SILSを用いた検証 ■MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発 ■Python等を用いたデータ解析・評価自動化 【担当製品】※下記いずれか ■自動車(エンジン、インバータ、コンバータ、車載電池 など) ■産業車両/物流システム(フォークリフト、トーイングトラクター、自動搬送装置 など) ==★魅力ポイント★== ☆車両から電池・モーターまで自社一貫開発のため、開発したソフトが製品として動く実感を得られる ☆実機を見ながら開発できる「現地現物」の環境で、机上だけでなくリアルなモノづくりに関われる ☆顧客や開発部門と密に連携し、ユーザーの声をダイレクトに製品へ反映できる ☆先行開発から量産開発まで一貫して携わることができる ☆自動運転・電動化(EV・バッテリー)・水素(燃料電池)など、最先端技術に携われる ☆国内外の顧客・拠点と連携しながら、グローバルに製品を展開する開発に関われる
給与
月給28万円~46万円 ※経験スキルを考慮の上、当社規定により決定。
勤務地
【車・バイク・自転車通勤可/愛知へのUIターンも歓迎】 ▼ポジションにより以下いずれか勤務地での就業となります。 ・本社・刈谷工場:愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 【最寄り駅】刈谷駅 ・大府工場:愛知県大府市江端町1丁目1番地 【最寄り駅】大府駅 ・共和工場:愛知県大府市共和町茶屋8番地 【最寄り駅】共和駅 ・長草工場:愛知県大府市長草町山口9番地2 【最寄り駅】大府駅 ・高浜工場:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 【最寄り駅】三河高浜駅 ・碧南工場:愛知県碧南市浜町3番地 【最寄り駅】碧南中央駅 ・東知多工場:愛知県半田市日東町4番15 【最寄り駅】亀崎駅 ・東浦工場:愛知県知多郡東浦町大字緒川字下婦夫坂1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ・安城工場:愛知県安城市根崎町西石谷201番 【最寄り駅】三河安城駅 ・石浜工場:愛知県知多郡東浦町石浜願並1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ★高速通勤可(高速代金企業8割負担※規定有り) ★在宅勤務・リモートワーク相談可 ★通勤バスもあり(工場による) 転勤:当面なし 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
産業車両および車載製品における電気設計・回路設計業務をご担当いただきます。 業務を限定するのではなく、どちらの領域にも携われるポジションです。 【主な業務内容】 ■産業車両向け電気設計 ・フォークリフト/トーイングトラクター/自動運転車両の電気設計 ・センサー搭載設計 ・電装品のレイアウト設計 ・配線設計/ハーネス経路設計 ・車両への搭載検討および現地調整 ■車載・電動化製品の回路設計 ・車載バッテリーの回路設計 ・充電器の電源回路設計 ・車載用インバーターの回路設計・開発 ・電動化製品(EV関連)の回路設計 ■評価・検証業務 ・設計した電気回路・電装システムの評価・検証 ・車両・実機環境での動作確認および改善対応 ==★魅力ポイント★== ☆車両全体を見渡した電気設計・回路設計に携わることができる ☆自分の設計が実際の製品に直接反映されるため、モノづくりの手応えを実感できる ☆実機や現場での評価・調整業務があり、リアルな環境で設計スキルを磨ける(空港など特殊環境での検証機会もあり) ☆幅広い車種・製品に関われるため、電気設計者としてスキルの幅を広げられる ☆設計~評価まで一貫して関われるため、開発全体を理解しながら成長できる
給与
月給28万円~46万円 ※経験スキルを考慮の上、当社規定により決定
勤務地
【車・バイク・自転車通勤可/愛知へのUIターンも歓迎】 ▼ポジションにより以下いずれか勤務地での就業となります。 ・本社・刈谷工場:愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 【最寄り駅】刈谷駅 ・大府工場:愛知県大府市江端町1丁目1番地 【最寄り駅】大府駅 ・共和工場:愛知県大府市共和町茶屋8番地 【最寄り駅】共和駅 ・長草工場:愛知県大府市長草町山口9番地2 【最寄り駅】大府駅 ・高浜工場:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 【最寄り駅】三河高浜駅 ・碧南工場:愛知県碧南市浜町3番地 【最寄り駅】碧南中央駅 ・東知多工場:愛知県半田市日東町4番15 【最寄り駅】亀崎駅 ・東浦工場:愛知県知多郡東浦町大字緒川字下婦夫坂1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ・安城工場:愛知県安城市根崎町西石谷201番 【最寄り駅】三河安城駅 ・石浜工場:愛知県知多郡東浦町石浜願並1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ★高速通勤可(高速代金企業8割負担※規定有り) ★在宅勤務・リモートワーク相談可 ★通勤バスもあり(工場による) 転勤:当面なし 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
世界シェアトップクラスを誇るフォークリフトや車載製品における機械設計・生産技術業務をご担当いただきます。 これまでの経験を活かしながら、より上流工程や設備・工程設計まで幅広い領域に挑戦できる環境です。 【主な業務内容】 ■製品・設備の機械設計 ■要素技術開発・工法開発 ■工程設計(組立・加工・鋳造・塗装・溶接・プレス・基板実装など) ■設備構想設計・詳細設計・設備導入 ■生産準備・ライン立上げ業務 ■工程改善・生産性向上・品質改善 ■設備自動化・ライン構築(省人化・効率化対応) ■設備保全・安定稼働対応 【担当製品】 ■自動車関連 車両、コンプレッサ、車載用電池、エンジン、充電器、インバーター、コンバーター など ■産業車両・物流ソリューション フォークリフト、自動搬送装置、自動倉庫 など ▼担当工程例 ・組立、加工、鋳造、基板実装、塗装、溶接、プレスなど ・CATIA(3D)を用いたレイアウト検討・部品モデル作成 ・CATIA(2D)を用いた図面作成(部品図・組付要領図) ==★魅力ポイント★== ☆自動車から産業車両まで幅広い製品の“モノづくりの最前線”に携われる ☆要素技術開発から設備導入・ライン立上げまで一貫して関われる ☆塗装・鋳造・組立・電池など多様な工程経験を積み、技術領域を広げられる ☆自分が関わった設備や工程が、そのまま量産現場で稼働する手応えを得られる
給与
月給28万円~46万円 ※経験スキルを考慮の上、当社規定により決定
勤務地
【車・バイク・自転車通勤可/愛知へのUIターンも歓迎】 ▼ポジションにより以下いずれか勤務地での就業となります。 ・本社・刈谷工場:愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 【最寄り駅】刈谷駅 ・大府工場:愛知県大府市江端町1丁目1番地 【最寄り駅】大府駅 ・共和工場:愛知県大府市共和町茶屋8番地 【最寄り駅】共和駅 ・長草工場:愛知県大府市長草町山口9番地2 【最寄り駅】大府駅 ・高浜工場:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 【最寄り駅】三河高浜駅 ・碧南工場:愛知県碧南市浜町3番地 【最寄り駅】碧南中央駅 ・東知多工場:愛知県半田市日東町4番15 【最寄り駅】亀崎駅 ・東浦工場:愛知県知多郡東浦町大字緒川字下婦夫坂1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ・安城工場:愛知県安城市根崎町西石谷201番 【最寄り駅】三河安城駅 ・石浜工場:愛知県知多郡東浦町石浜願並1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ★高速通勤可(高速代金企業8割負担 ※規定有り) ★在宅勤務・リモートワーク相談可 ★通勤バスもあり(工場による) 転勤:当面なし 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
選考を通じて、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 【担当製品】※下記いずれか ▼自動車 ・車両 ・コンプレッサ ・車載用電池 ・エンジン ・充電器 ・インバーター ・コンバーター 等 ▼産業車両/物流ソリューション ・フォークリフト ・自動搬送装置 ・自動倉庫 等 【使用ツール・環境】※下記一例 ◎ソフトウェア C言語、MATLAB、Simulink、GTPOWER、Python、HILS、SILS、pythonなど ※仕様ツール: CR-5000(BD/DG)、CATIA、C言語、MATLAB(simlink含む)、ANSYS(Twin Builder、HFSS、Icepack) ◎電気・回路設計 CATIA、CR-5000(BD/DG)、MATLAB(simlink含む)、PLC、C言語、PowerBi、NX、GT-Suite、NASTRAN、JMAG 【職種例】 詳しく知りたい方はぜひエントリーの上、お問合せください。 ▼本社・刈谷工場 ・製品開発/電気(カーエアコン用電動コンプレッサ) ▼共和工場 ・次世代モーション・ロボティクス先行開発 ・組込みソフトウェア開発(PM/PL候補) ・車載用電池パックの開発・制御(ハード/ソフト) ・知能化製品開発に向けたソフトウェア高速化技術の整備 ・車載電源機器のソフトウェア設計 ・回路設計(産業車両向けモータコントローラ) ・AI技術を活用した製品の開発プロセス構築 ・電気設計(車載電源機器の開発・設計) ・画像データを用いた研究開発 ▼高浜工場 ・物流ソリューションシステムの案件立上げエンジニア ・産業車両の電機システム開発 ・産業車両用バッテリ充電システムの開発 ▼碧南工場 ・エンジンの制御開発/適合開発(自動車・産業車両用) ▼安城工場 ・新製品開発/電気系(水素燃料電池車用電動コンプレッサ) ・燃料電池(FC)システムの開発・評価
給与
月給28万円~46万円 ※経験スキルを考慮の上、当社規定により決定。
勤務地
【車・バイク・自転車通勤可/愛知へのUIターンも歓迎】 ▼ポジションにより以下いずれか勤務地での就業となります。 ・本社・刈谷工場:愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 【最寄り駅】刈谷駅 ・大府工場:愛知県大府市江端町1丁目1番地 【最寄り駅】大府駅 ・共和工場:愛知県大府市共和町茶屋8番地 【最寄り駅】共和駅 ・長草工場:愛知県大府市長草町山口9番地2 【最寄り駅】大府駅 ・高浜工場:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 【最寄り駅】三河高浜駅 ・碧南工場:愛知県碧南市浜町3番地 【最寄り駅】碧南中央駅 ・東知多工場:愛知県半田市日東町4番15 【最寄り駅】亀崎駅 ・東浦工場:愛知県知多郡東浦町大字緒川字下婦夫坂1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ・安城工場:愛知県安城市根崎町西石谷201番 【最寄り駅】三河安城駅 ・石浜工場:愛知県知多郡東浦町石浜願並1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ★高速通勤可(高速代金企業8割負担※規定有り) ★在宅勤務・リモートワーク相談可 ★通勤バスもあり(工場による) 転勤:当面なし 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
ご経験やスキル、適性やご希望に応じたポジションでご活躍いただけます! 【担当製品】※以下のいずれかをお任せします ▼自動車 ・車両 ・コンプレッサ ・車載用電池 ・エンジン ・充電器 ・インバーター ・コンバーター 等 ▼産業車両/物流ソリューション ・フォークリフト ・自動搬送装置 ・自動倉庫 等 【担当工程】 組立、加工、鋳造、基板実装、塗装、溶接、プレスなど 【業務範囲】 ・要素技術開発 ・工法開発 ・工程設計 ・設備構想設計 ・設備導入 ・生産準備 ・工程改善 ・設備保全 ・設備自動化 など 【使用ツール】※下記一例 CAD(CATIA、iCADMX、NX、AutoCAD、三菱シーケンサ(三菱・キーエンス)、ファナックNC、画像処理(キーエンス)、ロボットティーチング(デンソー、安川)、Excel、Outlook、PPT、Access、Teamsなど 【職種・ポジション例】 以下職種以外でも複数ございます。詳しく知りたい方はぜひエントリーの上、お問合せください。 ▼刈谷工場 ・カーエアコン用コンプレッサの生産準備進捗管理 ▼安城工場 ・エレクトロニクス製品(コンバーター・インバーター・充電器)の生産準備 ▼長草工場 ・事業部デジタル推進業務(自動車の開発生準・工場生産領域) ・完成車両の生産技術(塗装工程) ・完成車両の生産技術(組立工程) ▼共和工場 ・電動車向け次世代電池の生産技術 ▼東知多工場 ・アルミシリンダーヘッド鋳造ラインの自動化推進
給与
月給28万円~46万円 ※経験スキルを考慮の上、当社規定により決定。
勤務地
【車・バイク・自転車通勤可/愛知へのUIターンも歓迎】 ▼ポジションにより以下いずれか勤務地での就業となります。 ・本社・刈谷工場:愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 【最寄り駅】刈谷駅 ・大府工場:愛知県大府市江端町1丁目1番地 【最寄り駅】大府駅 ・共和工場:愛知県大府市共和町茶屋8番地 【最寄り駅】共和駅 ・長草工場:愛知県大府市長草町山口9番地2 【最寄り駅】大府駅 ・高浜工場:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 【最寄り駅】三河高浜駅 ・碧南工場:愛知県碧南市浜町3番地 【最寄り駅】碧南中央駅 ・東知多工場:愛知県半田市日東町4番15 【最寄り駅】亀崎駅 ・東浦工場:愛知県知多郡東浦町大字緒川字下婦夫坂1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ・安城工場:愛知県安城市根崎町西石谷201番 【最寄り駅】三河安城駅 ・石浜工場:愛知県知多郡東浦町石浜願並1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ★高速通勤可(高速代金企業8割負担※規定有り) ★在宅勤務・リモートワーク相談可 ★通勤バスもあり(工場による) 転勤:当面なし 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
現在、豊田自動織機では事業拡大に伴い積極的な採用活動を行っております。 今回募集の「機械設計領域」においても、複数のポジションで人材を募集中。 ご経験やスキル、適性やご希望に応じたポジションでご活躍いただけます! ――――― 担当業務 ――――― 以下製品の設計業務全般をお任せします。 【担当製品】※以下のいずれかをお任せします ▼自動車 ・車両 ・コンプレッサ ・車載用電池 ・エンジン ・充電器 ・インバーター ・コンバーター 等 ▼産業車両/物流ソリューション ・フォークリフト ・自動搬送装置 ・自動倉庫 等 【使用ツール】 CATIA、CAD、CAE、Abaqus、SCRYU、JMAG、Spice、MATLAB、Power BI など ―――――――――― 職種・ポジション例 ―――――――――― 以下の職種以外でも複数ございます。詳しく知りたい方はぜひエントリーの上、お問合せください。 ▼刈谷工場 ・カーエアコン用コンプレッサの新製品開発 ▼碧南工場 ・ディーゼルエンジンおよびターボチャージャーの設計・評価 ▼高浜工場 ・フォークリフトなどの産業車両に纏わる自動運転車両開発 ・フォークリフトのカスタマイズ設計 ・フォークリフト用アタッチメントのカスタマイズ設計 ・自動倉庫・無人フォークリフトにおける、機械もしくは電気の設計業務 ・産業車両向け駆動モータの開発 ▼長草工場 ・自動車の車両設計開発業務(ボデー、ランプ、ハーネス、内装部品、外装部品等) ▼共和工場 ・車載用電池パック開発 ・次世代技術先行開発 ▼安城工場 ・水素燃料電池車向けエアコンプレッサの開発
給与
月給28万円~46万円 ※経験スキルを考慮の上、当社規定により決定。
勤務地
【車・バイク・自転車通勤可/愛知へのUIターンも歓迎】 ▼ポジションにより以下いずれか勤務地での就業となります。 ・本社・刈谷工場:愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 【最寄り駅】刈谷駅 ・大府工場:愛知県大府市江端町1丁目1番地 【最寄り駅】大府駅 ・共和工場:愛知県大府市共和町茶屋8番地 【最寄り駅】共和駅 ・長草工場:愛知県大府市長草町山口9番地2 【最寄り駅】大府駅 ・高浜工場:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 【最寄り駅】三河高浜駅 ・碧南工場:愛知県碧南市浜町3番地 【最寄り駅】碧南中央駅 ・東知多工場:愛知県半田市日東町4番15 【最寄り駅】亀崎駅 ・東浦工場:愛知県知多郡東浦町大字緒川字下婦夫坂1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ・安城工場:愛知県安城市根崎町西石谷201番 【最寄り駅】三河安城駅 ・石浜工場:愛知県知多郡東浦町石浜願並1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ★高速通勤可(高速代金企業8割負担※規定有り) ★在宅勤務・リモートワーク相談可 ★通勤バスもあり(工場による) 転勤:当面なし 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
選考を通じて、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 【担当製品】※下記いずれか ▼自動車 ・車両 ・コンプレッサ ・車載用電池 ・エンジン ・充電器 ・インバーター ・コンバーター 等 ▼産業車両/物流ソリューション ・フォークリフト ・自動搬送装置 ・自動倉庫 等 【使用ツール・環境】※下記一例 ◎ソフトウェア C言語、MATLAB、Simulink、GTPOWER、Python、HILS、SILS、pythonなど ※仕様ツール: CR-5000(BD/DG)、CATIA、C言語、MATLAB(simlink含む)、ANSYS(Twin Builder、HFSS、Icepack) ◎電気・回路設計 CATIA、CR-5000(BD/DG)、MATLAB(simlink含む)、PLC、C言語、PowerBi、NX、GT-Suite、NASTRAN、JMAG 【職種例】 詳しく知りたい方はぜひエントリーの上、お問合せください。 ▼本社・刈谷工場 ・製品開発/電気(カーエアコン用電動コンプレッサ) ▼共和工場 ・次世代モーション・ロボティクス先行開発 ・組込みソフトウェア開発(PM/PL候補) ・車載用電池パックの開発・制御(ハード/ソフト) ・知能化製品開発に向けたソフトウェア高速化技術の整備 ・車載電源機器のソフトウェア設計 ・回路設計(産業車両向けモータコントローラ) ・AI技術を活用した製品の開発プロセス構築 ・電気設計(車載電源機器の開発・設計) ・画像データを用いた研究開発 ▼高浜工場 ・物流ソリューションシステムの案件立上げエンジニア ・産業車両の電機システム開発 ・産業車両用バッテリ充電システムの開発 ▼碧南工場 ・エンジンの制御開発/適合開発(自動車・産業車両用) ▼安城工場 ・新製品開発/電気系(水素燃料電池車用電動コンプレッサ) ・燃料電池(FC)システムの開発・評価
給与
月給28万円~46万円 ※経験スキルを考慮の上、当社規定により決定。
勤務地
【車・バイク・自転車通勤可/愛知へのUIターンも歓迎】 ▼ポジションにより以下いずれか勤務地での就業となります。 ・本社・刈谷工場:愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 【最寄り駅】刈谷駅 ・大府工場:愛知県大府市江端町1丁目1番地 【最寄り駅】大府駅 ・共和工場:愛知県大府市共和町茶屋8番地 【最寄り駅】共和駅 ・長草工場:愛知県大府市長草町山口9番地2 【最寄り駅】大府駅 ・高浜工場:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 【最寄り駅】三河高浜駅 ・碧南工場:愛知県碧南市浜町3番地 【最寄り駅】碧南中央駅 ・東知多工場:愛知県半田市日東町4番15 【最寄り駅】亀崎駅 ・東浦工場:愛知県知多郡東浦町大字緒川字下婦夫坂1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ・安城工場:愛知県安城市根崎町西石谷201番 【最寄り駅】三河安城駅 ・石浜工場:愛知県知多郡東浦町石浜願並1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ★高速通勤可(高速代金企業8割負担※規定有り) ★在宅勤務・リモートワーク相談可 ★通勤バスもあり(工場による) 転勤:当面なし 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
ご経験やスキル、適性やご希望に応じたポジションでご活躍いただけます! 【担当製品】※以下のいずれかをお任せします ▼自動車 ・車両 ・コンプレッサ ・車載用電池 ・エンジン ・充電器 ・インバーター ・コンバーター 等 ▼産業車両/物流ソリューション ・フォークリフト ・自動搬送装置 ・自動倉庫 等 【担当工程】 組立、加工、鋳造、基板実装、塗装、溶接、プレスなど 【業務範囲】 ・要素技術開発 ・工法開発 ・工程設計 ・設備構想設計 ・設備導入 ・生産準備 ・工程改善 ・設備保全 ・設備自動化 など 【使用ツール】※下記一例 CAD(CATIA、iCADMX、NX、AutoCAD、三菱シーケンサ(三菱・キーエンス)、ファナックNC、画像処理(キーエンス)、ロボットティーチング(デンソー、安川)、Excel、Outlook、PPT、Access、Teamsなど 【職種・ポジション例】 以下職種以外でも複数ございます。詳しく知りたい方はぜひエントリーの上、お問合せください。 ▼刈谷工場 ・カーエアコン用コンプレッサの生産準備進捗管理 ▼安城工場 ・エレクトロニクス製品(コンバーター・インバーター・充電器)の生産準備 ▼長草工場 ・事業部デジタル推進業務(自動車の開発生準・工場生産領域) ・完成車両の生産技術(塗装工程) ・完成車両の生産技術(組立工程) ▼共和工場 ・電動車向け次世代電池の生産技術 ▼東知多工場 ・アルミシリンダーヘッド鋳造ラインの自動化推進
給与
月給28万円~46万円 ※経験スキルを考慮の上、当社規定により決定。
勤務地
【車・バイク・自転車通勤可/愛知へのUIターンも歓迎】 ▼ポジションにより以下いずれか勤務地での就業となります。 ・本社・刈谷工場:愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 【最寄り駅】刈谷駅 ・大府工場:愛知県大府市江端町1丁目1番地 【最寄り駅】大府駅 ・共和工場:愛知県大府市共和町茶屋8番地 【最寄り駅】共和駅 ・長草工場:愛知県大府市長草町山口9番地2 【最寄り駅】大府駅 ・高浜工場:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 【最寄り駅】三河高浜駅 ・碧南工場:愛知県碧南市浜町3番地 【最寄り駅】碧南中央駅 ・東知多工場:愛知県半田市日東町4番15 【最寄り駅】亀崎駅 ・東浦工場:愛知県知多郡東浦町大字緒川字下婦夫坂1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ・安城工場:愛知県安城市根崎町西石谷201番 【最寄り駅】三河安城駅 ・石浜工場:愛知県知多郡東浦町石浜願並1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ★高速通勤可(高速代金企業8割負担※規定有り) ★在宅勤務・リモートワーク相談可 ★通勤バスもあり(工場による) 転勤:当面なし 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
現在、豊田自動織機では事業拡大に伴い積極的な採用活動を行っております。 今回募集の「機械設計領域」においても、複数のポジションで人材を募集中。 ご経験やスキル、適性やご希望に応じたポジションでご活躍いただけます! ――――― 担当業務 ――――― 以下製品の設計業務全般をお任せします。 【担当製品】※以下のいずれかをお任せします ▼自動車 ・車両 ・コンプレッサ ・車載用電池 ・エンジン ・充電器 ・インバーター ・コンバーター 等 ▼産業車両/物流ソリューション ・フォークリフト ・自動搬送装置 ・自動倉庫 等 【使用ツール】 CATIA、CAD、CAE、Abaqus、SCRYU、JMAG、Spice、MATLAB、Power BI など ―――――――――― 職種・ポジション例 ―――――――――― 以下の職種以外でも複数ございます。詳しく知りたい方はぜひエントリーの上、お問合せください。 ▼刈谷工場 ・カーエアコン用コンプレッサの新製品開発 ▼碧南工場 ・ディーゼルエンジンおよびターボチャージャーの設計・評価 ▼高浜工場 ・フォークリフトなどの産業車両に纏わる自動運転車両開発 ・フォークリフトのカスタマイズ設計 ・フォークリフト用アタッチメントのカスタマイズ設計 ・自動倉庫・無人フォークリフトにおける、機械もしくは電気の設計業務 ・産業車両向け駆動モータの開発 ▼長草工場 ・自動車の車両設計開発業務(ボデー、ランプ、ハーネス、内装部品、外装部品等) ▼共和工場 ・車載用電池パック開発 ・次世代技術先行開発 ▼安城工場 ・水素燃料電池車向けエアコンプレッサの開発
給与
月給28万円~46万円 ※経験スキルを考慮の上、当社規定により決定。
勤務地
【車・バイク・自転車通勤可/愛知へのUIターンも歓迎】 ▼ポジションにより以下いずれか勤務地での就業となります。 ・本社・刈谷工場:愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 【最寄り駅】刈谷駅 ・大府工場:愛知県大府市江端町1丁目1番地 【最寄り駅】大府駅 ・共和工場:愛知県大府市共和町茶屋8番地 【最寄り駅】共和駅 ・長草工場:愛知県大府市長草町山口9番地2 【最寄り駅】大府駅 ・高浜工場:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 【最寄り駅】三河高浜駅 ・碧南工場:愛知県碧南市浜町3番地 【最寄り駅】碧南中央駅 ・東知多工場:愛知県半田市日東町4番15 【最寄り駅】亀崎駅 ・東浦工場:愛知県知多郡東浦町大字緒川字下婦夫坂1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ・安城工場:愛知県安城市根崎町西石谷201番 【最寄り駅】三河安城駅 ・石浜工場:愛知県知多郡東浦町石浜願並1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ★高速通勤可(高速代金企業8割負担※規定有り) ★在宅勤務・リモートワーク相談可 ★通勤バスもあり(工場による) 転勤:当面なし 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
選考を通じて、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 【担当製品】※下記いずれか ▼自動車 ・車両 ・コンプレッサ ・車載用電池 ・エンジン ・充電器 ・インバーター ・コンバーター 等 ▼産業車両/物流ソリューション ・フォークリフト ・自動搬送装置 ・自動倉庫 等 【使用ツール・環境】※下記一例 ◎ソフトウェア C言語、MATLAB、Simulink、GTPOWER、Python、HILS、SILS、pythonなど ※仕様ツール: CR-5000(BD/DG)、CATIA、C言語、MATLAB(simlink含む)、ANSYS(Twin Builder、HFSS、Icepack) ◎電気・回路設計 CATIA、CR-5000(BD/DG)、MATLAB(simlink含む)、PLC、C言語、PowerBi、NX、GT-Suite、NASTRAN、JMAG 【職種例】 詳しく知りたい方はぜひエントリーの上、お問合せください。 ▼本社・刈谷工場 ・製品開発/電気(カーエアコン用電動コンプレッサ) ▼共和工場 ・次世代モーション・ロボティクス先行開発 ・組込みソフトウェア開発(PM/PL候補) ・車載用電池パックの開発・制御(ハード/ソフト) ・知能化製品開発に向けたソフトウェア高速化技術の整備 ・車載電源機器のソフトウェア設計 ・回路設計(産業車両向けモータコントローラ) ・AI技術を活用した製品の開発プロセス構築 ・電気設計(車載電源機器の開発・設計) ・画像データを用いた研究開発 ▼高浜工場 ・物流ソリューションシステムの案件立上げエンジニア ・産業車両の電機システム開発 ・産業車両用バッテリ充電システムの開発 ▼碧南工場 ・エンジンの制御開発/適合開発(自動車・産業車両用) ▼安城工場 ・新製品開発/電気系(水素燃料電池車用電動コンプレッサ) ・燃料電池(FC)システムの開発・評価
給与
月給28万円~46万円 ※経験スキルを考慮の上、当社規定により決定。
勤務地
【車・バイク・自転車通勤可/愛知へのUIターンも歓迎】 ▼ポジションにより以下いずれか勤務地での就業となります。 ・本社・刈谷工場:愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 【最寄り駅】刈谷駅 ・大府工場:愛知県大府市江端町1丁目1番地 【最寄り駅】大府駅 ・共和工場:愛知県大府市共和町茶屋8番地 【最寄り駅】共和駅 ・長草工場:愛知県大府市長草町山口9番地2 【最寄り駅】大府駅 ・高浜工場:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 【最寄り駅】三河高浜駅 ・碧南工場:愛知県碧南市浜町3番地 【最寄り駅】碧南中央駅 ・東知多工場:愛知県半田市日東町4番15 【最寄り駅】亀崎駅 ・東浦工場:愛知県知多郡東浦町大字緒川字下婦夫坂1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ・安城工場:愛知県安城市根崎町西石谷201番 【最寄り駅】三河安城駅 ・石浜工場:愛知県知多郡東浦町石浜願並1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ★高速通勤可(高速代金企業8割負担※規定有り) ★在宅勤務・リモートワーク相談可 ★通勤バスもあり(工場による) 転勤:当面なし 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
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ご経験やスキル、適性やご希望に応じたポジションでご活躍いただけます! 【担当製品】※以下のいずれかをお任せします ▼自動車 ・車両 ・コンプレッサ ・車載用電池 ・エンジン ・充電器 ・インバーター ・コンバーター 等 ▼産業車両/物流ソリューション ・フォークリフト ・自動搬送装置 ・自動倉庫 等 【担当工程】 組立、加工、鋳造、基板実装、塗装、溶接、プレスなど 【業務範囲】 ・要素技術開発 ・工法開発 ・工程設計 ・設備構想設計 ・設備導入 ・生産準備 ・工程改善 ・設備保全 ・設備自動化 など 【使用ツール】※下記一例 CAD(CATIA、iCADMX、NX、AutoCAD、三菱シーケンサ(三菱・キーエンス)、ファナックNC、画像処理(キーエンス)、ロボットティーチング(デンソー、安川)、Excel、Outlook、PPT、Access、Teamsなど 【職種・ポジション例】 以下職種以外でも複数ございます。詳しく知りたい方はぜひエントリーの上、お問合せください。 ▼刈谷工場 ・カーエアコン用コンプレッサの生産準備進捗管理 ▼安城工場 ・エレクトロニクス製品(コンバーター・インバーター・充電器)の生産準備 ▼長草工場 ・事業部デジタル推進業務(自動車の開発生準・工場生産領域) ・完成車両の生産技術(塗装工程) ・完成車両の生産技術(組立工程) ▼共和工場 ・電動車向け次世代電池の生産技術 ▼東知多工場 ・アルミシリンダーヘッド鋳造ラインの自動化推進
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月給28万円~46万円 ※経験スキルを考慮の上、当社規定により決定。
勤務地
【車・バイク・自転車通勤可/愛知へのUIターンも歓迎】 ▼ポジションにより以下いずれか勤務地での就業となります。 ・本社・刈谷工場:愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 【最寄り駅】刈谷駅 ・大府工場:愛知県大府市江端町1丁目1番地 【最寄り駅】大府駅 ・共和工場:愛知県大府市共和町茶屋8番地 【最寄り駅】共和駅 ・長草工場:愛知県大府市長草町山口9番地2 【最寄り駅】大府駅 ・高浜工場:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 【最寄り駅】三河高浜駅 ・碧南工場:愛知県碧南市浜町3番地 【最寄り駅】碧南中央駅 ・東知多工場:愛知県半田市日東町4番15 【最寄り駅】亀崎駅 ・東浦工場:愛知県知多郡東浦町大字緒川字下婦夫坂1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ・安城工場:愛知県安城市根崎町西石谷201番 【最寄り駅】三河安城駅 ・石浜工場:愛知県知多郡東浦町石浜願並1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ★高速通勤可(高速代金企業8割負担※規定有り) ★在宅勤務・リモートワーク相談可 ★通勤バスもあり(工場による) 転勤:当面なし 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
現在、豊田自動織機では事業拡大に伴い積極的な採用活動を行っております。 今回募集の「機械設計領域」においても、複数のポジションで人材を募集中。 ご経験やスキル、適性やご希望に応じたポジションでご活躍いただけます! ――――― 担当業務 ――――― 以下製品の設計業務全般をお任せします。 【担当製品】※以下のいずれかをお任せします ▼自動車 ・車両 ・コンプレッサ ・車載用電池 ・エンジン ・充電器 ・インバーター ・コンバーター 等 ▼産業車両/物流ソリューション ・フォークリフト ・自動搬送装置 ・自動倉庫 等 【使用ツール】 CATIA、CAD、CAE、Abaqus、SCRYU、JMAG、Spice、MATLAB、Power BI など ―――――――――― 職種・ポジション例 ―――――――――― 以下の職種以外でも複数ございます。詳しく知りたい方はぜひエントリーの上、お問合せください。 ▼刈谷工場 ・カーエアコン用コンプレッサの新製品開発 ▼碧南工場 ・ディーゼルエンジンおよびターボチャージャーの設計・評価 ▼高浜工場 ・フォークリフトなどの産業車両に纏わる自動運転車両開発 ・フォークリフトのカスタマイズ設計 ・フォークリフト用アタッチメントのカスタマイズ設計 ・自動倉庫・無人フォークリフトにおける、機械もしくは電気の設計業務 ・産業車両向け駆動モータの開発 ▼長草工場 ・自動車の車両設計開発業務(ボデー、ランプ、ハーネス、内装部品、外装部品等) ▼共和工場 ・車載用電池パック開発 ・次世代技術先行開発 ▼安城工場 ・水素燃料電池車向けエアコンプレッサの開発
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月給28万円~46万円 ※経験スキルを考慮の上、当社規定により決定。
勤務地
【車・バイク・自転車通勤可/愛知へのUIターンも歓迎】 ▼ポジションにより以下いずれか勤務地での就業となります。 ・本社・刈谷工場:愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 【最寄り駅】刈谷駅 ・大府工場:愛知県大府市江端町1丁目1番地 【最寄り駅】大府駅 ・共和工場:愛知県大府市共和町茶屋8番地 【最寄り駅】共和駅 ・長草工場:愛知県大府市長草町山口9番地2 【最寄り駅】大府駅 ・高浜工場:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 【最寄り駅】三河高浜駅 ・碧南工場:愛知県碧南市浜町3番地 【最寄り駅】碧南中央駅 ・東知多工場:愛知県半田市日東町4番15 【最寄り駅】亀崎駅 ・東浦工場:愛知県知多郡東浦町大字緒川字下婦夫坂1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ・安城工場:愛知県安城市根崎町西石谷201番 【最寄り駅】三河安城駅 ・石浜工場:愛知県知多郡東浦町石浜願並1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ★高速通勤可(高速代金企業8割負担※規定有り) ★在宅勤務・リモートワーク相談可 ★通勤バスもあり(工場による) 転勤:当面なし 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
選考を通じて、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 【担当製品】※下記いずれか ▼自動車 ・車両 ・コンプレッサ ・車載用電池 ・エンジン ・充電器 ・インバーター ・コンバーター 等 ▼産業車両/物流ソリューション ・フォークリフト ・自動搬送装置 ・自動倉庫 等 【使用ツール・環境】※下記一例 ◎ソフトウェア C言語、MATLAB、Simulink、GTPOWER、Python、HILS、SILS、pythonなど ※仕様ツール: CR-5000(BD/DG)、CATIA、C言語、MATLAB(simlink含む)、ANSYS(Twin Builder、HFSS、Icepack) ◎電気・回路設計 CATIA、CR-5000(BD/DG)、MATLAB(simlink含む)、PLC、C言語、PowerBi、NX、GT-Suite、NASTRAN、JMAG 【職種例】 詳しく知りたい方はぜひエントリーの上、お問合せください。 ▼本社・刈谷工場 ・製品開発/電気(カーエアコン用電動コンプレッサ) ▼共和工場 ・次世代モーション・ロボティクス先行開発 ・組込みソフトウェア開発(PM/PL候補) ・車載用電池パックの開発・制御(ハード/ソフト) ・知能化製品開発に向けたソフトウェア高速化技術の整備 ・車載電源機器のソフトウェア設計 ・回路設計(産業車両向けモータコントローラ) ・AI技術を活用した製品の開発プロセス構築 ・電気設計(車載電源機器の開発・設計) ・画像データを用いた研究開発 ▼高浜工場 ・物流ソリューションシステムの案件立上げエンジニア ・産業車両の電機システム開発 ・産業車両用バッテリ充電システムの開発 ▼碧南工場 ・エンジンの制御開発/適合開発(自動車・産業車両用) ▼安城工場 ・新製品開発/電気系(水素燃料電池車用電動コンプレッサ) ・燃料電池(FC)システムの開発・評価
給与
月給28万円~46万円 ※経験スキルを考慮の上、当社規定により決定。
勤務地
【車・バイク・自転車通勤可/愛知へのUIターンも歓迎】 ▼ポジションにより以下いずれか勤務地での就業となります。 ・本社・刈谷工場:愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 【最寄り駅】刈谷駅 ・大府工場:愛知県大府市江端町1丁目1番地 【最寄り駅】大府駅 ・共和工場:愛知県大府市共和町茶屋8番地 【最寄り駅】共和駅 ・長草工場:愛知県大府市長草町山口9番地2 【最寄り駅】大府駅 ・高浜工場:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 【最寄り駅】三河高浜駅 ・碧南工場:愛知県碧南市浜町3番地 【最寄り駅】碧南中央駅 ・東知多工場:愛知県半田市日東町4番15 【最寄り駅】亀崎駅 ・東浦工場:愛知県知多郡東浦町大字緒川字下婦夫坂1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ・安城工場:愛知県安城市根崎町西石谷201番 【最寄り駅】三河安城駅 ・石浜工場:愛知県知多郡東浦町石浜願並1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ★高速通勤可(高速代金企業8割負担※規定有り) ★在宅勤務・リモートワーク相談可 ★通勤バスもあり(工場による) 転勤:当面なし 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
ご経験やスキル、適性やご希望に応じたポジションでご活躍いただけます! 【担当製品】※以下のいずれかをお任せします ▼自動車 ・車両 ・コンプレッサ ・車載用電池 ・エンジン ・充電器 ・インバーター ・コンバーター 等 ▼産業車両/物流ソリューション ・フォークリフト ・自動搬送装置 ・自動倉庫 等 【担当工程】 組立、加工、鋳造、基板実装、塗装、溶接、プレスなど 【業務範囲】 ・要素技術開発 ・工法開発 ・工程設計 ・設備構想設計 ・設備導入 ・生産準備 ・工程改善 ・設備保全 ・設備自動化 など 【使用ツール】※下記一例 CAD(CATIA、iCADMX、NX、AutoCAD、三菱シーケンサ(三菱・キーエンス)、ファナックNC、画像処理(キーエンス)、ロボットティーチング(デンソー、安川)、Excel、Outlook、PPT、Access、Teamsなど 【職種・ポジション例】 以下職種以外でも複数ございます。詳しく知りたい方はぜひエントリーの上、お問合せください。 ▼刈谷工場 ・カーエアコン用コンプレッサの生産準備進捗管理 ▼安城工場 ・エレクトロニクス製品(コンバーター・インバーター・充電器)の生産準備 ▼長草工場 ・事業部デジタル推進業務(自動車の開発生準・工場生産領域) ・完成車両の生産技術(塗装工程) ・完成車両の生産技術(組立工程) ▼共和工場 ・電動車向け次世代電池の生産技術 ▼東知多工場 ・アルミシリンダーヘッド鋳造ラインの自動化推進
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月給28万円~46万円 ※経験スキルを考慮の上、当社規定により決定。
勤務地
【車・バイク・自転車通勤可/愛知へのUIターンも歓迎】 ▼ポジションにより以下いずれか勤務地での就業となります。 ・本社・刈谷工場:愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 【最寄り駅】刈谷駅 ・大府工場:愛知県大府市江端町1丁目1番地 【最寄り駅】大府駅 ・共和工場:愛知県大府市共和町茶屋8番地 【最寄り駅】共和駅 ・長草工場:愛知県大府市長草町山口9番地2 【最寄り駅】大府駅 ・高浜工場:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 【最寄り駅】三河高浜駅 ・碧南工場:愛知県碧南市浜町3番地 【最寄り駅】碧南中央駅 ・東知多工場:愛知県半田市日東町4番15 【最寄り駅】亀崎駅 ・東浦工場:愛知県知多郡東浦町大字緒川字下婦夫坂1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ・安城工場:愛知県安城市根崎町西石谷201番 【最寄り駅】三河安城駅 ・石浜工場:愛知県知多郡東浦町石浜願並1番地1 【最寄り駅】石浜駅 ★高速通勤可(高速代金企業8割負担※規定有り) ★在宅勤務・リモートワーク相談可 ★通勤バスもあり(工場による) 転勤:当面なし 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
現在、豊田自動織機では事業拡大に伴い積極的な採用活動を行っております。 今回募集の「機械設計領域」においても、複数のポジションで人材を募集中。 ご経験やスキル、適性やご希望に応じたポジションでご活躍いただけます! ――――― 担当業務 ――――― 以下製品の設計業務全般をお任せします。 【担当製品】※以下のいずれかをお任せします ▼自動車 ・車両 ・コンプレッサ ・車載用電池 ・エンジン ・充電器 ・インバーター ・コンバーター 等 ▼産業車両/物流ソリューション ・フォークリフト ・自動搬送装置 ・自動倉庫 等 【使用ツール】 CATIA、CAD、CAE、Abaqus、SCRYU、JMAG、Spice、MATLAB、Power BI など ―――――――――― 職種・ポジション例 ―――――――――― 以下の職種以外でも複数ございます。詳しく知りたい方はぜひエントリーの上、お問合せください。 ▼刈谷工場 ・カーエアコン用コンプレッサの新製品開発 ▼碧南工場 ・ディーゼルエンジンおよびターボチャージャーの設計・評価 ▼高浜工場 ・フォークリフトなどの産業車両に纏わる自動運転車両開発 ・フォークリフトのカスタマイズ設計 ・フォークリフト用アタッチメントのカスタマイズ設計 ・自動倉庫・無人フォークリフトにおける、機械もしくは電気の設計業務 ・産業車両向け駆動モータの開発 ▼長草工場 ・自動車の車両設計開発業務(ボデー、ランプ、ハーネス、内装部品、外装部品等) ▼共和工場 ・車載用電池パック開発 ・次世代技術先行開発 ▼安城工場 ・水素燃料電池車向けエアコンプレッサの開発
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