株式会社東海理化電機製作所
-
設立
- 1948年
-
-
従業員数
- 20,247名
-
-
-
平均年齢
- -歳
-
マッチングしやすいおすすめ求人とは
あなたの登録情報(職種・勤務地など)と求人企業が設定した応募歓迎条件が合致すると求人に「マッチングしやすいおすすめ求人 ※1」と表示されることがあります。
マッチング成立とは
あなたの登録情報(職種・勤務地など)と、「気になる」をした求人企業が設定した応募歓迎条件が 合致すると「マッチング成立 ※1」が届くことがあります。 「マッチング成立」のお知らせは、dodaサイト上への自動通知(※2)、およびマッチング成立お知らせメールでご案内します。
※1「マッチングしやすいおすすめ求人」並びに「マッチング成立」は、書類選考の通過、面接、および内定を保証するものではありませんのであらかじめご了承ください。
※2 気になるリスト、希望条件にマッチした求人一覧、求人情報の検索結果一覧などで確認できます。
希望条件にマッチした求人とは
あなたが保存した希望の条件(「職種」「勤務地」「年収」)に合致した求人が表示されます。
企業をフォローするとは
この企業が探している条件と、あなたの登録情報が一致しています。企業はオファーを送るか検討しているため、その企業をフォローすると面接確約の「プレミアムオファー」が届く可能性がアップします。どんな企業かチェックして、興味を持った企業はフォローしてみましょう!
※フォローした企業一覧は、会員専用ページ「企業からのオファー」から確認できます。また、フォローを外すことも可能です。
※「この企業をフォローする」ボタンを押すことで、個人を特定できるような情報が公開されることはありません。
※dodaサービスの利用情報(行動履歴情報)を公開停止にしている場合、フォローしたことは企業に通知されません。
※Web履歴書公開設定で勤務先会社名を「公開しない」に設定している場合は、企業が閲覧するweb履歴書に勤務先会社名が表示されることはありません。
(「企業から見たあなたの登録情報」はこちら)
※「フォローする」ボタンは、一定期間を過ぎると非表示になります。
株式会社東海理化電機製作所
株式会社東海理化電機製作所の過去求人情報一覧
募集が終了した求人
募集している求人
該当求人数 3件
この条件の求人数 3 件
仕事
~トヨタグループ主要サプライヤーのSDV開発室/新設UXチームと連携しながら顧客価値を可視化/データ分析だけでなく企画・新サービス構想にも参画/口コミ・市場調査・生成AI活用によるインサイト発掘を担当~ ■業務概要: Software Defined Vehicle(SDV)時代に向けた新たな顧客価値創出を目的に、新設されたUXチームと連携しながら顧客インサイトの調査・分析を担当いただきます。 インターネット上の口コミやQ&A、各種調査データなどを活用し、「ユーザーが本当に求める体験は何か」を可視化し、次世代コックピット、HMI、スマートキーなどの製品企画やサービス企画へ繋げていただくポジションです。単なるデータ分析に留まらず、分析結果から仮説を導き、SDV時代における新しい顧客価値創出に貢献いただくことを期待しています。 ■業務内容 (1)顧客インサイト調査・分析 ・口コミ、SNS、Q&A、各種市場調査データの収集・分析 ・モビリティを中心としたライフスタイルやユーザー行動の調査 ・定量/定性データからの顧客ニーズ・潜在課題の抽出 (2)データ分析・可視化 ・SQL、Tableau、Power BI、Python等を活用した分析 ・分析結果の可視化およびレポーティング ・市場データや顧客データを活用した仮説検証 ・社内関係者へのインサイト共有 (3)新サービス・製品企画支援 ・UXチームや関係部署と連携した顧客価値の探索 ・次世代コックピット、HMI、スマートキー等に関する企画支援 ・SDV関連サービスや新規事業に対する示唆提供 ・分析結果をもとにした企画提案 ■ポジションの魅力 ・SDV推進を担う新組織の立ち上げフェーズに参画できる ・分析結果が次世代モビリティ向け製品・サービス企画へ直接反映される ・データ分析だけでなく、企画や顧客価値創出にも関われる ・新設UXチームと連携しながら新しいモビリティ体験の創出に挑戦できる ・生成AI、SQL、Python、BIツールなどを活用した先進的な分析環境 ・3~4名の少数精鋭チームの中核メンバーとして裁量を持って活躍できる 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:愛知県丹羽郡大口町豊田3-260 勤務地最寄駅:名鉄・犬山線/布袋駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙<勤務地詳細2>エレクトロニクスビジネスセンター名古屋オフィス住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目2-25 名古屋ビルディング 桜館 7F勤務地最寄駅:東海道本線/名古屋駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
布袋駅、国際センター駅、石仏駅、名鉄名古屋駅、江南駅(愛知県)、近鉄名古屋駅
給与
<予定年収>620万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~420,000円<月給>280,000円~420,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は経験に応じて提示します。■昇給:年1回■賞与:年2回(7月、12月※4.8ヶ月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■特徴:研究開発型の技術力をバックグラウンドに世界トップクラスシェア、世界初、日本初の製品と次々と生み出している。■代表的製品:レバーコンビネーションスイッチ、各種自動車用スイッチ類、スマートキーシステムなどのキーロック、シートベルト、ステアリングホイール、シフトレバー、オーナメント等。■「人とクルマに生まれる感動をかたちにする」。クルマに関わる製品の製造から、人間の感性に即したものづくりの実現を目指している。■技術の強み:エルゴノミクス技術、シミュレーション技術、通信技術、センサ技術、音声技術、画像処理技術、薄膜加工技術、半導体製造技術を基礎として、研究開発と生産技術を融合させたモノづくりを展開している。1)ヒューマン・マシンインターフェイスシステム:スイッチやレバー類の操作しやすい位置や大きさはもちろんのこと、感性工学や心理学の視点から、数値化しにくい触感やフィーリングにまでこだわった研究開発を実現。2)セキュリティシステム:盗難被害の多い欧州では、義務付けられているイモビライザ-システムに、いち早く着手。圧倒的なシェアを誇っている。最近では、住宅にも使われるようになったスマートキーシステムを、日本で初めて開発した。3)セイフティシステム:シートベルトの他にも、アウターミラー(内蔵したCCDカメラがセンターラインを認知し、ウインカーを出さずにセンターラインを超えると警告音が鳴るシステム)や、運転手の目の動きを認識し、居眠りすると眠気を覚ますために作動するシステムなど、斬新な開発がなされている。■トピックス自動車メーカーのモジュール化に伴い、プリウス、ヴィッツには他メーカーから部品を調達、スイッチ類をセンタークラスタモジュールとして納品することに成功。着実にシステムサプライヤーへの歩みを進めている。また、製品の電子化、メカトロ化に伴い、半導体技術開発に着手。センサーと信号処理回路が一体となった特殊シリコンチップを開発・製造した。構成技術として培った薄膜技術を展開し、磁気抵抗薄膜センサー、ECミラーの量産化にも成功した実績がある。
仕事
~特許実務の経験を活かし、研究開発から事業化までを知財面から支援/将来的には知財戦略や新規事業支援にも携わることができるポジション~ ■業務概要: 知的財産室の特許グループにて、特許調査業務を中心に、発明発掘・特許出願・権利化などの知財実務全般をご担当いただきます。 研究開発部門や技術部門と密接に連携しながら、知的財産権の保護・活用を推進するとともに、将来的には知財戦略の立案支援や新規事業支援活動にも携わっていただきます。 ■業務詳細: (1)特許調査・技術調査業務 ・他社特許調査 ・侵害予防調査 ・技術動向調査 ・競合分析支援 (2)特許出願・権利化業務 ・発明発掘活動 ・特許出願業務、中間対応、権利化業務 ・特許ポートフォリオ構築支援 ※明細書作成は特許事務所へ委託しており、社内では技術部門との調整、出願内容確認、申請手続き、権利化推進を担います。 (3)知財活動推進業務 ・研究開発部門との連携による知財活動推進 ・知財教育、啓発活動 ・知財戦略活動支援 ・新規事業支援活動 ■ポジションの魅力: ・特許調査の専門性を高められる環境 特許調査業務が業務の中心となるため、競合分析や技術動向調査など、事業戦略にもつながる高度な知財スキルを習得できます。 ・幅広い技術領域に携われる スイッチ、セキュリティ、セーフティ、エレクトロニクスなど、自動車関連の多様な技術領域を担当。特に今後強化を進めるセキュリティ分野やエレクトロニクス分野にも関与できます。 ■募集背景: 株式会社東海理化電機製作所では、自動車の安全性・快適性を支えるコア技術の開発に加え、新規事業領域への挑戦も積極的に進めています。 知的財産室では、発明発掘・特許出願・権利化・調査などの知財実務に加え、知財戦略活動や新規事業支援にも取り組んでいます。今後さらなる事業競争力強化を実現するため、特許グループの体制強化および将来的な知財戦略機能の拡充を見据え、知財実務経験をお持ちの方を募集します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県丹羽郡大口町豊田3-260 勤務地最寄駅:名鉄・犬山線/布袋駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
布袋駅、石仏駅、江南駅(愛知県)
給与
<予定年収>580万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~420,000円<月給>280,000円~420,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は経験に応じて提示します。■昇給:年1回■賞与:年2回(7月、12月※4.8ヶ月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■特徴:研究開発型の技術力をバックグラウンドに世界トップクラスシェア、世界初、日本初の製品と次々と生み出している。■代表的製品:レバーコンビネーションスイッチ、各種自動車用スイッチ類、スマートキーシステムなどのキーロック、シートベルト、ステアリングホイール、シフトレバー、オーナメント等。■「人とクルマに生まれる感動をかたちにする」。クルマに関わる製品の製造から、人間の感性に即したものづくりの実現を目指している。■技術の強み:エルゴノミクス技術、シミュレーション技術、通信技術、センサ技術、音声技術、画像処理技術、薄膜加工技術、半導体製造技術を基礎として、研究開発と生産技術を融合させたモノづくりを展開している。1)ヒューマン・マシンインターフェイスシステム:スイッチやレバー類の操作しやすい位置や大きさはもちろんのこと、感性工学や心理学の視点から、数値化しにくい触感やフィーリングにまでこだわった研究開発を実現。2)セキュリティシステム:盗難被害の多い欧州では、義務付けられているイモビライザ-システムに、いち早く着手。圧倒的なシェアを誇っている。最近では、住宅にも使われるようになったスマートキーシステムを、日本で初めて開発した。3)セイフティシステム:シートベルトの他にも、アウターミラー(内蔵したCCDカメラがセンターラインを認知し、ウインカーを出さずにセンターラインを超えると警告音が鳴るシステム)や、運転手の目の動きを認識し、居眠りすると眠気を覚ますために作動するシステムなど、斬新な開発がなされている。■トピックス自動車メーカーのモジュール化に伴い、プリウス、ヴィッツには他メーカーから部品を調達、スイッチ類をセンタークラスタモジュールとして納品することに成功。着実にシステムサプライヤーへの歩みを進めている。また、製品の電子化、メカトロ化に伴い、半導体技術開発に着手。センサーと信号処理回路が一体となった特殊シリコンチップを開発・製造した。構成技術として培った薄膜技術を展開し、磁気抵抗薄膜センサー、ECミラーの量産化にも成功した実績がある。
仕事
~技術契約の専門性を活かし、新規事業創出や研究開発を支える中核ポジション/将来的には知財管理グループ長として組織運営を担うことを期待~ ■業務概要: 技術管理部にて、技術契約業務を中心に知財管理業務全般をご担当いただきます。秘密保持契約(NDA)、共同研究契約、共同開発契約、ライセンス契約などの技術契約に関する審査・締結支援・管理業務を主軸に、特許維持管理や発明報奨制度運営など幅広い知財業務に携わっていただきます。 また新商品開発部門や経営戦略部門とも連携しながら、自社保有技術を活用した新規事業創出を知財面・契約面から支援する役割も担います。 入社後は実務を通じて組織理解やメンバーとの関係構築を進めていただき、その後は知財管理グループ長として組織運営やメンバーマネジメントも担っていただくことを期待しています。 ■業務詳細: ご経験に応じて、以下業務を段階的にお任せします。 (1)技術契約業務 ・秘密保持契約(NDA)の審査、作成、管理 ・共同研究契約、共同開発契約のレビュー ・ライセンス契約の検討、締結支援 ・技術契約に関する社内相談対応 ・技術契約業務に関する改善活動、標準化推進(AI活用など) (2)ライセンス・ロイヤルティ管理 ・ライセンス契約の管理 ・ロイヤルティ算定、支払・回収管理 ・知的財産活用支援 (3)知財管理業務 ・特許出願・維持管理業務 ・特許管理システム運用、知財データ管理 ・発明報奨制度の企画・運営 (4)マネジメント業務(将来的に担当) ・知財管理グループの組織運営 ・メンバー育成および業務マネジメント ・業務改善および組織強化施策の推進 ■ポジションの魅力: ・新規事業創出に知財・契約面から関与できる 既存事業における知財管理だけでなく、自社保有技術を活用した新規事業創出プロジェクトにも参画します。新商品開発部門や経営戦略部門と連携しながら、事業化の初期段階から知財・契約面で事業成長に貢献できます。 ・関係部門をつなぐキーパーソンとして活躍できる 技術部門、法務部門、事業部門など多くの関係者と連携しながら業務を推進します。契約交渉そのものは技術部門が主導するため、高度な交渉スキルよりも、調整力や合意形成力を活かして活躍いただける環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県丹羽郡大口町豊田3-260 勤務地最寄駅:名鉄・犬山線/布袋駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
布袋駅、石仏駅、江南駅(愛知県)
給与
<予定年収>900万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):490,000円~580,000円<月給>490,000円~580,000円<昇給有無>有<残業手当>無<給与補足>※年収は経験に応じて提示します。■昇給:年1回■賞与:年2回(7月、12月※4.8ヶ月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■特徴:研究開発型の技術力をバックグラウンドに世界トップクラスシェア、世界初、日本初の製品と次々と生み出している。■代表的製品:レバーコンビネーションスイッチ、各種自動車用スイッチ類、スマートキーシステムなどのキーロック、シートベルト、ステアリングホイール、シフトレバー、オーナメント等。■「人とクルマに生まれる感動をかたちにする」。クルマに関わる製品の製造から、人間の感性に即したものづくりの実現を目指している。■技術の強み:エルゴノミクス技術、シミュレーション技術、通信技術、センサ技術、音声技術、画像処理技術、薄膜加工技術、半導体製造技術を基礎として、研究開発と生産技術を融合させたモノづくりを展開している。1)ヒューマン・マシンインターフェイスシステム:スイッチやレバー類の操作しやすい位置や大きさはもちろんのこと、感性工学や心理学の視点から、数値化しにくい触感やフィーリングにまでこだわった研究開発を実現。2)セキュリティシステム:盗難被害の多い欧州では、義務付けられているイモビライザ-システムに、いち早く着手。圧倒的なシェアを誇っている。最近では、住宅にも使われるようになったスマートキーシステムを、日本で初めて開発した。3)セイフティシステム:シートベルトの他にも、アウターミラー(内蔵したCCDカメラがセンターラインを認知し、ウインカーを出さずにセンターラインを超えると警告音が鳴るシステム)や、運転手の目の動きを認識し、居眠りすると眠気を覚ますために作動するシステムなど、斬新な開発がなされている。■トピックス自動車メーカーのモジュール化に伴い、プリウス、ヴィッツには他メーカーから部品を調達、スイッチ類をセンタークラスタモジュールとして納品することに成功。着実にシステムサプライヤーへの歩みを進めている。また、製品の電子化、メカトロ化に伴い、半導体技術開発に着手。センサーと信号処理回路が一体となった特殊シリコンチップを開発・製造した。構成技術として培った薄膜技術を展開し、磁気抵抗薄膜センサー、ECミラーの量産化にも成功した実績がある。
出典:doda求人情報
仕事
当社主力製品である、車載スイッチやセンサーなど、車内で操作する製品の機械設計をお任せします。 ハンドル周り、ディスプレイ、コンソール廻り、ドア、シート、天井など多彩なエリアを担当いただきます。 <具体的には> ・製品の受注活動 ・仕様の検討~機構・構造の設計~作り込み ・実験・評価 当社製品は世界でもトップクラスのシェアを誇っています。 創り出しているのは、世界中のドライバーの皆様の快適な社内環境を支え 「心地よい運転ができる車」の大切な一部分。 クルマを利用する方が最もよく触れ、使用する製品だからこそ、 機能性の高さはもちろん、触り心地や感じ方など「感性」を最大限に発揮した モノづくりを大事にしています。 「カチッに価値を」を合言葉に、 新技術・新商品へのチャレンジできる環境がここにはあります。 どこよりも「ドライバーの気持ち」が分かる企業として、 新たなクルマの楽しみ方を一緒に提案していきましょう。 <入社後は> 入社後の業務は経験に応じて決定します。 機械設計の経験があれば業界は問いません。 まずはOJTで先輩社員の指導を受けながら、実務を通して知識を深めていただき、 設計者として独り立ちしていただくことを想定しています。 <多彩なステージで活躍可能> 階層別研修など、適切な時期に研修を実施。成長できる環境も整っています。 例えば 20代…経験は浅いけど、仕事への熱意と勉強熱心さは負けない! 30代…知識も技術も身に付け、より踏み込んだ製品づくりに情熱を燃やしたい! 40代…プレーヤーとしてももちろんのこと、マネジメントにも挑戦したい! など、経験や実力に応じて活躍できるステージと支援が当社にはあります。 適性や発揮具合に応じて、 さらに上位の役割、さらに広い業務範囲で活躍も可能です!
給与
月給28万円~42万円
勤務地
【転勤なし・マイカー通勤OK】 愛知県丹羽郡大口町豊田3-260 ※受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
仕事
世界的競争力のある自社製品(シフトレバーなど)の開発プロジェクトをお任せします。 カーエレクトロニクス化を推進する各種車載機器用部品の回路設計業務です。 経験・スキルに応じて、基板回路設計、ECUの開発や電波応用製品の開発などをお任せします。 ―――――――――――――― 具体的な開発製品・事例・技術 ―――――――――――――― ◎シフトレバー ◎スマート携帯キー&エマージェンシーキー ◎電子キーシステム ◎電動/メカ式ステアリングロック ◎イモビライザー ◎リモートキー
給与
■月給:20万3000円~40万4000円 ※経験・年齢・実力を考慮し、優遇します。
勤務地
【U・Iターン歓迎】【自動車通勤可能】 ■本社:愛知県丹羽郡大口町豊田3-260
仕事
世界的競争力のある自社製品(シフトレバーなど)の開発プロジェクトをお任せします。 カーエレクトロニクス化を推進する各種車載機器用部品の回路設計業務です。 経験・スキルに応じて、基板回路設計、ECUの開発や電波応用製品の開発などをお任せします。 ―――――――――――――― 具体的な開発製品・事例・技術 ―――――――――――――― ◎シフトレバー ◎スマート携帯キー&エマージェンシーキー ◎電子キーシステム ◎電動/メカ式ステアリングロック ◎イモビライザー ◎リモートキー
給与
■月給:20万3000円~40万4000円 ※経験・年齢・実力を考慮し、優遇します。
勤務地
【U・Iターン歓迎】【自動車通勤可能】 ■本社:愛知県丹羽郡大口町豊田3-260
仕事
世界的競争力のある自社製品(シフトレバー、レバーコンビネーションスイッチ、プッシュスタートシステム、シートベルトなど)の開発プロジェクトをお任せします。 当社は数々の自動車用内装部品の設計開発を行っています。 パワーウィンドウスイッチやハンドル周辺にあるワイパーを動かしたり、ウインカーを点灯させるレバーコンビネーションスイッチ、ハンドル周辺のステアリングスイッチやシフトレバー、シートベルトや各種ミラー、スマートキーや電子キー、イモビライザーなどのセキュリティ関連など、とても多岐に渡ります。 当社の各種製品は材料、エルゴノミクス(人間工学)、IC技術、電子回路など様々な技術が凝縮されています。 カーメーカーからの製品(機能)に対する要求をもとに、あらゆる角度から製品の仕様を検討し、試作を行います。 技術者の自由な発想と粘り強さが新たな価値を生み出していきます。
給与
■月給:20万3000円~40万4000円 ※経験・年齢・実力を考慮し、優遇します。
勤務地
【U・Iターン歓迎】【自動車通勤可能】 ■本社:愛知県丹羽郡大口町豊田3-260
仕事
世界的競争力のある自社製品(シフトレバー、レバーコンビネーションスイッチ、プッシュスタートシステム、シートベルトなど)の開発プロジェクトをお任せします。 当社は数々の自動車用内装部品の設計開発を行っています。 パワーウィンドウスイッチやハンドル周辺にあるワイパーを動かしたり、ウインカーを点灯させるレバーコンビネーションスイッチ、ハンドル周辺のステアリングスイッチやシフトレバー、シートベルトや各種ミラー、スマートキーや電子キー、イモビライザーなどのセキュリティ関連など、とても多岐に渡ります。 当社の各種製品は材料、エルゴノミクス(人間工学)、IC技術、電子回路など様々な技術が凝縮されています。 カーメーカーからの製品(機能)に対する要求をもとに、あらゆる角度から製品の仕様を検討し、試作を行います。 技術者の自由な発想と粘り強さが新たな価値を生み出していきます。
給与
■月給:20万3000円~40万4000円 ※経験・年齢・実力を考慮し、優遇します。
勤務地
【U・Iターン歓迎】【自動車通勤可能】 ■本社:愛知県丹羽郡大口町豊田3-260
仕事
世界的競争力のある自社製品(レバーコンビネーションスイッチ、シフトレバー、プッシュスタートシステム、シートベルトなど)の開発プロジェクトをお任せします。 当社は数々の自動車用内装部品の設計開発を行っています。 パワーウィンドウスイッチやハンドル周辺にあるワイパーを動かしたり、ウインカーを点灯させるレバーコンビネーションスイッチ、ハンドル周辺のステアリングスイッチやシフトレバー、シートベルトや各種ミラー、スマートキーや電子キー、イモビライザーなどのセキュリティ関連など、とても多岐に渡ります。 当社の各種製品は材料、エルゴノミクス(人間工学)、IC技術、電子回路など様々な技術が凝縮されています。 カーメーカーからの製品(機能)に対する要求をもとに、あらゆる角度から製品の仕様を検討し、試作を行います。 技術者の自由な発想と粘り強さが新たな価値を生み出していきます。
給与
■月給:20万3000円~40万4000円 ※経験・年齢・実力を考慮し、優遇します。
勤務地
【U・Iターン歓迎】【自動車通勤可能】 ■本社:愛知県丹羽郡大口町豊田3-260
仕事
世界的競争力のある自社製品(レバーコンビネーションスイッチ、シフトレバー、プッシュスタートシステム、シートベルトなど)の開発プロジェクトをお任せします。 当社は数々の自動車用内装部品の設計開発を行っています。 パワーウィンドウスイッチやハンドル周辺にあるワイパーを動かしたり、ウインカーを点灯させるレバーコンビネーションスイッチ、ハンドル周辺のステアリングスイッチやシフトレバー、シートベルトや各種ミラー、スマートキーや電子キー、イモビライザーなどのセキュリティ関連など、とても多岐に渡ります。 当社の各種製品は材料、エルゴノミクス(人間工学)、IC技術、電子回路など様々な技術が凝縮されています。 カーメーカーからの製品(機能)に対する要求をもとに、あらゆる角度から製品の仕様を検討し、試作を行います。 技術者の自由な発想と粘り強さが新たな価値を生み出していきます。
給与
■月給:20万3000円~40万4000円 ※経験・年齢・実力を考慮し、優遇します。
勤務地
【U・Iターン歓迎】【自動車通勤可能】 ■本社:愛知県丹羽郡大口町豊田3-260
仕事
世界的競争力のある自社製品(レバーコンビネーションスイッチ、シフトレバー、プッシュスタートシステム、シートベルトなど)の開発プロジェクトをお任せします。 ―――――――――――――― 具体的な開発製品・事例・技術 ―――――――――――――― ◎挟み込み防止パワーウインドウ、ドアロック、アウターミラー、ドア機能用ECUなど ◎冷暖房用シートECU ◎回転センサー ◎リモートキー・スマートキー(電波でドアロックするシステム) など、カーエレクトロニクス化を推進する各種製品の開発 ◎システム開発・企画、電子回路設計・評価実験、制御回路設計など
給与
■月給:20万3000円~40万4000円 ※経験・年齢・実力を考慮し、優遇します。
勤務地
【U・Iターン歓迎】【自動車通勤可能】 ■本社:愛知県丹羽郡大口町豊田3-260
仕事
【お任せすること】 主要製品であるシフト・バイ・ワイヤ式シフトレバー、電動ステアリングロック等の構造設計・機構設計をお願いします。 【取扱い製品】 ■シフトレバー(ケーブル式/シフト・バイ・ワイヤ式) ■ステアリングロック(手動式/電気式) ■キーロック ■コネクタ 【異業界出身の方も歓迎】 プロジェクトの管理体制、OJT、フォロー体制を完備しています。 もちろん、ご経験やスキルによっては、1年目から当社主力製品の開発もお任せします。 前職でのご経験を当社の開発にも活用していただくことを期待しています。
給与
月給20万3000円~40万4000円 ※経験・年齢・前職給を考慮・相談の上で決定
勤務地
【車通勤OK】【U・Iターン歓迎※独身寮あり】 愛知県丹羽郡大口町(本社)での勤務 ◎名鉄「布袋」駅より車で8分
仕事
要素技術の研究・開発を行う当社開発部にて、 次世代の車両HMIデバイスのためのソフトウェア開発・電子回路設計を行います。 人の五感とクルマをつなぎ、最適なコミュニケーションを実現する全く新しいデバイスを、 共に生み出していきましょう。 ……………………… 具体的には ……………………… ご経験に合わせて以下の業務をお任せします。 ■次世代車両デバイスの開発業務 電子ミラーシステム、次世代車載スイッチ、スマートキーシステム、 シフトバイワイヤ、通信ソフトウェアなどの車載ソフトウェア開発・電子回路設計を行います。 ■画像認識、画像処理技術に関する開発業務 カメラを用いて車外の映像を映し出す電子ミラー、 今後の自動運転やスイッチ操作にかかわるドライバーの状態検知、ジェスチャ検知、 コクピット周りのディスプレイ化に必要な画像処理技術の開発・システム開発を行います。 ■個人特定生体認証技術の開発業務 運転中のドライバーの状態検知や、 個人特定によるセキュリティ向上や個人向けサービスへの応用製品開発、 次世代キーシステム、車両セキュリティシステムの開発を行います。 ■触覚センシング&フィードバック技術の開発業務 ドライバーの入力操作に対する、 自動車からの快適なフィードバックを行うための技術および、 圧電・感圧・静電タッチなどのセンサを応用した製品の開発を行います。
給与
月給20万3000円~40万4000円 経験・年齢・実力を考慮し優遇
勤務地
【U・Iターン歓迎】【自動車通勤歓迎】 ■本社:愛知県丹羽郡大口町豊田3-260
仕事
要素技術の研究・開発を行う当社開発部にて、 次世代の車両HMIデバイスのための要素技術・ソフトウェア開発を行います。 人の五感とクルマをつなぎ、最適なコミュニケーションを実現する全く新しいデバイスを、 共に生み出していきましょう。 ……………………… 開発テーマ ……………………… ■画像認識、画像処理技術に関する開発業務 カメラを用いて車外の映像を映し出す電子ミラー、 今後の自動運転やスイッチ操作にかかわるドライバーの状態検知、ジェスチャ検知、 コクピット周りのディスプレイ化に必要な画像処理技術の開発・システム開発を行います。 ■個人特定生体認証技術の開発業務 運転中のドライバーの状態検知や、 個人特定によるセキュリティ向上や個人向けサービスへの応用製品開発、 次世代キーシステム、車両セキュリティシステムの開発を行います。 ■触覚センシング&フィードバック技術の開発業務 ドライバーの入力操作に対する、 自動車からの快適なフィードバックを行うための技術および、 圧電・感圧・静電タッチなどのセンサを応用した製品の開発を行います。 ※ご経験に合わせて、スマートキーシステム、シフトバイワイヤ、 通信ソフトウェアなどの車載ソフトウェア開発の業務もございます。
給与
月給20万3000円~40万4000円 経験・年齢・実力を考慮し優遇
勤務地
【U・Iターン歓迎】【自動車通勤歓迎】 ■本社:愛知県丹羽郡大口町豊田3-260
仕事
世界的競争力のある自社製品(レバーコンビネーションスイッチ、シフトレバー、プッシュスタートシステム、シートベルトなど)の開発プロジェクトをお任せします。 ―――――――――――――― 具体的な開発製品・事例・技術 ―――――――――――――― ◎挟み込み防止パワーウィンドウ、ドアロック、アウターミラー、ドア機能用ECUなど ◎冷暖房用シートECU ◎回転センサー ◎リモートキー・スマートキー(電波でドアロックするシステム) など、カーエレクトロニクス化を推進する各種製品の開発 ◎システム開発・企画、電子回路設計・評価実験、制御回路設計など ■世界中に広がる当社の製品: 世界中で愛されたカローラに搭載されたスイッチの技術開発で、「東海理化」の名は世界的ブランドとして広がりました。関連会社のトヨタ自動車をはじめ、国内自動車メーカーの発展とともに、台湾、フィリピン、インド、インドネシア、タイ、イギリス、中国、ブラジル、チェコ、ベルギー、メキシコへと進出。現在では世界17カ国41社。世界中の快適で安全なドライブを支えています。
給与
■月給:20万3000円~40万4000円 ※経験・年齢・実力を考慮し、優遇します。
勤務地
【U・Iターン歓迎】【自動車通勤可能】 ■本社:愛知県丹羽郡大口町豊田3-260
仕事
世界的競争力のある自社製品(レバーコンビネーションスイッチ、シフトレバー、プッシュスタートシステム、シートベルトなど)の開発プロジェクトをお任せします。 ―――――――――――――― 具体的な開発製品・事例・技術 ―――――――――――――― ◎挟み込み防止パワーウィンドウ、ドアロック、アウターミラー、ドア機能用ECUなど ◎冷暖房用シートECU ◎回転センサー ◎リモートキー・スマートキー(電波でドアロックするシステム) など、カーエレクトロニクス化を推進する各種製品の開発 ◎システム開発・企画、電子回路設計・評価実験、制御回路設計など ■世界中に広がる当社の製品: 世界中で愛されたカローラに搭載されたスイッチの技術開発で、「東海理化」の名は世界的ブランドとして広がりました。関連会社のトヨタ自動車をはじめ、国内自動車メーカーの発展とともに、台湾、フィリピン、インド、インドネシア、タイ、イギリス、中国、ブラジル、チェコ、ベルギー、メキシコへと進出。現在では世界17カ国41社。世界中の快適で安全なドライブを支えています。
給与
■月給:20万3000円~40万4000円 ※経験・年齢・実力を考慮し、優遇します。
勤務地
【U・Iターン歓迎】【自動車通勤可能】 ■本社:愛知県丹羽郡大口町豊田3-260
仕事
世界的競争力のある自社製品(レバーコンビネーションスイッチ、シフトレバー、プッシュスタートシステム、シートベルトなど)の開発プロジェクトをお任せします。 当社は数々の自動車用内装部品の設計開発を行っています。 パワーウインドスイッチやハンドル周辺にあるワイパーを動かしたり、ウインカーを点灯させるレバーコンビネーションスイッチ、ハンドル周辺のステアリングスイッチやシフトレバー、シートベルトや各種ミラー、スマートキーや電子キー、イモビライザーなどのセキュリティ関連など、とても多岐に渡ります。 当社の各種製品は材料、エルゴノミクス(人間工学)、IC技術、電子回路など様々な技術が凝縮されています。 カーメーカーからの製品(機能)に対する要求をもとに、あらゆる角度から製品の仕様を検討し、試作を行います。 技術者の自由な発想と粘り強さが新たな価値を生み出していきます。
給与
■月給:20万3000円~40万4000円 ※経験・年齢・実力を考慮し、優遇します。
勤務地
【U・Iターン歓迎】【自動車通勤可能】 ■本社:愛知県丹羽郡大口町豊田3-260
気になるリストに保存しました
「気になるリストへ」のボタンから、気になるリスト一覧へ移動できます
国税庁に登録されている法人番号を元に作られている企業情報データベースです。ユーソナー株式会社・株式会社フィスコによる有価証券報告書のデータ・dodaの求人より情報を取得しており、データ取得日によっては情報が最新ではない場合があります。本情報の著作権その他の権利は各データ提供元事業者または各データに係る権利者に帰属します。
個人の利用に関する目的以外で本情報の一部または全部を引用、複製、改変および譲渡、転貸、提供することは禁止されています。
当社、各データ提供元事業者および各データに係る権利者は、本ウェブサイトおよび本情報の利用ならびに閲覧によって生じたいかなる損害にも責任を負いかねます。
掲載情報に関するご相談ご要望は、下記までお問い合わせください。
問い合わせ先:doda担当営業または企業様相談窓口
※個人の方の写真に関するお問い合わせはこちらよりご連絡ください。
