トヨタ自動車株式会社
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設立
- 1937年
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従業員数
- 359,542名
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平均年齢
- -歳
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トヨタ自動車株式会社
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仕事
■業務の背景: 自動車業界が100年に1度の大変革期と言われているように、CASE・MaaSの進展による他業界との競争が激化しております。品質・アフターセールスの分野では、車両データや顧客データをはじめとする、さまざまなデータを活用した新しいお客様へのサービス創出やトヨタ販売店、トヨタ自動車の業務の変革、生産性向上が競争力強化において大変重要になります。それらを実現するために、社内関係部署と協力して様々な業務のDXを自ら手を動かし、スピーディなシステム開発により牽引いただきます。 ■業務内容: ◇アフターセールス分野でのデジタル高度化(AI・ビックデータ活用) 【開発例】 (1)画像、音声、自然言語データを分析し、販売店業務を自働化・効率化 (2)販売店向けに車両整備現場の作業自動化アプリ (3)お客様向け商品提案アプリ (4)車両データ分析・AIモデル作成を通じた車両不具合・故障予測などを支援するAI開発 (5)お客様アンケート調査結果より趣味趣向トレンド分析によるもっといいクルマ作りに繋がる商品性改善のためのデータ分析・可視化 ◇アフターセールス分野でのDX推進(企画検討・人材育成) 【テーマ例】 (1)データ活用やアプリ開発など様々なITスキルを持った人材配置と育成の企画検討 (2)手作業の多い現場の仕事をデジタルを使って楽にする企画検討 【変更の範囲:会社の定める業務】 ※基本的には名古屋勤務ですが、ご本人希望とスキルセットによって東京勤務になる可能性もあります。面接を経て個別に判断させていただきます。 ■職場イメージ: 当部はアフターセールスに関わる7部署が属するカスタマーファースト推進本部を統括する部署として、様々な施策を企画・推進しております。 ■やりがい: 当部は本部統括部署として、CASE、MaaSの進展による様々な新規プロジェクトなど、アフターセールス分野での業務に広く関わり、新しい事を作り上げる業務にチャレンジできます。IT部門ではありませんが、DX推進業務についても出来上がったものを推進していくのではなく、作り上げていく業務になりますので、自身のアイディアを大きく業務に反映できるやりがいがあります。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>名古屋オフィス住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>東京都(千代田区)住所:東京都千代田区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅
給与
<予定年収>590万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):330,000円~476,000円<月給>330,000円~476,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記、年収は経験、能力等を考慮し、同社規定により決定。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
将来の社会システムにおけるデータ利活用を促進するデータ流通基盤の実現に向け、異種データを管理・流通させる技術の検討、実装、検証をリードできる人材を求めています。 ■概要: あらゆるものがネットワークで繋がるようになり、これまで単独で完結していたクルマという存在も社会システムを構成する一要素となっています。そのような状況では、クルマや他のモビリティだけでなく、社会全体からデータを収集し、そこに暮らす人々が快適になるような仕組みを作ることが重要になります。社会に存在する膨大かつ出自の異なるデータを適切に収集、処理、利用するためには、データ流通基盤が必要となる一方、基盤構築に関する技術課題が多く、複数の技術の研究開発が必要となります。当部はコネクティッド関連技術の先行開発部署として、異種データ処理・流通基盤の研究開発およびその後の実運用を想定した実装・検証を担います。既存技術を組み合わせるだけでなく、自身で先進技術を検討、実装し、有効性を検証できる人材を募集します。 ■主な担当業務: ・多種多様なデータに対応したデータ処理/流通基盤を実現する技術の研究開発 ・上記に関わるアーキテクチャ設計、実装、検証 ・上記に関わるOSSを中心とした先進技術の調査、評価、検討 将来に向けた研究開発のため、自身で問題を設定し、課題定義、解決方法の検討を進めることが求められます。 ■配属先: ・企画からエンジニアまで、多様なバックグラウンドのメンバーが集まる活気ある部署です。トヨタのコネクティッドカー戦略の策定等、コネクティッドカンパニー全体を統括する機能を持った部署です。 ・社外からのメンバーも数多く在籍し、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 ・「モビリティ・カンパニー」への変革を推進する最前線部隊であり、従来の自動車業界の枠にとらわれない新しい発想/自由な発想が求められますので、自動車事業に詳しくなくても大丈夫です。 ■歓迎条件:別枠記載の必須条件と併せて以下に該当する方は歓迎します。 ・コンピュータサイエンスまたは関連分野での修士卒以上 ・チームの管理経験 ・学会やエンジニアコミュニティでの発表経験 ・研究職、あるいはリサーチエンジニアとしての業務経験 ・論文発表された技術を実際のシステムとして開発できる方 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>大手町オフィス住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅:各線/大手町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
大手町駅(東京都)、東京駅、二重橋前駅
給与
<予定年収>780万円~1,650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):410,000円~680,000円<月給>410,000円~680,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記に諸手当は含みません。■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 モビリティサービス・高度運転支援・自動運転の実現に向けた技術開発をご担当いただきます。 カーシェアリング、ライドシェアリング、自動運転タクシーなど新たなモビリティサービスが進展する中、車両から取得されるCAN(Controller Area Network)データ、位置情報、車外/車内カメラ映像などのデータに機械学習を用いて新たなサービスの実現に貢献します。実際に道路を走行したリアルなデータや課題を元に、クラウドで実行する大きなモデルや車載機で実行する小さなモデルなど、ユースケースに応じて機械学習や統計解析等を用いて研究開発を行っていただきます。 ※当ポジションは、解析アルゴリズムの研究開発を行うデータサイエンティストのチームや解析アルゴリズムの高速化・基盤システム研究を行うチーム等と連携し、最先端の技術開発に取り組んでいただきます。 ■職場イメージ: 様々な専門性を持ったエンジニア・リサーチャが在籍しており、お互いの知識・経験を教えあい、相互補完しながら能力を高め、開発を行っています。部署全体としては中途採用が多めで、多様なバックグラウンドを持った人がいるので、自動車業界以外の方であっても馴染みやすい雰囲気です。Slackなどのコミュニケーションツールを用いて情報の透明性を高めています。 ■ミッション: クルマをもっと社会の役に立つ存在に進化させるため、世の中の技術進化を積極的に学び、トヨタが直面する様々な課題を解決するための技術開発を担当しています。課題の全体像をEnd-to-Endで捉え、全体最適を図るため、国内企画部署や海外事業体と連携しながら研究開発を行い、サービスの実現に必要な要件を次世代車両やクラウド基盤の企画に取り込み、全体で整合性が取れるように支援します。 今後はデータ駆動開発を推進し、継続的でタイムリーなサービスアップデートを実現するための技術開発を行っていきます。 ■在宅勤務: 在宅勤務が可能な職種です。 在宅勤務とオフィス勤務を柔軟に組み合わせた生産性重視の働き方を取り入れています。 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>大手町オフィス住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅:各線/大手町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
大手町駅(東京都)、東京駅、二重橋前駅
給与
<予定年収>590万円~1,650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):330,000円~680,000円<月給>330,000円~680,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン:20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future~豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所:本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について:本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂:豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について:本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について:0歳~小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 先進モビリティ基盤向けの数理最適化技術の研究開発に従事していただきます。オペレーションズ・リサーチの体系的理解や最新動向を把握した上での判断に基づくEnd-to-Endでのデータロジスティクス研究開発の推進。具体的には、データロジスティクスにおける固有の評価指標(KPI)の可視化。与えられた制約と制御可能なパラメータの下での自動探索による最適化。最終的には、動的に変化する環境でシステムを準最適な状態で安定させる仕組みの研究開発に従事していただきます。 ■業務の背景: コネクティッドカー・データ流通基盤向けの数理最適化に関する研究を行っています。100年に一度の大変革期と言われる自動車業界において、コネクティッドカーは先端技術開発の競争領域となっています。 カーシェアリング/ライドシェアリング、自動運転など先進モビリティサービスへの期待が高まる中、数百万台もの車両から集められる大量の情報は、変革を加速させる新たな「オイル」と考えられています。 これら情報には、例えばCAN(Controller Area Network)データ、GPS位置情報、車載カメラ映像が含まれます。しかしながら、技術革新なくして、これらデータを効率的に利用することはできません。価値のあるデータを、十分に、タイムリーに、かつ効率的に収集・管理する必要があります。そのため、私たちは、車両からクラウド基盤までのデータのパイプライン(送配信や処理・蓄積)基盤を、極めて高いレベルで効率化する必要があります。 目的達成のため、私たちは、分散コンピューティング、データ処理・管理、数最適化技術を駆使した基盤構築に取り組んでいます。 ■在宅勤務: 在宅勤務が可能な職種です。 在宅勤務とオフィス勤務を柔軟に組み合わせた生産性重視の働き方を取り入れています。 ■必須条件の続き: ・一般的な研究遂行能力(計画立案、時間管理、チーム構築) ・自律的な職務遂行と高いモチベーションを持ったチーム内での職務遂行の能力 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>大手町オフィス住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅:各線/大手町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
大手町駅(東京都)、東京駅、二重橋前駅
給与
<予定年収>590万円~1,650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):330,000円~680,000円<月給>330,000円~680,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン:20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future~豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所:本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について:本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂:豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について:本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について:0歳~小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
■業務概要 大規模ソフトウェア開発現場でSDVアーキテクトとして課題解決をリードし、開発を牽引する実務リーダとして下記業務をご担当いただきます。 ■業務詳細 ◇電子システムアーキテクチャ開発(要求分析、設計、評価) システムズエンジニアリングに基づき、大規模かつ複雑なシステム実現のために要求を体系化し、機能と実現手段を定義し、評価・検証を行います。 ◇クロスドメインサービス/機能企画・要求定義・課題解決 バッテリーEVならではの新しいサービスの企画・要求定義を行い、クロスドメインの電子システムアーキテクチャ課題解決に繋げます。 ◇電子システム車両評価 車両全体アーキテクチャに基づき、複数機能同時動作など車両レベルでの検証と妥当性確認を行います。 【開発ツール】 モデリング:CATIA Magic、Enterprise Architect、Plant UML、SysML、UML 構成管理:Magic Collaboration Studio 開発管理:JIRA、Confluence、Codebeamer 開発言語:Visual Studio Code、C/C++、MATLAB/Simlink HILSシミュレーション:dSPACE VEOS/SYNECT/ControlDesk、ECU-TEST コミュニケーション等:Slack、Teams、SPO、Google Workspace ■組織構成 BEVファクトリー B&D改革部 グループ:89名、チーム:16名 ■配属先職場情報 システムズエンジニアリングを用いて開発現場の困りごとを解決することにやりがいを感じるチームです。様々なバックグラウンドを持つエンジニアが、フラットな組織において皆で情報を共有し、勉強して教えあい、全員参加でチームとして成果を出すことを心掛けていますので、自動車業界以外から新しく来られた方でも馴染みやすい環境です。 ■この役割を通じて得られる経験・スキル ◇従来の機能縦割り開発から、クルマ全体で最適化する開発への変革にチャレンジする全社プロジェクトへの参画 ◇システムズエンジニアリングの習得及び実践 ◇クラウドを含む車両電子システム全般を統括するアーキテクト 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>大手町オフィス住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅:各線/大手町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、大手町駅(東京都)、末野原駅、東京駅、上挙母駅、二重橋前駅
給与
<予定年収>590万円~1,650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):330,000円~740,000円<月給>330,000円~740,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン:20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future~豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所:本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について:本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂:豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について:本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について:0歳~小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
※エネルギー企業(電力会社、新電力など)、総合商社の電力部門、ビジネスコンサルティングファーム等の出身者歓迎※ 【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■概要: ・電動車の普及にともない、自動車販売/リース事業の性質が変化しています。ガソリン車と異なり、充電器設置、契約電力プランの変更、太陽光パネルやV2Hの設置などをセットで検討する顧客ニーズが個人・法人ともに高まっています。これら顧客向けのサービス企画と推進を担っていただきます。 ■詳細: ・電力小売、太陽光パネル等機器リース、VPPなど、エネルギー関連の事業企画と推進、プロジェクトマネジメント ■職場イメージ: ・電動車周辺のエネルギーサービスに対する取り組みは、電動化にともない成長する新領域として、現在大変注目を浴びている組織です。 ・組織の特徴として、「トヨタで自動車開発をしてきたメンバー」、「キャリア採用者」、「異業種企業からの出向者」など様々なスキルを持ったメンバーが混在し、それぞれの知識や経験を活かし、今までのトヨタにない新しい仕事のやり方で、新しい事業立案にチャレンジする職場です。 ■ミッション: ・電動車をご購入いただく顧客(個人・法人)へ、快適な充電環境をセットでサービス提供することがミッションになります。 ・「人のくらし、クルマ、企業、街が脱炭素化し、豊かさと持続可能性が両立する社会にしていく」、その世界観を実現するために我々は今何をすべきか?そんなことを考え、実行していく部署です。 ■キャリア採用者への期待: ・電動車が普及し再生可能エネルギーが主要電源になる社会になるためには、多くの課題を解決する必要があります。その課題解決には、従来のトヨタにはいない、エネルギーに精通した人材が必要となっています。関係部署、関係会社を巻き込んでプロジェクトを牽引し、社会課題を解決に導いていくリーダーを求めています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>愛知県(名古屋市)住所:愛知県名古屋市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>表参道オフィス住所:東京都渋谷区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>780万円~1,650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):410,000円~680,000円<月給>410,000円~680,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当(勤務地による)、退職金制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■Mission(短期): 持ち合わせた専門性と新たな知見により、内部監査部門の組織力向上への貢献。 ■Vision/Value(中長期): ・プレーヤーとして十分に活躍し、やがてはマネージャーとして組織を支えられる人材。 ・培ったスキルを活かし、新しい発想で能動的に会社を変革することができる人材。 ■概要: 国内外の子会社を含む内部監査・改善支援、米国SOX法対応をお任せします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: 以下に関するアシュアランス・コンサルティング ・内部統制、ガバナンス ・リスクマネメント ・情報開示 ・不正防止 ・安全保障貿易管理 ・新規事業領域 ・情報セキュリティ、プライバシー保護、データガバナンス ・米国SOX法対応 等 ■職場イメージ: ・内部監査室は本部/カンパニーから独立した直轄の組織です。 ・社内で様々な経験を積んだ高い専門性を持ったスタッフが、チームとして協力しながら働いています。 ・国内外子会社/関係会社との連携も密に行っており、活動範囲はグローバルに及びます。 ・リモートワークも活用されています。 ■職場ミッション: 私たちは「会社のミッション(幸せの量産)の実行と企業価値の持続的向上及び保全に貢献するために、ガバナンス、リスクマネジメント及びコントロール(統制活動)の有効性評価・改善において、リスクベースによる独立かつ客観的なアシュアランス及びコンサルティング業務を提供する」ことを組織のミッションとしています。 ■在宅勤務について: オフィスでの勤務が原則です。但し、その時々の業務等に応じ、在宅勤務することは可能です。なお、職場や仕事に慣れ人間関係ができるまではオフィスでの勤務を推奨します。 ■やりがい・PR: ・モビリティカンパニーへの変革期で、求められる役割も拡大しており、チャレンジングな業務です。 ・経営層に近い立場で取締役や監査役へ報告する機会も多く、やりがいや成長感を持って取り組むことができます。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅:JR総武線/水道橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
飯田橋駅、水道橋駅、後楽園駅
給与
<予定年収>590万円~1,650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):330,000円~680,000円<月給>330,000円~680,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記、月給は学部卒初任給の金額となります。※上記、年収は経験、能力等を考慮し、同社規定により決定。・昇給:年1回(4月)・賞与:年2回(7月・12月)・諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■Mission(短期) 運動制御ロジック開発において、持ち合わせた専門性と新たな知見により担当領域をリードできる人材になっていただきたい。また自らの知見を若手に教え組織力をあげるとともに信頼される人材になることを期待したい。 ■Vision/Value(中長期) プレーヤーとして十分に活躍し、やがてはマネージャーとして組織を支えられる人材。 また、培ったスキルを活かし、新しい発想で会社を能動的に変えていける人材 ■概要 人親和性の高いヒューマノイドロボットは、人代替の作業用途や人とのインタラクション用途において、将来におけるパートナーロボットの有力な一形態であり、関連技術の向上が期待される分野です。 近年の計算機能力の向上により、大規模な最適化計算や機械学習を用いた運動制御など、従来オンラインでの実現が困難であった手法が可能になってきつつあり、新しい運動制御ロジックの研究開発が盛んにおこなわれている状況です。 この領域で専門性を発揮しロボットの性能を最大限に引き出す運動制御の理論構築と実装、シミュレーション検証から実機での評価に至る一連の業務をこなして頂きます。 また制御側の観点からハードウェアに必要なスペック要求を出すことも積極的に行い、より競争力のあるロボット実現に貢献することも担って頂きます。 ■詳細 多様なハードウェアを擁することで、研究用途にあったプラットフォームにて効率的に研究開発を進めることが出来ます。 ただし優れたロジックを考案するだけでなく、それをオンラインで実現可能なように効率的なプログラムにまで落とし込む必要があります。 研究環境においては国内外の研究機関とも連携しており、TME、TMNAといったトヨタの海外拠点をと連携して、有力な大学と共同研究を行ったり、海外のトップカンファレンスへの参加、研究発表を行うことも推奨しています。 ■職場イメージ 未来創生センターでは、モビリティのみにとどまらず、それらを取り巻く環境やロボット、サービス、社会システムなど、幅広い事業の出口を見据えた研究開発を行っています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1番地 勤務地最寄駅:三河豊田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>東京本社住所:東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅:JR総武線/水道橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、飯田橋駅、末野原駅、後楽園駅、上挙母駅、水道橋駅
給与
<予定年収>590万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):330,000円~476,000円<月給>330,000円~476,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当(勤務地による)、退職金制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■Mission(短期): ・カーリース事業を国内展開する中で、サービス内容・ビジネス構造上の課題を把握し、その解決に向けて自ら主体的に動き、周囲を巻き込んで事業改善に取り組める実務リーダー。 ■Vision/Value(中長期): ・国内販売部門の商品企画~流通政策、新規ビジネスの企画立案までスルーでできる人材。 ■概要: トヨタ販売店のチャネル制を見直し全車併売をすすめた国内流通網において、法人向けは、購入・リースといった買い方で複数のチャネルを有するのが現状です。 どこのお店でも、どのクルマでも購入できる体制に続いて、どの買い方でもお客様に向き合える流通体制の構築を進めております。 以上の点に対応すべく、トヨタ自動車社内の人材に不足するサービス事業開発・推進を担っていただくプレイヤーとして活躍いただきます。 ■詳細: ◇カーリースを中心とした法人販売企画・流通企画 ・サービス企画・開発(開発パートナーとの連携、顧客ニーズ吸い上げ 等) ・サービス運営(事業者との連携、販促・制度設計等) ■職場イメージ・職場ミッション: ・部内に自動車商品企画、流通政策の企画、国内自動車販売にかかわる新規事業企画、営業推進の機能が備わっております。 ・若手、中堅、ベテランまでバランスよく人材がおり、オープンでフラットなコミュニケーションをとることができる部署です。 ・東京日本橋、名古屋駅前、トヨタ自動車本社の3拠点を構えています。 ・現地現物、お客様の声を非常に大切にしており、目的があればいつでも現場(全国)にいける環境です。 ・幸せの量産に向けて、お客様の一生・クルマの一生に寄り添い、日本国内において価値・体験の提供を目指す。 ・既存ビジネスの改善に取り組みながら、新規のビジネスモデルを創造。 ■在宅勤務について: 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 現状は3日/週程度在宅勤務している人が約半数。 現地現物を大切にするため、目的があれば全国出張も可能。 ■やりがい・PR: ・国内自動車除軽シェア50%を支える販売に対してスケール感をもった企画・実行ができる。 ・会社として自社の利益追求だけでなく、カーボンニュートラル・日本の雇用を目指して仕事ができる。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>名古屋オフィス住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>日本橋オフィス住所:東京都中央区日本橋室町3丁目2-1 日本橋室町三井タワー 16階~20階勤務地最寄駅:JR横須賀線/新日本橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
名鉄名古屋駅、新日本橋駅、近鉄名古屋駅、三越前駅、名古屋駅、神田駅(東京都)
給与
<予定年収>590万円~1,570万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):330,000円~680,000円<月給>330,000円~680,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記、月給は学部卒初任給の金額となります。※上記、年収は経験、能力等を考慮し、同社規定により決定。・昇給:年1回(4月)・賞与:年2回(7月・12月)・諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■Mission(短期): モビリティサービスにおける新事業開発・立ち上げにおいて、中古車などで持ち合わせた専門性と新たな知見により、チームをリードできる人材になっていただきたい。自らの行動が周囲に良い刺激を与え、組織力をあげるとともに信頼される人材になることを期待したい。 ■Vision/Value(中長期): プレーヤーとして十分に活躍し、やがてはマネージャーとして組織を支えられる人材。また、培ったスキルを活かし、新しい発想で会社を能動的に変えていける人材。 ■概要: 限られた資源である「クルマ」。新車のみならず中古車でも安心安全なカーライフをお客様にお届けしたい。EC化の進展に伴う販売網、手法の再編、コネクティッドデータを活用した中古車の価値向上など、従来の売り方からの変革を企画し、現場最前線で構築し、アジャイル開発しながら、全国に展開・推進していくことが主な業務です。 ■詳細: ・中古車事業強化に向けたプラットフォームを社内外ステークホルダー(関連会社・全国トヨタ販売店等)と共に構築し、現場での活用を推進 └現場ニーズの組み上げ、要望整理、要望出し └業務進捗管理、チームマネジメント、社内外ステークホルダーとの連携、等 ■職場イメージ・職場ミッション: ・部内に自動車商品企画、流通政策の企画、国内自動車販売にかかわる新規事業企画、営業推進の機能が備わっております。 ・若手、中堅、ベテランまでバランスよく人材がおり、また育児両立者も多くいるダイバーシティに富んだ部署です。 ・オープンでフラットなコミュニケーションをとれる職場風土です。 ・東京日本橋浜町、名古屋駅前、愛知県豊田市本社の3拠点を構えています。(当室は、東京・名古屋のみ) ・現地現物、お客様の声を非常に大切にしており、目的があればいつでも現場(全国)にいける環境です。 ・幸せの量産に向けて、お客様の一生・クルマの一生に寄り添い、日本国内において価値・体験の提供を目指す。 ・既存ビジネスの改善に取り組みながら、新規のビジネスモデルを創造。 ■在宅勤務について: 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 現状は3日/週程度在宅勤務している人が約半数。 現地現物を大切にするため、目的があれば全国出張も可能。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>名古屋オフィス住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>日本橋オフィス住所:東京都中央区日本橋室町3丁目2-1 日本橋室町三井タワー 16階~20階勤務地最寄駅:JR横須賀線/新日本橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
名鉄名古屋駅、新日本橋駅、近鉄名古屋駅、三越前駅、名古屋駅、神田駅(東京都)
給与
<予定年収>780万円~1,650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):410,000円~680,000円<月給>410,000円~680,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記、月給は学部卒初任給の金額となります。※上記、年収は経験、能力等を考慮し、同社規定により決定。・昇給:年1回(4月)・賞与:年2回(7月・12月)・諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■Mission(短期): 運動制御ロジック開発において、持ち合わせた専門性と新たな知見により担当領域をリードできる人材になっていただきたい。また自らの知見を若手に教え組織力をあげるとともに信頼される人材になることを期待したい。 ■Vision/Value(中長期): プレーヤーとして十分に活躍し、やがてはマネージャーとして組織を支えられる人材。 また、培ったスキルを活かし、新しい発想で会社を能動的に変えていける人材 ■概要: 人親和性の高いヒューマノイドロボットは、人代替の作業用途や人とのインタラクション用途において、将来におけるパートナーロボットの有力な一形態であり、関連技術の向上が期待される分野です。 近年の計算機能力の向上により、大規模な最適化計算や機械学習を用いた運動制御など、従来オンラインでの実現が困難であった手法が可能になってきつつあり、新しい運動制御ロジックの研究開発が盛んにおこなわれている状況です。 この領域で専門性を発揮しロボットの性能を最大限に引き出す運動制御の理論構築と実装、シミュレーション検証から実機での評価に至る一連の業務をこなして頂きます。 また制御側の観点からハードウェアに必要なスペック要求を出すことも積極的に行い、より競争力のあるロボット実現に貢献することも担って頂きます。 ■詳細: 多様なハードウェアを擁することで、研究用途にあったプラットフォームにて効率的に研究開発を進めることが出来ます。 ただし優れたロジックを考案するだけでなく、それをオンラインで実現可能なように効率的なプログラムにまで落とし込む必要があります。 研究環境においては国内外の研究機関とも連携しており、TME、TMNAといったトヨタの海外拠点をと連携して、有力な大学と共同研究を行ったり、海外のトップカンファレンスへの参加、研究発表を行うことも推奨しています。 ■職場イメージ・職場ミッション: ・自主性を重んじるオープンでフラットな組織を目指しており、また社内他部署、国内外の大学・研究機関との連携も盛んに行っています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅:JR総武線/水道橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
飯田橋駅、水道橋駅、後楽園駅
給与
<予定年収>590万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):330,000円~476,000円<月給>330,000円~476,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当(勤務地による)、退職金制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■募集概要: 社外とのデータ連携や、データが価値に代わる時代において、ブロックチェーン技術の応用範囲は急激に広まっています。 技術活用におけるアライアンスや標準化戦略企画、およびWeb3・NFT価値創出等のプロジェクト推進が出来るリーダーを求めています。 ■業務の概要: ブロックチェーン技術活用における、グローバルレベルでの標準化戦略や、社外とのデータ連携基盤戦略を企画します。 また、このための実プロジェクト推進として、NFT活用等Web3での価値創出や、トレーサビリティ活用プロジェクトも同時に推進します。 グローバルレベルでの企画業務や、価値創出など世の中にインパクトを与えることのできる仕事です ■業務の詳細: ・データサイエンス・生成AIなどの最新技術とWeb3との組み合わせによる新たな価値創出の企画立案、開発、実証 ・グローバルレベルでの標準化戦略(ルールメイキング、アライアンス、技術戦略)、および開発推進 ■職場イメージ: モビリティカンパニーに向けてデータサイエンス・AI・クラウド技術を活用した新しいビジネスの創出、社内業務改革やブロックチェーン技術など新しい技術を活用した社会課題の解決に取り組んでおり、ITを活用した働き方改革もリードしている部署です。 ■職場ミッション: 我々は時代の変化を先取りし、新たな価値創造と社会課題解決に挑戦、変革をリードし続けていきます。 データサイエンス・AI・クラウド、ブロックチェーンをはじめとした新技術の活用戦略とその実行を行い、新規事業創出と業務改革の成功事例を持って、風土改革と人材育成も推進しています。 ■やりがい・PR: ◇企画から製品化までの一連を経験できる部署です。開発においては、内製、パートナー連携共に取り組んでいけます。 ◇また、技術開発にとどまらず、グローバルレベルでの研究戦略やルールメイキング、価値創出を行えることで、自身の担当成果は世の中に大きく影響を与えることができます。 ◇自ら企画立案して新たなブロックチェーンシステムを世の中に出すことが可能な職場になります。 ◇さらに多くのAI技術者、データサイエンティスト、クラウド技術者が在籍しており協働して新価値創出することでより幅広い技術・ビジネススキルの獲得、スキルアップできる環境にあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>大手町オフィス住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅:各線/大手町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、大手町駅(東京都)、末野原駅、東京駅、上挙母駅、二重橋前駅
給与
<予定年収>780万円~1,650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):410,000円~680,000円<月給>410,000円~680,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■業務内容: ・モビリティカンパニーへの変革を目指すトヨタは、多くのパートナーとともに、グローバルでカーボンニュートラルや自動運転、電動化、シェアリングなどに全力で取り組んでいます。 ・日本をはじめ、世界中のそれぞれの国・地域で「町いちばん」の会社として幅広い理解を得るために、国内外の政府関係者や諸団体との関係構築に努め、幅広いステークホルダーに対して理解者・応援者を増やす渉外活動に、情熱を持って取り組める方を求めています。 ■具体的には: ・トヨタトップ経営陣の渉外サポート業務 ・国内外政府関係者との各種調整・理解活動 ・トヨタ国内外の事業部門との各種調整 ・自動車産業に影響する、国内外の政策動向の調査 ■職場イメージ: ・渉外部は東京に拠点があります。今回募集する渉外チームのポジションは、国内外政府(関係省庁や各国在京大使館等)との折衝業務のほか、経営陣や本社各機能、海外事業体との調整業務を担当します。 ・トヨタで渉外業務を長く担当しているメンバーばかりでなく、他社から転職してきたメンバーも含まれる、多彩なチームです。 ・自動車産業が変革の時代を迎え、トヨタがグローバルに競争力を保ちながら「町いちばん」の会社であり続けるためには、経営陣と一体となり、国内外政府や関係諸団体に対してスピード感ある理解活動を地道に続けていくことが必要です。 ・「産業報国」の創業の精神に基づき、共感を生む理解活動を通じて、グローバルな仲間づくり、応援団づくりに一緒に取り組んでいただける方を募集しています。 ■業務のやりがい: ・わが国経済の「屋台骨」である自動車産業の成長・発展を通じて、自動車関連産業に関わる550万人の雇用や生活を守り、モビリティ産業への変革に向けた政策渉外を通じて、社会の発展への貢献に気概を持った仲間たちとのチームワークのもと、グローバルなビジネス環境を整えるために必要な情報収集を行い、経営判断に求められるインテリジェンスで経営陣に直接サポートできる、やりがいのある業務です。 ■特色: トヨタおよび自動車産業の取り組みについて、国内外の政府関係者を中心に理解活動を担っていただく人材を求めています。 政府機関や民間企業での経験を活かし、日本国内外で積極的かつ広範囲に対外コミュニケーションをしていただきます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅:JR総武線/水道橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
飯田橋駅、後楽園駅、水道橋駅
給与
<予定年収>590万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):330,000円~470,000円<月給>330,000円~470,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■職務概要: トヨタのモビリティカンパニーへの変革を実現するため、先進技術を活かした自動車以外の新規事業開発を推進中です。新規事業のプロダクトをスピーディーに安心安全に世の中に提供するための、ソフトウェア開発の即戦力を求めています。 ■職務詳細: ・ハードウェアを含む新規事業プロダクトについて企画チームと連携して製品開発の実施。 ・主に組み込みソフトウェアについて技術仕様への落とし込みから実装までの実施。 ・社内外の開発パートナーと連携し開発のリード。 ■職場ミッション: ・お客様視点にこだわった企画・開発の中で新規事業の種を産み出す組織です。 ・この新しい組織では、社会課題解決のための新規事業においてコンセプト~企画~開発までを一気通貫で進めています。 ・新しい社会を創造するため、トヨタのアセットを活用し、また、社外の技術やビジネス開発能力を生かした新しい事業を企画開発していきます。 ■職場イメージ: ・トヨタ内で新規事業開発を中心に、これまでとは異なる開発手法にチャレンジしている組織です。 ・実務メンバーの拠点は裾野市の東富士研究所ですが、トヨタ本社、大手町にも拠点があります。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバーなど、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい事業の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■やりがい・魅力: ◇次世代のトヨタを担う事業を検討している部門の1つであり、責任もある一方、事業化へ向けた実証実験の実施など、地に足を付けながら知識と経験が得られます。 ◇関係会社様も、大手企業の新規事業事務局、ベンチャー・スタートアップ、大学、地方自治体と多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ◇自動車産業が大変革期を迎えつつある今、これからのモビリティは「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中で、クルマという枠に囚われずにモビリティカンパニーへの変革へ向けて新しい領域でチャレンジできます。幸せの量産を実現するため、ものづくりの強みを活かしお客様の課題や社会課題を解決するためのサービス提案/事業開発を、積極的にスピード感を持って進めています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>本社技術本館住所:愛知県豊田市トヨタ町1番地 勤務地最寄駅:愛知環状鉄道線/三河豊田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>静岡県(裾野市)住所:静岡県裾野市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細3>大手町オフィス住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅:各線/大手町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
三河豊田駅、大手町駅(東京都)、末野原駅、東京駅、上挙母駅、二重橋前駅
給与
<予定年収>780万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):410,000円~476,000円<月給>410,000円~476,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■職務概要: モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要になる『一人一人のお客様に寄り添ったパーソナライズドサービス』および『データ連携PF』の企画開発を行っています。タイムリーに市場導入してくため、人の内面理解を中心としたモデルやデータ連携の仕組みをアジャイルに開発しています。 その組織の一員として、UXデザイナーなどの社内関係者や社外のパートナーと連携して、アジャイルに開発を行う際のプロジェクトリーダーをお任せいたします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務内容: ・パーソナルエージェント企画開発のプロジェクトリーダー ・データ連携PF企画開発のプロジェクトリーダー ・スプリント企画/運営、スケジュール/予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携 等 ■職場ミッション: ・お客様視点にこだわった企画/開発の中で次世代のモビリティ社会を考える組織です。 ・社会課題解決の新規事業開発から次世代のパーソナルエージェントやデータ連携PFの企画開発など、コンセプト~研究~企画~開発まで一気通貫で進めています。 ・次世代のモビリティライフや新しい社会を創造するため、人・クルマ・社会のデータを掛け合わせて新しいサービスを企画開発していきます。 ■職場イメージ: ・新規事業開発を中心に、これまでとは異なる開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・現在は豊田市の技術本館がメインオフィスですが、各拠点(東富士、大手町)があります。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバーなど、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄り、新しい仕事のやり方で新しい事業の開発にチャレンジしている、意欲あふれる職場です。 ■やりがい・魅力: ◇次世代のトヨタを担う事業を検討している数少ない部門であり、責任もある一方、事業化へ向けた実証実験の実施など、地に足を付けながら知識と経験が得られます。 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>東京都(千代田区)住所:東京都千代田区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>本社技術本館住所:愛知県豊田市トヨタ町1番地 勤務地最寄駅:愛知環状鉄道線/三河豊田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅
給与
<予定年収>780万円~1,650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):410,000円~680,000円<月給>410,000円~680,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
<自動車の販売台数世界トップクラス/日本企業史上歴代最大の時価総額(2024年1月時点)/「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ> ■業務の背景: 自動車業界が100年に1度の大変革期と言われているように、CASE・MaaSの進展による他業界との競争が激化しております。品質・アフターセールスの分野では、車両データや顧客データをはじめとする、さまざまなデータを活用した新しいお客様へのサービス創出やトヨタ販売店、トヨタ自動車の業務の変革、生産性向上が競争力強化において大変重要になります。それらを実現するために、社内関係部署と協力して様々な業務のDXを自ら手を動かし、スピーディなシステム開発により牽引いただきます。 ■業務内容: アフターセールス分野でのビジネスや業務の変革を通じて実現したいこと(目的)を設定したうえで、関係者間の共創関係の構築をリードしながら、目的実現に向けたプロセスの一貫した推進を通じて、目的を実現します。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ※基本的には名古屋勤務ですが、ご本人希望とスキルセットによって東京勤務になる可能性もあります。面接を経て個別に判断させていただきます。 ■職場イメージ: 何でもやってみよう、というチャレンジ精神旺盛なメンバーが揃っています。 ■ミッション: CASEに代表されるモビリティー化が業界全体で加速する中、従来の常識にとらわれない新しい発想でアフターサービスのあり方を大きく変革する必要があり、お客様のカーライフへの新たな嬉しさを創出することが求められています。当部はアフターセールスに関わる7部署が属するカスタマーファースト推進本部を統括する部署として、様々な施策を企画・推進しております。各部にDXでの成果をだしてもらうための戦略立案、人財育成もその中のひとつです。 ■やりがい: 当部は本部統括部署として、CASE、MaaSの進展による様々な新規プロジェクトなど、アフターセールス分野での業務に広く関わり、新しい事を作り上げる業務にチャレンジいただくことができます。IT部門ではありませんが、DX推進業務についても出来上がったものを推進していくのではなく、作り上げていく業務になりますので、自身のアイディアを大きく業務に反映できるやりがいがあります。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>名古屋オフィス住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>東京都(千代田区)住所:東京都千代田区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅
給与
<予定年収>780万円~1,650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):410,000円~690,000円<月給>410,000円~690,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記、年収は経験、能力等を考慮し、同社規定により決定。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■業務概要: ・カーボンニュートラルを目指すクルマに必須となるコネクティッド機能を、他OEMを巻き込み普及させるための企画構築と実行 ・サービス企画、ビジネスモデル構築、導入および展開計画立案、各OEMとの調整、検討支援、コネクティッドカー導入後のフォローなど、社内外の関係者を取りまとめ、プロジェクトを推進 ・各OEM毎にニーズが異なるため、サービスやビジネスモデルのカスタマイズを社内外との調整を通して推進 ■業務詳細: ・各OEM向けコネクティッドサービスのサービス企画(既存サービスの横展開と新規サービス企画) ・コネクティッドデバイス搭載車両の導入時期の調整 ・サービスの売り方や費用回収スキームなどのビジネスモデル企画 ・コネクティッドサービス導入に向けた各OEM及びトヨタ現地事業体との調整、交渉、導入支援 ・導入後のサービス利用状況のフォロー ・ビジネス収支管理 ■職場について: コネクティッドカーに必要なプラットフォームを開発する組織内に、2020年に新設された新しいグループ。 カーボンニュートラルや電動化が進むクルマにおいて、必須機能となるコネクティッドプラットフォームを、他OEMへ提案、導入し、業界標準化する事を目指しています。 社内外と広くコミュニケーションを取り、協力体制を築き、時代の最先端を行くコネクティッド機能の企画、導入、立上げを一貫して担当します。 グローバルを見渡しても、当グループの持つ自動車メーカー横断のネットワークの広さに比肩するチームはほぼ無いと考えています。 カーボンニュートラルや電動化への対応にコネクティッドカーを導入、展開したいOEMが増えている為、スピード感を持って業務を推進するメンバーが集まる、モチベーションの高い職場です。 ■在宅勤務: 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 現状は3日/週程度在宅勤務している人が過半数。 企画の初期段階、各OEMとの交渉準備等では在社での業務が必要。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>愛知県(名古屋市)住所:愛知県名古屋市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>東京都(文京区)住所:東京都文京区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>780万円~1,650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):410,000円~680,000円<月給>410,000円~680,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
≪国家プロジェクトの初期フェーズから携われる/世界初の有人与圧の月面走行車両の開発『ルナクルーザー』≫ ■業務概要: ・国際宇宙探査計画「アルテミス計画」に貢献する有人与圧ローバ(愛称:ルナクルーザー)開発のプロジェクトマネジメント ■具体的な業務: ・プロジェクトマネジメント(進行管理、調達管理、開発管理、生産準備管理) ・プロジェクトの課題分析及び対策立案 アルテミス計画に従い、JAXA様と連携し、開発日程を管理、 多くのパートナーからの部品調達および生産準備等を、決められたスケジュール内に実施するための管理、 開発フェーズや資金状況に合わせて必要な開発およびその開発に必要な費用を決めていく開発管理等、 多くのマネジメント業務を通じて本プロジェクトは成立しています。 ■プロジェクトの魅力: ・月面は、重力が地球の6分の1、温度-170~+120℃、真空、宇宙放射線、月の砂(レゴリス)に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全、快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。 ・当社はこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等でモビリティの開発に貢献していきます。当社の自動運転技術領域における研究と開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。 ・月面で鍛えられた技術は、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に活かしていきます。 ■職場イメージ: ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法やより良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有や教えあう風土 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>東京本社住所:東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅:JR総武線/水道橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、飯田橋駅、末野原駅、水道橋駅、上挙母駅、後楽園駅
給与
<予定年収>590万円~1,650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):330,000円~680,000円<月給>330,000円~680,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
~自動車の販売台数世界トップクラス/「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ~ ■概要: ・フリートのお客様のお困りごとを解決する「トータルモビリティパートナー」になるべく全国各地のトヨタレンタリース店と共に、リース事業における付加価値サービスを企画・販促・推進する業務です。 ■業務内容: ・お困りごとを解決する、ソリューションサービス(車両管理者の生産性向上および省人化・安全安心な社用車使用の促進)の企画推進をお任せします。 ・サービス企画に加え、全国のトヨタレンタリース店への販促施策の展開や営業活動支援、サービス向上に向けたセミナーの企画・運営など、幅広い業務領域をお任せします。 ■職場ミッション: ・従来、トヨタではフリートのお客様へ売切り(または買取)と言われる販売をメインに行ってきましたが、おクルマの保有期間中のバリュー最大化を目指しており、その為にも付加価値を具備したリース営業の強化が急務です。 ・価格だけでなくより質の高いサービスを提供することで、シェアを拡大して行く為に、今まで以上のサービス強化を目指して行きます。 ・トヨタのコネクティッド技術により、様々なデータを取ることができるようになってきている為、それらを活用した新しいサービスの企画・開発も進めて行きます ■やりがい・PR: ・フリートやコネクティッドに関する領域は、トヨタの中ではまだまだ未開拓な部分も多く、前例も乏しい為、チャレンジできるフィールドが広く、裁量・責任感をもって取り組めることがたくさんあります。 ・トヨタレンタリース店は全国をカバーしており、企画したサービス・施策が全国のトヨタレンタリース店の活動を支援し、引いてはその先にいるフリートのお客様の事業を支えることに繋がる、とても意義のある業務です ・コロナ禍以降、直行直帰スタイルで業務用車両を活用するフリートのお客様が増える中、従業員のES向上だけでなく、安心安全にも配慮する必要性が高まってきています。それらを支える為の重要なソリューションを企画し、提供していく為、取り組んでいることが人の役に立ち、企業を通して社会を支えることに繋がります。 ■組織構成: 国内事業部 フリート・VC事業室 ソリューショングループに配属予定です。 └グループ員:30名(出向者含) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>日本橋オフィス住所:東京都中央区日本橋室町3丁目2-1 日本橋室町三井タワー 16階~20階勤務地最寄駅:JR横須賀線/新日本橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
新日本橋駅、三越前駅、神田駅(東京都)
給与
<予定年収>780万円~1,650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):410,000円~740,000円<月給>410,000円~740,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン:20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future~豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所:本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について:本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂:豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について:本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について:0歳~小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
【業務概要】 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにいて重要となる「ソフトウェアエンジニア」の働く環境(ハード面・ソフト面)を支える統括組織に所属し、各種施策の企画・運営を牽引いただきます。 【業務詳細】 ・総務/人事業務 デジタルソフト開発センターの総務及び人事関連業務 【職場イメージ】 ・基本の職場は東京(九段・大手町・千代田区)または在宅勤務。 ・必要に応じ、センター各拠点(本社、名古屋、東富士)への出張等が発生することがございます。 ・センター統括部署は30名程度。総務・人事業務を通して、スムーズな業務推進・意思決定をサポートいただきます。 ・キャリア入社者も多く、風通しの良い職場環境となっております。 【職場ミッション】 トヨタにおけるデジタル変革のコアとなる当センターを下支えし、モビリティカンパニーへの変革を推進する 【やりがい・PR】 トヨタは現在、商品と地域を軸にした経営とモビリティカンパニーへの変革に全力で取り組んでいます。その中でも変革をリードするデジタルソフト開発センターの統括部署に所属いただきます。総務・人事業務を主といたしますが、社内外の幅広い関係者と調整・連携し、スムーズな業務推進・意思決定をサポートいただきます。総務・人事業務を幅広く担当いただき、積極的に改善、提案を行っていただくことで成長を実感できる業務です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>東京都(千代田区)住所:東京都千代田区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>大手町オフィス住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅:各線/大手町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細3>九段ビル住所:東京都千代田区九段南2丁目3番18号 トヨタ九段ビル 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
大手町駅(東京都)、九段下駅、東京駅、飯田橋駅、二重橋前駅、市ケ谷駅
給与
<予定年収>590万円~1,650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):330,000円~740,000円<月給>330,000円~740,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン:20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future~豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所:本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について:本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂:豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について:本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について:0歳~小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
【業務概要】 トヨタグループ全体で取り組むソフトウェアエンジニアに関連する人事・採用関連施策の企画運営実行 【業務詳細】 トヨタグループ各社の人事担当者と連携しながら、ソフトウェアエンジニアに関する 1)人員配置施策の企画検討・運営・実行 2)採用関連のブランディング戦略業務の企画検討・運営・実行 【職場イメージ】 ・トヨタグループ横断で、多様なバックグラウンドを持つプロフェッショナルが多数在籍し、オープンで活発な議論がなされ、明るい雰囲気の職場です。 ・メンバーが名古屋駅のビルに集結し、様々な課題について議論しながら進めていくことに取り組んでおります。 【職場ミッション】 ・トヨタ、トヨタグループのソフトウェア開発競争力強化 ・人材:社内講座を通じて社員のスキル向上とキャリア成長を支援 ・社員のスキル向上を目的とした教育や製品開発を通じて、会社全体の成長や個人のやりがいを支援しています。 【やりがい・PR】 ・モビリティーカンパニーへの変革に向けて多様な人材が求められる中、人事機能への期待は年々高まっています。 ・トヨタグループの会社とコミュニケーションを取りながら業務を遂行していきます。業務領域はどんどん広がっていますので、ご自身のやる気次第で成長機会は非常に多くあります。 ・トヨタでの人事・採用の取り組みは世間の注目度が高いため、自社のみならず自動車業界550万人のため、また日本、世界への貢献を意識し「誰かのために」「産業報国」の思いで働ける魅力があります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>東京都(千代田区)住所:東京都千代田区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅
給与
<予定年収>780万円~1,650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):410,000円~740,000円<月給>410,000円~740,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン:20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future~豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所:本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について:本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂:豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について:本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について:0歳~小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
【業務概要】 グローバル拠点と連携し、世界トップレベルの生成AI技術の研究開発を進めるリサーチャー、またはシニアリサーチャーを担当いただきます。 【業務詳細】 ・生成AI技術の研究開発(データ構築、学習基盤構築含む) ・社内関係部署との連携 ・グローバル拠点との連携 ・社内外への技術情報発信 【職場イメージ】 ・2018年からAIを中心に拡大してきた組織で、トヨタのクルマつくりの強みに加えて、IT業界の働き方を取り込みながら、社内では最新の働き方をしている部署の1つになります。 ・研究~製品開発、サービス提供までを担当しており、技術開発だけでなく、会社設立、拠点設立、ベンチャーとの連携、ルール形成等、AI、データサイエンス軸ですべてを担当する、社内ベンチャーのような組織になります。 ・東京と愛知の2拠点で活動をしております 【職場ミッション】 ・我々は時代の変化を先取りし、新たな価値創造とさまざまなビジネス課題、社会課題解決に挑戦、変革をリードし続けていきます。 ・データサイエンス・AI、クラウド、ブロックチェーン技術を実行手段の強みとしながら、課題の本質を理解し将来を創造できる人財育成にも取り組んでおり、5~10年先にも価値を提供し続けることのできる会社作りに取り組んでいます。 ※当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい】 ・データサイエンス、AI軸で、研究からサービス化まですべてに絡む組織であり、幅広く物事に挑戦できるため、自己成長できる環境が大きいことが特徴です。 また付き合っている社外様も、産業界、大学界、行政、ベンチャーと多岐にわたり、データサイエンスをきっかけに日本の変革を牽引している部署の1つでもあり、視座を高く持って望めます。 【PR】 ・技術開発もデータサイエンス、AI、クラウド、ブロックチェーンと多岐にわたり、組織&会社設計、ルール形成、海外各国との連携を担当している様々なチームがあり、組織内でこれからのキャリア形成に必要な要素が多くそろっている事が特徴です。会社の向かう方向に、自身のキャリア形成、自己実現を合わせながら働くことができます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>東京都(千代田区)住所:東京都千代田区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅
給与
<予定年収>780万円~1,650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):410,000円~740,000円<月給>410,000円~740,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン:20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future~豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所:本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について:本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂:豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について:本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について:0歳~小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
■Mission(短期):利活用事業(カーシェア・レンタカー)、カーリース事業の国内展開の中で、サービス内容・ビジネス構造上の課題を把握し、その解決に向けて自ら主体的に動き、周囲を巻き込んで事業改善に取り組める実務リーダー ■Vision/Value(中長期):国内販売部門の商品企画~流通政策、新規ビジネスの企画立案・展開まで一貫して実行できる国内販売事業のプロフェッショナル/プロジェクトマネージャー ■業務概要:モビリティサービスカンパニーを目指すトヨタ自動車は、従来の新車販売だけでなく、カーシェアやレンタカーといった利活用事業、カーリース事業の強化を進めております。こういった事業は従来の自動車販売ビジネスの進め方とは大きく異なっており、また、急激に変化する世の中への柔軟な対応が必要不可欠となっております。 ■詳細: ・利活用事業(カーシェア・レンタカー)、カーリース事業の事業開発・推進 ・サービス企画・開発(開発パートナーとの連携、顧客ニーズ吸い上げ 等) ・サービス運営(事業者との連携、販促・制度設計等のフランチャイザー業務 等) ■職場イメージ・職場ミッション: 【イメージ】 ・国内販売事業の中核部署として、商品企画、流通企画、事業企画、営業推進の機能を備えています。 ・若手、中堅、ベテランまでバランスよく人材がおり、オープンでフラットなコミュニケーションをとることができる部署です。 ・東京日本橋、名古屋駅前の2拠点を構えています。 ・現地現物、お客様の声を非常に大切にしており、目的があればいつでも現場(全国)にいける環境です。 【ミッション】 ・幸せの量産に向けて、お客様の一生・クルマの一生に寄り添い、日本国内において価値・体験の提供を目指す。 ・既存ビジネスの改善に取り組みながら、新規のビジネスモデルを創造。 ■在宅勤務について:職場上司が認めた場合、在宅勤務可。現状は3日/週程度在宅勤務している人が半数以上。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>名古屋オフィス住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>日本橋オフィス住所:東京都中央区日本橋室町3丁目2-1 日本橋室町三井タワー 16階~20階勤務地最寄駅:JR横須賀線/新日本橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
名鉄名古屋駅、新日本橋駅、近鉄名古屋駅、三越前駅、名古屋駅、神田駅(東京都)
給与
<予定年収>590万円~1,570万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):330,000円~680,000円<月給>330,000円~680,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記、月給は学部卒初任給の金額となります。※上記、年収は経験、能力等を考慮し、同社規定により決定。・昇給…年1回(4月)/賞与…年2回(7月・12月)・諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他
仕事
<自動車の販売台数世界トップ級/日本企業史上歴代最大級の時価総額(2024年1月時点)/「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ> ■業務概要: Toyota Mobility Conceptに掲げている「クルマの知能化」の分野で、クルマの新しい価値を創造している職場において、総務・経理・秘書業務、および開発サポート業務を幅広く担当いただける仲間を求めています。 ■業務内容: <総務業務> 労務管理、物品管理、オフィス環境管理 等 <経理業務> 予算の申請・予実管理、発注・検収処理 <秘書業務> 部長、室長のスケジュール調整/管理 <開発サポート業務> 開発備品の発注/検収/管理、システム申請、マニュアル作成、評価補助、評価データ整理/集計、ChatGPT等のツール活用による業務効率化 等 ■職場イメージ: ・基本の職場は九段オフィス(東京都千代田区)、または在宅勤務。 ・4月からリニューアルオープンするオフィスで、本社(豊田市)、東富士研究所(裾野市)など複数拠点のメンバーや、協業会社とのやり取りも多く、若いエンジニアが多数在籍する、活気のある職場です。 ■職場ミッション: 自動運転・先進安全システムの開発職場における組織運営・開発業務を支援 ■やりがい・PR: 開発を側面から支援することで お客様に新しい価値を提供することに貢献でき、誰かの役に立つ実感を感じることができます。また、関係者と調整・連携し、積極的に改善、提案を行っていただくことで成長を実感できる業務です。更に、最先端の技術開発に関わることで、ご自身のスキル向上にも繋がります。 ※業務職について※ 「特定の業務領域」で、高い実務力を活かし、自ら考え、関係者を巻き込みながら業務プロセスを改善する業務となり、勤務地限定(各事業所)にて従事いただきます。他の職種の事技職などとご年収帯も異なってきています。また、女性が多い職種です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>九段ビル住所:東京都千代田区九段南2丁目3番18号 トヨタ九段ビル 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
九段下駅、飯田橋駅、市ケ谷駅
給与
<予定年収>340万円~530万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~310,000円<月給>200,000円~310,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン:20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future~豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所:本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について:本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂:豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について:本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について:0歳~小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
<自動車の販売台数世界トップ級/「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ> ■業務概要: CV Company CJP企画部に所属いただきます。新しいプロジェクトを企画推進する職場になりますので、事務業務のオペレーションの標準化や効率化が求められます。他メンバーと共に実務業務に携わっていただきながら、事務業務を改善していく、やりがいと成長を実感できる職場です。 ■業務内容: ◇グループ総括・経理業務をお任せします。 ・予算管理、資産管理、経理処理、OA管理等 ・各種事務オペレーション全般取りまとめと報告、改善 ■職場イメージ: ・基本の職場は東京本社(水道橋)、又は在宅勤務 ・キャリア入社の方も多く、フランクで風通しの良い職場環境です ■職場ミッション: 新しいモビリティのサービスを企画し、世の中にモビリティの楽しさ/可能性を提供し、モビリティカンパニーへの変革を推進 ■やりがい・PR: トヨタは現在、商品と地域を軸にした経営とモビリティカンパニーへの変革に全力で取り組んでいます。変革をリードする組織の一つである、CV Company CJP企画部に所属いただき、事務業務を主といたしますが、モビリティサービスを企画する組織のメンバーの一員として、社内外の幅広い関係者と調整・連携し、スムーズな業務運営をサポートいただきます。業務を幅広く担当し、積極的に改善・提案を行っていただくことで成長を実感できる業務です。 ※業務職について※ 「特定の業務領域」で、高い実務力を活かし、自ら考え、関係者を巻き込みながら業務プロセスを改善する業務となり、勤務地限定(各事業所)にて従事いただきます。他の職種の事技職などとご年収帯も異なってきています。また、女性が多い職種です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅:JR総武線/水道橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
飯田橋駅、水道橋駅、後楽園駅
給与
<予定年収>340万円~530万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~310,000円<月給>200,000円~310,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン:20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future~豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所:本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について:本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂:豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について:本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について:0歳~小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
<自動車の販売台数世界トップ級/「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ> ■業務概要: デジタル・ソフトウェア等の先進技術を取り入れた次世代のクルマ開発において、様々な設計・開発を当社では進めています。お持ちの経験・熱意を活かし、新たな製品づくりに貢献いただける仲間を求めています。 ■業務内容: クルマに使われる大型センターディスプレイで実現する『ナビ・オーディオ・情報システム』の評価実施をお任せします。 ■具体的な業務内容: ・設計者と評価計画、評価方法の擦り合わせ (会議参加) ・評価仕様書に基づく、試作モデルの評価実行と結果入力 ・計画に対する、評価進捗、及び、評価結果の報告 ■職場イメージ: ・基本の職場は、本社(豊田市) または 東京(九段下)です。 ※勤務地は居住地/希望により決定します。 ・職場の出社比率としては現状在社勤務8~9割 在宅勤務1~2割程度が平均値となります。 ・評価現場にて、設計者や開発統括とも距離が近く、技術的な知識を学べる環境がございます。 ■職場ミッション: 次世代のクルマ開発に向けたソフトウェアプラットフォーム領域の車載ナビ・オーディオ・情報システムの設計/開発/評価 ■やりがい・PR: トヨタは現在、デジタル・ソフトウェア等の先進技術を取り入れた次世代のクルマ開発においても重点的に力をいれております。本職場では次世代のクルマのナビ・オーディオ・情報システムの評価業務に携わることができる為、ご自身が関わった製品が世の中の役に立つ、お客様に使って頂けるという実感を感じることができます。実際に1~2年後に、製品化されたクルマを街の中で目にしたときの喜びはひとしおです。 ※業務職について※ 「特定の業務領域」で、高い実務力を活かし、自ら考え、関係者を巻き込みながら業務プロセスを改善する業務となり、勤務地限定(各事業所)にて従事いただきます。他の職種の事技職などとご年収帯も異なってきています。また、女性が多い職種です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>九段ビル住所:東京都千代田区九段南2丁目3番18号 トヨタ九段ビル 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、九段下駅、末野原駅、飯田橋駅、上挙母駅、市ケ谷駅
給与
<予定年収>340万円~530万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~310,000円<月給>200,000円~310,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン:20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future~豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所:本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について:本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂:豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について:本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について:0歳~小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
~5月13日(火)開催・応募〆切4月21日(月)15:00まで/100年に一度と言われる大変革の時代に突入した自動車業界にとって、知的財産の重要性は高まる一方です。知財を駆使し、一緒にトヨタの競争力向上にチャレンジいただく仲間をトヨタでは求めております。 まずは、トヨタの知財活動を知っていただく為に、カジュアルなMeetUpイベントに参加をしてみませんか?~ ■イベントについて: ・日時:5月13日(火) 19:00~21:00 ・場所:トヨタ大手町オフィス ※詳細は当選者に別途ご案内致します。 ・応募締切:4月21日(月)15:00まで ■本ポジションの業務詳細: (1)社内から発明を発掘し、価値の高い特許を取得(世界30か国以上で権利取得) ・懸念がある他社特許に対し、適切な対応を実施 ・他社の特許情報を解析し、経営・開発へ戦略提言 (2)コーポレート目線でビジネススキームを構築 ・技術提携の企画 ・特許ライセンス契約締結 ・ブランド管理/商標権取得 (3)知財訴訟/紛争対応 ・全世界の知財に関係する訴訟/紛争の戦略的対応 (4)グローバルトヨタの知財戦略/方針を統括 ・知財企画/管理 ・知的資産活用 ・グローバル知財渉外 ・国際標準化を軸とする知財戦略 -標準必須特許に係る特許出願権利化・他社特許対応業務 -国際標準化に関する知財渉外業務 ・OSSを含むIT/通信/情報処理関連分野での知財戦略 ■当日のコンテンツ: ・大手町職場ツアー ・ワークショップ ・トヨタ知財メンバーとの交流 ■ご参加までの流れ: ・お申込みの際に履歴書・職務経歴書のご提出が必要になります。 ・招待制イベントとなり、応募者多数の場合は抽選となります。 ご当選の方のみ、選考会詳細をご案内いたします。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>大手町オフィス住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅:各線/大手町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
大手町駅(東京都)、東京駅、二重橋前駅
給与
<予定年収>590万円~1,650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):330,000円~740,000円<月給>330,000円~740,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン:20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future~豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所:本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について:本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂:豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について:本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について:0歳~小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
カーボンニュートラルと移動価値の拡張を実現するため、トヨタ唯一の商用部門です。CASE技術を用いたシステム企画・開発を推進し、商用サービスの創出に共にチャレンジしていただける即戦力人材を求めています。 ■概要: 商用顧客ニーズを起点に、社内外の技術/アイデアを組み合わせた商用サービスを「企画」。その具現化に向けて、キーとなるコア技術を自ら開発し、また、各ステークホルダー間のハブとなることで「開発」を牽引。さらには開発したソリューションをプラットフォーム化することで、より多くのお客様の課題解決と「事業化」の実現を推進できるシステム開発・設計エンジニアを募集しています。 ■サービス例: 以下のようなサービスを扱っています。ご経験や希望を踏まえて担当を決定いたします。 ・MaaSサービス(自動運転、カーシェア、フリートマネジメント) ・物流事業者様向け輸送オペレーション支援システム ・商用電動車向けエネルギーマネジメントサービス ■業務詳細: 以下のような業務を担当しています。 ・市場動向や技術トレンドを踏まえ将来想定されるサービスや技術の調査 ・お客様の課題を把握し、適切な解決に導くためのシステム要件定義 ・要件を踏まえたシステム基本設計 ・開発パートナー企業のマネジメントによる開発推進 ・テスト、リリース計画の立案、マネジメント ・リリース後のサービスの継続的なアップデート計画の立案、実施 ・可用性、スケーラビリティ、セキュリティ、コスト等を考慮したシステムの保守・最適化 ・効率的な開発のための開発プロセスの改善や自動化の検討、実施 ■ミッション: ・自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、トヨタも世界中の人々に移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。私たちは商用領域においてその変革をリードする部署になります。 ・乗用車開発で培ってきたトヨタのCASE技術を活用して、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>東京本社住所:東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅:JR総武線/水道橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>名古屋オフィス住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細3>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
飯田橋駅、名鉄名古屋駅、三河豊田駅、水道橋駅、近鉄名古屋駅、末野原駅、後楽園駅、名古屋駅、上挙母駅
給与
<予定年収>780万円~1,650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):410,000円~740,000円<月給>410,000円~740,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン:20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future~豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所:本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について:本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂:豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について:本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について:0歳~小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
~5月13日(火)開催・応募〆切4月21日(月)15:00まで/第二新卒歓迎/100年に一度と言われる大変革の時代に突入した自動車業界にとって、知的財産の重要性は高まる一方です。知財を駆使し、一緒にトヨタの競争力向上にチャレンジいただく仲間をトヨタでは求めております。 まずは、トヨタの知財活動を知っていただく為に、カジュアルなMeetUpイベントに参加をしてみませんか?~ ■イベントについて: ・日時:5月13日(火) 19:00~21:00 ・場所:トヨタ大手町オフィス ※詳細は当選者に別途ご案内致します。 ・応募締切:4月21日(月)15:00まで ■本ポジションの概要: 下記を中心とした知的財産業務を想定しています。 (1)社内から発明を発掘し、価値の高い特許を取得(世界30か国以上で権利取得) (2)問題がある他社特許に対し、適切な対応を実施 ■当日のコンテンツ: ・大手町職場ツアー ・ワークショップ ・トヨタ知財メンバーとの交流 ■ご参加までの流れ: ・お申込みの際に履歴書・職務経歴書のご提出が必要になります。 ・招待制イベントとなり、応募者多数の場合は抽選となります。 ご当選の方のみ、選考会詳細をご案内いたします。 ■ミッション・やりがい: ・「もっといいクルマづくり」を常に意識し、価値ある知的財産権の創出および紛争の未然防止・解決を通じて、トヨタの持続的成長に貢献します。 ・自動運転や電動化が進み、トヨタとして新たな知財活動を進めていく必要があります。この研究開発をリードする知財戦略の立案/実行と、その成果である知財権の管理活用という、やりがいのあるチャレンジングな業務です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>大手町オフィス住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅:各線/大手町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
大手町駅(東京都)、東京駅、二重橋前駅
給与
<予定年収>460万円~480万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~280,000円<月給>270,000円~280,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン:20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future~豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所:本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について:本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂:豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について:本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について:0歳~小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
■業務内容: 世界初の有人与圧の月面モビリティの開発は大きなチャレンジであるとともに、走行系、燃料電池、UX等多くの開発成果が見込まれます。この開発成果をモビリティ、エネルギー、宇宙等の様々な分野に還元し、循環型社会や人中心のまち・モビリティづくりを実現するため、新規事業の企画・推進を担っていただきます。 ■業務詳細: ◇ルナクルーザー開発の技術成果を起点とした新規事業の企画 (市場調査分析、協業候補先の開拓を含む) ◇社内関係部署(開発、経理財務、人事、営業、広報渉外、その他)や協業候補先など社外関係者とのチーム作り、連携推進 ◇新規事業に向けた技術実証・パイロットプロジェクト等 ◇顧客候補への営業企画 ■職場イメージ: ◇従来の手法にとらわれず、新しい手法にチャレンジするマインドや風土 ◇新しい知識を積極的に学び、知見を共有・教えあう風土 ◇自ら手を動かし、現物やデータを確認し、納得・理解しようとする姿勢 ■ミッション: 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 ■やりがい: 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170~+120℃、真空、宇宙放射線、月の砂(レゴリス)に覆われ、地球上と比べて大変厳しい環境です。月面車には、そのような過酷な環境での使用に耐え、かつ宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元の技術が必要です。 この開発で培った究極の技術をもとに、未来の社会に新たな価値を提供する事と、持続可能な収益確保の両立を目指すやりがいがあります。 ■PR: 私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等でモビリティの開発に貢献していきます。トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。月面で鍛えられた技術は、持続可能な社会や地球のための技術の発展に生かしていきます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>大手町オフィス住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅:各線/大手町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、大手町駅(東京都)、末野原駅、東京駅、上挙母駅、二重橋前駅
給与
<予定年収>590万円~1,650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):330,000円~740,000円<月給>330,000円~740,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■概要: モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、様々な場面で活躍するクルマ以外のモビリティの必要性が高まっています。カーボンニュートラルによる持続的な社会の実現や移動の効率化よる社会の生産性向上に向けて、工場内や物流倉庫、住宅地や一般交通におけるモビリティ全体のスムーズな移動を実現する人や機械と協調する次世代モビリティとそれを支える管理システムの本格的な内製開発を目指します。その開発組織の一員として、ご自身の経験と知見を活かし必要な技術開発を進めていただきます。 ■業務詳細: ・AGV(無人搬送車)/AMR(自律走行搬送ロボット)などのロボットや人や機械と協調するモビリティの技術開発 エンジニア・チームリーダー ・AGV(無人搬送車)/AMR(自律走行搬送ロボット)などのロボットや次世代モビリティ向け管理システム開発 エンジニア・チームリーダー <ミッション> 将来の社会基盤を支える次世代モビリティを開発することが使命です。工場や物流倉庫などの閉域環境や、住宅地を含む一般交通環境にて人や機械が協調する次世代モビリティのハードウェア、制御、周辺環境認識、運行管理システム、通信の技術開発を一体となって進めて、大きな事業に育てていくことがミッションとなります。 ■配属先情報: 先進モビリティシステム開発部 システム&サービス基盤開発室 :62名 グループ(6グループ体制):10名前後 ■やりがい: ◎社会が大きく変化する中で自動車会社からモビリティカンパニーへの変革に向けて、多様なバックグラウンドを持つエンジニアが自由闊達な意見とアイデアを出し合いながら協力して業務を進めています。 ◎将来のモビリティ社会を考えて、世の中に求められるモビリティと必要な技術を練り上げていくことは、試行錯誤しながらもエンジニアとして成長ができる非常にやりがいがある業務です。 ◎自身の経験や知識が次のモビリティ社会を構築していくという大きな可能性を持っていることが魅力です。 ■働き方: 在宅勤務可能で、現状は2-3日/週程度出社している人が約半数です。ただし、試験等のため開発現場に出る場合は在社が必要となります。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>大手町オフィス住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅:各線/大手町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細3>東富士研究所住所:静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅:JR線/三島駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
大手町駅(東京都)、三河豊田駅、岩波駅、東京駅、末野原駅、富士岡駅、二重橋前駅、上挙母駅
給与
<予定年収>460万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~476,000円<月給>270,000円~476,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記、年収は経験、能力等を考慮し、当社規定により決定。・昇給:年1回(4月)・賞与:年2回(7月・12月)・諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■Missioin:自動車業界は「100年に一度」と言われる「大変革の時代」に突入しており、ライバルも競争のルールも変わってきております。このような中、当社は「自動車をつくる会社」から「モビリティカンパニー」、世界中の人々の「移動」に関わるあらゆるサービスを提供する会社にモデルチェンジ致します。 ■トヨタ自動車のコネクティッド事業:上記のような変革の中でクルマの可能性は大きく広がってきています。特に、人とクルマと町(インフラ)をつなぐ、『Connected』はますます重要になっています。同社は、Connectedカーを実現するため、将来のモビリティーサービスのプラットフォーマーになるべく開発を進めております。そのためには、車載コネクティッドシステムの開発や伴う通信機器・技術の開発はもとより、コネクティッドカーにより得られるデータを分析する情報技術、それらを活用したモビリティーサービスの企画・外部との連携等、非常に様々な観点で事業を進めております。 ニュースリリースで出ている「e-Palette」だけはなく、様々な観点で事業を進めております。 ■求める人材・募集ポジション: 上記の観点から、社会と車をつなぐITプロットフォームの開発、車両・車載システムの開発、データ分析・データ活用技術、モビリティサービスの企画・開発、協業推進等様々な分野で募集をしております。広大な可能性がある分野ですので、トヨタにない技術や柔軟な発想で事業を推進していける方を求めております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>大手町オフィス住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅:各線/大手町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
大手町駅(東京都)、東京駅、二重橋前駅
給与
<予定年収>590万円~1,650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):330,000円~680,000円<月給>330,000円~680,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記、月給は学部卒初任給の金額となります。※上記、年収は経験、能力等を考慮し、同社規定により決定。・昇給:年1回(4月)・賞与:年2回(7月・12月)・諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
※知的財産保全とデータガバナンスの向上に貢献/業界経験不問/SIerやITコンサルにてPM経験がある方歓迎/ブロックチェーンの知見は不要/SAP、オラクルなどSaaSサービスの構築、導入経験がある方歓迎※ ■業務概要: ブロックチェーンを活用したデータ保全プラットフォーム「Proof Chain of Evidence(PCE)」は、グローバルな証拠採用ルールに基づいた知財デジタルトランスフォーメーション (DX) プラットフォームです。製造業の研究開発部門をはじめ、様々な業種の知的財産保全とデータガバナンスの向上を提供しています。プロジェクトチームの一員として、プロジェクトマネジャーや顧客アカウント営業の推進を担当します。 今後はPCEの事業拡大を担っていただく中心メンバーとなっていただきます。またご自身で新規事業の立ち上げ等も経験いただけます。 ■業務詳細: ◇データ保全プラットフォームサービスの企画・ビジネス展開のプロジェクトマネジメント ∟スケジュール・予算管理、コスト・品質・リソース管理、リスク管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携など ◇顧客アカウント営業推進とシステム導入支援 ∟顧客の関連部門に対するマーケティング(顧客課題・ニーズ調査) ソリューションの営業活動(引合、提案、契約、納品、請求まで) ◇導入支援(RFP整理、業務・システム要件のFIT・GAP分析、業務・システム改善提案) ■職場イメージ: モビリティカンパニーへの変革の一環として、新事業を創出する部署です。約50のプロジェクトを推進し、その中でPCEは最も進捗しているプロジェクトの一つです。部署は新事業企画とデータサイエンスの混合チームで運営されており、30代~40代の若手から中堅で構成されています。メンバーは多様なバックグラウンドを持ち、新規事業の開発に挑戦しています。 ■ミッション: お客様のニーズ・困りごと、会社の経営方針、市場トレンドの3つを満たす新規事業、サービス・プロダクトの開発を推進します。事業・デザイン・技術が三位一体となり、リーンスタートアップに基づいたトヨタ事業創出スキーム「BE creation」の中で日々の業務を推進しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>名古屋オフィス住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>大手町オフィス住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅:各線/大手町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
名鉄名古屋駅、大手町駅(東京都)、近鉄名古屋駅、東京駅、名古屋駅、二重橋前駅
給与
<予定年収>780万円~1,650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):410,000円~680,000円<月給>410,000円~680,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当(勤務地による)、退職金制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他
仕事
■業務詳細: ・モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、データに基づいた判断と迅速なサービス導入・改善の実現が急務です。このようなデータドリブンで仕事をするにはデータプラットフォームという道具の構築運用だけでなく、エンドユーザへの貢献まで見据えた企画、ビジネスモデル、データモデル、システムアーキテクチャなどのチームでの開発が必要です。エンドユーザにに寄り添い、ニーズを想定しながらシステムアーキテクチャを検討し、データの収集からグローバル利用までを想定しながら構築・導入まで導いて頂きます。 ・先進データ活用サービス開発には、外部ソースからのデータ連携、AIプラットフォームや、ML-Opsなどのデータ分析基盤、車載システムと連動した分散型エッジ処理システム、蓄積したデータを駆使して新ビジネス創出に貢献するデータエンジニア業務が含まれます。 ■業務の詳細: (1)先進データ活用サービス開発のプロジェクトマネジメント、システムアーキテクト、データモデルアーキテクト、開発エンジニア ・コネクティッドカーから収集するグローバルデータ収集蓄積プラットフォーム構築及び最適化 ・データ活用システム(データウェアハウス/データレイク)開発 ・データを活用したサービス/アプリケーション開発(Web/スマフォアプリ/車両連携機能) (2)開発は、社内の関連部署だけでなく、社外パートナー、海外関連会社と連携して推進。 パブリッククラウド(Azure、AWSなど)を活用し、パートナーと連携した企画開発を推進。 自らアーキテクチャを検討し、技術的なコントロールができる立場が求められます。 プロジェクトマネジメントスキルは必要ですが、何よりも自発的にチャレンジする姿勢が求められます。 ■ポジション例: ・先進データ活用サービスプロジェクトにおける、プロジェクトリーダー、機能別開発リーダ、エンジニア ・データウェアハウス/データレイク、およびデータクリーンルーム活用における機能開発リーダ、エンジニア 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>東京本社住所:東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅:JR総武線/水道橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、飯田橋駅、末野原駅、水道橋駅、上挙母駅、後楽園駅
給与
<予定年収>590万円~1,650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):330,000円~680,000円<月給>330,000円~680,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他
仕事
■採用背景: 自動車産業を取り巻く環境が激変する中、経営層へのインプットについてもより多角的な視点が求められています。キャリア採用を充実することにより、トップサポートの一段のレベルアップを図っていきたいと考えています。 ■概要: 外部環境の様々な変化を分析し、経営トップや意思決定者に、有用な情報提供や提言を実施します。 ■業務詳細: 自動車産業は、様々な外部環境(政治、経済、社会、お客様の価値観等)の変化に晒されています。その様な環境下においてカーボンニュートラルやCASE等の観点で各国の経済・政治・エネルギー・競合各社の戦略・お客様指向など様々な動向を調査し、経営や渉外活動の意思決定者に情報提供や分析することが不可欠です。このように会社の課題に即した外部環境調査・分析を行い、トップを含めた関係者にわかりやすく伝えることができる方を求めています。 ■職場イメージ: ・調査部は、東京に拠点があり、経営陣や本社各機能、渉外広報本部内に対して、経済や政治環境の分析・自動車市場の予測、競合他社の戦略分析、お客様の商品志向や購買動向の分析等を幅広く実施・提供しています。 ・調査業務を長く担当しているメンバーや、他部門での経験を積んだメンバー、他社での調査や経営企画などで経験を積んだメンバーなど、多彩なバックグラウンドを持ったメンバーで構成されています。 ・最近では、従来の営業機能や開発機能への情報提供以上にトップに対する経営や渉外活動に資する情報や分析を求められることが多く、高い視座とスピードが求められる傾向があります。経営層の問題意識を常に捉えながら、外部環境変化の本質を見極め、わかりやすくタイムリーな発信をしていくことに日々尽力しています。 ■やりがい・PR: ・トヨタは常に多くの外部環境変化のリスク・オポチュニティーに晒されており、それに応えていくために様々なことが分析対象となり、チャレンジすることができます。自分の分析が会社のアクションにつながることが多く、モチベーション高く仕事をしながら、成長実感を得られると思います。 ・「教え教えられる」風土が定着しており、未経験分野でも丁寧な指導やトレーニングを受けることが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅:JR総武線/水道橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
飯田橋駅、水道橋駅、後楽園駅
給与
<予定年収>590万円~1,650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):330,000円~680,000円<月給>330,000円~680,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記、詳細の処遇については能力・経験等を考慮して個別に決定いたします。・昇給:年1回(4月)・賞与:年2回(7月・12月)・諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■業務概要: 自動運転モビリティ「Autonomous Vehicle」と MaaSを融合させたAutono-MaaSの社会実装に向け、サービス事業者と連携したお客様視点でのサービス開発をリードして頂く業務となります。 とても広いスコープでチャレンジできる領域となります。 ■業務詳細: ・MaaS事業者の課題・ニーズを解決可能な自社サービスの提案、要求定義、開発、評価、運用設計 ・機能実現に必要かつ最適な機能配置、バックエンド処理、連携する他システムの制約等を考慮したIF設計 <ポジション例> 国内Autono-MaaS向けサービス ソフトウェア開発のリーダ/担当者 ■配属先部署情報: ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。 当社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、次世代モビリティサービスの実現に向け、チャレンジ精神を持って取り組んでいます。非常に活気のある職場です。 ■やりがい: トヨタにとって新しい取組領域であるMaaSの最前線において、自ら考えて行動し、技術開発とビジネスを切り拓いていく躍動感、社内外のパートナーシップを通じて広がる人間関係から日々刺激を受けております。 様々なバックグラウンドをもつメンバーが意見と知恵を出し合い、パートナーと協力関係を築きながらサービスを実現していく過程は大変やりがいを感じます。 ■PR: 自動車業界が大変革の時代を迎え、異業種からも様々な企業がMaaSへ参入している中、当社は引続き世界中の人々に安心・安全・快適なモビリティライフを提供し、マーケットをけん引するべく注力しております。 新しいMaaSビジネスを実現していく上で、多くの企業・自治体様とのサービスの共創を進めています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅:JR総武線/水道橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
飯田橋駅、水道橋駅、後楽園駅
給与
<予定年収>590万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):330,000円~476,000円<月給>330,000円~476,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記、詳細の処遇については能力・経験等を考慮して個別に決定いたします。・昇給:年1回(4月)・賞与:年2回(7月・12月)・諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■職務概要: 自動運転モビリティ「Autonomous Vehicle」と MaaSを融合させたAutono-MaaSの社会実装に向け、サービス事業者と連携したお客様視点でのサービス開発をリードして頂く業務となります。 とても広いスコープでチャレンジできる領域となります。 ■業務詳細 ・MaaS事業者の課題・ニーズを解決可能な自社サービスのインフラ構築/運用 ・サービスの拡張やセキュリティ、品質等を備えたソフトウェア基盤(インフラ)の構築/運用 <ポジション例> 国内Autono-MaaS向けソフトウェア基盤開発のリーダ/担当者 ■配属先部署情報: ・ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。 ・当社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、次世代モビリティサービスの実現に向け、チャレンジ精神を持って取り組んでいます。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性: 自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、当社も世界中の人々の移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。 コネクティッド技術、自動運転技術を用いた新しいモビリティ開発とサービスを展開し、誰でも自由に、どこへでも、安心・安全・快適に移動ができるモビリティ社会の実現を目指しています。 ■やりがい: ・トヨタにとって新しい取組領域であるMaaSの最前線において、自ら考えて行動し、技術開発とビジネスを切り拓いていく躍動感、社内外のパートナーシップを通じて広がる人間関係から日々刺激を受けております。 ・様々なバックグラウンドをもつメンバーが意見と知恵を出し合い、パートナーと協力関係を築きながらサービスを実現していく過程は大変やりがいを感じることができます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅:JR総武線/水道橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
飯田橋駅、水道橋駅、後楽園駅
給与
<予定年収>590万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):330,000円~476,000円<月給>330,000円~476,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記、詳細の処遇については能力・経験等を考慮して個別に決定いたします。・昇給:年1回(4月)・賞与:年2回(7月・12月)・諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■業務内容: 有人与圧ローバを開発していくにあたり、 JISQ9100に基づく開発・評価検証・製造に関係する品質保証・安全関係業務(下記(1)~(3)のいずれか、もしくは複数)を マネージャ/担当者としてを推進いただきます。 ■業務詳細: 品質保証関係業務 (1)安全・信頼性保証 (2)製造/開発品質保証 (3)購入品/関係会社の品質管理 ■職場イメージ: ◇クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ◇新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ◇自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 ■ミッション: 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる走行システム等を提供し国際宇宙探査活動に貢献するとともに、開発を通じた技術成果を地上のモビリティ等に還元します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 ■やりがい: 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170~+120℃、真空、宇宙放射線、月の砂(レゴリス)に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。 ■PR: 私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等でモビリティの開発に貢献していきます。トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。 月面で鍛えられた技術は、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に生かしていきます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>大手町オフィス住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅:各線/大手町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、大手町駅(東京都)、末野原駅、東京駅、上挙母駅、二重橋前駅
給与
<予定年収>590万円~1,650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):330,000円~740,000円<月給>330,000円~740,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■職務概要: ・過去においてクルマは移動・輸送のための機械(ハードウェア)でしたが、現在ではコネクティッドサービスや各種マルチメディア機器などITを駆使した高機能なものとなり、走るITデバイスとなっています。 ・また環境保全のためにもクルマに関するデータが重要になっており、クルマを製造・利用することにより生み出される各種データをいかに有効に活用し適切にマネジメントできるかがこれからのお客様や社会のニーズに答えていくために重要になっています。 ・世界各国においては、データの活用による新しいビジネスの創造・経済の活性化をめざす一方で、データの適切な管理を求める法整備が進んでおり、トヨタにおいても法規動向や社会の要請に応えるためのデータ活用の仕組みづくりに取り組んでいます。 ・本業務ではトヨタ内の関係各部署と協力し、関連法規の情報収集と解釈および具体的な対応を推進します。 ■職務内容: ・各国のデータ関連法規動向の把握、パブリックコメントなどへの意見出し、関係業界団体や政府機関との連携 ・トヨタ内の各部署・各国事業体と連携したデータ関連法対応の具体的な検討と実施(コネクティッド機能におけるデータの取り扱いなど) ・データマネジメントの仕組みづくりおよび運用 ■職場イメージ: 比較的あたらしいグループでバックグランドの異なるメンバー(法務・情報システム・R&Dなど)やキャリア採用入社のメンバーが多く、先進的で自由闊達な雰囲気です。トヨタの海外拠点との連携も多く、グローバルな視点で業務に取り組んでいます。拠点は東京と愛知(名古屋・豊田)ですが、リモートワークを積極的に取り入れており、自分の働きやすいやり方で勤務できます。 ■職場ミッション: 当部は全社の情報セキュリティを統括してお客様やステークホルダーの皆さんの信頼を得るのがミッションであり、その中で当グループはこれまで主には個人情報の保護に取り組んできました。 それに加えてデータ活用にともなう世の中の動向に合わせて個人情報だけでなくあらゆるデータの関連法規への対応および適切な活用とマネジメントに業務の幅を広げていきます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>名古屋オフィス住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細3>東京本社住所:東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅:JR総武線/水道橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、名鉄名古屋駅、飯田橋駅、末野原駅、近鉄名古屋駅、水道橋駅、上挙母駅、名古屋駅、後楽園駅
給与
<予定年収>590万円~1,650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):330,000円~740,000円<月給>330,000円~740,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記、月給は学部卒初任給の金額となります。※上記、年収は経験、能力等を考慮し、同社規定により決定。・昇給:年1回(4月)・賞与:年2回(7月・12月)・諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■業務内容: プライバシーガバナンスに関する業務を担当いただきます。 ■業務の詳細: ・プライバシーに関する法解釈、セスメント・ルール等の整備を支援 ・プライバシーに関する社内広報、教育のコンテンツの作成 ・プライバシーガバナンスの推進に関する業務を支援 ■職場イメージ: ・基本の職場は名古屋もしくは東京。 ・在宅勤務も取り入れており、職場の出社比率としては現状在社勤務7割、在宅勤務3割程度が平均値となります。 ・全事業所に向けたガバナンス強化活動に携わるため、必要に応じ、出張が発生することがございます。 ・キャリア入社者も多く、風通しの良い職場環境です。 ■職場ミッション: データ保護と適切な利活用により、モビリティカンパニーへの変革を推進する ■やりがい・PR: 100年に一度の大変革と言われる時代の中、次の100年も世の中から必要とされる企業であり続けられるように、お客様に安心いただけるデータ取扱いの取り組みを牽引するお仕事です。 ■在宅勤務: 上司が認めた場合、在宅勤務可 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>愛知県(名古屋市)住所:愛知県名古屋市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>東京都(文京区)住所:東京都文京区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>340万円~530万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~348,000円<月給>200,000円~348,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他
仕事
■概要: コネクティッドカーが車載通信機から各国通信事業者(セルラー・WiFi・衛星)を介して、センターにつながる仕組みについて、特にネットワーク領域で、システム・ビジネス・運用について企画開発を推進していく業務です。 ■詳細: ・グローバル通信基盤の企画/開発 車・車載機開発、センター開発メンバーと連携しながら、求められる各種サービスレベルを達成するマルチパスウェイネットワークを企画開発します。 ・グローバル通信基盤のビジネスモデル構築 コネクティッドカーのエコシステムが回るように、各国通信事業者などの周辺ステークホルダーと連携・協調しながら、持続可能なビジネスモデルを構築します。 ・グローバル通信基盤の運用構築 安心、安全、快適なカーライフに寄与できるような、信頼性の高い仕組みになるように監視、モニター運用をグローバルで構築します。 ■配属先部署情報: トヨタ国内・海外のコネクティッドカー向け通信基盤・サービス提供、また、アライアンス向けのコネクティッドカーサービスの提供も行っています。多様なバックグラウンドのメンバーが集まったスピード感のある活気あふれた職場です。社外からのメンバーも数多く在籍しています。上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性: コネクティッドカーを底支えするコネクティッドソリューションでモビリティーカンパニー・モビリティー社会の安心・安全・快適で持続可能な進化に寄与するのがミッションです。そのために、コネクティッドカーの通信の使い方、通信関連業界(標準化、実装、運用)・国策・ビジネス動向の知見を集約し、トヨタならではのソリューションを構築したいと考えています。 ■やりがい: 新しいテクノロジーを駆使し、前例のないビジネス領域へのチャレンジです。 華やかさと泥臭さの両面から、日々Try & Errorを繰り返し、ビジョンをリアリティに変える実行力が問われます。 自分たちで考え、自分たちで変えていくことは、私たち日本企業にとって大きなチャレンジであり、大きなやりがいだと考えています。 また、社内に通信の専門家が少ないので、各人の能力を最大限発揮すべき現場が目の前に用意されていることが魅力です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>愛知県(名古屋市)住所:愛知県名古屋市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>東京都(文京区)住所:東京都文京区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>590万円~1,650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):330,000円~680,000円<月給>330,000円~680,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他
仕事
トヨタのコネクティッドカーから得られるデータの利活用を支え、モビリティカンパニーへの変革を推進しデータドリブンで仕事をするためのトヨタのデータプラットフォームの開発・運用をリーディングしていく人材(エンジニア、システムアーキテクト)を求めています。 ビジネスユーザーの要件を理解し、そのプラットフォームの開発をリードするデータアーキテクチャリングの即戦力人材(データエンジニア、ビジネストランスレーター、もしくはそれらを目指す人!)を求めています。 <業務の概要> コネクティッドカーから集まるデータの利活用を支え、モビリティカンパニーへの変革を推進するデータプラットフォームを開発する業務です。ビジネスユーザーに寄り添い、ニーズを想定しながらシステムアーキテクティングを検討し、グローバル利用を想定しながら構築・導入まで導いて頂きます。 データプラットフォーム開発では、AIプラットフォームや、ML-Opsなどのデータ分析基盤、車載システムと連動した分散型エッジ処理システム、蓄積したデータを駆使して新ビジネス創出に貢献するデータエンジニア業務が含まれます。 <業務の詳細> ◎コネクティッドデータプラットフォーム開発のプロジェクトマネジメント、システムアーキテクト、データアーキテクト、開発エンジニア ・コネクティッドカーから収集するグローバルデータ収集蓄積プラットフォーム構築及び最適化 ・データ活用システム(データウェアハウス/データレイク)開発 ・データを次期車両開発やモビリティカンパニーとして活用するためのアプリケーション開発 ◎開発は、社内の関連部署だけでなく、海外関連会社と連携して推進。パブリッククラウド(Azure、AWSなど)を活用し、パートナーと連携してComposableな企画開発を推進。自らアーキテクチャを検討し、技術的なコントロールができる立場が求められます。プロジェクトマネジメントスキルは必要ですが、何よりも自発的にチャレンジする姿勢が求められます。 <ポジション例> ・データプラットフォーム構築プロジェクトにおける、機能別開発リーダ、エンジニア ・データウェアハウス/データレイク構築プロジェクトにおける機能開発リーダ、エンジニア ・データ活用サービス開発リーダ及びエンジニア 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>大手町オフィス住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅:各線/大手町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、大手町駅(東京都)、末野原駅、東京駅、上挙母駅、二重橋前駅
給与
<予定年収>590万円~1,650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):330,000円~680,000円<月給>330,000円~680,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
※新規事業開発、不動産・電力・通信・インフラ関連のプロジェクトマネジメント経験者歓迎※ 【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■特色: 日本のレクサス充電ネットワーク事業を戦略的に建付け、カーボンニュートラル社会と電動車の普及に直結する取り組みをダイナミックにリードできるポジションです。 ■業務内容: ◇レクサスの充電ネットワーク構築プロジェクト全体のプロジェクトマネジメント ◇事業戦略を実行に移すための体制構築、パートナーリング戦略立案 ◇社内・社外(業務委託先、パートナー)のメンバーを統括するチーム運営 ◇用地・設備選定のための要件定義 ◇関係ステークホルダー(地権者、施設管理者、リース会社、設備メーカー、O&M事業者)との取引スキームの最適化 ◇予算管理 ■組織構成: 総勢40名程度の小回りが利く組織体制 ■職場イメージ: レクサスカンパニーに新設されたレクサスブランド向けSDVサービス事業企画と開発、実行までend-to-endでチャレンジする新しい組織です。社内関係部署や、子会社のウーブン・バイ・トヨタと連携して、クルマ領域の企画・開発人材と、非クルマ領域のソフトウェア企画・開発人材が混ざり合って、SDVサービスの具体化とクルマの価値拡張に注力します。 ■やりがい・PR: ・レクサスインターナショナルカンパニーでは、プロダクトの企画から開発・生産・販売まで、主要機能が集約されているため、ブランドとして一体感を持って、機動的で柔軟性ある仕事ができます。世界のレクサスオーナーを対象とした価値提供に取り組み、日本が誇るグローバルプレミアムブランドの持続的な成長に貢献できます。 ・今回のJDでは、従来のレクサスブランドのクルマづくりではなく、SDV化されたレクサス電動車の価値を、基礎充電・経路充電での施策に加えて、ソフトウェア技術の力も活用して拡張させていく充電ネットワークサービスを具体化する役割になります。電動車インフラ事業とSDV事業サービスによる新たな提供価値でお客様の課題を解決し、もっといいブランドづくりにカンパニー一丸となって関わっていただけます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅:JR総武線/水道橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
飯田橋駅、水道橋駅、後楽園駅
給与
<予定年収>1,520万円~1,650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):690,000円~740,000円<月給>690,000円~740,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当(勤務地による)、退職金制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
<自動車の販売台数世界トップ級/日本企業史上歴代最大級の時価総額(2024年1月時点)/「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ> ■業務概要: ITS Connectシステムは、クルマに搭載したセンサーでは捉えきれない見通し外のクルマや人の存在、信号情報、路上の危険等の情報をクルマとクルマ(車車間通信システム、自転車も含む)、あるいは道路とクルマ(路車間通信システム)が直接通信して取得し、ドライバーに知らせることで安全運転を支援するシステムです。このシステムを構成する、車両側のITS Connect製品を開発しています。 ITS Connectの次世代製品の開発として、車載通信機(ITS ECU)の開発及びこの通信機に搭載するドライバーの運転を支援するためのアプリケーションソフトや車両連携機能の開発を行っています。従来のクルマやインフラとの通信に加え、新たなITS Connect搭載モビリティ、ITS Connect機器との通信にも対応させるため、様々な業界と連携します。 ■業務詳細: ・車載用通信システム、製品開発およびプロジェクトマネジメント ・ソフトウェア、ハードウェア、車両適合含むシステム仕様開発 ・ITS Connectシステム、車両、路側機とのシステム評価 ■ポジション例: ・ITS Connect機能、システム、製品開発における担当者 ■配属先部署のミッション: ITS Connectと携帯電話通信端末(DCM:Data Communication Module)の開発をしている部署になります。 いずれのシステムもこれからの自動車に求められるコネクティッド機能の中核となる部品であり、交通事故ゼロ実現に必要な重要なシステムとして、安全、安心、快適・便利な魅力あるクルマづくりに貢献したいと考えています。 ■やりがい: 日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。また、一気通貫でプロジェクト企画から開発、展開までやり遂げ、エンジニアとして新技術を素早く「形」にでき、クルマにも精通したエンジニアとして成長できるのが特色です。海外の関係事業体とも、常時、密に連携して業務を進めており、グローバルな視点で製品開発が行えるとてもやりがいのある業務です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>九段ビル住所:東京都千代田区九段南2丁目3番18号 トヨタ九段ビル 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、九段下駅、末野原駅、飯田橋駅、上挙母駅、市ケ谷駅
給与
<予定年収>590万円~1,650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):330,000円~690,000円<月給>330,000円~690,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
<自動車の販売台数世界トップ級/日本企業史上歴代最大級の時価総額/「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ> ■業務内容: ◇ソフトウェアPF開発部に所属し、人事・総務業務を担当ます。 ◇東京地区リーダーとして幅広い関係者と調整・連携し、地区所属メンバーへの人事・総務・各種サポート業務の対応・運用管理をお任せします。 ■業務詳細: 部総括として、人事・労務管理、施設管理、機密管理などを担当します。 <具体的には> ◇個別人事対応 ◇セキュリティ管理 ◇拠点運営(ファシリティ、ルール運用など) ◇拠点衛生・防災管理 ◇拠点施策・イベント対応 ◇受入対応など ■在宅勤務: 相談可能です。出社して行わなければならない業務、在宅でも可能な業務がありますが組織内で出社日を調整します。 ■部署: ソフトウェアPF開発部総括グループ (グループ所属メンバー数12名) ■職場イメージ: ◇部員は400名規模で東京地区約200名、豊田地区約200名の構成で、現在は在社勤務4割、在宅勤務6割が平均的な働き方です。 ◇部署が東京と豊田市に分かれているため、離れた拠点のメンバーとリモートで連携しながら業務を推進いただきます。 ◇同拠点内外の部署と連携し垣根を超えて取り組む業務もあり、幅広い人と関わりながら新しい価値観へのアンテナを張り続けられる職場です。 ■ミッション: ◇離れた拠点(東京・豊田)でも部員の壁ができないよう一体化を意識し業務を推進。情報・運用の一元化を図り、開発業務を円滑にできるようサポート ◇東京拠点にある総括として、豊田本社と足並みをそろえ一体化を図るとともに、地域独自性を活かした施策・運用も推進 ■やりがい: ◇トヨタでは東京地区の採用者が年々増加しています。ソフトウェアの開発、コネクティッド技術開発、先端研究は東京拠点で行っているため、多様な人材への対応が求められますがこれまで社内になかった制度などをパイロット的に運用を開始し全社へ標準化されていくような新たな取組みに参画できます、 ◇キャリア採用者から刺激を受けることも多く、常に新しい感覚に触れることができます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>大手町オフィス住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅:各線/大手町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
大手町駅(東京都)、東京駅、二重橋前駅
給与
<予定年収>780万円~1,650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):410,000円~740,000円<月給>410,000円~740,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
【東京・愛知(勤務地応相談)/IT・デジタル領域・DX領域のポジションサーチ求人です】 ■本求人の概要: ・モビリティカンパニーへの変革・デジタル化の進展により、情報システムのカバー範囲や採用IT技術が大きく広がっています。 ・本ポジションでは、同社のIT・デジタル領域の技術系求人の中で、最適なポジションをご提案いたします。 ・なお、勤務地は東京、愛知のほか、リモートワークの活用も進んでいます。 ■業務一例:ご経験に応じて幅広くマッチングします。 <B2C向けWebサービス開発・運用> ・システムの要件、仕様の定義 ・国内営業部門をはじめとする関連部門とのすり合わせ ・開発パートナーとの連携、マネジメント ・システム設計、システム評価のリード ・開発日程、開発予算の管理、等 <OTAソフト更新システムのサーバシステム開発> ・ソフトウェア配信・管理システムの企画・開発 ・上記システムのグローバル展開 <IT製品・ソリューションの調達> ◇ベンダーマネージメントのフレームワーク設計 ・主要ITパートナーとの窓口、必要に応じてCadenceやEBCを設定、包括取引契約の企画/更新/維持/交渉など <UI・UXデザイナー> ・現状運用している各種コンテンツやWebサービスの改善業務(KPI設定、効果測定、UXUI改善のリード) ・WF作成をはじめとする企画書の作成 ・Figmaを活用したUIデザイン ■同社について ・世界を代表する完成車メーカーである同社ですが、自動車業界100年の変革期として様々な取り組みを行っています。同社は歴史ある会社ですが、決して体質は古くなく、常に時代に沿い、時代を創る事業を展開してきました。2023年には佐藤新社長のもと「Mobility Company」への変革を行っています。 ・単なるクルマ作りではなく、世界中の人々の豊かで安心安全の暮らしを作ることが、同社に出来ることであり、同時に皆様が同社に入社することで出来ることでもあります。 ※「トヨタイムズ」にて様々な取り組みを発信しています。是非一度ご覧ください。 https://toyotatimes.jp/ 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>名古屋オフィス住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細3>東京本社住所:東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅:JR総武線/水道橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、名鉄名古屋駅、飯田橋駅、末野原駅、近鉄名古屋駅、水道橋駅、上挙母駅、名古屋駅、後楽園駅
給与
<予定年収>590万円~1,650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):330,000円~680,000円<月給>330,000円~680,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記、月給は学部卒初任給の金額となります。※上記、年収は経験、能力等を考慮し、同社規定により決定。・昇給:年1回(4月)・賞与:年2回(7月・12月)・諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
※広報経験者歓迎※ 【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■業務概要: 「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」から生み出されるGRのスポーツカーの広報活動 ■業務詳細: ◇GRブランドのスポーツカーの広報戦略の企画・実行 ◇プレスリリース作成、メディア試乗会、新型車発表会、スポーツカーやモータースポーツ関連イベント企画・実行 ◇自動車メディアを中心とした各種メディアの方々と連携した新規企画の立案、実行 ◇スーパー耐久選手権でのカーボンニュートラル関連の情報発信、イベント運営 ◇各種情報発信結果の分析 ※ロケーションについては、主には名古屋勤務を想定(一部東京勤務の可能性あり) ■組織イメージ: ・2017年にGRブランドを立ち上げ以降、GRのブランディングおよびマーケティング/プロモーション領域を担ってきました。従来のトヨタの手法にとらわれず、フレキシブル且つよりクリエイティブなコミュニケーションでGRファンを増やしてきました。 ・まだ新しい部署のためマネジメント層も40代と若いメンバーが多く、活気に溢れた部署です。 ・現在は名古屋駅前のミッドランドスクエア29Fに在籍、広報機能の一部は東京のオフィスにも在籍しており、週3日出社/2日在宅勤務とし働いているメンバーが大半です。 ・週末のイベントやモータースポーツ会場などへの出張が多いです ・GRマーケティング部は、ブランディング/マーケティング/広報/バリューチェーンの4つのグループに分かれて構成されており、キャリア入社者や他社からの出向者などが多く、活気と多様性に溢れた職場です。 ■やりがい・PR: ・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりを通じてクルマの原点である "ワクドキ"”走る楽しさ”を肌で感じることができます ・トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部署です。責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいがあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>東京本社住所:東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅:JR総武線/水道橋駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、飯田橋駅、末野原駅、水道橋駅、上挙母駅、後楽園駅
給与
<予定年収>590万円~1,650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):330,000円~740,000円<月給>330,000円~740,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当(勤務地による)、退職金制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 モビリティサービスを支えるデータ解析アルゴリズム、およびそれを高効率・低コストに実現するための研究開発を行います。 カーシェアリング/ライドシェアリング、自動運転など先進モビリティサービスへの期待が高まる中、CAN (Controller Area Network)データ、GPS位置情報、車載カメラ映像などのデータから価値ある情報を効率的に発掘する必要があります。 現実のデータや課題に基づいた機械学習、データマイニング、統計解析等の解析手法の開発や、それを机上に留めず現実世界で役立てるための高効率・低コストで実現するための研究開発を行っています。 ■業務詳細: 以下等のアルゴリズムの開発、およびそれを高効率・低コストで実現する処理方法の検討 ・AD/ADASの認知、予測、計画に関わるAIアルゴリズム開発:複数カメラ画像やLiDAR等を用いた3次元認識、周辺物体の行動予測、走行経路計画 等 ・生成系AIを用いた知能化アルゴリズム開発:RAGによる情報検索、対話生成、計画策定 等 ・サービスの施策効果推定、カイゼン:効果検証(因果推論、傾向スコアモデリング、オン/オフ方策評価等)、反実仮想機械学習 ・安心/安全なAI活用:連合学習、機械学習の品質管理/保証、機械学習モデルの安全性検証(形式検証、テスト、敵対的攻撃・防御等)、説明可能AI 等 ■必須条件続き: (3)サービスの施策効果推定・カイゼン:効果検証(因果推論、傾向スコアモデリング、オン/オフ方策評価等)、反実仮想機械学習 等 (4)複数のAI、またはAIと社会システム・人間等が関わる複雑なマルチエージェントシステムの設計:マルチエージェントシミュレーション、因果推論・探索、自動交渉エージェント、強化学習 等 (5)安心・安全なAI活用:連合学習、機械学習の品質管理・保証、機械学習モデルの安全性検証(形式検証、テスト、敵対的攻撃・防御等)、説明可能AI 等 (6)高速・高効率・低コストなAI実現:AIチップ、深層学習アクセラレータ、エッジAI、マルチ(ノード)GPUによる効率的な学習、学習データの収集・生成効率化、AIモデルの効率的な評価(シミュレーション等)等 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>東京都(千代田区)住所:東京都千代田区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
給与
<予定年収>590万円~1,650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):330,000円~680,000円<月給>330,000円~680,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 モビリティサービス・自動運転支援技術を支える高効率・低コストな車両データ解析基盤の実現に向けた技術開発をご担当いただきます。 データ解析により得られる価値ある情報をお客様に届けるためには、車両から収集されるペタバイト~エクサバイト級のデータをユースケースに応じて低コスト・低レイテンシ・高スループットに処理できる必要があります。最新技術を調査、課題を定義し、解決に向けてリードしていただきます。 課題解決のためにサービスのプロダクトオーナーや車載機の開発部署、データ解析アルゴリズムの研究開発チームなど、様々な部署・海外事業体、社外パートナーと連携し、新たなモビリティサービスの実現に向けて、システムアーキテクチャを具体化・最適化していただきます。 ■職場イメージ: 様々な専門性を持ったエンジニア・リサーチャが在籍しており、お互いの知識・経験を教えあい、相互補完しながら能力を高め、開発を行っています。部署全体としては中途採用が多めで、多様なバックグラウンドを持った人がいるので、自動車業界以外の方であっても馴染みやすい雰囲気です。Slackなどのコミュニケーションツールを用いて情報の透明性を高めています。 ■ミッション: クルマをもっと社会の役に立つ存在に進化させるため、世の中の技術進化を積極的に学び、トヨタが直面する様々な課題を解決するための技術開発を担当しています。課題の全体像をEnd-to-Endで捉え、全体最適を図るため、国内企画部署や海外事業体と連携しながら研究開発を行い、サービスの実現に必要な要件を次世代車両やクラウド基盤の企画に取り込み、全体で整合性が取れるように支援します。 今後はデータ駆動開発を推進し、継続的でタイムリーなサービスアップデートを実現するための技術開発を行っていきます。 ■在宅勤務: 在宅勤務が可能な職種です。 在宅勤務とオフィス勤務を柔軟に組み合わせた生産性重視の働き方を取り入れています。 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>大手町オフィス住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅:各線/大手町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
大手町駅(東京都)、東京駅、二重橋前駅
給与
<予定年収>590万円~1,650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):330,000円~680,000円<月給>330,000円~680,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 モビリティサービスを支えるデータ解析、およびそれを高効率・低コストに実現するための技術開発を行います。 カーシェアリング/ライドシェアリング、自動運転など先進モビリティサービスへの期待が高まる中、CAN (Controller Area Network)データ、GPS位置情報、車載カメラ映像などのデータから価値ある情報を効率的に発掘する必要があります。現実のデータや課題に基づいた機械学習、データマイニング、統計解析等の技術を駆使して問題解決を行いながら、それを高効率・低コストで実現するための技術開発を行っています。 ■業務詳細: 以下等のテーマにおけるデータ解析、およびそれを高効率・低コストで実現する処理方法の検討 ・カーナビや音声エージェント等でのユーザへのコンテンツレコメンドに関わるデータ解析 ・デジタルコックピット実現に向けた生成系AIを用いたコンテンツレコメンド、対話生成等に関わるデータ解析 ・BEVの運転/走行に関わる実態把握/予測 ・カーボンニュートラルに貢献するための燃料消費やCO2排出等に関わる実態把握/予測/最適化 ■職場イメージ: ・20代~30代の社員が中心で、和気あいあいとした雰囲気です。 ・IT企業等からの転職者も多く、専門性をいかして活躍しています。 ・先進モビリティ向けに、車両データ等から収集されるデータの解析技術や社会システムの実現に向けて将来的に必要な数理技術の研究開発、およびそれをサービス・製品に結びつけるための業務に従事し、お互いに知識を共有したり助け合ったりして業務を進めています。 ■ミッション: お客様に最高のUX (User Experience) を提供するため、コネクティッドカーやMaaS、自動運転車などから収集されたデータ解析の技術開発を担っています。国内サービス企画部署、機能開発部署、海外事業体等と連携しながら、サービスの実現に必要な解析を推進しています。また、データ解析の実施に留めず、その有効性を検証するための基盤技術システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現を目指しています。 ■在宅勤務: 在宅勤務が可能な職種です。在宅勤務とオフィス勤務を柔軟に組み合わせた生産性重視の働き方を取り入れています。 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>東京都(千代田区)住所:東京都千代田区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
給与
<予定年収>590万円~1,650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):330,000円~680,000円<月給>330,000円~680,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
出典:doda求人情報
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~32万6,710円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~32万6,710円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~32万6,710円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~32万6,710円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~32万6,710円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~32万6,710円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
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【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
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※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
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※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
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【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
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【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
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※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
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【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
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【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
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※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収492万円以上可能(※1) ★満了金総額最大306万円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,100円~10,900円 【月収例】 29万2030円~31万4730円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収492万円以上可能(※1) ★満了金総額最大306万円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,100円~10,900円 【月収例】 29万2030円~31万4730円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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