豊田鉄工株式会社 の求人・中途採用情報

～成長＆長期就業を叶える！／ワークライフバランス◎／有給取得平均18.29日～ ■業務内容： 内装部品および電子部品の生準業務をお任せします。 ■業務詳細： ・金型手配 ・成形トライ ・不具合改善　等 ■やりがい： 試作手配、図面DR、工作図作成、流動解析、トライまで一気通貫で担当するため仕事の流れを理解でき、製品が出来る感動を味わうことができます。 ■教育制度： ベテラン社員が多く、面倒見がよく豊富な知識を保有しているため、教育を受けながら成長することができます。 ■組織について： 【部の業務】 冷間プレスと熱間プレス金型のSEから設計製作 樹脂（INJ）と電子部品金型（インサート成形）のSEから設計製作 プレス試作部品と樹脂、電子部品の製作 【室の業務】 篠原工場で生産している樹脂、電子部品の射出成型用金型の生産準備 樹脂電子部品オリジナル新工法の生技開発 製品化技術部と設計、生技的な成立性を検討しながらSEを行う 篠原工場とライントライを行い問題点を解決する ■当社の魅力 【変革期を生き抜く底力】 当社の主力製品は、クルマの「骨格」部分にあたるボデー部品。そのなかの一つ、前部座席と後部座席の間にある柱「センターボデーピラー」はトヨタ車の大半に採用されています。100年に一度の変革期を迎える今、ガソリンから電気への変革があってもクルマにはボデー製品が必要不可欠。クルマ全体の軽量化が命題である自動車業界において、トヨテツ製ボデー製品の担う役割に大きな期待がかかっています。 【世界規模のマーケット】 当社は日本・北米・欧州・中国・アジアの「世界5極体制」を敷き、国内8拠点、海外9か国16拠点でグローバルに事業展開。今後、需要の高まりが予想される新興国での生産に対しても、柔軟に応える体制を整えています。 変更の範囲：当社業務全般

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞篠原工場住所：愛知県豊田市篠原町敷田37番8 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

篠原駅(愛知県)、八草駅、八草駅(リニモ)

＜予定年収＞500万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：253,000円～400,000円その他固定手当/月：4,000円＜月給＞257,000円～404,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収には想定の超過勤務手当（20h/月）、想定賞与5.7か月分を含む。■その他固定手当：生産手当■賞与：年2回（7月・12月）※2024年度実績5.7か月分/年■昇給：年1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：・自動車部品製造・プレスおよび樹脂金型、溶接設備設計製作■事業の特徴：自動車部品を作っている会社です。クルマの骨格となるセンターボデーピラーをはじめとしたボデー骨格部品、シャシー部品、ブレーキペダルといった機能部品など、安全性能に関わる製品を中心に製造しています。また、HV・EVに使用される電子部品、主に内装に使用される樹脂部品の専用工場も有し、幅広い製品を製造しています。その他、新たな農業開発に向けてチャレンジしています。自動車部品製造で培った生産システムを活かし、完全人工光型の植物工場で農薬を一切使わず、かつ栄養価も高いベビーリーフを生産しています。クリーンな環境で水耕栽培を行っているため、袋から出したら、洗わずにそのまま食べられるのが特徴です。■生産拠点：日本・アメリカ・欧州・アジアに9か国16拠点あります。鋼材を加熱し特殊な金型で成形・冷却することで、冷間プレスより高強度・軽量化を実現できるホットスタンプや超高張力鋼板の生産に対応できる大型トランスファープレス（2,500t以上）、それらで生産された部品を接合する高度なロボット溶接ラインをグローバルで展開しています。また、鉄・アルミなどの金属材から高強度な樹脂材まで幅広い材料の製品を生産しています。■企業理念：当社は1946年の創業以来、失敗を恐れず現地・現物に徹して物事に取り組み、知恵を絞るというトヨテツのDNAを大切にしてきました。このDNAは「愚直に　地道に　徹底的に」という言葉で脈々と引き継がれています。そして、この価値観・行動原則をトヨテツグループとして明示知化するため、2010年に冊子として発刊したのが「THE TOYOTETSU MIND」です。国籍・世代・価値観が異なるグループ社員すべてがこのDNAを正確に共有し、グローバル企業として質・量の双方で今後も成長していくことを目指しています。

～日本が誇るプレス部品のトップクラスメーカー／ワークライフバランス◎ ■部署のミッション 今回配属を予定している組立技術係では、アッセンブリ工程の生産準備と、ラインの最適化に向けた改善を行っております。 工程の改善に向けて、現状を把握し、対策を考えることのできる思考力が重要となる業務です。 ■業務詳細【変更の範囲：企業の定める範囲】 ＜生産準備業務＞ 生産技術本部（工程検討などを行う部署）にて検討された工程や設備を、実際に工場に導入していただきます。設備の設計や製作は別部署で行っているため、本ポジションの部署では実施しません。自動化されているラインが多いため、ロボットのセットアップなども行っていただきます。 ＜工程改善業務＞ 導入したラインを、絶えず最適な状態にチューニングしていただきます。 現場をよく観察し、真因追及から対策実施までできる人材を目指していただきます ■入社後の流れ 1か月目～：座学とOJTを通じて、生産設備の調査・確認に関する基礎知識を学んでいただきます。 6か月目～：実際に機械を使いながら生産設備の調整・改善を学び、知識と技能の実践を行います。 1年目以降は、設備の生産性向上に向けて、問題解決の実践に取り組んでいただきます。 ■働き方 ・土日勤務も発生しますが、振替休日が取得しやすい環境です。 7連勤ができないよう勤怠管理がされており、休日出勤は3回までと決まっているため、それ以上はできない環境です。 ・残業の平均は30時間ほどですが、業務量を上長と相談しながら働いていきます。※生産量により影響あります ■当社の魅力 【変革期を生き抜く底力】 当社の主力製品は、クルマの「骨格」部分にあたるボデー部品。そのなかの一つ、前部座席と後部座席の間にある柱「センターボデーピラー」はトヨタ車の大半に採用されています。100年に一度の変革期を迎える今、ガソリンから電気への変革があってもクルマにはボデー製品が必要不可欠。クルマ全体の軽量化が命題である自動車業界において、トヨテツ製ボデー製品の担う役割に大きな期待がかかります 【成長と長期就業が両方叶う会社】 「成長したい、もっとやれることの幅を広げたい」という社員に対して期待、仕事を任せる風土があるため、成長意欲のある方には心地の良い環境です

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞広久手工場住所：愛知県豊田市広久手町6-8 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

新豊田駅、豊田市駅、新上挙母駅

＜予定年収＞476万円～648万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：294,913円～395,506円その他固定手当/月：4,000円＜月給＞298,913円～399,506円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞上記は超過勤務手当（20時間/月で想定）を含む金額です。給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定します。■賞与：年2回（7月・12月）、2024年度実績5.7か月分/年■昇給：年1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：・自動車部品製造・プレスおよび樹脂金型、溶接設備設計製作