豊田鉄工株式会社 【技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）】 の求人・中途採用情報

ブレーキペダル、クラッシュボックス、ドアトリム、センターピラーなど、 各種部品の溶接・組立ライン立ち上げに携わっていただきます。 ■□■ 当社の生産技術の主な仕事内容 ■□■ [溶接・組立] ◎工程検討 ◎設備設計 ◎設備製作・調達 ◎工程造り込み・工場設置 ◎量産立ち上げ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【工程検討】 新規受注した部品のコスト・品質・作業性を考慮した製品形状を提案し、 溶接・組立ラインの工程検討を行います。 　▼ 【設備設計】 ３DCADを使った治具・設備設計およびロボットシュミレーションを使い検討します。 　▼ 【設備製作・調達】 必要な設備・治具については、内製または社外の設備メーカーなどに製作を依頼します。 　▼ 【工程造り込み・工場設置】 量産に向けたラインの造り込みは国内の各工場と設備メーカーにて行います。 設備が「工程検討」通りにできているかを確認し、ラインを造り込んで精度を高めていきます。 　▼ 【量産立ち上げ】 ※海外向けのライン立ち上げの場合は、現地（海外）へ出張し、生産ラインを造り込むこともあります。

■月給：17万6500円～ ※経験・年齢などを考慮し、優遇します。 【2016年4月初任給実績】※基本給＋生産手当（4,000円） ・院卒：22万7000円 ・大学卒：20万5000円 ※高専卒：17万6500円＜2014年4月初任給実績＞ 【2016年度賞与実績】5.3カ月

◎本社・本社工場： 愛知県豊田市細谷町 【U・Iターン歓迎】【転居を伴う異動なし】【自動車通勤可能】 ※ほとんどの社員が自家用車で通勤しています。 ※詳しくは下記国内拠点URLを参照ください。 http://www.tiw.co.jp/network/domestic.html 入社後すぐの海外赴任はありませんが、国内で業務経験を積んだ後に、海外赴任（3～5年間）の機会もあります。 また、若いうちから海外の工場へ出張で行くチャンスもあります。

ブレーキペダル、クラッシュボックス、ドアトリム、センターピラーなど、 各種部品の溶接・組立ライン立ち上げに携わっていただきます。 ■□■ 当社の生産技術の主な仕事内容 ■□■ [溶接・組立] ◎工程検討 ◎設備設計 ◎設備製作・調達 ◎工程造り込み・工場設置 ◎量産立ち上げ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【工程検討】 新規受注した部品のコスト・品質・作業性を考慮した製品形状を提案し、 溶接・組立ラインの工程検討を行います。 　▼ 【設備設計】 ３DCADを使った治具・設備設計およびロボットシュミレーションを使い検討します。 　▼ 【設備製作・調達】 必要な設備・治具については、内製または社外の設備メーカーなどに製作を依頼します。 　▼ 【工程造り込み・工場設置】 量産に向けたラインの造り込みは国内の各工場と設備メーカーにて行います。 設備が「工程検討」通りにできているかを確認し、ラインを造り込んで精度を高めていきます。 　▼ 【量産立ち上げ】 ※海外向けのライン立ち上げの場合は、現地（海外）へ出張し、生産ラインを造り込むこともあります。

■月給：17万6500円～ ※経験・年齢などを考慮し、優遇します。 【2016年4月初任給実績】※基本給＋生産手当（4,000円） ・院卒：22万7000円 ・大学卒：20万5000円 ※高専卒：17万6500円＜2014年4月初任給実績＞ 【2015年度賞与実績】5.1カ月

◎本社・本社工場： 愛知県豊田市細谷町 【U・Iターン歓迎】【転居を伴う異動なし】【自動車通勤可能】 ※ほとんどの社員が自家用車で通勤しています。 ※詳しくは下記国内拠点URLを参照ください。 http://www.tiw.co.jp/network/domestic.html 入社後すぐの海外赴任はありませんが、国内で業務経験を積んだ後に、海外赴任（3～5年間）の機会もあります。 また、若いうちから海外の工場へ出張で行くチャンスもあります。

◇自社工場（愛知県豊田市）にて、生産技術をお任せします。 溶接・組立技術、板金プレス技術のいずれかの業務をご担当いただきます。 【溶接・組立技術】 自動車部品（ボデー部品・シャシー部品・機能部品・樹脂内装部品・電子部品）の生産技術。 製品図面を確認し、工程設計をする「図面の仕事」と溶接を行うロボットのプログラム設定や 設備を現場で調整して完成させるロボットティーチングという「製造技術」の両面をお任せします。 図面と現場の両面からものづくりを見ることができるため、 現場での知識や経験を図面にフィードバックでき、また工程設定に活かすこともできます。 ◎具体的な仕事の流れ ●設計から提示された図面を基に、溶接や組み立ての部品をどのように加工していくか検討し、工程を設定する ●部品図面からの各工程のラフ画（ポンチ絵）を描く ●設備仕様の検討、ロボットティーチングを行う 【自動車部品の板金プレス（塑性加工）生産技術】 扱う部品は、センターピラーやバンパーリンフォースなど。 設計と生産技術、品質保証が一体となって「どういった製品にしていくか」の打ち合わせからスタート。 生産技術の観点から、製品について「こういう設計の方がコストカットにつながる」といった意見出しをしていきます。 製品設計が完了した後、現図検討・CAEによる解析業務を行い、工程を設計します。 設備仕様策定・手配、金型設計・検図を行います。 ◎具体的な仕事の流れ ●板金部品をどのように加工していくか検討し、工程を設定する ●部品図面からの各プレス工程のラフ画（ポンチ絵）を描く ●トランスファー／ブランキングプレスなどの金型設計を行う ●金型メーカーへの型図面を検図する

月給20万円以上 ※経験・能力・前職給与などを考慮のうえ、決定します ◎想定年収：418万円～615万円 ※上記年収は25歳～39歳までの計算値です

愛知県豊田市 ◎本社工場：愛知県豊田市細谷町4-50 ◎広久手工場：愛知県豊田市広久手町6-8 ※U・Iターン歓迎