株式会社ユタカ技研 の求人・中途採用情報

【有給取得率20年以上100％／東証スタンダード上場／1945年設立の自動車部品メーカー／世界8カ国・14拠点を保有しグローバルに展開！／ホンダ直系サプライヤー】 ■業務詳細 契約法務（国内海外 各種契約チェック、国内海外 各種法令相談） 法務相談 顧問弁護士連携 全社的コンプライアンス教育 内部統制構築 社内法務領域業務のサポート ■働き方に関して： 月残業平均8時間程度、年間休日121日、有給取得率は20年以上連続で100％となっており、働きやすい環境です。特に有給休暇に関しては、失効する有休が無いよう、会社でフォローをするため、非常に取得しやすい環境です。 ■入社後について： 入社後数日は、全体研修を受けていただき当社の全体像を理解いただきます。その後は部長についていただき、OJTでの教育が中心となります。 ■働き方について： 年間休日121日、有給取得率100％で働き方〇。時間外労働も3時間程度に抑えられているため長期就業が可能です。 変更の範囲：無

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区豊町508-1 勤務地最寄駅：遠州鉄道線／浜北駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：無

浜北駅、美薗中央公園駅、遠州小松駅

＜予定年収＞490万円～617万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：281,803円～356,423円その他固定手当/月：6,000円＜月給＞287,803円～362,423円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※スキルに応じて要相談となります■昇給：年1回（1月あたり０円 ～ 5,933円　※前年度実績）■賞与：年2回（6月、12月）計5.10ヶ月分（前年度実績）・基本給には、確定拠出年金制度を利用した資産形成をサポートする福利厚生制度のライフプラン支援金を含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車の四輪（モーター系、駆動系、排気系）や二輪（制動系）の機能部品を主に製造しています。＜製品一覧＞モーター部品（精密金型により加工・高品質）／トルクコンバータ（超扁平・小型・軽量トルクコンバータを追求）／キャタリストコンバータ（触媒の種類に合わせた最適な方式を提案）／サイレンサー（性能のみならず、心地よい静寂性から心揺さぶるスポーティーサウンドまで「音」を通じて走る喜びの演出）

～自社サービス・製品あり／日系グローバル企業／上場企業／創立30年以上 年間休日120日以上／産休・育休取得実績あり／新規事業／完全土日休み～ ■業務内容：従事すべき業務の【変更の範囲：無し】 ・EV／HEV用パワーユニット／各種コンポーネントのコンセプト立案 ・システム全体の技術的マネジメント (性能設計、要求仕様検討、試作品製作、部品手配、製造移管） ・EV／HEV用パワーユニット／トランスミッション等の機械設計 構想設計と、チームメンバーのマネジメントをお任せします。 ■組織構成： PU開発室　モーターブロック：管理職2名・メンバー25名 開発部は10名～15名の組織になる予定です。 ■採用背景： EV自動車用のモーターの新規開発を進めるにあたり、専門的な知識を持ったエンジニアを募集します。 モーターの技術に詳しいエンジニアを採用することで組織強化を行い、量産化に向けた事業推進を図りたいと考えております。今まで培われたスキルやご経験を後輩へ受け継いで頂く教育・指導などもお任せしたいと考えおります。 ■会社紹介： 世界的な自動車メーカーの、完全連結子会社の自動車部品メーカーです。 『Clean for the Future』をカンパニースローガンに掲げ、EV自動車を含めたモーター部品、排気システム、トルクコンバータや熱マネ製品など地球環境に貢献する製品づくりに、研究・開発から生産まで一貫した体制でグローバルに展開しております。 100年に1度の変革期にある自動車業界において、主幹部品に加え、電動化時代に向け、次世代モビリティ領域をはじめ、今後の市場成長や技術革新、社会課題解決に関連する様々な領域において、新しい価値を生み出す製品の創造に取り組んでいきます。 また、これまでに経験・前例のない領域で高い専門性を活かし、積極的にチャレンジしていける環境がございます。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞栃木開発センター住所：栃木県さくら市鷲宿4480番地の17 勤務地最寄駅：JR線／片岡駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

片岡駅、蒲須坂駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：343,603円～625,000円＜月給＞343,603円～625,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年2回（6月・12月）（今年：5.2ヶ月分支給予定）昇給：年1回（6月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車の四輪（モーター系、駆動系、排気系）や二輪（制動系）の機能部品を主に製造しています。

～自社サービス・製品あり／日系グローバル企業／上場企業／創立30年以上 年間休日120日以上／産休・育休取得実績あり／新規事業／完全土日休み～ ■業務内容：従事すべき業務の【変更の範囲：無し】 ・EV／HEV用パワーユニット／トランスミッション等の機械設計 ・EV／HEV用 パワーユニット／各コンポーネントでの検証テスト（機能/強度、耐久性、振動/騒音、環境適合性） EV自動車エンジンの機械設計、その後のテストを中心にお任せします。 ■組織構成： PU開発室　モーターブロック：管理職2名・メンバー25名 開発部は10名～15名の組織になる予定です。 ■採用背景： EV自動車用のモーターの新規開発を進めるにあたり、専門的な知識を持ったエンジニアを募集します。 モーターの技術に詳しいエンジニアを採用することで組織強化を行い、量産化に向けた事業推進を図りたいと考えております。今まで培われたスキルやご経験を後輩へ受け継いで頂く教育・指導などもお任せしたいと考えおります。 ■会社紹介： 世界的な自動車メーカーの、完全連結子会社の自動車部品メーカーです。 『Clean for the Future』をカンパニースローガンに掲げ、EV自動車を含めたモーター部品、排気システム、トルクコンバータや熱マネ製品など地球環境に貢献する製品づくりに、研究・開発から生産まで一貫した体制でグローバルに展開しております。 100年に1度の変革期にある自動車業界において、主幹部品に加え、電動化時代に向け、次世代モビリティ領域をはじめ、今後の市場成長や技術革新、社会課題解決に関連する様々な領域において、新しい価値を生み出す製品の創造に取り組んでいきます。 また、これまでに経験・前例のない領域で高い専門性を活かし、積極的にチャレンジしていける環境がございます。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞栃木開発センター住所：栃木県さくら市鷲宿4480番地の17 勤務地最寄駅：JR線／片岡駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

片岡駅、蒲須坂駅

＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：312,500円～437,500円＜月給＞312,500円～437,500円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年2回（6月・12月）（今年：5.2ヶ月分支給予定）昇給：年1回（6月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車の四輪（モーター系、駆動系、排気系）や二輪（制動系）の機能部品を主に製造しています。