南海電気鉄道株式会社 の求人・中途採用情報

「工務係」または「電気係」として、南海電鉄の鉄道設備や施設のほか、電気系設備の点検や修繕などを担っていただきます。 当社では後輩を育てる「ビッグブラザー・ビッグシスター制度」があり、先輩が常に隣でサポートしてくれる環境で業務を始められます。未経験からでも安心です！ 点検、メンテナンス業務については、鉄道が走るエリアが広いため、年間を通じて作業計画が決まっています。計画的に業務を進めていく職場となっており、無理なスケジュールで業務を行うことはありません。 ＼具体的には…？／ ☆工務係 【維持管理部門】 鉄道運行になくてはならない線路などの施設の日常的な点検やメンテナンスを実施。最初は修繕などの実務を担いますが、担当範囲が広いので、じっくり腰を据えて覚えて行きましょう。 また、ゆくゆくは工事計画や費用面の管理なども担当いただく予定です。 ＜担当領域＞ ■線路 ■橋 ■トンネル ■ホーム　など 【建設部門】 運転時のさらなる安全の向上と渋滞の解消などを目的として、現在、堺市内で行われている鉄道の新設高架化工事を担当します。 ※将来的には行政など、各関係者との折衝や調整業務、近隣住民への対応なども担います。 ☆電気係 【信号・通信】 信号や踏切（遮断機）、通信といった、車両の安全運行に重要な役割を果たす機器や設備の点検や整備、修繕を行います。 ＜担当領域＞ ■信号機 ■踏切設備（遮断機など） ■電車の切り替えポイント　など 鉄道設備の電気機器には特殊で複雑な仕様のものも。 とはいえ、先輩がイチから分かるまで教えてくれる環境なので、遠慮せず、質問を重ねて、習得していきましょう。 【電力】 各駅や電車に電気を送る電線や電柱、変電所などの設備を保守、管理することが業務。 設備を新しくしたり強化することで、さらに安全な車両運行を支えます。

＜月収例＞月収30万円（基本給＋諸手当含む）※29歳中途入社 月給20万500円以上 ※年齢を考慮し決定します ＼スキルを身につけたのちは、ステップアップも！／ まずは技術職（テクニカルスタッフ）として、各部門にて経験を積んでいただきます。 その後、個人差もありますが、7～10年で点検・保守の責任者への昇格試験を受けられます。 チームで業務を進めているので、責任者の先輩の近くで経験を積みながら責任者を目指すことのできる環境があります。 「技術職（テクニカルスタッフ）」→「技術主任補佐」→「技術主任」→「職場長・課長補佐」 と、昇格していくことができます。 あなたの頑張りや実績をしっかりみて上長が評価を行っていくので、努力することでキャリアを築きながら、長く活躍できます！

「大阪府」または「和歌山県」内の当社沿線の各施設および事務所 ＜担当エリア＞ ■大阪府 大阪市／堺市／高石市／泉北郡／和泉市／泉大津市／岸和田市／貝塚市／泉佐野市／泉南市／阪南市／泉南郡／大阪狭山市／富田林市／河内長野市 ■和歌山県 和歌山市／橋本市 ◎受動喫煙対策：事業所内に喫煙場所あり ※実際の勤務地につきましては、以下の「勤務地一覧」を確認ください。

「工務係」または「電気係」として、南海電鉄の鉄道設備や施設のほか、電気系設備の点検や修繕などを担っていただきます。 当社では後輩を育てる「ビッグブラザー・ビッグシスター制度」があり、先輩が常に隣でサポートしてくれる環境で業務を始められます。未経験からでも安心です！ 点検、メンテナンス業務については、鉄道が走るエリアが広いため、年間を通じて作業計画が決まっています。計画的に業務を進めていく職場となっており、無理なスケジュールで業務を行うことはありません。 ＼具体的には…？／ ☆工務係 【維持管理部門】 鉄道運行になくてはならない線路などの施設の日常的な点検やメンテナンスを実施。最初は修繕などの実務を担いますが、担当範囲が広いので、じっくり腰を据えて覚えて行きましょう。 また、ゆくゆくは工事計画や費用面の管理なども担当いただく予定です。 ＜担当領域＞ ■線路 ■橋 ■トンネル ■ホーム　など 【建設部門】 運転時のさらなる安全の向上と渋滞の解消などを目的として、現在、堺市内で行われている鉄道の新設高架化工事を担当します。 ※将来的には行政など、各関係者との折衝や調整業務、近隣住民への対応なども担います。 ☆電気係 【信号・通信】 信号や踏切（遮断機）、通信といった、車両の安全運行に重要な役割を果たす機器や設備の点検や整備、修繕を行います。 ＜担当領域＞ ■信号機 ■踏切設備（遮断機など） ■電車の切り替えポイント　など 鉄道設備の電気機器には特殊で複雑な仕様のものも。 とはいえ、先輩がイチから分かるまで教えてくれる環境なので、遠慮せず、質問を重ねて、習得していきましょう。 【電力】 各駅や電車に電気を送る電線や電柱、変電所などの設備を保守、管理することが業務。 設備を新しくしたり強化することで、さらに安全な車両運行を支えます。

＜月収例＞月収30万円（基本給＋諸手当含む）※29歳中途入社 月給19万500円以上 ※年齢を考慮し決定します ＼スキルを身につけたのちは、ステップアップも！／ まずは技術職（テクニカルスタッフ）として、各部門にて経験を積んでいただきます。 その後、部門によっては4～5年程度で点検・保守の責任者へステップアップが可能です。 また、チームで業務を進めているので、早い人であれば2～3年目で先輩が補佐をする形で、責任者を担当する場合も。 いきなり責任者を任せるようなことはなく、責任者を目指すスタッフは段階を踏んで成長できる環境となっています。 「技術職（テクニカルスタッフ）」→「技術主任補佐」→「技術主任」→「職場長・課長補佐」 と、昇格していくことができます。 あなたの頑張りや実績をしっかりみて上長が評価を行っていくので、努力することでキャリアを築きながら、長く活躍できます！

☆配属先は通勤経路を考慮します（転居を伴う転勤なし）／「大阪府」または「和歌山県」内の当社沿線の各施設および事務所 ＜担当エリア＞ ■大阪府 大阪市／堺市／高石市／泉北郡／和泉市／泉大津市／岸和田市／貝塚市／泉佐野市／泉南市／阪南市／泉南郡／大阪狭山市／富田林市／河内長野市 ■和歌山県 和歌山市／橋本市 ◎受動喫煙対策：事業所内に喫煙場所あり ※実際の勤務地につきましては、以下の「勤務地一覧」を確認ください。

適性やご希望に合わせて、以下いずれかの役割をお任せします。 -------------- ■電気係 -------------- 「電力グループ」と「信号グループ」に分かれ、信号・安全設備の点検・保守・修繕業務を担当いただきます。 ＜電力グループ＞ 電力を供給するための架線・電柱・変電所などの点検・保守管理を担当 ＜信号グループ＞ 踏切・列車信号機・分岐ポイント・自動列車停止装置などの点検・保守管理を担当 -------------- ■工務係 -------------- 鉄道のレール・枕木の交換、バラスト（線路などに敷く砂利）や分岐ポイントの整備・定期点検など、安全に列車が運行するための保守業務をお任せします。 日々多くのお客様を乗せて走る鉄道に欠かせない、事故を未然に防ぐ大切な仕事です。

時給980円以上（別途賞与あり） ※正社員登用後は月給制になります。

大阪府・和歌山県にある当社沿線の各施設および事務所 ※勤務地は通勤経路を考慮します ＜大阪府＞ 大阪市 堺市 高石市 泉北郡 和泉市 泉大津市 岸和田市 貝塚市 泉佐野市 泉南市 阪南市 泉南郡 狭山市 富田林市 河内長野市 ＜和歌山県＞ 和歌山市 橋本市 ※駅情報はホームページにてご確認ください http://www.nankai.co.jp/traffic/railmap.html

鉄道のレールや枕木の交換、バラストと呼ばれる砂利や分岐ポイントの整備など、線路や土木構造物の点検、修繕、機能向上などをお任せします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝ 具体的な業務内容 ＝＝＝＝＝＝＝＝ 【維持管理部門】 線路や橋、トンネル、ホームなど、鉄道運行に不可欠な施設・設備のメンテナンスや、それに伴う工事計画や費用面の管理を行います。 ◎管理範囲は広範囲に及ぶため計画的に点検・補修・改良工事等を実施しています。 ◎ホームドアの設置・ホームの段差解消などの安全性向上の取り組み、ロングレール化などの軌道強化を図り、軌道の保守軽減のために省力化軌道などにも取組んでいます。 【建設部門】 堺市内・高石市内で鉄道の高架化（連続立体交差事業）を推進しています。 ◎行政との協議や、社内の他部門との調整、工事を行う建設会社や設計を行うコンサルタントの調整、地元応対などを行っています。 ※将来的なキャリアパスとして携わっていただく可能性があります。 ★基礎から学べる研修あり★ 入社後は、2～3カ月の入社時研修を実施しています。イチから知識・技能を習得できますので、未経験の方もご安心ください。 「ブラザー・シスター制度」を導入しており、現場に配属後は、先輩社員がマンツーマンであなたをフォロー。イチからしっかり業務を教えていきますので、なんでも質問してくださいね！その他OJT研修も多数！ ★キャリアアップも目指せる★ 工務スタッフとして数年経験を積んでいただいた後は、早い方で入社8～10年程度で「技術主任補佐」にキャリアアップが可能です！ その後、「技術主任」→「職場長・課長補佐」と段階的に昇格を目指すことができますので、長期的なキャリア形成が図れます。

月収例：29万円（基本給＋諸手当（残業含む）） 　　　※29歳中途入社 月給：18万4500円以上 ※月給は年齢により決定いたします

＜大阪府／和歌山県＞当社沿線の各施設および事務所に配属します。 ※配属は通勤経路考慮 ■担当エリア 【大阪府】 大阪市／堺市／高石市／泉北郡／和泉市／泉大津市／岸和田市／貝塚市／泉佐野市／泉南市／阪南市／泉南郡／大阪狭山市／富田林市／河内長野市 【和歌山県】 和歌山市／橋本市 ※実際の勤務地は以下「勤務地一覧」を確認ください

■電話・お客さま応対 ■OA機器操作 ■資料作成／整理 ■その他、関連する業務 ◎入社後は… まずは先輩のもとで仕事の手順を覚えていただきます。むずかしいパソコンスキルは一切必要ありません！操作に不慣れな方も丁寧にお教えしますのでご安心ください。 ＜こんなことをやっている会社です＞ 鉄道事業を中心に、不動産・流通・レジャーなどさまざまな事業を手掛けながら、沿線活性化に取り組んでいます。「なんばスカイオ」をはじめとしたなんばエリアのまちづくり、高野山や百舌鳥・古市古墳群などの沿線観光地のPR、さらには関空と梅田・新大阪を結ぶ「なにわ筋線計画」など、地域を元気にするための企画に日々チャレンジしています！

時給1130円～

＜転勤なし＞ 本社（大阪府大阪市浪速区）での勤務となります。

■電話・お客さま応対 ■OA機器操作 ■資料作成／整理 ■その他、関連する業務 ◎入社後は… まずは先輩について仕事の手順を覚えていただきます。むずかしいパソコンスキルは一切必要ありません！操作に不慣れな方もしっかり丁寧に教えますのでご安心ください。 ＜こんなことをやっている会社です＞ 鉄道事業を中心に、不動産・流通・レジャーなどさまざまな事業を手掛けながら、沿線活性化に取り組んでいます。「なんばスカイオ」をはじめとしたなんばエリアのまちづくり、高野山や百舌鳥・古市古墳群などの沿線観光地のPR、さらには関空と梅田・新大阪を結ぶ「なにわ筋線計画」など、地域を元気にするための企画に日々チャレンジしています！

時給1130円

＜転勤なし＞ 本社（大阪府大阪市浪速区）での勤務となります。

■電話・お客さま応対 ■OA機器操作 ■資料作成／整理 ■その他、関連する業務 ◎入社後は… まずは先輩について仕事の手順を覚えていただきます。むずかしいパソコンスキルは一切必要ありません！操作に不慣れな方もしっかり丁寧に教えますのでご安心ください。 ＜こんなことをやっている会社です＞ 鉄道事業を中心に、不動産・流通・レジャーなどさまざまな事業を手掛けながら、沿線活性化に取り組んでいます。「なんばスカイオ」をはじめとしたなんばエリアのまちづくり、高野山や百舌鳥・古市古墳群などの沿線観光地のPR、さらには関空と梅田・新大阪を結ぶ「なにわ筋線計画」など、地域を元気にするための企画に日々チャレンジしています！

時給1130円

＜転勤なし＞ 本社（大阪府大阪市浪速区）での勤務となります。

■電話・お客さま応対 ■OA機器操作 ■資料作成／整理 ■その他、関連する業務 ◎入社後は… まずは先輩について仕事の手順を覚えていただきます。むずかしいパソコンスキルは一切必要ありません！操作に不慣れな方もしっかり丁寧に教えますのでご安心ください。 ＜こんなことをやっている会社です＞ 鉄道事業を中心に、不動産・流通・レジャーなどさまざまな事業を手掛けながら、沿線活性化に取り組んでいます。「なんばスカイオ」をはじめとしたなんばエリアのまちづくり、高野山や百舌鳥・古市古墳群などの沿線観光地のPR、さらには関空と梅田・新大阪を結ぶ「なにわ筋線計画」など、地域を元気にするための企画に日々チャレンジしています！

時給1130円

＜転勤なし＞ 本社（大阪府大阪市浪速区）での勤務となります。

■電話・お客さま応対 ■OA機器操作 ■資料作成／整理 ■その他、関連する業務 ◎入社後は… まずは先輩について仕事の手順を覚えていただきます。むずかしいパソコンスキルは一切必要ありません！操作に不慣れな方もしっかり丁寧に教えますのでご安心ください。 ＜こんなことをやっている会社です＞ 鉄道事業を中心に、不動産・流通・レジャーなどさまざまな事業を手掛けながら、沿線活性化に取り組んでいます。「なんばスカイオ」をはじめとしたなんばエリアのまちづくり、沿線に関空を含む強みを活かしたインバウンド、沿線観光地のPR、さらには関空と梅田・新大阪を結ぶ「なにわ筋線計画」など、地域を元気にするための企画に日々チャレンジしています！

時給1130円

本社（大阪府大阪市浪速区）での勤務となります。 ※転勤はありません

■電話・お客さま応対 ■OA機器操作 ■資料作成／整理 ■その他、関連する業務 ◎入社後は… まずは先輩について仕事の手順を覚えていただきます。むずかしいパソコンスキルは一切必要ありません！操作に不慣れな方もしっかり丁寧に教えますのでご安心ください。 ＜こんなことをやっている会社です＞ 鉄道事業を中心に、不動産・流通・レジャーなどさまざまな事業を手掛けながら、沿線活性化に取り組んでいます。「なんばスカイオ」をはじめとしたなんばエリアのまちづくり、沿線に関空を含む強みを活かしたインバウンド、沿線観光地のPR、さらには関空と梅田・新大阪を結ぶ「なにわ筋線計画」など、地域を元気にするための企画に日々チャレンジしています！

時給940円

本社（大阪府大阪市浪速区）での勤務となります。 ※転勤はありません